心得体会对个人的成长和发展具有重要意义，可以帮助个人更好地理解和领悟所经历的事物，发现自身的不足和问题，提高实践能力和解决问题的能力，促进与他人的交流和分享。我们应该重视心得体会，将其作为一种宝贵的财富，不断积累和分享。下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

铁路安全心得体会篇一

铁路安全是我们生活中的重要议题，任何一次铁路事故都可能造成巨大的伤亡和财产损失。作为乘客和社会公民，我们应该重视铁路安全问题，并不断加强自身的安全意识和知识。在乘坐铁路的过程中，我深刻体会到了铁路安全的重要性，下面将从四个方面进行论述。

段二：强调铁路安全的重要性

铁路是大规模运输工具，往往面对大量乘客和货物，一次事故可能对成千上万的人造成影响。铁路的历史上曾发生过多起严重的事故，我们应该从历史中吸取教训。同时，铁路长途运输速度较快，一旦发生事故，可能造成的伤害也会更为严重。因此，我们应该时刻牢记铁路安全的重要性，无论是乘客还是相关工作人员，都应该严格执行安全规定，确保铁路运输的安全。

段三：加强自身的安全意识和知识

铁路安全不仅仅是依赖于运输系统和设备，还需要乘客加强自身的安全意识和知识。乘客们应该自觉遵守安全规定，如不在列车上吸烟、不乱扔垃圾、不逾越站台等。同时，在购票和乘车的过程中，要遵循相关的安全须知和乘车指南，确保乘车安全。此外，我们还可以通过媒体、互联网等渠道不断学习铁路安全常识，提高自身的安全技能和知识水平。

段四：加强铁路设施的维护和管理

铁路安全不仅仅取决于乘客，还需要相关部门加强对铁路设施的维护和管理。毕竟，铁路系统是一个复杂的机械系统，需要定期进行检查和维修，以确保设备的可靠性和安全性。此外，相关部门还应该加强对铁路工作人员的培训和考核，提高他们的安全意识和技能水平。只有通过全方位的管理和维护，才能保障铁路的安全运营。

段五：履行个人责任，共同维护铁路安全

铁路安全是一个综合性问题，需要每个人都积极参与和贡献自己的力量。作为乘客，我们应该自觉遵守安全规定，为自己和他人的安全负责；作为社会公民，我们应该关注铁路安全问题，宣传铁路安全知识，推动相关政策的制定和实施；作为相关部门和工作人员，我们应该加强管理和维护，履行好自己的职责。只有每个人都积极行动，才能共同维护好铁路的安全。

总结：

铁路安全是我们生活中的重要议题，我们应该重视铁路安全问题，并加强自身的安全意识和知识。同时，相关部门也应该加强铁路设施的维护和管理，保障铁路的安全运营。只有每个人都履行自己的责任，共同维护好铁路的安全，才能使我们的出行更加安全和便利。铁路安全是我们共同的责任，也是我们的共同利益。

铁路安全心得体会篇二

近年来，随着铁路运输的不断发展，铁路安全事件也时有发生。对于我们来说，铁路安全事故不仅仅是一种悲剧，更是一次深刻的警示。从这些事件中，我们能够获得许多宝贵的教训与体会，在平凡的生活中更加注重细节，谨慎行事。下面，我将从事件的发生原因、教训与改善措施等方面，谈谈我的心得体会。

首先，铁路安全事故既是与环境有关，也与人的因素密切相关。许多安全事故的发生往往与自然灾害如大雨、台风等有关。这提醒我们，铁路建设需要更加关注气象预警，并采取相应应对措施。另外，人的错误和疏忽也是铁路安全事故的主要原因之一。铁路从业者应严格遵守操作规程，确保设备和列车的安全运行。而我们作为乘客，则应自觉遵守车厢秩序，不乱扔废弃物，不趴窗户，不靠近车门，营造和谐安全的乘车环境。

其次，铁路安全事故对我们的教育意义重大。从这些悲惨的事故中，我们能够看到铁路安全问题的严峻性，以及个人行为对事故结果的巨大影响。很多时候，只是因为一个不慎，一个疏忽，一个不合理的行为，就可能造成生命的巨大损失。因此，我们应该时刻保持警惕，醒目行事。无论是在铁路上还是平凡的生活中，我们都应该牢记安全第一的原则，注重细节，遵守规章制度，做到不仅仅是为了自己的安全，更是为了他人的安全。

再次，铁路安全事故带给我们的最大启示是应加强安全措施和管理。铁路在运行过程中应提高应急能力，加强设备维护和保养，及时排除隐患。企业应注重培训铁路从业人员，强化他们的安全意识和应对突发事件的能力。同时，政府部门应制定更严格的安全标准和管理制度，并加强监管机制，提高事故预防和处理能力。只有这样，才能更好地保障广大乘客和铁路从业人员的人身安全。

最后，每一个人都应该积极参与到铁路安全工作中来。乘客应当自觉遵守各项规章制度，不私自翻越铁轨、不损坏铁路设施，共同营造安全的乘车环境。同时，我们也要积极向有关部门提供线索，揭示安全隐患，共同维护铁路的安全。除此之外，政府和相关机构应该加强铁路安全宣传，通过多种途径提高人们的安全意识，增强对安全事故的恐惧感，降低安全事故的发生率。

总之，铁路安全事故给我们提供了一个深思的机会，也给我们敲响了警钟。我们应从中汲取教训，进一步加强安全意识，提高安全能力。而政府、企业和个人的共同努力，也是保证铁路安全可靠运营的关键。只有共同努力，铁路才能成为人们安全、高效、便捷出行的首选。

铁路安全心得体会篇三

作为一名铁路工作者，我很荣幸能够参加这一年一度的铁路安全周活动。在这次活动中，我体验到了铁路工作的压力与重要性，同时也加深了对铁路安全的认识和体会。下面，我将从五个方面分享我的心得体会。

