安全月工作总结报告 安全月工作总结(精选8篇)
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安全月工作总结报告篇一
20xx年6月是全国的第十三个安全生产月,安技部严格按照国家要求,紧密围绕“强化红线意识,促进安全发展”的活动主题,结合中远集团关于开展安全生产月活动的文件精神,举行了一系列活动,收到了良好的效果,现将安全月总结如下:
1、为了大力宣传安全月活动内容和安全知识,安技部结合行政事务部,制定了2条安全宣传横幅,12张安全宣传挂图,悬挂在公司醒目位置。
2、安技部利用场站早会时间,向员工宣传安全月活动内容,同时提醒员工遵章守纪,注意安全,避免各类安全事故的发生。
3、组织安全管理人员,召开安全月专题培训会议,重点培训常用的安全知识,
4、利用微信平台,向所有管理人员发送安全知识短信,提高大家的安全意识并提升安全素质。
1、各部门开展自查自纠活动,每天做好安全自查记录,寻找隐患点,并积极落实整改,
2、安技部组织现场安全员每天集中巡查,检查现场安全隐患,同时在6月12日由分管领导带队,组织各部门对生产现场进行了联合检查,通过各类安全检查活动,共计发现6项安全隐患,目前已经全部整改完毕。
3、强化培训,增强意识。为提高全公司的安全管理水平和安全意识,我公司积极开展了安全基础知识、技术技能和安全法律法规等方面的培训教育工作,重点学习了交通局下发的安全宣传资料,及时的组织员工进行学习,提高了全公司干部职工的安全意识,有效的防范了安全事故的发生。
1、为提高员工的安全素质,做到“安全警钟常鸣,人人重视安全”,6月1日,安技部组织全体干部、职工进行了消防知识安全培训,6月2日组织干部、员工进行了“火灾应急演练”,并邀请了港务局公安消防领导到现场观摩指导。通过本次演练,为公司全体员工展示了一场生动的消防应急救援教育表演,提高了全体员工的安全意识,现场的干部、员工也学到了常用的消防知识。
通过以上一系列的安全活动,有效提高了员工的安全意识,同时也使员工学到了很多宝贵的安全知识。真正做到了“强化红线意识,促进安全发展”的安全月主题目标。
6月是每年的事故高发期,通过在6月份组织安全月系列活动,起到了有效遏制安全事故的作用,六月份公司车队未发生一起交通责任事故。
在安全月系列活动中也涌现了很多积极参加活动,在活动中表现优异集体和个人,6月16日修箱部员工利用休息时间将公司场站闸口验箱登高梯进行了加固维修,保证了修箱人员的安全。
安全月即将过去,但安全管理工作没有结束,安全活动将会持续进行,今后安技部将针对活动中发现的管理短板,继续开展各类安全活动,确保公司安全生产,维护公司的长治久安。
安全月工作总结报告篇二
学校安全工作是一项长期而细致的工作,来不得半点疏漏和马虎。进入十月份以来,我校不断加强师生安全教育,对学校建筑、用电线路,各种配置设施和学校周围安全环境进行了排查,针对存在的问题,能解决的解决立即解决,需协调或整改的进行研究,制定方案,限期解决,给师生创造了一个安全的工作学习环境,为教育教学质量的稳步提高创造了条件。
在排查中,我们发现危及师生人身安全的有:下课学校上下楼梯,虽经常教育,仍有部分学生拥挤或追逐狂奔,这样有可能造成学生摔伤和踩伤,我们就召开教师会,让上课的教师下课或上课晚走早到在楼梯口、走廊上维持秩序进行值班,追查教育不守纪学生,效果很好。在平时的工作中,我们也发现:学生在公路上行走,一部分不遵守交通秩序存在有交通隐患,个别学生玩耍不注意安全,就召开班主任会、学生会议进行教育,也收到了良好效果。学校从10月开始,在原有教师昼夜值班、轮流巡视检查的基础上,学校安排教师住守在校,加强值班力量。学校进行了一次安全演练,受到了良好的效果。
防范胜于救空,责任重于泰山,我校将进一步加强安全工作,查漏补缺,把安全工作搞好,为教学服好务。
安全月工作总结报告篇三
我是xx班的班主任,本班共有三十人,。一个月的时间过去了,我对本班的安全工作做如下总结:
我对本班的安全高度重视,平时挤出时间给学生灌输有关安全方面的知识,不厌其烦地对他们进行安全教育。由于学生太小,我不但对他们进行安全知识教育,而且在课余时间我也注意去观察他们的动静,只要发现了某个学生有不安全的行为,就及时进行教育。
