最新土木工程实习报告(十四篇)
在现在社会,报告的用途越来越大,要注意报告在写作时具有一定的格式。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的报告吗?以下是我为大家搜集的报告范文,仅供参考,一起来看看吧
土木工程实习报告篇一
1. 前言
学院:国土资源工程学院 系 :地球科学系 目录
1.1实习时间及人员组成情况
1.2实习目的要求
1.3实习路线
1.4实习区地理概况
2. 区域地质概况
2.1区域地层
2.2区域构造
2.3区域岩浆岩
3. 实习区不同成因类型岩石的野外识别
3.1沉积岩
3.2岩浆岩
3.3变质岩
4. 实习区域典型的地质作用
4.1风化作用
4.2河流地质作用
4.3湖泊的地质作用
4.4冰川的地质作用
4.5地面流水与地下水地质作用
4.6构造地质作用
4.7地震地质作用
5. 实习区地质资源
5.1矿产资源
5.2地下水资源
5.3地质旅游资源
6. 实习区的主要地质灾害与防治
6.1崩塌,滑坡,
6.2泥石流
6.3地震
7. 实习后的感想
8. 参考文献
9. 附录
1.1实习时间及人员组成情况
人员组成:带队老师有范柱国老师带队,周梅老师,吴静老师,陈忠老师,孔志岗老师,石玉莲老师。实习班级有资勘a班,资勘b班,资环班全体同学,一共144人,加上老师一共有150人。
1.2实习目的要求
地质认识实习是我们进入专业基础课,专业课学习的必经之路。这次实习,对于巩固所学的理论知识,培养我们热爱地质专业,初步了解野外地质工作方法,具有极为重要的作用。
(一) 目的
1. 通过对野外地质现象观察,结合室内理论学习所获知识,做到理论和实际相结
合,巩固所学的知识,加深对《普通地质学》课程的理解。
2. 通过野外对地球的外表特征,物质组成,各种地质作用和地质构造的观察,一
方面增加我们对地质工作的感性认识;另一方面培养我们观察问题,分析问题和解决问题的能力,使我们成为“技能型”人才。
3. 加深拓宽我们所学基本理论知识,为后续课程的学习打下基础。
4. 培养我们了解地质工作的科学性,初步掌握野外地质工作的基本方法和技能。
5. 通过对自然因素和人类活动的观察分析,教育我们认识地质工作在社会经济建
设中的重要性,加深对“人与自然和谐发展”的理解,从而激发我们对即将从事的专业热情和责任感。
(二) 要求
大理-丽江地区内外动力地质现象极为丰富,通过此次实习我们要掌握一下内容:
1. 常见矿物
石英,方解石、正长石、斜长石、黑云母、绢云母、绿泥石、绿帘石、石榴子
石、辉石、角闪石、黄铁矿、磁铁矿、褐铁矿等。
2. 三大类岩石
(1) 岩浆岩:橄榄岩、辉长岩、闪长岩、花岗岩、各种斑岩、玢岩。
(2)沉积岩:角砾岩、砾岩、砂岩、粉砂岩、灰岩、白云岩及过渡性岩石。
(3)变质岩:板岩、千枚岩、片岩、片麻岩、混合岩、大理岩、石英岩、变粒岩及
过渡性岩石。
3. 各种外动力地质作用的观察分析
(1) 三大类岩石风化作用的特点。
(2) 西洱河、弥苴河、金沙江等河流地质作用特征及演化现状。侧重观察金沙江石
鼓段河流的侵蚀、搬运、沉积作用特征,包括心滩、河漫滩、河流阶地的观察分
析、长江第一湾的形成原因。下关天生桥的成因及演化。
(3) 苍山东麓十八溪洪积扇,洪积裙及洪积平原。详细观察万花溪洪积扇的形状,
坡度、组合与结构、水系特征、演化过程。分析断裂活动与现代地貌的关系。
(4) 洱海形状面积、水深、水质、湖水的补给及排泄状况、地质作用特征、成因及
类型、演化特点。侧重观察一下几个方面的内容:
①洱海东西两岸地质作用的特点;
②上关弥苴河三角洲;
③喜洲海舌,金棱岛,观音阁侵蚀与沉积特征、形成原因分析。
(5) 下关塘子铺温泉,大理蝴蝶泉的出露特征、水质、成因及类型、可利用的价值。
(6) 玉龙雪山和哈巴雪山的冰川作用及冰蚀地貌。
(7) 沿途观察大理-丽江地区夷平面的变化情况
4.各种内动力地质作用的观察分析。
(1) 参观禄丰恐龙博物馆:观察禄丰恐龙化石产出层状、岩性特征。
(2) 向阳(海东区)下奥陶统剖面图观察:岩性、古生物化石、岩层产状、解除关
系、沉积岩原生构造(层理,波痕等)。依据地层层序和岩层产状分析褶皱特征。作向阳乡上庄村下奥陶统第一段信手剖面图(向阳背斜西南冀)。仔细观察其中的小断层特征:断层破碎带特征,两盘运动方向等。
(3) 向阳,温泉等地断层的分析,详细分析向阳断层、要求:
①确定向阳断层存在的证据;
②确定向阳断层的性质;
③初步掌握描述断层的方法:断层产状、断层两盘地层及岩性特征、断层破碎带
特征等。
④学会画向阳断层素描图。
(4) 各种小构造的观察。西洱河及石鼓镇两地变质岩系中线理、劈理、节理、原始
层理的鉴别和褶皱构造的观察。详细观察江风寺附近片麻岩中的两组节理。
(5) 上庄村下奥陶统第一段中辉绿岩脉的观察。辉绿岩脉出露的形态、产出特征与
围岩的接触关系、侵入时代等。
(6) 点苍山和石鼓镇变质岩系的岩石类型、变质程度、变质类型及原岩分析,侧重
石鼓镇附近公路旁下泥盆统变质岩剖面的观察。
(7) 大理三塔寺、丽江古城地震遗迹的观察。参观国家地震局滇西地区地震预报实
验场。
5.程地质和环境地质
(1) 大保公路西洱河段地质灾害及防治工程。边坡的稳定性分析,边坡护理方法。
西洱河梯级电站的地质环境及其对洱海环境的影响。
(2) 莫残溪泥石流防治工程的规划,设计的问题。
(3) 引洱入宾工程,大理及虎跳峡自然生态旅游区开发中环境地质问题。
6.地质工作方法的初步培训
(1) 地质罗盘的原理及使用方法,岩层产状的测定,定向,定点的学习。
(2) 地层层序划分的基本方法及信手剖面的作法。素描图的格式、要求。
(3) 标本的采集和整理。
(4) 地质现象的记录方法和格式。
(5) 野外及室内资料的搜集整理。
(5) 地质认识实习报告书的编写。
1.3实习路线
详细交通路线见下图(图1)
实习交通路线图
图1
1.4实习区地理概况
大理的地理概况:
这里气候温和,土地肥沃,山水风光秀丽多姿,是中国西南边疆开发较早的地区之一,远在四千多年前,大理地区就有原始居民的活动。大理有“风花雪月”的美称,即下关风、上关花、苍山雪、洱海月。海拔2090米,东邻楚雄州,南靠普洱市、临沧市,西与保山市、怒江州相连,北接丽江市。自治州首府驻大理市下关,距昆明市338公里。自治州总面积达29459平方公里。山区面积占总面积的83.7%,坝区面积占16.3%。东西最大横距达320多公里,南北最大纵距达270多公里。大理市位于中国云南省西北部,横断山脉南端,地处东经99°58ˊ至100°27ˊ,北纬25°25ˊ至25°58ˊ之间。是一个依山傍水的高原盆地。市境东西横距46.3公里,南北纵距59.3公里。大理州地处低纬高原,在低纬度高海拔地理条件综合影响下,形成了低纬高原季风气候特点。受气候的影响,植物垂直分布变化显著,适宜于各种农作物的生长,湖滨平坝地带,是著名的“鱼米之乡”。大理州辖1市8县3自治县,即:大理市、漾濞彝族自治县、祥云县、宾川县、弥渡县、南涧彝族自治县、巍山彝族回族自治县、永平县、云龙县、洱源县、剑川县、鹤庆县。全州130个乡镇、办事处(其中民族乡17个、镇16个、办事处2个)、1098个村公所,并设有一个省级经济开发区和一个省级旅游度假区。州政府驻下关。2008年末全州户籍总人口为347.48万人,比上年末增加1.79万人;其中:
农业人口302.16万人,非农业人口45.32万人。少数民族人口175.37万人,占总人口的50.47%。人口出生率为9.9‰,死亡率为5.71‰,自然增长率为4.19‰。全州年末常住人口为349.3万人。
丽江的地理概况:
土木工程实习报告篇二
时间如流水,一年的见习期一晃即逝,在这过去的将近一年的见习期中,在领导和同事们的耐心指导下,通过自己的不断实践,深刻的体会到了理论指导实践,而实践又反作用于理论的真正含义,尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结:
去年11-12月份,领导派我到高陵项目部西安浐河立交工程处见习,此前,我对铁路工程可以说是了解甚微(自己所学高分子材料与工程),为了能尽快的适应工作,我业余时间积极自学铁路工程有关方面的知识,购买了相关方面的书籍,读不懂的地方向领导和同事虚心请教,边学边干,将实践与所学相结合,尽快让自己适应的工作岗位。
这是我人生中正式踏上工作岗位的第一个工程,不管是工作环境还是工作条件,都刺痛着我的心,但领导与同事们热情的接待、帮助与关心,使我的心很快的平静了下来,很快的投入到了工作当中。现将在浐河立交的工作分述如下:
(一)、工程测量
在浐河立交,在领导的安排下,主要从事技术性工作,测量当之无愧是走在所有工作的前列,它对整个工程的影响可以说是举足轻重的。在项目副总工(瞿兆远)的耐心指导下,与其进行着前期未完成的测量工作,工作中,就测量的每一环节,不管是我知道的还是我不知道,他都会耐心的指导我。因在浐河立交是用全站仪放线,放线地点就在陇海线附近,过往车辆及其频繁,要求操作技术非常熟练,速度很快。自己再从前从来没有接触过,在工作之余,我积极向领导和同事学习权转移的使用方法,熟悉每一个按键的使用功能,练习自己的操作速度,很快就了解,掌握了全战役的操作方法。
为了让工程不因为测量而耽误进程,只要需要测量的地方,不管是在烈日还是寒冷的天气下,我都会毅然的去完成。特别是在施工中,因不小心,桩位多次被破坏,这无疑给同一道工序带来了多次麻烦,这就是领导给我们倡导的在兢兢业业做好本质工作的同时,要学会工作管理。
(二)、箱涵预制
箱涵预制在箱涵顶进施工中至关重要,它关系到顶进工序的成功与否。在预制工作中,工作底板的坡度高低,是影响顶进过程中箱涵是否抬头的重要因素。底板坡度的设计,应根据基底地质条件、箱身孔径及埋设深度,具体问题具体分析。在顶进当中谨慎从事,把箱身口前沿的土方每次都挖尽,并达到需要高程“抬头”的现象是可以消除的。同时,为了防止扎头,在预制箱身时也可在箱底前设计船头坡加固,以便顶进时高出箱底的土壤压入箱底,增加其承载力,防止扎头。后背虽是桥涵顶进时的临时设施,但必须确保安全。顶进前要承受背后填土的水平推力,顶进时,板桩式后背由桩后土的水平抗力承受全部千斤顶的顶力。正确的确定顶进时的顶力,关系着决定顶进设备和后背的规模合理安全可靠。因此在此过程中,为了避免箱涵预制时不发生预制涵身方向偏差、符合设计高程、和顶进步骤扎头、抬头现象的避免,我与瞿总每天反复的复核箱涵标高,以及后背装的施工工作。
