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南京的导游词篇一

各位游客，大家好!

欢迎来到素有“六朝佳丽地，金陵帝王州”美誉的南京参观游览。我是江苏省中旅的导游员___，大家能够叫我_导，或者小_。我身旁这位是司机_师傅，他的驾驶技术十分了得，请大家放心。期望在接下来的几天，我俩能够给大家带来一次完美的南京之旅。南京是中国七大古都之一。东郊汤山猿人头骨的出土，证明35万年以前，就有了“南京猿人”的足迹。自公元229年东吴建都南京始，南京曾十次成为京都，留下了丰富的历史文化遗产。南京地理区位优越，物产资源丰富，地处长江“金三角”地区，是中国区域经济中的重要城市。南京对外交通四通八达，构成了航空、高速公路、铁路、长江航运的立体交通体系和网路。南京，山环水抱，葱笼毓秀，山水城林融为一体，自然风貌久负盛名。自然界厚赐于南京龙蟠虎踞的山川形胜，历史在此又遗存下灿烂的文化。孙中山先生曾有名言概括南京之美：“此地有高山，有平原，有深水，在世界三大城市中亦诚难觅此佳境”。位于城东紫金山麓的中山陵、明孝陵，掩映在绿色葱葱的紫金山中，布局宏伟。太平天国遗址，殿阙巍峨。数十处南朝陵墓刻，硕大洗炼，堪称一代巨制，国之瑰宝。栖霞寺内舍利塔，造型雄健，比例匀称，装饰华丽，是我国现存石塔中不可多得的佳品。

总统府、雨花台烈士陵园、侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆、梅园新村纪念馆、渡江胜利纪念碑是我国民主革命的历史见证。玄武湖，三面环水，一面临城，秀峰塔影，碧波荡漾，堪称“金陵明珠”。莫愁湖，蕴含动人凄丽的传说，湖光倩影，花团锦蔟，典雅、幽秀而豁达、奔放。独具南京特色被誉为中国织锦工艺“活化石”的云锦及“国之瑰宝”的雨花石，成为南京旅游商品的.代表。美味的秦淮风味小吃及盐水鸭，享誉中外。这天的南京，既是现代礼貌的经济都会，更是虎踞龙盘的秀山丽水，城桓殿阙，街巷格局，园林苑囿，绿地广场……共同构筑起一幅山水城林融为一体的多彩画卷，展现出“绿色古都，文化之城”的独特魅力。说到咱们南京，不得不提的就是与“吃”、“喝”、“玩”、“穿”相对应的四大特产：盐水鸭、雨花茶、雨花石和云锦。悠久的历史孕育了南京丰富的旅游资源，东以钟山风景区为主，囊括了中山陵、明孝陵、灵谷寺以及玄武湖;西以石城风景区为看点;南以著名的秦淮风光带为主打;北以沿江风景区为主，包含了长江大桥、阅江楼和静海寺等景点。集山、水、城、文为一体的南京，山川形胜，虎踞龙蟠，大气磅礴，正以博大的胸怀迎之后八方来客。

南京的导游词篇二

各位游客：你们好!欢迎各位到华东线的第一站南京参观游览。初来乍到，大家一定很想了解这座城市。下面请允许我向各位介绍一下。南京，简称宁，地处富饶的长江三角洲，北接辽阔的江淮平原，是江苏省的省会。全市面积6598平方公里，常住人口近720万，下辖2县11区。

南京是一座地理位置优越，地形独特的城市。它三面环山，一面临水，依钟山而扼长江。东面和南面是以紫金山(又叫钟山)为主体的宁镇山脉为屏障，紫金山之西有富贵山、五台山及石头山(清凉山)等。西北面的长江奔流而过。城内外多低丘，河湖相连，可谓山环水绕，地势险要，历来为兵家必争之地，素有“钟山龙蟠，石城虎踞”之称。

南京又是一座历史悠久的文化名城，我国七大古都之一，建城已有2400多年。最早的城池为越城，是越王勾践灭吴以后，于公元前472年所建的。约公元前356年，楚国灭越，楚威王在石头山上筑城。传说楚威王看到南京地理形势险要，怕日后有人在此称王，就在狮子山北边的江边埋下黄金，以镇压王气，称为“金陵”，从此南京又有了“金陵”之称。三国时的东吴，两晋时的东晋，南北朝时的宋、齐、梁、陈先后在南京建都，这就是“六朝古都”。后来，五代时的南唐、明初、太平天国和中华民国也定都南京，这又使南京成了“十朝都会”。

南京曾有许多名称，历史上流传下来的有金陵、建业、建康、秫陵、白下、升州、江宁、集庆、应天、天京等，像金陵、建康至今仍被用作南京的代称。至于南京的得名源于明朝初年，明太祖朱元津于1368年定都南京，当时南京叫应天府。朱元漳曾打算把都城迁到开封，将开封命名为北京，应天府称为南京，后来国都虽未迁成，但“南京”一名就沿袭下来了。

游客们：南京的历史就介绍到这里，下面向大家讲讲南京的气候。由于南京地处长江下游，亚热带向暖温带过渡的气候带中，每当夏季来临，高空受到副热带高压的影响，气流不断下沉，气温逐渐上升。骄阳似火，每天地面最高温度平均值可达50”c以上，发烫的大地成了这座城市的热源。加上南京独特的地势，它处于长江沿岸的河谷之中，海拔较低，起伏的山峦，犹如天然屏障，挡住了空气的流动，阻止热量向外发散;来自海洋上的湿润东风和南风被东郊紫金山和东南一带山体遮挡，使南京始终处于炎热的高温控制下。所以南京的盛夏酷热难熬，素有“火炉”之称。但是今天我们看到的南京城，绿树成荫，尤其是东郊的中山陵景区，更是树木葱郁，平均每个人占有10棵以上的树木，成为中国著名的绿色城市。这在一定程度上对南京夏季炎热的气候起到了调节作用。

南京的交通也十分便利。航空有禄口国际机场和大校场机场，每天有数百架次飞机在这两大机场起降。铁路有京沪线和宁铜线在此接轨，特别是1968年南京长江大桥的建成，直接沟通了长江南北的铁路、公路交通，从而使“天堑变通途”。此外，沪宁高速公路、绕城公路已成为南京的主要交通动脉。由于南京地处华东地区水陆交通要冲，同时还是著名的内河港口城市，明朝郑和下西洋的庞大船队就是从南京港启航，经过中国的南海诸岛，跨越亚、非两洲的。现在的南京港，经过不断地扩建改造，年吞吐量达3000多万吨，成为长江沿岸的第一大港。

最后再向大家简要介绍一下南京的旅游资源。南京已形成了以城中为核心，辐射东南西北的五条旅游线。

城东旅游线以钟山风景区为主，以中山陵为中心，有明孝陵、灵谷寺、美龄宫、紫金山天文台等50多个游览景点。城南线以秦淮风光带为主，以夫子庙建筑为中心，东起东水关，西止西水关，有乌衣巷、李香君故居、瞻园等古迹，此外还有中华门城堡、雨花台烈士陵园等风景点。城西有清凉山、石头城、莫愁湖等景观，形成山、水、城、林交融一体的景观特色。城北的珍珠泉度假区，距市区11公里，是南京地区唯一的省级旅游度假区，南京长江大桥也在城北。城中景区有著名的玄武湖，山城环抱，碧波荡漾，景色十分秀丽，此外还有丰富的人文景观。

各位游客：讲到这儿，我们可以把南京这座城市特色作一概括，那就是“古、大、重、绿”四个字。“古”，是指南京是中国的七大古都之一;“大”，南京是中国的十大城市之一，有中国最大的河流――长江，还有中国现存最大、最完整的城墙;“重”，南京在历史上、地理上都占有重要的位置;“绿”，南京植被良好、绿化先进，是中国数一数二的绿色城市。因此，南京这座城市的特色又可用两句话来概括，即：梅红松绿市，虎踞龙蟠城。

游客们：南京概况就介绍到此，下面就让我们走进这座“六朝古都”，去细细领略她的“秦淮风韵”吧!