第一段：重视安全，铁路没有小事

通过这次活动，我更深刻地认识到了铁路安全的重要性，铁路上的任何一点小瑕疵都可能导致无法挽回的后果。因此，铁路工作者必须时刻保持警觉，时刻谨记安全第一的原则。

在活动过程中，我亲眼看到了工友在检查线路时，认真清理路面上的铁屑、碎石和草丛，这些看似细微的工作，实则是对安全的保障。之后，我也更加严格地要求自己，要认真负责、细致入微地做好每项工作，从小细节抓起，确保铁路运营的安全顺畅。

第二段：加强技能，勇于担当

在铁路工作中，我们不仅要求工作认真负责，还需要具备高超的技能和勇气。只有拥有高超的技能和胆识，才能应对各种突发状况，及时处理并避免事故发生。

在活动中，工友们展示出了自己的专业技能和勇气，在特定情况下果断采取正确的行动，有效的避免了不必要的事故。我们应该向他们学习，不断提高自己的技能，保持勇气和决心，并时刻准备应对可能出现的突发情况，为铁路安全保驾护航。

第三段：减少误操作，保障旅客安全

每天有成千上万的旅客乘坐铁路，他们的安全是任何时候都不能忽视的。我们铁路工作者除了要保证铁路运营的安全顺畅，还要重视对旅客安全的保护，尽可能的减少误操作所导致的意外。

在活动中，我们认真检查了整个工作流程，找出了可能出现的问题点，并采取一系列措施规范了操作流程。在以后的工作中，我们要一如既往地关注误操作，加强旅客安全的保护，以实际行动让旅客感受到铁路工作者的专业和责任。

第四段：加强沟通协作，共同维护安全

铁路工作需要多方合作和协同，只有加强团队协作，才能共同维护铁路安全。在活动中，我们不断加强沟通协作，共同完成各项任务，解决问题。

在实际工作中，我们要更多地倾听他人的想法，虚心交流；要学会与不同的部门和专业人员合作，共同维护铁路安全。只有在大家的共同努力下，才能真正做到铁路的安全和顺畅运营。

第五段：坚持不懈地推进安全工作

铁路安全工作需要长期不懈的努力，保持警觉的状态，持续推进各项安全措施。我们要紧密团结，久久为功，使铁路运营始终处于高度安全的状态。

在活动中，我们制定了一年的安全计划，并逐步推进落实，将安全意识深入到每个细节环节。以后的工作中，我们也要坚持不懈，保持对铁路安全的高度警觉，不断推进各项安全措施，确保铁路的稳定运行。

总之，铁路安全周活动不仅给我们带来了安全意识的提升，也增强了我们的团队协作精神和责任心，更加坚定了我们对铁路安全的信念。在以后的工作中，我们一定会更加努力地工作，为旅客和铁路的安全，贡献自己的力量。

铁路安全心得体会篇四

一、企业法定代表人

经理是企业法定代表人，企业建立的是以经理为首的生产经营管理系统。经理在企业中处于中心地位，他对企业的人员、物资、资金等各方面均在最高指挥权和调度权。因此，企业法定代表人对企业安全生产工作负有全面责任。

二、企业分级管理

分级管理就是把企业从上至下分为若干个安全生产管理层次，明确各自在安全生产方面的责任，有效地实现全面安全管理。

安全管理层次与企业规模有关。一般企业的管理层次可分为三层：总公司(公司)、项目部(建设工程施工项目)、班组。无论何种规模企业，安全管理层次都可归纳为决策层、管理层、操作层。

决策层主要起决策、指挥作用，贯彻落实国家有关安全生产法律法规及方针政策;根据法律法规制定本企业安全生产规章制度;落实制定安全生产规划、计划;建立健全安全机构、配备人员;保证安全资金和物资投入;为职工提供安全卫生的工作场所。

管理层主要对安全生产进行日常管理，贯彻落实企业生产规章制度，并负责检查落实。

操作层应严格执行安全生产规章制度，遵守操作规程，杜绝违章，防止事故发生。操作层是安全生产的基础环节。

第二、 企业安全生产责任制

安全生产责任制是对各级领导、各个部门、各类人员所规定的在他们各自职责范围对安全生产应负责任的制度。

安全生产责任制的内容应根据各部门和人员职责来确定。要充分体现责权利相统一的原则，而且要“横向到边、纵向到底”，形成一个完整的制度体系。同时要落实措施，建立完善的制约机制和激励机制，奖罚分明，防止只奖不罚的现象。

1. 经理安全生产职责

经理对企业的安全生产全面负责。其内容有：

(1)认真贯彻执行国家安全生产方针、政策、法律、法规，把安全工作列入企业管理的重要议事日程，主持重要的安全生产工作会议，批阅上级有关安全方面的文件，签发有关安全工作的重大决定。

(2)负责落实各级安全生产责任制，督促检查副经理和下属行政部门正职抓好安全生产;

(3)健全安全管理机构，充实专职安全生产管理人员，定期听取安全生产管理部门的工作汇报，及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题。

(5)按规定和事故处理的“三不放过”原则，组织对事故的调查处理;

(6)加强对各项安全活动的领导，决定安全生产方面的重要奖惩。

2.副经理安全生产职责

(3)组织分管业务范围内的安全检查，落实重大事故隐患的整改;

(4)组织安全生产竞赛活动，总结推广安全生产工作的先进经验，奖励先进单位和个人;

(5)负责分管部门的安全生产教育与考核工作;

(6)定期召开分管部门的安全生产工作会议，分析安全生产动态，及时解决安全生产中存在的问题。

3.总工程师安全生产职责

总工程师对企业生产中的安全技术问题全面负责，其职责是：

(3)审查企业安全技术规程和安全技术措施项目，保证技术上切实可行;

(4)负责组织制订生产岗位尘毒等有害有毒物质的治理方案，使之达到国家标准;

(5)参加事故的调查处理，采取有效措施，防止事故重复发生。

4.项目经理安全生产职责

建设工程施工为项目部安全生产负责，其职责是：

(5)建立本项目部安全管理网，配备合格的安全技术人员，充分发挥安全人员的作用;

