2023年交通志愿者活动总结(精选12篇)
总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,是时候写一份总结了。总结书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇总结呢?下面是我给大家整理的总结范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。
交通志愿者活动总结篇一
时间过得飞快,不知不觉已经过去了近两个月。回顾当交通文明志愿者的九天时光,在此期间,我经历了很多以前未曾遇到的事情,让我对生活有了一个更加深刻的体会。
我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导,具体任务是劝导行人不闯红灯,不乱穿马路,遵守交通规则,协助交警保障交通的畅通,通过我们的行动,让更多市民消除不文明交通陋习,引导大家文明行车,安全出行。
刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患,有的汽车横在路口,这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路,大家互不相让,闯红灯,横穿马路的现象也时有发生,这样就很容易出事故。起先,我们还不太好意思去劝导,但在交警的帮助下,我们渐渐主动起来。
在志愿工作日,我们早上七点二十就要到工作岗位,下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说,还要吸入汽车排放的尾气。因此,每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的,不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比,那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。
有时候,我自己会想,为什么人们会不顾后果的去闯红灯?真的是那些人没有素质吗?其实不然,随着经济的高速发展,人们开始富裕,拥有私家车的人越来越多,导致车流量剧增,所以人们为了快速的到达目的地,就会冒着危险去闯红灯。通过这些,我发现,交通秩序难以维护存在以下的几点问题:
城区分布不合理,市中心商业过于集中,逢年过节是有的店铺甚至会占用道路,以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力,削弱了道路功能。
例如端平桥菜市场,占道经营,车辆随意停放。
主观上,群众参与交通守法意识比较低,行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》,存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中,由于对新法规了解不够,如:很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道,应当下车推行;很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。
他们的行为归根在于对交通法规知之甚少,或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响,明知不能违反,但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚,但现实中,交警对这类交通违法的处罚执法难度较大,多以警告为主,罚款处罚的几乎没有。再而,行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性,致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。
另外,对于拒绝接受罚款处罚的,《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单,且没有很强的威慑力和约束力,使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事,帮违法者讲“好话”的比比皆是,久而久之,使民警在管理上产生一种畏难情绪,不利于交通管理工作的开展。
所以,我认为,要改变现在的交通混乱情况,应该要做一下几点:
