2023年交警大队各类应急预案(大全9篇)
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交警大队各类应急预案篇一
为深入贯彻落实省总队《关于切实做好20__年春运交通安全宣传教育工作的通知》精神和《白山市20__年春运交通安全教育工作方案》的要求,切实做好20__年春运交通安全宣传教育工作,打造平安畅通的道路交通环境和良好的社会舆论环境,现结合我区交警宣传工作实际情况,制定本方案。
一、指导思想
以“12.22”全国公安机关视频会议和郭声琨部长重要讲话精神、省厅关于做好20__年春运交通安全宣传的工作部署为指导,围绕“平安春运·交警同行”主题,努力创造平安畅通的道路交通环境和良好的社会舆论环境,确保宣传教育率先启动、贯穿始终,为春运交通安全工作创造浓厚的宣传氛围。
二、工作目标
动员社会一切可动员的力量,与政府职能部门、新闻媒体单位和社会各界力量形成宣传合力,以“平安春运·交警同行”为主题,大造宣传声势,为春运交通安全工作创造浓厚的宣传氛围,确保春运期间道路交通安全、有序、畅通。
三、组织领导
大队成立“春运交通安全宣传教育工作”领导小组。
成员:交警大队各副大队长、各中队长
成立领导小组办公室,办公室设在大队宣传科,负责对宣传活动的指导、检查和工作情况报送。
四、活动时间与主题
时间:20__年1月13日-2月21日,共40天。
活动主题:“平安春运·交警同行”
五、活动内容
(一)开展春运主题宣传活动。一是举行春运启动仪式。1月13日举行20__年“情满旅途·交警与您同行”春运启动仪式。以客运站、城区繁华路段、高速公路收费站、服务区等为主要宣传点,组织交安委各成员单位和广大春运志愿者积极参加。二是在农村启动“新春送安全送服务下乡”活动。组织农村交通安全宣传小分队,通过赠送农用车反光车贴和摩托车头盔、编发《致农民朋友的一封信》、开通农村大喇叭交通安全宣传专题等多种方式,集中宣传无牌无证、高速公路违法停车(乘车)等农村常见交通违法行为的危害后果,教育农村交通参与者自觉遵法守法,做到宣传与服务“双到位”。三是用好宣传品。各中队要用好部局、总队印发的春运交通安全警示案例、海报、明星公益广告、《有我在》(mv)、《让生命无憾》(5则公益片)等音视频素材,分媒介和长途汽车客运站、高速公路服务区等场合广泛张贴、展示。我区已印制2万份20__年春运交通安全主题海报、宣传挂图等,将于近期下发。并充分发挥广播、道路显示屏、随行媒介的作用,提高春运交通安全宣传提示的播放频次,扩大宣传覆盖面。要发动各行业力量,充分用好警队窗口单位、客运场站、交警执法站、农村交通安全劝导站、农村地区广播站(“大喇叭”)、加油站等场所和宣传阵地,积极营造春运安全出行良好氛围。
(二)落实“四项规定动作”。一是各中队领导录制一则春运交通安全音视频提示,协调广播电视等新闻媒体、依托交通场站宣传阵地开展全方位公益宣传提示;二是建立健全春运严重交通违法举报监督机制,鼓励群众利用车载记录仪、随手拍等方式举报“三超一疲劳”、违法占用应急车道行驶、客车违规载货、非法运输烟花爆竹等违法行为;三是完善区域出行信息共享机制,开展“春运平安播报”;四是要建立农村交通安全宣传站(劝导站),并进行重点帮扶,配送宣传品进站。
(三)开展交通安全提示和警示曝光教育。一是优先发布“四类信息”,即:禁止参加春运的客运驾驶人和隐患突出企业,春运危险路段,省界拥堵路段、绕行路线、年内新开通高速公路通行提示,灾害天气交通影响分析预警。各中队要结合本地出行特点、违法特点、天气特点,编辑发布一批交通安全提示和典型事故案例,特别是要针对农用车、面包车、摩托车等驾驶人做好不超员、超载、酒后驾驶、无证驾驶、不租“黑包车”、不坐农用车和拖拉机出行等警示教育和提示。要针对农村、山区和道路施工新特点、新风险加强预警提示。二是公布一批严重超员、严重超速危险驾驶刑事案件典型案例,公布一批记满12分被取消春运营运资格的车辆和驾驶人,公布一批危险路段以及最易导致事故的交通违法行为,公布一批“两客一危企业”(客运企业、旅游企业、危化品运输企业)、“三类重点车”(旅游客车、“营转非”大客车、危化品运输车)和“两类公路”(高速公路、农村山区公路)的交通安全隐患。三是在农村结合为期一个月的重点整治面包车超员、货车违法载人、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为,在城市结合从正月初一到正月十五开展的查处酒驾统一行动,组织媒体曝光,形成宣传声势。
(四)加强媒体联动,大力弘扬正能量。一是积极协调本地区广播、报纸、电视等传统新闻媒体,提前进行策划,开辟专题时段、版块,开展主题报道,滚动播出春运公益音视频资料。二是组织大队领导、业务骨干走进直播间,开展直播报道,加强与群众互动。三是组织新闻媒体记者体验执法站管理、出行高峰保障、节日严查酒驾、暗访运输企业、公路缉查布控等春运交通安全管理工作,推出有深度、有温度的春运报道。三是积极会同交通运输部门、共青团、工会等单位加强组织策划,开展“情满旅途”、“暖冬行动”等志愿公益活动,及时捕捉、宣传广大一线交警辛勤工作、无私奉献、为民服务的先进事迹,发挥好正面宣传的引导作用,注重以平实的语言树立身边的典型,讲好春运交警故事。各中队要提前选定能集中体现春运交管工作特点的基层岗位,积极培育交警舍小家为大家、守护平安出行的“好故事”。各中队要增强宣传意识,鼓励引导民警及时反映和提供生动故事和感人素材。四是加强新媒体联动,在微博微信平台推出“回家路上交警与您同行”等特别策划。围绕春运路线勘探、春运启动、重点违法查处、重要点位体验等策划微直播。要针对不同阶段出行规律特点和交通、天气、事故等情况,及时编辑、发送春运安全出行提示。江源大队公安微博、微信等新媒体平台与@公安部交通安全微发布、@吉林交警、@白山交警支队形成合力,围绕#春运安全行#、#情满旅途交警同行#、#平安春运一路同行#等话题发布动态信息、曝光典型案例,发起交通违法随手拍等系列活动。
(五)加强舆情研判引导。宣传部门要配合指挥中心加强春运舆情信息引导,快速反应,澄清事实真相,妥善处置。一旦发生涉及交警队伍负面舆情、春运交通管理工作敏感信息,要在第一时间逐级上报。
六、工作要求
(一)提高思想认识。一是大队主要领导要高度重视,分管领导要亲自抓,把春运交通安全宣传教育工作纳入春运总体方案统筹考虑,作为重点工作,舆论先行。二是大队要紧紧围绕“平安春运·交警同行”主题,要提前开展春运预热宣传,及时组织媒体召开春运宣传工作策划会,做到早研究、早部署、早行动。三是大队要坚持每日研判,适时调度,及时调整工作措施,并深入一线加强督导检查,确保春运交通安全宣传提示、教育引导、出行服务等工作落实到位。四是各中队明确工作任务,落实工作责任,制定工作方案,推动各项工作有序开展。