(三)、现场施工
前述工作可以说都是为了指导现场施工,都是为该实质性工作作准备,到浐河立交后,当时记得最清楚的一次是,是一个大雪纷飞的日子,说实话,在这样的天气、在这样的环境在这样的场面进行测量工作,我还是第一次,毕竟有些不适应。我负责用全站仪放出箱涵顶板中线。当时,天气寒冷刺骨,又在线路附近,非常希望迅速结束测量,早点找一个避风的地方,但我在操作的时候还是非常沉稳,支镜、对中,后视、前视,一步一步来,确保得出每一个数据的误差都在允许范围之内,符合设计规范要求。
真的,箱涵预制,说粗则粗,说细则细,粗的地方,它不等同于公路工程;细的地方,尤其是各技术参数的控制,确实不是一件简单的事情,从基坑开挖→工作底板的制作/后背桩的制作→箱涵底板预制→箱涵边墙、顶板的预制→线路加固→箱涵顶进等整个过程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注时,振动棒的震捣一定要注意,避免破坏工作底板,在工作底板上震出一个个得混凝土铆钉,为后来的箱涵顶进造成影响。换句话说,这就是理论指导实践,实践又反作用于理论的过程,让我再一次的意会到了理论指导实践的重要性。
(四)、内业
在整个过程中,内业也是必不可少的一部分,资料的整理,在质量上对工程可以说也有深远的影响,它是工程问题查询的有效途径之一,是工程交验的重要组成部分。通过对浐河立交资料的整理,使我深刻的体会到,这也是一
经典哦个学习的过程,是一个积累知识的有效途径之一,在整个竣工图绘制的同时,让我拥有的计算机方面的知识也有了用武之地。除现场外,可以说它也是一个全方位锻炼自己的机会,尤其是一次对工艺流程深解的机会。
除上述工作外,在浐河立交还协助瞿总(瞿兆远)编写过施工方案(曾对一些施工工艺提出过改进意见),填写过验工单,对一些需结算的分项工程作过预算以及独立处理过一些很重要的技术性工作等。总之,在此过程中,我学习了一遍理论知识,让其得到了进一步的巩固和提高。
(五)、团结协作
一项工程,并非一个人能完成,它需要各部门每一位工作人员的团结协作,不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境,必须与其处理好协作关系,尤其是工程的各关键环节,否则,将会适得其反。这样做,让各部门在相互信赖的基础上,对工程的进展、对各个环节需要注意的地方,均心中有数,不会因协调不当出现各种闪失,影响工程进度。工期就是控制成本的有效途径之一,多一天不必要的工期,也就意味着多了一项不必要的经济损失。
在短短2个月的工作中,让我深刻的体会到团结协作对干好一项工程是多么的重要,可以说,它是顺利干好一项工程的关键所在,同时也是一个人在成长过程中成熟的“基点”。
(六)、安全
在每个工地,尤其是在进入现场的门口,你都会看到醒目的“安全第一”等字样的标语。干工程本就是一项风险性很大工作,这就需要我们在作业的过程中要加倍小心,在作好各项安全工作的同时,力争每一秒,不能盲目的去抢一秒。否则,事故就在一秒间。
在浐河立交,为了增强大家的安全意识,在安检员的帮助下,我编写了整个施工的安全规则,并协助安检员实施该规则。值得欣喜的是,在整个施工过程中,无一安全事故,有这样的结果,也就意味着为项目部、为单位保住了不必要的经济损失。这只是“远行”中的一小步,更重要的是我们应该“时时讲安全,处处讲安全,认认真真的做好安全工作”。
总之,在浐河立交,它作为我从学校毕业后,参加工作的第一站,让我收获颇丰,尤其是它让我将理论知识与实践作了一次充分的结合,使我的理论知识水平得到了很大提高。当然,在这期间,也曾有过工作不到位的地方,我深信,这一程是我工作中通向成功的一个基点,将会对我今后的工作有着深远而积极的影响。
为了能在实践中多学习东西,巩固和提高自己的知识水平,今年2月初,公司派我到高陵项目部见习,在此之前,虽在实习中接触过建桥的各种环节,但要在一个完整的过程中作实质性的接触,这还是第一次。一项工程能从头干起,对刚参加工作的我来说,确实是一次难得的机会,现将2月份至今的工作总结如下:
(一)、工程测量
每一项工程,走在前列的还是测量工作,它在地面上的定位精确与否,直接影响到后续工作的成败。在这,施工需要,我负责桥的测量工作。为了避免不必要的错误发生,在每次测量中,我均会反复复核各种数据,就不可避免的误差,常运用误差理论对其进行全方面的误差分析,力求做到精确。在后来的事实证明,在我所负责的测量工作中,全部满足现行测量规范的要求。[page]
其实,在测量工作中,控制网的布置极其坐标的测设对后续工作有着深远的影响,为了提高精度,瞿总要求我们就所布置的控制网作反复的闭合测量,就每次测量的结果均用平差软件进行平差,直至误差远远小于允许误差为此。当然,在这测量成果中也包含着每一位测量人员的辛酸与汗水,记得那些天,真的可以说是早出晚归,早上草草的吃些早餐,直到晚上才能吃东西。为了工作,我必须这样做,在测量上,很荣幸的是,距今为此,从未犯过技术性错误,我深信这与自己踏踏实实的工作态度是分不开的,这或许就是自己工作上的些许成功,我将会倍加珍惜。
当前,在北牛桥工程,我除了负责全桥的测量工作外,还全面负责下部结构的质量自检工作。在目前灌注的12根桩中,因少部分或多或少地存在一些质量问题(露筋、混凝土离析等),到底是什么原因,是让每一位相关人员须绞尽脑汁和感到头疼的问题。一个项目,在讲安全的同时,讲的就是质量,以质量求生存,以信誉求发展,质量不能保证,何谈生存,何谈发展?
为了查出问题的真正原因,我时常与项目部、施工队、检测中心相关人员探讨该问题,探讨的结果,似乎均有道理,但在相应的解决方案下(加木削以解决有效对中,确保保护层厚度,对离析的混凝土压、注水泥浆等),却得不到理想的结果,这让大家进一步的陷入沉思当中。我在反复思考、分析问题的基础上,再结合前期过程中的自检情况,仔细分析了水泥的化学成分,在瞿总的指导下,现初步拟订了一个试行方案(主要以改善水泥的性能为着手点,至于效果,有待进一步论证),以期能顺利解决问题。
在此,这从另一个角度提醒我自己,在过程控制中,要不断的发现问题、分析问题、解决问题,这样才能全面的保证质量经典哦、全面的锻炼自己。
(三)、现场施工
一句话,各项技术标准,都是为生产服务,都是为现场施工服务。为了将各项技术标准落到实处,没有现场这个
舞台,是不可能实现的,这就是理论指导实践,从实践中体现理论价值之处。在现场,通过自己虚心请教,从现场各施工人员那学到了好多从书本上不能学到的经验性的东西,从测量→成孔、钢筋笼加工→灌注→成桩→系梁浇筑→墩身浇筑→盖梁浇注→垫石浇筑等整个下部结构的施工中,可以说,每个环节都有我的“足迹”。
为了给施工创造一个好的工作环境,曾多次编写过场地优划方案;为了从各工艺流程中提高效率,为了正确的指导施工,曾多次编写过下部结构的施工方案,尤其是孔桩部分;因施工需要,曾多次编写过相关协议书等。随后的事实说明,这些方案都是可行、可取的,总之,这次现场“练兵”,充分证明我有能力做好我的工作。
(四)、内业资料整理
从工程开工之日起,陈经理就在职工大会上特别要求,内业资料的整理必须跟上工程进度,因为资料的日积月累,到最后来就是负担。因技术上人员比较紧张,前段正抓进度之时,整个南岸工地技术上就只有我一人(此时,因人员变动),从测量、质量自检、现场其他琐碎工作到内业,均由我一人挑起,这对负责南岸工地的我,无疑是超负荷的,我记得在来项目部一个多月的时间,自己体重从66.5kg减少到57.5kg,当时我只感觉到自己的身体夸了,就在这前夕,书记说过:干这工程就没有时间概念。其实,在这过程中,有好多东西我真的想逃避,但是我没有,我凭着我的毅力,我的工作热情挑战着每一天,回想起来,真的不容易。现在,我走过来了,这就意味着是一种胜利、一种成功、一种人生的征服。而且就每一份内业资料在我精心的填写下,现已全部归档,顺利的完成了我每一天应做的工作。
从中,我深刻的体会到,在各项工作中,合理安排时间的重要性,哪怕是一分一秒,它都对我影响深远。
(五)、团结协作
古人曰:众人拾材火焰高,这是古今之理。在当前,我们都为着一个目标:干好渭河特大桥工程。为了达到此目标,它需要各部门每一位工作人员的团结协作,不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境,必须与其处理好协作关系,尤其是工程的各关键环节,否则,将会适得其反。这样做,让各部门在相互信赖的基础上,对工程的进展、对个环节需要注意的地方,均心中有数,不会因协调不当出现各种闪失,影响工程进度。工期就是控制成本的有效途径之一,多一天不必要的工期,也就意味着多了一项不必要的经济损失。
当然,在这个环节中,或许是我人太年轻,对于正确的东西喜欢固执己见,曾与监理就我认为正确的问题发生过争吵(后来事实证明我的观点是正确的),现在想起来真的不应该,凡是客观存在的东西,总有事实真相,这让我在总结经验教训的同时向成熟的方向迈进了一大步。
(六)、安全
在项目部,虽然我们天天都在讲安全,时时讲安全,但还是发生了一些不可想象的安全事故。这只能说明一点,在实际生产过程中,我们的安全意识并未加强,而且放松了警惕,这就告诉我们,安全规则不是编写出来供大家观光的,而是需要大家一道来协助执行的,里面的每一条,可以说,都是用鲜血换来的,都是用血谱写的,每一条就是一个血的教训。
在工作中,我一直强调在过程中讲安全,不应在结果上讲安全,将一切安全隐患消灭在萌芽中,这才是我们讲安全的关键。倘若从每一位民工到我们每一位职工均能做到这一点,我想,即使是突发性安全事故,也能有效的控制。减少一件安全事故,就少了一份经济损失,多了一份家庭幸福,只要全民操心,时时讲安全,处处讲安全,并将其落到实处,我相信就能有效的控制、避免安全事故的发生,就能创造安全、高效、文明工地。
总之,在这一年来的见习中,不管是在宝鸡枢纽工程,还是泾未路渭河大桥工程,通过自己在生产“第一线”的辛勤工作,大胆尝试,深刻的体会到要干好一项工程的不易,就每一环节,小到分项工程,大到单位工程,它都包含着每一位职工的辛酸。值得一提的是这次见习,通过自己的努力以及在领导和同事们的耐心指导下,将自己所学的理论知识与实践作了一次充分的结合,使自己的理论知识水平得到了进一步的巩固和提高,同时进一步的考验了我发现问题、分析问题、解决问题的能力。当然,在工作中,或许也存在工作不到位的地方,希望能得到领导的谅解。我深信,这次见习,是我工作中,是我人生中通向成功的一个基点,将会对我今后的工作、人生产生积极而深远的影响.