一、开学第一周,我和全班学生一起制定了本学期的工作计划。
二、教育学生严格遵守学校的作息时间,上学、放学不准在学校和路途中逗留、玩耍,不允许不经家长允许跟同学去了,让家长随时了解其子女的去向。
三、在校内外,不允许学生做危险的游戏。如;互相追打、奔跑等。
四、教育学生不买三无食品,不吃腐烂变质的食物,不喝不卫生的水和饮料,不吃陌生人给的东西。
五、教育小学生不践踏学校的草坪,不损坏学校的花草树木。
六、教育学生不爬墙,不爬树,不爬学校的篮球架,不爬阳台上的栏杆。
七、教育学生不玩火、不玩电、不玩爆竹。
八、教育学生不带危险的物品到学校(如:木棒、小刀、匕首、等利器进入校园。),不在井唇、变压台旁、高压电线下等危险的`地方玩耍。八、不在上学和放学路上玩耍、逗留。
九、无论是集体活动还是体育课,都必须在教师的带领下进行,不得随意离开集体自己活动或不听指挥,遇到他人生病、遇险等,要及时报告老师。并且指导学生学会使用各种求救电话。
十、夏季、只有在家长或老师的带领、陪同下方可到游泳池游泳。千万不能私自到水沟、水塘、鱼塘、游泳池里戏水、游泳。
在同学们和我们两位老师的努力下,全班30人无一例安全事故发生。但是,安全工作是班务工作中的重中之重,需要我们做到天天讲、时时讲,警钟长鸣才能杜绝一切不安全的事故发生。
安全月工作总结报告篇四
4月份,全站实现安全稳定运行和可靠供电,特别是在春季预试大型操作过程中,操作人员提前做好事故预想,操作中严格遵守各种安全工作规程、规定,无任何违章行为发生。全站安全形势良好。本月具体安全工作总结如下:一、4月08日进行春季预防性试验,全体人员结合本站设备运行方式,充分考虑危险点、危险源,制订出了春季预防性试验重大操作方案。做到接到调度令时,心中有数,避免错操作、误操作事故发生,保证春季预试工作的顺利进行。
二、组织一次反事故演习,演习题目:生35kv避雷器爆炸的处理。整个演习过程,演习人员按照规程规定处理事故,通过演习,提高了值班员处理突发事件的能力。各班分别进行两次事故预想,根据预想题目,各班人员依据当时运行方式,分析制订事故处理措施,进一步提高全体人员处理突发事件的.能力,同时也提高了业务技术水平。
安全月工作总结报告篇五
6月是全国第xx个“安全生产月”,围绕“xxx”活动主题,分公司以开展安全生产月活动为载体,强化安全理念的宣贯,进一步推进安全文化建设,努力营造全员重视安全的良好氛围,不断夯实安全基础工作。
分公司各级领导对“安全生产月”活动高度重视,提前部署,分公司及各大队都成立了领导组织机构,明确了工作职责,制定并下发了“安全生产月”活动方案。活动期间,各级领导定期听取进展汇报,深入一线检查指导,研究解决面临的困难、存在的问题,为活动的开展提供了必要的人力、物力、财力支持,有效地推动了活动的开展。
一是组织安全宣传教育。安全生产月期间,分公司组织了4期安全监督骨干培训,培训大队安全员及小队hse监督员60人;组织了环保政策法规培训,培训一线小队干部10人;组织特种作业人员培训41人。6月14日在油田公司组织的安全生产宣传咨询日活动中,分公司在指定宣传点设置宣传板40块,彩旗40面,选派安全宣传志愿者70人,发放安全宣传单1000张,圆满完成宣传任务。各大队采取悬挂横幅、制作安全环保宣传板和安全警句小彩旗等方式,时时刻刻提醒员工安全生产的重要性。修井二大队搜集近年来发生的一些事故案例进行整理汇编,印发给基层小队各班组。要求在每次班前会上都由班长念一个事故案例,以此警示员工,提高员工“反三违”的主动意识和自觉性,使“保护人的身心健康、尊重人的生命渴望与实现人的价值”成为全体员工共同的行为准则。