(二)加强信息报送。各中队要注重提炼春节期间民警坚守岗位、尽职尽责、无私奉献、服务群众的良好形象和感人故事,收集整理工作场景视频素材和文字资料,大队将上报支队协调省、市级行为媒体进行集中宣传报道。要注意收集春运期间交通违法、安全隐患、交通事故典型案例素材,制作交通安全警示案例资料并及时报送支队。
交警大队各类应急预案篇二
为提高春运期间突发事件处理的`综合指挥能力、紧急救援反应速度和协调水平,确保全站职工、乘客生命与公共财产安全,使春运旅客运输安全、有序、高效地进行,现根据春运期间的客流特点,制定《2014年汽车客运站春运应急预案》,以确保我站扎实、细致地做好突发事件的防范工作,迅速有效地处理各类高峰期的突发事件。
一、应急求援
1、应急救援机构的设置
本站指挥中心设在总经理办公室,为适应应急救援的需要,特成立本站“应急求援指挥领导小组”,领导小组由总经理、部门负责人、以及相关业务骨干组成。
2、应急救援指挥领导小组
应急救援指挥领导小组由总指挥、联络协调办公室、班车紧急调配组、疏散指挥组、电脑系统维护组、消防扑救组、数据信息上报组、医疗救护组、设施抢修组、后勤供应组和小车组组成。
3、应急救援指挥部小组职责
(1)应急救援指挥领导小组职责
及时处理各种站内的突发事件,指挥部各组必须尽早准备相关应急事宜,确立救援程序、救援责任,以保证事件发生时能及时处理、及时消除。
(2)、总指挥:负责组织指挥应急救援全局性工作,对重大事情迅速、果断地决策,并及时发布相关命令,保证全局性救援顺利开展进行,若总指挥不在站内,由副组长负责统筹。
(3)、联络协调办公室:负责突发事件时受理各种紧急报告,并及时向总指挥汇报突发事件情况,全面向外联络救援力量、对内负责协调应急救援各小组的现场救援工作,保障救援工作各个环节紧凑、及时、有效。
(4)、班车紧急调配组:当大量旅客滞留或大量客运班车误班不能及时输送旅客时,负责联系就近运输企业,请求紧急运力支援,尽快疏散旅客,解决旅客滞留问题。
(5)、疏散指挥组:事故发生时,迅速指挥稽查、场管工作人员疏散导场内车辆,保障车辆向安全地方撤离。指挥在场各岗位工作人员疏导人流,指引逃生路线,保障旅客安全有序地撤离现场。
(6)、电脑系统维护组:负责电脑系统运行正常,确保客流高峰电脑系统的稳定,最大限度避免前台电脑出现死机现象。
(7)、消防扑救组:协调指挥做好救灾抢险工作,指挥义务消防员,调配消防器材、救援物资,实施抢救,力争在最短时间、最大限度地扑救灾情,减少损失。
(8)、数据信息上报组:负责向上级单位报告应急现场的发班情况。
(9)、医疗救护组:负责现场简易的医疗救护重伤员的转院工作,以及对传染性疾病的防护、检测和药品供应。
(10)、设施抢修组:负责站场设备的抢修,保证站内设施、电力、供水正常运作,避免各种原因导致的运转停顿。
(11)、后勤供应组:负责站内工作所需要的办公用品采购,保证补给用品充足,保障一线工作不受影响。
(12)、小车组:负责紧急情况下,有关工作人员的接送或救援物资的运送,司机直接受总指挥调配。
二、突发事件应急措施
1、旅客大量滞留应急措施:
(1)、业务科将滞留人数、滞留工作人员搭乘的省份、滞留原因、已滞留时间、目前旅客情绪等情况调查清楚,及时报告应急救援指挥部。
(2)、总指挥协同各应急救援指挥组,根据实际情况的紧急度和本站运力情况,决定是否向外单位借调运力。
(3)、需外借运力的,由班车紧急调配组统筹,调度员协助,联系本区或本市范围内可借用运力,就近解决增援车辆。
(4)、业务、调度员延长办工时间,联系运力,调度车辆,或组织服务员为需退票的旅客办手续、安排旅客改乘同方向车辆,及时妥善解决工作人员滞留。
(5)、开通广播,耐心解说旅客滞留原因和应急调配运力疏导旅客的措施等等情况,稳定旅客情绪。
(6)、调拨一笔款项,预备大批量退票时为有需要退票的旅客办理退款手续。
(7)、开放站内的临时候车室、办公场所、餐厅等室内场地供旅客候车,避免滞留旅客夜晚露宿遇到寒风和天雨的袭击。
(8)、将旅客安排到用于应急的广场、临时候车室或工作人员宿舍暂避。购买大量干粮,以及与饭堂或附近的餐馆联系,向场内旅客派发食物、食水。总之一切从旅客需要入手,确保滞留旅客不受寒、不受雨、不受饿。
(9)、由联络协调小组向春运办报告,将站内旅客滞留情况如实反映,请求春运办向有关部门申请增派运力,请求公安、交警维护客运总站治安及维持附近主要出入道路的交通秩序。
(10)、当以上援助力量进站后,客运站一切工作人员、设施均无条件接受调配。积极配合市运管处调配公路应急运力疏运旅客,主动协助市公安、武警工作人员了解车站地形、维护客运秩序。
(11)、及时报告上级主管部门,由主管部门根据滞留时间的长短和滞留工作人员的多少,启用后备的安置场所,减缓车站的压力。
(12)、速请电信部门进场增加临时的公用电话或通讯设备,方便滞留或误点的旅客把平安的信息传递回家。
2、设备故障应急措施
(1)、如果ups不能正常供电,电脑系统维护组应立即通知电工班配合,启动后备发电机,恢复售票、检票系统的正常供电。
(2)、服务器瘫痪的可能较小,但也必须做足应对措施。首先准备好后备服务器;其次,若发生故障,应将最新的备份的数据库拷贝到次服务器上,更改相应设置,逐步恢复售票、检票等工作。有必要电脑公司协助的,由电脑系统维护组联系。
(3)、若某一区域的网络不通,可即时启用备用干线恢复该区域的网络连接;若某处的网络不通,就近嫁接集线器,临时拉线进行连接。
(4)、若一线的电脑损坏,可从非主要岗位暂时调换使用,避免这一线工作的脱节,造成部分售票或检票工作的阻塞。
3、火灾事故应急措施
(1)、在灾情附近岗位的工作人员,确定灾情发生后,马上利用通讯设备报告联络协调办公室,报告完毕后必须利用最近的灭火器材赶往灾情现场。
(2)、联络协调办公室立刻通知消防扑救组奔赴现场。
(3)、消防扑救组到达现场后,火速调查火灾的起因:是线路引起还是火源引起的。如果断定是线路引起的,必须通知设施抢修组派出电工把电源切断,保证抢险工作人员的安全。
(4)、义务消防队队长迅速判断灾情轻重、受灾面积大小、受影响工作人员众寡。过程必须实时向总指挥报告。
(5)、如果火势较轻,没有波及旅客安全,财物无大损失,待义务消防工作人员扑灭火源后,总指挥可考虑辙离现场的救援小组,随后必须要总结此次经验教训。
(6)、如果火势猛烈难以控制,受灾面积较大,站内工作人员受到波及,旅客出现恐慌情绪时,总指挥指示各应急救援小组各就各位,全力投入到现场救助中。
(7)、联络协调小组拨打火警119、120、市内各大主要医院及通知主管部门分管领导,请求救援,确认联系后,应急指挥部安排专人到路口接应消防车、救护车。
