最新安全事故的心得体会安全事故心得(优秀17篇)

安全事故的心得体会篇一

德国人帕布斯·海恩提出的“海恩法则”在各国的安全生产领域流传很久，它指出，每一齐严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。

这一法则的精髓，强调的是对事故发生前隐患的见微知著、防微杜渐，直接考量的是人的自身素质和职责心。

每年的七、八月份历来是安全生产事故的高发期。张兴凯委员曾对20xx年1月1日至20xx年5月17日的20819起死亡事故数据按月作了统计分析，结果显示，按照事故起数计算，一年中，8月份安全生产事故起数最多，到达20xx起;其次是7月份为1913起。

前不久，在云南迪庆隧道坍塌、宜兴市竹海公园滑道失控等多起安全事故中，暴雨等外界气候因素不容忽视。

“七、八月份是我国暴雨、雷电、台风、冰雹、短时大风等多发期，这些自然灾害的影响会给设备设施带来事故隐患，并且炎热多雨的气候下，人们的情绪容易急躁，工作注意力下降，人本身的事故风险增大。”张兴凯说，在这样的情景下，更应注重监督和对人安全意识的管理，否则，如果作业人员安全意识不强、管理人员安全职责不落实，受气候等外界因素的影响，发生事故几率会更大。

王宏伟在帮本刊记者分析一系列重大安全事故的原因时一再强调，切忌因技术因素而忽略了管理。社会的发展需要技术、管理和人文因素的有效结合。任何制度和监管，都需要经过人的职责心才能实现。他表示，管理上的漏洞，是制造杯具的根源。很多事故发生的原因在很大程度上都是重技术，轻管理，其实事故预防最重要的还是要加强对人的'管理，推动人文素质的普遍提高。

安全事故的心得体会篇二

事故安全是一个关乎每个人利益的重要问题，而近年来各种事故频频发生，给人们的生命财产安全带来了巨大威胁。因此，我深入思考并参与事故安全教育的活动，从中总结了一些心得体会，以提醒自己和他人在日常生活中更加注意事故安全。

首先，我们要认识到事故安全的重要性。正是因为许多人对事故安全的轻视和忽视，才会导致事故频发。一个小小的疏忽可能造成巨大的灾难，给人们的生命和财产带来不可挽回的损失。例如，无数的火灾事故是因为人们忽视用火用电的安全规范，而造成的。因此，我们要时刻牢记事故安全的重要性，不论是在家庭、工作还是学校，都要保持高度的警惕。

其次，事故安全教育是提高自我安全意识的必要手段。我们都知道，事故乃至灾难瞬间发生，事后事先救护和重新规划已无意义。所以，重要的是提前预防事故的发生，这就要求我们增强自我安全意识，学习避免各种事故的发生。只有通过深入了解和学习事故的原因和规律，才能更好地预防事故的发生。在学校、企业以及家庭中，我们都要加强事故安全教育，让每个人都有机会学习并了解如何确保自身和他人的安全。

第三，培养良好的安全习惯是事故安全的基础。俗话说“习惯是第二天的自然”，只有把正确的事故安全行为养成习惯，不断地强化，才能真正做到避免事故的发生。人的习惯有时是下意识的，所以我们在日常生活中要养成一些良好的安全习惯，比如过马路时要走斑马线、使用电器时要切断电源等。这样的习惯可能看似细微，却能在关键时刻起到重要的作用，保护我们的生命安全。

第四，大力宣传事故安全知识是提高全民安全意识的有效途径。宣传是提高全民安全水平的重要手段之一。通过不同的方式和载体，向公众传播事故安全知识，加强对安全问题的认识，可以增强人们避免事故的能力。比如互联网、电视等现代化媒体的普及，使得宣传效果更加直观和全面。同时，大力宣传普及事故安全知识，可以通过鼓励人们举报危险行为和提供奖励机制，让人们自觉参与到安全事业中来。

最后，个人安全和社会安全密不可分。在当今社会，每个人的安全都与整个社会的安全息息相关。只有每个人都时刻保持高度的安全警惕，遵守安全规范，才能共同维护整个社会的安全。因此，我们不能把事故安全当做别人的事，而应该将其作为自己的责任，积极参与社会安全维护的行动中来，为建设更加安全的社会贡献自己的一份力量。

总之，事故安全是一个重要的问题，关乎每个人的生命安全和财产安全。我们应该认识到事故安全的重要性，学习事故安全知识，养成良好的安全习惯，并积极参与事故安全的宣传和维护工作。只有这样，才能为自己和社会创造更加安全的环境，也才能更好地保护我们自己和他人的生命和财产安全。

安全事故的心得体会篇三

事故已然发生，伤者正在接受着痛苦的治疗，这次事故又一次给我们敲响了警钟，让我们从事故对当事人所造成严重深切感受到它的无情和残酷，他的人生因此而改变，他今后的路不知该如何的走下去。

通过事故的学习，我在为他感到惋惜和同情的同时不仅在想，造成事故的原因是什么，我们该吸取什么教训，从而避免重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看，事故现象虽有不同，但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系，说白了，就是“三大敌人”在做怪。纵观人们的实际工作中，“违章、麻痹、不负责任”现象确实存在，当上级来检查或是要求严格些，下边就收敛些，否则，风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人安全意识淡泊，麻痹大意所致;客观的原因诸如：工作负责人不负责、许可人许可随意，监护不到位，危险点分析不足等等。

保证安全，首先就是要严格遵守各项规章制度，这是保证安全的首要前提，如果我们的每一项工作都做到有章可循，有章可依的话，事故发生几率必然会大大减小，如在一项具体工作中，工作前，认真进行危险点的分析，办理工作票，做好安全措施，开好班前会，将各项制度履行到位，也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意识，这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富，技术水平不可谓不高(听说是位高级技师)，但还是出了问题，就是因为他思想上有了松懈，才犯了这样的低级错误，阴沟翻船。提高思想意识，即：开展形式多样的安全思想教育，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，把“三不伤害”确实贯彻到工作当中，变“要我安全”为“我要安全”，出国留学使安全深入人心，平时工作提高警惕，多注意观察员工的精神状态，发现不利因素及时调整。

另外，加强对规章制度及业务知识的学习，努力提高业务技能，这是安全的重要保证，《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝，对此无论是管理者，还是我们员工自身都应自觉的认真学习，掌握。业务知识的重要性，不言而喻，没有它，我们工作就好比初生的孩子不会走路，难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手，不致于盲人摸象，我们必须不断的学习，以适应变化更快的知识需求。

还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮助，人人为工作着想，为安全把关。

总之，我们应该把各自好的想法落实下去，不应只流于形式，停留在口头上。

安全事故的心得体会篇四

近年来，各类事故层出不穷，给人们的生命财产安全带来了严重威胁。这些事故无一例外地提醒着我们，要加强安全意识，做好事故防范工作。在日常学习和生活中，我也有着一些与事故相关的体会和感悟，希望通过分享这些心得，能够引起更多人对事故安全的关注，从而减少事故的发生。

首先，我们需要树立正确的安全意识。安全的首要问题是要时刻意识到安全的重要性，从而使安全成为我们行动的第一准则。在学习和工作中，我常常注意到一些人对安全问题轻视，总认为“自己不会出事”或“事故不会发生在自己身上”。然而，人的一生中随时都会遭遇各种各样的危险和突发情况，事故的发生并不是完全由我们自己能够控制。因此，只有树立起正确的安全意识，才能将危险因素排除在外，做到对待任何事情都要充满警惕。

