汽修心得体会(汇总9篇)
心得体会是指个人在经历某种事物、活动或事件后,通过思考、总结和反思,从中获得的经验和感悟。那么心得体会怎么写才恰当呢?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。
汽修心得体会篇一
我在汽修行业工作已有多年,通过与客户交流和实践经验,我积累了丰富的心得体会。汽修行业是一个让人着迷的领域,它既需要技术的熟练掌握,也需要坚持不懈的努力。在这篇文章中,我将分享我的心得体会,希望对其他汽修师傅和汽车爱好者有所帮助。从技术到服务,从态度到专业知识,我将全面介绍我的心得体会。
首先,技术是汽修行业最基本、最重要的素质。汽车是一种复杂的机械装置,不同的汽车类型和品牌有着各自的特点和问题。因此,作为一名汽修师傅,我们需要不断学习和掌握新的技术知识。我通过参加培训课程和学习相关书籍,不断提升自己的技术水平。同时,实践经验也是技术进步的重要来源。在修理过程中,我不仅要耐心细致地查找问题,还要提供有效的解决方案。只有通过不断学习和实践,才能够成为一名技术娴熟的汽修师傅。
其次,服务是汽修行业成败的关键之一。汽修师傅不仅要有良好的修理技术,还要具备优质的服务态度。从接待客户到交付车辆,每一个环节都需要我们用心对待。我始终保持微笑和耐心,倾听客户的需求并提供专业的建议。无论修理项目的大小,我都会为客户提供高质量的服务。有时候,与客户的沟通可能会出现难题,但我始终坚持用最好的方式解决问题。通过长期的努力,我建立了很好的客户口碑,许多客户因为我的服务而成为了忠实的回头客。
此外,态度对于成为一名出色的汽修师傅也是至关重要的。在这个行业,我始终保持着乐观和积极的心态。修车过程中可能会出现困难和挫折,但只有保持积极的心态,才能更好地解决问题。我从不抱怨,而是以积极的心态面对困难。对待每一个修理项目,我都会全力以赴,不仅要保证好的修理效果,还要尽可能提高工作效率。只有积极乐观的态度,才能给客户带来信任和安全感。
最后,持续的学习和更新是我在汽修行业的心得体会。随着汽车技术的不断发展,不断更新自己的知识和技能是必要的。我每年都会参加相关培训课程,了解最新的汽车技术和维修方法。同时,我也经常阅读汽车行业的期刊和论坛,获取最新的行业动态。持续学习和更新自己的知识,可以给客户提供更好的服务,并且保持在这个竞争激烈的行业中的竞争力。
总之,汽修行业是一个需要持续学习和努力的领域。通过掌握先进的技术知识、提供优质的服务、保持积极的态度以及持续的学习更新,我成为了一名优秀的汽修师傅。我希望我的心得体会能够对其他汽修师傅和汽车爱好者有所启示,帮助他们在这个行业中取得更大的成就。只有不断学习和努力,才能在汽修行业中立足并获得更多的机会。
汽修心得体会篇二
学习汽车维修技术是一项实用性很强的技能,我在学习的过程中深刻体会到了这一点。通过学习汽车维修知识,我不仅能够解决自己的汽车问题,还可以帮助周围的人修理他们的车辆。汽车维修技术的学习让我不再依赖他人,而是能够独立处理汽车问题,不仅提高了自己的技能水平,也提升了自信心。
第二段:培养耐心,细致观察。
学习汽修的过程中,我养成了耐心观察的好习惯。修理一辆汽车需要具备耐心,因为很多问题并不是一下子就能找出来的,可能需要反复多次的观察和测试。与此同时,我还培养了仔细观察的能力,学会了从细节中发现问题,这不仅帮助我更快地找到汽车故障点,也提高了我的观察力和分析能力。
第三段:注重细节,追求完美。
汽修工作需要高度的专注和细致,我在学习过程中不断强调这一点。一次看似微小的失误也可能导致汽车出现大问题,因此在修理过程中,我要严格遵守操作规范,注重每一道流程的细节,以确保修理的质量。只有追求完美,才能保证汽车修理的安全性和可靠性。
第四段:增加团队合作能力。