南京市情

南京以“博爱之都”闻名海内外，是首批中国优秀旅游城市。南京位于长江下游的中心地带，是江苏省的省会城市，全省政治、经济和文化中心，也是长三角地区重要核心城市之一，还是长江流域四大中心城市之一。全市面积6598平方公里，常住人口近720万，下辖2县11区。

南京集山、水、城、文为一体，绿化闻名全国，多次被评为全国十佳卫生城市、全国双拥模范城市、全国城市环境综合整治十佳城市、全国园林城市、中国优秀旅游城市、环保模范城市等称号。南京是华东地区重要的交通枢纽，南京港位于长江下游的黄金水道，1986年就已对外开放，目前通航五大洲近50个国家和地区。津浦、宁沪、宁赣三条铁路干线在此交汇，宁沪高速公路从这里贯穿苏南，南京禄口国际机场已开通覆盖国内45个城市以及韩国、日本、泰国、新加坡等地在内的国内外航线。目前南京铁路、公路、航空、水运、管道等运输方式齐全，构成立体化的大运量交通运输网络。近年来，南京实施了规模空前的城市改造建设，南京第二长江大桥、南京第三长江大桥、玄武湖隧道、九华山隧道、赛虹桥立交桥、华东最大的双桥门五层立交已建成通车。过江隧道正在建设中，南京地铁一号线南延和二号线开始施工建设，预计于完成。沪宁、宁连、宁马、宁杭高速公路实现了县县通高速公路的目标。对内经六纬九，快速“井字形”的交通主干框架形成，大大提高了城市的交通能力，进一步优化了南京的投资环境。

南京的导游词篇三

各位游客大家好!欢迎来到南京游玩。

南京是中国四大古都之一。(西安、北京、南京、洛阳)东郊汤山猿人头骨的出土，表明50万年以前，就有了"南京猿人"的足迹。自公元229年东吴建都南京始，南京曾十次成为京都，留下了丰富的历史文化遗产。

南京现为江苏省省会，总面积6598平方公里，总人口670万人。南京地理区位优越，物产资源丰富，地处长江“金三角”地区，是中国区域经济中的重要城市。

南京，山环水抱，葱笼毓秀，山水城林融为一体，自然风貌久负盛名，诸葛亮曾对南京一带的山川形势评价说：“钟阜龙蟠，石城虎踞”。

南京是历经苍桑的六朝古都、十代都会。三国鼎立时期，她目睹群雄角逐争战;六代兴替时期，她阅尽王朝的曲终幕落;明初，她以举世无双的巍巍城垣显示了泱泱大国之风;晚清，她为近代中国第一个不平等条约被冠上自己的名字而蒙受屈辱;太平天国时期，历史在这里风雷激荡;辛亥革命时期，潮流在这里奔突迂回;抗日战争时期，日军在这里留下人类历史上最野蛮、最血腥的一页。今天，当你漫步于石头城下、秦淮河边、明故宫里、天王府中、中山陵旁、雨花台前，面对斑斑史迹，自会思绪万千，恍若进入了遥远的历史海洋。弯弯的秦淮河、繁华的夫子庙、巍巍的中山陵，自然开朗的南京城仍是一派十代都会尊严深厚的历史文化气象。(东吴、东晋、宋、齐、梁、陈、东唐、明朝、太平天国、民国)

独具南京特色被誉为中国织锦工艺“活化石”的云锦及“国之瑰宝”的雨花石，成为南京旅游商品的代表。美味的秦淮风味小吃及盐水鸭，享誉中外。今天的南京，既是现代文明的经济都会，更是虎踞龙盘的秀山丽水。，城桓殿阙，街巷格局，园林苑囿，绿地广场......共同构筑起一幅山水城林融为一体的“江南佳丽地，金陵帝王洲”。

南京的导游词篇四

各位游客：

大家好！欢迎来到南京游玩。

南京是中国四大古都之一。（西安、北京、南京、洛阳）东郊汤山猿人头骨的出土，表明50万年以前，就有了"南京猿人"的足迹。自公元229年东吴建都南京始，南京曾十次成为京都，留下了丰富的历史文化遗产。

南京现为江苏省省会，总面积6598平方公里，总人口670万人。南京地理区位优越，物产资源丰富，地处长江“金三角”地区，是中国区域经济中的重要城市。

南京，山环水抱，葱笼毓秀，山水城林融为一体，自然风貌久负盛名，诸葛亮曾对南京一带的山川形势评价说：“钟阜龙蟠，石城虎踞”。

南京是历经苍桑的六朝古都、十代都会。三国鼎立时期，她目睹群雄角逐争战；六代兴替时期，她阅尽王朝的曲终幕落；明初，她以举世无双的'巍巍城垣显示了泱泱大国之风；晚清，她为近代中国第一个不平等条约被冠上自己的名字而蒙受屈辱；太平天国时期，历史在这里风雷激荡；辛亥革命时期，潮流在这里奔突迂回；抗日战争时期，日军在这里留下人类历史上最野蛮、最血腥的一页。今天，当你漫步于石头城下、秦淮河边、明故宫里、天王府中、中山陵旁、雨花台前，面对斑斑史迹，自会思绪万千，恍若进入了遥远的历史海洋。弯弯的秦淮河、繁华的夫子庙、巍巍的中山陵，自然开朗的南京城仍是一派十代都会尊严深厚的历史文化气象。（东吴、东晋、宋、齐、梁、陈、东唐、明朝、太平天国、民国）

独具南京特色被誉为中国织锦工艺“活化石”的云锦及“国之瑰宝”的雨花石，成为南京旅游商品的代表。美味的秦淮风味小吃及盐水鸭，享誉中外。今天的南京，既是现代文明的经济都会，更是虎踞龙盘的秀山丽水。，城桓殿阙，街巷格局，园林苑囿，绿地广场。.。.。.共同构筑起一幅山水城林融为一体的“江南佳丽地，金陵帝王洲”。

南京的导游词篇五

各位游客，大家好！欢迎来到素有“六朝佳丽地，金陵帝王州”美誉的南京参观游览。我是江苏省中旅的导游员xxx，大家能够叫我x导，或者小x。我身旁这位是司机x师傅，他的驾驶技术十分了得，请大家放心。期望在接下来的几天，我俩能够给大家带来一次完美的南京之旅。南京是中国七大古都之一。东郊汤山猿人头骨的出土，证明35万年以前，就有了"南京猿人"的足迹。自公元229年东吴建都南京始，南京曾十次成为京都，留下了丰富的历史文化遗产。南京地理区位优越，物产资源丰富，地处长江“金三角”地区，是中国区域经济中的重要城市。南京对外交通四通八达，构成了航空、高速公路、铁路、长江航运的立体交通体系和网路。南京，山环水抱，葱笼毓秀，山水城林融为一体，自然风貌久负盛名。自然界厚赐于南京龙蟠虎踞的山川形胜，历史在此又遗存下灿烂的`文化。孙中山先生曾有名言概括南京之美：“此地有高山，有平原，有深水，在世界三大城市中亦诚难觅此佳境”。位于城东紫金山麓的中山陵、明孝陵，掩映在绿色葱葱的紫金山中，布局宏伟。太平天国遗址，殿阙巍峨。数十处南朝陵墓刻，硕大洗炼，堪称一代巨制，国之瑰宝。栖霞寺内舍利塔，造型雄健，比例匀称，装饰华丽，是我国现存石塔中不可多得的佳品。