其次，我们应该提高自己的安全防范意识。安全防范是指对潜在危险进行预防和应对的行动。在学校里，我们经常进行安全防范教育，如防火、防盗、防溺水等。但是，在实际生活中，很多人对这些安全知识没有太多的重视和实践。因此，我们需要通过多种途径加强自己的安全防范意识。可以通过阅读相关的书籍和资料，观看安全防范的宣传片等方式来提高对安全的认识。另外，还可以参加一些与安全相关的培训和讲座，了解更多的安全知识。只有不断提高自己的安全防范意识，才能有效地预防事故的发生。

再次，我们需要学会正确应对突发情况。在面临突发情况时，大多数人首先会表现出慌张和恐慌的态度。这种情绪的影响下，我们可能会做出错误的决策，进一步加大了事故发生的风险。因此，学会正确应对突发情况非常重要。有一句俗语说“人在危急时刻的反应，往往是平时训练的结果”。只有经过多次模拟和训练，才能在关键时刻做出正确的判断和行动。比如，在遇到火灾时，我们要迅速找到最近的灭火器进行灭火，或是通过低姿势逃生等。只有真正掌握了这些突发情况的应对方法，我们才能够在事故发生时保护好自己和他人的安全。

最后，我们要积极参与到安全工作中。安全工作需要大家的共同参与和努力，每个人都是安全的责任人。我们可以通过宣传和教育来提高他人的安全意识，帮助他们了解和掌握安全知识。另外，我们还可以积极参与学校和社区组织的安全演练和应急预案制定，为安全工作提供自己的力量。在生活中，我们还要勇于制止危险行为，及时报告有关部门，帮助他人避免危险。只有每个人都积极参与到安全工作中，才能够形成全社会共同关注安全、保护安全的氛围。

总之，事故安全警示给我们敲响了警钟，提醒我们时刻保持警惕，加强安全防范工作。树立正确的安全意识，提高自己的安全防范意识，学会正确应对突发情况，积极参与到安全工作中，都是我们应该努力做到的。只有每个人都把安全放在首位，才能够营造一个平安和谐的环境，减少事故的发生，保护好我们自己和他人的生命财产安全。

安全事故的心得体会篇五

第一段：引言（100字）

号线安全事故是一个严重的问题，它不仅对人民群众的生命财产安全构成威胁，也影响到城市交通的正常运行。这次号线安全事故让我深感震惊和痛心，同时也使我意识到了号线安全管理的重要性。通过总结这次事故，我从中吸取了很多经验和教训，深刻认识到了号线安全事故的危害，也为今后的号线安全管理提出了一些建议。

第二段：事故分析（300字）

这次号线安全事故发生的原因是多方面的。首先，存在对号线设备设施的日常维护不力，导致设备老化和故障频发。其次，号线工作人员对安全意识的重视程度不够，对日常巡检和设备维护缺乏主动性和责任心。而最重要的是，相关部门对号线安全管理的监管和检查不到位。这些因素的累加最终导致了悲剧的发生。

第三段：思考与反思（300字）

号线安全事故发生后，我让自己陷入了反思中。首先，作为号线安全事故的目击者和参与者，我意识到了我在事发时的无所作为和无能为力。在这个关键时刻，我没有把安全作为第一要务，没有果断采取行动去保护自己和他人的生命安全。其次，我反思了自己对号线安全管理的认识和态度。过去，我是以一种被动的态度对待号线安全管理，认为这是一项由专业人员负责的工作。然而，事故的发生让我认识到，安全是每个人都应该关注的重要问题，只有每个人都积极参与和负责，号线安全管理才能取得长足的进步。

第四段：改进措施（300字）

在号线安全事故的反思中，我认为有必要采取一些改进措施来提升号线安全管理水平。首先，建立完善的设备维护制度，保证设备设施的正常运行。其次，加强对号线工作人员的培训和教育，提高其安全意识和应变能力。再次，加强相关部门对号线安全管理的监管，形成合力，确保号线安全管理的有效实施。此外，也需要加大对公众的宣传力度，提高大家对号线安全的重视程度。

第五段：总结（200字）

通过这次号线安全事故，我意识到了号线安全的重要性和号线安全管理的紧迫性。我们不能再对号线安全问题掉以轻心，而应该全面提升我们的安全意识，并加大对号线安全管理的力度。只有这样，我们才能保障广大人民群众的安全和利益，推动城市交通的持续稳定发展。

通过对号线安全事故的总结和思考，我明确了今后的努力方向，并将这次事故作为一次宝贵的经验教训，牢记于心，不断改进自己的工作方法和态度。号线安全事故让我们更加深刻地认识到，安全是第一位的，号线安全是每个人的责任。只有我们每一个人都掌握了安全知识，增强了安全意识，才能共同为号线的安全保驾护航，为城市交通的繁荣发展贡献自己的力量。

安全事故的心得体会篇六

通过学习案例，教训深刻，事故产生的后果触目惊心，结合自身的工作，在实际工作中要引以为戒，切实的抓好本职工作，保一方平安。

1、设计因素，直接导致事故发生的直接原因，材料强度，结构等。

2、施工管理因素，赶工期，施工顺序、施工过程中违反设计，偷工减料等。

3、现场管理混乱，功能改变，施工质量不达标。

4、监管缺失，现场施工质量检查不到位。

5、工程质量问题引发重大安全事故。

1、举一反三，在实际工作中，对于工程尾项按工程管理的要求切实的做好工程质量的把关。安全工作必须以人为本，提高安全意识素质和能力。安全工作以人为本，首先是要做好人的工作。人是导致安全事故的决定因素，又是事故伤害的主要受害体。必须严守自身安全确认这道最后的防线，要切实的提高对安全生产重要性的认识；切实的提高我们抓安全生产的能力和水平，切实提高我们履职尽责的能力和每个职工遵章守纪、标准化作业的能力。要时刻保持战战兢兢、如履薄冰、如临深渊的态度，扎实认真地开展安全生产专项整治，持续不断地强化安全生产现场管理，不折不扣地深入开展安全生产隐患排查治理活动，深入一线，扎根现场，严格落实安全规章制度，预防在前，有效防范和杜绝各类安全生产事故的发生。

2、排查设计存在的缺陷，列入整改计划。

3、建立完善质量安全管理制度，不断提高质量安全技术和管理水平。

4、强化现场管理，严查违章，加大教育处罚力度。

5、强化危险源辨识，并制定防控措施。按双重预防体系的要求，切实的解决现场存在的各类安全隐患，保安全顺行生产环境。作业区的施工尾项和设备调试还有很多，新设备新技术也有，包括检修作业，交叉作业频繁，现场作业环境随时变化，本着安全管理的重心在一线，防线前移到现场的原则，广泛发动全体职工开展危险源辨识及隐患排查治理工作，进一步加强各岗位的危险源辨识，对排查出的新问题进行再辨识并形成文件学习，强化岗位应急处置及应急预案，深挖各岗位潜在的安全隐患，制定切实可行的防范措施，逐步创建本质化安全作业环境。

安全事故的心得体会篇七

安全是第一，如果不注意安全就会结束生命。安全是宝藏，安全是生命，安全是金钱。以下是小编为大家整理的关于安全事故反思范文，给大家作为参考，欢迎阅读!