二是开展各项活动,夯实安全基础工作。安全生产月期间分公司工会组织开展了“安康杯”劳动竞赛。修井一大队组织开展了“五个一”活动(即:每月一次基层hse监督员会议,每月一次安全交叉大检查、每周召开一次安全委员会会议、忆一次事故教训、提一条安全生产建议),通过多样、喜闻乐见的活动,使员工认真进行安全经验分享和应急演练,提高员工的安全意识和应急能力。压裂大队组织各队、站骨干人员开展了安全知识答卷活动,提高班以上骨干力量的安全知识和在实际工作中的安全防范能力。加油站开展了消防演练,进一步强化员工的防范意识和提高对事故的应变能力。修井二大队组织各基层队队长到20940队参观学习,在参观过程中各队队长查问题、谈感想、找差距,并针对本队的薄弱环节明确努力方向、制定提高措施。通过互学互检,进一步提高了干部的思想认识和工作标准,为推进基础工作不断步入新水平起到了积极的促进作用。生产准备大队将安全经验分享作为会议一项重要内容,各小队结合自已的工作实际,通过召开会议或交谈,由驾驶经验丰富的员工讲解交通案例、驾驶经验和安全常识,以谈话交流的形式,相互传递经验,提高了员工的操作技巧、驾驶技能和安全意识。
安全生产月期间,分公司hse监察室现场监察200井次,平均每支施工队现场监察2、4次,发现和监督整改hse隐患79个。安全环保部组织对压裂加油站、高层办公楼等消防重点部位的电气、消防以及防雷设施进行了检测;组织可燃气体检测仪检测42台。为吸取成都公交车火灾事故教训,组织了通勤车安全专项检查,对安全锤缺失等隐患进行了治理,并在生产服务大队组织了通勤车疏散演练。各大队组织对厂区加油站、车库、食堂、保养站、公寓等进行一次全面细致检查,主要检查车库是否存放油桶、棉纱等易燃品,加油站、食堂、公寓的电路系统和消防设施是否存在隐患。修井一大队组织各基层队hse现场监督员开展安全交叉大检查,对施工现场重点要害部位进行检查,同时对员工熟知集团公司“反违章禁令”和“hse九项管理原则”规定进行落实,各基层队也加大自查、自检整改力度,全面进行隐患排查工作,认真对施工现场存在风险进行识别,并制定相应的风险控制、削减措施,通过结合小队自检、大队交叉检查活动,切实提高基层队操作层和现场管理层的安全管理水平及隐患自检能力。
通过开展安全生产月活动,员工参与安全管理的意识得到提升,生产准备大队员工张学忠针对搬家中超高超宽车辆警示标识提出了自己的建议,修井一大队员工姜中军针对通勤车提出了安装扶手的建议,说明我们的员工已经从“要我安全”逐渐向“我要安全”转变,安全文化建设取得了初步成效。但是在安全生产月中,分公司发生3起交通事故,交通安全管理不同于其他管理,受个体因素制约较大,3起事故的发生虽然是个别现象,但事故就是一面镜子,在分公司高度重视安全生产、持续夯实安全基础的大背景下,在分公司领导大会小会反复强调、安全管理文件不断出台的`情况下,6月份连续发生了3起交通事故,说明个别单位的安全生产基础还十分薄弱,暴露出少数单位对安全生产极端重要性的认识不到位、责任落实不到位、监督管理不到位、安全培训不到位等深层次问题,教训十分深刻。
一是对交通法规、管理制度的宣传、贯彻力度不够。由于驾驶员的工作性质特殊,各单位对集中或脱产培训的重视程度不够,为了保障车辆出勤率,在安全培训过程中,对于相关交通安全知识,采取以会代训、以卷代培的方式,使学习培训流于形式,没有从根本上起到培训的效果,致使部分驾驶员对《道路交通安全法》、《分公司交通安全管理办法》的内容理解不透,对交通事故危害性认识不够,对违反法律规定的严重性认识不足。
二是安全管理制度落实执行不严。近三年,分公司一直狠抓酒后驾车,但是有些个别管理干部,思想上认识不够,没有通过苗头,深挖根源,而是轻描淡写,大事化小;老好人思想作怪,执行制度不利,不按照分公司有关文件要求严肃处理,只是对这些驾驶员在大会、小会上做一些口头警告和批评。“严是爱,松是害”,由于个别领导失之于严,失之于宽,不仅司机本人没得到应有的处罚和教育,对其他同志也没有产生触动,更没有从根本上采取有效措施杜绝这些现象,导致酒后驾车的行为屡禁不止。
三是对日常安全管理工作监督不利。车辆管理工作是安全工作的重要组成部分,由于分公司的特殊工作性质,库外、零散停放车辆的比例高,生产及公务用车遍及内部、外部市场,分布范围广。大型车辆安装gpsxxx统后,大型车辆车速得到有效控制,作业一大队6月份发生1起交通事故,因我方车辆未超速,虽被对方车辆撞翻,但未伤人,我方仅负次要责任,如果我方车速快,则此起事故将可能会是1起严重的交通事故,后果不堪设想。而在公务用车使用上,不受gps监控,领导派车存在随意性,安全部门对车辆缺少有力监管。