1、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。
2、应加强城市交通基础设施建设。
3、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。
4、要按照处罚和教育相结合的原则,做细做实交通管理宣传工作。
但是,付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少,大家都能做到文明出行,这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢,一个浅浅的微笑,更是让我们倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中,我还学习到了很重要一点,那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候,该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性,从而以后再也不做类似的事;别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白,而遇到自己不清楚又该怎么办,一句“对不起,我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。
总之,这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光,同时今后再接再厉,从自身做起,呼吁身边的人,遵守交通规则,安全出行。
交通志愿者活动总结篇二
时间过得飞快,不知不觉已经过去了近两个月。回顾当交通文明志愿者的九天时光,在此期间,我经历了很多以前未曾遇到的事情,让我对生活有了一个更加深刻的。
我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导,具体任务是劝导行人不闯红灯,不乱穿马路,遵守交通规则,协助交警保障交通的畅通,通过我们的行动,让更多市民消除不文明交通陋习,引导大家文明行车,安全出行。
刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患,有的汽车横在路口,这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路,大家互不相让,闯红灯,横穿马路的现象也时有发生,这样就很容易出事故。起先,我们还不太好意思去劝导,但在交警的帮助下,我们渐渐主动起来。
在志愿工作日,我们早上七点二十就要到工作岗位,下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说,还要吸入汽车排放的尾气。因此,每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的,不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比,那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。
有时候,我自己会想,为什么人们会不顾后果的去闯红灯?真的是那些人没有素质吗?其实不然,随着经济的高速发展,人们开始富裕,拥有私家车的人越来越多,导致车流量剧增,所以人们为了快速的到达目的地,就会冒着危险去闯红灯。通过这些,我发现,交通秩序难以维护存在以下的几点问题:
一、城区规划不合理。
城区分布不合理,市中心商业过于集中,逢年过节是有的店铺甚至会占用道路,以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力,削弱了道路功能。
二、城区街道职能规划不明,或者城管力度不够,导致交通混乱。例如端平桥菜市场,占道经营,车辆随意停放。
