2023年物流心得体会(大全9篇)
当我们经历一段特殊的时刻,或者完成一项重要的任务时,我们会通过反思和总结来获取心得体会。那么心得体会怎么写才恰当呢?以下是小编帮大家整理的心得体会范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
物流心得体会篇一
第一段:物流的定义和重要性(200字)
物流是指将产品从生产者运送到消费者手中的过程,它涵盖了物流计划、运输、仓储、包装和配送等环节。物流是现代经济发展的重要组成部分,对于企业的竞争力和顾客满意度起着关键作用。物流的有效管理能够减少企业成本,提高生产效率,优化供应链,实现物资的及时交付保障。
第二段:物流的挑战和解决方法(300字)
物流过程涉及复杂的信息流、货物流和资金流,因此面临着各种挑战,如交通拥堵、供应链中断、库存管理等。在实践中,我发现物流管理的关键在于有效的计划和协调。首先,需建立健全的物流计划,合理预测需求、优化运输路线,确保物资及时送达。其次,应加强与供应商和物流公司的合作,共同制定配送和存储策略。此外,利用信息技术进行物流监控和管理,及时处理异常情况,提高物流运作的可靠性和透明度。
第三段:物流的经验和启示(300字)
在物流管理中,我积累了许多经验。首先,有效的沟通和协作是物流成功的关键。各个环节之间的沟通协作应及时响应并做出调整,以便更好地满足顾客需求。其次,预见性和灵活性十分重要。随着市场环境变化,物流计划也需要随之调整。因此,我们需要具备预见问题的能力,并能够灵活应对。此外,及时反馈和改进也是物流管理中不可或缺的环节。通过回头分析和持续改进,可以进一步提高物流效率和质量。
第四段:物流管理的现状和未来(200字)
随着全球化的发展和市场竞争的加剧,物流管理正面临更多的挑战和机遇。首先,强调可持续发展的理念使得物流公司开始注重环境保护和能源利用的问题。其次,新的技术和模式的出现,如人工智能、物联网和无人驾驶,将进一步提高物流效率和可靠性。未来,我相信物流行业将更加开放、协同和智能化,以满足全球化、个性化和速度化的市场需求。
第五段:结语(200字)
物流管理是现代经济不可缺少的环节,它对企业和消费者都具有重要意义。通过积累经验,我认识到物流管理的复杂性和挑战,也深刻体会到其重要性。随着全球化和技术发展的不断推进,物流行业将面临更多的机遇和挑战。因此,我们应不断完善物流管理理念,提高技术水平,以便更好地满足市场需求,为企业和消费者提供更好的物流服务。
物流心得体会篇二
这个学期根据学校经济管理系的安排,为我们物流管理两个班级开设了网络物流虚拟实验的实训。这次实训,与以前的参观实训有很大的区别。它使我们在一个虚拟的网络化市场中感受竞争与企业的真实性。这次实训主要是考察我们同学的思想规划与理论结合实践的灵活性,是要靠我们自己充分发挥自己的潜力去完成。
这次实训是我们学习这门专业以来第一次与物流市场结合,并运用自己学的专业知识与物流规划系统全面的进行参考与设计。一开始,我们都很忙乱,甚至找不到思路,到经过几次试验,才发现其实并没有那么的复杂。只要我们明确自己的角色,设置合理的物价策略,就会有很好的收益。我想如果是个真的企业,那时我们就要具体事件具体分析,把好每一关,要有负责、细心的工作态度,这样企业才能得以生存。
此次实训我们共分为三种角色,物流用户(产销用户)、配送用户和仓储用户,并设置小组自由竞争来为自己取得公司收益最大化。
二、实训目的
物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基础。
第一,物流市场究竟是怎样的一个竞争市场。