1、在“三个全员”上下真功夫。一是强化全员安全意识。加强安全管理工作是政治、是大局、是责任,是当前各项工作的重中之重。安全事故频发,不但直接影响企业效益,更会影响企业的形象,影响员工队伍稳定。干部员工要牢记血的教训,充分认识做好安全环保工作的重要性和必要性,增强危机感和紧迫感,如履薄冰,如坐针毡。牢固树立“安全第一、环保优先、以人为本”的理念和“事故是可以避免”的思想,坚持把安全环保作为工作的重中之重,作为一项长期而艰巨的任务,作为一项系统工程,切实抓紧抓好。二是落实全员安全责任。安全责任重于泰山,要进一步完善和落实安全生产责任制,安全部门要重新检查安全责任分解落实情况,从各级领导到基层职工,都清楚自己肩负的责任,清楚发生事故的严重后果,形成人人有专责、事事有人管、过程受控制、工作高标准的局面。各单位强化责任追究制度,做到严肃纪律、严查严处、奖罚分明,逐渐将安全压力转变为搞好安全环保工作的动力。对管理层面,按照“直线组织、属地管理、谁主管谁负责、管生产必须管安全”的原则,严格执行与年终考核兑现挂钩的政策,绝不手软。对操作层面,进一步建立完善安全行为准则,对违章行为坚决处罚,促使员工养成遵章守纪的良好习惯。三是提升全员安全素质。基层员工的素质和行为直接决定着现场的安全水平。要进一步提高培训的针对性和实效性,加大操作技能和应知应会培训力度,建立培训奖惩机制,把培训与能力评价、考核、晋级结合起来,进一步提高培训效果,强化制度的连续性。全面推行持证上岗制度,坚决禁止无证上岗,为安全环保长效机制的建立打下基础。
2、加大反“三违”力度。“三违”仍然是影响当前和今后一个时期安全生产的顽疾。要深入开展典型事故教育,引导员工树立“违章就是事故”的观念,自觉查找身边的违章行为;对反违章认真、不怕得罪人、效果好的,予以通报表扬;对反违章不力、效果不好的,通过谈话、培训等方式进行促进,实在难以胜任的调离岗位;继续宣贯《集团公司反违章禁令》,坚持处罚与教育并重,一级抓一级,生产必须安全;落实公务用车及领导乘车领导负责制,无论所乘车辆产权性质如何,还是执行何项工作任务,乘车的领导都应对所乘车辆的行车安全担负监督和管理责任,督促驾驶员遵守交通规则,及时提醒并制止各类不安全驾驶行为;扩大gpsxxx统的应用范围,外部市场车辆逐步实现全部安装,加强对外部市场车辆的监控;认真总结近几年开展反违章工作的经验、查找存在问题,使反违章活动促进风险识别、隐患排查等基础工作。
3、组织开展百日安全大检查活动。通过深入开展百日安全大检查活动,进一步促进安全生产法律法规、规章制度的落实,促进各级安全生产责任制的落实,促进隐患排查治理的深入开展。
一是检查重点要害部位和薄弱环节安全防范措施落实情况。对加油站、食堂、公寓、锅炉房、招待所、办公楼等公众聚集、易燃易爆场所的安全疏散条件、消防设施、用火用电和应急演练等情况进行检查。对厂内高低压线路维护等的安全管理情况进行检查,对消检、电检、防雷检测中发现问题的整改情况进行检查。
二是检查各类危险化学品、放射源、存液坑、民爆器材的管理情况。对各类危险化学品、放射源、民爆器材的使用、运输、储存等各环节安全管理情况进行检查。对存液坑的加高、加固等维护措施落实情况进行检查。
三是检查各类施工作业现场安全环保措施落实情况。对修井、作业现场的雨季施工安全环保措施、防暑降温措施、安全防护设施、hse两书一表、危险作业审批制度、特种作业人员持证上岗的落实情况进行检查,对班组开展安全教育培训的效果进行抽查。
四是检查井控安全措施落实情况。检查地质、工程和施工“三项设计”执行情况、井控装置配备使用情况、施工作业人员安全教育培训情况,防喷、防漏、防毒等安全措施落实以及应急预案的编制修订和演练情况。
五是检查交通安全管理措施落实情况。集中整治严重影响交通安全的无证驾车、超速驾车、酒后驾车、疲劳驾车、争道抢行、超员超载、带病运行、违反信号、不系安全带及驾车使用手机等不安全行为,重点检查通勤大客车、长途车和非职业驾驶员驾车的监管情况、车库管理及各种车辆“三交一封”执行情况,检查车辆后排安全带安装情况,存在隐患的立即组织整改。
