最新路桥工程施工组织设计 路桥工程施工论文(大全9篇)
无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。相信许多人会觉得范文很难写？接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。
路桥工程施工组织设计篇一
路桥工程施工安全管理是一个复杂且难度较大的项目，由于路桥工程的施工内容复杂多样，因此安全管理的复杂性较为突出，路桥工程的区域特点、施工条件和施工环境的差异性，使得工程在安全管理上也变得复杂多变;此外，由于路桥工程在进行施工时，往往没有固定的施工点，长时间需要跨地域施工，因此给安全管理增加了一定的难度，再加上路桥工程的施工环境往往较为恶劣，施工条件差，故施工人员的工作积极性并不高，工作效率低，管理比较困难。
1.2安全管理的要求。
虽然路桥工程的安全管理存在一些难点，但是为了实现有效的安全管理，提高路桥工程的施工水平，因此必须具备一些有效的安全管理标准和要求，来约束管理工作，提高管理水平。第一，要对施工的意义和目的有所认识，然后通过完善相应的管理制度和条例，形成系统全面的安全管理制度;第二，对施工的特点和性质有所了解，为后续制定施工方案提供有效的指导，也便于施工工作的开展;第三，加强对施工过程汇总的路桥工程质量把控，让整个工程的质量有所保障，实现全面的工程安全管理。
2.1.1设备管理不到位。
在整个路桥工程的施工过程中，设备的使用较为广泛且复杂，浩大的路桥工程需要使用各种不同的设备和器械，并且随着工程的进展，在各种不同环节的施工中，因施工环境、施工条件和施工方式的差异，需要采用不同的设备和器械。通常设备的使用是阶段性的，在完成某一阶段的施工之后，该阶段的设备会被闲置，而这些使用后的设备，在施工现场被四处堆放，没有系统的管理和安排，并且没有将使用完毕的设备进行及时回收，从而给现场的设备安全管理带来了一些安全隐患。
2.1.2施工安全管理制度的不完善。
施工现场的安全管理制度不够完善，因此施工人员没有受到相应的约束和管理，在器械、材料的使用上过于随意，对于设备的维护和管理不到位，导致设备的损坏现象严重。此外，施工人员在施工过程中，不重视安全管理，施工方式较为随意，缺乏相应的安全管理条例的制约，存在一定的安全风险。再加上没有对施工人员的施工行为进行严格要求，因此一些不好的习惯和方式被带到施工现场，造成潜在的风险。
2.1.3施工人员的安全意识不强。
施工人员的安全意识对于现场的安全施工具有重要意义，但是就我国目前大多数的路桥工程施工来看，施工人员并没有太强的安全意识，对于一些现场的操作和施工，仅仅按照长期的工作经验和习惯来开展，导致施工中存在一些不安全的施工行为，如果部分施工人员存在侥幸心理，缺乏安全意识，让长期的违规操作行为形成了一种习惯，那么迟早会造成严重的后果。据我国的安全事故调查发现，大多数安全事故都是由施工人员的长期习惯和行为所引起的。
2.2.1完善施工现场的安全管理条例。
安全管理工作需要相应的安全管理制度和条例作为支撑，因此在路桥工程的施工现场需要完善相应的安全管理制度和条例，加强现场的安全管理和监督工作，从而确保施工质量和安全性。安全条例的完善主要包括设备的管理、现场负责人的责任落实、施工人员的绩效考核等方面，加强对施工人员的管理，确保施工现场的每个工作人员持证上岗，加强现场的安全监督和安全巡逻工作，落实责任制度，将各环节的工作落实到具体的负责人身上，确保施工质量。
2.2.2提高施工人员的安全意识。
施工人员的安全意识是确保施工安全的重要部分，只有提高施工人员的安全意识，才能够让施工过程中的安全性提高。故可以通过加强施工人员的安全培训和教育，提高安全意识，开展安全知识讲座，对施工人员的安全知识掌握水平进行定期的考核，并将考核的结果与施工人员的薪资待遇挂钩，从而让施工人员主动提高安全意识。
2.2.3加强对施工设备的安全管理。
设备的乱堆乱放给施工现场的安全管理带来了极大的不便，因此相关的管理人员要重视施工现场的设备器械的安全管理，首先，合理使用设备，对设备的使用时间和程序进行良好的规划;其次，对于老旧的设备和使用完毕的设备来说，需做好相应的回收工作。合理配置资源，提高资源利用率，让现场的设备使用更加科学合理，从而有效避免因设备管理不当带来的安全隐患。
3、结语。
综上所述，我国的科技进步和经济发展为路桥工程的建设提供了新的发展方向，让我国的路桥工程建迈上了新台阶，但是在路桥工程施工安全管理中的问题仍然值得我们重视和思考。本文通过研究路桥工程施工安全管理中的问题，分析了其安全管理现状，并针对这些问题提出了有效措施，让路桥工程的安全管理水平得到提高，减少施工中的安全隐患，推动路桥建设的新发展。
参考文献。
[1]厉工厂，浅谈路桥工程施工安全管理现状.科技信息，(27):330，356.