(8)、消防扑救组继续尽全力扑救,并安排人手封锁灾场,阻止旅客误闯造成工作人员伤亡。在消防工作人员到来之前,尽可能得用站内消防设施控制火势,阻止灾情的漫延。
(9)、工作人员疏散指挥组随即在业务室拉响警报,并利用广播提醒旅客远离受灾点,不要互相推挤;要求场内工作人员在保证自身安全的情况下协助清场,指挥旅客有序地向空旷的广场逃离,避免工作人员伤亡。
(10)、车辆疏散指挥组调动当班场管员把守各条通道、各个出口,手执红旗,指挥车辆离场。
(11)、医疗救护组对受伤的工作人员及时救治,对重伤者重点照顾,按救护程序正确处理,等待转送医院的救治,当救护车未能在短时间内赶到接收重伤员时,应急支援指挥部可迅速安排紧急小车组,送重伤工作人员往附近大医院就医。
(12)、若站内用于救护的药品不足,由后勤组根据医生嘱咐到指定地点购买。小车组配合运送物资。
(13)、设施抢修组必须想方设法保证供水的正常,并及早通供水部门随时做好应急准备。
(14)、当消防车辆和工作人员到达现场灭火以及医疗部门实施现场救护后,总站所有应急小组及工作人员均接受以上部门调配。
(15)、火灾扑救完毕后,消防灭火组负责现场保护工作。协助公安、消防机关和有关部门调查起火原因,及负责善后处理工作,做好灾情过程的记录和存档。
交警大队各类应急预案篇三
一、工作原则。
按照以人为本、预防为先、统一领导、属地为主、快速反应、协同作战的原则,强化抢救意识和大局观念,服从指挥,各尽其责,保证处置工作高效、快速、有序进行。
二、组织机构
1、指挥协调组
负责对事故处置的具体指挥和协调,组织有关人员进行施救,会同有关部门对事故责任进行调查。负责事故应急救援工作中的公路、水路交通保障工作,负责事故现场道路的抢险抢修,提供运输车辆疏运事故现场人员及物资。
2、安全保卫组
负责现场处置、现场警戒勘查、组织救援、疏导交通、疏散群众、调查取证、控制交通肇事者、实施交通管制、事故责任追查和向上级报告情况等。
3、应急抢救组
负责现场抢险、电力输送和排除电力遗留的安全隐患。负责伤员的医疗救护和医疗卫生保障工作,组织力量进行现场急救,并指导现场救护及防疫工作,确保“绿色通道”畅通无阻。
4、救灾救济组
协助做好事故家属及伤者本人的安抚工作,协助有关部门妥善处理事故善后工作。
5、后勤保障组
做好道路交通事故处理后勤保障工作。
交警大队各类应急预案篇四
为快速、及时、妥善地处理施工现场发生的生产安全事故,做好应急处置和抢险工作,最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会危害,根据《中华人民共和国安全生产法》等法规,结合公司安全文化建设体系要求,现制定适宜班组作业现场事故应急处置预案,一旦出现应急事件,本班组结合现场实际参照处置。
1、发生事故范围
(4)发生交通运输事故。2、班组事故救援处置小组
梁钢 电话:*** ;
梁伟 电话:*** ; 文樟 电话:***。
一旦发生事故、事件按照班组应急预案处置,具体联系人: 组长:王汉江 电话:*** 本班组全体成员要按照应急处置预案要求,结合工程现场实际情况,开展相应的应急演练,以便在紧急情况发生时做好现场紧急处置。
作业现场事故应急处理
或疾病时,要尽快拨打当地 120医疗急救电话,同时采取现场紧急救护措施,尽力使伤员脱险。
一、高处坠落及电杆断裂倒杆伤人
(二)伤口包扎:对伤员的公司部伤口应进行覆盖和包扎,以保护伤口,防止进一步损害或伤口污染,特别是胸腹腔和颅脑损伤的伤员尤为重要。
二、人员触电
作业场所一旦发生人员触电,要迅速采取现场急救措施:
(一)脱离带电体。事故发生后首先切断电源,快速使触电者脱离带电体,可用干燥的绝缘材料,将触电者与带电体小心分开,不要直接接触触电者身体。
(二)人工呼吸。当触电者呼吸停止时,要做口对口人工呼吸,向肺部通气。如心跳停止,要做心跳起搏。
(三)电击可能使伤者感觉无力、口渴、苍白、发冷。处理方法:要使伤者温暖,松开紧身的衣服,把腿抬高,不要进食,用热毛巾、暖水袋等加温,尽量不要移动。
三、
交通事故(一)及时关注当地台风、暴雨、大雪冰冻等气象预报。
(二)施工现场务必做好抗击台风、防范大雨、大风、大雪冰冻的各项准备工作,现场查看所住房屋是否安全,台风来临时要做好人员、设备的安全防范工作,特别是员工的安全,风大、雨大、大雪冰冻时不要外出。同时,加紧布置通信抢修的各项准备工作,台风、大雨过后,一旦接到指令立即出动。
单位防火预案
单位内部发现火险时,所有员工应按照防火预案采取紧急措施,力争灭早、灭小、灭了,一旦火势形成,要立即报警,避免遇火慌乱,贻误战机。1.任何人发现火险初起,应迅速使用灭火器,采取有效措施,立即扑灭火苗。
2.一下控制不了的火险,应立即拨打火警 119,同时大声呼喊,让职工了解火情,及时切断电源,及时报告单位领导和安全职能部门。119 报警时要讲清单位、地址、起火部位和燃烧性质,并派人到路口接应消防车。
3.单位领导、安全职能部门、义务消防员闻警后应立即赶赴火灾现场,在统一指挥下,全力投入扑救,并做好自身防护工作。
4.火情无法控制时,应清理附近车辆,疏散员工和围观群众,防止发生其他意外。
5.消防车赶到后,应引导消防车进入火场,主动介绍消防栓所在位置,并维护现场秩序,保护好火灾现场。
6.火灾扑灭后,应组织清理现场,按照三不放过原则,认真调查起火原因,分清责任,提出处理意见,并写出专题报告。
紧急情况联系电话: *** 各类纠纷上访、安全事件应急预案
为保证公司内部安全稳定和正常的工作秩序,有效预防缓解矛盾,妥善处理各类纠纷、上访等事件,根据公安部门相关要求,结合企业实际,制定本预案。当单位内部发生各类安全、纠纷、上访事件时(指经济纠纷、各类上访等事件),各相关部门和人员应按照本预案采取紧急措施,防止事态进一步恶化或扩大和蔓延,减少事件带来的损失和不良影响。
1.保安人员要忠于职守,文明接待上访人员,并问明事由,了解上访者来访的目的和准备上访的部门,耐心疏导上访者情绪,进行初步处置后,立即与被访部门联系,以便做好接待工作。
2.根据上访者的事由,由对口部门接待,被访部门接待时应视情安排接待场所,对情绪较高的上访者应安排在公司食堂接待,保安人员要礼貌地将上访人员引领到指定的场所,如上访者执意不去指定的场所,就近安排接待。
3.若上访者已到公司办公楼,应就近安排接待,迅速通知被访部门接待。
4.发生纠纷、上访事件要及时部署物业保安各岗位,做好相应准备,物业公司主管人员要亲临现场,维持秩序。
5.如上访者执意闯进领导办公室,要对其婉言劝阻,并立即组织多名保安人员在 1楼和 2楼附近把守,确保领导正常工作。
6.当上访者人员较多、情绪失控时,由公司“各类纠纷、上访事件应急处置小组”联合接待,协调处理,尽量疏导、缓解矛盾,妥善处理。