三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。主观上,群众参与交通守法意识比较低,行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》,存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中,由于对新法规了解不够,如:很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道,应当下车推行;很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。他们的行为归根在于对交通法规知之甚少,或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响,明知不能违反,但抱有从众、侥幸而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚,但现实中,交警对这类交通违法的处罚执法难度较大,多以警告为主,罚款处罚的几乎没有。再而,行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性,致使交警在执法中常常遇到法不责众的尴尬局面。另外,对于拒绝接受罚款处罚的,《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单,且没有很强的威慑力和约束力,使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的严管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事,帮违法者讲好话的比比皆是,久而久之,使民警在管理上产生一种畏难情绪,不利于交通管理工作的开展。
所以,我认为,要改变现在的交通混乱情况,应该要做一下几点:
一、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。
二、应加强城市交通基础设施建设。
三、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。
四、要按照处罚和教育相结合的原则,做细做实交通管理宣传工作。
但是,付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的'现象逐渐减少,大家都能做到文明出行,这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢,一个浅浅的微笑,更是让我们倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中,我还学习到了很重要一点,那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候,该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性,从而以后再也不做类似的事;别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白,而遇到自己不清楚又该怎么办,一句对不起,我也不知道呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。
总之,这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光,同时今后再接再厉,从自身做起,呼吁身边的人,遵守交通规则,安全出行。
交通志愿者活动总结篇三
今年是我市参与创建第七届全国文明城市的开局之年,为进一步加强文明交通志愿服务工作开展,全面强化路口交通秩序管理,深化“我为群众办实事”文明实践活动,我市在6月21日至8月20日期间组织开展20xx年“永远跟党走,青春志愿行”暑假文明交通志愿服务活动,在每天上下班和出行高峰期,安排学生志愿者在全市各区县重点路口协助交警维持交通秩序,引导市民文明出行。
21日早上7时许,市区各路段已进入早高峰,车辆、行人来往穿梭。看到,各个路口的学生文明交通志愿者已到位执勤,他们戴上口罩,身着马甲、手戴红袖章,挥舞手中“礼让斑马线遵守交通法规”的指挥旗,配合交警有序疏导交通。在潮汕路杏花路口,来自市第二中学的刚刚高考完的高三学生在老师的带领下,积极劝导市民遵守交通规则,礼让斑马线。
“每一年的暑假志愿服务活动,我们学校都有参加,今年学校党委是把全校100多名党员教师安排到这次活动中,也得到老师们的积极响应。”汕头二中团委副书记蔡彦说:“接下来,我们也将积极引导我校广大青年学生弘扬志愿者精神,从身边点滴小事做起,扎实推进志愿服务规范化、制度化、常态化,助力我市文明创建工作,着力将党史教育成效转化成为群众办实事的生动实践。”