[2]王雪松，浅谈路桥工程施工安全管理现状[j]城市建设理论研究(电子版)，，5(14):470.
路桥工程施工组织设计篇二
通常公路桥梁工程开展前，施工单位需对施工团队专业水平展开全面审核，认真检查上岗人员的相关证件和工作经验，构建相应公路桥梁质量责任制，对工程建设期间所需材料、机械设备质量展开有效控制，确保工程施工得以顺利实施。同时还要将一些附表和附图仔细保存，如结构框架图、工程施工方案及设计图纸等，要求设计单位和监理单位之间协调配合，工程技术人员需对设计图纸详细阅读，保证数据信息的真实可靠性，必要时可到市场进行实地考察，选择质量较佳生产厂家促使公路桥梁工程施工质量得以大幅度提升，进一步延长工程使用寿命。
2.2施工过程的质量控制。
为保证公路桥梁工程建设在规定时间范围内完成，管理人员首先就要根据施工方案做出分段控制约束，借助周计划对月计划顺利落实起到保障作用，便于施工进度得以高效实现。同时施工单位还应做好施工计划跟踪检查工作，及时找出可能产生影响因素并提出相应改进性举措，避免出现延误情况。在此基础上保证投资成本和材料采购的充足性，在规定时间范围内落实上述工作，一旦出现进度延误情况便要立即上报有关部门，希望能够通过沟通交流提出合理化挽救措施。工作人员还要能结合现场实际情况不断规范完善现场管理制度，要求全体成员都能按照管理制度内容落实执行，对自身现场行为起到一定规范作用，从而大大提高现场管理成效。还需注意一点就是进一步完善施工现场管理制度也是公路桥梁施工现场管理的主要内容，并且在此基础上还应不断简化管理流程，确保各个阶层人员都能贯彻落实管理控制职责，保证施工现场管理的规范化，进而获得最佳施工现场管理成效。除此之外，公路桥梁工程建设涉及到的工序不可随意更改，如材料规格、灌注桩、沉入桩、标高、尺寸、轴线、支架、模板及地基等都需进一步明确，积极使用先进科学技术弥补以往存在的工艺缺陷，确保每一环节质量，从而为公路桥梁工程整体质量提高奠定良好基础保障。
2.3施工材料和施工技术的质量控制。
公路桥梁工程质量水平如何对人们安全性有着直接保证，具体可从以下几方面展开阐述：第一，施工材料质量。施工单位需严格按照材料验收制度落实执行，确保投入使用到公路桥梁施工中的所有材料都充分满足国家提出标准要求，做好现场质量管理控制；第二，技术人员专业水平。需定期针对技术人员展开专业系统性培训，大大提高技术人员专业水平和综合素质，避免因受操作失误因素影响出现较大经济损失，促使技术人员所落实的各项工序都能规范到位。除此之外，对于事故频发施工部位可始终保持认真心态，做好施工现场巡视检查工作，将巡查情况全部记录在案，严格遵守交接班等规章制度，确保对施工质量、工艺及设备等有一个全面掌握，做到全方位落实执行，从而彻底解决以往存在质量隐患问题，做好细节处理工作，为公路桥梁整体质量提升提供良好保证。施工单位需严格按照签订合作协议要求做好各项工作分配安排，并通过质量职责内容对不同岗位工作落实情况展开严格检查审核，各个部门之间需深入沟通交流，并且还要深入贯彻落实“三检查”管理制度，做好技术交底工作，在确保该项工序没有任何问题后开展下一道工序施工，一旦发现可能存在质量问题便要立即实施有效治理措施，尽可能将质量管理控制在合理状态下，并且在组长领导下结合技术交底工作针对其他施工人员施工质量展开严格检查，对于质量问题及时展开分析探讨提出可行性治理措施。
2.4竣工验收的质量控制。
安排专门负责人员定期对施工现场设备进行管理维护，自觉遵守各项规章制度和操作流程规范，确保施工设备处于良好运行状态下，平均每间隔一周左右进行一次清洁工作，平均每隔一月进行一次保养，在保证设备没有任何安全威胁基础上方可将其具体投入使用到施工现场环境下。除此之外，管理人员还应定期针对公路桥梁施工现场展开巡视检查，对现场机械设备操作流程有一个全面掌握，充分明确机械设备不同类型，对施工人员使用情况做好记录，避免出现违规使用或不规范使用等情况，对已经受损设备需及时维护保养，如果严重损坏则应将其淘汰，防止因机械设备不准确而引发操作失误现象，做到全方位现场管理检查控制。
3结束语。
总而言之，做好公路桥梁工程施工现场管理工作无论是对投资成本还是整体质量均有着直接影响关系，同时也是检验施工单位管理水平的重要参考标准，需管理人员能严格按照相关规范制度落实，确保各个环节管理工作到位，构建较为先进新型化管理模式，帮助施工单位获得较高经济效益和社会效益。
参考文献。
[3]黄东阳,黄冬萍.公路桥梁建筑项目现场施工管理之我见[j].建材发展导向（上）,(9):246.