总统府、雨花台烈士陵园、侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆、梅园新村纪念馆、渡江胜利纪念碑是我国民主革命的历史见证。玄武湖，三面环水，一面临城，秀峰塔影，碧波荡漾，堪称“金陵明珠”。莫愁湖，蕴含动人凄丽的传说，湖光倩影，花团锦蔟，典雅、幽秀而豁达、奔放。独具南京特色被誉为中国织锦工艺“活化石”的云锦及“国之瑰宝”的雨花石，成为南京旅游商品的代表。美味的秦淮风味小吃及盐水鸭，享誉中外。这天的南京，既是现代礼貌的经济都会，更是虎踞龙盘的秀山丽水，城桓殿阙，街巷格局，园林苑囿，绿地广场......共同构筑起一幅山水城林融为一体的多彩画卷，展现出“绿色古都，文化之城”的独特魅力。说到咱们南京，不得不提的就是与“吃”、“喝”、“玩”、“穿”相对应的四大特产：盐水鸭、雨花茶、雨花石和云锦。悠久的历史孕育了南京丰富的旅游资源，东以钟山风景区为主，囊括了中山陵、明孝陵、灵谷寺以及玄武湖；西以石城风景区为看点；南以著名的秦淮风光带为主打；北以沿江风景区为主，包含了长江大桥、阅江楼和静海寺等景点。集山、水、城、文为一体的南京，山川形胜，虎踞龙蟠，大气磅礴，正以博大的胸怀迎之后八方来客。

南京的导游词篇六

南京风光之美，在于山环水绕，既有龙蟠虎踞的山川形胜，又融以十朝古都之文化，其自然景观与悠久历史相得益彰。全市共有著名的风景名胜点50多处，文物古迹近200处。可分为十大风景区，即钟山风景区、秦淮风光带、城西风景区、大江风貌区、栖霞山风景区、南郊风景区、汤山古文化旅游区、两湖风景区(含溧水无想寺旅游度假区)、两浦风景区(含珍珠泉旅游度假区)、城中风景点。

1、钟山风景区

南京著名的风景游览胜地，是国务院公布的44个风景名胜区之一，位于南京东北郊，全区包括50多个可供观光游览的景点，以中山陵和玄武湖为中心，中有紫金山、玄武湖、明代城垣等，具有山、水、城、林、楼浑然一体的多层次景观，景色优美，气势磅礴。

中山陵是我国伟大的革命先行者孙中山先生的陵墓，坐落在紫金山第二峰的南麓。1925年3月12日孙中山先生在北京逝世，根据他生前的愿望，于1929年6月1日安葬于此。除陵墓的主体建筑外，在其四周还有一些纪念性的建筑物，是由当时各界人士和海外侨胞为缅怀孙中山而投资修建的。

音乐台在中山陵广场东南侧，建于1932年，台面为半圆形，高约3米，台后大壁高11.3米，宽16.7米，用以汇集音响。观众席为扇形，建筑布局为我国首见。

明孝陵位于紫金山独龙阜玩珠峰下，东邻中山陵，是明代开国皇帝明太祖朱元璋的陵墓，也是我国古代最大的帝王陵寝之一。孝陵布局宏伟，规制严谨，孝陵神道开了弯而且长的先例，并且影响了明清两代。现存下马坊、碑亭、石兽、望柱、翁仲石人、治隆唐宋碑殿、方城和宝城等古迹，纵深2.62公里。

灵谷寺位于钟山东南麓，原址在钟山西麓独龙阜上，始建于南朝梁代(515年)，为埋葬名僧宝志大师遗骨法函所建，灵谷寺一名，是由朱元璋亲自拟定的，今天的灵谷寺为清同治六年所修，寺内有玄奘法师纪念堂，藏有世界上极为珍贵的玄奘法师顶骨舍利。明代建造的无梁殿(现为灵谷公园景点)为国内砖结构无梁殿之首。

中山植物园位于钟山南麓，原名总理陵园纪念植物园，创建于1929年，是我国第一所国立植物园，占地187公顷，共收集培育了3000多种植物，是我国四个重点植物园之一，也是进行植物学研究、观赏和植物学知识普及教育的基地。

紫金山天文台位于紫金山第三峰，原名中央研究院天文研究所，1934年建成，在国内外享有盛誉。天文台陈列着从北京古观象台运来的浑仪、简仪、圭表、小天体仪、小地平经纬仪和漏壶等古代天文仪器。

玄武湖位于南京城东北，紧邻市中心区，古称桑泊。全园面积472公顷，山城环抱，碧波荡漾，为金陵美景之精华。有东晋著名的文学家、科学家郭璞衣冠冢、南朝梁昭明太子梁园故址等名胜古迹。

台城位于玄武湖南岸，鸡鸣寺之后，全长253.15米，为六朝时皇宫禁城。无情最是台城柳，依旧烟笼十里堤。历代文人墨客来到金陵，总忘不了去台城凭吊一番，留下了不少难忘的诗文。现在的这段古城，是朱元璋扩建都城时所建。

鸡鸣寺坐落在北极阁东端，鸡鸣寺寺址所在，三国时属吴国后苑之地，早在西晋永康元年(300年)就曾在此倚山造室，始创道常东晋以后，此处被辟为廷尉署，南朝后这里成为真正佛教胜地。南朝梁武帝萧衍于大通元年(527年)在台城(宫城)隔路相对的‘鸡鸣埭’建造同泰寺，寺东有一口古井，相传为陈朝景阳井，陈后主叔宝与妃子张丽华、孔贵嫔曾在此坠井避难被隋兵发现而当了俘虏，据说张丽华被隋将拉出井中时，唇叩井栏，留下了千年抹不掉的胭脂痕迹，至今以帛拭栏，石脉尚显胭脂红。一口枯井，一方石碑，却洗不去历史的耻辱和嘲讽，所以又名辱井。因古迹连年遭雷击、战祸，屡建屡毁，现己不存。但后人将今鸡鸣寺边的一口古井误称为‘古胭脂井’，实并非彼辱井。明洪武二十年(1387年)间，明太祖朱元璋又命尽拆故宇旧屋，加以拓展扩建，依山而建寺院，题额为鸡鸣寺。清代康熙皇帝南巡时曾为寺院手书鸡鸣古迹四个大字。鸡鸣寺观音楼的观音与众不同，为一尊倒坐观音菩萨像(面朝北而望)，佛龛上的楹联道明原因：问菩萨为何倒坐，叹众生不肯回头。

南京的导游词篇七

各位游客，大家好！

（开场语）

欢迎来到素有“六朝佳丽地，金陵帝王州”美誉的南京参观游览。我是江苏省中旅的导游员xxx，大家能够叫我x导，或者小x。我身旁这位是司机x师傅，他的驾驶技术十分了得，请大家放心。期望在接下来的几天，我俩能够给大家带来一次完美的南京之旅。