土木工程实习报告篇三
实习的目的与意义:经过两年的学习生活,通过课本与老师的讲解以及视频等资料,对纺织的理论有了大概的认知,但是这仅仅是抽象的,能接触到最真实的机器也只是实验室当中的一些小样机,相比于正式的工厂生产还是有较大的差距,因此为了对工业生产有更全面的认知便需要我们去真正的工厂中去体验一下。印象中的工厂是杂乱无章的、是垃圾遍地的一个地方。可是去过一次后,我的思想便大大的有所改观。
实习去的是金亚亚麻厂所以我们要体验、观看并且学习的东西便是麻纺。
麻纺纺纱系统:①亚麻湿纺,亚麻长麻纺纱所用的原料是打成麻。它纺纱的工艺流程:打成麻→梳前准备→梳麻(栉梳)→成条前准备→成条→并条→粗纱→煮漂→湿纺细纱→后加工→亚麻长麻成品。长麻纺的落麻、回麻则用亚麻短麻纺纱加工成纱。它的工艺流程:落麻→开清及梳前准备→梳麻→并条→湿纺粗麻纱→煮漂→细纱→后加工→亚麻短麻成品。其中短纺中的精梳落麻,还可以采用棉纺设备进行加工纺纱。
由于没有接触到配麻所以直接从树立前的准备开始。
一、梳理前的准备:打成麻的准备工作是:加湿、养生、给乳、分束的工序。
加湿与养生:亚麻的梳理前的准备是在纺纱厂的亚麻原料库中进行的。给纤维一定的养生液在库中要求温度一般为20℃到30℃。湿度为80%存放时间为18到36小时左右进行养生,使纤维具有一定的强度,油性、成条性等,目的是为了减少纤维的内应力,增加纤维的可纺性。回潮率要随季节变化,一般冬天13%-16%夏天15%-18%。
分束:由分束工人进行手工分束,分成一定量的小麻束,以适应栉梳机的喂入要求并将质量不过关的麻纤维和杂质去除。
二、栉梳:分束后通过栉梳机对麻纤维完成梳理。(重点1、麻纤维的倒麻,纤维竖向进入梳麻,变成横向,机器握持住未梳理段的麻纤维进行再次梳理。2、梳理过程中,针帘是变速运动,上加快,下加慢,差动结构,共18道针帘,对根部有18道梳理效果。u型针,由疏到密,有钱到深、由弱到强的梳理过程。)
栉梳的注意的参数:1、针帘道数与植针规格2、针帘隔据3、针帘速度4、麻束重量。
化学加工:工厂使用的加工原料为双氧水,漂白5到6小时。
三、成条:将未完成具备纺纱特性的梳成麻,制成连续不断的具有一定细度和结构均匀的长麻条。
成条注意的工艺参数:1、牵伸倍数2、喂入域输出速度4、针板升降次数
(重点:进过并条之后纱线的杂志变少,白点变少。成条24小时之后在牵伸→加压→祛除→成条→梳理,是6道并和,1、2、3、4、0道并和。)
四、粗沙:亚麻粗纱机与棉纺、娟纺及毛纺有捻机的组成和工艺过程基本相似,不同之处主要是牵伸装置采用单针排牵伸,亚麻通过牵伸区之后,靠一排排的针将纤维进一步分劈,以提高亚麻纤维的分裂度。亚麻粗纱机的1、粗纱机锭速2、粗砂机牵伸倍数3、粗纱捻系数。
五、细纱:亚麻细纱机与棉纺、毛纺、娟纺细纱机一样,主要是讲粗纱轴长拉细成符合要求的细纱,并做成一定卷装供后道工序使用。亚麻细纱基本采用湿纺,这是与其他纺纱最大的区别。因为湿润状态下胶质黏性降低,各纤维间联系力减弱,有利于工艺纤维被牵伸、分劈,从而使组成最终成纱的纤维变细,提升了成纱的质量。因此湿纺比干纺细纱条干均匀、强度高、毛羽少。
(在并条的工艺过程中由工人人工放入梳理后的纤维,进行并条出来的麻纤维明显的较柔顺、光泽也更好。出来的条子都盛放在条筒中,装条桶细高圆柱体,每一个条同上都标注了日期和工艺过程方便分别,在湿纺过程中看到了多台设备,并没有书中所说的水槽,是由工人拿着水管直接喷水,边纺边喷水,设备氧化的程度太高了,明显的铁锈,后面的的很多台设备没有启动不知道是坏了还是以启动设备够用。)
六、细纱的干燥:为了使细纱的回潮率达到12%以内必须对湿纺细纱进行干燥,干燥可以去除细纱中多余的水分,防止细纱发霉变质,从而损坏纱线的力学性质和外观质量。并且为了便于运输及储存(工厂中的干燥设备原理有点像微波炉,各方面的温度进行烘干 。)
二、短麻的麻纺
短麻是由前几道工序中的落麻和一开始使为达到要求的麻纤维进行回收再利用。短麻的原料一般有1在栉梳机梳理打成麻时获得的机器短麻。2、降级麻:短得麻和低级打成麻经由开松机处理后的短纤维。3、粗麻:将亚麻原料初加工厂在制取打成麻时获得一粗二粗,经除杂处理后获得的短纤维。4、由手工梳、整梳或重梳后获得的短麻。5、由纺织厂各道工序中产生的回丝。这些短麻都有一个特点,纤维混乱且相互缠错,同时有大量的麻屑和纤维结等。
短麻的工艺流程:混麻加湿(工厂中的混麻加湿机没有开启)→联合梳麻→预针→精梳→2-3道针梳→粗纱→干纺环锭细纱
工厂情况:工厂右专门的存放养湿的房间,房间内光纤昏暗,湿度较高,存放时间18到36个小时,工厂养湿时间24小时。养湿房间外有三到四名工人进行手工分束为下一道工序做准备。
工厂总体感觉:实习第一天,再往前走到了工厂大门,第一感觉工厂管理很严格,工厂南门走人流,北门走的是物流,分工明确、具体,保卫人员工作认真。工厂建筑比较古老,厂房前有大片空地,用于扩建厂房。厂区的绿化非常好,干净整洁,无垃圾堆放无难闻气味。污水排除的地方没有参观但是,从外部看干净整洁。厂房有封闭式厂房和锯齿厂房,还有织布车间(关闭没参观)还有销售亚麻制品的商店,商店中亚麻制品种类繁多、样式齐全。进入车间后,车间光线不太好有点暗,没有大批次的工人,办公区域设成一排房间。车间粉尘比较多呼吸有不舒适感,设备旧,数字化设备少。
土木工程实习报告篇四
毕业实习是交通工程专业教学计划中一个重要的、综合性的实践性教学环节,通过实习应达到下列目的:
1、使学生了解道路桥梁建设得的现状和交通建设的发展方向,认识交通工程在国民经济和国家建设中的重要地位,增强学生的责任感和使命感。
2、通过实习,认识本专业的性质和任务,以及它在社会发展中的作用,加深对本专业的了解和热爱,进一步认识交通建设对国家建设的重要意义。
3、通过对已建和在建桥梁、道路工程的实习,使学生认识到建筑平面、建筑立面、结构平面布置等工程设计的科学性、复杂性、重要性。
4、通过实习,使学生将所学理论知识与实际工程联系起来,培养其分析问题、解决问题的能力,理论联系实际的工作作风的问题和吃苦耐劳的精神。
5、通过实习调研,取得工程设计第一手资料,未毕业设计作准备。
20xx年2月22日至3月22日
1、学院实验室学习交通工程方面的应用软件
2、外面工地参观实习,桥梁、隧道、道路、轻轨施工现场还有交通工程设施设备公司
20xx年2月25号举行了毕业实习动员大会,由交通工程系主任张建旭老师为我们做毕业实习动员。安排实习日程及实习要求。本次实习是校内外相结合的模式。
(一)、实习期间在校内的主要内容:
1、在学院实验室学习transcad规划软件,听张建旭老师介绍,这款软件目前是同类软件中使用最方便,快捷的,实用性最强的一款软件。若可以学习好transcad软件应用技巧那就可以在同行中脱颖而出了,交通规划软件在规划院应用是最普遍的,而且这软件也可以被管理层工作者用来管理繁多的项目工程。
transcad是第一个供交通专业人员使用而设计的地理信息系统(gis ),用来储存,显示,管理和分析交通数据。transcad把gis 和交通模型的功能组合成一个单独的平台,以提供其他软件无法与之匹敌的各种功能. transcad可用于任何交通模式,任何地理比例尺寸,和任何细节程度。
美国caliper公司是驰名交通规划软件transcad、交通仿真软件transmodeler和地理信息系统软件maptitude的开发商。caliper公司自1983年成立以来,已有25年的交通软件开发和规划咨询经验。总部设在麻省牛顿市的caliper公司致力于将先进的地理信息系统技术与科学的交通规划和管理方法相结合,为交通规划和交通工程技术人员提供有效的定量决策支持工具、高质量的咨询服务业务和有关数据产品。公司不定期地在总部或用户所在地提供软件培训,并通过与大专院校和行业学者的合作,培养专业人才,吸收最新的理论和方法。公司员工来自世界各地,多数都是具有博士或硕士学位,对交通研究和gis应用有特别爱好的交通规划专家及软件开发工程师。
transcad将地理信息系统与交通需求预测模型和方法有机结合,是世界上最流行和强有力的交通规划和需求预测软件。transcad在70多个国家有超过7500余用户,在美国25个以上的州是标准的或占主导地位的交通规划软件,被175个美国大都市规划组织(mpo)所使用。
transcad所提供的交通规划工具包括四阶段模型、快速响应方法、基于出行链(tour-based)的模型、离散选择模型、货运模型和组合(simultaneous)模型。它提供从路段流量反推公路、卡车和公交流量的起讫点矩阵的方法。transcad包括一套先进的公交规划和需求预测方法。新近发行的5.0版中的均衡交通分配以最快的速度达到高度的收敛标准,以满足交通项目的评估和影响分析的需要,其动态交通分配可以应用于大的规划网络。它提供一个全新的对多层多元logit模型的参数估计和应用引擎,使交通方式选择模型更为容易。它直接支持esri geodatbases、微软access和excel,以及google earth等。transcad还支持用多线程和分布式计算来进一步提高大规模模型的计算速度。
2、科盟交通工程 cad 设计系统采用最新的标志标线设计规范,完全按照新规范的要求进行模块的设计,是目前国内唯一的交通工程设计软件。该软件目前分四大模块,标志板面设计、标线设计、标志结构设计、标志标线工程量统计,基本涵盖了标志标线所有的内容,较为全面的提供了标志标线设计多种工具,具有功能全面、结构合理、衔接紧密的特点。该软件的各大模块相互关联,实现数据共享,极大的提高了设计效率,例如,在进行板面设计的同时,板面的数据已经自动被系统记录,这样在做板面统计的工作时,系统能够自动处理该数据,大大减小了设计的工作量,设计工程一气呵成。软件实现了计算绘图以及计算书等多种功能,将设计工作的几乎每个步骤都较为圆满的解决,并且做到图纸美观,计算书格式规范,避免了设计工作中的返工。该软件的研发填补了国内交通工程软件的空白,为设计者提供了一个功能强大、使用简便的软件。未来我们还将不断扩充系统功能,使其功能不断完善,为设计者提供更加专业和广泛的服务。