路桥工程施工组织设计篇三
市政路桥工程施工的安全管理包括两个方面的内容：一是指工程建筑本身的质量安全，也就是通过有效的管理使市政路桥工程施工的施工质量达到合同以及法规的要求，并且判断工程的勘察、设计、施工等是否符合我国工程建设的标准以及是否能够在设计规定的年限内安全使用。二是指工程施工过程中人员的安全,尤其是现场工作人员的生命安全。市政路桥工程施工具有一定的复杂性与多变性，施工现场的环境比较复杂，影响工程施工的因素有很多，因此，风险是客观存在的,是人们无法完全消除的，需要通过有效的安全管理措施，来保证工程建筑的质量安全和施工人员的生命安全。
3.1确定安全管理目标。
为了保证市政路桥工程施工整体安全目标的实现，建筑单位在工程进行的同时要制定出相应的安全目标责任制以及严密的管理办法和安全网络体系，进行明确的职责划分，并进行严密的组织，由各单位的主要领导来负责。同时，建筑单位还要充分运用安全系统工程理论，对影响市政路桥工程施工的多种因素以及信息进行调查，并进行总结与科学定量分析，从而确定安全生产管理目标。建筑单位制定安全管理目标时要结合市政路桥工程施工的特点以及性质，将保证施工人员的生命安全作为主要内容，始终将安全生产放在第一位，注意预防以及综合治理，防忠于未然，才能有效保证施工安全，减少安全事故的发生。
3.2提高安全认识,端正安全观念。
市政路桥工程施工单位要不断提高安全意识，要善于站在国家、社会、人民的角度看待安全生产管理问题，加强对安全生产的重视，只有这样才能够使企业成为一个负责任的企业，才能使企业更为长远地发展下去。企业管理者要端正安全观念，摒弃“好大喜功”的思想，要充分立足于企业自身的资源条件进行生产经营，量力而行，不断减少安全事故，切实做好每一项工程，才能够获取长期的效益。
3.3落实责任并加强安全生产法规教育。
为了全面落实企业安全目标责任制度，需要加强对员工的安全教育培训，并不断完善安全生产系列管理制度和操作规程，严格要求工作人员持证上岗，并定期进行设备的安全鉴定，将劳动防护用品的发放、使用作为重点内容进行专项整治，实行奖惩制度，才能够加强企业的安全生产管理。目前，国家与安全生产管理相关的法律、法规逐步完善，处罚力度有所加大，因此，建筑企业需要从学习培训、健全组织、完善制度、加大投入等多方面入手，进一步巩固与加强企业安全生产管理。
3.4健全和完善安全生产管理网络。
安全管理需要贯穿市政路桥工程施工的整个过程，从企业总部到各个项目部，都应该设置安全管理部门或机构，并安排专门的管理人员。企业还要加大培训力度，不断提高安全管理人员的素质以及管理水平。企业安全生产的规章制度及操作规程要紧紧跟随国家法律法规进行调整并及时下发，同时要进一步加大安全生产的资金投入，对资金的使用进行记录，确保投入与使用到位。
3.5落实制度与资源到位,开创安全生产管理的新局面。
施工企业要不断加强制度落实，加大检查力度，对落实情况进行反馈，出现问题的要及时进行调整，为安全生产保驾护航。企业要进一步加强安全生产培训与安全教育，使其覆盖到全员并具有针对性，努力使各所属单位的安全生产有计划、有部署、有落实、有检查、有考核。企业还要重点抓安全隐患排查工作，以科学的方法识别、判断危险源并制定紧急预案与管理方案，进行相应的演习，全面提高工作人员应对紧急情况的能力。
结语：
管理是建筑施工的核心，只有拥有良好的管理才能够保证建筑工程的施工质量以及施工进度，因此在市政路桥施工中，进行全面的综合化管理是十分重要的。市政路桥工程施工具有一定的复杂性和多变性，因此综合化管理面临着一定的困难，随着我国工程施工管理模式的日渐成熟，施工管理措施以及相应条款都日渐齐备，在这样的背景下实行综合化管理，十分有助于市政路桥施工获取最大的经济效益和社会效益。