（南京总括）作“六朝古都”、“十朝都城”。历朝历代为南京留下了许多名字，如：金陵、秣陵、建邺、建康、蒋州、江宁、州、集庆、应天、天京等，有些名字作为南京的地名沿用至今。

（交通、经济、科教）

今日南京铁路、公路、航空、水运、管道等运输方式齐全，是华东地区重要的交通枢纽。同时，南京也是中国东部地区重要的综合性工业基地和全国六大通讯枢纽之一。目前已构成了以“电子、石化、钢铁、汽车”四大支柱产业。金陵石化、南汽集团、熊猫电子等著名企业实力雄厚、产品畅销国内外。此外，南京科教实力雄厚，综合实力仅次于北京、上海。教育、科技的发达，为南京城市经济的持续发展奠定了坚实的基础。（城市品牌）

南京城市品牌众多，多次被评为全国十佳卫生城市、全国园林城市、中国优秀旅游城市等称号。南京的`绿化水平全国闻名，森林覆盖率到达23%。南京的市树是雪松，市花为梅花。

（特产）

说到咱们南京，不得不提的就是与“吃”、“喝”、“玩”、“穿”相对应的四大特产：盐水鸭、雨花茶、雨花石和云锦。

著名风景区）

悠久的历史孕育了南京丰富的旅游资源，东以钟山风景区为主，囊括了中山陵、明孝陵、灵谷寺以及玄武湖；西以石城风景区为看点；南以著名的秦淮风光带为主打；北以沿江风景区为主，包含了长江大桥、阅江楼和静海寺等景点。

（结语）

集山、水、城、文为一体的南京，山川形胜，虎踞龙蟠，大气磅礴，正以博大的胸怀迎之后八方来客。

南京的导游词篇八

新年期间，我外婆 带我、表哥、表哥的外婆、外公 一起去华侨城的锦绣中华民族村去玩。

我们来到了锦绣中华的大门前，我和哥哥跑到门口旁边的一家小店里。我和哥哥一起看店里的东西，我和哥哥都想要一架缩小型望远镜。因为价格太贵，我们就一起用一架望远镜。

我们进去以后，有一片巨大的广场，我们玩着玩着，最后连表演都忘了，是爷爷提醒我们的。然后我们就去看藏族的表演。一路上有许多的美食小铺。我和哥哥都忍不住了，我要了一串鸡蛋烧烤和一串棉花糖，哥哥要了两串烤鱿鱼，我们就开开心心的过了美食街。

到了藏族的表演场地时，表演已经开始了。我们一边看表演，一边鼓掌。演出结束了，观众们有的叫、有的喊、有的鼓掌。

我们接下来去了吊桥，我们看见好多人都提心吊胆的，深怕自己掉了下去。哥哥明明知道我很害怕，还故意让桥动。整个桥上的人都紧张地抓住桥绳，包括我。突然我看见有一个人从桥上飞了过去，我还以为我眼花了。我去问外公，外公说那是有人在玩溜索。

南京的导游词篇九

"江南佳丽地，金陵帝王州"，南京拥有着6000多年文明史、近2620xx年建城史和近520xx年建都史，是中国四大古都，中华文明的重要发祥地，也是中国历史上建都时间跨度最长的古都，跨度长约1820xx年。长期是中国南方的政治、文化、经济中心，拥有厚重的文化底蕴和丰富的历史遗存，其文物保护单位数量之多、门类之全、跨越时间之长，位居全国前列。

历史上南京既受益又罹祸于其得天独厚的地理位置和气度不凡的风水佳境，过去曾多次遭受兵燹之灾，但亦屡屡从瓦砾荒烟中重整繁华。南京是中国古代都城的重要代表，在中国古代都城发展史上具有重要地位，历史上曾有十二个朝代定都或迁都于南京，故有"六朝古都"、"十朝都会"之称。

在中原被异族所占领，汉民族即将遭受灭顶之灾时，通常汉民族都会选择南京休养生息，立志北伐，恢复华夏。大明、民国二次北伐成功;东晋、萧梁、刘宋三番北伐功败垂成。南宋初立，群臣皆议以建康为都以显匡复中原之图，惜宋高宗无意北伐而定行在于杭州，但迫于舆论仍定金陵为行都。即使太平天国以南京为都，亦以驱除异族统治为动员基础和合法性。故而南京被视为汉族的复兴之地，在中国历史上具有特殊地位和价值，深远的影响了中国历史的进程。

故朱偰先生在比较了长安、洛阳、金陵、燕京四大古都后，言"此四都之中，文学之昌盛，人物之俊彦，山川之灵秀，气象之宏伟，以及与民族患难相共，休戚相关之密切，尤以金陵为最。"

尝以为中国古都，历史悠久，古迹众多，文物制度，照耀千古者，长安、洛阳而外，厥推金陵。北京虽为辽、金以来帝王之都，然史迹不过千年，非若金陵建都之远在南北朝以前也。他若汴京、临安，一开都于五代，继于北宋;一肇建于吴越，偏安于南宋，其为时较短，而历史遗迹，亦不若长安、洛阳、金陵、北京之众。而此四都之中，文学之昌盛，人物之俊彦，山川之灵秀，气象之宏伟，以及与民族患难与共、休戚相关之密切，尤以金陵为最。--《金陵古迹图考·序》……论者每谓金陵形势，偏于东南，都其地者，往往为南北对峙之局，不足以控制全国，统一宇内。故三山驻师，终鼎足割据之势。五马渡江，开南朝偏安之局。

实则金陵一隅，实中国民族思想之策源地。《世说》所谓“过江诸人，暇日辄至新亭，周觊曰:风景不殊，举目有河山之异;王导曰:当共戮力王室，何至作楚囚对泣耶?”其民族意识之浓厚，可以想象。自后明祖奠都金陵，以伐胡元，终成一统之业;太平天国虽未成功，然亦以金陵相号召;近者如辛亥革命，国军北伐，皆莫不以南京为策源地。金陵之于中国，亦犹frankfurt a.m.之于德，orleans之于法，moscow之于俄;虽未必尽为全国中心，然有事之秋，登高一呼，天下响应。此郑成功之所以海道千里，直薄金陵，恸哭孝陵，以图恢复也。况时移势异，古今未必尽同;昔日中原群雄角逐之场，关中沃野千里天府之国，今皆化为贫瘠，全国财赋之汇，趋于东南，经济重心，厥在江浙。

长安形势虽佳，终不过位列陪都而已。至于北京，固为千馀年来帝王之都，且与东北边防，关系尤重，然形格势禁，殊难恢复首都地位。诚能以金陵为国都，长安为西京，北平为北京，番禺为南京，励精图治，不遑宁处，据龙蟠虎踞之雄，依负山带江之胜，则中兴我民族，发扬我国光，其在兹乎!--《金陵古迹图考·金陵之形势》南京为中国古都，在北京之前，其位置乃在一美善之地区，其地有高山，有深水，有平原，此三种天工，钟毓一处，在世界中之大都市，诚难觅此佳境也。南京将来之发达，未可限量也。天下山川形势，雄伟壮丽，可为京都者，莫逾金陵，至若地势宽厚，关塞险固，总扼中原之夷旷者，又莫过燕蓟。虽云长安有崤函之固，洛邑为天下之中，要之帝王都会，为亿万年太平悠久之基，莫金陵、燕蓟者也。江南佳丽地，金陵帝王州。钟山龙盘，石头虎踞，此乃帝王之宅也。