在电力生产中，从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变，并非易事，是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而，要确保电力生产安全，还必须实现“我想安全”、“我会安全”，这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用，从而减少或避免事故的发生。

电力生产是复杂的系统工程，一般而言，电力生产事故主要分为：“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏，这些是不可抗拒的外力因素，是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的，主要表现形式有3种：(1)明知故犯，明知不符合规章要求，但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2)对法规制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题;对法规制度不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才恍然大悟，后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致，有其隐蔽性。

可以肯定地说，所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从大量的事故分析来看，由“人祸”所造成的事故占相当大的比例，据不完全统计所占比例高达到80%以上，从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望，要真正取得确保电力生产安全的客观效果，就必须做到“我会安全”。

勿庸置疑，经过长期的生产实践和血的教训，形成了一套保证电力生产安全的规章制度。但是电力生产是一个复杂的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异，要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动，解决好“我会安全”的问题，是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为：

(1)要为我而学，掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要，更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的，它既反映了电力生产安全的客观规律，又是对从事生产的人的法定要求和行为规范，确切地说，是生产者生命的“护身符”。因此，每一个从事电力生产的人员，都应明白学习安全知识和安全技能，既是企业的需要，更是自我的需要。

(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近几年来，虽然职工队伍的整体素质得到了不同程度的提高，但水平仍是参差不齐，不同职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不同，要用正确的方法进行引导，鼓励职工学习，使每位生产者从思维方式与思维习惯上，能辩证地分析和处理安全与其他各种情况的关系，能较好进行自我心理调节，从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为，做到事事会安全。

要及时纠偏，建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的，关键是要正视问题和善于做到“见于未荫，禁于未发”。发生了事故要查找原因，不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自己的教训来接受，把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。

“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程，而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下，人人讲安全，人人想安全，人人会安全，使我们的.企业兴旺发达，家庭美满幸福。

近日公司下发了《关于认真汲取同行业安全生产事故教训进一步做好公司安全生产工作的通知》，此《通知》共罗列了国内危化品生产安全生产事故10例。一起起触目惊心的事故，一桩桩血淋淋的事实，让我感触很深，也倍感自己肩负的责任重大，给我的启示和教训也是深刻的。

在统计的10起安全事故中，其中违章动火与违章指挥的有4起，我们现在可以把他都归纳为“违章作业”，由此可见，在我们日常的安全管理中，发生安全事故，“违章作业”占的比例是比较大的，也是我们应该警惕的一个主要防范对象。我们乙炔工段的日常检修比较多，尤其是动火作业更是司空见惯，正因为有这么高频次的检修，也就注定我们在日常的工作中要细致，要精心，要把安全防护措施落实到位，要把本质安全坚持到底，这是我们的原则，也是我们的态度。

在统计的10起安全事故中，其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起，这也是杀伤力比较大的一个原因。在设备与装置正常运转的时候，可能暴露出来的问题会少一些，但是如果遭到非正常的情况下，或者是紧急的情况下，在处理问题的过程中，也许会发生意想不到的事情。这其实也为我们敲响一个警钟，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的开停车过程中，或者是有一些紧急情况下的堵漏，紧急停车等处理问题的机率也是比较大的，怎样做好应急措施?是我们应该特别关注的一个问题，也是我们应该着手解决好的一个问题。

在10起事故中，其中内蒙古吉兰泰发生安全事故已是第二次，这个问题倒是让我思索良久。为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起安全事故，我觉的主要原因可能和这个企业上上下下的安全意识有莫大的关联。上梁不正下梁歪，领导不重视，基层肯定也小视，因而酿就一个又一个的惨剧，无不让人叹息!记得我曾经讲过，做为一个化工厂的工人，要学会不断地从事故中学习教训，总结教训，充实自己的头脑，让自己变的成熟起来，想的要全面，安排要具体，落实要到位，把关要严密，管理要过硬，检查要细致，整改要彻底，纪律要严明，奖罚要公平，这样才能管理好一个工段，才有可能最大限度地杜绝事故，远离事故的发生。

关于“人”的不安全隐患，我觉的比“物”的不安全隐患更可怕，更难治理，虽然我们口口声声地讲要通过不断地培训与教育提高其操作技能，增强其安全意识，但是对于一些本来自律意识较差，个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心，他全当耳边风，着实让人无奈的很。因此我觉的，目前公司应该采取必要的末位淘汰制，把一些扰乱民心，缺乏责任心，操作技能差的员工进行必要的淘汰，要把金泰变成一个大熔炉，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有这样，才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展，更有利于安全工作的全面提升。

总而言之，通过对《通知》的学习，深深地给我上了一课，做为乙炔工段的一名副工段长，整日给易燃易爆物质打交道，不仅多了一些敬畏，更多了一份责任，眼下只有扎扎实实地开展好各项工作，严格遵守操作规程，做好日常检修的安全防护措施的落实，重大危险源的监控，全面提升个人素质，全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进!

在河津呆了三十五天，参与了3.28事故善后殡葬服务和事故调查联络服务，中间经历了过多的不堪场景和辛酸场面。面对被困矿工的亲属们，感受着他们即将失去亲人的那份悲痛，自己只能一味地劝慰、安慰，希望奇迹会发生;组织协调拉运三十八位遇难者的遗体，感受着三十八个甚至更多家庭的不幸与辛酸，想着那些失去儿子的白发老人们、失去丈夫的妻子们、失去父亲的孩子们，心里好长时间来一直不是滋味;亲眼目睹了自己的同事因事故责任被警察带离，想着他们从此将失去自由，离妻散子，我便觉得自己没有理由不认真工作、不认真履责。

痛定思痛，痛中反思：反思责任、反思岗位、反思履职，反思工作中所涉及的干部使用、素质提高、培养培训、劳动用工、合同签订、劳动备案、人才引进等各类业务，自己是否有失职?是否认真履职?是否全心投入?是否业务熟悉?是否工作滞后?是否热情办事?我自己认为，答案是不肯定的。

一、在人才引进上需反思:派遣到项目建设方面的人才不具备建设高水平重点项目的素质和能力。尽管从去年九月份启动了面向社会招聘高水平专业技术人才和操作人才，但终是远水没有解了近渴，新招聘的人员环境不熟，还需要和工作、和同事磨合过渡，难已快速融入项目建设。

二、在业务培训上需反思:培训不扎实，监管不力，尤其对施工单位人员培训不闻不问不清不明，更不用说去监管到位。省里2009年11月下发的关于建设单位的一些文件规定并不知道，学习业务信息滞后。

三、在学习速度上应当反思:出事了，才知道好多资料、文件、领导讲话都好象是早就针对3.28事故所讲所说所要求。日常学习有应付现象，煤矿项目建设中涉及人力资源业务的内容很多，如何选人，如何用人，如何培训，有何素质要求、条件要求、硬件要求、经历要求，但自己知晓的并不太全。

事实上，结合人事部门各位人员的岗位和业务范围，细细反思，如果不尽心履职尽职，仍然会发生不亚于3.28透水事故的重大安全事故。人事部门承担着全公司全体人员的从进企业到离开企业(含退休)期间的与人有关的种种切身利益之事，工资收入问题、技能等级问题、继续教育培训问题、职务晋升问题、职称评审问题、职工子女就业问题、技能签订考试能否通过问题、让不让参加培训问题、合同能否正常续签问题、社会保险是不是吻合问题等，哪个环节都需要尽心尽职，哪一方面出现失误都完全会造成涉及人员的情绪不稳，不安心工作或是分心和担忧，产生不安全行为，引发出不堪设想的安全事故来。所以做为人事处全体人员注意做好政策引导和耐心解释、正面宣传工作很重要。等等。