铁路安全心得体会篇五

先进的铁路企业文化是铁路的`第一主要核心竞争力，铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一，是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”，不断创新安全理念，取得了一定效果。

我们结合工作实际，建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度，组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准，消除各种安全隐患，大力推广和应用新技术、新工艺、新设备，不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系，形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体，进一步规范段、车间两级安全生产分析会，建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施，坚持“安全是天”的理念，实施全过程、全方位、全员性的安全管理，使安全管理制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处，我们不断完善验收管理考核机制，检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度，即：线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即：在对车间工区进行验收的同时，将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实，每月召开验收总结考评会，对全体干部按考核标准追踪考核，并将考核结果公示和通报全段。

为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化，促进安全管理健康发展，我们实施了“问题库”闭合式管理模式，对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题，做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”管理更好服务安全生产，我产采取三项落实措施：一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制，进行微机“a、b、c”分类管理。对各级领导及管理干部发现的安全问题，督促车间、班组进行整改销号，对不能解决的问题，采取措施，再制定整改计划、措施，确保行车安全。二是建立“问题库”通报制度，利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报，由职能部门汇报解决情况，对解决的问题进行追踪考核和通报。三是建立“问题库”检查落实机制，将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实情况，纳入月经济责任制考核范围，针对关键问题到现场追踪检查落实，有效促进了各类问题的解决。

安全文化在工务施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中，我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工现场管理条理化。我们在探索施工现场管理中，提出“一证、两会、三把关、四到位。”一证：持上岗证;两会：召开施工前预想会，施工后总结分析会;三把关：把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到位：安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场，结合施工任务实际情况，要求施工安全第一责任人，在施工现场不仅卡控每个重要环节，而且注意察看每个施工人员的作业是否标准化，不标准马上进行制止纠正，切实做到尊重现场负责人意见，不盲目指点，改变施工方案。并协助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关，把各项安全措施抓好抓实。三是做到施工作业标准化。在施工过程中，我们大力推行“自控施工”，推动现场施工作业向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化迈进，做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大，以“零违章”确保现场施工作业“零事故”。

对铁路运输来说，安全生产是第一位的，没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全管理理念，又是一种有效的安全管理手段，既是加强铁路安全管理的需要，也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化，能促进铁路走出安全管理误区，确保运输安全、正点、畅通。

铁路安全心得体会篇六

铁路作为人们日常交通的重要组成部分之一，对于社会经济的发展和人民群众生活的方便至关重要。但是，近年来铁路安全事故不时发生，给人们的生命财产安全带来了巨大威胁。作为一名学生，我们应当重视铁路安全问题，积极参与铁路安全教育，增强个人对铁路安全的自我保护意识。

第二段：铁路安全教育的重要性

铁路安全教育对于学生来说非常关键，它能够帮助我们正确的认识和理解铁路的独特性、危险性和重要性。通过学习和了解相关知识，我们能够提高对铁路安全的认知水平，形成正确的安全观念和行为习惯。此外，铁路安全教育还能够让我们了解相关紧急自救措施，增强自身在事故发生时的自救能力。

第三段：参与铁路安全教育的体会

我曾参加过一次铁路安全教育活动，这次活动对我产生了深刻的影响。活动中，通过观看铁路事故案例的视频、听取专业人士的讲解以及参观铁路安全示范区等方式，我们学到了许多有关铁路安全的知识。理论知识的学习之后，我们还进行了实践训练，如紧急疏散演练、实际操作体验等，这些活动极大地提高了我们的实际应对能力。通过这次活动，我深刻认识到了铁路安全的重要性，以及作为学生应当如何在日常生活中保护自己和他人。

第四段：铁路安全自我保护意识的培养

参与铁路安全教育活动后，我开始深思自身的安全问题。首先，我要加强自己对铁路交通规则的了解，不在铁路上闲逛，也不进行危险行为。同时，在铁路站台上，我要严格遵守站台安全规定，远离铁轨和站台边缘，避免发生意外。另外，我还要养成不乘坐超载和超速列车的习惯，确保乘坐安全和舒适。总之，培养良好的铁路安全自我保护意识对于每个学生来说都至关重要。

第五段：结尾

铁路作为我国重要的交通运输方式之一，需要我们每个人的关心和呵护。通过参与铁路安全教育，我们不仅能够提高对铁路安全的认知水平，还能够培养铁路安全自我保护意识，减少铁路事故的发生。作为学生，我们应当积极参与铁路安全教育，争做安全行为的传播者和守护者，共同维护铁路的安全和顺畅运营。让我们携起手来，共同努力，为铁路安全贡献自己的一份力量。

铁路安全心得体会篇七

人的生命是宝贵的`，生命只有一次，生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后，再一次使我感受到生命的珍贵，感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全，事事为安全;时时想安全，处处要安全”的感想，作为一名铁路员工，这是我通过观看安全警示教育图片后，更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对于一个企业而言，建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全，那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任，责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

安全，是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长朋友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。

铁路安全心得体会篇八

随着交通工具的不断发展，铁路作为一种快速、高效、安全的交通方式受到了广大人民群众的喜爱。然而，铁路也面临着一系列的安全隐患。为了提高学生的安全意识和自我保护能力，我校特邀请了铁路安全专家进行安全教育，让我们这些正在成长的孩子能够更加深入地了解铁路安全。在此次学习中，我受益匪浅，有了一些新的心得体会。

首先，了解铁路安全的重要性。在专家的讲解中，我们了解到铁路是一条极其复杂的运输网络，需要各个环节都严格把关才能保证安全。而一个小小的疏漏都可能导致严重的事故，影响到我们每个人的生命财产安全。因此，我们应该清楚地认识到，铁路安全事关每一个人的利益，我们每个人都应该为之负责。

其次，学会正确的铁路安全知识。在铁路专家的指导下，我们学习到许多有关铁路安全的知识，包括如何正确地穿越铁轨、如何正确地使用铁路设施等等。这些知识不仅让我们了解了铁路的运行原理，更重要的是让我们知道了如何在铁路环境中保证自己的安全。学会这些知识后，我们应该主动地将它们运用到实践中，成为我们日常生活的一部分。