这是我这次实训值得思索的一个重要问题,即使我知道物流即实物分配,包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动。它首先作为“第三利润源”而引起重视的,但这次实训中,我发现物流分有好多种,不同的物流就会提供不同的服务及增值服务,像第三方物流(外包),是通过提供增值服务实现企业利润最大化的,而产销物流是通过销售与转让商品赚取利润的。
这样的话,我感觉不同物流有不同的企业策略,像仓储如果价钱过高或过低都会影响业务量,而这个肯定价格是通过双方共识而达成的协定,并不是自己企业内定的。
第二、价格策略怎样才会最优
这个问题是让我很头痛的一个问题,因为我记得第一次我操作时,我是产销用户,我的银行帐数竟然是负值,而且数值很大。那时我就想是不是系统有问题,我是产销不会出现这种问题的,但后来我才知道,并不是系统问题,而是自己规划得不合理,甚至缺少规划物流这一项,才会造成这种后果。那么,这样我就想价格什么样才是合理价,才会收益最大。我觉得这个问题将会成为以后学习中的一大重点问题。
在实训期间我还遇到很多问题象企业怎样才能真正实现合作成为战略伙伴关系,怎样做自己的信誉度会提高,业务量会增大等等。
四、三种角色具体流程分析经过几天的对国际物流软件的学习,了解到国际货代工作的复杂性,而且要求工作人员在工作中要有忍心、恒心、信心、细心。
这次的实训可谓是 “理论与实践相结合的桥梁”。 清楚目前自己的不足,那就是所学的专业知识与时间按脱节,不能够很好地运用于实践操作,。但我也有许多收获,在这次实训中,第一次体会到实际操作的重要性,也发现了很多不曾注意到的细节,我们应该注意实践和理论的相结合。把职业能力训练与职业素质的训导有机结合起来。
四、实训操作过程
1产销部门
如果选择了产销就在相应的栏里点击“物流管理中心”——“产品管理”——“添加(产品)”——“物流管理中心”——“物流信息”——“发布”——“填表(延时配送)”——确定——点“信息平台”——“最新货源信息”——“洽谈”——“电子合同”——“新建合同”选择配送企业“签订合同”这就是产销一系列操作程序。这其中要合理给于配送运输费用根据实际情况,而且要记住最终的收货的产销用户,及时取得联系收回货款。
2配送用户
配送用户在接到新订单之后点“电子合同”处理合同点“签约”——“订单管理”——“添加”生成订单点“信息平台”——在最新企业信息中点击“仓储公司”——“查找订单”——“订单编号”——点“转交”此时订单以交给仓储公司,配送用户操作过程。配送用户在选择仓储的时候要充分了解他的所有信息,特别是仓储面积,货物每立方米/每天的仓储费,包装费,装卸费等,由于在各个部门设计各项费用时没有一个统一或是合理的标准,往往仓储的各项收费值都达到最大,而产销在给配送的合同当中所要配送的货物,往往货物都为大宗货物批量大,而相关的运输费用却很少,而配送部门由于初来对系统的不熟练也只是进行盲目的签约没有考虑所支付的运输费用问题。这就造成了最后配送有时大额亏损。
3仓储用户
仓储用户在页面点击“物理经理”——“入库管理”——“入库”——然后点击“物流经理”——“入库管理”——“察看库房”——仓储中心“库存管理”——“库存查询”——“库存盘点”。如果在此操作过程当中有少做或是却步都将会在最后的考试测评当中做相应的扣分处理,要想得到好的成绩要好好的按照要求和规则准确的操作。
4配送与仓储其余的操作过程
在仓储进行完“盘点”之后配送要在“订单管理”中点“通知出库”——仓储要点击“订单管理”——点“出库”——“费用结算中心”——“统计费用”——“通知结算”,配送:“物流经理”——“订单结算”——“结算费用”——仓储用户点“订单管理”——“转交”货物又一次交给了配送用户,配送用户根据产销要求将货物送达指定的收货人,此次过程完成方为任务完成。