我个人认为，还是好好学习，尽心尽职尽责履职，全心全意全力工作，总之一句话，做为现在自由的我，还是以尽心尽力的工作来报答社会给予自己现在拥有的一切。

安全事故的心得体会篇八

一件件血淋淋的事故，一起起违章操作，都在深深痛斥那些无视安全的责任者和操作员的冷漠。本站小编整理了安全事故反思

心得体会

范文，希望大家有所触动。

20xx年6月是全国安全月，这次主题是“遵章守法、关爱生命”。我在观看了安全事故板报后，现场的情景触动了我的内心，思想发生了很大的转变，一幅幅画面映入眼连，内心此起披拂，感受到生命的可贵和安全生产的重要性。真爱生命、关爱幸福、善待自己和他人。

事故原因表明我们的职工在安全生产过程中违章较多但后果是严重的难以挽回的。安全生产的前提是遵章守法。切实做到安全生产提高安全意识从每一天的工作做起，从一点一滴开始。职工生产在第一线，现场环境复杂有时存在着不确定的因素，这就要求我们在工作和处理问题时，应时刻保持冷静的头脑并不断提高业务技能以不变应万变，防范各种突发情况。

每一位职工都要有危机意识，事故是对思想麻痹者的惩罚。切莫让一时的疏忽，成为你终身的遗憾。这次观看完之后还使我认识到班组安全管理是实现安全生产的重要保证。作为企业各项制度的执行者，班组安全第一责任人，班组长必须实实在在，认认真真的作好班组的安全管理工作是在工作中，班组长应多留心，随时掌握组员的情绪和行为变化等情况。发现有波动者，必须采取不同方式加以疏导和解决，避免事故的发生。只有这样班组这个集体才会更有活力，长期安全才能有保障。

活动中我们乙班每一位员工立足于本岗、深刻体会遵章守法对于安全生产的重要性，安全生产关爱着每一位家庭的幸福和美满，幸福是人生最大的愿望，安全生产才是人生幸福的基矗安全教育是企业安全管理的“第一道工序”。职工通过安全教育，不断强化安全意识，才能为安全生产奠定坚实的。思想基矗安全教育要从各种方式，把职工的健康和生命安全方在第一位，让职工真正意识到安全生产对自己的重要性，将思想工作和安全教育工作融会贯通，通过改变教育方式和形式来引导受教育者产生思想共鸣，激发内心动力达到良好的安全教育效果,实现安全生产由被动到主动。

六月份是全国安全月，我厂以这次为契机组织以“遵纪守法，关爱生命”为主题的大型安全图片展览，安全图片展览中一件件血淋淋的事故一起起违章操作，对广大职工的内心触动很大。使职工进一步提高对安全生产的认识同时也理解加大安全检查力度的必要性。

如果在这起事件中，相关人员都以安全为前提，作好协调工作，那么这起事故是完全可以避免的。还有一些违章行为虽然没有造成安全事故，但是他们一些违章行为虽然没有造成安全事故，但是他们的做法是安全事故的导火索，一旦发生后果是相当严重的，会给国家和个人带来重大的经济损失和危及生命安全事故。

所以我们要通过这次展览进行举一反三，认真学习和总结，实实在在的搞好安全生产工作，无论在什么时候，我们都要保持清醒的头脑，时刻把安全工作放在第一位，加强自我防范意识，不断累积安全生产知识，使我们广大职工真正做到高高兴兴上班来，平平安安回到家!

安全事故的心得体会篇九

每一次的安全事故，不仅仅是一次惨痛的打击，也是我们重新审视安全工作的机会。2015年发生在天津的大爆炸，震惊整个国家，警示我们不能对安全工作掉以轻心。安全事故的发生若想避免，必须要从心里意识上反思并改变自己的一些观念和行为习惯。

第二段：体验

由于工作需要，我曾经担任一次安全事故调查小组的组长。在这次调查中，我们发现事故的原因不止一处，其中有不合理的工艺流程，也有员工工作失误等多种因素。更令人震惊的是，事故的发生几乎是可避免的，如果工人对于安全底线有着清晰的认知，还有科学的安全培训和监测机制将其纳入正轨，事故不会如此严重。但事实上，并没有这样的系统和方法，工人不清楚自己的实际风险，监管机构没有及时介入做出必要的调查和处理，最终这起安全事故成为了不可估量的损失。

第三段：反思

这起事故给我们带来了深刻的反思：安全工作是所有人的责任。从政府部门到企业，从监管机构到员工，大家都应该担负起自己的责任，共同营造安全的工作环境。此外，随着市场经济的改革，拓展了企业的业务范围，工作内容逐渐复杂化，监管机制也应当更加完善，减少不必要的草率行为和危险因素的加入。企业内的安全培训和提升也迫在眉睫，提高员工的安全意识，教育他们正确的工作方式，并定期组织安全演练，增强应急处理能力。

第四段：问题与解决

结合过去的经验，我们发现安全事故发生的根本原因是人为因素。虽然一些安全事故的创伤是不可逆转的，但如果我们能够做好安全防范，优化工作流程，提高员工素质，尤其加强领导层的安全决策与监管工作，降低了人为因素的影响，将有效的保障工作安全，避免事故的发生，也会更容易避免或者降低损失。

第五段：未来

作为一个从事工程领域的人员，我深深知道安全对于我们工作的重要性。我们需要采取安全防范措施，强化安全生产的意识，坚决摒弃不合理的工作流程和人为因素。对于这些安全事故的集体反思给了我们启示，只有坚持以人为本，关注管理稳定，注重行动力和创新性，确保工作安全就能够做到一个更良好的出发点。未来，我们在工作中一定要谨记安全第一，为自己，为企业，为这个社会而努力。

安全事故的心得体会篇十

学习了解了这两次xx事故的前因后果之后，它给国家和企业造成巨大的经济损失，它给无数个家庭带来了无限的痛苦和灾难。这血的教训，怎能不让我们落泪?怎能不让我们震憾!

我们除了感叹现实残酷之外，更应当吸取事故的深刻教训。安全，关系到我们每个人、每个家庭，不应当被遗忘，不应当当儿戏，更不应当麻痹大意。安全事故本来能够杜绝，但人们往往心存侥幸，认为事故离我们很远不会发生，有些事故隐患明摆在眼前，却视而不见，直至事故发生后才得以重视，追究职责，此时为时已晚。事故让企业损失惨重，给社会增加负担，让多少个家庭陷入痛苦的绝境，又让多少人因事故而失去宝贵的生命。所以，不以生命的代价来换取安全的底线，不以血的教训来警醒安全的意识，不以麻痹大意酿成事故来绷起安全的紧绳。强化安全意识，增强职责心，对化工企业尤其迫在眉睫。

我们也是化工企业，该怎样做呢，我认为：

一是要深刻吸取教训，加强组织领导，成立安全隐患排查工作领导小组，加强安全隐患排查，严格落实安全生产职责制，而落实安全生产职责制是做好安全生产工作的核心和灵魂，要把安全职责制落到实处，还需要建立安全职责考评体系，现如今，公司虽然已建立了安全考评体系，但带来的效果不明显，公司重视程度不够，归根结底为没有制定实质性的对策或考核办法，仅有制定相应的对策或考核办法，才能更好的推进安全考评体系工作，真正落实好安全职责制工作。