再次，保持良好的铁路乘车习惯。如何正确乘坐火车是我们平时最常用到的铁路安全知识之一。乘车时，我们应该排队有序、文明礼让，不要推、挤、拥挤，以免发生意外。上下车时，我们要牢记“左手扶手，右脚尾部”的原则，注意站稳，避免踩空或者摔倒。同时，在火车行驶过程中，我们也要时刻保持稳定姿势，确保自己的安全。

另外，要注意自我保护。面对突发事故，我们要学会运用一些自救方法保护自己。例如，在发生火灾时，我们要迅速找到最近的安全出口，利用毛巾等物品捂住口鼻保护呼吸系统；在列车由于某种原因停稳不动无法疏散时，我们可以利用火车上的应急设施如安全锤等工具打碎窗户，逃离火车，同时保持冷静和沉着应对紧急情况。

最后，要向周围人宣传铁路安全。安全不能只关乎个人，更关系到他人的安全。作为一名学生，我们应该宣传铁路安全知识，让更多的人了解铁路安全的重要性，并且从小培养良好的安全习惯。我们可以通过组织讲座、参与宣传活动等形式，将铁路安全的知识传播出去，让更多的人能够提高安全意识，避免发生不必要的事故。

通过这次铁路安全学习，我深刻地认识到了铁路安全对每一个人来说是多么重要。只有将铁路安全知识运用到实践中，做到警钟长鸣，才能减少事故的发生。因此，作为一名学生，我们要养成良好的安全习惯，时刻保持警觉，并且向周围的人宣传铁路安全知识，共同为行车安全做出贡献。铁路交通事关方方面面的人们，关乎着国家的安全与稳定，让我们一起行动起来，共同构建一个更加安全的铁路环境。

铁路安全心得体会篇九

铁路安全的重要性不言而喻，而为了提高人们的安全意识和自我保护能力，各级铁路管理部门都开始积极组织开展铁路安全宣讲活动。近日，我有幸参加了一场铁路安全宣讲会，并深受启发。通过这次宣讲，我进一步认识到了铁路安全的重要性，并得到了一些有益的启示。在这篇文章中，我将分享我在这次宣讲中的体会和心得。

第一段：关于铁路安全的重要性

铁路作为一种重要的交通工具，承担着巨大的运输任务。然而，由于某些人的不良行为和不注意安全，铁路事故时有发生。面对这些事故带来的损失和危害，铁路安全显得尤为重要。只有加强铁路安全宣讲，唤起人们的安全意识，才能更好地保障铁路运输的安全和顺利进行。

第二段：了解铁路安全宣讲的目的和内容

在铁路安全宣讲会上，我们了解到宣讲活动的目的是提高人们的安全意识和自我保护能力。通过讲解和模拟演练等形式，宣讲人员向我们介绍了铁路事故的原因、处理方法、自救技巧等内容。他们还强调了安全预防的重要性，提醒我们在乘坐火车时要注意的各种安全事项。

第三段：参与铁路安全宣讲的感受和收获

在这次宣讲会上，我深切地感受到了铁路安全的重要性。通过了解铁路事故的原因和处理方法，我认识到只有保持自身的警觉性，才能及时发现和避免潜在的危险。在模拟演练环节中，我能亲身感受到火车急刹车时的冲击力，进一步增强了我对安全的重视。另外，宣讲人员还讲述了一些铁路事故的真实案例，这让我深刻认识到安全事故带来的不可估量的损失和痛苦。

第四段：宣讲对于我个人的影响和启示

这次铁路安全宣讲使我受益匪浅。首先，我意识到铁路安全是每个人的责任，我们要时刻关注自身的行为对他人和社会的影响。其次，我明白了在乘坐火车时要遵守各项安全规定，如不贴窗户、不乱扔垃圾等。最重要的是，我也学会了一些自救技巧，以便在意外发生时能尽可能保护自己和他人的安全。

第五段：铁路安全宣讲的启示和总结

通过这次铁路安全宣讲，我深感铁路安全意识的普及是一个长期而艰巨的任务。我们应当常怀安全意识，自觉遵守各项安全规定，从我做起，从小事做起，为铁路事故的发生贡献自己的一份力量。同时，铁路管理部门也应加强宣讲力度，提高安全宣讲的深度和广度，切实提高人们的安全意识和自我保护能力。只有这样，我们才能共同为铁路的安全运输贡献力量。

以上就是我在铁路安全宣讲中的心得体会。通过这次宣讲，我对铁路安全有了更深刻的认识，也为自己今后的行为增添了更多的安全保障。希望通过这样的宣讲活动，我们能够共同努力，为铁路安全保驾护航。

铁路安全心得体会篇十

在2020xx年底召开的全国铁路工作会议上，铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理，对于做好新形势下的铁路安全工作，深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义，也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感，结合自身工作实际，我本人有以下心得体会：

1、长期以来，铁路高度重视安全基础工作，始终高喊坚持“安全第一”不动摇，但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例，突出表现在：安全管理和现场作业控制较为薄弱;

规章制度

不够严谨、规范，临时性措施办法多，职工队伍老龄化严重，职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用，安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”，就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期，适时的引入安全风险管理方法，是非常必要的，通过对风险因素的有效控制，进一步促进干部职工安全意识的提高，进一步促进各项措施的落实，最大限度地减少或消除安全风险。

2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实，深刻总结了铁路安全工作规律，提出了牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理，是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程，以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做为一名铁路人，我们应该主动适应新体制、新格局、新变化，增进融入意识、大局意识和服务意识，要在提高自己的同时，还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作，通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去，确保车间的安全生产。

3、加强自控型班组建设，确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组管理各项制度，做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体，形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组，达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制，实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的，加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控，及时消除各种安全风险，做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力，不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务

学习计划

，结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求，加强日常的职工业务培训，通过班前、班后点名会，集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式，不断提高职工的综合业务素质，从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育，教育全体干部职工认真遵守各项管理制度，通过最严格的劳动安全管理和考核，形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。

20xx年的车间的安全生产工作任务艰巨，确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理，提升安全工作水平，为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。

人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后，再一次使我感受到生命的珍贵，感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全，事事为安全;时时想安全，处处要安全”的感想，作为一名铁路员工，这是我通过观看安全警示教育图片后，更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对于一个企业而言，建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全，那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任，责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

安全，是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长朋友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。

我刚参加完路局组织的“三新”人员安全培训，一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，让我们的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响!