7.若有集体上访,聚众围堵办公楼或公司大门的情况,在劝阻未果的情况下,立即报警,并打开后门,以便出行。
对集体上访事件,应防止激化,坚持“宜散不宜聚、宜解不宜结、宜顺不宜激”的原则,做到谈清问题、讲明政策、解疑释惑、理顺情绪、化解矛盾、尽快劝返,防止矛盾激化。
各部门要建立健全矛盾纠纷排查调处机制,做到早发现、早报告、早控制、早解决,把问题和矛盾化解在萌芽状态。
8.应急处置组织设置:由上访者事由对口部门、公司工会、综合管理部、安全保卫部、人力资源部、交付管理部负责人为“各类纠纷、上访事件应急处置小组”。
电话:公司工会:86025842;综合管理部:86024000;人力资源部:86025975;安全保卫部:86025773;交付管理部:86026574。
9.接待处理工作结束后,接待部门应对上访事件处理进行记录。
二、恐怖事件、各类安全事件应急预案
1.当单位内部发生各类安全事件或外来恐怖事件时,保安人员和发现人要马上采取有效措施,防止事件恶化和蔓延,及时报公司保卫部门。
2.公司安全领导小组为“处置安全事件领导小组”,办公室设在安保部,负责处置各类安全事件。安保部及各部门安全管理员负责对事件防范、信息反馈、处理等具体工作。
3.发生一般安全事件时,安保部和相关部门负责人、安全管理员,要立即赶到事件现场,采取有效措施,控制、制止事态发展,报公司分管安全领导。
4.发生较大安全事件时,公司分管安全领导及安全保卫
部人员,要立即赶赴事件现场,在统一指挥下,对已造成的后果全力投入救护,及时上报公安机关及主管部门。
5.经努力无法控制的安全事件要马上报警,及时疏散员工和围观群众,做好自身防护工作,将事件带来的损失降到最低程度,维持好现场秩序,等待公安机关和上级部门援助处理。
6.发现火警按《单位防火预案》采取紧急措施处置。
信息收集和反馈工作,立足预防。
8.“处置安全事件领导小组”办公室电话:***
通信抢修安全应急预案
紧急组织各相关公司力量迅速抢修、尽快恢复通信。
1.在通信抢修过程中,首先要保障通信抢修人员和相关设备安全, 2.公司各级部门要充分做好应对各类突发事件的准备,加强日常值班,加强安全措施落实,如在台风经过的地区,所有人员应避免外出,对危房和危险地段要提前撤离到安全地带,确保人员安全。
值班制度。一旦出现险情(待台风中心过后)要保证每支队伍“拉得出、联得上、通得好、抗得住”,保障通信网络安全畅通。
4.加大与区域内各通信运营商协调配合,加强应急指挥协调和抗台抢险能力,提高快速反应,努力将台风灾害造成的损失减少到最低程度。
5.在抗台抢险中,抢修队伍首先要保障抢修人员的安全,以人为本,加强安全教育,做好安全提醒。
6.在防洪抗台中,严禁冒险作业,严禁违章指挥,严禁车辆在无法通行的隧道和低洼深水中行驶,正确使用安全防护装置,特别是河边、池塘要有防范措施,要穿戴救生衣,按照规范操作,避免意外事故发生。
登高、电工、设备作业预防监控措施
企业主要从事通信线路工程施工和各类通信设备安装工程,线路施工的登高作业及设备安装、整治割接,是易发人身安全事故和通信中断事故的易发部位。因此,进一步加强预防监控措施建设,积极进行安全生产形势预测分析,坚持施工现场安全监督员轮值制,对可能出现的隐患及时反馈信息,强化防范、先行整改,加强自我保护,控制事故发生,是企业确保安全生产,保障员工人身安全的关键。在施工过程中要根据各自工种的不同来采取相应的防范措施。
1.严格落实安全生产责任制,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,积极预测每一步操作可能遇到的安全问题,出工前戴好安全帽、保安带,认真检查工器具,确保无误。
2.空中作业时一定要系好安全带及脚扣,严禁安全带打结,遵守安全规范流程。
3.充分发挥施工现场安全监督员轮值制监督作用,现场防范监控,发现问题立即整改,不留隐患。
二、预防触电安全
1.电工作业人员必须配备测电笔、绝缘手套,各种电工用具必须保持良好性能,并正确使用。
2.加强作业人员防触电事故教育,提高防触电意识,严禁无证人员从事电工作业,严格执行操作规程。
3.针对发生触电事故高峰值带有季节性的特点做好防范工作。在高温多雨季节到来以前,要全面组织好电气安全 检查,对流动式电动工具要列入重点检查,做好日常保养、检查工作。
1.要严格按安全技术操作规范施工,遵循安全操作流程。
2.做好线路整治割接前的各项准备工作,割接时密切配合,及时沟通,准确测量相关数据,确保无误后再割接。 3.在通信机房施工要注重加强各类设备的安全保护和防火安全管理,熟练掌握通信机房安全操作规程,把各种安全防范做细做全。
四、事故现场应急措施:施工中一旦出现人身安全事故,要及时在就地医院救治,并迅速按级向上汇报。出现通信设备事故时,要立即采取措施,果断处理确保通信畅通。
为了最大限度减少公司道路交通事故发生,减少企业损失,保证员工人身及企业财产安全,根据《国家安全生产法》、《道路交通安全法》及公司“安全管理制度”要求,制订本预案。
一、可能发生的交通事故类型及原因 人、车、路构成运营生产的必须要素,由于驾驶员驾驶车辆行驶在道路上,道路上车马行人的动态位移变化需要驾驶员采取不同的应对措施,稍有不慎或处置不当便会发生行车事故,其工作性质和特点决定了道路运输的高危、高风险,其危险性由客观和主观因素构成。
1.驾驶员安全意思淡薄,酒后驾驶、超速行驶,强行超车强行会车等违章行为。
2.驾驶员思想麻痹、经验主义,私自跟换驾驶员等行为。
3.车辆的制动系统、转向系统突然失灵、车胎突然爆裂等造成车辆失控。
4.道路状况差:视线不良,转弯半径、宽度及坡度不符和规定等。 5.环境因素的影响:雨、雾、冰雪等恶劣气候。
二、交通事故的预防和预警
1.定期召开驾驶员例会和周安全活动,对驾驶员进行经常性的交通法规和驾驶技能教育,提高驾驶员的安全意思和技能素质。
2.驾驶员不准驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆,严禁无证人员驾驶车辆。
3.认真落实车辆定期检查制度,严格出车前、行驶中和收车后“三检制”,及时发现和消除车辆安全隐患,严防带病车上路行驶。
4.每月对驾驶员进行一次全面的动态分析,采取针对性的措施监控驾驶员的不安全行为。
5.严格长途车辆审批制度,从严控制长途车辆。 6.开展经常性的路检路查,控制酒后驾驶、超速行驶等交通违章行为。7.定期开展驾驶岗位危害辨识,制定控制措施,消除交通风险。8.适时开展处置道路交通事故的演练,不断提高应急处置能力。9.应急办公室(车辆服务中心值班室)应安排人员 24小时值班,值班电话(***)应保持畅通。
三、应急处置方法和程序 1.司乘人员的应急行动