首先,产销用户要根据另一用户的需求,向另一产销用户发货。首先要添加货源,在找配送中心,通过洽谈,签订合同,这样双方同意的情况下,产销用户就把货物给了配送中心,这是产销要在订单结算一栏付给配送中心,相应的费用。(系统会自动完成,无需其他操作。)
其次,配送中心要在新订单一栏中,生成相应的商品订单,并在信息平台中的最新企业信息中找到一家仓储公司,通过订单转交,把货物交给仓储公司。
这时,仓储公司受到订单,要对订单审核进行入库,对其进行商品盘点,再无货损的条件下,等待配送中心出库通知。在收到出库通知的情况下,对订单进行确认,并出库。这时,要到财务管理一栏中,通知配送中心结算相应的仓储费用。当配送中心收到通知,要确认支付费用,这样货物就又到达了配送中心。配送中心要把商品配送到相应的产销用户,并在产销用户确认的情况下,将商品送到产销手中。完成配送业务,另一用户需求方会自动的把货物账款结算给第一家,完成商品的流动。
在以上的活动中,涉及到了物品的物流、商流、信息流和资金流的充分利用。
五、实训感想及心得体会
我抱着热情和信心参加物流实训,尽管我们遇到了许多问题,但这次实训是模拟现实的社会,是我们未来将要踏上并学会生存的社会。实训能很好地为我们踏上社会之前做个热身运动,将来能更快地融入其中。也通过实训,让我深刻的感受到我们不仅要学好自己的专业知识,更要将之付诸实践,我们才会得到更大的提升。实训期间,我们学习到了物流公司的一些业务操作流程,和亲手实际物流配送、物流订单管理的操作,国际货运代理业务模拟的单证和业务流程。对于刚刚接触物流的我们,在操作时总不停地遇到这类,那类的问题。但负责我们实训操作的老师们却总那么亲切地一遍又一遍地为我们解决遇到的问题,并教我们该如何去解决所存在的问题。在专业课老师们的悉心指导下,我们完成了物流配送、仓储备货等相关物流流程的操作,从拟定合同做起,经过物流相关系统的业务操作,了解了其中的操作规律,熟悉了配送管理等业务实际操作流程。的确是了解了不少专业知识,对物流有了更深刻的了解。实训使我我对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,并将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。通过实际操作,我深刻体会到了理论和实际操作的差别,深刻体会到了做物流的艰辛,但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。经过对物流管理的实训,我们在实训课上接处了国际物流教学软件系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!
物流心得体会篇三
xx年11月29日,我很荣幸的参加了由省外运公司组织为期三天的“第十期新员工入职集训”。通过本次活动,我不仅锻炼了自己,考验自己,还更加坚定了不抛弃、不放弃的精神及团队合作的精神,从各个活动项目中受益匪浅,感想颇多。从省公司领导和培训老师的口里知道外运的历史和发展史及其它兄弟公司的整体经营情况有了总的认识,更深刻理解了公司的企业文化、历史及发展,并对自己的职业发展有了更明确的规划。
第一天,我们接受了由创睿培训机构为我们带来的户外拓展训练,由于在不知道都有什么项目,自身有旧伤的情况下,训练未开始我就和培训老师说明了该状况,但我同时也表述了如果有些项目我能参加,我会200%的投入到项目中,与团队共同奋进。尤其记得在空中单杠这个项目时,我们要登上8米那么高的高空再跳起来抓住空中的单杠,看着都害怕别说去做了,在各位队友跃跃欲试的时候,而我则选择了放弃该项目。教官、队友们知道后都来做我思想工作,告诉我没事的,可是我考虑再三最终还是没能参加。这也是我在一天的所有项目中唯一没有参与的项目,不过我为队友们拍下了纵身一跃,抓住单杠的身影。其余的项目我都尽自己的最大努力去完成,哪怕完成的不好和完成后一个人跑到角落里疼的偷哭,我都没有丝毫的不开心,因为我参与了,努力了。痛并快乐的,结果固然重要,但是我享受了整个过程。其实,人最大的敌人就是自己,你若战胜了自己,那你就胜利了、成功了。我参加了并且尽力了,所以结果如何我都成功了。