“安全第一预防为主”

安全生产依靠谁?铁路工人!作为武东车务段的一名新入路职工，我们必须知道安全是什么?安全是什么?安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名车务段职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。

在以后的工作中，我会紧紧围绕段及车间领导下，立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职工作，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严重形势，认识到保证安全生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我们铁路的未来必然会前程似锦。

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铁路安全心得体会篇十一

今天我有幸能来到xx站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育活动。在短短一上午的时间里，我们共参观了荣誉室、运作车间东区，还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解，现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉，给了我极大的内心震撼，尤其是xxx模范班组，让我有了很多感想：

一是吃苦耐劳的奉献精神。还没进入寒冬，我和同学们都已经全副武装，可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩，一个车组接着一个车组，不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季，调车组的职工都必须坚守岗位，正是有无数这样默默奉献的职工，才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

二是遵章守纪的安全意识。众所周知，调车是一个危险的工种，事故常有发生。而调车x组已经实现安全生产xxxxxx多天，这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后，一定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能，听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

三是亲如手足的工作氛围。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合，考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业，我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐氛围，这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制，调车组作为其中的一个载体，让我明白了铁路企业文化的内涵，让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性，更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中，我一定要以调车x组为榜样，继承他们吃苦耐劳的奉献精神，培养自己遵章守纪的安全意识，在自己的工作岗位上埋头骨干，矢志不渝，书写无愧于时代和青春的新篇章！

铁路安全心得体会篇十二

第一段：引言和背景介绍（大约200字）

铁路是我国交通运输的重要组成部分，但同时也是较为危险的领域之一。为了提高学生对铁路安全的认识和意识，学校开展了一次铁路安全教育活动。通过参与教育活动，我深刻体会到了铁路安全的重要性，并形成了自己的一些心得体会。

第二段：铁路安全意识的重要性（大约250字）

铁路意外事故时有发生，其中很大一部分是由于铁路安全意识不强造成的。因此，培养良好的铁路安全意识对每个人来说都至关重要。在铁路安全教育活动中，我们了解了铁路事故的危害以及发生事故的原因。这让我认识到，只有牢记“千万不可逾越铁路”、“听从铁路工作人员的指挥”等铁路安全规定，才能保护好自己和他人的安全。

第三段：铁路安全教育活动的感悟（大约300字）

通过参与铁路安全教育活动，我深刻感受到了教育的必要性和重要性。我们听取了铁路工作人员的讲解，参观了铁路设施，甚至还模拟了应急情况下的逃生演练。这些都让我有机会直观地感受到铁路安全工作的紧迫性和复杂性。同时，在活动中我们也学到了紧急情况下的自救和互救技能。通过亲身体验，我们不仅掌握了实用的铁路安全知识，还培养了团结协作、冷静应对问题的能力。

第四段：铁路安全责任的肩负（大约250字）

铁路安全离不开各个环节的共同努力，而每个人都应当肩负起自己的铁路安全责任。作为学生，我们更应该将安全意识体现在行动中。首先，要从自身做起，严禁违规闯过铁路。同时，要争做安全防范的志愿者，及时向铁路工作人员报告发现的问题。另外，我们还可以通过宣传和教育活动传递铁路安全知识，让更多人形成正确的安全观念。

第五段：总结和展望（大约200字）

通过参与铁路安全教育活动，我不仅增长了知识，提高了安全意识，更意识到了自己身为学生所应当肩负的社会责任。今后，我将积极向同学们传递铁路安全知识，并在自己的日常生活中践行安全规定，将安全意识融入到平时的行为中。同时，我也期待学校能够继续开展更多形式的铁路安全教育活动，让更多的学生认识到铁路安全的重要性，并且能够将这种意识贯穿于整个社会。

以上是关于“铁路安全学生心得体会”的一篇连贯的五段式文章，从引言和背景介绍开始，通过介绍铁路安全意识的重要性、铁路安全教育活动的感悟、铁路安全责任的肩负以及总结和展望，全面阐述了自己对铁路安全的认识和体会。

铁路安全心得体会篇十三

经过多年的铁路安全工作实践，我深刻体会到铁路安全的重要性。铁路是国民经济的重要组成部分，保障铁路安全是维护国家安全和人民利益的重要任务。在这篇文章中，我将从严格落实安全责任、加强安全管理、强化安全培训、科技创新和社会宣传五个方面，分享我的心得和体会。

首先，严格落实安全责任是确保铁路安全的基础。各级领导要高度重视铁路安全工作，树立安全发展理念，确保安全责任严格到位。同时，加强对铁路从业人员的安全责任教育，让每个员工都深刻意识到安全责任的重要性。只有形成责任链条，才能确保整个铁路系统的安全运行。

其次，加强安全管理是铁路安全工作的重点。铁路安全管理需要全方位的覆盖，包括日常的安全巡查、安全检修和安全设施的完善等。只有加强对列车、线路、设备等各个环节的安全管理，才能预防和减少事故的发生。同时，建立健全事故报告和处理机制，对安全隐患进行及时排查和整改，以确保铁路安全风险最小化。

第三，强化安全培训是铁路安全工作的基础。只有具备足够的安全意识和技能，才能做好铁路安全工作。各级铁路管理部门要加大对从业人员的安全培训力度，使他们熟练掌握安全操作规程和应急处理能力。此外，还要加强与相关部门和企事业单位的合作，共同开展安全培训和交流活动，不断提高铁路安全工作人员的整体素质。