南京城的气魄，无与伦比，深深铭刻着南北交战的宏大的悲剧性体验。--《五城记--南京》我第一次来南京，就寻寻觅觅，走过了太多古迹。我去寻找乌衣巷、朱雀桥、我走过胭脂井想起张丽华，秦淮烟波那么多的故事，紫金山下看看滚滚长江淘尽千古英雄……我们生活在南京这个地方，受到的文化濡染涤荡还少吗?这座城市可以说是中国历史上最悲情的城市，它也是真正的繁盛帝王都。中国前一千年的历史你看西安，后一千年的历史看南京。所以，真正看懂西安和南京，中国历史中的血脉沧桑变化也就都了解了。

南京的导游词篇十

各位游客：你们好!欢迎各位到华东线的第一站南京参观游览。初来乍到，大家必须很想了解这座城市。下头请允许我向各位介绍一下。

南京，简称宁，地处富饶的长江三角洲，北接辽阔的江淮平原，是江苏省的省会。全市面积为6597平方公里，辖4县11区，人口545万。其中市区面积约881平方公里，人口270多万，为中国十大城市之一。

南京是一座地理位置优越，地形独特的城市。它三面环山，一面临水，依钟山而扼长江。东面和南面是以紫金山(又叫钟山)为主体的宁镇山脉为屏障，紫金山之西有富贵山、五台山及石头山(清凉山)等。西北面的长江奔流而过。城内外多低丘，河湖相连，可谓山环水绕，地势险要，历来为兵家必争之地，素有“钟山龙蟠，石城虎踞”之称。

南京又是一座历史悠久的文化名城，我国七大古都之一，建城已有2400多年。最早的城池为越城，是越王勾践灭吴以后，于公元前472年所建的。约公元前356年，楚国灭越，楚威王在石头山上筑城。传说楚威王看到南京地理形势险要，怕日后有人在此称王，就在狮子山北边的江边埋下黄金，以镇压王气，称为“金陵”，从此南京又有了“金陵”之称。三国时的东吴，两晋时的东晋，南北朝时的宋、齐、梁、陈先后在南京建都，这就是“六朝古都”。之后，五代时的南唐、明初、太平天国和中华民国也定都南京，这又使南京成了“十朝都会”。

南京曾有许多名称，历史上流传下来的有金陵、建业、建康、秫陵、白下、升州、江宁、集庆、应天、天京等，像金陵、建康至今仍被用作南京的代称。至于南京的得名源于明朝初年，明太祖朱元津于1368年定都南京，当时南京叫应天府。朱元漳曾打算把都城迁到开封，将开封命名为北京，应天府称为南京，之后国都虽未迁成，但“南京”一名就沿袭下来了。

游客们：南京的历史就介绍到那里，下头向大家讲讲南京的气候。由于南京地处长江下游，亚热带向暖温带过渡的气候带中，每当夏季来临，高空受到副热带高压的影响，气流不断下沉，气温逐渐上升。骄阳似火，每一天地面最高温度平均值可达50”c以上，发烫的大地成了这座城市的热源。加上南京独特的地势，它处于长江沿岸的河谷之中，海拔较低，起伏的山峦，犹如天然屏障，挡住了空气的流动，阻止热量向外发散;来自海洋上的湿润东风和南风被东郊紫金山和东南一带山体遮挡，使南京始终处于炎热的高温控制下。所以南京的盛夏酷热难熬，素有“火炉”之称。可是今日我们看到的南京城，绿树成荫，尤其是东郊的中山陵景区，更是树木葱宪，平均每个人占有10棵以上的树木，成为中国著名的绿色城市。这在必须程度上对南京夏季炎热的气候起到了调节作用。

南京的交通也十分便利。航空有禄口国际机场和大校场机场，每一天有数百架次飞机在这两大机场起降。铁路有京沪线和宁铜线在此接轨，异常是1968年南京长江大桥的建成，直接沟通了长江南北的铁路、公路交通，从而使“天堑变通途”。此外，沪宁高速公路、绕城公路已成为南京的主要交通动脉。由于南京地处华东地区水陆交通要冲，同时还是著名的内河港口城市，明朝郑和下西洋的庞大船队就是从南京港启航，经过中国的南海诸岛，跨越亚、非两洲的。此刻的南京港，经过不断地扩建改造，年吞吐量达3000多万吨，成为长江沿岸的第一大港。

向大家简要介绍一下南京的旅游资源。南京已构成了以城中为核心，辐射东南西北的五条旅游线。

城东旅游线以钟山风景区为主，以中山陵为中心，有明孝陵、灵谷寺、美龄宫、紫金山天文台等50多个游览景点。城南线以秦淮风光带为主，以夫子庙建筑为中心，东起东水关，西止西水关，有乌衣巷、李香君故居、瞻园等古迹，此外还有中华门城堡、雨花台烈士陵园等风景点。城西有清凉山、石头城、莫愁湖等景观，构成山、水、城、林交融一体的景观特色。城北的珍珠泉度假区，距市区11公里，是南京地区唯一的省级旅游度假区，南京长江大桥也在城北。城中景区有著名的玄武湖，山城环抱，碧波荡漾，景色十分秀丽，此外还有丰富的人文景观。

各位游客：讲到这儿，我们能够把南京这座城市特色作一概括，那就是“古、大、重、绿”四个字。“古”，是指南京是中国的七大古都之一;“大”，南京是中国的十大城市之一，有中国最大的河流——长江，还有中国现存最大、最完整的城墙;“重”，南京在历史上、地理上都占有重要的位置;“绿”，南京植被良好、绿化先进，是中国数一数二的绿色城市。所以，南京这座城市的特色又可用两句话来概括，即：梅红松绿市，虎踞龙盈城。

游客们：南京概况就介绍到此，下头就让我们走进这座“六朝古都”，去细细领略她的“秦淮风韵”吧!

古话说：百闻不如一见，所以期望各位有空去南京看看，我想必须会让你有一个好的印象.

南京的导游词篇十一

考完试，全部人就急急忙忙的收拾东西，准备搬新家了，因为学校有派车来送我们去广之旅，所以，东西一大堆的，最后是精减再精减的。然后，就前往我们住的新地方了--白云区心谊路，经过一下午的折腾之后，我们放好东西，大家就迅速去找地方解决吃的问题了，然后又去熟悉周围的环境，哪里有公车，哪里有地铁，算是摸的清楚一些了。

第二天，就开始打扫卫生，然后下午去买菜，还有买一些基本的生活厨房用品，我跟媛媛去超市买碗呀、盘的，挑了很久，媛媛超细心的，本来我想说，随便买两个就好了，结果她是看了很久，最后，买了又便宜又好的，果然是个细心的人。回来以后，一堆人围在厨房里凑热闹，经过一翻折腾后，菜也终于上桌了，感谢秋宜、小旭、秀敏三人的新家第一餐，还不错啦~~是相当不错啦。

7-12

第一天开始培训，见到国内服务部的柔柔姐，她讲话各方面看起来都挺友善的，然后她给我们差不多培训了两天，整个课程很紧，中午又没得睡觉，搞到我下午老是想打瞌睡，真是辛苦啊~中午不睡觉对我来说，太残忍了。然后就是一天的专线培训，静姐给我们讲了白水寨、沙滩、漂流，然后第三天就考试，天!!讲这么快，我抄都抄不来，就要考试，真是要命。