六是检查“三同时”落实情况以及承包方监管情况。检查分公司新、扩建项目是否按“三同时”要求办理相关审批手续,同时吸取上海电力建筑工程公司“6、16”事故教训,加强对承包方施工资质、员工培训、危险作业审批以及施工现场安全防范措施落实情况的检查,强化对承包方的安全监管。
七是检查规章制度宣传落实情况。重点检查安全经验分享、隐患报告奖励、未遂事故(事件)报告奖励以及工业安全管理、环保管理、交通安全管理、消防安全管理、特种设备安全管理、危险作业审批制度等安全规章的宣传、落实情况。
安全月工作总结报告篇六
为切实做好今年的安全保卫工作,我们根据年初农金工作会议精神,继续实行社会治安综合治理和安全保卫目标责任制,按照“谁主管、谁负责”的原则,逐级签订安全保卫工作目标责任书,使目标层层分解,层层落实,责任到人。首先在全辖实行了安全保卫工作风险抵押金制度,推行信用社主任交抵押金xx元,主抓安全的副主任交xx元。其次把平时安全检查情况综合评定列入年终目标考核。同时,我们还要求各基层信用社主抓安全的领导要充分利用班前、班后的时间对职工进行不同形式的普法教育和防范意识教育,坚持做到逢会必讲安全,人人重视安全,保证安全教育的经常性。通过教育,使全体职工牢固树立敬业爱岗,干一行、爱一行、专一行、干好一行的精神。今年x月份,在市公局的组织下,我们又对全辖xxx名干部职工进行了农村信用社安全防范知识考试,均取得了优异的成绩,并获得了全市考试第一名。有效地提高了干部职工遵纪守法的自觉性和安全防范的警惕性。
为增强全辖员工的安全防范意识,保证安全劳动制度落到实处,根据上级行精神,我们今年又重申了安全检查制度,即联社保卫科每季普查一次,每月担查一次,信用社每周普查一次,信用分社每日普查一次。主要检查安全设施的配置,重要空白凭证、现金的管理、自卫武器、消防器材、六门落锁等主要环节是否符合规定,检查的`方法主要以明查与暗查相结合,抽查与普查相结合。在检查中,坚持做到“三不”,即检查前不打招呼,不定时间和路线,不定检查单位。检查后做到“三有”,即有检查情况和处理意见,有整改期限和措施,有整改后验收报告。一年来,我们始终坚持一季一普查,一季一通报,月月抽查,节日必查和突击检查相结合,先后组织各类检查xx网点次,月抽查xx网点次,陪同上级主管部门及公安部门检查、验收xx网点次,另外我们还采取了早上跟车查,中午薄弱环节查达xx车次,xx网点次,先后查出营业场所、运钞车隐患问题xx条,并对xx个单位签发了隐患整改通知书,其中对xx名职工依照规定当场给予了罚款,同时,又分别对xx个网点四个季度检查中发现的问题通报全辖,监督整改,由于检查有力,处罚得体,使被通报、处罚的单位和职工心悦诚服,真正达到处罚一个,教育一片的目的。
今年x月份,我们还重新修订完善了机关安全保卫工作制度、门卫制度、守库制度及出入库登记、来客登记、车辆入库制度,逐步形成了门卫、守库、机关人员轮流值班督导巡视检查防范体系,充分发挥了重在管理防范的重要作用,因此,一年来,辖区无发生一起六类案件。
安全设施是否到位是基层营业网点业务能否安全运行的首要问题。一年来,我们本着“花小钱、保大钱,花钱买平安”的原则,继续加强安全设施建设,先后投资xx万元,改造营业场所防护栏、防弹玻璃柜台x处,为迎接上级行的安全工作三查,止目前为信用社基层网点全部安装了“110”报警器,维修灭火器xx具,实现了全辖各辖各网点与市公安局警防的全部联网。另外,对联社金库的应急设施及照明也进行了维修和调换,按照上级要求,对金库也安装了110,同时进入市级110一级网络,为金库和联社营业部安装了电视监控系统,相应提高了在人防、物防、技防水平方面的全面提高。