第四，科技创新是铁路安全工作的重要支撑。现代科技的发展给铁路安全工作提供了更多的手段和方法。例如，通过应用无人机技术，可以对线路的巡视和隐患排查进行更加精准和高效的工作。同时，利用先进的监控技术和智能识别系统，可以及时发现和处理各类安全风险。因此，加强科技创新，将先进技术应用到铁路安全工作中，能够提升工作的效率和质量。

最后，加强社会宣传是保障铁路安全的必要手段。社会宣传是通过广泛宣传铁路安全知识，增加社会对铁路安全的关注和理解。铁路管理部门要利用各种传媒渠道，扩大宣传覆盖面，提高安全宣传的有效性。同时，鼓励公众参与铁路安全工作，宣传和分享安全经验，增强全民的安全意识和责任感。

总之，铁路安全工作是一项复杂而又重要的工作，需要各方的共同努力。通过严格落实安全责任、加强安全管理、强化安全培训、科技创新和社会宣传等方面的工作，能够保障铁路安全，确保旅客和货物的安全运输。铁路安全工作是一项长期而艰巨的任务，希望我国在铁路安全工作上能够取得更大的成就。

铁路安全心得体会篇十四

随着铁路的快速发展,铁路装备的需求量日益增大,为保障铁路运输的安全、高效,对铁路装备的可靠性、安全性提出了更高的要求。接下来就跟着本站小编的脚步一起去看一下关于铁路安全

培训心得体会

吧。

安全是一个老生常谈的话题，此次开展的”安全风险管理大家谈”活动，既是对当前新形势下,铁路安全思想上的高度统一,也是在铁路安全风险管理上的集智聚力，更是对于提升铁路安全管理水平、确保铁路运输长治久安有着重要指导意义。作为基层单位,铁路战线的排头兵，随着近些年来我局新设备新技术大量应用、新职人员快速增多以及客运快速、货运重载、交叉混跑等特殊生产组织方式下，铁路传统安全管理模式面临严峻挑战，如何确保铁路安全万无一失，是每名干部职工必须深思的重要问题。我认为安全要从“一静、一动”中入手。

一静，是要让干部职工戒骄戒躁，静下心来。

让每个干部职工都从心里认识到，安全不仅仅是对铁路的一项工作，更是对一种对自身的重要保障。引导大家从自身角度出发，自觉地学习安全教育，从过去历年来的所发生的事故案例中吸取教训，总结经验，反思和查找自身是否存在 “懒惰”和“侥幸”心理，工作上是否存在“经验主义”。要充分调动广大干部职工的积极性，敞开心扉，集思广益，各抒己见，将一些好的思路和措施制度化、规范化、常态化。要牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想意识，真正把安全当作“饭碗”工程，时刻保持对安全工作的敬畏感，深化落实“三点共识”和“三个重中之重”，不断将安全风险管理引向深入。

一动，要让干部职工地行动起来，把工作做到细致入微。

坚持以

规章制度

、作业标准、作业流程作为防范事故发生的“红线”，在作业过程中不折不扣地执行落实下去。同时，进一步完善专业检查监督制度，强化对关键区域、关键岗位、关键时间的控制，加大对关键性、惯性问题的的整治力度，确保各项技术、管理、作业和设备标准得到有效落实。要在日常工作中要坚持管理规范化、作业标准化、风险管控常态化，这不仅仅是推进安全风险管理的核心，也是规避风险，确保安全的重要途径和手段。要认真开展风险研判，按照自下而上、上下结合的原则，采取日交班会、月度安全例会等各种形式，组织职工针对岗位作业实际，周期性动态排查薄弱环节，将可能导致事故发生的所有因素全部列为安全风险进行控制。特别是要抓好可能导致c类及以上事故安全风险的排查和控制，找出管控的薄弱环节和疏漏部位，及时改进补强，坚决杜绝一般c类及以上事故。其中干部要在带头抓安全安全，为职工立标杆、做榜样，形成上行下效的良好氛围，严守标准，杜绝“好人主义”。职工要服从管理，养成按规章办事，按标准作业，把自控、互控、联控等每一件小事做实，久而久之将“习惯”养成了“自然”。

作为运输一线主要行车岗位的职工要以这次“大家谈”活动为契机，牢记安全使命，谨记安全职责，在“一静、一动”中真正做到防患于未然，切实筑牢安全生产的铜墙铁壁。

11月9日至12日，中共中央在北京召开了xx届三中全会，会议听取并讨论了向中央委员会作的

工作报告

，审议通过了《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》。此次会议主要议程是研究部署建立健全惩治和预防腐败体系、地方政府职能转变和全面深化改革重大问题等工作。涉及到经济体制，政治体制，文化体制，社会体制及生态文明体制各方面的改革，其中经济体制改革是重点。中央成立了国家安全委员会，完善国家安全体制和国家安全战略，确保国家安全。同时成立了全面深化改革领导小组，指导全面改革工作。此次会议的召开引起了全世界的广泛关注，尤其在国内各行各业掀起了学习xx届三中全会的高潮。此次会议是一次重要的会议，它的圆满召开给党和人民坚定了信心，鼓舞了信念，为全面建成小康社会，进而建成富强民主文明和谐的社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴的中国梦指明了方向，深刻认识到实现伟大的中国梦必须全面深化改革。

11月22日西安铁路局召开了全局运输安全工作会议，会议提出在全局构建“一三五八九”安全管控体系的工作部署。“一三五八九”体系，即落实一个 “严、实、细、和、创”的总体要求;健全教练式检查、积分式考核、担保式返奖，干部作风督察，履责考核和责任追究三项机制;完善跟班作业、月度平推、音像分析、体外监督、应急阻断五种防控手段;规范逐级负责、规章管理、分析预警、信息管理、岗位准入、专业帮促、专项整治、结合部管理八项管理制度，盯住高铁、高坡、防洪、施工、运行监控系统管理、防火、调车、人身、环境安全九大关键。

xx届三中全会提出要全面深化改革，其核心和重点无疑是“全面”和“深化”两词。落实xx届三中全会精神，首先必须牢牢确立“全面”思想，要有全面的眼光，一定要统筹兼顾、全面推进，切忌孤立片面地想问题、办事情、抓改革。其次要树立好“深化”思想，当前的改革工作不是做表面文章，需要深层次的去想问题，抓问题，对待问题要做深入透彻的分析，找准改革突破的关键点、着力点，深化改革措施，将改革不断引向深入，绝不能走过场或等要靠。