汽车维修不仅仅是一个人的事情,而是需要团队合作完成的。我在学习中加强与同学们的交流和合作,大家互相帮助,共同解决问题。通过与团队合作,不仅能够减少任务的难度,也能够拓宽知识的广度。每个人都有自己擅长的领域,在合作中可以相互借鉴,提高整个团队的效率和质量。
第五段:实践磨砺,不断提升自我。
在学习汽修的过程中,我发现实践是提高技能最有效的途径之一。我积极参与修理实践,通过实际操作累积经验,进一步磨砺技术。同时,我还通过培训班、比赛等形式不断提升自己的专业水平。只有不断地学习、实践和积累,才能拥有更多的技能和经验。我相信,只要坚持下去,我的汽修技术必将获得更大的突破。
总结:通过学习汽修,我不仅开阔了眼界,学以致用,还培养了耐心观察、注重细节和团队合作的能力。在实践中不断提高自我,我相信我的汽修技术将不断进步。汽修技术的学习不仅仅是为了修理汽车,更是一种能力的提升和自我价值的实现。
汽修心得体会篇三
汽修店是维修和保养汽车的服务机构,如今随着汽车的普及,汽修店在我们的生活中扮演着越来越重要的角色。我曾在一家汽修店工作过,通过这段经历,我对汽修店有了更深入的了解。在这里,我将分享我对汽修店的心得体会。
第一段:汽修店的服务质量。
作为顾客,我们最关心的是汽修店的服务质量。好的汽修店能够提供高质量的维修和保养服务,满足顾客的需求。在我工作的汽修店,技师们专业且经验丰富,能够迅速定位问题并给出解决方案。他们还会对顾客进行耐心的解释,使顾客能够更好地了解汽车问题,并参与到维修过程中。同时,汽修店还会提供全面的保养服务,包括更换机油、轮胎、制动片等。汽修店将顾客的安全和舒适放在首位,确保车辆处于最佳状态。
第二段:汽修店的设备和技术。
汽修店的设备和技术是保证服务质量的重要因素。现代化的汽修设备能够帮助技师们更快速、准确地进行诊断和维修。比如,故障诊断仪能够通过读取汽车电子系统中的故障代码,帮助技师迅速找出问题所在。在我工作的汽修店,我们使用了最新的设备,并且定期进行维护和更新,以确保设备的正常运行。此外,技师们也要不断学习新的维修技术,跟上汽车工业的发展趋势,以提供更好的服务。
第三段:汽修店的价格和信誉。
价格是顾客选择汽修店的一个重要考虑因素。在竞争激烈的市场中,汽修店需要提供合理的价格,以吸引更多的顾客。然而,价格不能是唯一的衡量标准,汽修店的信誉同样重要。信誉是汽修店赢得顾客信任的基础,只有信誉好的汽修店,才能长久地发展下去。在我工作的汽修店,我们始终坚持诚信经营,保证价格公正透明,不乱收费,赢得了许多忠诚顾客。我们还注重与顾客的沟通和互动,将顾客的意见和建议作为改进的方向。因此,我们的汽修店的声誉一直都很好。
第四段:汽修店的团队精神。
汽修店是一个集体,每个人的团队精神和合作能力对于提供优质的服务至关重要。在我工作的汽修店,我们有一个团结友爱的团队,大家互相合作,相互学习。每个技师都有自己擅长的领域,大家会互相帮助,共同解决问题。虽然工作压力大,但大家依然能够保持良好的工作氛围,以及对工作的热情和责任心。这种团队精神的存在,极大地提高了我们的工作效率和服务质量。
第五段:汽修店对消费者的意义。
汽修店不仅仅是一个维修和保养汽车的地方,它对消费者还有更深远的意义。汽修店的存在,提供了一个方便、安全的汽车维修和保养服务,为消费者的生活带来便利。我们维修好顾客的汽车,同时也在保障了他们的出行安全。汽修店还提供了就业机会,为社会创造价值。汽修店的存在和发展,与整个社会和经济的发展息息相关。
总结:
通过在汽修店工作的经历,我对汽修店有了更深入的了解。好的汽修店应该提供高质量的服务,拥有先进的设备和技术,价格合理,信誉良好,充满团队精神。汽修店不仅仅是一个维修和保养汽车的地方,它对消费者和整个社会都有着重要的意义。我希望我的这些心得体会能够让更多人了解汽修店,并对维修和保养汽车有更全面的认识。