学习了解了科盟交通工程cad软件。这个软件可以用于交通工程设计。比以前学习的autocad更加快捷,便利!有很多现成的交通标志牌、停车场、环岛、中央分隔带、护栏、信号灯、电子警察、电杆等。而且可以把工程预算计算出来,这软件比较完美。
3、是由德国ptv公司开发的微观交通仿真系统为模拟工具。vissim 是一种微观、基于时间间隔和驾驶行为的仿真建模工具,用以建模和分析各种交通条件下(车道设置、交通构成、交通信号、公交站点等),城市交通和公共交通的运行状况,是评价交通工程设计和城市规划方案的有效工具。
vissim 由交通仿真器和信号状态产生器两部分组成,它们之间通过接口交换检测器数据和信号状态信息。vissim 既可以在线生成可视化的交通运行状况,也可以离线输出各种统计数据,如:行程时间、排队长度等。
自1992年进入市场以来,vissim 已经成为模拟软件的标准,其投入的深入研发力量和世界范围内的大批用户保证了vissim 在同类软件中处于领先地位。
土木工程实习报告篇五
机械10-2班 莫建锋 学号:
本学期开学的第一周,我们班在孙老师的带领下,顺利地进行了为期一周的工程测绘实习。下面是我对本次实习的一些认识和后感报告。
首先,我们的实习目的是:使我们机械设计制造及其自动化专业的学生了解变速机的内部结构,提高动手能力,培养我们独立思考、独立作图、独立分析问题及团队精神的能力。通过拆装一个不是很复杂的变速机,使我们树立一种机械构造是一种很严谨、很巧妙的设备,增强我们对机械的感性认识。
1,按主次进行拆装,先外部后里部,先主后次地拆分变速箱
2,合理分工,拆下的零件按顺序放置
3,安装时不能遗忘零件,零件不能装反等
1,详细了解了变速箱内部工作结构和原理
2,弄清了变速箱里的传动结构,了解了变速机的变速原理
3,与孙老师讨论了许多自己发现的问题并从中收获了很多知识4,独立进行了箱盖的测绘、草图绘制、装配图和零件图的绘制
1,提高了独立绘图的能力,包括选择视图方向、正确选择剖面、合理绘制局部图等。
2,复习了现代工程制图,绘图水平从“给图绘图”提高到“看实体绘图”
一周的拆装实习很快过去了,留给我的印象不仅是冰凉的金属零件,更多的是变速箱精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细……每一项都使我惊奇。我想,一个小小的变速箱内部结构就是如此复杂和精巧,那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止,所以,机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。
工程测绘实习的第一天是拆开变速箱,谁知,当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时,我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引,我们都变得活跃起来了,生怕插不上手。就这样,一个完整的变速箱被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了,刚开始,面对拆下的一堆零件,我们傻眼了,这东西拆下来容易,想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。
于是,我们从机械的工作原理入手,从传动结构开始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安装的方法后,安装起来就很顺手了。由此可以看出,零件的功能和其机构都是相统一的:有什么样的结构,就会有什么样的功能;反过来,零件的功能给定,其机构也大致定下来了。顺着这样的思路,我们又得出:机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的,也就是说某个零件有什么样的机构,它就能完成某项功能,从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置,举例说明,比如,齿轮能改变运动方向,那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地方,以此类推。
实习后最终要交的作品就是变速箱的装配图和任一零件的三视图。相比于以往的教学型实习,真正的工程(实习)显然能够更好的体会所学到的知识。事实也确实是如此,通过这次实习,我真正的体会到了理论联系实际的重要性。
通过工程实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎件的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。
同时在这场实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性:每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的 能力,增进了同学之间的感情。而这些,就是在测量之外所收获的了。
总的来说,这次实习让我体会到了外业的艰辛,内业的耐心,工作的细心,甚至还有了对建国初的测绘人员的敬畏之心。锻炼了实际的能力,让我在未来面对选择时更有信心和勇气。
土木工程实习报告篇六
1、工程名称:骏景城市春天一期地下室及4#、5#、6#楼
2、建设地点:陆川县、官田开发区
3、建设单位:骏景房地产开发有限公司
4、施工单位:广西桂川建设集团有限公司
5、监理单位:广西天柱集团有限公司
6、建筑面积:34284.63平方米
7、工程造价:3771万元
8、结构类型:框剪结构
9、层数:地下一层到地上十八层
10、开工日期:20xx年10月28日
11、合同工期:545天
12、质量目标:达国家工程质量竣工验收合格标准,争创市优、区优质工程。
13、安全文明目标:杜绝死亡重伤事故,争创自治区安全文明准化示范工地
前言:此次学校要求的施工实习是检验学生理论与实际相结合的能力的过程,是工作之前的一次洗礼。通过过去一个月在工地的见习工作,我所学到了课堂上所见识不到的知识,通过亲眼所见,亲临现场过做边学,我对施工的认识和掌握大大提高,积累了许多难得的经验,使我对今后的工作有了一个全新的认识。下面我将就这四周以来的施工实习内容展开详细描写,其大致可以分为以下几个方面。
一、学习查阅施工图
这次施工实习我结识了我爸的好友李经理,他带我一起走过了这二十多天的实习。在我刚来的时候李经理说让我先阅读一下施工图纸,重温课本所学的知识,这样对接下来的施工非常有帮助。是的阅图很重要!学会如何看图是开始施工的第一步。阅图可以帮助自己搞清工程的建筑结构、安装的设计要求和相互关系,也了解了从地下到地上,从结构到装修,从土建到安装,从平、立、剖面到节点大样,从平面布置到竖向布置和设计说明等,从而对整个结构的梁、板、柱位置和各个轴线有了清楚的认识。
在看图过程中也产生了许多疑问,比如:如何开始放线,绑筋从哪开始,混凝土施工时应该先浇筑哪个部位等等。学校里我们虽然亲手绘制过施工图,但是却没有实际应用的过程,而实际的施工图往往更复杂多变,所以通过多看图纸,自己能学到更多东西。在这过程中李经理也耐心得为我解答心中的疑问。
在别人的帮助和自己的体会下我总结了看图纸的以下心得:
1、首先把说明页看明白,这对于理解接下来的图有很大作用。
2、建筑工程建施图一般有正立面图、剖立面图、楼梯剖面图,这些图有工程立面尺寸信息;建施平面图、结施平面图上,一般也标有本层标高;梁表中,一般有梁表面标高;基础大样图、其它细部大样图,一般也有标高注明。通过这些施工图,可掌握工程的立面尺寸。
3、检查施工图中容易出错的地方有无出错,当然对我们这种水平的人来说这还有一定困难。但是通过细心观察还是可以发现的。
4、最后看看施工图有什么地方需要改进的,了解清楚再与施工情况、施工方法结合,考虑清楚然后进行归纳整理在会审中提出来。只有把图纸看熟认识透了,结构彻底搞清楚了,并知道用怎样的施工程序来通过施工实现设计意图,才能把工程顺利很好的完成,尽可能的多创造经济效益。所以要养成详细审阅图纸的好习惯,尤其对我们见习生来说尤为重要,这对我们以后掌握很好的工作方法也有很大的帮助。
二、学习测量放线
学习如何测量放线是我实习的第二项内容。要知道如何放线首先得知道如何测量。在学校里面虽然已经学习过测量但是久不操作已经生疏了。所以我跟着施工员们先温习了一下测量仪器的操作。
测量搞懂了接下来就是放线。放线是从建筑物定位开始的,一直到主体工程封顶都离不开施工放线。
大致分三个阶段:建筑物定位(放线)、基础施工(放线)和主体施工(放线)。
一、建筑物定位,是房屋建筑工程开工后的第一次放线,根据建筑规划定位图进行定位,最后在施工现场形成4个定位桩。放线工具为“全站仪”。
二、基础施工放线,建筑物定位桩设定后,由施工单位的专业测量人员、施工现场负责人及监理共同对基础工程进行放线及测量复核,最后放出所有建筑物轴线的定位桩,所有轴线定位桩是根据规划部门的定位桩及建筑物底层施工平面图进行放线的。放线工具为“经纬仪”。
基础定位放线完成后,由施工现场的测量员及施工员依据定位的轴线放出基础的边线,进行基础开挖。放线工具:经纬仪、龙门板、线绳、线坠子、钢卷尺等。
三、主体施工放线,基础工程施工出正负零后,紧接着就是主体一层、二层...直至主体封顶的施工及放线工作,放线工具:经纬仪、线坠子、线绳、墨斗、钢卷尺等。根据轴线定位桩及外引的轴线基准线进行施工放线。用经纬仪将轴线打到建筑物上,在建筑物的施工层面上弹出轴线,再根据轴线放出柱子、墙体等边线等,每层如此,直至主体封顶。
施工放线现场操作有多种放线方法;我特意请教了工地的师傅们一般分有:龙门板定位尺量放线和仪器测量放线,前者根据图纸已知的控制点或现场确定的控制点,在要放线的建筑物基础外四周一定距离打桩、架设龙门板,在龙门板上用施工线拉一个大至的直角线,尽量把线拉紧,然后用勾股定理采用钢尺合尺,尺寸要大一点,一般6、8、10m,这样比较准确,首先在两控制线上量取尺寸用红铅笔放点,然后两人拉尺,一人摆动可以任意那根线与钢尺的尺寸稳合,然后龙门板上固定施工线,用钢尺从头再校对一次,确认无误后四周挂线、钢尺校核,根据图纸上的轴线尺寸用钢尺量取放点,用铅垂垂于地面,这样就可以用石灰粉分别放开挖线了,用水准仪在龙门板上测放控制高程。