二是要将“安全就是生命”的，进取营造企业安全文化氛围，真正做到本质安全，“安全有根则树成林”。说到安全文化究竟是什么?安全文化是人的安全素养，人的安全素养不是一朝一夕的事，而是一个长期的过程，需要每个员工进取的参与进来，一个简单的安全会议签到、工作中劳保穿戴……，我们必须认真对待，安全文化需要从我做起，从小事做起，从小事规范，时时刻刻、事事处处抓好安全，严格遵章守纪，打造人人学安全，事事学安全，构成“要我安全”转变为主动的“我要安全”，使安全成为普阳人的一种自觉的意识和行动，否则谈安全文化是空洞和苍白无力的。

三是要提高职工的安全知识和安全技能，“无知无畏”在化工企业是十分危险的，定期组织职工的安全知识培训，知识全面了，安全操作技能提高了，严格按照操作规程办事，才有可能明白什么叫危险，明白什么样的物料要怎样去运输、贮存、保管、应用才会安全，什么样的设备应当怎样去操作才能无事。如果每一位职工都做到这一点，企业才能无事，职工才能平安。

四是必须要做好各种隐患排查，隐患是导致事故发生的根源，我们需要及时将各种不安全因素消除在萌芽状态中。要消除隐患，就要结合公司的实际生产特点，制定详细的检查表，安全隐患会随着时间、天气变化而变化，所以，定期和不定期的检查，对查出的问题立即正，防范于未然，才是安全的初衷。

五是要严格考核。要考安全管展工作的准则，安全管方圆”，尤其特殊作业的规范，员工需反复学习和培训。考业务技能是否适应岗位安全需要，作为化工企业，技能的掌握是安全保障的要点，考思想认识是否到达安全要求，违规操作，违章作业将严惩不贷。

安全，日常提起的嘴边话题，简单的两个字眼，然而正是这样一个老生常谈的话题，因为一时疏忽，麻痹大意所带来的后果却让我们胆战心惊，无限遗憾!当你少出一点力，心存侥幸、违章蛮干时，请你想一想父母那双挂念的眼睛，请想一想妻儿那颗企盼的心灵，请你想一想所有爱你的人那种深切的思念。为了爱我们和我们爱得人请你牢记安全，安全是企业最大的效益，安全是员工最大的福利，安全是家庭最大的幸福，安全连着你我他。安全这样一个普遍的话题，不容我们的任何的大意与放松，安全的这根弦需要我们时刻紧绷!让安全陪伴一生。

安全事故的心得体会篇十一

第一段：引言（提出问题）

号线安全事故为何频发？如何避免类似事件再次发生？

号线安全事故频繁地发生成为我们社会关注的焦点。每次发生事故，都会伤及无辜的生命，给家庭带来不可弥补的痛苦。为了避免类似事件再次发生，我们应该深思熟虑，总结经验教训，全面提升号线安全管理水平。在此，我谨以切身感悟，结合个人经历，提炼了一些心得体会与大家分享。

第二段：加强安全意识（主题句1）

安全意识是保障号线运营安全的重要因素之一。

号线作为公共交通工具，负责运载大量人流。但是，我们往往忽视了其中潜在的危险。安全意识的淡化很可能导致过失行为和事故发生。因此，我们必须深入加强安全教育，提高广大乘客和工作人员的安全意识。

个体乘客应时刻警惕自身安全，尽量不要在站台上靠边走动，不要过于靠近月台边缘，严禁逆行或穿行。工作人员则应加强业务培训，提升综合应急处理能力，及时疏导人流，避免发生拥堵。

第三段：强化设施设备管理（主题句2）

设施设备的状况直接影响到号线的安全运行。

设施设备作为支撑号线运行的基础，其状况的好坏直接关乎乘客的安全。过时、老化的设备容易引发故障，从而造成事故。因此，加强设施设备的管理是号线安全管理不可或缺的一环。

首先，应定期进行设备巡检和维修，保持其正常运行状态。同时，加强设备更新，采用先进的技术和设备，提高设备的可靠性和安全性。此外，应定期对设备进行漏电等安全隐患的检测，及时消除潜在的危险。

第四段：完善应急处置机制（主题句3）

科学完善的应急处置机制是保障号线安全的重要保障。

事故时刻往往意味着突发性和紧急性，因此需要科学完善的应急处置机制应对各类情况。首先，应建立健全的应急处置预案，明确各部门的责任和工作流程。其次，加强应急演练，提高应急处置的快速反应能力。还应加大在应急设备和应急物资等方面的投入，确保有效处置各类突发事件。

同时，要强化协调机制，加强与相关单位的合作，形成聚合力。只有在全体成员协同作战、相互配合的情况下，社会力量才能迅速而有序地投入到应急处置工作中。

第五段：社会共治（总结）

全社会的参与，共同构建安全稳定的号线环境。

号线安全问题事关公共利益，是全体市民的共同关注和责任。除了加强安全教育、完善设施设备管理和应急处置机制等系统措施外，加强社会共治是保障号线安全的重要方面。

加强号线安全监督和民众监管，切实提升广大市民对号线安全的关注度和参与度。号线管理部门可以建立安全风险投诉举报机制，及时回应市民的安全疑虑和问题。同时，加强舆论宣传，通过媒体和网络平台，普及号线安全知识，引导市民形成良好的安全乘车习惯和行为。

总之，号线安全事故频发问题对我们提出了严峻的挑战。加强安全意识、强化设施设备管理、完善应急处置机制以及加强社会共治，才能真正构建起一个安全、顺畅的号线环境。每一个市民都应为号线安全贡献力量，让号线成为我们出行的安全保障。

安全事故的心得体会篇十二

在市文广新局组织召开的直属单位安全生产例会上，学习了南通市安全生产员会办公室编发的《南通市典型生产安全事故警示录》和相关安居消防知识讲座，我们的内心久久不能平静，一个个鲜活的生命没了，一个个幸福的家庭毁了，探究事故原因，无非是对安全的轻视，违章作业、麻痹意、不负责任，没有安全意识，只图省事，存有侥幸心理，造成了一起起令人痛惜的事故，给国家、人民财产带来巨的损失，给遇难者家属带去无法抹去的伤害。

同时惨重的安全事故教训，也使我们更进一步认识到做好安全生产工作的重要性和神圣性。

通过学习和培训，有如下几点体会：

让广职工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，并且不折不扣地贯彻执行，把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲、促发展、保稳定的高度，加强安全生产管理，建立、健全安全生产制度，完善安全生产条件，确保安全生产工作有效开展。

在日常工作中，要经常组织职工利用业余时间观看和学习消防的安全常识、灭火器的使用、地震火灾等自救逃生等一系列的安全生产的理论知识和安全生产的相关视频资料，使职工的安全生产意识得到进一步提高。

安全生产预防工作一定要经常化，要坚持预防为主的工作方针，做好安全事故的隐患排查工作，积极鼓励职工助查找、发现事故隐患，认真落实安全生产检查工作，安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患要及时整改。

通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改，积极有效地消除收费站存在的各类事故隐患，把事故消灭在萌芽状态。

在日常工作中不断对应急预案等制度进行完善，同时也进一步加强应急演练的力度。

针对《生产安全事故警示录》中真实的安全生产事故典型事例开展相应的应急演练活动心得体会。

同时，根据演练中遇到的各种突发事件进一步丰富和完善各项应急预案。

从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作，全面提高职工的综合素质，有效减少，甚至杜绝事故的发生。

通过学习《生产安全事故警示录》，我们一定要把他人的事故当做自己的事故对待，举一三、引以为戒；要把历史上的事故当做今天的事故对待，痛定思痛、警钟长鸣；要把小事故当做事故对待，深入剖析、严厉处理；要把隐患当做事故对待，有备无患、防患未然。