7-16

被通知明天跟团，下午四点钟来到总部，静姐为我们开了一个短会，简单的介绍了我们第一次要跟团的注意事项及向我们分配跟团线路。我被分配去英德西的老虎谷，第一次跟团，心情很激动。会后，就打电话给带我的导游华倩姐，她来到后，就带我去拿计划，告诉我如何看计划，如何借款，如果通团。我全程跟着她，她也很有耐心的告诉我很多，然后就等着第二天的跟团了。

第二天早上，七点四，我在杨箕d出口，等华倩姐一起去东峻广场，先去认找了我们出发的车和司机，然后又去找我们的琴谱架，在那里等客人来，等到几个后，就带他们上车，然后华倩姐去营业厅搬水，我们一起将水搬到了车上，八点钟的时候，也等其了所有的客人。然后我们就出发前往英德了。

上了车以后，华倩姐便向游客们派了水，并将纸箱分别在车头、车中、车尾摆好。上了高速以后，华倩姐开始向游客们展开了生动的讲解。首先，她向游客们问好，然后提醒他们不要把垃圾丢在车上，有垃圾的话就丢在之前摆好的纸箱里。然后就开始向他们介绍今天所要浏览的景点——老虎谷，以及漂流的注意事项，车上的游客以年轻者居多，他们也很热情的积极回应华倩姐的问话，最后，华倩姐被要求唱歌，就此华倩姐就跟他们展开了一个唱歌的互动节目，华倩姐唱完以后，就是游客们唱了，华倩姐很聪明，他要求游客唱歌，并以神秘礼物为饵，其实那就是本来要派给游客的礼物。最后很多游客都唱了歌，有一个女生给我印象很深刻，因为她一个人唱了很久，几乎把全车人的筷子都唱走了。就这样，唱完歌，已经过了快有一个半小时了，然后大家都安静下来了。

经过三个小时的车程后，就到了今天的目的地——英德老虎谷暗河漂流。在途中，华倩姐也有教我在哪里以及如何购买门票，到了景点后，我们拿确认书去排队等漂流，被告知，要到一点钟才有得漂，然后上二楼吃饭，大家稍作休息后，我们回一楼等开漂的消息，等了差不多将近一个小时，工作人员就告诉我们可以漂了，华倩姐拿好门票以后，就带领客人上车去山顶了，在车上，给每位客人发了门票以后，又向他们交待了一下注意事项，然后游客们就去开开心心的漂流了，我们则返回下游等游客们回来。

那天的天气很清凉，不时伴有小雨，但丝毫没有扰乱游客漂流的热情，仍有很多游人来这里漂流，看他们全身湿透、很开心的样子，就知道这里的漂流的确是名副其实。游客们回来后，华倩姐便关切的提醒他们注意保暖，尽快换衣服以及其他一些情况，然后根据之前约好的时间，提醒游客上车返程。

这次的跟团，我的确是获益匪浅，学会了如何拿计划、如何通团、如何引领客人、如何在车上与客人展开互动，还有就是熟悉路线，在哪里买票，怎么排队等漂流。

第一次跟团的心情还是很紧张的，看到华倩姐一直跟客人有说有笑，在车上，游刃有余。就在想，自己以后，可不可以做到这样，华倩姐讲的和做的都非常熟练非常专业，我要向她好好学习。

驱车到了云台花园，就接到了我们团另外的十八位客人，顺利接完人，然后就向我们的目的地前进了。为每一位游客发了水以后，就开始向他们开始了今天简短的讲解，虽然历时不到十分钟，我可是准备了两个晚上。前一晚，还为我们家里的每位成员演讲了两次，讲完以后，我就长舒一口气了，客人居然要我唱歌，才不要唱呢~~丢死人了。然后我就坐下了，跟司机随便聊了几句，那个司机的白话我实在是听的不是太清楚和明白，就在那里嗯嗯、笑笑着的附和，虽然司机说十几年没去过英德了，大概知道怎么走，但是我一路还是很担心，就怕走错路。眼都没眨过的盯着路，其实我都不知道自己在看什么，好像我也不怎么认识路，就去过一次而已。不过，还好，司机师傅够醒目，没有走错路。三个多小时以后，我们就到达了目的地。

搜集游客们上山准备漂流喽~~很奇怪，刚把他们送上山，就开始下雨了。。。

把游客送上去以后，我和司机师傅就下山来等他们漂回来了~~

2：30的时候，团友们都一个个的漂回来了，然后他们就去换衣服，我就在一楼等，看到有团友来，就跟他们简单的聊聊，问他们好不好玩，提醒他们注意保暖~~然后三点钟的时候，召集人马回广州啦!!!

又是一段漫长的路程，最恐怖的就是高速上塞车了，也不知道高速是啥时候修的，老是在修老是在修的，当初肯定又不知道是哪个贪官修的这条路，路上全是大补丁。

实习日志—3

去了两天黄腾峡，终于感受到了旅游的热潮，那人是一个多呀。星期六第一次去黄腾峡，静姐派了一个地陪给我，我算是简单得了解了在哪里买票、在哪里验票之类的，人实在是太多了，买票要等，验票要等，上到去漂流又要等，总之就是一路等。

7-25

买好票后，马上拿去排队验票，发现前面还有十多个导游在排着号，然后，去召集我的团友，大家都上好车后，我又去看验票到哪了。天哪~好像没动过了，黄腾峡小气到，景区生意这么旺，就两个验票的，而且还是步行的。五分钟才能验到一台车了，那又有什么办法呢?十几二十个导游围着那两个登记的在那里吵，那两个人好像习惯了似的，完全不理我们的。没办法，只有等~~~等等等~~~这期间，有一个游客发信息给我，问我什么时候才能漂上，等了好久了。我没有时间回，就没复。谁知道，他又发来，问我怎么不回复，说我们安排的不好，说以后都不来广之旅了，真是有苦说不出呀~大哥，你要是看到我后面还有四五十个导游在这里等，你就该庆幸，其实我们不算晚的了。我可是午饭都没吃呀~~这倒无所谓了，只要能快点，吃不吃都不算什么了，反正，这也是常有的事。来黄腾峡的导游就没有一个是有按时吃上饭的。能把游客安全的送上去漂流我们才能安心。

等到4：40的时候，跟师傅说，去找找团友们，然后在那里逛来逛去，其实我也不是很认识那些人，那就给他们认认我好了，就一直在那个大堂里走来走去，走去走来。司机师傅去找其他司机聊天去了~~然后我就在那里走来走去。

四十多个人，十几个团队，哎~~~得等多久呀。陆陆续续的认到了几个人~~然后又去广播，还好，司机师傅好人，把车子开了下来，就停在大堂门口，这样，就不用走很远了。

这其间，有一个带着孩子的妈妈，没有带钱，不能租柜子，居然找我借钱，有没有搞错，我本来身上就没有什么钱，而且导游又不能帮客人保管东西，借钱的话，很麻烦的~~说到借钱，前一天，也有客人找我借钱，是一对情侣，问我景区能不能刷卡，天哪~~~这乡下地方，银行都看不到一家，还刷卡~~最后，那对情侣，估计是搜遍了全身的钱，最后还是找我借了一块钱。算了~~一块钱而已嘛。。