本人也进行了一些放线工作,主要是确定柱子的定位轴线。将刚浇了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧,然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来,从而避免了弹出来的墨线变得太粗。弹墨线的时候,用力把墨绳拉紧,这样弹出来的线就可以又细又清晰了。
测量放线工作是整个工程施工中的重中之重。如果测量放线工作做的不好,将会直接影响到整个工程的施工质量
三、砌筑与抹灰工程
紧接着我开始了对砌筑与抹灰工程方面的学习。砌筑对于普通人来说是可能是施工行业里面最简单的工作了,可实际上这里面的行道可多了。砌筑一般可分为准备阶段,和砌筑抹灰阶段。
1、砌筑施工准备
1.检查砖、砌块的品种、强度等级是否符合设计要求。出厂合格证应齐全,且经复试合格后方可使用。
2.砖砌块应提前1—2天浇水湿润。
3.应将地坪面或楼地面上砌筑部位清理干净,放出墙身轴线、两边线及门窗洞口尺寸线。
4.基层应找平,如有局部不平,高差超过30mm处应用c20细石砼找平后才可砌筑,不得使用砂浆填平。
5.制作皮数杆,并根据设计要求,砌块规格和灰缝厚度在皮数杆上标明皮数及竖向构造的变化部位。
砌筑形式:要求采用一顺一丁,上下皮竖缝相互错开1/4砖长。
2、内墙砌筑
内墙的砌筑是我学习的重点:
(1)砌筑前应按图纸要求放线,要时应挂立线。
(2)按实地尺寸排块,不合模数者用刀锯将砌块锯成需要的规格。
(3)用抹子和腻子铲拌合粘接石膏胶浆,应按配比要求拌匀,随拌随用,已凝固的粘接胶浆不能掺水再用。
(4)在石育砌块的接触部位铺上胶粘剂,找准找正,就位轻压后再用橡皮锤震实,水平、竖向粘接缝应横平竖直,厚薄均匀,密实饱满,随手将挤出的粘接石盲刮挣,把墙面坑洞补平,保持墙面整洁。砌筑上下层的间隔时间不少于20分钟。砌筑时首先检查、调整墙面的平整度和垂直度。严禁在粘接石膏失水、凝固后敲打校正。砌块间应粘接牢固,不允许开裂及松动现象出现,墙上砌块应无缺损、破碎、断裂现象。
3、内外墙抹灰
1、抹灰之前先要做基层处理:吊直,套方,打墩,墙面冲筋,抹底层灰和中层灰等工序的做法与墙面抹纸筋灰浆时基本相同,但底灰和中层灰用水泥砂浆或水泥混合砂浆涂抹,并用磨板搓平带毛面。在砂浆凝固之前,工人用扫帚扫毛或用钢抹子在表面每隔一定距离交叉画出斜线。
2、接下来就是抹水泥砂浆面层:中层砂浆抹后的第二天,工人们开始用水泥砂浆抹面层,厚度为5~8mm。他们操作时先将墙面湿润,然后用砂浆薄刮一遍使其与中层灰粘牢,紧跟着抹第二遍,达到要求的厚度,用压尺刮平找直待其收身后,用灰匙压实压光。
3、最后是大面积外墙抹灰施工:在施工前先吊线,四个大角及长度大于6m的大墙面,高低不平处先剔凿,同时水平方向也要求挂通线,在每一层楼面进行分缝,防止外墙面抹灰的收缩裂缝。罩面抹灰时,用力要轻重一致,用抹子先圆弧形抹,然后上下抽拉,要求方向一致,这样不易留下抹纹。
通过对砌体工程与抹灰的学习我对如何建起一栋楼有了比较清楚的认识。
三、模板工程
学习如何支模是我实习的主要内容之一。模板根据其支护结构的不同可以分为墙模板,梁模板,楼板模板,楼梯模板等。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。
1、柱模板施工
柱模板安装顺序是:安装前检查——模板安装——检查对角线——长度差——安装柱箍——全面检查校正——整体固定——柱头找补。本工地的柱模板用18厚胶合板,背楞采用50×100mm木枋,柱箍用φ48×3.5钢管。模板根据柱截面尺寸进行配制,柱与梁接口处,采取柱模开槽,梁底及侧模与槽边相接,拼缝严密,并用木枋压紧,柱模加固采用钢管抱箍,每450mm一道。安装前要检查是否平整,若不平整,要先在模板下口外辅一层水泥浆(10~20mm厚)以免砼浇筑时漏浆而造成柱底烂根。
2、墙体模板施工
1)、墙模安装顺序是:支模前的检查——支侧模——钢筋绑扎——安装对拉螺栓,支另一侧模——校正模板位置——紧固对拉止水螺栓——支撑固定——全面检查。
2)、墙体模板支设前须对墙内杂物进行清理,弹出墙的边线和模板就为线,外墙大角应标出轴线,并做好砂浆找平层或通过在模板下口粘贴海绵条以防止漏浆。
3)、墙体模板安装前先放置好门窗模板及预埋件,并按照墙体厚度焊好限位钢筋,地下室外墙限位钢筋内外禁止联通。但应注意不能烧断墙体主筋。
4)、模板安装从外模中间开始,以确保建筑物的外形尺寸和垂直度的准确性;立好一侧模板后即可穿入焊接好止水的对拉螺栓,再立另一侧模板就位调整,对准穿墙螺栓孔眼进行固定。
5)、模板安装前须均匀涂刷脱模剂;支模时须对模板拼缝进行处理,在面板拼缝处用双面胶带粘贴;在墙的拐角处也应注意两块板的搭接密;阴角模立好后,要将墙体模板的横背楞延伸到阴角模,并穿好对拉螺栓使其与对应的阴角模或墙体模板固定,以确保角度的方正和不跑模。
6)、剪力墙模板采用散支散拆方式,模板采用胶合板,用50×100mm木枋作龙骨,用“3形卡”将对拉螺杆与钢管连接起来,木枋间距400,钢管间距600,对拉螺杆间距500×500,模板采用钢管支撑和对拉螺栓共同支撑稳定。
3、梁模板施工
1)工艺流程:抄平、弹线(轴线、水平线)——支撑架搭设——支柱头模板——铺设底模板——拉线找平——封侧模——预检。根据主控制线放出各梁的轴线及标高控制线。
2)梁模支撑。梁模板支撑采用扣件式满堂钢管脚手架支撑,立杆纵、横向间距均为1.0m;立杆须设置纵横双向扫地杆,扫地杆距楼地面200mm;立杆全高范围内设置纵横双向水平杆,水平杆的步距(上下水平杆间距)不大于1200mm;.立杆顶端必须设置纵横双向水平杆。在满堂架的基础上在主次梁的梁底再加一排立杆,沿梁方向间距1.0m。梁底小横杆和立杆交接处立杆加设保险扣。梁模板支架宜与楼板模板支架综合布置,相互连接、形成整体。
3)梁模板安装
根据该单位施工要求规范1、大龙骨采用48×3.5mm双钢管,其跨度等于支架立杆间距;小龙骨采用40mm×80mm方木,间距300mm,其跨度等于大龙骨间距。2梁底模板铺设:按设计标高拉线调整支架立杆标高,然后安装梁底模板。梁跨中起拱高度为梁跨度的2‰,主次梁交接时,先主梁起拱,后次梁起拱。3梁侧模板铺设:根据墨线安装梁侧模板、压脚板、斜撑等。梁侧模应设置斜撑,当梁高大于700mm时设置腰楞,并用对拉螺栓加固,对拉螺栓水平间距为500,垂直间距300。
而我主要学习了柱子和梁的支模。柱子支模前,工人们正在对轴线、边线外控线进行复查,防止偏差。先立长向两端的柱模板,校正复核位置无误后,顶部拉通线,再立中间柱模。柱模安装完后,四面设拉杆,每面两根,上中下三道。在支梁模板时,他们在模板的内侧每隔一段距离撑一根钢筋,目的是为了防止在梁侧支撑顶紧时和对柱螺栓的作用。使模板的内侧倒塌。同时,每隔一段距离设置对柱的螺栓,将其设在梁侧支撑及两侧各两根相接近的钢筋固定,用于保持模板之间的设计厚度,并承受混凝土传来的侧面压力和水平荷载,使模板不致变形。
4、模板的验收
模板安装完了接下来就是验收,我从资料室了解到模板的验收是非常严格的,模板及其支架必须符合下列规定:
(1)保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确,必须要符合图纸设计要求。
(2)具体足够的承载能力,刚度和稳定性,能可靠承受新浇筑砼的自重和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载。
(3)构造应简单、装拆方便,并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求。
(4)模板的接缝应严密,不得漏浆。
5、模板的拆除
1、拆模程序:先支的后拆,后支的先拆→先拆非承重部位,后拆承重部位→先拆除柱模板,再拆楼板底模、梁侧模板→最后拆梁底模板。
2、柱、梁板模板的拆除必须待混凝土达到设计规范要求的脱模强度。柱模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏时方可拆除;板与梁底模板应在梁板砼强度达到设计强度的100%,并有同条件养护拆模试压报告,经监理审批签发拆模通知书后方可拆除。
3、模板拆除的顺序和方法。应按照配板设计的规定进行,遵循先支后拆,先非承重部位后承重部位,自上而下的原则。拆模时严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。
4、拆模时,操作人员应站在安全处,以免发生安全事故。待该片模板全部拆除后,将模板、配板、支架等清理干净,并按文明施工要求运出堆放整齐。
5、拆下的模板、配件等,严禁抛扔,要有人接应传递。按指定地点堆放,并做到及时清理,维修和涂刷好隔离剂,以备待用。
四、钢筋的搭接
钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。
因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。
一般的钢筋工程的施工过程结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。而工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。而我实习中有关钢筋的内容主要就是钢筋的绑扎。
在实习的几周中我深入工地各地了解到多种不同的钢筋搭接方式。以下我简单介绍下三种连接方式:
1、绑扎连接:绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》(gb50204-20xx)中的规定,轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采用20~22号火烧丝或镀锌丝,按规范规定的最小搭接钢筋长度,绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常使用绑扎,但当钢筋的直径过大时则不能采用绑扎连接,因为这样会产生偏心作用的不良效果。而钢筋绑扎分为:
1)绑柱子的钢筋
工艺流程:
套柱钢筋→焊接竖向受力筋→画箍筋间距线→绑箍筋
①按图纸要求间距,计算好每根柱箍筋数量,先将箍筋套在下层伸出的搭接筋上,然后立柱子钢筋焊接。
②柱箍筋绑扎:
a、在立焊好的柱子竖向钢筋上,用粉笔画出箍筋间距,然后将已套好的箍筋往上移动,由上往下宜采用缠押绑扎。
b、箍筋与主筋要垂直,箍筋转角与主筋交点均要绑扎,主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花交错绑扎。
c、箍筋的接头应沿柱子竖筋交错布置绑扎。
d、柱上、下端箍筋应加密,加密区长度及箍筋的间距均应符合设计要求。
③柱筋保护层:垫块应绑扎在柱竖向筋外皮上,间距一般1000mm左右,以保证主筋保护厚度尺寸正确。
2)梁钢筋绑扎
工艺流程:
模内绑扎:画主、次梁箍筋间距→放主、次梁箍筋→穿主梁底层纵筋并与箍筋固定住→穿次梁底层纵向筋并与箍筋固定住→穿主梁上层纵向架立筋及弯起钢筋→按箍筋间距绑扎牢绑主梁底层纵向筋→穿次梁上层纵向筋→按箍筋间距绑牢
模外绑扎:(先在梁模上口绑扎成型后再入摸)。画箍筋间距→在主梁模上口铺横杆数根→放箍筋→穿次梁下层纵筋→穿主梁上层纵筋→按箍筋间距绑牢→绑主梁下层纵筋→穿次梁上层纵筋→按箍筋间距绑牢→绑次梁下层纵筋→抽横杆→落骨架于模板内
①在模板侧帮上部画箍筋间距后摆放箍筋。
②穿梁的上、下部纵向受力筋,先绑上部纵横筋,再绑下部纵筋。
a、框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁下部纵向钢筋伸入中间节点的锚固长度及伸过中必线的长度均要符合设计要求。
b、框架梁纵向钢筋在端节点内的锚固长度也要符合设计要求。
③绑扎箍筋
a、绑梁上部纵向箍筋宜用套扣法绑扎。
b、箍筋叠合处弯钩,在梁中应交错绑扎,成封闭缠时,单面焊缝长度为5d。箍筋弯钩为135。平直长度为l0d。
c、梁端第一个箍筋设置在距离柱节点边缘50mm。
d、梁端与柱交接处箍筋加密,其间距及加密区长度均要符合设计要求。
④在主、次梁受力筋下均应垫保护垫块,保证保护层的厚度。
⑤受力筋为双排时,可用短钢筋垫在两层钢筋之间,钢筋排距应符合设计要求。
⑥梁筋搭接
a、搭接长度的末端与钢筋弯曲处的距离,不得小于钢筋直径的10倍。
b、接头不宜位于构件的最大弯距处,搭接处应在中心和两端扎牢。
3)板钢筋绑扎:
工艺流程:
清理模板→模板上画线→绑板下受力筋→绑负弯距钢筋
①清扫模板上刨花、碎木、电线管头等杂物。用粉笔在模板上划好主筋,分布筋间距。
②按画好的间距,先摆受力主筋,后放分布筋,预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。
③钢筋搭接长度、位置的规定见梁钢筋绑扎要求。
④绑扎一般用顺扣或八字扣,除外周围两根筋的相交点全部绑扎外,余各点可交错绑扎(双向板相交点须袋子全部绑扎)。如板为双层钢筋,两层钢筋之间须加钢筋马凳,以确保上部钢筋的位置。
⑤绑扎负弯矩钢筋,每个扣均要绑扎。最后在主筋下垫砂浆垫块。
2、焊接连接:混凝土结构设计规范规定,钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采用电渣压力焊,而梁筋中直接较大的钢筋则采用闪光对焊。
3、机械连接:钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接,机械连接质量上会优于焊接,但是在造价上处于劣势,成本较高。
五、混凝土工程
在混凝土工程方面本人主要学习了混凝土的浇筑和养护。混凝土浇筑前要清除模板内的泥土、木屑等杂物,保证钢筋模板的干净与混凝土有良好的接触。
1、混凝土的浇筑
我在学习中了解到混凝土在浇筑的过程中主要应注意以下几点要求:
①混凝土自吊斗下落的自由倾落高度不得超过2米,如超过2米时必须采取措施。
②浇筑竖向结构混凝土时,如浇筑高度超过3米时,应采用串筒、导管、溜槽或在模板侧面开门子洞。
③浇筑混凝土时应分段分层进行,每层并行筑高度应根据结构特点、钢筋疏密决定。一般分层高度为插入式振动器作用部分长度的1.25倍,最大不超过500mm。平板振动器的分层厚度为200mm。
④使用插入式振动器应快插慢拨,插点要均匀排列,逐点移动,按顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍(一般为300-400mm)。振捣上一层时应插入下层混凝土面50mm,以消除两层间的接缝。平板振动器的
移动间距应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。
⑤浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇,时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所有水泥品种及混凝土初凝条件确定一般超过2小时应按施工缝处理。
⑥浇筑混凝土时应派专人经常观察模板钢筋、预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移变形或堵塞情况,发现问题应立即浇灌并应在已浇筑的混凝土初凝前修整完毕。
了解完混凝土的浇注后我观看了楼盘的基础浇注,李经理告诉我基础采用采取底板和梁钢筋、模板一次同时支好,梁侧模板用混凝土支墩或钢支脚支承,并固定牢固,混凝土一次连续浇筑完成的施工方法。我们去的时候正赶上混凝土的浇灌。施工前应将基坑或基底内的积水抽排干净,必要时在作业面四周设置挡水墙或堆起砂包,防止混凝土浇筑过程中或浇筑完成终凝前积水流入。
2、混凝土的养护
混凝土的养护在各个工程中也非常的重要,就算前面的混凝土在浇筑的时候控制得再好,如果没有养护好也会影响到最终的质量。在混凝土的养护过程中必须注意到:
①、混凝土浇筑完毕后,应在12小时以内加以覆盖,并浇水养护。
②、混凝土浇水养护日期,掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土不得小于14天。在砼强度达到1.2mpa之前,不得在其上踩或施工振动。柱、墙带模养护2天以上,拆模后,用麻布包住,浇水在麻布上养护,以确保立面结构表面保持湿润状态。每日浇水次数应能保持混凝土处于足够的润。现在是冬季应该用麻袋加以覆盖保温,在风囗部位加强覆盖以防风吹造成失水产生裂缝,李经理说之后的这段时间里严禁任何人在上面行走,安装模板支架,更不得做冲击性的操作。
一、实习中个人存在的问题
俗话说实践是“检验真理的唯一标准”这句话一点没错。通过近一个月的实习把本人的许多问题和不足一一暴露。而这些问题很多都不能在书本上就可以解决的。通过总结本次实习中比较严重的问题有以下几个:
1、对书本上的知识掌握不够扎实,比如:钢筋的搭接方法,各种仪器的使用不太熟悉,看图纸的能力不足等等。
2、理论联系实际的能力不足,虽然有些理论知识已经掌握得较好,但是放到实际中运用的时候还是会无从下手。就拿放线来说,虽然在学校做过相关的实习,但是如果真正来到工地由于人手不足和地形原因许多方法需要变通。
3、最大的问题,经验不足,许多常用的规范和常识不了解,导致事倍功半。
二、实习收获与体会
正所谓一份耕耘一份收获,通过这三个星期的努力我学到了许多在学校里面学不到的东西。在知识方面,我更深入地了解了施工的本质,更好地将实际与理论结合了起来,自己又向真正的施工员迈出了一大步。在学习方面,我懂得了付出才有收获,只有亲身力行才能在施工这个行业不断收获不断进步。在做人方面我知道了如何更好的与社会上的人交往。工地不仅仅是一个工作的地方,更是一个社交区,只有和别人和睦相处,相互学习才能混得更好。
三、感谢语
最后我要感谢学校给我这次实习的机会,感谢在工地上帮助过我的那些人。我作为新时代的青年一定不断努力不断进取为祖国为社会建设添砖加瓦。
土木工程实习报告篇七
1、实习前教育及校内准备阶段
2、近一步了解实习单位的概况厂房的布局和构造产品的生产流程、规模及各自的用途
3、掌握实习车间各种生产的基本流程熟悉各单元操作的基本工作原理
4、掌握从原料到产品的生产工艺及其工作原理
5、掌握主要设备的构造、性能、工作原理和基本操作;
6,了解生产过程的数字化、信息化、自动化系统和其他新技术。
(一)背景简介
济南锦绣川制药有限公司成立1985年,是一家朝气蓬勃的新型制药企业,目前以抗癌药物的研制与生产为主攻方向。企业的发展目标是三年内进入国家医药行业百强,到20xx年之前将建设成为国内医药界具有重要地位的大型制药企业。“发展中药抗癌,保障国人健康”是锦绣川人不懈的宗旨。
企业主导产品艾康宝复方芦笋合剂,是以天然抗癌药物芦笋与灵芝为主要原料经高科技萃取工艺精制而成的双向广谱抗癌药物。目前在全国范围内已基本建立起比较完善的市场营销网络和完整的市场管理体系,初步形成了一系列较为适合中国国情的市场观念和营销策略。公司始终奉行“以人为本”的原则,大力引进科研技术人员和营销管理人员,公司现有员工300人,下设生产管理部、市场营销部、新药研发部等多个部门,形成了“集中统一、面向市场”的企业管理模式。企业员工平均年龄28岁,其中具有大专以上学历的占80%以上。
公司坚持走“以科技为先导,以人才为基础,以市场为导向”的发展道路;牢牢把握“以人为本”、“培育优秀企业文化,全面提高员工整体素质”的管理理念,充分利用自己的科技优势和品牌优势,对内强化内部管理,加快产品研发;对外积极倡导现代营销理念,积极开拓各省市市场,不断满足市场和消费者的需要。
全体员工秉承“自强不息、不断进取”的精神.精诚团结、锐意进取、追求卓越,努力把“艾康宝”树立成中国抗癌药物第一品牌。
我们竭诚欢迎社会各界朋友莅临指导,洽谈合作,共图伟业!