在这些游戏中,让我感觉到,这是一个针对个人也是针对团体的一个体验式的训练。在这次的训练中,我对自己有了很多的认识,同时我也回顾了我以前的很多经历,人生没有重新来过的机会,一件事情也没有重新再来一次的机会,机会对每个人只有一次,你错过了,就会一辈子后悔,当你在做这件事的时候,假如你没有全力以赴的去做和付出,那么不管是成功还是失败,你的人生当中都会留下很多遗憾,在我们付出的同时也应该要做到的,不是吗?当成功的时候那种喜悦开心.直到会哭的那种从心里流出的泪水,才是我们最真挚的情感…一个人的力量是小的,但是把每个小的力量加在一起,众人拾柴火焰才会高,同时我也想到了企业,我们游戏中所应具备的精神、品质不恰恰也是我们企业中互相协作的精神。我们对企业都是有责任的,我们都需要发挥自己的聪明才智为企业成功尽一份力。
在介绍公司企业价值部分,培训老师主要归纳了三点:1、追求企业利益最大化;追求利益最大化不是要经过坑蒙拐骗,意思是说,在允许的情况下,赚更多的钱,对自己的职业高度热爱,对服务的企业高度忠诚,能立足长远追求企业利益最大化将自己的事业建立在企业持续发展的基础之上。2、为员工提供好的职业生涯;记得在某个网站上看到有这样一个比喻:一堵墙高高地矗立着,墙内是员工,墙外是企业对员工的期望,也是员工更好的发展机会。员工要获得更好的发展机会,就必须翻越那道墙。可墙是高的,要翻越它谈何容易。这个时候,企业不能袖手旁观,也不该抱怨员工不能自己赤手翻上高墙,而是该递把结实的梯子给员工。梯子代表着缩短自身条件与企业需求间差距——让员工触摸到可以攀爬的阶梯,看到美好前景与自身的关联。企业给员工做职业发展规划,就是给了员工越过高墙、达到前景的那把梯子,这把阶梯,紧紧捆绑起了企业发展目标与员工个人的职业目标。3、对社会有所贡献;我们每个人都有自己的理想和追求,但只有把个人理想同为社会有所贡献结合起来才具有更高层次。我们置身在社会中,不可能把自身同社会隔离开来去求得自身发展。提倡把个人理想同为社会奉献相结合并不是一句空话。人在追求自身理想和价值实现的过程中,只有被社会承认才是真正意义上人生价值的实现。
在介绍公司业务板块部分,彭熹老师说到广东公司的主营业务为仓储码头、驳船运输、货运代理、第三方物流、船务代理、物业管理这六大板块。根据各个板块的特点确定了相应的经营模式。中国加入世贸,外运成功上市,长航加入我们的大家庭,我们实现业务标准化、管理规范化,必将成为与时代同步甚至超越现代化的物流企业。是我们开创了我国集装箱运输的先河,建立了铁海联运的大陆桥,敲响了香港联交所的锣声,我们已成长为中国物流业的参天大树。综合物流全覆盖全国,码头仓储点遍及各个角落,铁路运输线贯通亚欧大陆,航运服务穿越五大洲四大洋,我们的服务已从中国走向了全世界。
当你看见我时我在电脑前为客户解决问题及为公司服务,当你看不见我时,我在为客户加急单证,保证公司利益最大化。我已做好准备继承前辈的优良传统像新世纪的广阔天地扬帆起航,因为我正年轻,青春是我磨练开拓的资本,因为我目标远大,外运辉煌的成绩给我万倍的信心,我勇敢前行,不抛弃,不放弃,外运给我无惧的力量,我是勤奉献,勇开拓,不怕苦,求创新的新一代,至今,各位领导的忠告之言还在耳畔环绕,公司领导仔细的讲解仍历历在目,这些精神财富会在以后的工作和生活中时时影响着我、督促着我前行,在大家的共同努力下相信我们的外运明天会更好!