回程的路上，司机很好人，把每个人都送回了他们方便的地方~~

明天又要去黄腾峡，希望明天会顺利点吧~~~

实习日志—4

周二周四又是去了黄腾峡，这两次就很爽了，因为人很少，根本不用排队买票、验票，去到就可以弄了。真的是爽到不行了。

7-29

顺利于11：30抵达黄腾峡后，叫司机师傅和小师妹带团友们去吃饭，我则飞快的去买票，很好，没人排队，爽到暴了。十五分钟搞定，走去黄腾峡酒家那边的时候，看到门口停了一排宝马，估计有十几辆。用不着吧~~回到饭店，大家的菜居然还没上，真是慢，什么速度呀~~然后去那个出菜口望了一下，就看到菜推上来了。

第一次在黄腾峡跟我的团友们一起吃上饭，哈哈~~我就喜欢周一到周五来黄腾峡，最好还是下点小雨，人少呀~真是爽!吃完饭，就去集合大家换衣服上车，12：30上山漂流。然后通知大家3：30回大堂门口集中。

第一次这么早送团友们上山漂流，我也解放了，去饭店跟经理结账，然后就去等亲爱的团友们漂下来了，二点多的时候，就看到我们的客人了，于是，上去寻问他们，叫他们在附近走走逛逛什么的，3：30集中~~然后就在那个团队大堂那里晃来晃去，找认识的人。

最后，我们于3：40出发返回广州，只是广州也很塞~塞到我6：30才回到家，还好，司机师傅顺路把我送回广之旅总部，机场快线的师傅就是好，因为他们最后回车队，都会经过广之旅，所以，都可以送我回去。嘻嘻~~真是太爽啦!

今天很顺利~~

实习日志—5

自从上个周末带了个无敌烂团之后，加之感冒，申请休息了一个星期，确切的来说，是四天。

睡了四天大觉，觉的太爽了，不用早起，睡到舒服，一个人在家里，自己去菜场买菜，没事，就窝着看电视，睡觉。真是爽死了。把这半个多月的觉全睡回来。

早上去报账，那个财务牛死了，不管了，放下绿单就走了。明天又要去黄腾峡，哦~~星期六的黄腾峡，简直就是地狱。

做导游真的好辛苦啊，不知道的人整天说，白吃白住还白玩，你以为呀~~

出团之前在公司拿计划，都不知道拿到多少点，然后还要打n多电话通团，跟司机师傅说好时间、地点。第二天早上六点多就要起床，早早到东峻打旗子，接客人，有人迟到，又要打电话催，总之，把人都招齐了，然后又去搬水，那水叫一个重呀，这样，搬好水，汗都出完了。然后就可以出发了，在车上，给大家派水，做沿途讲解，我一般是不会应客人的要求唱歌的，只是随便讲个笑话推脱。就这样，搞个十几二十分钟，就算完成了开场白。

到达景区，安排大家吃饭，找饭店经理，寻问本团的位置，然后召集大家坐下，有时候景区吃饭的人太多，就一直要去催着，最迟的一次，试过大家坐下后，等了一个小时才吃上饭，也是被客人吵到死了，但是，没办法呀，人真的太多了。还有，就是去买票，最长的买票时间是一个半小时，真是叫等到花都谢了~~黄腾峡买完票，还要验票，一个多钟验票都有的等啦!顺利的把大家送上去玩以后，那才能彻底的放松一下了，有时候，也只能是弄到这个时候才能吃饭。

总之，就真的是很累，身累心也累，这样一天下来，回来家，都是六七点的事了，这还是早的，晚的弄到九点多的也有，一天工作超过十二个小时了，烦都烦死了。导游不易做，更可恨的是，去了几次阳江以后，好像被晒的好黑呀~~郁闷!!

实习日志—6

连续出了两次闸坡团，这两次都被客人说了，虽然没有说什么狠话，但是我这人脸皮太薄了，经不得别人说，而且这两次也都是第一次被客人说到掉眼泪。

第一次被骂是因为分房没有分好，我的客人名单上有三个团体是六个人的，都是要住三间房，而宏昌的房每层都是只有三件标双，我每次分房都是按照名单顺序来分，结果分的时候就没有注意把这三个团体分到同一层，本来是把他们打散来分到不同层的，分第一个六人团体的时候，他们要求分同一层，这就打乱了我的计划，其实也还是有同一层的可以分给他们，于是就分给了他们，可是分到最后一个六人团体的时候，问题就出来了，两间在四楼，一间在七楼，那一家人就开始吵了，说他们也要住同一层，可是我的房已经分完了，安排不了了，可是他们就不干了，一直吵，说我没分好，为什么别人的要求可以满足，他们就不行，任我怎么解释也不行，最后甚至说要换酒店，凶的不得了，跟吵架似的。最烦就是这个了，有什么你好好说行不行，那么大声干嘛?后来就不理他们了，还好，那个宏昌的老板好人，本来他是把我要的房数都给我了，是我没分好，后来，他又另外换了三间在同一层的给我，才把那六个客人稳定下来，跟他们说了集合的时间然后就走了。这真的是第一次被客人骂，好不爽啊!

然后就是今天，吃午饭的时候，我饭都吃完了，本来是要去金海棠拿押金的，因为有两个客人吃完饭才回来退房，搞得我要跑多次，然后跟客人说，怡海湾等着，不要走远。结果就有一个客人说他的人去了打针，可不可以等一等，现在才说，肯定要等的啦!然后就跟他说，希望他的人快一点了，然后就去金海棠拿押金，去新城签单，最后回到怡海湾，跟其他客人说，由于有一位客人去了吊针，要等一等，有一个团体就很不开心，说我安排的不好，怎么不早跟他们说，这样就不要他们这么早集中了，现在又要等，我说我也是刚知道的，然后又说我怎么做导游的，连客人的情况都不了解。我顶~~难道我要每次都打电话去询问每一家人有没有什么特殊情况吗?不是不可行，很麻烦嘛~~哪有导游这么自找事的。觉得他说的很不合情理，懒得跟他说，就叫司机开车过来叫他们上车先了，上车等够可以的了吧!无缘无故被说，跟他说，也没用，就觉得很委屈似的，然后又被师傅发现我哭了，然后师父说我脸皮薄，请了我喝椰子汁。师傅很好人了，总是跟我开玩笑。

虽然每次去闸坡都赚不到什么钱，我的讲话技术真的有待加强了，最怕当着大家的面讲话了，而且还要讲得好，对我来说，还真的是有点难度啊!锻炼锻炼~~~我真的要多受点挫折，把脸皮练厚一点，把话说好听一点，把事做好一点。

南京的导游词篇十二

南京是中国七大古都之一。东郊汤山猿人头骨的出土，表明35万年以前，就有了"南京猿人"的足迹。自公元229年东吴建都南京始，南京曾十次成为京都，留下了丰富的历史文化遗产。今天百分网小编为大家整理的2017年南京概况导游词，仅供学习参考，欢迎大家阅读浏览!

各位游客，大家好!