(二)实习意义
专业课学习期间进行的实践环节,是培养学生理论联系实践,掌握实验基本技能的重要手段。
通过实习,使学生能够掌握gmp的有关规定及sop的有关事项,明确全面控制药品质量的概念,能够按照药品质量标准独立完成药物的压制、包衣、检测和包装等工作,并根据工作中的实际需求,生产不同的药物规格,再进行封缄、裹包等工作。
通过在济南锦绣川制药厂的实习,培养了学生药物制剂方面的操作能力,将学到的理论知识应用到实际工作中去并得到了检验,提高工作能力,进而培养了学生的劳动观点和良好的职业道得,为今后从事本行的工作奠定了基础。
实习动员实习动员由相关领导或指导教师讲明实习的重要性和必要性,介绍实习工厂概况,提出实习任务和计划,宣布实习的组织机构、分组名单、实习纪律,提出实习的注意事项等,以保证实习的顺利进行。实习组织实习组织以班级为单位建立实习队,班长应协助教师做好小组实习工作
1.发酵车间
首先老师带领我们进入发酵车间,从发酵罐顶部倒入水以及培养菌种所需要的碳水化合物,并对其进行加热,温度在100到120摄氏度,发酵完的气液混合物用管道输送到下一个车间。发酵罐,指工业上用来进行微生物发酵的装置。其主体一般为用不锈钢板制成的主式圆筒,其容积在1m3至数百m3。在设计和加工中应注意结构严密,合理。能耐受蒸汽灭菌、有一定操作弹性、内
部附件尽量减少(避免死角)、物料与能量传递性能强,并可进行一定调节以便于清洗、减少污染,适合于多种产品的生产以及减少能量消耗
2.制剂车间
用输送来的气液混合物对固体进行榨汁,之后用管道运输到蒸煮锅进行蒸
煮灭菌,再用离心机进行分离得到液体运输到下一个车间。离心机是利用离心力,分离液体与固体颗粒或液体与液体的混合物中各组分的机械。
离心机主要用于将悬浮液中的固体颗粒与液体分开;或将乳浊液中两种密度不同,又互不相溶的液体分开(例如从牛奶中分离出奶油);它也可用于排除湿固体中的液体,例如用洗衣机甩干湿衣服;特殊的超速管式分离机还可分离不同密度的气体混合物;利用不同密度或粒度的固体颗粒在液体中沉降速度不同的特点,有的沉降离心机还可对固体颗粒按密度或粒度进行分级。
3.提纯浓缩室
用提取浓缩回流装置进行提纯,在室内安装防爆装置以防止爆炸,再输送到浓缩室进行浓缩。
4.配液室
为了能使得到的液体的有效成分提高,增加液体的可口性需要加入矫味
剂,使制剂更好的发挥作用。
5,配液室
在对液体进行粗提以及精提后,对瓶子进行粗洗和精洗,再进行灌装,接下来是对瓶子进行压盖,再输送到灭菌室进行灭菌。过程中要保持工作环境卫生清洁。
6.灭菌室
对灌装室输送来的瓶装进行灭菌,用快速冷却灭菌器进行灭菌,需要高
温才能进行,所以机器启动一段时间后要进行绝热保护。
7.灯检室
用灯检机来检测是否合格,灯检机是一种为了保证人民的用药安全,杜绝发生用药事故而检测药物的制药机械,它是玻璃瓶液体灌装后的检验设备,灯检机由灯检箱、灯检台、灯检仪、电脑显示屏组成。如果合格直接把成品输送到包装车间进行包装。
实习的生活已经圆满的画上了句号,我在实习当中收获的不仅仅是知识,更多的思想上和精神上的成熟。实习已经结束我的内心却久久不能平静。那些与我一起工作的同事和师傅们我对他们充满了恋恋不舍之情是他们在我遇到困难之时伸出援助之手耐心地教我去如何解决难题。实习期间我踏踏实实地做好每一件事认真地思考每天的收获与过失我的思想渐渐地得以成长。虽然实习的过程中也遇到过许多挫折但我始终保持着积极向上的工作态度勤于思考善于发现与解决问题。我的人生规划通过这段时间的实习变得更加清晰明了我对自己将来的发展也充满了信心和希望。实习中收获的点点滴滴对我来说是弥足珍贵的.经验是我人生中的一笔财富。指导教师评语:实习成绩:指导教师:年月日
土木工程实习报告篇八
1。通过实习,结合书本知识,使理论知识与实践相统一,帮助理解书本知识,更好的指导实践;
2。通过实习,加强对本专业的了解,认识本专业的就业前景,主要从事的工作,从而促进自己努力学习好本专业知识;
3。通过与老师,与已经踏入社会的学长的交流,了解当今社会严峻的就业形势,激烈的社会竞争,强烈的社会压力。从而鞭策自己不断提高自身各方面的素质和能力,以应对一年后踏入社会后的激烈竞争,提高自己的社会生存力,为自己争得一席之位。
1。在实习前认真学习教学的内容,并进行必要的复习,明确实习目的以及应当注意的事项。
2。严格遵守作息时间,不迟到早退。
3。确保人生安全,上工地必须戴好安全帽,注意高空坠物,切勿踩踏钉子。
4。实习过程要认真做好笔记。
5。遵守相关的规定,服从安排,听从指挥,统一行动。
6。实习结束后,认真完成并提交“实习报告”与“实习日记”。
20xx年6月11日至20xx年6月29日。
6月12日和13日老师给我们上实习理论课,讲了一些关于脚手架的术语、现场施工过程中发生的脚手架坍塌事故、工地上的七牌二图以及基础设施,如消防系统、食宿、卫生间、学校、篮球场等。
6月14日到星海广场附近的一个建筑工地,在那里得到了领导的热情招待,在那里我们特别感兴趣的是那个紧挨着建筑实体的爬架,每当看到它的时候我都在想它是怎么安装上去的,今天经我们领队的介绍才明白,给我的印象很深。
爬架又叫提升架,依照其动力来源可分为液压式、电动式、人力手拉式等主要几类。它是近年来开发的新型脚手架体系,主要应用于高层剪力墙式楼盘。它能沿着建筑物往上攀升或下降。这种体系使脚手架技术完全改观:一是不必翻架子;二是免除了脚手架的拆装工序(一次组装后一直用到施工完毕),且不受建筑物高度的限制,极大的节省了人力和材料。并且在安全角度也对于传统的脚手架有较大的改观。在高层建筑中极具发展优势。
爬架的搭设工艺流程:设安装平台—摆放底座、安装导轨,组装水平桁架各部件—将横梁用螺栓连接于导轨上,将主框架立杆扣于横梁上—将斜杆扣于立杆和横梁上—安装附墙导向装置后,将架体卸荷到导向座上—随结构接高架体、搭设脚手架、铺设中间层或临时脚手板—与建筑结构做临时架体拉接、张挂外排密目安全网—装完第三个横梁后,安装提升座和上一层附墙导向座—接高主框架立杆、将架体搭设至设计高度、铺设顶层脚手板、挡脚板—铺设底层安全网及脚手板、制作翻板—上部架体与结构进行有效拉接(拉接间距不大于6m)—张挂外排密目安全网至架顶—将防坠吊杆插入底座防坠装置内,安装提升钢丝绳—摆放电控柜、分布电缆线、安装电动葫芦、接线、调试电器系统—预紧电动葫芦、检查验收、拆除架体与结构上部拉接、同步提升一层—安装全部完毕,进入提升循环
6月15日我们来到有金广建设有限公司承建的建筑群,在这里我们看到了工地上的七牌二图,领导及相关工作人员给我们讲述了脚手架的搭设相关原则,在这里我们也看到了施工工人的生活区。
6月18日老师又给我们讲了脚手架的搭设规范,接下来的时间我们要做脚手架的一个小比例模型。首先我们要对这些规范有所了解,然后在模型的制作过程中牢记这些规范,在做模型的过程中我们要时刻的用到这些规范,这样我们做出来的模型才是合格的作品。
脚手架搭设规范:应根据工种的特点和施工工艺确定搭设方案,基础处理、搭设要求、杆件间距及连墙杆设置位置、连接方法。搭设高度在25m以下时,可素夯实找平,上面铺5cm厚木板,长度为2m时垂直于墙面放置;长度大于3m时平行于墙面放置。搭设高度25-50m时,应根据现场地耐力情况设计基础作法或采用回填土分层夯实达到要求时,可用枕木支垫,或在地基上加铺20cm厚道碴,其上铺设混凝土板,再仰铺12-16号槽钢。脚手架高度在7m以下时,可采用设置抛撑方法以保持脚手架的稳定,当搭设高度超过7m不便设置抛撑时,应与连墙杆的间距,一般应按表中规定距离设置。当脚手架搭设高度较高需要缩小连墙杆间距时,减少垂直间距比缩小水平间距更为有效,从脚手架荷载载试验中看,连墙杆按二步三跨设置比三步二跨设置时,承载能力提高7%。连墙杆宜靠近主节点设置,距主节点不应大于300mm。立杆、大横杆、小横杆等杆件间距应符合规范规定和施工方案要求。当遇门口等处需加大间距时,应按规范规定进行加固。每组剪刀撑跨越立杆根数5~7根(>6m),斜杆与地面夹角在45°~60°之间。高度在24m以下的单、双排脚手架,均必须在外侧立面的两端各设置一组剪刀撑,由底部至顶部随脚手架的搭设连续设置;中间部分可间距不大于15m。高度在25m以上的双排脚手架,在外侧立面必须沿长度和高度连续设置。剪刀撑斜杆的接长,均采用搭接,搭接长度不小于0。5m,设置2个旋扣件。杆梢径不小于8cm。钢管材质一般应使用q235(3号钢)钢材,外径48mm(51mm)、壁厚3。5mm的焊接钢管,小横杆长度2。1~2。3m为宜,立杆、大横杆的长度4~
4。5m为宜(不超过6。5m),其重量控制在每根25kg以内,便于操作。锈蚀、变形超过规定的禁止使用。
6月19日我们又到了一个工地,由中建八局承建的大连石油中心。这是一个很正规的施工工地,到里面还得签署安全教育书,这是在前面那两个工地没有的,由于我们接下来要做的是脚手架的模型制作。就在工地上把不懂得地方再一次向施工技术人员询问了关于脚手架的搭设问题,来顺利地完成我们脚手架的制作。
6月20日至29日都是我们的脚手架的模型制作时间。第一天我们研究脚手架的搭设方案,再选择材料,然后跑到市场上买到我们需要的材料。在制作的过程中我们遇到了好多的问题,其中我们的模型起初做错了,归其原因还是没有完全理解前面提到的脚手架的搭设规范,不得不再重来。在这个过程中让我们清楚地明白了脚手架的搭设顺序。悬挑式脚手架搭设工艺流程:施工准备→放线定位→预埋u型螺栓→悬挑架的支承结构安装→竖立杆→将纵向扫地杆与立杆扣接→安装横向扫地杆→安装纵向水平杆→安装横向水平杆→安装连墙件撑→安装剪刀→扎安全网→作业层铺脚手板和挡脚板。
在模型制作的过程中,我们组的所有成员都很认真负责,努力的去完成我们的作品。在最后的脚手架大赛中虽然我们组只得到了优秀奖,但我们会一直努力的。
在这3个星期中的实习,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识。这次实习活动让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后的学习打下坚实的基础。
我在实习过程中有不少的收获,不仅仅是知识,还有友谊。实习结束后有必要好好总结一下。积极主动地协助其他成员工作,并在工作过程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的锻炼。
土木工程实习报告篇九
①数据通信,这个专题推荐打印资料:网工必胜之数据通信基础,基本上我靠这份资料就弄懂里面的大多数问题了。
②internet和网络互联,也就是《教程》的第一章,第五章和第十章路由算法部分,这个专题可是网工的重中之重。里面务必要掌握的几个部分,ⅰ)ip地址的划分与子网掩码的计算(20x下半年的考试中无论上午下午都大部分涉及,如果你掌握不好,基本上是不可能通过考试)。ⅱ)路由算法,这个是每年网工必然重点的部分。推荐复习策略见上文第三阶段。每个路由算法的概念,特点以及具体的写法的