总之，我们要用血的教训唤起每名职工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章、不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好安全生产工作。

安全就是命，我们要将安全生产文化理念渗透于每一名员工，形成家的广泛认同，做到全员共知共享。

我们要把别的单位的事故当作自己的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣，并围绕本单位安全生产管理工作，做到认知高、工作细、落实严，不断推进安全生产工作的高效发展。

安全事故的心得体会篇十三

在日常生活和工作中，我们难免会遇到各种各样的安全事故。无论是小到碰伤、摔倒，还是大到火灾、爆炸，都可能对我们造成严重的伤害。因此，我们必须时刻保持警惕，预防安全事故的发生。最近，我在观看一档名为《安全事故第集》的纪录片时，深受启发和感悟，今天我想分享一下我的心得体会。

第二段：不安全行为和环境的危害

在《安全事故第集》中，我们可以看到许多因不安全行为和环境所导致的安全事故。例如，在建筑工地上没有正确穿戴安全带导致的高空坠落、在矿井内摆放易燃物品导致的爆炸等。这些事故不仅给个人带来严重伤害和经济损失，还会对周围环境造成污染和影响。因此，我们一定要时刻注意自己的行为和所处的环境，预防危险的发生。

第三段：重视安全防范和应急处理

经过观看《安全事故第集》，我深刻认识到，安全防范和应急处理是必不可少的。我们要时刻关注安全隐患，做好预防和避免措施，如正确使用安全工具、规范操作、加强员工培训等。同时，我们也要学会应对突发事件，知道如何正确处理，如火灾、地震和中毒等事故。只有这样，我们才能更好地保护自己和周围的人们的安全。

第四段：加强安全意识教育

安全意识教育是我们必须重视的一方面。通过安全教育，能够加强员工的安全意识，让人们知道什么是危险的行为和环境，如何防范和避免潜在的风险。企业和组织可以定期开展安全培训和演练，让员工更好地掌握应对应急事件的技能和方法。在家庭中也要加强安全意识教育，让孩子们了解危险和安全的区别，预防意外事故的发生。

第五段：结论

安全事故的发生总是令人痛心，但我们不能因此而放弃对安全的重视。通过观看《安全事故第集》，我更加清晰地认识到了预防和应对安全事故的必要性和重要性。在日常工作和生活中，我们一定要时刻保持警惕，加强安全意识培训，加强防范和应对能力，共同营造安全稳定的环境。

安全事故的心得体会篇十四

20xx年3月24日11时20分，唐山新宝泰钢铁有限公司炼钢厂连铸车间发生一起机械伤害事故，造成一人死亡，直接经济损失90万元。

事故发生后，唐山新宝泰钢铁有限公司未向安全监管监察部门和有关部门报告，后经群众举报丰润区安监局查证属实。丰润区政府高度重视，要求依法依规调查，严肃处理事故单位及相关责任人员，深刻剖析事故原因，制定有针对性的整改措施，切实用事故教训推动安全生产工作。

依据《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规，6月13日，丰润区政府成立了由区安监局、区监察局、区公安分局和区总工会等有关单位人员参加的唐山新宝泰钢铁有限公司“324”机械伤害瞒报事故调查组，同时邀请区检察院派员参加，对事故展开全面调查。

事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘验、技术分析、调查取证、询问有关人员，查明了事故发生的经过、原因及瞒报过程，认定了事故性质，提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议及防范整改措施。现将有关情况报告如下：

唐山新宝泰钢铁有限公司位于唐山市丰润区七树庄镇沙河铺村，工商注册号130221000022418，注册资金壹拾亿元。该公司现有员工3800人，设置了安全管理机构，配备了专职安全管理人员14名。固定资产307126.54万元，20xx年利税5908.29万元。主要产品为优质热轧带钢，年产量300万吨。主要拥有20000nm3/h制氧机一套，12000nm3/h制氧机两套，210m2烧结机一台，92m2步进式烧结机两台，10m2竖炉两座，450m3高炉两座，630m3高炉一座，1080m3高炉一座，60吨转炉三座，五机五流方坯连铸机两套，四机四流矩形连铸机一套，650mm热轧带钢生产线一条，750mm热轧带钢生产线一条，25mw煤气发电机组一套，50mw煤气发电机组一套等设备。

20xx年3月24日7时20分，唐山新宝泰钢铁有限公司炼钢厂天车组组长谷守伟组织天车组人员召开班前会，强调了安全注意事项，会后天车工到各自岗位开始接班。10时50分，正在炼钢厂连铸车间出坯跨驾驶15#天车吊运钢坯的天车工张力发现15#天车的小车移动速度慢，立即打电话报告给谷守伟，谷守伟说一会儿安排电工检查一下，张力驾驶的15#天车继续工作。11时15分，炼钢厂连铸车间出坯跨16#天车的天车工张宝艳驾驶天车由北向南行驶时，发现炼钢厂连铸车间出坯跨钢渣热闷岗位的天车工王秀金站在出坯跨西侧天车蹬车平台入口处招手喊她，与此同时也发现同轨道的15#天车正吊运钢坯由北向南行驶，张宝艳为了给15#天车让开通道，就将16#天车行驶到车间南端，准备等15#天车卸完钢坯向北行驶离开后，再驾驶16#天车到天车蹬车平台入口处接王秀金。11时20分，张宝艳将16#天车停在车间南端后望向王秀金，看见王秀金站在出坯跨西侧天车蹬车平台入口处，身体越线，被由北向南行驶的15#天车西侧端梁刮碰，身体被挤压在天车西侧端梁与轨道护栏之间受伤。

事故发生后，张宝艳立即喊15#天车停车并告诉张力15#天车把王秀金挤伤。这时准备对15#天车的小车进行维修的电工张连兴由车间南端斜梯爬上天车走台，由南向北边走边打电话，偶然抬头发现王秀金被15#天车西侧端梁刮碰，身体被挤压在天车西侧端梁与轨道护栏之间受伤。张连兴立即跑至事故现场并打电话通知天车组组长谷守伟，到达事故现场后，张连兴指挥15#天车向北移动，15#天车移走后，王秀金倒在天车走台上，张连兴立即抱起王秀金往下走。11时22分，谷守伟赶到，两人一起将王秀金抬到地面。同时，谷守伟打电话报告给天车作业长刘俊静，刘俊静通知了公司医务室急救车。11时26分，急救车赶到，谷守伟和刘俊静将王秀金抬上急救车，送至丰润区人民医院抢救。14时，王秀金经抢救无效死亡。

事故发生后，事故现场人员将事故情况逐级上报给唐山新宝泰钢铁有限公司安全副总经理李家东，李家东立即打电话向公司总经理张贵磊报告，但张贵磊在河南老家休假，手机关机，电话没有打通。4月10日，张贵磊回唐山后，李家东向张贵磊汇报了事故及善后处理情况，但张贵磊一直未向安全监管监察部门和有关部门报告事故情况。

20xx年6月10日，丰润区安监局接到群众举报，20xx年3月25日，唐山新宝泰钢铁有限公司发生一起生产安全事故，造成一人死亡。接到举报后，丰润区安监局立即组织人员赶赴唐山新宝泰钢铁有限公司进行核查。经核查，该公司于20xx年3月24日11时20分发生一起机械伤害事故，造成一人死亡。事故发生后，该公司未向安全监管监察部门和有关部门报告，后经群众举报丰润区安监局查证属实。