物流心得体会篇四
物流是现代社会中不可或缺的一项重要活动,它涉及到货物的流通、仓储、分拣、运输等方方面面。在我与物流行业打交道的过程中,我深刻地体会到了物流行业所面临的困境和挑战,同时也认识到物流行业所具有的巨大潜力和广阔发展前景。下面,我将从五个方面来谈谈我对物流行业的心得体会。
首先,物流行业注重高效和精细化管理。在物流行业中,时间就是金钱,因此高效的运营是物流企业得以生存和发展的关键。换言之,物流企业要想在激烈的市场竞争中脱颖而出,就必须注重各个环节的自动化和精细化管理。例如,通过建立先进的信息系统和使用智能设备,物流企业可以实现自动分拣和快速配送,从而提高效率和减少成本。只有不断地追求高效和精细化管理,物流行业才能够适应市场的要求,满足客户的需求。
其次,物流行业注重团队合作和协调。在物流行业中,每一个环节都需要紧密配合和顺畅运作才能实现顺利的货物运输。当货主交付货物给物流企业后,物流企业需要在一定的时间内将货物从仓库运输到终端客户手中,这需要仓库管理人员、运输司机、配送员等多个角色紧密合作。如果一个环节出现问题,整个运输链路可能会中断,导致物流企业和客户受到损失。因此,在物流行业中,团队合作和协调是非常重要的,只有通过良好的沟通和协作,物流企业才能够顺利地完成货物的运输任务。
第三,物流行业注重服务和客户体验。物流行业是一个服务型行业,物流企业的核心任务就是为客户提供优质的物流服务。而优质的物流服务不仅仅包括准时、安全地将货物送达目的地,还包括为客户提供一系列增值服务,例如物流信息追踪、安全保障、售后服务等。物流企业需要根据客户的不同需求,提供个性化、定制化的物流解决方案,满足客户的特殊要求。只有始终以客户为中心,不断提升服务质量,物流企业才能赢得客户的信任和忠诚。
第四,物流行业注重节能环保和可持续发展。在全球变暖和环境污染日益严重的背景下,物流行业作为一个高能耗、高碳排放的行业,面临着重大的环境挑战。因此,物流企业需要采取有力的节能减排措施,例如使用新能源车辆、推广多式联运和共享物流等。除此之外,物流企业还可以加强回收利用和循环经济,减少资源消耗和环境污染。只有积极推进节能环保和可持续发展,物流企业才能够为社会和环境做出贡献。
最后,物流行业注重学习和创新。在现代社会,科技的飞速发展和市场的快速变化使物流行业面临着巨大的挑战和机遇。在这样的背景下,物流企业必须不断学习和创新,提升自身的竞争力和适应能力。例如,物流企业可以通过引进先进的物流技术和管理经验,不断改进和优化自己的物流运作。同时,物流企业还可以通过创新业务模式和开发新产品,拓展自己的市场份额和扩大业务范围。只有保持学习与创新的动力,物流企业才能够在激烈的市场竞争中立于不败之地。
总结起来,物流行业是一个充满挑战和机遇的行业。在我与物流行业打交道的过程中,我深刻地体会到了物流行业所面临的困境和挑战,同时也认识到物流行业所具有的巨大潜力和广阔发展前景。只有通过高效和精细化管理、团队合作和协调、优质服务和客户体验、节能环保和可持续发展以及学习创新,物流企业才能够在激烈的市场竞争中脱颖而出,实现可持续发展。因此,我对物流行业怀有极大的信心,相信它会呈现出更加美好的未来。
物流心得体会篇五
第一段:引言
在物流行业中,物流人员需要不断提高自己的效率和安全性,这需要他们获得实际的操作经验和技能。近年来,随着技术的迅速发展,虚拟现实(VR)技术已经进入了物流行业。本文将探讨物流VR带来的优势和实践体验。
第二段:物流VR技术介绍
虚拟现实是一种计算机技术,可以模拟出真实世界的环境和场景。物流VR是应用这种技术来模拟物流场景和操作流程,为物流人员提供实际的操作经验和技能。利用VR技术,物流人员可以在模拟的环境中学习如何操作不同的设备和机器人。这样可以避免在实际操作中出现意外和错误,同时提高效率和安全性。
第三段:物流VR的优势