汽修心得体会篇四
高压泵供油时刻的调整bf6l913c发动机的供油提前角为28”,油泵齿轮上有3个均布的长形孔,供调整供油提前角用。发动机正时齿轮室和飞轮上无任何标志,若拆泵时不作标记,要准确把握供油时刻往往很难,若拆开正时齿轮室重对记号又很麻烦,我们采用以下办法证明是切实可行的。发动机皮带轮外径为240mm,则提前28o所对应的弧长为(280×3.14×240)/360o=58.6mm。
(1)按前述调节气门的办法找出1缸压缩上止点的准确位置,并在正时齿轮室外及皮带轮上刻好记号。
(2)再道时针摇转曲轴(从风机端看,逆发动机运转方向),使皮带轮上的记号与齿轮室所刻记号之间的弧长恰好为58mm。
(3)装上高压泵端面连接螺栓,排净低压油路和柱塞内的空气,将油门置于最大供油位置,用套筒顺时针缓慢摇转油泵轴,至1缸油面刚刚波动时停止转动。
(4)按规定扭矩装上油泵齿轮上的三个紧固螺栓。按这种办法调整供油提前角关键在于1缸上止点的准确位置和1缸油面波动的瞬间,使用这种办法只会使互缸上止点稍超前(因为5缸进气门与4缸排气门重叠10o),从而造成供油提前角略小于28o,建议控制弧长取60-65m。(补偿3o)。
法往往会得出错误的'结论,尤其对于烧过瓦或使用了十多年的老设备。因为当轴承座孔(多缸机)的圆柱度接近0.05mm、曲轴弯曲度接近0.05mm时,弯轴对不同心的座孔的相互位置,从图2可以明显地看到,尽管单个轴颈量得的间隙在正常范围内,但每个轴颈的间隙就大不一样了。虽然修理工的手感、轴瓦的接触痕迹能对配合间隙有感性认识,但没有量化,不能作为重要的修理技术数据。怎样才能工序合理、可靠地配瓦、准确地度量轴瓦间隙呢?我认为,在修烧过瓦的工龄很长的发动机时,应先用量缸表、千分尺测得每道轴承孔及轴颈的圆柱度(有条件的话,最好检测多缸机的座孔的偏心度大小及曲轴弯曲度大小),在保证各道轴承不发生卡滞、轴瓦背压足够的情况下配瓦(若座孔椭圆度超差太多,分界面附近轴瓦刮得太多,会造成轴瓦松动、打转而严重拉瓦)。当各轴瓦接触印痕及曲轴轻重适合(无卡滞)时,在各道轴瓦对称方向压上0.5-0.7mm的保险丝,再测量保险丝厚度,可得出各道轴承的实际配合间隙。因为轴颈最大回转半径与瓦座偏心最大、最小处的挤压,决定了保险丝厚度。显然这种办法已兼容了轴及座孔的不同心度,所以这是一种检测轴瓦间隙的最客观、最直接的办法。
汽修心得体会篇五
作为一名汽修师,我从事这个行业已经有十年的时间了。这段时间,我经历了许多挑战和困难,但也获得了很多的成长和收获。在这个行业里,我累积了很多宝贵的经验,深切地体会到了维修技术的重要性,园丁精神的必要性,以及客户服务的重要性。以下是我对这些方面的心得体会。
首先,维修技术对于一名汽修师来说至关重要。在这个行业里,技术是核心竞争力。只有掌握了技术,才能更好地解决车辆故障,满足客户的需求。我始终相信,技术是无止境的学习和提高,所以我不断地更新自己的知识,不断地提升自己的技术水平。通过参加相关培训和工作经验的积累,我逐渐掌握了更多维修技术和修理方法。当面对各种复杂的故障时,我能够快速准确地找到问题的根源,并有效地解决它。维修技术的提高不仅能够提高工作效率,还能为客户提供更好的服务,赢得客户的信赖和口碑。
其次,园丁精神是一名汽修师必备的品质。汽车是保持运行的一个复杂系统,像一个大花园一样需要不断地修剪、浇水和养护。作为一名汽修师,我们要像园丁一样,精心呵护每一台汽车,确保它们的良好状态。这就需要我们对每一台汽车进行仔细检查,耐心细致地解决问题,确保每一台汽车都能够运行良好。有时候,碰到一些顽固的故障,我会花很多时间和精力去解决。但是当汽车重新启动时,我会感到一种非常满足和自豪的感觉。园丁精神不仅要求我们对汽车进行维修,还要求我们对待每一个客户和每一个工作细节都要认真负责,给予他们最优质的服务。