唐山新宝泰钢铁有限公司炼钢厂连铸车间出坯跨钢渣热闷岗位天车工王秀金忽视安全，违反安全管理规定，未经批准擅自登上炼钢厂连铸车间出坯跨西侧天车蹬车平台站在入口处，身体越线，造成被15#天车刮碰挤压。

1.唐山新宝泰钢铁有限公司安全管理不到位，安全管理人员安全意识淡薄，未尽到安全管理职责，安全检查走过场，隐患排查不力，起重机械在吊运物品过程中未安排专人进行现场安全管理，天车蹬车平台入口处未设置相关的警示标志，未能及时发现和有效制止作业人员的违章行为。

2.唐山新宝泰钢铁有限公司安全教育培训不到位，未教育和督促作业人员严格按安全管理规定作业，导致职工安全知识缺乏，安全意识淡薄，忽视安全，违反安全管理规定，随意离岗、串岗，擅自进入严禁进入的危险场所。

经调查认定，唐山新宝泰钢铁有限公司“324”机械伤害事故是一起瞒报的生产安全责任事故。

1.王秀金，女，唐山新宝泰钢铁有限公司炼钢厂连铸车间出坯跨钢渣热闷岗位天车工。忽视安全，违反安全管理规定，擅自登上炼钢厂连铸车间出坯跨西侧天车蹬车平台站在入口处，身体越线，造成被15#天车刮碰挤压，导致事故发生，对此次事故的发生负有直接责任,鉴于其在此次事故中已经死亡，建议不再追究其责任。

2.张宝艳，女，唐山新宝泰钢铁有限公司炼钢厂连铸车间出坯跨16#天车天车工。违反规定，擅自答应王秀金到天车蹬车平台入口处接她，致使王秀金忽视安全，违反安全管理规定，擅自登上天车蹬车平台站在入口处，身体越线，造成被15#天车刮碰挤压，对事故的发生负有主要责任，建议由唐山新宝泰钢铁有限公司按照公司内部管理规定给予1000元的经济处罚。

3.谷守伟，男，唐山新宝泰钢铁有限公司炼钢厂天车组组长，负责天车组的全面工作。未尽到安全管理职责，安全管理不到位，安全检查不到位，未能及时发现和有效制止王秀金的违章行为，对事故的发生负有主要责任，建议由唐山新宝泰钢铁有限公司按照公司内部管理规定给予2500元的经济处罚。

4.刘俊静，男，唐山新宝泰钢铁有限公司炼钢厂天车作业长，负责炼钢厂天车作业的全面工作。未尽到安全管理职责，安全管理不到位，安全教育培训不到位，未能及时发现和有效制止王秀金的违章行为，对事故的发生负有主要责任，建议由唐山新宝泰钢铁有限公司按照公司内部管理规定给予5000元的经济处罚。

5.米宝军，男，唐山新宝泰钢铁有限公司炼钢厂安全员，负责炼钢厂安全管理工作。未尽到安全管理职责，安全管理不到位，隐患排查不到位，未能及时发现和有效制止王秀金的违章行为，对事故的发生负有主要责任，建议由唐山新宝泰钢铁有限公司按照公司内部管理规定给予3000元的经济处罚。

6.路文刚，男，唐山新宝泰钢铁有限公司炼钢厂厂长，负责炼钢厂全面工作。未尽到安全管理职责，安全管理不到位，未及时检查连铸车间安全生产工作，以致未能及时消除事故隐患，对事故的发生负有重要责任，建议由唐山新宝泰钢铁有限公司按照公司内部管理规定给予10000元的经济处罚。

7.董桂兵，男，唐山新宝泰钢铁有限公司安全处处长，负责该公司安全生产管理工作。未尽到安全管理职责，安全管理不到位，未及时检查炼钢厂连铸车间安全生产工作，以致未能及时消除事故隐患，对事故的发生负有重要责任，建议由唐山新宝泰钢铁有限公司按照公司内部管理规定给予5000元的经济处罚。

8.李家东，男，唐山新宝泰钢铁有限公司安全副总经理，负责公司的安全生产工作。未尽到安全管理职责，未及时督促、检查炼钢厂安全生产工作，以致未能及时消除事故隐患，对此次事故的发生负有主要领导责任，建议由唐山新宝泰钢铁有限公司按照公司内部管理规定给予10000元的经济处罚。

对公司其他相关责任人员，建议由唐山新宝泰钢铁有限公司按照公司内部管理规定进行处理，并报丰润区安全生产监督管理局备案。

9.张贵磊，男，唐山新宝泰钢铁有限公司总经理，负责该公司全面工作。未尽到安全管理职责，安全管理不到位，安全教育培训不到位，未及时督促检查炼钢厂安全生产工作，以致未能及时消除事故隐患，事故发生后，未向安全监管监察部门和有关部门报告，后经群众举报丰润区安监局查证属实，对此次事故的发生负有重要领导责任，对事故瞒报负有责任，建议责令其写出深刻的书面检查，报丰润区安全生产监督管理局备案，依据《生产安全事故报告和调查处理条例》第三十八条第(一)项的规定，建议由丰润区安全生产监督管理局给予张贵磊上一年年收入30%即3.6万元整罚款的行政处罚，依据《生产安全事故报告和调查处理条例罚款处罚暂行规定》第十三条第(二)项的规定，建议由丰润区安全生产监督管理局给予张贵磊上一年年收入100%即12万元整罚款的行政处罚，两项合并处罚款15.6万元整。

唐山新宝泰钢铁有限公司安全管理不到位，安全教育培训不到位，事故发生后，未向安全监管监察部门和有关部门报告，后经群众举报丰润区安监局查证属实，对事故发生负有责任，对事故瞒报负有责任。依据《生产安全事故报告和调查处理条例罚款处罚暂行规定》第十四条第二款的规定，建议由丰润区安全生产监督管理局给予唐山新宝泰钢铁有限公司20万元整罚款的行政处罚,依据《生产安全事故报告和调查处理条例罚款处罚暂行规定》第十二条第一款的规定，建议由丰润区安全生产监督管理局给予唐山新宝泰钢铁有限公司200万元整罚款的行政处罚，两项合并处罚款220万元整。

(一)唐山新宝泰钢铁有限公司要认真汲取事故教训，立即在全公司范围内开展安全生产大检查，全面排查和及时消除各类事故隐患，坚决杜绝各类事故的发生。

(二)唐山新宝泰钢铁有限公司要切实加强安全管理，提高安全管理水平，进一步深化隐患排查治理，认真完善和落实安全生产责任制、各项规章制度和操作规程。

(三)唐山新宝泰钢铁有限公司要切实加强对从业人员的安全教育培训，特别是加强对重点岗位和特种作业人员的教育培训，教育从业人员自觉严格遵守各项安全操作规程，从本质上提升从业人员的安全意识，杜绝“三违”现象发生。

安全事故的心得体会篇十五

安全事故对于一个企业或个人来说都是不可避免的，但是如何避免和处理这些事故，则需要我们付出更多的精力和心思。近期经历了一次关于安全事故的集体心得体会，让我深刻地理解到了安全的重要性以及如何预防和应对安全事故。

第二段：总结安全事故的影响

安全事故的影响往往超出我们的想象。它会带来人员和财产的损失，在一定程度上甚至会威胁到企业的生存和发展。比如：在我们公司调查的一起事故中，因为不专业的分配工作任务，一名员工误操作引发起火。虽然没有人员伤亡，但在散乱的工作环境中，火势蔓延迅速，导致公司财产损失严重。这不仅仅是一个个体员工的责任，我们需要从企业文化上重视安全，给予员工必要的安全培训和指导。