全局安全工作会议“一三五八九”安全管控体系的提出，言简意赅地为一线职工指明了机制、防控手段、管理制度和安全关键。便于在全局干部职工当中推广，具有很好的实际意义。实干兴局，严管厚爱。正如讲的“空谈误国，实干兴邦”。西安铁路局要求全体干部职工要有务实的精神，学好本领，踏实工作，提高工作能力，树立大局意识，努力建设美好和谐的西铁局。西安铁路局以严治局，不断完善管理制度体系，加强职工作风建设，树立铁路良好形象。同时，积极为职工办实事，为职工谋福利，给予职工关爱，为职工提供广阔的发展空间。注重人才的引进与培养，鼓励创新精神，坚持人才兴局，极大地吸引了一批批大学毕业生到西铁局建功立业。三项机制规范了对干部职工的管理，强化了对干部职工考核的科学性，精细化。五种防控手段体现出了安全风险管理的理念，重视安全风险管理，找出风险点，抓住薄弱环节，加大对风险点的监控，确保安全生产大局稳定。八项管理制度详细分类了铁路生产过程中的各项管理制度，健全了铁路管理制度体系，为构建和谐铁路奠定了基础。九大关键提出了在运输生产现场各项重点工作，安全关键，为消灭和杜绝安全隐患提供了着手点和出发点，体现了精细化的管理理念。

我是一名刚参加工作不久的大学生，于20xx年8月入路，作为一名中共党员和基层铁路职工，这两次会议对我的思想和工作有很大的指导意义。我认真地学习了这两次会议的内容和精神，带给我的是振奋与鼓舞。在一年多的铁路经历中，我对铁路有了一定的认识，对铁路工作有了一定的兴趣。20xx年春运，我首次作为一名铁路职工参与进来，在春运战场上，深刻体会到“服务旅客、创先争优”乃是铁路职工的职责，广大铁路职工要继承和发扬“人民铁路为人民”的优良传统，投身到铁路建设当中。业务素质是职工的“饭碗”，职工们要不断学习业务，提高素质，只有拥有过硬的作风和扎实的业务才能更好地服务人民。这一年时间里我经历了货运组织改革，各个站段在总公司和路局的带领下轰轰烈烈地开展货运组织改革，营销单位不断提升货运服务质量，在巩固现有货源的基础上，充分挖掘潜在货源，实现货运增量。通过办好“前店”和“后厂”，“门到门”运输，“一口价”等一系列新举措、新方法，使得货运组织改革呈现出良好的发展势头，扭转了铁路货运被动的局面。接下来进入了防洪暑运关键时期，险情就是命令，全体干部职工时刻准备着防洪抢险，共同守护者铁路线路的畅通，保证了列车的安全运行。现场一线的工作让我感到很充实，每天都能从老师傅身上学到宝贵的工作经验，这将是我人生中最宝贵的财富。

学习和践行xx届三中全会和全局安全工作会议精神，就是要求我们要要立足岗位，以会议精神为指导，结合自身实际，严格要求自己，在本职岗位上建功立业。当前，20xx年春运工作即将启动，我们要以xx届三中全会精神为指导，踏实工作，在春运工作中展示自我，争当一名优秀的中共党员和铁路职工。

11月26日，铁道部刘志军部长在全国铁路运输安全工作会议上所作的题为《规范新体制下安全管理，确保运输安全稳定为深入推进铁路跨越式发展创造良好环境》的讲话，从三个方面总结今年以来全路运输安全工作，分析研究了新体制下运输安全工作面临的新情况和新矛盾，动员全路干部职工进一步统一思想，明确任务，学习推广先进经验，加快规范新体制下的安全管理工作，确保运输安全的稳定，为深入推进铁路跨越式发展创造良好环境。

通过对刘部长讲话的学习，个人认为没有一个安全稳定的环境，什么事情都干不成。而要保持运输安全的持续稳定，当前最核心、最根本、最基础的是认真学习领会各级领导的讲话精神，集中精力、再鼓实劲，加快规范新体制下车间安全管理、劳动定额管理等工作。作为一名车间的专职管理干部一定要充分认识加快规范新体制下安全管理的极端重要性，进一步增强责任感、使命感，深入探索，开拓创新，实现车间管理工作的规范化、制度化，为车间提供稳定的安全环境。

刘部长讲话中明确指出，20xx年规范运输安全管理的总体要求是：健全规章制度，强化专业管理，改进综合服务，完善检查监督，提高站段能力，优化干部队伍，强化安全基础，基本建立起适应新体制的运输安全管理体系，实现运输安全管理有序、高效，确保运输安全稳定。

因此，车间定额工作将围绕段、车间20xx年的工作目标，集中精力，突出抓好车间劳动定额管理工作。

一是修改完善劳动定额管理制度。劳动定额管理制度是车间工资分配及安全管理的重要依据，具有法规约束力，对管理制度的修改完善要摆在重中之重的位置。对车间及工区《“辆单价”工资分配办法》、《经济责任制考核办法》、《职工内部待岗办法》、《一次性奖励办法》、《安全逐级负责制考核办法》、《职工考勤管理办法》、《定额报表、台帐工作标准》、《车间汽车管理办法》等管理制度和办法的修订，要全面把握车间、工区管理体制的特点，全面把握车间成立调整后资源配置、生产组织、劳动组织的变化，全面把握分配模式的发展要求，确保修订后的管理制度科学严密，符合车间安全管理的实际。管理制度内容的表述力求准确、清晰、完整，不能模糊不清和出现空白，制度与制度之间不能相互矛盾。要建立管理制度的动态修订机制，根据运输生产的变化和列检车间的特点，及时调整制度、办法的内容。消除管理制度管理比较混乱的现象，规范对管理制度的审核、发布，履行必要的民主管理程序，合理界定车间、工区的管理权限，明确管理的内容，实现对管理制度的规范化。