华侨中学组织学生在金新路金砂路口开展志愿服务,由于此处部分路段正在修路,路口交通情况较为复杂,志愿者们正积极引导行人和非机动车驾驶员各行其道。高三学生张艺媛告诉,通过参与志愿活动感受到了城市文明建设者工作的辛苦,也很荣幸自己能参与其中,为文明交通出一份力。“开展这次学生暑期交通志愿服务活动,让学生在参与到社会治理中来,体会到作为汕头这座城市的小主人翁,增强学生的社会责任感。同时,在克服炎热天气的情况下到路口协助维持交通秩序,倡导文明出行,也是培养了学生的志愿服务精神,志愿者的参与和志愿服务的开展对提升我们城市文明建设水平具有重要意义。”华侨中学高三年级长陆博俊说。
傍晚6时左右,正值晚高峰,市区各主次干道人流、车流量密集。翠英中学的学生志愿者正在珠池路天山路交界路口参与文明交通志愿服务,劝阻市民随意穿行马路等不文明行为,并通过耐心劝导帮助他们认识到遵守交通规则的重要性。许多学生在参与志愿活动后纷纷表示,希望带动更多的人来共同参与其中,一起为城市文明创建贡献个人力量。
志愿服务是文明城市创建的重要组成部分,也是展示汕头文明形象的重要载体。目前,我市依托“i汕头志愿者之家”小程序组织开展志愿服务活动。“这次交通志愿活动,在学校的组织号召下,学生们通过‘i汕头志愿者之家’平台踊跃报名参加。”汕头侨中团委副书记黄丹乔介绍说,学生志愿者通过“点单”、“接单”选择参与平台“派单”发布的交通志愿服务项目,学校也同时根据学生在平台报名情况进行时间上的统筹安排。活动结束后平台会进行“评单”,根据学生志愿者参与活动的服务时长累积积分,按照每月累积积分进行排名评优。他表示,这个小程序平台的使用也得到学生们的认可,学校也多次通过平台发布各类志愿服务活动,广泛发动学生共同参与建设文明汕头。
交通志愿者活动总结篇四
今天是个风和日丽的好日子,为响应江西财经大学综合治理月活动,也本着一心想为同学做点实事的态度,我作为江西财经大学旅游与城市管理学院的一名普通志愿者参加了本学院承办的交通志愿者活动。
本次交通志愿者活动的主要地点是位于江西财经大学蛟桥园南北区之间的公路,主要负责维持两校区间的交通秩序,阻止大家违反交通规则,乱闯红绿灯的行为,以及疏导校区前公交车站的人群,倡导秩序上车,文明乘车。
虽是三月,南昌温度仍是偏高,街道嘈杂,待久了,耳膜阵阵生疼,十分令人难受,又因为长期站立,两腿酸痛,不免有点打退堂鼓的想法。但是看到其他伙伴依旧热情洋溢,面带微笑,身上的疼痛似被某种力量占据,这种场景令我动容。
原来,所谓的交通秩序维护者,看似简单,只需在街道上游走观察,指挥车辆行人,实际上,这是一个需要付出汗水,需要坚忍与毅力的工作!它的存在不是为了维持一个城市表面的美好形象,而是为广大群众的安全着想。
说实话,通过今天的交通志愿者活动,我学会了如何在现实生活中更好的服务他人,服务社会。这并不是一定要做些惊天动地的大事,服务是可以从小事做起的。就比如在这次小型的交通志愿者活动中,我们通过一件件小事,一句句情切而温暖的告诫成功地维持了街面的交通秩序,保障了大家的安全,提高了大家的安全意识。当我们一次次的温和的劝告被回报以感谢时,当我们的一次次行动保障了大家的安全时,当公交站台的拥堵杂乱变成有序时,我们都笑了,要知道这是一种发自内心的笑,是一种真诚的笑,是幸福的折射啊!这无疑诠释了所谓点滴服务,造福交通的内涵。
今后的我们不论从事于什么工作,同样也是服务大众,服务社会,我想这才是一种幸福的人生境界。
交通志愿者活动总结篇五
繁忙的十字街头,我们在寒风中站立。收到的有无数的冷漠与观望,但更多的是得到了一份理解。
20xx年xx月31日,营销093班在团支部的组织,寝室长的协助下,大家来到下沙学源街的各个十字路口,开展交通志愿者活动,维护交通秩序,体验协管们的乐趣。于是,活动开始前,我们6个负责有先在各个路口分配了人员,使其在各自的岗位上执行自己的任务,即:协管自行车、行人闯红灯的违章行为。起先,大家都有些不好意思伸出手来维护秩序,但渐渐地,同学们都一个个大胆行动起来,逐淅进入了自己的角色。同时,路过的行人听到了我们维护秩序的声音,许多人也都投来了善意的目光,并停住自己的车子,使我们小有一番成就感。
最后,在我们一天的活动结束后,大家虽然很疲惫,但都有所收获,不仅增长了同学的才干,而且锻炼了同学们的表达能力,我们都很感谢这次活动。
总体分析,此次活动得到了高沙社区及团总支的大力支持,主要体现在:
1、所有参加活动的志愿者都很积极。
2、每组队员都有很强的组织性、纪律性。
3、在活动中志愿者们能够相互配合、团结合作,增加凝聚力。
但也存在了一些小不足:
1、有极少部分志愿者不能够很好的与别人交流,不是很热情的维持交通秩序,甚至不敢阻止闯红灯的行人。
2、部分同学对下沙的道路还不是很熟悉,对一些路人问路很难做出回答。