最后,客户服务是我们工作中的重要环节。客户是汽车修理行业的核心。他们带来了工作和收入,同时他们也是我们成功的最佳见证。因此,为了满足客户的需求,我们必须提供优质的客户服务。在我的经验中,信任和沟通是良好客户关系的关键。我始终坚信,诚信和信任是服务的基石,只有与客户建立起互信的关系,我们才能真正为他们解决问题。此外,良好的沟通技巧也是与客户保持良好关系的重要组成部分。我们要倾听客户的需求,理解他们的困惑,并提供我们的专业建议和解决方案。在面对客户时,我会尽量保持耐心和友好,让他们感受到我们的真诚和专业。
总而言之,作为一名汽修师,我深知维修技术对于我们的重要性,园丁精神的必要性以及客户服务的重要性。不断提升自己的维修技术,弘扬园丁精神,提供优质的客户服务,这是我们在这个行业中不断成长和发展的重要法则。我会不断积累经验和知识,提高自己的技术水平,为客户提供更好的服务。只有这样,我们才能在这个竞争激烈的行业中立足并取得更大的成功。
汽修心得体会篇六
光阴似箭,岁月如梭,从某某年某某月9日到现在进入西部公汽已经将近一年的时间了,一年的努力付出,在厂领导的教导和师傅的精心指导下,我渐渐的学到了很多东西,不管在为人处事方面,还是在维修技术方面,都大有长进。
某某年某某月9日,我依旧还清晰的记得。一年前的我,捏着一个包就进了某某修理厂,在经过厂领导的`精心安排之后,我被安排到了电工班,此时的我当时对车辆一无所知,只能跟着师傅们跑腿,拿工具,经过自己的虚心学习和师傅们的热情教导,一个月之后,我开始对车辆的各个电器部件都大致的有所了解,当时师傅就让我拆装、保养、维修发电机与起动机,因为这是作为电工的基本要求,所以,当时我就下定决心不怕苦,不怕脏,不怕累,用心学,用心记,积极的去为基本要求而打好基础。
同时,也对车辆的空调、灯光、线路、缓速器、abs、底盘。都有所了解它们其中的工作原理和做有基本的维修。但是在关于电路,底盘等方面还是存在大有不足,但在今后我还是会一如既往的去虚心去接受别人的意见,虚心的向师傅师兄们请教。
都说虚心使人进步,骄傲使人落后,我虽然才经过一年的努力学习与钻研,才对车辆有所了解,但学海无涯,在今后的日子中我还会继续的虚心向师傅学习,才能做到精益求精,才能做到笨鸟先飞,同时自己也会去独立思考其中的原理,独自—摸索其中的奥妙,这样才能使自己的技术有所提高。要相信自己,只要努力付出就会取得相应的回报,一定会青出于蓝而胜胜于蓝。
在此非常感谢厂领导的教导与师傅的精心指点,今后必定努力工作,踏踏实实的工作,积极的做好带头作用,做一名合格的员工,也有所做的不对的地方请多多指点,绝不会辜负领导与师傅对我的期望。
汽修心得体会篇七
第一段:引言(字数:200)。
在我们日常生活中,汽车已经成为了不可缺少的交通工具。然而,由于各种原因,汽车在使用过程中难免会出现一些小故障。而在这个时候,汽修店便成为了我们的救星。近期,我在一家汽修店修理了我的汽车,期间得到了一次非常愉快的修车体验。接下来,我想分享一下自己对这家汽修店的心得体会。
第二段:专业技术(字数:250)。
这家汽修店给我留下了很深的印象,首先是他们的专业技术。当我将汽车送到汽修店时,店内的技师接待了我。他们非常热情地询问了汽车的故障情况,并进行了问题的初步检测。接下来,他们详细地解释了修理过程,并告诉我需要更换的零部件和费用。在修理过程中,我能够明确看到他们快速而准确地解决了故障,并且没有引入其他的问题。他们的专业技术给了我很大的信心,让我知道我的汽车在这里是安全的。
第三段:周到服务(字数:250)。