根据当前社会治安状况,社会上一些不法分子始终把眼盯住了金融部门。为确保运钞车的安全营运和各信用社资金及人身的绝对安全,一年来,在各级党政领导的大力支持下,我们始终以“安全是第一生命线”为主旋律,不断探索研究运送库款的动态管理,尤其是对各社的运钞路线、路段和周边环境进行调查研究,同时又对全辖x条运钞路线原来到达网点的时间进行了调整,调整后的运送时间分别比原来提前15-20分钟,不仅为顾客办理业务争取了时间,同时也缩短了车辆往来接送的路程,少走了很多弯路、回头路。另外,我们还定期不定期地与护运支队、大队的领导进行工作交流,及时纠正工作中的不足,妥善处理运钞车在运款途中不协调的作法,据不完全统计,一年来,共处理支队与联社、联社与大社、运钞车与分社、款箱员与押运员之间的“小摩擦、小误会、小纠纷”就有x次之多。通过有机地结合与协调,解决了运钞途中不该发生的事情,为确保款箱的及时到达争取了时间。实现了安全、业务经营两不误。通过今年的努力,从营业网点的营运到运钞车的防范,从日复一日的款项调配到一线人员的安全防范意识,以及紧急情况下的应变能力都达到了制度化、规范化的要求,整体防护能力均得到了显著提高。
联社机关肩负着指导、协调、管理全辖xx多个网点、xx多台、xx座金库、x百多口人的中心枢纽,哪一个部位出了问题,都将牵涉上下左右乃至全局。因此,从一开始,我们就认真抓制度建设,先后制定完善了各种制度,如值班请假制度、门卫、守库制度、车辆入社登记制度、保安夜间巡罗制度等。其次是从严格落实上下功夫,实行领导亲自带班,值班人员到岗就位,实行轮流就餐,机关xx小时不离人,基层车辆无论回来早晚有时间,请假早晚有记载,门卫实行出入有登记,会客有记录,出门有销号,款款有时间,不论节假日、双休日和平时,机关值班人员执行值班制度从不间断,坚守始终,确保了xx联社机关自身的安全,有效遏止了一切案件的发生。
根据上级及公安部门的有关“双人管枪、枪弹分离和枪管理”的规定,今年以来,我们始终严格按照公安部、人总行的有关文件精神,不准任何人以任何借口私自携带枪外出,并严格执行枪弹管理“六不准”制度。坚持每月定期擦试制度,杜绝枪生锈现象,凡因违反枪弹管理使用规定的,一经发现,将严肃处理。由于方法得当,措施有力,杜绝了涉枪案件的发生,确保了人、财、物的绝对安全。
在各级综治委的正确领导下,回顾一年来的工作,尽管取得了一些成绩,但这都是上级领导关心、支持的结果,是安全保卫战线上的同志团结一致,奋力拼搏的结果,在今后的工作中,我们将与兄弟单位一道,在各级领导的正确指导下,继续发扬成绩,克服不足,力争把综合治理工作做的更好,力争为信合事业的改革与发展做出新的更大的贡献。
安全月工作总结报告篇七
今年六月是全国第**个“安全生产月”。
根据《全区交通运输系统20**年“安全生产月”活动方案的通知》文件精神,紧紧围绕“加强安全法制、保障安全生产”的主题,我公司认真组织动员,切实加强领导,及早动手,合理安排,组织开展了一系列行之有效的安全活动,确保了 “安全全生产月”活动在公司范围内深入扎实开展,有力地促进了公司的安全管理水平。
公司加大隐患排查治理力度,进一步强化了全员对安全工作重要性的认识,完善了安全管理机制,提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力,有效的控制了各类事故的发生,取得了显着成效,保证了安全生产。
现将2015年"安全生产月"活动总结如下:
一、加强领导,提高认识,强化管理。
车间成立了"安全生产月"活动领导小组,由公司总经理担任安委会组长,负责组织和督导活动的开展;安全科科长任安委会副组长,负责组织安排活动有序的进行。
调度科主任,办公室主任及财务人员为活动组委成员。
从上到下建立起了监督、监管体系,对活动真正做到了责任明确、逐级管理,使广大驾驶人员和押运人员从思想上认识到安全生产重要性和必要性,将认识转变为自觉行为融汇到日常工作中去,形成人人关系安全,安全关系人人的良好氛围。
二、采取多形式、多样化、全方位宣传教育。
活动期间,根据实际情况,组织全方位的人员进行培训教育,广泛利用板报、宣传栏、标语等大力宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识。
全面提高了全员的安全生产素质,保证了安全生产宣传的针对性和实效性。
针对危化品运输的特殊性,进行了专项培训管理,提高专业技能,将各类事故隐患降为零。
四、完善应急预案,开展应急演练