二是规范工作秩序。要具体界定车间和工区之间在劳动定额及工资分配等综合管理事项上的责权，建立清晰的管理界面。车间要加强对工区实际情况的了解，全面摸清人员结构、工资分配、定额管理等方面的现状。建立规范的工作制度及标准，对工区的要求，职工关注的事情，办理时限等要有明确规定，严格按制度执行。简化办事程序，落实办事责任，减少办事环节，提高办事效率，为工区及职工提供方便、快捷、高效的服务。

三是转变工作作风。车间劳动定额工作要进一步提高工作效率和服务质量，关键是要转变工作作风。要坚持为职工、为现场服务的意识，急工区之所急，想工区之所想，做工区之所需，克服小机关化作风，加强调查研究，倾听工区及职工的意见，深入现场了解真实情况，及时解决实际问题，提高服务工作的针对性和实效性。破除传统的思维方式，增强创新意识，发展优质优价分配激励机制。

四是做好车间劳动组织整合的准备工作。车间布局调整后对劳动组织提出的新课题，按照有利于车间安全稳定和提高劳动生产率的要求，对车间劳动力进行优化配置，合理定员定岗，最大限度地满足现场一线检车员的数量，确保技检时间、作业段位和检车质量。

五是加强工区及班组的自控作用。车间要把加强工区及班组自控型管理作为提高车间管理能力的基础工作来抓。要强化车间的管理力量，配强车间管理人员，关口前移、靠近现场，提高处理现场问题的能力。对工区、班组布局进行适当调整，完善班组管理制度，优化班组长队伍，提高班组长管理能力，调整充实自控型班组建设内容，增强自控型班组建设的效果。

六是理顺收入分配关系。收入分配问题是干部职工普遍关心的问题，也是事关职工队伍稳定的大事。车间要统筹考虑，保持职工队伍稳定，调动职工积极性。要对原各工区工资管理办法进行统一规范，对工资制度各单元构成、各项工资标准、工区内部奖励及工班长津贴等项目和标准规范管理，指导工区规范内部工资分配管理办法，处理好执行工资政策法规与搞活内部分配的关系，消除不合理的因数，调动职工努力工作、多劳多得的积极性。

七是做好思想引导工作。针对干部职工对全员竞争上岗和工资分配的热点问题，采取多种形式进行宣传解释，引导干部职工明辨是非，正确看待和理解改革，进一步增强对深化改革、搞好工资分配新机制的信心和决心。并要及时掌握职工思想动态，有针对性地做好深入细致的思想工作。

让我们紧密团结在段党委的周围，牢固树立和认真落实科学发展观，进一步增强工作责任感和紧迫感，苦干实干拼命干，加快规范新体制下车间劳动定额管理工作，确保车间安全生产及职工队伍稳定，为“建设新江辆、再铸新辉煌”作出新的贡献。

铁路安全心得体会篇十五

近日，我参加了一场关于铁路安全的宣讲活动，通过这次宣讲，我对铁路安全问题有了更加深刻的认识和理解。以下是我对此次宣讲的心得体会。

首先，这次宣讲让我深刻认识到铁路安全的重要性。在宣讲中，讲师通过丰富的案例分析和生动的图片展示，向我们展示了铁路事故的严重后果。铁路事故不仅会造成人员伤亡和经济损失，更会给受伤者家庭带来巨大的精神和生活压力。这使我深深地感到，确保铁路安全至关重要，不可轻视。我们作为普通人，虽然无法直接参与到铁路安全工作中，但我们可以从自身做起，增强安全意识，守规矩、守法律，不为一时的不便和私利而冒险，做到不给铁路安全添乱。

其次，宣讲中强调了遵守铁路交通规则的重要性。铁路交通规则旨在保护乘客和铁路工作人员的安全，宣讲中提及了一些常见的违章行为，如携带易燃易爆物品、越过铁路道口等。这些行为的存在严重威胁着铁路运输的安全顺畅。作为乘客，我们要遵守乘车规定，不私自攀越铁路围墙，按规定的地点上下车，不插秧式上车，以免发生意外。同时，我们要加强对身边人的督促和提醒，如发现有人携带易燃易爆物品上车或违规行为，要积极报告铁路工作人员，共同维护铁路交通的安全。

此外，宣讲中提到了火车旅行的安全常识，这些常识对我们乘客来说，既熟悉又容易被忽视。比如，在火车运行过程中，乘客应尽量固定好行李，以免行李滑动伤到自己或他人；在列车过站时要注意换乘，不要出门口乱窜，以免发生危险。在火车停靠站，要安静排队，遵守秩序，不要推挤，以免引发踩踏事件。这些安全常识看似简单，但却经常被我们忽视。通过这次宣讲，我深刻认识到了这些常识的重要性，同时也决心从现在起，做到铁路旅行时时时刻刻牢记这些安全常识，保护好自己和他人的生命安全。

最后，宣讲中重点关注了儿童和老人的安全问题。儿童和老人出行时，由于年龄的限制，他们通常对危险的认识相对较低，因此更需要我们得以重视和保护。家长要特别关注自己的孩子，在乘车过程中密切照顾，防止意外发生。同时，年长者也需要得到足够的帮助和关注，如遇紧急情况需要及时提供帮助和援助。铁道部门在这方面也做出了很多的努力，如在车上设立了儿童护理室和老人座位等。我们作为普通乘客也要积极配合，为儿童和老人提供所需的帮助，共同营造安全和谐的铁路旅行环境。

通过这次宣讲，我对铁路安全问题有了更加深入的了解。铁路安全事关我们每个人的安全，因此我们要时刻保持警觉，加强对安全知识的学习和掌握，不仅是为了自己，也是为了他人。只有每个乘客都能自觉地遵守规定，提高安全意识，严格要求自己，铁路安全才能得到有效保障。让我们共同从自身做起，为铁路安全作出自己的贡献。