不过,说实在,交通是靠大家一起维持的,如果人人都能遵守交通,那么交通管理局就可以省很多力了,而且可以减少交通事故的发生。在今天的`活动中,我们渐渐发现,在我们积极参与交通志愿者活动下,很多行人都开始自觉遵守交通秩序了,宁可多停一分,也不争夺一秒,因为生命是自己的,生命只有一次,我们要好好珍惜。
本次我班的交通志愿者的圆满成功,正是充分体现了同学们的积极性,也为交通秩序的维护献出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我们更注重活动中存在的问题,我们会积累经验使得下次活动更完美,更成功。争取让青年志愿者的爱心播撒到社会的每个角落。
交通志愿者活动总结篇六
为深入推进省级文明县城创建,提高市民文明交通意识,提升城市文明水平,4月8日下午,玉田县举办“文明交通·你我同行”文明交通志愿服务活动启动仪式。各单位志愿者代表、公安干警共计200余人参加会议,县委常委、宣传部长张宝双出席仪式并讲话。
活动期间,县委宣传部就开展文明交通志愿服务活动进行了安排部署,县公安局向广大群众发出了“文明交通·你我同行”倡议,公安交警代表、志愿者代表分别作了表态发言。
会上,与会领导向志愿者代表授予了文明交通志愿服务队队旗,公安交警对志愿者做了交通引导培训。
县委常委、宣传部长张宝双在讲话中强调,要充分认识开展文明交通志愿服务活动的重要意义,切实提高思想认识,积极参与文明引导服务。按照分工要求,在规定的时间和规定的路段,用实际行动倡导文明新风、塑造城市形象、规范城市交通,发挥好新时代文明实践志愿者的模范作用,在全县范围内迅速掀起文明创建的热潮,共同携手推动我县省级文明县城创建工作再迈上一个新台阶。
启动仪式结束后,各单位志愿者和交警同志直接奔赴各个文明交通志愿服务岗,维护交通秩序,进行文明交通引导,并向过往行人发放了《文明交通·你我同行倡议书》《玉田县市民文明出行礼仪规范》,开展文明交通宣传。
据了解,此次志愿服务活动自4月9日开始,全县64家单位的志愿者将于每日早晚两个交通高峰期在城内9个交通岗口,开展文明交通志愿服务,引导市民自觉遵守交通法规,在全社会形成“文明交通,人人有责”的浓厚氛围。
交通志愿者活动总结篇七
20xx年12月3日,在郑州团市委志愿者工作部的指导下。河南农业大学食品科学技术学院青年志愿者协会的成员们在我们学校附近公交站台以及十字路口进行了一次“文明交通”指挥活动。
这天,北风呼呼,深冬的风吹到脸上有点刺骨,但是我们个个精神抖擞,意气风发,我们分成四个小组,各小组在负责人的带领下,进行了长达三个小时的“文明交通”指挥活动。
戴着红色的小帽,拿着大拇指。站在十字路口,每当红灯亮起,我们会举起牌子,微笑着对她们说:“您好,请稍等一下。”尽管其初步不是那么顺利,但在我们大家的努力下,取得了很好的效果。天虽然冷,十字路口的风也很大,但我们的心却是火热的。活动结束的时候,大家的脸个个冻得都像红苹果似的,但大家都乐呵呵的,我们也显得更加团结了。
通过这次活动,大家更深入的认识了文明交通的重要性,在以后的日子里,我相信参加活动的同学们应该都不会再闯红灯了。因为我们知道,在要求别人的同时,自己首先要做好最重要。同时也认识到,遵守交通规则的重要性,如果每个人都遵守交通规则,那么安全事故会大大减少。
总之,这次活动的意义是不言而喻的,我们看在眼里,同时也记在心里。
食品科学技术学院。
青年志愿者协会20xx年12月3日。
交通志愿者活动总结篇八
为进一步增强广大市民文明出行的安全意识,引导市民自觉遵守道路交通安全法,营造安全、畅通、文明的道路交通环境,助力文明城市创建工作,8月8日至8月12日,市民政局在大梁路与黄河大街交叉路口开展为期1周的文明交通志愿服务。
活动中,志愿者不顾天气的炎热,积极协助交警规范交通秩序,对行人横穿马路、闯红灯、非机动车随意停放、逆向行驶、骑乘电动车不佩戴安全头盔等不文明行为进行文明劝导,向过往市民发放宣传页,宣传普及道路交通安全法常识和文明行为规范,着力提高广大市民对文明出行、绿色出行的知晓率和参与度,倡导大家自觉遵守道路安全交通法规,人人争做文明交通的示范者、践行者和宣传者。
此次活动有效增强了广大市民的交通安全意识,传递了文明交通理念,对市民文明行为养成、提升城市文明形象起到了积极促进作用,以实际行动为创建文明和谐幸福开封贡献了民政力量。
交通志愿者活动总结篇九
繁忙的十字街头,我们在寒风中站立.收到的有无数的冷漠与观望,但更多的是得到了一份理解。