发生交通事故后,驾驶员和乘车人员应立即打电话报警,报警内容:事故发生的时间、地点、车辆类型及车牌号、人员伤亡情况等。
a.立即抢救伤员和物质。停车后应首先检查有无伤亡人员,如有受伤人员,应立即进行抢救。如果受伤者伤势较轻,可暂留现场等待交警处理。如果伤势较重,应拦截过往车辆,送就近医院抢救。靠近市区的还可以拨打"120"急救中心电话或请医院派车前去抢救。同时要用白灰、石头、绳索等物将伤员倒位描出。如一时无过车辆或救护车,也可动用肇事车将伤员送医院抢救,但要将肇事车各个车轮的着地点以及伤员倒位描出,做好标记,并要留人员看护现场。若无人伤亡,应迅速抢救物资和车辆。
b.保护原始事故现场。保护现场对于公安交通管理部门 了解事故情况,正确处理事故具有极其重要的意义。现场保护的内容有:肇事车停位,伤亡人员倒位,各种碰撞碾压的痕迹,刹车拖痕,血迹以及其他散落物品均属保护内容。现场保护方法是:寻找现场周围的就便器材,如石灰、粉笔、砖石、树枝、木杆、绳索等,设置保护警戒线,禁止无关人员和车辆进入。标围现场时,应尽量做到不妨碍交通。
3.及时报告。交通事故发生后,除处理以上事项外还需及时向应急办公室(***)、安全保卫部等有关领导汇报。
交警大队各类应急预案篇五
一、员工接到跑水报警或发现大厦范围内出现水浸事故,应立即将进水地点、楼层、水源、水势情况报告值班经理、工程技术部值班人员和当班维护员,在支援人员到达以前尽量控制现场水势,防止水浸范围扩大。
二、相关人员接报后,立即派人员就近采用防水设施保护好受浸楼层各电梯槽口,并将电梯升上最高层,切断电源,以免电梯受损;若电梯轿厢控制面板已经进水,则应立即切断电源,切忌升降电梯,以防故障扩大。
三、立即查明水浸原因,采取措施(包括关闭水泵、关闭水阀、封堵水管、堵塞漏洞、疏通排水管道、打开末端放水等),切断水源,并关闭受浸区域之电闸,防止人员触电。若水源来自供水总管或工程技术部无力解决时,应立即通知自来水公司前来抢修。
四、在水蔓延的通道上摆设拦水沙包或采取其它一切有效措施,防止水蔓延到设备机房、配电室、客户室内或其它楼层。
五、组织力量采用各种手段,包括采用扫帚、抽水机排水,排净积水,清理现场,尽快恢复整洁。
六、水源中断后,工程技术部应立即派人尽快修复受损设施;秩序维护部、房管客服部应设法维持大厦内秩序,并耐心做好商户或业主的安慰解释工作,尽力解决水浸给商户或业主带来的实际困难,并注意维护公司的形象。
七、如在水浸事故后,有任何公共设施的正常使用受到影响或由此引发停电停水,应通知相关客户或在大厦各主要出入口设置告示,通知全体客户;如有任何区域存在危险性,应在该范围内设置警告标志。八、召开会议,分析事故发生原因,
总结
经验教训,并采取措施,防止出现类似事故。1、维护巡逻和设备巡检时,应留意排水渠道是否有淤泥、杂物或塑胶袋,有否堵塞,并随时加以清理疏通;保洁员定时清扫天台、排水沟,防止雨后垃圾冲入排水口造成堵塞。
2、加强对消防喷淋系统的巡视,防止碰撞、移动喷淋头或消火栓引起水浸。
3、灾害性天气(台风、暴雨、大雪)来临前,工程技术部人员应对大厦内门窗、天台、排水沟渠、集水井、排水泵等进行一次全面检查,发现问题及时修复。
4、工程人员在操作安装、维修时应严格按照操作规程操作,防止因操作不当引发水浸事故。
5、对客户装修要加强服务管理,防止由于客户在进行管道安装、尤其是消防喷淋系统试压时施工不当引起水浸事故。 6、平时应备足沙包作为应急用。
文件编号:
hh-gc-zy-16受控状态: 版本:
01
给排水系统故障应急预案 : 一、给水系统出现故障:
1、因给水泵故障影响供水时,把出现故障的给水泵打到“停止”位置,将备用水泵投入“自动”状态运行。
2、因给水泵自动控制系统故障影响供水时,由两名工程人员在二次加压泵房采用手动状态定时供水,在现场监护,防止出现水浸事故,待自动控制系统修复正常使用后恢复自动控制状态。 3、(1)因大厦内供水管网或供水阀故障影响供水时,应立即组织抢修,尽快恢复供水。
(2)因外部供水管网或供水阀故障影响供水时,应立即拨打供水抢修电话,工程主管对抢修进度进行及时跟进,待抢修完毕后,尽快恢复供水。
1、排水管故障,先将该区域的供水管网关闭,用沙包拦截溢水区域,防止溢水流入设备用房和电梯等,组织疏通排水管并用吸水机吸水。 2、雨水管堵塞,先用沙包拦截,防止溢水流入设备用房和电梯等,组织疏通排水管并用吸水机吸水。
文件编号:hh-gc-zy-23受控状态: 版本:01
一、在接到停电通知的情况下,房管客服部应事先将停电线路、区域、时间、电梯使用以及安全防范要求等情况通知每个客户,并在主要出入口发布停电通告;同时,工程技术部应做好停电前的应变工作。二、在没有接到任何通知、突然发生停电的情况下,工程技术部应立即确认是内部故障停电还是外部停电。若系内部故障停电,应立即派人查找原因采取措施,防止故障扩大;若系外部停电,一方面要防止突然来电引发事故,一方面致电电力局查询停电情况,了解何时恢复供电,并将了解的情况通知房管客服部。
三、秩序维护部立即会同工程技术部派人分头前往各楼检查电梯运行情况,发现电梯困人立即按照电梯困人应急预案施救。
四、房管客服部立即将停电情况通知大厦内客户,并在主要出入口发布停电通告,必要时启用紧急广播系统通知客户,要求客户保持冷静,做好防范。
五、若突发停电时,正值晚上商户营业,秩序维护部应协助商户维持好秩序,指导商户启用应急照明灯、蜡烛等备用照明,疏散顾客,并要注意防火,防止发生火灾。
六、安排员工到大厦主要出入口、电梯厅维持秩序,维护员加强保安措施,严防有人制造混乱,浑水摸鱼,必要时关闭大门。
七、派人值守办公室、值班室,耐心接待客户询问,做好解释和疏导工作,防止与客户发生冲突。
八、详细记录停电事故始末时间、发生原因、应对措施以及造成的损失。
九、突发停电的预防措施:
1、工程技术部应经常检查应急照明和紧急广播系统,确保正常。 2、房管客服部应提醒客户备置一些应急照明灯或蜡烛,以防停电。3、秩序维护部、工程技术部除配置巡逻、检修用的电筒外,还应配置手提式应急照明灯,并时及时充电保养,保持完好。
文件编号:hh-gc-zy-25受控状态: 版本:01
一、热电公司因系统故障通知停暖时,接到通知人员应立即上报工程主管,并由其上报办公室,办公室可根据问题严重程度上报公司主管领导。
四、供电系统突然停电时,热交换站值班人员要立即关闭供热主阀门,工程主管及有关人员要赶到现场进行检查,恢复供电时,值班人员要严格按照操作规程恢复供暖。
五、室外供暖管道及楼内供暖系统出现泄漏时,工程主管及有关水暖人员要立即赶赴现场组织抢修。
七、停暖抢修期间,水暖人员一律不得离开本项目部
八、在突发事件处理完成后,工程技术部应认真填写相应记录,要求详细清楚。