路桥工程施工组织设计篇四
摘要：新时期在我国社会经济不断上升的同时，公路桥梁工程建设规模也越来越大，公路桥梁中存在的各类问题成为人们关注的焦点。采用公路桥梁施工技术对混凝土路面及桥梁基础性项目质量进行有利保障，并加以对公路桥梁施工中存在的各类质量安全隐患进行有利排除。本文就公路桥梁工程施工中的技术控制措施进行深入研究。
当前施工单位在进行公路桥梁工程建设时，对其施工质量格外的关注。在具体施工中，需严格控制好公路桥梁工程质量，加强施工技术的使用力度，由此来防止公路桥梁工程质量出现任何偏差问题，推动公路桥梁企业自身的经济效益与社会效益不断提升。
当前影响公路桥梁施工技术高效使用的影响因素。
当前我国公路桥梁工程在具体施工中会遇到多种多样的问题，严重影响到其施工技术的发挥。其中，桥面破损、桥梁裂缝以及高填土下沉问题是公路桥梁施工中常遇到的技术性问题。对此我们就问题根源进行逐一阐述：其一，公路桥梁施工中遇到的一个普遍技术问题便是工程中桥面出现破损的现象。究其原因，不规范施工技术的使用以及不合理材料搭配是问题产生的根源；其二，造成公路桥梁裂缝的产生是由于施工材料及施工技术影响导致，公路桥梁工程自身结构的稳定性会因裂缝的出现而遭遇严重损坏，若是裂缝较大，则对行驶的车辆及人们带来严重的安全隐患；其三，造成施工中高填土出现下沉现象的主要原因是过厚的分层及施工选材问题。上述提及到的几种公路桥梁施工中遇到的技术性问题，总结起来都是因为施工材料的不合理使用及施工技术不规范使用导致的，因此为了确保公路桥梁施工质量得以有效增强，需加强对材料及施工技术的管控力度。除此之外，下降的公路桥梁结构承载力也是当前工程建设中面临的技术难点。在我国城市化进程的日渐深入下，大型货车数量逐渐增多，因此在进行公路桥梁工程的建设中，对其结构承载力的使用需求也在逐步增加。但是当前由于交通指挥及监管力度不严密，出现了较为严重的车辆超载上桥的现象，这无形间加大了桥梁承载负担，致使桥梁混凝土出现开裂现象，给桥梁自身的使用性能带来一定损伤，存在严重的安全隐患。
桩基项目在公路桥梁工程施工中的技术控制首先，施工前期的准备技术控制。详细收集好施工现场水位地质信息及工程地质资料。明确管道电缆在公路桥梁工程桩基项目现场及周边区域存在数量等资料信息，详细核实所要投入使用的机械设备及其相应的配套技术自身性能状况。将桥梁工程桩基施工方案及施工计划加以落实完善，并根据现场工程进度及现场施工条件等现状，将公路桥梁工程季节性施工技术进行合理使用；其次，公路桥梁工程中钻孔灌注混凝土桩的施工技术使用流程。第一步要做的便是将施工场地中的土石搬运离开，且所属井壁区域不会受到车辆运行的影响。之后仔细检查施工现场内的所有电气设备是否连接到位。彻底排干地下水，将所用到的混凝土进行合理的配比，将桥梁建设高度进行有效掌握，并积极做好振捣及灌注工作；最后，科学验收钻孔灌注桩质量。严格依据1.5%至2.5%的比例对公路桥梁工程灌注桩基在完工后积极予以质量验收，严格检查桩基试块强度，并加强桩身动检工作。路面项目在公路桥梁工程中的技术控制其一，积极做好路面项目的前期准备工作。在施工现场将公路桥梁工程路面铺装质量积极构建起来，在优秀施工队伍的领导下，将各项技术交底、施工方案选取及修改等准备工作加以积极落实。采取联测的方式对本合同段与紧挨着的`合同段存在的共同水准点加以技术核实，将施工中涉及到的隧道路面及桥梁上存在的施工临时水准点进行有效补充。