物流VR技术有许多优势。首先,它能够降低培训成本和时间。虚拟现实可以模拟出不同的物流场景,使物流人员获得更多的实际操作经验,从而降低了培训成本和时间。其次,它可以提高物流人员的操作技能和效率。通过虚拟现实,物流人员可以学习如何操作不同的设备和机器人,从而提高了他们的操作技能和效率。此外,物流VR还可以帮助人们预测未来的操作流程和情况,从而减少不必要的浪费和错误。
第四段:实践体验
在实践中,物流VR是非常有帮助的。在我的公司使用物流VR技术进行培训时,我学到了许多有关操作不同设备和机器人的知识和技能。我可以在虚拟环境中尝试操作物流设备,而不必担心操作中的误差和意外。物流VR还为我提供了在实际工作中遇到的各种情况的实际模拟。我可以在虚拟环境中学习如何处理这些情况,并在实际工作中更好地解决问题。
第五段:结论
物流VR技术是物流行业中的一种重要进步。它不仅帮助物流人员降低培训成本和时间,还提高了操作技能和效率。通过实践体验,我深刻认识到物流VR的优势和实际价值。随着技术的不断提升,物流VR将在物流行业中发挥更大的作用。因此,物流公司应该积极应用物流VR,提高物流人员的操作技能和工作效率。
物流心得体会篇六
学习物流概论心得体会这几天通过各方面的资料搜集,让我对德邦物流公司有了新的认识和感悟。
走进德邦,无论是德邦的荣耀,德邦的文化,还是德邦的发展,都让我十分的感兴趣,不自主的想 要去了解它。尤其是德邦的发展史,更能让我们了解德邦物流。
一九九六年 9 月公司创始人、总经理崔维星涉足货运业务。直至今日,德邦物流已有 560 家营 业网点覆盖全国 25 个省、 市、 自治区,1000 余台车辆穿梭于 500 多个城市和地区,10000 多名 员工对您的货物全程呵护,保证货物快速、安全到达目的地。这也使德邦物流在同行业中奠定 的稳固的基础。德邦拥有众多专业的管理人员,系统理论知识丰富,实践管理经验丰富,再加上 其拥有 1000 余台的车辆,使得正常运输顺畅,更快捷,更便利,赢得了大家的好评,从而获得了很 多荣耀。这也是因为德邦物流有着优秀的文化理念和规章制度。
管理理念:以人为本,人企双赢, 适度竞争,宽严相济。
企业精神
发动机精神(四个那样) 德邦人要像发动机那样,认真敬业。
德邦人要像发动机那样,充满激情。
德邦人要像发动机那样,团结协作。
德邦人要像发动机那样,令行禁止。
要想使一个公司步入正轨,顺利的运行,发展,一个健全的规章制度是必不可少的。建立、 健全规 章、制度。一个成功的企业一定要有一套科学、合理、适合本企业特点的规章、制度,来规范 员工的行为。要树立长远物流品牌,必须要健全规章、制度作为保障。这包括制订质量保证制 度、收费管理制度、财务制度、岗位考核制度等一整套必备的制度,还包括物流管理服务工 作流程、投诉受理程序、报修维修程序、紧急事故处理程序等一系列程序化的规范。只有健 全这些规章、制度,并积极落实,才能打造一个成功的企业,才能树立长远物流品牌。
提高员工素质。只有提高员工整体素质,才能形成优秀的团队,才能打造成功的企业,才可以树 立海纳物业品牌。提高员工素质可以从以下几个方面入手,一方面,内部培训。经常开展业务知 识、专业知识、服务意识学习活动,整体提高员工的业务水平和服务意识;另一方面,就是从 优秀的物业公司,请专业知识渊博,实践经验丰富的专家,进行培训,学习优秀物业管理企业的 成功经验;最后引进人才。企业应引进部分专业知识丰富的优秀人才,以补充新鲜血液,提高企 业的活力和创新力,促进企业的发展和品牌的树立。
建立企业文化。物业管理企业的服务特性决定了必须从文化层面上去提高员工素质,只有建立 起适合本企业特点的企业文化,从文化的高度和层面来突出企业价值观,以此规范员工的服务 水平、服务态度和服务意识。这样才能促进企业的正常运行、高速发展。
总之,长远物流走品牌之路,就应全面改善管理,明确公司之间、部门之间、岗位之间的职责与 权利,建立健全各种规章制度,理顺、 协调各方面关系,形成高素质的优秀管理队伍,建立起适合 长远物流特点的企业文化,树立全新的面貌。
物流心得体会篇七
主要负责运费核对,低温货单的回收以及吨位的核对,下面我向领导汇报我在20__年度的工作情况,以及对本岗位工作的一些心得、体会.我的述职报告分为两个部分:
第一部分:20__年的工作总结
一、工作情况:
(1)运费结算情况:
20__年北京双汇物流公司承运唐山产品共结运费2990.83万元,其中运输生鲜运费共1772.22万元,低温运费567.58万元,冻品运费219.01万元,短盘运费12.31万元,生鲜原料运费314.33万元,冻品原料运费105.37万元。
20__年与20__年相对比,20__年整体比20__年增长448.4万元,总体增长比为17.64%,其中生鲜运费增长33.32%,低温运费增长23.00%,冻品运费减少31.78%,短盘运费降低22.38%,生鲜原料运费降低9.98%,冻品原料运费增长60.69%。低温由于11月、12月份长距离运输比较多,像发包头的低温,转总部的低温,这些长途运输使本年的低温总运费增加;冻品由于调整运价,造成运费降低,冻品原料是由于在6月份至8月份之间有工厂盘短到唐山异地库的冻品,全部算在冻品原料里面,所以造成冻品原料运费大幅度的增长。
(2)工作中存在的问题:
1、由于运费是事前核对,公司的车只能在出车前登记吨位,没有留下回单,有时工厂里面开的是手工单子,在erp系统里面查不出来,对不上的吨位和车次在工厂也找不到单子,这样就只有等到我们收到回单后才能补结这部分运费。
2、由于新卸货地点的增加,公司和工厂没有共同的里程,这样就造成我们的里程对不上,不能做到日清日结。
二、自身的不足及改进方法:
通过近半年的工作学习,虽说有了一定的进步,但也存在一些不足之处,主要体现在自身学习不够,对erp系统操作不熟悉,考虑问题不够周密,工作经验不足。在以后的工作中,本人将加大学习的步伐,弥补自身的不足。
(1)加强自身学习虚心向同事请教,不断提高自己的工作效率。
(2)提高自身业务水平熟悉各岗位的工作流程,提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力。
第二部分:20__年的工作思路
根据集团公司20__年信息化规划及物流信息化推进进度,为了尽快实现全集团物流运输业务的信息化,涉及要车、派车的erp系统在20__年已开始正式运行,erp的运行将给我们的运费核对工作带来很多方便,提高各方面工作效率。
一、20__年的工作计划:
(1)、做好各类报表,做到报表数据准确、真实、完整。
(2)、提高自身素质,加强自身能力的提高。
(3)、认真学习erp系统,熟悉erp系统的各种业务流程。
二、对企业文化的理解
在双汇“诚实守信、德行天下”的企业文化的熏陶下,培养了我爱岗敬业、认真负责的工作态度和勇于挑战困难的毅力和信心,作为统计数据人员必须要有很强的责任心和处理数据的能力,能熟练掌握本岗位相关的操作流程,并能对报表的真实性负责。在平时的`工作中让我始终保持认真负责、诚实守信的工作作风,更深刻的领悟到双汇企业文化的重要性。
物流心得体会篇八
物流行业个人工作总结回首去年一年我的工作,有与同事协同攻关的艰_,也有遇到困难和挫折时惆怅,当然也会有硕果累累的喜悦可以说,新年是一个公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下,希望能给日后的工作带来帮助:
一、树立全局观念,做好本职工作。不管从事什么工作,树立安全服务意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是,[树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度化。"限度的客户的利益,是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作,同时也是对公司的宣传。
二、善于沟通交流,强于协助协调现场。服务人员不仅要有较强的_技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,所以这个时候就需要我们和客户进行交流,规范_作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。