文件编号:hh-wh-zy-24 受控状态: 版本:01
适用于大厦内发生的盗窃、匪警、火警及突发事件或异常情况。三、职责
1、项目经理负责大厦内公共设备设施、房屋维修、客户纠纷、盗窃、匪警、火警、争吵等突发事件进行协调处理;负责抢险现场的指挥及督导。
(1)维护员在执勤中遇有(或接报)公开使用暴力或其他手段(如打、砸、抢偷等)强行索取或损坏公司和客户财务,威胁到客户的人身安全时,要及时向有关部门报告,切实履行维护员职责,及时制止犯罪。
(2)当发生突发案件时,要保持镇静,设法制服罪犯,同时立即通过呼叫求援和报告。
(3)所有持对讲机的维护员在听到求援信号后,要立即赶到现场封锁出事地点,监控室对大厅出口等主要地点进行录像,然后视情况向有关领导汇报。
(4)若犯罪分子逃跑,一时追捕不上时,要看清人数、衣着、相貌、身体及所用交通工具等特征,并及时报告。
(5)要保护好案发现场(包括偷盗、抢劫现场)现场,包括罪犯留下的一切手痕、脚印、烟头等,不得让外人进入现场;在公安人员未勘察完毕现场之前,不能离开。
(6)记录客户所提供的所有情况,记录被枪(盗)物品及价值,询问客户是否有任何线索、怀疑对象等情况。
(7)若是运动过程作案,没固定现场的,对犯罪分子遗留下的各种物品、作案工具等,应用钳子或其他工具提取,然后放到朔料袋内妥善保存,交公安机关处理,切不可将护管人员或其他人员的指纹等痕迹留在物品上。
(8)事主或现场有人员受伤,要立即设法尽快送医院抢救并报告公安机关。
(1)维护员接到火灾报警时,严防各自岗位待命。值班员做好安全防范工作,以防坏人浑水摸鱼、趁火打劫,监控室值班人员将电梯迫降到首层,消防电梯进入消防状态。(2)所有员工应听众指挥,无条件服从主管领导调配,按照分工,各司其责,勇往直前,扑救抢救。
(3)现场若有人被困,应本着“先人员,后财产”的原则抢救。若室内无人又无钥匙开门的情况下,迅速向消防部门报告,并保护好现场。
(4)疏散人员时应走消防楼梯,严禁使用电梯。
(5)扑救完毕后,项目经理安排人员协助有关部门查明原因、查明损失,并做好安置工作。
(1)岗位执勤中如发现可疑分子时,应审查其证件,对无效证件或说不出正当理由的人员将其请出大厦管理区域。
(2)巡逻执勤如发现可疑分子时,要检验其证件,必须要时要交秩序维护部或维护主管进一步审查。
(3)发现有推销和散发广告的人员要坚持制止,并交秩序维护部审查,如证件齐全则让本人写出保证书一份,并把证件号码登记下,教育后放走。
(1)醉酒者或精神病人失去正常的理智,处于不能自控的状态下,易对自身或其他人员造成伤害,维护员应及时对其采取控制和监督措施。
(2)及时通知醉酒者或精神病人的家属,让他们派人领回。(3)若醉酒者或精神病人有危害社会公共治安秩序的行为,要及时报告公安部门处理。
6、值班人员值勤中,若遇到不愿意出示证件强行进入、强行在不准停车的地方停车、在不该堆放垃圾的地方堆放垃圾时等情况的处理 (1)纠正违章时,要使用礼貌规范的服务用语,以理服人。(2)对不听劝阻者,要查清其姓名、单位,做好记录并向维护部主管汇报。
(3)发生纠纷时,要沉着冷静,注意掌握政策和工作原则,若遇到蛮横无理,打骂值班人员的,及时向维护部主管报告并上报公安部门,由维护主管和公安部门处理。
(4)若社会上的人来本大厦故意扰乱,不听劝告,自行其事,情节严重的,报告公安机关依法处理。7、遇急症病人的处理。(1)第一时间赶到病人的现场。(2)立即通知房管客服部经理。
(3)在有可能的情况下通知病人的单位和家属。(4)如情况危机,速打急救电话(120)。8、触电事故的应急处理程序。
(1)发现有人触电应马上赶到现场关闭电源。
(2)在未关闭电源之前,切不可用人体接触触电人,应用绝缘的东西把线头或人拉开。
(1)当接到客户投诉或报告后,应立即派人到现场观察。(2)抵达现场后,立即检查水的来源,检查出水阀位置,并立即关闭有关水阀。下水道堵塞,应立即疏通。
(3)观察现场的电挚。如有浸水应立即切断电源,以防水浸漏电伤人。
交警大队各类应急预案篇六
20__年春运从1月1日开始至2月21日结束,为期40天。为切实做好20__年春运期间交通安全宣传教育和宣传提示工作,为春运交通安全创造浓厚的社会氛围,根据上级部署和__支队要求,结合我市实际,制定本方案。
一、工作目标
围绕“平安春运交警同行”的主题,充分发挥社会力量、媒体力量和群众力量,加强警媒、警民联动互动,切实做好春运交通安全提示、教育引导和出行服务等工作,确保宣传教育率先启动并贯穿春运交通管理工作始终,努力创造平安畅通的道路交通环境和良好的社会舆论环境。
二、工作措施
(一)提前排查本辖区交通违法行为重点驾驶人名单,对营运驾驶人交通违法记满12分的进行曝光,禁止参加春运。(负责单位:车管所、秩序科)
(二)整理辖区企业重点车辆典型交通事故案例制作宣传展版、宣传材料等进行警示宣传;加强“路况信息播报”制度,认真落实“两公布一提示”。20__年1月12日前公布节日期间交通流预判和分流绕行预案,公布道路危险路段、事故多发点段和易拥堵路段,提示节日期间交通安全事项。结合本地交通出行规律和流量、天气、事故等情况,针对营运驾驶人、乘客、自驾人员和农村群众等,一是及时编辑春运交通安全出行、路况信息等提示。通过当地主流媒体、“两微一端“、互联网综合服务管理平台、户外led、公交车led显示屏等持续发布交通安全预警提示,加强针对性宣传引导与提示。二是提示内容尽可能做到“字说明+路线图”图并茂的形式发布,让广大群众看清楚、看明白。优先发布“四类信息”。即:禁止参加春运的客运驾驶人和隐患突出企业,春运危险路段,省界拥堵路段、绕行路线、年内新开通高速公路通行提示,灾害天气交通影响分析预警,加强针对性宣传引导。三是1月1日春运启动前,整理编辑近年辖区春运期间典型交通事故案例及交通违法行为案例,全面综合分析事故及违法行为造成的危害进行警示宣传。四是春节小长假前后集中出行阶段,要针对客流集中出行的情况,通过电台、“双微”及手机短信平台等,实时发布天气道路路况、交通事故通报、分流管控措施和绕行路线,为群众提供高质量的切实实用的路况信息服务;要细化提示信息内容,对交通流量大的高峰路线、城市出入口等路段要提示分流路线、发布分流路线时耗对比,引导群众合理安排出行。五是春节、元宵节期间,针对群众走亲访友、聚会聚餐、庙会活动增多,超员、超速、无证驾驶、酒后驾驶、农村面包车人货混装、农用车载人等违法行为高发的特点,结合交通秩序整治邀请媒体随警采访,对典型交通违法行为进行曝光,密集宣传相关法律法规和交通违法行为的现实危害。同时加大对雨、雪、雾、霾恶劣天气交通安全提示,要及时向社会发布道路通行状况、交通诱导信息、安全出行常识和事故发生后的安全防护知识。(负责单位:宣教科)