20xx年xx月31日,营销093班在团支部的组织,寝室长的协助下,大家来到下沙学源街的各个十字路口,开展交通志愿者活动,维护交通秩序,体验协管们的乐趣。于是,活动开始前,我们6个负责有先在各个路口分配了人员,使其在各自的岗位上执行自己的任务,即:协管自行车、行人闯红灯的违章行为。起先,大家都有些不好意思伸出手来维护秩序,但渐渐地,同学们都一个个大胆行动起来,逐淅进入了自己的角色。同时,路过的行人听到了我们维护秩序的声音,许多人也都投来了善意的'目光,并停住自己的车子,使我们小有一番成就感。
最后,在我们一天的活动结束后,大家虽然很疲惫,但都有所收获,不仅增长了同学的才干,而且锻炼了同学们的表达能力,我们都很感谢这次活动。
总体分析,此次活动得到了高沙社区及团总支的大力支持,主要体现在:
1、所有参加活动的志愿者都很积极。
2、每组队员都有很强的组织性、纪律性。
3、在活动中志愿者们能够相互配合、团结合作,增加凝聚力。
但也存在了一些小不足:
1、有极少部分志愿者不能够很好的与别人交流,不是很热情的维持交通秩序,甚至不敢阻止闯红灯的行人。
2、部分同学对下沙的道路还不是很熟悉,对一些路人问路很难做出回答。
不过,说实在,交通是靠大家一起维持的,如果人人都能遵守交通,那么交通管理局就可以省很多力了,而且可以减少交通事故的发生。在今天的活动中,我们渐渐发现,在我们积极参与交通志愿者活动下,很多行人都开始自觉遵守交通秩序了,宁可多停一分,也不争夺一秒,因为生命是自己的,生命只有一次,我们要好好珍惜。
本次我班的交通志愿者的圆满成功,正是充分体现了同学们的积极性,也为交通秩序的维护献出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我们更注重活动中存在的问题,我们会积累经验使得下次活动更完美,更成功。争取让青年志愿者的爱心播撒到社会的每个角落。
交通志愿者活动总结篇十
“请按照交通信号灯提示,安全文明通行。”“您现在是逆行,请退回去,按照交通法规从右侧非机动车道通行。”7月14日7时20分,记者来到淇滨区人流量、车流量较大的鹤煤大道与兴鹤大街交叉口,看到头戴小红帽、身穿红马甲、手持文明劝导旗的文明交通志愿者正在指挥市民有序过马路,提醒过往行人和非机动车驾驶人注意交通安全,对不文明交通行为进行劝导。
如果说城市是文明的肌体,那么市民便是活跃其中的细胞。为了进一步提高市民文明素质,增强交通安全意识,营造文明和谐交通环境,6月1日起,我市在中心城区的30个主要路口常态化开展文明交通志愿服务活动,引导群众文明出行、安全出行。
一个多月过去了,文明交通志愿服务活动给这座城市和广大市民带来了哪些影响和改变呢?记者带您一起了解一下。
劝导不留死角,不文明交通现象显著减少。
志愿者给出了答案。在淮河路与兴鹤大街交叉口东北角,志愿者李娟和同伴分别站在淮河路一侧和兴鹤大街一侧。她说:“我们俩分别对出现不文明交通行为的正向行驶、逆向行驶的非机动车辆和行人进行劝导,这样就能确保不留死角。”
据市志愿者联合会秘书长张志高介绍,目前我市有260名文明交通志愿者,系统培训后,按照定时、定员、定岗的原则开展活动。
定时,即每天(含双休日、节假日)开展服务,时长4小时:7时20分至9时20分;夏季17时30分至19时30分,其他季节为17时至19时。
定点,即淇滨区、山城区、鹤山区、鹤壁经济技术开发区、市城乡一体化示范区30个人流量、车流量较大的路口。
定员,即每个路口安排8名志愿者同时开展服务,保证人员不空缺、活动不间断。
服务持续深入,志愿者争做文明的代言人。
暴雨、高温……近几天,异常天气给市民出行造成了很大的困扰,即便这样,文明交通志愿者依然坚守在岗位上,并且在开展服务的同时主动关爱他人、传播文明,用“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神演绎了一个个真实感人的故事。
镜头一:细心志愿者助迷路老人回家。
“大爷,您这是要去哪儿啊?”“我回家,我家在鹤壁集。”6月8日,文明交通志愿者杨振堂在淇滨区九州路与兴鹤大街交叉口开展服务,看到一位老人踉踉跄跄地想过马路,立马上前搀扶,看到老人手上的黄手环,加上与老人的简单沟通,他意识到老人应该是患有某种慢性病,所以迷了路。
杨振堂连忙把老人扶到阴凉处耐心询问,很快就与老人的儿女取得联系,让已经有些脱水的老人得以安全回家。
镜头二:无私志愿者解老人难言之苦。
“真的不知道咋感谢你,你们志愿者真是太好了!”今年高考期间,73岁的杨女士找到在九州路与衡山路交叉口执勤的志愿者席俊丽连连表示感谢。