三、精于技能,勤于现场观察。随着物流行业的不断发展,竞争不断强化,如何做好客户服务,也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员,要在现场勤于观察、多思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的服务,代表了客户对本公司产品进一步的信任。
四、实际作熟练。在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有_,保持阳光的微笑,可以拉近人与人之间的距离,便于与客户的沟通。尤其是对服务的工作,积极的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利,在服务工作中要有好的方法与判断力才能使工作顺利。在一年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。
总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。
物流心得体会篇九
第一段:引言(100字)
物流是企业生产经营过程中不可或缺的重要环节,如今正处于快速发展的阶段。作为一名参加了ihk物流课程的学员,我深刻领悟到了物流的重要性和对企业发展的积极影响。通过学习和实践,我收获了许多宝贵的经验,并深刻体会到了物流所带来的种种挑战和机遇。接下来我将分享我的心得体会。
第二段:物流流程的优化(200字)
在我参加ihk物流课程期间,我深入了解了物流流程的重要性以及如何优化物流流程。物流流程的优化可以提高效率,降低成本,并确保顺畅交付货物。通过学习供应链管理、运输计划及仓库管理等课程,我学到了许多关于物流流程的理论知识,并将其运用于实践中。例如,我学会了使用流程图和价值流图来分析和改进物流流程。我认真审视了我们公司的物流流程,并提出了一些建议来简化和优化流程。我通过合理规划、精细分工和有效沟通,终于成功缩短了物流周期,提高了效率,降低了成本。
第三段:物流信息化的推进(200字)
随着科技的发展,物流信息化正成为物流发展的重要趋势。在ihk物流课程中,我了解到了物流信息化的概念和实施方法。物流信息化可以提高物流的可见性、准确性和响应速度。我学到了如何利用信息系统和大数据分析来优化物流过程,并使物流更加高效和灵活。在实践中,我推动了我们公司的物流信息化进程,引入了物流管理系统和物联网技术。通过实时监控和智能调度,我们成功提升了物流的可视化程度,降低了交货错误率,提高了客户满意度。
第四段:物流风险管理(200字)
物流环境复杂多变,随之而来的是各种潜在的风险。在ihk物流课程中,我学到了如何管理和应对物流风险。我认识到,只有从源头上预防和控制风险,才能保证物流的连续性和稳定性。我在实际工作中,加强了对供应商和承运商的评估,建立了供应链风险管理体系。我通过制定应急预案,完善供应链信息共享机制,有效应对了不同的物流风险,提高了应对突发事件的能力。
第五段:物流服务的改进(200字)
物流服务对于企业的客户满意度和竞争力至关重要。在ihk物流课程中,我重点学习了物流服务的改进方法和策略。我学到了不断完善和创新物流服务的重要性,并了解了客户需求的多样性和变化性。我通过与客户沟通和反馈,了解到了他们的需求和期望,并尝试改进我们的物流服务。通过引进定制化物流解决方案和优化物流服务流程,我们成功提高了客户满意度和忠诚度,并获得了更多的业务。
结尾段(100字)
通过参加ihk物流课程,我深入了解了物流的重要性和影响力。通过学习和实践,我在物流流程优化、物流信息化、物流风险管理和物流服务改进等方面获得了丰富的经验和知识。我将继续努力学习和实践,不断提升自己的物流管理能力,并为企业的发展做出更大的贡献。