将梁板安装精确度、梁板预制高度及横坡、现浇梁板顶面横坡及高程、墩台垫石高程等数值进行严格掌控；其二，混凝土下卧层的处理技术。严格依照粗糙、平整及干净的原则对公路桥梁工程路面项目混凝土铺装层上的下卧层进行具体施工，且按照规定要求对纵横坡施工加以有效控制。将凿毛处理工作在已经浇好的路面及下卧层表面上积极落实到位，并结合施工情况，在进行清洗中采用水冲及高压风的方式予以完成。下卧层表面需在混凝土浇筑前就被充分浸湿，促使混凝土施工中的新旧混凝土得以充分的融合在一起。孔洞及埋件要在路面铺装施工前就进行预留安置，及时填补梁体自身的孔洞缝隙；其三，路面项目钢筋施工技术。点焊方式是当前公路桥梁工程施工中钢筋加工主要选用的方式，具体流程如下：依照设计要求事先将网片形式在模架上制作而成，并将锚固架立钢筋在已经安装完成的梁板混凝土顶面上进行充分预埋，有效的连接好锚固架立钢筋及钢筋网片，这样做的目的是为了促使桥梁工程中钢筋骨架可以牢固支撑。在整个桥面实际铺装层内将其钢筋网进行连续铺设，在此期间需严格将钢筋自身保护层厚度加以控制；其四，公路桥梁工程混凝土拌合施工技术。为了从根本上促使整个公路桥梁工程质量的有效完善，除了将切实可行的施工技术进行投入使用外，还需对施工原料质量进行有效控制，只有通过合格质量检测的原料才能得以进行投入使用。混凝土配比是决定材料使用质量的重要影响因素，在进行配比中，将水分比例结合工程规模及环境特点，在对集料进行合理测量后，对实际比例做出正确调配，确保材料自身的坍落性得以加强；其五，桥面铺装施工技术。首先应该严格的检查桥面状况在针对沥青混凝土进行铺装前夕，桥面横坡及平整度、整洁度需满足具体施工要求。采用连续、均匀的手段对摊铺机沥青路面进行铺装。将压路机自身重量和机型在实际碾压前加以明确，并将碾压速度及初压温度进行准确控制。防撞栏项目施工技术控制钢筋的生产、安装等工作质量需加以格外重视，接缝位置处需紧密连接，并且注意在对焊接材料进行选购时，杜绝出现咬边等任何质量问题发生。严格的遵照相关规定要求进行浇筑施工，必需保证材料的拌合性一直处于最佳状态。为了确保桥梁防撞栏质量及外观线条的流畅，没有出现不平整的现象，需对其尺寸进行积极的测量。
新时期随着科学技术的不断更新发展，当前在公路桥梁工程建设上面，不少施工单位将先进的信息技术有效融入其中，以此来推动其工程建设质量的不断上升。若想让新型的施工技术可以在投入使用中发挥出有利功效，需在施工前全面的考量及分析工程造价、施工总进度及施工安全措施等多项因素，结合具体施工现状，采用切实可行的信息施工技术。当前在公路桥梁工程施工中，经常使用到的信息施工技术为：其一，应用建模技术，在投入使用中可以全面的优化公路桥梁工程施工技术及各道工序管理，严格掌控着施工进度；其二，信息仿真技术。在具体使用中，可以促使公路桥梁结构设计以及现场施工管理应用更为科学有效，确保该工程项目安全指标及质量指数迅速攀升；其三，网络信息技术。当前在公路桥梁工程项目管理工作中积极使用该项技术，能够在实践管理中促使信息处理及各项采集工作的效率得以有效增强，确保公路桥梁工程项目管理的科学性及有效性得以显著提升。
结束语：
总之，我国社会经济发展离不开公路桥梁的建设，为了促使社会经济效益及人们生活质量得到迅速提升，需有效管理好公路桥梁工程施工质量。在我国经济建设步伐日益推进的当下，公路桥梁施工技术的投入管理成为施工单位所要关注的问题，施工技术的有效使用可以确保公路桥梁施工质量及施工安全不断的完善。
参考文献。
[2]马青林.公路桥梁工程施工中技术控制的措施研究[j].工程建设与设计,2017(4).