第三段：学习安全管理具体方法

为了预防和应对安全事故，公司和个人需要学习和掌握一些安全管理的方法。例如，加强设备维护，严格执行安全操作规程，预先规划和演练应急预案等。通过对安全管理的不断学习和实践，我们可以提高自身的安全意识，及时发现和应对潜在的安全风险。

第四段：传播安全文化

安全文化并不是只靠公司来传递，每个人都应该负起自己的责任来。在社会中，像个人，像家庭，像社区都要传递安全教育，这是安全文化形成的重要基础。我们可以通过向家人、朋友传达安全知识，让更多的人深刻了解和重视安全。安全文化也可以在工作场所中不断弘扬，一切都基于安全和谐的氛围。

第五段：结尾

安全是每个人的责任，我们不能低估安全意识的重要性和安全管理的必要性。只有不断学习和实践，推进安全文化的传播，才能预防和应对安全事故。作为一名企业员工，我将在以后的工作中积极参与安全管理，争取为企业的安全生产贡献自己的一份力量。

安全事故的心得体会篇十六

只要人人都来重视安全，时刻关注安全，把安全生产铭记在心，消除任何对安全工作的饶幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。安全是企业兴亡的基石，是企业的生命线，效益的前提，安全生产事关职工生命和企业财产安全，事关社会稳定，因此作为一名开磷化工装备工程公司的员工，更应该加强安全技术培训学习，增强自身的安全意识。

通过这次公司下发的《安全生产事故案例通报》的学习，使我意识到在工作中要强化超前意识，预防为主的理念。通过《安全生产事故案例通报》里的几个案例我知道，生产安全事故一旦发生，将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失，即使多加几个不放过也时为晚矣。在贯彻安全第一工作中必须遵循预防为主的原则，通过对设备的状态，检修管理，有效防止设备维修过或又维修，从而保证设备的正常运行，提高设备利用率。再者，要加强个人安全技术培训，提高自身安全防范意识。提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求，也是企业发展的需要，在班组绩效考核中要把自身的安全知识，安全技术水平，业务能力相结合，使自己具有较高的技能，较强的分析判断和紧急情况处理能力，实现安全工作要我安全—我要安全—我懂安全—我会安全的转变。

20__年4月30日下午14：10，我部门领导组织全体员工在东河作业区的住宅处，召开了一次安全经验分享。会议的内容是吊装事故安全经验分享，是十分痛苦的，更是作为一声惊人的警钟，敲醒着那些在日常工作和生活中忽视安全的人们。

曾经在新闻中、报纸上、书本里、乃至宣教课堂上看到、听到过无数起因为藐视安全而丧命的悲剧，这些教训触动着我的心灵，并一直在告戒我，要时时刻刻牢记安全。回过头来想想，我的心中又生出许多的疑问。是怎样的原因导致这样的悲剧呢?他为什么会站在吊装物品旁边手扶吊装物品?吊装重物为什么会突然倾斜?种种的疑问让我一时间无法想明白?然而，让我们感觉到了安全的重要性。我们下步应该做的是，以此事例来提醒我们，告戒我们，无论是在工作和生活上，安全是第一位的，这个就发生在我身边的鲜活的`事例更加警醒我们，安全对于我们就是生命，安全对于我们就是幸福。

我们仔细地回顾一下这起事故，如果他当时能够按照操作规程执行操作，如果他当时不站在吊装重物旁边，如果他具有一定的安全意识，如果他能在工作岗位上积累更多的经验这些假如也不会造成很大的伤害，给我们深刻的警醒。一句话，假如我们每一名钻井工人都能够树立安全意识，时时刻刻把安全工作放在首位，在工作中胜任岗位，坚守安全操作规程，对企业负责，对家庭负责，更对自己负责，那么这完全是可以避免的悲剧。这起事故教训足以让我们深刻地意识到：安全责任重于泰山!

千里长堤，溃之蚁穴!警惕与安全共存，麻痹与事故相连。朋友，当您筹划着新的一天的工作和生活时，你是否想到了安全，当你对他人的提醒与忠告不以为然的时候，您又是否会想到，这一时的疏忽，一次小小的失误都将会给您个人带来痛苦，给家庭蒙上阴影，给国家造成损失。作为年轻的工作者，作为一名管理者，我们不仅要让自己牢记安全，懂得安全操作，向老师傅们学习并积累经验，做到以身作则，更应该提醒他人做好安全工作，制止他人的违章行为，让身边的每个人都从心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。对于我们一线工作者来说，只有保障了安全，就是幸福的最大最根本的来源。

安全事故的心得体会篇十七

学习了解了这两次xxx事故的前因后果之后，它给国家和企业造成巨大的经济损失，它给无数个家庭带来了无限的痛苦和灾难。这血的教训，怎能不让我们落泪？怎能不让我们震憾！

我们也是化工企业，该怎样做呢，我认为：

加强组织领导，成立安全隐患排查工作领导小组，加强安全隐患排查，严格落实安全生产职责制，而落实安全生产职责制是做好安全生产工作的核心和灵魂，要把安全职责制落到实处，还需要建立安全职责考评体系，现如今，公司虽然已建立了安全考评体系，但带来的效果不明显，公司重视程度不够，归根结底为没有制定实质性的对策或考核办法，仅有制定相应的对策或考核办法，才能更好的推进安全考评体系工作，真正落实好安全职责制工作。

说到安全文化究竟是什么？安全文化是人的安全素养，人的安全素养不是一朝一夕的事，而是一个长期的过程，需要每个员工进取的参与进来，一个简单的安全会议签到、工作中劳保穿戴……，我们必须认真对待，安全文化需要从我做起，从小事做起，从小事规范，时时刻刻、事事处处抓好安全，严格遵章守纪，打造人人学安全，事事学安全，构成“要我安全”转变为主动的“我要安全”，使安全成为普阳人的一种自觉的意识和行动，否则谈安全文化是空洞和苍白无力的。

“无知无畏”在化工企业是十分危险的，定期组织职工的安全知识培训，知识全面了，安全操作技能提高了，严格按照操作规程办事，才有可能明白什么叫危险，明白什么样的物料要怎样去运输、贮存、保管、应用才会安全，什么样的设备应当怎样去操作才能无事。如果每一位职工都做到这一点，企业才能无事，职工才能平安。

要消除隐患，就要结合公司的实际生产特点，制定详细的检查表，安全隐患会随着时间、天气变化而变化，所以，定期和不定期的检查，对查出的问题立即正，防范于未然，才是安全的初衷。

要考安全管展工作的准则，安全管方圆”，尤其特殊作业的规范，员工需反复学习和培训。考业务技能是否适应岗位安全需要，作为化工企业，技能的掌握是安全保障的要点，考思想认识是否到达安全要求，违规操作，违章作业将严惩不贷。

安全，日常提起的嘴边话题，简单的两个字眼，然而正是这样一个老生常谈的话题，因为一时疏忽，麻痹大意所带来的后果却让我们胆战心惊，无限遗憾！当你少出一点力，心存侥幸、违章蛮干时，请你想一想父母那双挂念的眼睛，请想一想妻儿那颗企盼的心灵，请你想一想所有爱你的人那种深切的思念。为了爱我们和我们爱得人请你牢记安全，安全是企业最大的效益，安全是员工最大的福利，安全是家庭最大的幸福，安全连着你我他。安全这样一个普遍的话题，不容我们的任何的大意与放松，安全的这根弦需要我们时刻紧绷！让安全陪伴一生。