除了专业技术之外,这家汽修店的周到服务也让人印象深刻。在整个修理过程中,店内的员工总是关切地询问我是否需要帮助,并在每个细节上给予了我最大的照顾。特别是在接车和交车时,他们很耐心地为我解答问题,并为我提供了一些关于汽车日常保养的建议。在修理完成后,他们还仔细地检查了我的汽车,确保一切正常。这种周到服务让我感受到他们真诚关心每一位顾客,而不仅仅是为了完成任务。
第四段:公正透明(字数:250)。
在与这家汽修店的合作中,我还特别注意到他们的公正透明。在修理之前,店内的员工明确告诉我修理的费用以及更换零部件的价格。在整个修理过程中,他们严格按照之前给出的价格进行操作,并向我报告每一项费用的详细情况。他们没有隐瞒任何费用并向我解释了每一个项目的必要性,让我感到非常放心。这种公正透明的态度让我相信这家汽修店是一个值得信赖的合作伙伴,不会故意增加额外费用。
第五段:总结(字数:250)。
通过这次修理经历,我对这家汽修店给予了高度的评价。他们的专业技术、周到服务和公正透明让我感到非常满意。我相信他们会继续为每一位顾客提供最好的修理服务,并在汽车故障出现时成为可靠的合作伙伴。总之,我会强烈推荐这家汽修店给周围的朋友和亲戚,并感谢他们为我提供了这一次难忘的修车体验。
(总字数:1200)。
汽修心得体会篇八
在这一个月里,我对汽车销售、零部件供应、售后服务、维修和信息反馈有了一定的了解和深刻的体会。—汽车销售服务有限公司是丰田定点配套直供的一流维修设备。
最初在公司从事汽车漆面的保养,比如抛光、铀封、涂膜等。当初因为不熟练使用抛光机,工作中的很多问题都无法解决。后来在同一时间的帮助下,逐渐学会了使用技巧。上班轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量不高。最重要的是“小心”。我对汽车美容工作者实施了以下原则:
1、耐心细致:车美是一项精细的工作,类似于工艺品的加工制作。我一定要有耐心,不断进步。粗心容易出错,稍有疏忽就会在角落留下污点。
2、求稳避灾:如果车被打磨或打磨过度,原有漆面会受损,难以补救。所以,出现问题,我就停下来,计划,然后继续运营。
3、轻拿轻放,避重就轻:做美容工作时,根据零件和材料选择产品,做好检测和试用工作。首选柔软、稀释或微切产品。试着以低速档和小力度开始试验操作,直到速度和力度达到要求。
4、使用前试用:为了保证操作要求,我会在全面操作前,在隐蔽的地方进行小面积的测试,以便掌握情况,正确使用产品,优化操作方法。
通过现场维修见习和员工交流指导,理论联系实际,巩固和丰富了理论知识,培养了分析和解决实际问题的能力,为后续毕业设计奠定了坚实的基础。
光阴似箭,岁月如梭,从xx年xx月9日到现在进入西部公汽已经将近一年的时间了,一年的努力付出,在厂领导的教导和师傅的精心指导下,我渐渐的学到了很多东西,不管在为人处事方面,还是在维修技术方面,都大有长进。
xx年xx月9日,我依旧还清晰的记得。一年前的我,捏着一个包就进了xx修理厂,在经过厂领导的精心安排之后,我被安排到了电工班,此时的我当时对车辆一无所知,只能跟着师傅们跑腿,拿工具,经过自己的虚心学习和师傅们的热情教导,一个月之后,我开始对车辆的各个电器部件都大致的有所了解,当时师傅就让我拆装、保养、维修发电机与起动机,因为这是作为电工的基本要求,所以,当时我就下定决心不怕苦,不怕脏,不怕累,用心学,用心记,积极的去为基本要求而打好基础。
同时,也对车辆的空调、灯光、线路、缓速器、abs、底盘。都有所了解它们其中的工作原理和做有基本的维修。但是在关于电路,底盘等方面还是存在大有不足,但在今后我还是会一如既往的去虚心去接受别人的意见,虚心的向师傅师兄们请教。
都说虚心使人进步,骄傲使人落后,我虽然才经过一年的努力学习与钻研,才对车辆有所了解,但学海无涯,在今后的日子中我还会继续的`虚心向师傅学习,才能做到精益求精,才能做到笨鸟先飞,同时自己也会去独立思考其中的原理,独自—摸索其中的奥妙,这样才能使自己的技术有所提高。要相信自己,只要努力付出就会取得相应的回报,一定会青出于蓝而胜胜于蓝。