作者：李云单位：凉山公路建设有限公司。
路桥工程施工组织设计篇五
[摘要]技术创新不仅可以提高建筑工程质量，还可以降低成本，为企业创造更多利益。
本文就建筑工程施工技术创新提出一些建议性措施，以供借鉴。
当前我国建筑行业快速发展，传统的施工技术已经无法满足当前市场需求了，必须不断对建筑施工技术进行创新，以满足当前市场需要。
建筑工程施工技术创新，不仅可以提高建筑工程质量，巩固建筑企业的市场地位，又能为企业降低施工成本，取得较大利益。
虽然我国建筑行业有了一些发展，但与发达国家相比仍存在很多不足。
现在市场上存在民工少、劳动力不足等问题，这对建筑行业非常不利。
没有劳动力施工无法进行，致使建筑行业承受很大损失。
也正是由于缺乏劳动力的现状，导致一大批没有经验的农民工进入建筑行业，这些人员没有专业知识和实践经验，根本无法对建筑施工技术提出创新建议。
2.1适应社会与时代的发展需要。
我国建筑施工技术与国外相比比较落后，需要不断进行技术创新，才能使建筑行业快速稳定发展。
建筑行业在未来市场中有一个非常好的发展前景，技术创新可以更大程度的发掘建筑行业的潜力。
随着科学技术不断发展，人们越来越重视建筑施工质量，对建筑质量的要求也越来越高。
在传统技术无法满足市场需求时，需要对建筑施工技术进行创新，以满足市场需求，适应社会与时代的发展，才能使建筑行业得到更好发展，在一定程度上也能推动我国经济快速发展。
2.2提高竞争力。
良性竞争可以促进市场快速发展，如果企业能在竞争中保持稳定发展便可以适应市场，保住市场地位，否则便会被淘汰。
而企业之间的良性竞争，要不断提高自身施工技术创新，才能在市场中稳定持续发展。
实践证明技术创新才是企业发展的不竭动力，也是提高竞争实力的有效手段。
3提升施工技术创新水平的措施。
建筑工程施工技术的高低直接关系着工程质量水平，因此必须加强对施工技术的创新和研究，从而不断提高其技术水平，最终使建筑工程质量达到国家相关标准要求。
3.1加强创新施工理念。
在当前竞争激烈的经济市场环境下，企业要想提高自身发展，就要紧跟经济全球化的形势。
国外的施工技术比我国要先进很多，我们要多借鉴国外在建筑施工技术上的经验，企业要加强树立创新施工理念。
施工企业不仅要扩大自身资金实力，更要加强企业内部管理，有效促进施工技术创新的进程，这样才能在市场中立于不败之地。
3.2加强技术创新提高建筑质量。
建筑行业最重要的就是保证建筑质量。
而在建筑工程施工的过程中，一些传统技术存在很多不足，比如传统的防水技术很容易出现漏水和渗漏问题，采用创新技术就能有效避免此类情况发生。
防水施工的技术创新主要是利用聚合物水泥基复合涂膜技术，在施工前要处理好基层与板缝的间隙，利用涂布涂膜的方法，等先涂的涂料彻底晾干，成膜之后，再进行下一步涂布，这样可以有效改善防水技术差的问题，提高建筑质量。
建筑质量是建筑企业的关键所在，在施工过程中，既要降低成本又要保证质量，因此技术创新就会尤为重要。
技术创新可以为企业降低成本，实现利益最大化，又能紧跟时代发展保证市场需求，使企业可以长久持续发展。
建筑施工技术是影响建筑质量的一个重要因素。
建筑行业快速发展，工程建设中，安全事故也不断发生。
一大部分原因是因为钢筋连接和焊接不过关，一些工程中钢筋连接没有达到国家要求标准，施工技术也是影响钢筋连接整体质量的关键因素。
对钢筋施工技术创新应用最多的是直螺纹接头连接。
这样可以有效改善钢筋连接中存在的问题，提高建筑质量，保障施工安全性。
3.4抗震技术创新。
在地震频发地区，要使用新型抗震技术，提高建筑工程的稳定性和安全性。
因此抗震技术研究也是建筑施工技术创新的主要方向。
将复杂结构抗震设计应用到地震频发地区，可以有效提高建筑的稳定性，降低建筑结构自身的扭转性能，从而提高建筑安全性。
3.5完善施工技术创新机制。
建筑企业要不断完善施工技术创新机制，形成一个具有创新精神的团队，保持自己的核心竞争力。
科技不断发展，建筑材料、建筑技术不断更新，这就要求施工人员具备专业素质。
企业要不断对施工人员进行专业知识培训，强化创新理念。
企业内还要多引进先进技术经验、先进人才，使企业施工技术创新机制不断完善。
建筑企业要在竞争激烈的市场中保持稳定持续发展，就要积极开展技术创新。
4结语。
综上所述，当前我国对建筑施工技术创新重视程度还不够，致使我国建筑施工技术相对落后。
建筑行业创新离不开实践经验，要在实践经验中不断创新。
此外我们还要引进国外先进施工技术创新理念，完善建筑企业技术创新机制，培养建筑专业相关人才，使建筑施工技术创新得到广泛重视，提高技术创新水平从而推动我国建筑行业快速发展，保障建筑质量稳定可靠。
参考文献:。
[1]马成龙.建筑工程监理与施工技术创新的关系探析[j].中华民居(下旬刊)，2014，(3).
[2]陈明.浅析建筑土木工程施工技术控制的重要性[j].黑龙江科技信息，2014，(29).
[3]周启亮.浅析建筑防水工程中常用材料及施工技术[j].科技与企业，，(5).