原来,当天上午8时30分席俊丽在洗手间发现一位老人因为便秘而失声痛哭。席俊丽二话不说跑到药店买来开塞露,并亲手帮老人用药,解除了老人的难言之苦。做完这一切后,席俊丽不肯透露姓名和电话。为表示感谢,杨女士一路追到席俊丽的岗位上。
志愿者刘春香、韩纪根捡到手机主动还给失主,志愿者杨振堂两次帮抛锚车辆车主推车……短短40多天里,全市文明交通志愿者和来往市民产生了很多温暖的交集。他们在劝导不文明交通行为的同时,让自己成为了文明的代言人。
随着活动的持续深入开展,越来越多的市民对文明志愿者的“严厉”表示了理解和支持。市民石亚楠表示:“现在咱市闯红灯和逆行的现象越来越少,市民的文明素质越来越高,个别人有不文明行为,志愿者上前劝导一般也都会虚心接受。希望大家能和志愿者一起维护文明交通环境,为创建全国文明城市贡献一份力量。”
交通志愿者活动总结篇十一
为进一步增强广大市民的文明交通意识,营造文明、畅通、安全、有序的道路交通环境,在全社会大力倡导文明交通行为,6月23日中午,市港航事业发展中心组织开展“文明出行相约你我”志愿服务活动。
活动过程中,志愿者们身穿红色小马甲,穿梭在等待公交车的行人中,向他们发放文明出行宣传单页,讲解安全出行注意点,提醒广大群众自觉遵守交通法律法规,抵制不文明行为。
当看到行动不便的.老年人上下公交车时,志愿者们主动搀扶帮忙,充分展示了“奉献友爱互助进步”的志愿者服务精神。
此次活动的开展不仅提升了来往行人的交通安全意识,有效预防和减少道路交通事故的发生,还展示了港航人热情文明、奉献友爱、凝心聚力、朝气蓬勃的队伍形象;不仅在社会形成了文明交通新风尚,还传递了“文明交通,从我做起”的社会正能量。
交通志愿者活动总结篇十二
为期一个月的“交通志愿者活动“在五月这个文明交通月里如火如荼的进行着,为深入开展“文明交通志愿者活动”,工业大学校青协在学校里充分利用贴吧、展板、飞信、qq交流群等宣传阵地,积极宣传此次活动,为营造良好的活动氛围打下基础。现将四个星期四次志愿活动进行如下总结:第一周(5月4~5号):
活动开展第一天恰逢青年节,第一次穿上青城志愿者专属的红马甲,带上红帽子,在接受了交警的简单培训后就正式上岗。第一次跟越线的阿姨说“为了您的安全请您退到白线以内”时内心除了胆怯不安更多的是小小的成就感,到第二次时就理直气壮地拿出小红旗将超出白线的行人劝退回白线以内。
最深的感悟是:做志愿活动很简单;文明交通习惯的养成是一个长期渐近的过程,我们要想彻底改善呼市交通,我们必须坚持下去第二周(五月11~12号):
很荣幸作为小记者对行人进行关于我们志愿者表现的调查,我并不害怕跟陌生人打交道,可是我害怕的是当我用带着笑脸迎上去问问题的时候,那些温暖明亮的阳光下某些人冷漠的表情和冷淡的言语,举手投足间还给我的甚至是鄙视和不屑,丝毫没有青城市民所独有的情谊。虽然如此,我的工作依然在好心人的配合下顺利完成,根据调查来看,得出如下总结:
2)交通安全意识必须深入人心,只有市民整体素质提高,交通状况才能得到明显改善。
第三周(五月19~20号):
停了下来,即使很多人的车子超过了白线,但是行人却很少遵守交通规则,他们在看到车辆还未靠近的时候,心存侥幸心理快速穿过马路。另外这次调查以市民对本市交通问题的想法为主,根据调查结果,作出以下总结:
3)志愿者站岗时间缩短,志愿者对于活动的积极性也提高了不少。
第四星期:(五月26~27号)。
最后一次的执勤中,我们没给人都没有丝毫的懈怠。在每一次红灯亮起的时候,我们的志愿者就站在白线上举起手中的小红旗;在每一次绿灯亮起时,我们快速撤到路边,吹响哨子,提醒行人过马路。在“润宇岗”,已经有行人熟悉了我们这些志愿者,看到我们在场,他们自觉的把车子停在白线内,等听到我们吹响哨子,在我们的“一路平安”中穿过马路。我们的辛勤付出终于得到了回报,我们得到的除了赞扬,还有看到我们所执勤的路口交通状况有所改善时的欣喜和安慰。
从第一次跟行人说话脸红甚至口齿不清到对他们的问题对答如流,从站在车流量极大的路口慌忙不知所措到看到曾执勤的路口感到熟悉亲切。这个五月,我们见证着彼此的成长,我们志愿者在每一次活动中严于律己,用自己的行动向社会上所有人宣称,我们这一代,是让人骄傲的90后!
这一个月来,所有志愿者的努力,所有志愿者的汗水,所有志愿者的勤勤恳恳换来的不仅仅是一张呼市义工证,更多的是社会对我们这一代人的认同。我们工大很多学生并不是本地人,在呼市这四年,甚至更多时间里,是青城抚养着我们,我们为了感谢她的抚养之恩,就从最小的事情开始做起,引导呼市文明交通,创建美丽和谐青城,这就是我们感恩的方式。向所有参加此次活动的志愿者致敬!