一是根据上级《危险货物道路运输企业运输事故应急元编制要求》,对公司应急预案进行了修订完善,新修订的应急预案更加科学、实用、可操作性强,完全符合国家和行业有关安全生产法律及技术标准的要求。
二是在前期完善预案和总结事故教训的基础上,我公司制定了应急演练周实施方案,明确了应急演练负责人,坚持“分系统、分级”演练的原则,于6月12日在车队驻地内开展了全面的应急演练。
全面的`应急预案演练流程大致如下:罐车发生碰撞事故后,驾驶员根据安全卡信息立即向应急救援办公室报告,另一名押运员则在事故现场立即检查车辆紧急切断装置,并对现场进行监控,防止无关人员靠近。
公司应急响应后,派出应急救援小组进行施救:首先人员救护组解救事故车辆受困人员,其次抢险救援组对火源进行灭火,安全警戒组则进行安全警戒,协助疏导交通及围观群众。
通过此次演练,让全体驾驶人员熟悉了突发应急事件的处理流程,全面提高应急管理水平。
五、安全月活动总结提要:
提高了安全运输的质量水平和防范事故的能力,有效的控制了各类事故的发生,取得了显着成效,保证了安全生产。
安全隐患排查,及时发现和消除安全隐患上,通过公司上下的共同努力,发现和消除了一大批隐患,夯实了安全运输基础。
总的来看今年的“安全生产月”活动,形式多样,内容丰富,效果明显,通过上下联动,各方配合,确保了各项活动的顺利开展。
在开展“安全生产月”期间,营造了较为浓厚的安全生产工作氛围,对于提高全车队的安全意识,“以人为本、确立安全第一”的思想观念,进一步推动各项安全生产措施的落实,起到了积极作用。
安全工作没有终点。
我们将以这次活动为契机,努力抓好安全生产工作,为实现全公司安全生产总体目标而不懈努力。
为进一步落实各项安全生产保障措施,推动全厂安全生产形势的稳定创造良好的条件及环境。
在*月份的安全工作总结中,对*月份的施工现场安全工作成绩进行了肯定性的评价,指出了安全工作中存在的问题和*月份安全工作的重点,整个*月份的安全生产工作有了很好的开端,进入**月份后整个施工现场的安全生产工作又进行的如何呢,下面做一针对性的总结:
一、 总承包单位在安全管理上初显弊端
进入*月份总承包单位的安全管理工作及现场的安全生产形势急转直下,总承包单位在以书记为主的安全管理体系中下设有若干安全管理人员,分管各个专业的安全生产工作,但是其工作责任并没有分清,工作中你看我我等你,没有建立起内部的沟通、协调机制,其存在的弊端明显的展现出来。
具体表现:
1、总承包单位安全管理人员设置的不少,但是没有清晰的管理程序呈现出管理不到位,现场隐患百出不能得到及时的治理和整改。
2、 总承包单位直接违反了国家关于《建筑起重机械安全监督管理规定(中华人民共和国建设部令第166号)》文件要求。 可以说是真正的违章指挥和违章操作。
现场南侧1号塔吊资料中却东少西迟迟不能入档,在监理的指导下通过几次的报审才算整理完成。但是没有经过特种设备检测部门的检测就投入使用,监理只好下发“002号监理通知”予以警告。
施工单位、安装单位那么多的安全管理人员明知现场北侧2号塔吊要进场安装,但是塔吊安装的方案及技术资料不能及时报审和批复,经请示建设单位及监理公司领导同意后,监理下发“003号监理通知”停止塔吊的继续安装,直至塔吊安装厂家将其厂家的安装资质,安全生产许可证、施工人员的特种作业上岗证等手续备齐塔吊才进行了继续安装工作。
3、 现场进入基坑的人行马道搭设完成后不自行验收检查,其休息平台板与板之间缝隙很大无人修补,支护钢绞线深入马道的走道中无人问津,走道的两侧无挡脚板无人管理,还是在监理的管理下才得到了解决。
4、 23日夜间出土后,出土用坡道与最深的基槽底约有6米之高,人站在坡道上方看下面都有些晕,但就是这样总承包单位也没有人去安排做安全护栏,还是在监理的压力下用了一个半小时完成了坡道内侧的安全防护工作。
5、 现在从现场管理上看,监理既是总承包单位的安全员又是质检员。想想监理身上的担子有多重。
二、 本月施工现场安全检查整改情况
本月共进行了4次安全检查,其检查出的隐患问题,除上述内容外均已得到了治理和整改。
1、警示牌制作挂设;(4月12日已经制作完成)。