(三)突出重点群体,深入开展春运交通安全“五进”宣传教育。春运期间,各科室所队要结合交通安全宣传“五进”活动,通过组织集中学习、编发《致客运驾驶人的一封信》、推送安全提示短信等方式,加强对营运客车、货车、危险品运输车、校车及接送学生车辆、农村面包车等“五类重点车”驾驶人的宣传教育。一是在春运启动前,要向客货运输企业通报近年春运期间运输企业重特大事故案例,确保每一位企业安全负责人和驾驶人能收到警示教育,做好春运交通安全预警提示。二是要会同交通运输等部门,督促客运企业对参加春运的驾驶人开展1次冬季安全驾驶培训与应知应会春运交通安全知识学习。三是在学校放假和务工人员集中返乡前,至少进1次学校、务工人员集散地、用工企业等,宣讲安全乘车常识和乘坐超员车、“黑车”的危害,提示交通参与者安全返乡。四是要结合春运交通违法集中整治统一行动,通过开展发放宣传资料,悬挂春运交通安全宣传条幅、摆放宣传展板、事故警示案例专题讲座等形式,开展交通安全宣传,对驾驶人进行警示教育。五是要充分依托农村“两站”“两员”和“一村一墙一栏”宣传阵地,广泛宣传农用车载人、超员、酒后驾驶等农村常见违法行为的危害,每个村至少悬挂1条宣传标语、张贴1组宣传海报、摆放1组宣传展板。(负责单位:各科室所队)
(四)联合媒体,开展全媒体立体化宣传。要用好广播、电视、电台、报纸等媒体平台,积极开展春运交通安全媒体宣传,营造春运交通安全浓厚氛围。一是加强组织策划。在1月1日前,邀请当地新闻媒体记者共同商讨春运宣传方案;协调__电视台交通安全专题栏目《交通你我他》在黄金时段全频道播放春运交通安全公益视频和电视游走字幕;利用自办、协办电视栏目,至少策划制作2期春运交通安全专题节目;二是充分利用__人民广播电台《一路阳光》专题栏目,组织大、中队领导走进直播间,加强与群众互动;在春运启动前、出行高峰期密集开展春运直播报道;录制本地主要领导、交警春运音频提示,春运期间通过当地交通广播滚动播放。三是要在春运重点交通违法集中整治统一行动期间,邀请媒体记者随警作战,实地体验严查交通违法和春运交通安全管理工作,推出有传播力的警示节目。(负责单位:各科室所队)
(五)做好“双微”“直播”及手机短信春运交通安全宣传提示。一是利用微博、微信等各种互联网平台,向不同群体将法律法规、安全提示、防护安全知识、天气道路情况等春运不同峰期所需宣传内容层层推出,强化宣传效果。二是春运期间,大队“双微”平台要设置围绕#平安春运#、#情满旅途交警同行#为主内容的春运话题发布动态信息、曝光典型案例,要围绕春运路线勘探、春运启动、重点违法查处、重要点位体验等内容开展微直播活动,实时在线解答群众问题,服务群众出行,提高群众对春运交通安全参与度。要精心组织、提前策划,指定专人负责,春运期间必须组织一次微直播活动;大队官方微博每日至少更新条以上内容,微信公众平台至少发布2条以上信息。三是要发挥交通安全手机短信平台作用,根据春运不同时期交通安全重点群体,及时发布“点对点”提示警示手机短信,春运期间平均每周发送手机短信不少于条。(负责单位:宣教科)
(六)用好各类宣传阵地,强化社会面宣传教育。要充分运用好各类宣传品,利用不同的宣传阵地集中开展宣传,营造浓厚春运交通安全社会氛围。在客货运站、加油站、收费站、交通安全执法站张贴宣传挂图、宣传标语;在业务窗口、车管所业务大厅、汽车4s店等服务场所摆放宣传资料、展板,滚动播放春运公益视频和警示教育片;要通过辖区大型电子显示屏、楼宇广告、巡逻车辆可变信息板等载体频繁播放春运交通安全公益音视频及提示警示信息,积极营造春运安全出行良好氛围。(负责单位:各科室所队)
(七)宣传交警故事,增进警民关系。各科室所队要积极宣传并上报公安交警坚守一线、不辞辛苦、无私奉献、服务帮扶群众等生动故事和感人素材,大力宣传公安交警好形象,传播交警队伍正能量。一是要注意发现春运期间工作的交警舍小家为大家、守护春运平安出行的“好故事”,组织主流媒体记者跟踪报道,力争通过媒体人的近距离感受,传播__公安交警队伍良好风貌和感人事迹;鼓励引导一线民警利用执法记录仪、手机等,随时拍摄记录民警恪尽职守、服务群众的鲜活场景和感人瞬间,即时联系报送素材。二是利用大队“双微”平台反映民警在岗坚守,守护平安,亲人探望警营过年等温馨场景。三是要在春节、元宵节组织开展公安交警向人民群众拜年送祝福活动,利用城市户外电子显示屏滚动播出公安交警祝福辞,努力营造亲和有情的警民关系,树立__公安交警良好形象。
交警大队各类应急预案篇七
为快速有效地实施救援,最大限度地降低人员伤亡和损失,依据《安全生产法》、《道路交通安全法》,制定本预案。
一、适用范围
适用于本公司所有货物运输车辆、所有驾驶员及所有从业人员。
二、可能发生的事故类型、原因及后果
1、类型:交通伤亡事故、火灾和自然灾害事故。
2、事故原因:
(1)驾驶员安全意识淡薄,超速行驶、酒后驾驶、强超强会等违章行为。
(2)车辆的制动系统、转向系统突然失灵、车胎突然爆裂等造成车辆失控。
(3)道路状况差、视线不良。
(4)环境因素的影响:雨,雾、台风等恶劣气候。(5)其他因素:行人、骑车人违章和其他车辆违章等。
3、可能后果:车毁人亡、环境污染和社会不稳定等。
三、组织机构及职责
1、成立现场指挥部
成立公司重大交通事故应急指挥小组(简称应急小组)
组长:陈军副组长:兰贺章
成员:闻锡涛、高金祥
(1)组长:现场指挥交通事故的应急救援,对副组长以及其他成员进行具体的分工。
(2)副组长:配合组长完成应急救援工作,协助成员完成组长交付的工作任务,对事故的善后工作进行处理。
(3)成员:完成组长交付的救援任务,配合公安机关、交通部门处理交通事故和环境污染事故。
四、注意事项
应急救援小组应设在事故发生地附近的安全区域,并且配备防爆照明、高音手提广播、通讯等设备设施。
五、应急保障系统
1、应急救援
发生重大交通事故或自然灾害事故时,应急救援小组按照组长的指令
立即实施应急救援。
2、组织应急保障队伍
公司成立应急工作小组:交通运输组
负责落实应急抢救的各类车辆,应急行动时,按指令迅速将抢险人员和物资运输到现场。
六、交通事故的预防和预警
1、重视安全教育
定期召开驾驶员例会和月安全活动,对驾驶员进行经常性的交通法规和驾驶技能教育,提高驾驶员的安全意识和技术素质。
2、严格检查制度
(1)认真落实车辆定检制度,严格每天的出车、营运、收工的车辆安全检查,及时发现和消除车辆安全隐患,严防带病车辆上路驾驶。
(2)开展经常性的路检路查,控制酒后驾驶、超速行驶、不系安全带等交通违章行为。
(3)坚持24小时值班业务
公司应急小组应安排人员24小时值班,值班电话应保持畅通。
七、急处置程序
1、驾驶员的应急行动
事故发生后,驾驶员应当立即拨打报警电话并且向应急小组报告.