路桥工程施工组织设计篇六
对于整个工程来说，施工之前的准备就是对整体的规划，这是十分必要。同时，对伸缩缝的材质以及质量进行严格的检测。施工过程中所要用到的工具都要要准备齐全，特别是核心的设备最好有备用的。不然一旦出现任何问题就会拖延整个工程的进度。
3.2切割伸缩缝。
在切割伸缩缝缝前要注意路面平整度的问题，以便确定好切面的大小。如果路面的平整度没有达到既定的要求，那么要及时对其进行修整处理；如果已经达到要求了，则要根据图纸在伸缩缝的位置进行切割，以免道路桥梁正常的伸缩破坏其路面。切割伸缩缝时要先拉线打好样，然后再用切割机进行切割。切割过程中要在切割位置不断加水润湿，保持切割缝的平整。切割伸缩缝结束之后，要把切割缝周围的路面进行清洁，避免周围路面被切割时溅出去的石粉污染。
3.3开槽。
需要注意的是，要使用风镐来进行开槽的处理。槽缝的深度要达到12厘米以上，完成开槽以后要及时清理伸缩缝以及墩顶的粉末和其他东西，然后用高压水枪喷洗。这样才能除去杂尘，让混凝土能正常粘合，否则将会影响伸缩缝的使用功能。此外，还要检查桥梁和背墙间的缝隙是否已经保持一致；并及时按标准对埋在混凝土内的钢筋进行校正并清除表面杂物。查看切割缝和搭板是不是已经相接，如果没有就要增加切割的宽度。
3.4安装伸缩缝装置。
由于外界一些不确定因素的干扰，在安装伸缩缝装置的时候可以有2毫米以内的误差存在，安装伸缩缝要请具有专业素质的人员来进行操作。进行安装的时候，要随时观察桥梁的'中心线和装置的中心线是否重合。最好能分段进行对接，以确保它们在同一水平面才能使对接更加紧密。最后进行焊接时应采用双面焊接的方式。先焊接顶部，然后是侧面，最后才是底部。完成焊接后，还要用工具把焊接位置打磨平整，以便确定焊接是否牢固。
3.5浇筑混凝土。
一般来说道路桥梁工程建设的工期都很长而且运输的距离比较远，所以想要使得水泥混泥土能保持较好的性能就要在其中增添混凝土外参剂。在对伸缩缝浇注混凝土的时候，最好先在两旁铺设土工布，以免周围地面被污染坡外。然后用水浸湿伸缩缝附近的旧混凝土，经过多次的涂抹压平保证其表面的平整度。
3.6养护。
完成混凝土的浇注之后，在其凝固的前期要进行养护工作，一般养护期都在一个星期左右。在这一星期里，每天都要在路面进行适当地洒水，并覆盖好土工布或者塑料薄膜，防止混凝土因为过于干燥而发生断裂。在此期间应该有专人进行管理，并做好防护措施和交通管制。等到路面完全凝结之后，才可以投入使用允许车辆行人通行。
4结语。
综上所述，作为道路桥梁建设中十分重要的一个部分，在整个施工过程中不但要对伸缩缝进行科学合理的设计，还要对其进行严密的监管。只有这样才能保证整个建设工程的质量，才能保证在道路桥梁投入使用后的安全有更好的保障。所以在科技飞速发展的今天，我们必须积极提升现有的施工技术，不断探索新的方法来提高施工效率和质量。而这对于道路桥梁的建设乃至国家经济的发展都有着重要的意义。
路桥工程施工组织设计篇七
摘要：
随着我国经济的发展、综合国力的提升和基础设施建设力度的加大，相关部门在市政工程中投入的资金也越来越多，其建设取得了骄人的成绩。尤其是在大型桥梁、道路、隧道工程、自来水厂站、煤气厂站、排水、垃圾处理场和污水处理厂等工程日益增多的大环境下，市政工程的安全监管难度越来越大，再加上各种安全隐患的存在，有些单位不重视安全工作，导致施工安全生产事故频繁发生，工程建设的安全形势不容乐观。因此，市政工程施工现场的安全管理是一项重要且艰巨的工作。只有做好这项工作，才能确保市政工程的顺利进行。详细分析了市政工程施工的安全管理现状及其影响因素，并针对工作中存在的问题提出了相应的解决对策，以期为日后的相关工作提供参考。
关键词：
路桥工程施工组织设计篇八
在道路桥梁工程的施工建设中一般会使用的材料都是水泥混凝土。然而当水泥与其他的材料进行混合的时候如果出现比例不均的情况，那么在水热化的过程中就不能及时地把多余的气体和热量排出去，这就会使得水泥混凝土内部的温度不能很好地得到控制。而迅速上升的温度会打破整个道路桥梁的温度平衡，最终导致表层混凝土的温度拉力增高。如果这种拉力超出了其本身抗拉力的极限值，就会使水泥混凝土出现裂缝。