2、烟蒂集中收集水桶;(本周*前设置完成)。
安全月工作总结报告篇八
根据《关于开展全市煤矿安全生产百日大检查的通知》(高煤发20xx714号)文件精神,我矿积极开展了安全生产百日大检查专项活动,并高度重视此次检查工作,按照我矿的安全生产实际情况,认真组织、精心策划制定安全生产百日大检查工作方案,成立了以矿长为组长的“安全生产百日大检查”领导组,认真按照工作方案及时开展我矿的安全生产百日大检查工作,进行详细的安排部署,进一步有力推动安全生产工作,现将“安全生产百日大检查”工作情况总结如下:
1、截止到9月15日3106综放工作面支架安装到位,我矿把该工作面做为重点来抓,为了加强3106工作面的安全质量,特在15日25日这10天里对3106综放工作面进行了支架调整,机电设备安装、检查,两巷顺槽维护等工作,全面为回采工作面的安全生产提供良好的作业条件。并于26日该工作面试运转,并截止到9月底3106工作面正常运行。
2、我矿为了提前做好掘进工作面水害分析预报,严格执行“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采”的探放水原则,地测防治水科认真按照规程并结合我矿实际特制定了探放水安全技术措施,并组织掘进队人员进行了学习、贯彻,并严格按照该措施进行作业,10日至13日3105掘进正、副巷进行了大钻探水均无异常现象,并严格执行每班补探不少于30m,并于9月13日3105掘进正、副巷开始正常掘进,截止到9月底该掘进正、副巷掘进正常。
3、截止到9月20日对3110各地点全部进行了密闭,为了加强密闭墙的质量,对各个地点的密闭全采用了双层料石加土的方法进行密闭。
4、为了满足井下各地点的检测需求,9月5日我矿特新增了30台甲烷检测报警仪,并逐台进行了检测、校验。
5、9月9日晋城市煤炭工业局针对我矿的安全生产工作进行了全面详细的检查,为此我矿对所检查存在的问题及时组织相关人员进行详细落实、整改。
6、9月20日晋城市、高平市监控中心针对我矿的安全监测监控进行了全方位的检查,我矿并对检查出的问题逐一进行了整改。
7、9月份以来质量标准化严格按照有关文件精神开展了“安全标准化”各项工作,并积极响应各科队展开井上、下的标准化工作。为努力实现“国家级安全质量标准化一级矿井”努力奋斗。
8、9月份以来职教科组织了各个队里一百多名工人进行了大规模的培训工作,从根本上再一次全面提高我矿工人的知识水平和安全意识。
9、9月份以来机电科对井下所有地点的开关接地极进行了全面详细检查工作,对不合格,不规范、不达标准的接地极全部重新进行补打,大大提高井下用电的安全。
10、九月份我矿扎实开展安全生产百日大检查自查自纠工作:8月30日31日经现场详细检查发现一般性安全隐患5条(机电设备方面3条、其它方面2条)。
9月6日7日经现场详细检查发现一般性安全隐患5条(机电方面1条、工业卫生方面2条、其它方面2条)。
9月13日14日经现场详细检查发现一般性安全隐患5条(机电方面1条、工业卫生方面2条、其它方面2条)。
9月20日21日经现场详细检查发现一般性安全隐患6条(通风方面1条、采掘支护1条、工业卫生方面1条、其它方面3条)。
9月2728日经现场详细检查发现一般性安全隐患5条(机电方面2条,工业卫生方面1条,一通三防方面1条,其它方面1条)。
对自查自纠所排查的问题,落实人员及时处理,并全部整改到位。
我矿针对九月份以来检查存在的隐患问题做了详细总结,同时我矿组织各科队管理人员召开了一次专题会议进行分析总结,存在隐患的主要原因就是员工心存侥幸、违章操作,安全意识淡薄,组织纪律松懈。并从九月份的统计数据分析来看,大部分都是因为员工粗心大意,违章操作造成的一系列隐患问题。隐患问题重要的是去落实,整改,但更重要的是认真吸取分析每一次存在的安全隐患,避免下一次再出现同类的问题。把隐患问题落实到每一名员工的身上,实行谁的问题谁整改,从根本上消除安全隐患,让每一名员工都能清楚的认识到安全的重要性,努力将安全意识和安全管理制度化转化为自己的行为习惯。我矿将认真吸取好经验,好办法,把安全工作放在首位,扎实的做好安全生产百日大检查工作。