2、应急措施
根据现场情况,驾驶员应该立即采取以下应急措施:
(1)人员受伤时,立即求助过往车辆或者人员,抢救伤员。
(2)车辆着火时,立即利用随车灭火器灭火,同时将伤员转移至安全地带请求救助。
(3)报警:请求当地医疗机构对伤员进行救护,说明事故发生地点,受伤人员数量以及程度。
3、应急行动
(1)应急小组接到事故后,立即判定应急级别并且向应急小组组长报告,按照组长指令,启动相应的应急行动,调动应急工作小组实施应急救援。
(2)应急小组相关成员立即赶赴现场,指挥应急行动。
(3)抢险人员清点完毕,伤亡人员全部送往医院治疗或善后处理,伤亡人员家属已妥善安置。
(4)确认现场不会发生次生。
交警大队各类应急预案篇八
当前疫情形势严峻复杂,为进一步做好疫情防控工作,按照县委县政府疫情防控工作要求,根据县新冠肺炎疫情防控工作领导小组《关于严格落实新冠肺炎疫情防控措施的通告》的具体部署,结合本单位实际,制定本方案。
组长:大队长孟向东
常务副组长:
副组长:副大队长陈柏林、副大队长戴明勇
成员:大队各中队、中心、所主要负责人
领导小组下设办公室,综合中队中队长杨立新任办公室主任,办公室主要职责:根据上级要求研究确定疫情防控工作策略和措施,完善应对预案,统筹协调和指导各部门落实各项防控措施,组织对疫情防控和应对工作落实情况开展督导检查。
(一)办公室负责联系县委新型冠状肺炎疫情防控指挥中心办公室以及相关文件的上传下达。制定疫情防控应急预案、疫情防控的信息收集、汇总后及时向大队防控领导小组报告。落实人员健康管理,做好疫苗接种工作,负责收集本单位人员健康状况。
(二)所有人员取消休假,必须外出出差的,必须报告大队长批准,并向办公室报告自己的行程并做好核酸检测,需要隔离的必须隔离。
(三)队属各单位务必监督落实做好个人防护措施,保持科学佩戴口罩(尤其是在乘坐公共交通工具或人员密集场所)、勤洗手、常通风、保持1米以上社交距离等良好卫生习惯。不扎堆、不聚集,文明用餐,注意咳嗽礼仪。同时,时刻关注个人和家人的身体健康状况,一旦出现发热、咳嗽、咽痛、乏力、嗅(味)觉减退、腹泻等症状,请及时佩戴口罩按照疫情防控规定就诊、排查并报告。
(四)所有工作人员要每天查看自己的居民健康码或者通信大数据行程卡,如变为红码或黄码的人员,应第一时间主动向所在村(社区)及单位报备出行情况、健康情况和做核酸检测,并按要求积极配合做好后续防疫工作。
(五)办公室负责大队的疫情防控工作及防疫物资的保障。
1、防疫物资准备。所有防疫用的口罩、消毒剂、洗手液、防护服、体温计、喷雾器等由综合中队负责采购并发放到各部门。
2、人员体温检测。大队防控领导小组根据县疫情防控指挥部的要求安排工作人员对进出单位大门及业务场所人员科学佩戴口罩、体温检测和健康码查验。发现发热人员要立即向办公室报告,同时发热人员要立即向本部门领导报告,大队办公室须及时向疫情防控指挥部报告。
3、清洁消毒。每日安排专人为大队办公区域进行全方位的消毒,坚决做到不留死角。
4、通风换气与空调运行。各中队、中心、所办公区域必须开窗通气。
5、食堂管理。采取公筷制,自行配置自己的碗筷,打餐时务必佩戴口罩,不得聚集就餐,排队就餐时提倡保持1米以上的距离,打好餐后原则上回各自办公室就餐。
(六)、车管所、处罚中心,要严格落实疫情防控措施,对进入服务大厅办理业务人员进行登记及体温检测,大队服务大厅由3门出入减少至1门。并要求办理业务人员进出都需佩戴口罩。车管所在进行驾驶员考试时应做好考试人员信息、体温登记并严格要求佩戴口罩,摩托车科目二、三考场在原则上参考人员应保持1米以上的安全距离。
(七)、所有执勤人员外出执行任务是必须佩戴好口罩,检查时保持安全距离。
(一)提高思想认识。各中队、中心、所要充分认识有效应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情的重要意义,树立大局意识,切实加强领导,要把新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作作为当前一项重要工作来抓,进一步提高思想认识,克服麻痹大意的思想和消极厌战的情绪,确保打赢这场新型冠状病毒感染的肺炎防控攻坚战、持久战。
(二)强化责任落实。各中队、中心、所要严格落实新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控责任,分管领导为分管部门的第一责任人,部门负责人为直接责任人。强化工作措施,密切协作,加强各环节的衔接,强化信息沟通和协调配合,形成工作合力,做好疫情防范和应对准备工作,确保防控措施有序有效开展。
(三)强化措施落实。各中队、中心、所要围绕方案中的工作任务,进一步明确责任人,细化工作措施,制定工作目标,落实人员岗位责任制,严格执行24小时专人值班和领导干部在岗带班、外出报备制度,保持临战状态,切实做好应急处置人员、物资准备,遇到重要紧急情况特别是新冠肺炎疫情突发情况,要第一时间响应、快速高效处置。
(四)加强监督检査。大队领导应加强防控工作措施成效的监督检查,不定期对工作开展情况进行检查,对存在工作不到位的及时提出整改意见,对工作责任落实不到的'要严肃追责问责,确保各项防控措施落地生效。
交警大队各类应急预案篇九
一、公路受阻的处置
1、如遇冰雪天气时,各运输企业要派人提前检查路况,安排安全专干和有关领导跟车。平瓦厂上下堤路段,要严加防范,成立应急分队,并备足防滑物料;各职能部门督促运输企业,确保客运车辆备好防滑链,配好三角木、灭火器等。公安、交管要做到查险及时,排险果断,达不到安全通行条件的,不准冒险通行。
2、因公路塌方中断通行时,交管、村镇建设站要组织力量全力抢修,尽快恢复通行。在未修通之前,运输企业要采取两边接运旅客的办法,确保旅客能“走得了”“走得好”。
二、水上客运安全的处置
1、如遇冰冻、大风、大雾天气和其他因素造成客运船舶停运和危及安全运行时,相关单位要成立应急分队,做出快速反应,确保水上春运安全。
2、各人渡要备足草包、盐巴等防冻防滑物资。如遇大风、大雾等恶劣天气,停止营运。
三、特殊原因造成旅客压站的处置
1、客运高峰期旅客骤增时,车站、码头候客室要多备茶水和取暖设备,勤打扫卫生,提供良好的服务和候车、船食宿等便利条件。此项工作由汽车队、客运码头各自负责,职能部门负责督促落实。
2、公安交警要派精兵强将,共同维护好车站、码头管理秩序,整顿好运输市场,并为广大旅客和经营业主提供优质服务。
四、突发性事件的处置
如遇交通事故,交管站、派出所、医院、安监站等部门工作人员要第一时间赶赴现场,抢救伤员,保持道路、航道畅通,及时疏散旅客。
五、严格值班制度和信息反馈
春运期间实行24小时值班制度,值班电话:__,各相关部门、单位要依据此预案,结合自身实际,制定出应急预案,并于20__年元月30日前报镇春运工作领导小组办公室。