在此非常感谢厂领导的教导与师傅的精心指点,今后必定努力工作,踏踏实实的工作,积极的做好带头作用,做一名合格的员工,也有所做的不对的地方请多多指点,绝不会辜负领导与师傅对我的期望。
汽修心得体会篇九
“时光飞逝,日月如梭。”转眼间,时间悄悄从我手中溜走。在这一个多月的实习中,我体会到了很多东西;同时对我有很深的感情;为我以后的学习打下了很好的基础。
实习期间,掌握了汽车发动机、底盘、车身、电气设备的使用、维护、调整和安装的标准方法。也懂汽车检测维修系统;熟悉汽车各部分;并掌握了检测工具的使用;汽车各系统故障诊断和排除的一些简单技巧。
实习对我们每个人都很重要。通过实践和我们所学的理论相结合,很容易理解和学好这个专业。总之,虽然实习很枯燥,但是学到了更多的技能。
在实践中,大师告诉我们,要想学好这个专业,必须有很强的实践技能,所以要求我们动手勤奋,操作熟练,掌握实践技能。同时也要求勤于思考,善于把所学与实践、与生产、与生活结合起来,不断总结,逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一个有技术能力的合格人才,才能学好这个专业。
这次实习,我学到了很多知识,我就不举例了。但我知道,我们的工作线需要真正的技能,不怕苦不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正做好这份工作。
看到老爷们一个个油头粉面,黑手,从早干到晚,干得丈夫都有点缩水。但是,如果选择这个专业,一定要做好。子曰:“三百六十行,每行出状元”。无论什么工作统计都不容易,不简单,怎么做到不痛苦?在学习中我明白,只有虚心请教有经验的老师,多动动手动脑,才能做好这份工作。
俗话说:“实践出真知!”而在汽修这样一门技术型的岗位上,实际的经验更是我们工作的根本。作为一名大学应届毕业生,在毕业之际,我通过自身的甄选和努力,最终来到了xx汽修,开始了自己的社会实践工作。
回顾这三个月,作为一名实习学徒,在工作的每一天都十分的辛苦,有很多活要干。但经历了这份体会,我不仅熟悉了汽修工作的环境,锻炼了自己的身体。更重要的是,通过师傅不时的`指点,我大大提高了自我的工作能力,取得了不少的经验和技术!以下是我此次的实习心得:
作为一名应届大学生,这是我第一次正式的来到校外的社会环境和工作,为此对身边环境中的许多问题都不够了解的地方,虽然感到陌生,但社会的新环境也让我感到十分的好奇。
此外,在工作的地方,我也了解到了很多关于工作的事情,并通过积极的学习和沟通,熟悉了环境,并与师傅以及其他前辈友好相处,让自己渐渐融入了这里的环境,适应了生活中的变化。
在实习的工作中,我最直接的感受就是——累!汽修是一门技术工作,更是一份体力工作。尤其是对于实习生的我们而言,在经验和技术都没有得到认可的情况下,我们只能负责一些基础的体力劳动。
当然,在体力工作的同时,我通过自我的观察和对师傅的请教,在工作方面也在一点一点的累积知识,提高自己的专业能力和基础。逐渐的,在实习中我开始负责一些简单的任务,并在师傅的指点下进行更多的锻炼。
在这次的实习中,我真正体会到了社会和工作,对自己今后要生活和发展的地方都有了更深刻的了解。当然,作为一名学生,这次实对我而言,更重要的是让我认识到了自己的不足,认识到了自己在过去所学习的知识的片面和匮乏。这些缺少的经验,我都需要在真正的工作和社会中学习,收获。
如今,漫长的实习已经结束了,虽然我现在的仍只是一名初出茅庐的学生,但在社会中走过一遭后,我的思想和目标都已经发生了巨大的改变。我会积极的改进自己,提升自己!以更热情的态度去面对今后的人生!我一定能创造出更加出色的未来!