欢迎来到素有“六朝佳丽地，金陵帝王州”美誉的南京参观游览。我是江苏省中旅的导游员***，大家可以叫我*导，或者小*。我身旁这位是司机*师傅，他的驾驶技术十分了得，请大家放心。希望在接下来的几天，我俩可以给大家带来一次美好的南京之旅。

南京以“博爱之都”闻名海内外，是江苏省的省会城市，全省政治、经济和文化中心。全市面积6598平方公里，常住人口为741.3万人，下辖2县11区。

南京位于长江下游的中心地带，主要是丘陵盆地地形，城区附近东有紫金山，西有清凉山，南有牛首山，北有栖霞山。紫金山由东向西延伸，从南京城中横穿而过，使南京城南城北形成了两条水系，南为秦淮河，北为金川河。除此之外，还有玄武湖和莫愁湖宛如两颗璀璨的明珠镶嵌在南京的城东和城西。

南京是我国首批历史文化名城，著名的七大古都之一，历史上先后有十个朝代在此定都，分别是：东吴、东晋、南朝时的宋、齐、梁、陈、以及后来的南唐、明初、太平天国和中华民国，故而南京又被称作“六朝古都”、“十朝都城”。历朝历代为南京留下了许多名字，如：金陵、秣陵、建邺、建康、蒋州、江宁、昇州、集庆、应天、天京等，有些名字作为南京的地名沿用至今。 (交通、经济、科教)今日南京铁路、公路、航空、水运、管道等运输方式齐全，是华东地区重要的.交通枢纽。同时，南京也是中国东部地区重要的综合性工业基地和全国六大通讯枢纽之一。目前已形成了以“电子、石化、钢铁、汽车”四大支柱产业。金陵石化、南汽集团、熊猫电子等著名企业实力雄厚、产品畅销国内外。此外，南京科教实力雄厚，综合实力仅次于北京、上海。教育、科技的发达，为南京城市经济的持续发展奠定了坚实的基础。

南京城市品牌众多，多次被评为全国十佳卫生城市、全国园林城市、中国优秀旅游城市等称号。南京的绿化水平全国闻名，森林覆盖率达到23%。南京的市树是雪松，市花为梅花。

说到咱们南京，不得不提的就是与“吃”、“喝”、“玩”、“穿”相对应的四大特产:盐水鸭、雨花茶、雨花石和云锦。

悠久的历史孕育了南京丰富的旅游资源，东以钟山风景区为主，囊括了中山陵、明孝陵、灵谷寺以及玄武湖;西以石城风景区为看点;南以著名的秦淮风光带为主打;北以沿江风景区为主，包含了长江大桥、阅江楼和静海寺等景点。

集山、水、城、文为一体的南京，山川形胜，虎踞龙蟠，大气磅礴，正以博大的胸怀迎接着八方来客。

南京的导游词篇十三

各位游客：我们的车正行驶在大桥南路上，不远处，我们就可以看到巍峨壮观的南京长江大桥了。南京长江大桥是从1958年开始勘测，在1960年到1968年的这段特殊历史时期，新中国建桥大军发扬“独立自主，自力更生”的精神，自行设计、施工，建造而成的。这是继白沙陀和武汉长江大桥之后，在长江上建成的第三座大桥。

【长江天堑—兵家必争之地—天堑变通途】

游客们：众所周知，长江是中国最大的河流，然而，千百年来，却一直阻隔着南北交通，被人们视为“天堑”。

长江天堑，历来又是兵家必争之地。史料记载，早在公元前2_年，楚霸王项羽被刘邦所困，突围向南，可到了江北的卸甲甸，无法过江，折往江西，在安徽乌江镇走投无路，只好拔剑自尽。至今在大桥北面的大厂镇还保留着卸甲甸、霸王山的地名呢!以蒋介石为首的国民党也曾幻想着凭借长江天险，继续负隅顽抗，但是英勇的解放大军在1949年4月23日，凭借木船，以百万雄师过大江的气势胜利渡江，解放了南京。

人民取得了胜利，然而，滔滔江水依然阻隔了南北交通，影响着社会主义经济的发展。在南京这个交通要塞城北的长江上架桥成了广大人民的迫切愿望。但是，长江水流急、江面宽，要架桥谈何容易!早在解放前，国民党政府曾邀请美国桥梁专家来此考察，终因水文复杂、地质条件差，而得出无法建桥的结论。1960年我国建桥大军在党的正确领导下，发扬大无畏精神，依靠自己的聪明才智，在苏联单方面撤走桥梁专家和研究人员的艰难情形下，奋斗8年，耗资1.8亿人民币，耗用50万吨水泥，100万吨钢材，终于建成了这座举世闻名的长江大桥。从此“天堑变通途”，使大江南北更紧密地联系在一起，这不仅对中国的经济建设起到了极大的推进作用，同时也向世人证明了外国人认为办不到的事中国人办到了，显示了中华民族的尊严和中国人民大无畏的英雄气概。

【刘伯承铜像—桥头堡—白玉兰花灯】

各位游客：前方是胜利广场，广场一侧矗立着一尊新落成的青铜塑像，像的原形是南京第一任市委书记、南京市市长刘伯承。基座上镌刻着_题写的“刘伯承元帅”5个大。像高5米，寓意着1999年是渡江战役胜利暨南京解放50周年，基座高4.23米，象征南京解放的日期。

现在，我们的车已驶上了大桥的引桥了。这座大桥，由引桥和正桥两部分组成，上层为公路桥，正桥长1577米，引桥长3012米，宽19.5米，可供4辆大卡车同时并行;下层为铁路桥，全长6772米，宽14米，铺设双轨，两列火车可同时对开。两端接地部分建有22个富有鲜明民族特色的桥孔。

请大家向前看，这就是桥头堡，桥的南北各有一对，高为70米，桥头堡上各有三面红旗，象征着50年代的人民公社、大跃进和总路线。请大家往左边看，这座塑像上5个人物，是当时中国社会的5大组成部分，即工、农、兵、学、商。他们共举五星红旗昂首向前，象征着团结一致革命的苦干精神。大桥两侧整齐地排列着的是150对白玉兰花灯，每当夜幕降临，华灯齐放，万盏灯火，把大桥雄姿勾勒得更加清晰、迷人，着实是一幅“疑是银河落九天”的画面。“天堑飞虹”作为金陵四十景之一，可谓名副其实。

【大桥公园】

各位游客：现在，我们来到了大桥公园。在这里我们可清楚地看到江中共有10个桥墩，其中9个桥孔，中孔高为35米。不知道大家有没有发现，江中央有一露出水面的桥桩。这一桥桩就是大桥初建时，由苏联专家主持打下的第一个桥桩。正在此时，中苏关系恶化，苏联单方面撤走所有专家和建设图纸。在这样的恶劣环境下，中国的桥梁建设者们励精图治，充分发挥了自己的聪明才智，自行研究、设计，建成了大桥。

有人可能要问，在桥梁建设之前，是如何解决南北交通的呢?以前，南岸的下关到北岸的浦口，一直是沟通南北的重要渡口。1929年6月1日，孙中山先生的灵枢就是由浦口码头过江，在下。关码头登岸的。1938年，帝国主义为了掠夺中国的财富，在下关和浦口修建了两座栈桥，用两条900马力的轮渡，运送火车车皮过江。解放后，人民政府为了缓解这条航线的压力，又增加了3条轮渡。但是由于受自然条件的影响和过江速度的缓慢，远远不能适应社会发展和国家建设的需要。大桥通车后，铁路桥每天南来北往对开的列车多达100多列，每列火车通过“天堑”只需几分钟的时间，货运列车的中转时间比过去缩短了3个多小时。今天，随着现代化建设步伐的加快，大桥的运输压力也达到超负荷的地步，桥孔对大型货轮的通过能力也显得不足。为适应交通发展的需要，不久的将来，在这座大桥的东面，又将是长虹飞跨——建造南京长江第二大桥。

各位游客：南京长江大桥，我就介绍到这里。一会儿，我们将乘升降电梯登上桥头堡，相信你到时一定会有更多的感慨。