1.2质量控制不全。
除了温度之外，材料的质量好坏也会在很大程度上影响裂缝的出现。一般来说，道路桥梁施工建设的工程量大、项目内容烦琐，运输的车辆也就比较多。如果在施工过程中不注重对施工材料的质量把关，那么就很容易会出现伸缩缝破损或桥头跳车甚至是路面塌陷等一系列不良后果。不过，只要对监管工作做到位，那么由质量问题而引起的裂缝是完全可以避免的。
2.1在选材上控制伸缩缝的质量。
在选择伸缩缝材质的时候，首先必须考虑的就是伸缩缝的质量和硬度。其次伸缩缝的材质一定要符合桥梁的上部结构中梁和梁以及梁和台之间发生的位移要求。还要保证在设置了伸缩缝的桥梁和路面保持平坦，使车辆能顺畅地行驶。另外还要注意的就是，在道路桥梁投入使用之后选用的伸缩缝能避免雨水或垃圾等渗透入其内部结构，以及车辆的荷载和长时间的磨损。随着科技的进步，许多新型材质的伸缩缝大大改善了以往道路桥梁伸缩缝所存在的问题。比如gtf无缝伸缩缝。这些新型的伸缩缝不仅适用范围更加广阔，而且能更加有效地提高道路桥梁的使用性能和使用寿命。
2.2在施工技术上控制伸缩缝的质量。
道路桥梁伸缩缝的施工质量不但和材质有关，施工技术也非常关键。在安装时要特别注意选择在气温较低的时间段安装，以降低温度对伸缩缝所带来的影响。此外，对于道路桥梁上的垃圾和水分要彻底清除，特别是槽口一定要保持干净。在进行切割和焊接时，必须严格遵循伸缩缝出厂要求的步骤顺序进行施工。对伸缩缝浇筑混凝土之后，要等其彻底凝固干透之后才能投入使用。否则会使得伸缩缝受到损害，不利于道路桥梁的使用和养护。
路桥工程施工组织设计篇九
摘要：:在概述市政工程施工成本的基础上，分析了当前市政工程施工成本的管理现状。通过采取系统、科学、有效的成本管理制度、培养专业管理技术人才、提高成本风险管控能力的方法，有效提升市政工程的成本管控能力。
关键词：:市政工程，成本管理，成本控制。
随着国家经济的快速发展，城市建设也在快速发展。市政工程在施工过程中，不仅要保证顺利完成工程建设，而且需要进行有效的成本管理与控制。科学、有效的成本管理与控制方法能保证工程建设成本核算的有序进行，是市政工程保质保量完成的先决条件。市政工程施工的成本管理与控制是全方位的复杂系统工程，需要工程各单位的协同合作，也需要提高全体人员的成本管理观念，促使市政工程施工成本的管理水平逐步提高。
根据施工程序来划分，市政工程施工的成本主要包含三方面:第一，施工准备阶段成本。原材料准备是施工开始的必要前提，也是成本核算的主要方面，原材料受市场价格的波动影响比较大，因此该阶段成本也是成本核算中波动最大的。第二，施工阶段的成本。施工阶段的成本核算是最复杂的，该阶段成本占整个工程成本的70%以上，因此保证这阶段的成本管理与控制的顺利进行是非常重要的。第三，竣工结算阶段的成本。在工程结束验收阶段也需要归纳整理好工程施工中的全部资料、核算好实际使用费用、估算好工程等验收工作费用，该阶段成本占整个工程成本的5%以上。根据成本类别来划分，市政工程施工的成本主要包含三方面:第一，原材料的费用。对于市政工程施工，原材料是市政工程成本中的非常重要的成本，原材料的费用一般占总成本的60%左右。对于原材料主要包含水、水泥混凝土、添加剂、沥青、钢筋、照明灯具、灯杆、配电箱和绿化植物等材料。原材料的成本受摊销分配方式、材料质量合格率和市场价格波动等因素的影响。第二，人工的费用。人工的费用主要是参与工程施工的施工人员(技术工程师、各工种人员、监理人员、管理人员、后勤人员等)费用。人工的费用一般占总成本的15%左右。第三，工程机械使用成本。工程机械使用成本受工程的性质和种类影响较大，所用的工程机械也不同，如挖掘机、振动机、破石机、吊车、压路机和高速薄壁钻等，一般占总工程成本的10%左右。第四，其他费用。其他费用主要包括施工单位在整个施工过程中所产生的财务费用、打印费、日常生活费用等必要开支。市政工程施工的成本管理与控制也主要在这些阶段进行。