③计算机组成原理和体系结构,这个专题在《教程第二版》中给去掉了,不过考试改革后,每年上午客观题中都会出不少,老实说这部分自己也掌握的不是很好,里面的内容算是颇为复杂,概念多,计算多。45天的时间里自己也挤不出多少时间来消化这部分,索性就只依靠《网络工程师考试题型精解与全真练习》上面的例题与习题来学习,我记得上面好像有列个公式表,把各类题型大致的算法公式都罗列出来了,我是基本上把上面的公式背了下来,大家如果有更多时间准备的话,建议花点时间好好复习一下这个专题。
④局域网和广域网,广域网在近来几年的考试由于题型的改革被削弱了,个人觉得重点在atm;局域网部分整个章节还是比较重要的,重中之重个人认为是无线局域网部分,里面也有很多概念教程上是找不到的,比如ap(aceess point),建议好好看看推荐参考教材上的例题和习题部分。
⑤网络安全,这章很多概念性的东西务必要弄清楚,多看看参考书上的工作原理图(例如kerberos的原理图,防火墙种类图等),最好在考试前能做到图在心中。另外一个重点是部分,概念原理自然得会,而且隧道协议相关命令要结合第十章来认真掌握。
⑥接入网技术和结构化布线,接入网中adsl和hfc是重点,历年考试中下午出过大题,结构化布线那六个层次以及相应的位置一定要记住,个人觉得这个考点考了n多次了。
⑦网络操作系统,也就是两大重点linux和windows20x,这里参见上文第三阶段,这里还有两个重要的单独部分:dns工作原理及服务器的配置和dhcp工作原理及服务器的配置。
⑧网络管理,重点:snmp协议,配置操作等(这个说来是自己的痛啊,因为时间过于紧张,唯独这部分自己赌下午题不会考,也就没怎么好好复习,谁知道下午就真出了一个snmp的大题……当场昏倒……)。
⑨专业英语,唯一一个每年固定分值的专题,10分。对于这个部分,因为我在大二就把大学四六级给过的缘故,所以当初有点自大觉得这一部分算是自己的优势,所以也没怎么好好找资料复习,结果发现,20xx年上午的考试的英语部分,自已也有很多专业单词不认识。因此,这儿以自己为反面教材告诫大家就算有六级的英语水平也一定要注意平时多积累专业英语,希赛网上有个英语专题,时间充裕的话可以多去看看。
⑩法律和标准化知识,这些零碎的东西上午题也必然会有两三个的,因为分值不是那么大,所以这部分完全靠的是参考书。然后就是看临场发挥了。
土木工程实习报告篇十
1.掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。巩固课堂教学知识,加深对控制测量学的基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。培养学生团结协作、吃苦耐劳的精神,提高组织计划与组织管理的能力;
2.熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。通过实习,熟悉并掌握三、四等控制测量的作业程序及施测方法。加强理论与实践的结合,进一步深入学习理论知识,提高测量实际应用能力;
3.掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。提高学生对水准仪,经纬仪,全站仪的操作技能,提高观测效率、精度,重点为操作j2,j6经纬仪、水准仪;
4.树立工程实地工作能力,提高地形图测绘和工程测设的能力,提高数据处理的基本能力及对测量成果、资料的管理能力;
5.提高技术总结报告及实习报告的基本编写能力;
6.通过完成控制测量实际任务的锻炼,提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力,培养良好的咱也品质和职业道德。掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。锻炼分析问题、解决问题的实际能力,为毕业后进入社会工作作好铺垫。
本组为08级工程测量与监理专业086291班第6组,本次实习本组分配测区位于江西省抚州市红旗镇凤港测区。测区环境:农田、农舍、湖泊、林地、道路及周边建筑和绿化代等。
本次工程测绘实习为期四周,任务较繁重,工作量较大,涉及内容较多,其中所须完成的主要任务有:
1.经纬仪、水准仪、全站仪的了解、熟悉、掌握,具体为测回法,竖直角测量,水准测量;
2.一条图根闭合导线水准路线的数据采集,内业计算;
3.小组测区内所有建筑物、构筑物、道路等碎部点的测设;
4.对所采集到数据绘制成1/500比例尺的地形图;5.每天对所做工作写实习日记,最后写实习总结。
实习要求:每组、每人必须在规定的时间内保质、保量地完成上述各项工作任务,具体要求为:
1.能对仪器进行常规项目操作,并能独立、快速、准确的操作实习中的各类测绘仪器;
2.各类计算数据采集合理、准确,记录格式正确、美观;
3.各类计算准确、无误;
4.地形测绘内容无遗漏,各地物相对于位置关系正确,地形准确,并按要求绘制;
5.工程测量理论严密、方法合适、数据准确;6.报告编写规范,内容详实,字迹工整,实习总结《工程测量专业实习总结》
通过本次实习,掌握了经纬仪,水准仪的使用,具体如下:水准测量原理:利用水准仪提供水平视线,读取水准尺的读数,测定两点间的高差,有已知点高程推求未知点高程。
操作步骤:
1、安置仪器(高度适中、架头大致水平,固定仪器。)
2、粗略整平(目的:使圆水准气泡居中,视准轴粗略水平)
3、瞄准水准尺(目的:使目标和十字丝成像清晰。方法:①初步瞄准(用准星对准目标)②目镜调焦(使十字丝清晰)③物镜调焦(使目标成像清晰)④精确瞄准(使纵丝对准目标)
4、精确整平(目的:使水准管气泡居中,视准轴精确水平。方法:调节微倾螺旋,使气泡影像符合。)
5、读数(用十字丝横丝在水准尺上按从小到大的方向读数,读取米、分米、厘米、毫米)
6、计算。
为期四个星期的工程测量学习已经结束了,通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是江西省抚州市红旗镇凤港测区,测区与住宿地点相对较远,但为了能尽快地完成任务,我们小组中午不休息加班进行测量,我们在测量的过程虽然感到很累,也是很有成就感,反而自其乐。测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为工程测量系的学生,我们要学习测量的各个方面。
通过这次实习,学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,是熟悉了水准仪、经纬仪、全站仪的用途,熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。
了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:
1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器;
2、提高自身的测量水平,降低误差水平;
3、通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。
第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:"从整体到局部"、"先控制后碎部"、"由高级到低级"的工作原则,并做到"步步有检核"。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力。我们在这次的实习中,也了解到了要想很好地进行测量,首先必须要掌握过硬的基本理论知识,要有实干精神,每个组员都必须亲自实践,而且要分工明确,工作也可以交换来做,还需要知道失败乃成功之母,在实习测量的过程中,不可能完全的没有错误,我们应该不气馁,继续一次又一次的重测,重计算,一次次地练习,一次次得提高测量水平,我们不断在经验中获得教训。而且也多亏了老师的指导,我们实习过程中,遇到了各种各样的困难,多亏的老师的耐心讲解,才使我们解决了不少测量中的难题。
我们在实习过程中,不可避免的遇到了一些困难,在我们实现之初,我还有点担心自己不会测,测不好,担心自己不能按时的完成任务,但是,经过我们小组的反复测量,我们的团结、默契,克服了测量中的种种问题,终于按时完成了任务。
在测量实习的过程中,我们也经历了各种各样的困难。比如:
(1)立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。
(2)在用水准仪和经纬仪测量的过程当中,有的过程出现了大的误差,经过我们的重新测量计算,误差范围也减小到了可以允许的范围里。
(3)还有就是计算问题,计算必须由两个人完成,一个初步的计算,一个检验,不过,在此过程当中,也还是出现了计算错误的问题,我们在不断的重复检验之中算出了正确的数值,尽量让误差减少到了最少通过实际的测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,比如对仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。
土木工程实习报告篇十一
性质目的
毕业实习是我们在校内完成教学计划所规定的全部课程和实习、实验、课程设计以后的一次综合性生产技能锻炼实习。其目的是巩固和运用所学的全部知识,特别是测绘专业的理论知识和课程实践,通过参加实际工作,了解和掌握本专业的基本知识,锻炼分析问题和解决问题的实际能力。
实习单位
南阳--测绘有限公司
南阳--测绘公司位于南阳市工业南路,成立于20xx年,注册资金100万元,年产值150万元。是南阳市仅有的两家具有乙级测绘资质的公司之一。主要承担南阳区县地形地籍测绘、国土技术、国土资源信息、土地评估、登记代理、房地产、规划设计等测绘任务。公司同时还是日本宾得河南代理,索佳特约经销商,拓普康特约经销商,科力达南方河南代理。
实习地点
本次实习地点位于河南南阳社旗桥头镇。桥头镇是社旗县西部重镇,位于社旗、宛城、方城三县交接处。辖16个行政村,103个自然村,232个村民小组,人,亩耕地,南驻公路穿境而过。鸭河干渠横贯全竟,交通便利,水源充足,物产丰富,是我国优质棉产区。
项目简介
本次实习项目是南阳--测绘公司承接的社旗桥头镇1:20xx地形图测图任务。实测面积约为20平方公里,由10余人采用全站仪自动跟踪测量模式,在20天内测量完毕。
实习安排
我是20xx年3月1日到达实习公司,去时测区内控制点已经布设完毕,测图面积近1/3。在实习公司我参与完成了余下的测图任务。
实习前言
近几年随着社会经济的迅速发展,数字化测图以其测图精度高、数据采集快,产品的使用与维护方便、快捷、利用率高,广泛用于测绘生产、土地管理、城市规划等部门,并为广大用户所接受。它能够更方便传输、处理、共享的数字信息,通过控制图形图层数据将用户所需专用信息输出来,即数字地形图,为信息时代地理信息的发挥产生积极的影响。
作业原理
数字化测图的主要作业过程分为三个步骤:数据采集、数据处理及地形图的数据输出(打印图纸、提供数据光盘等)。
数字化作业流程图如下:
本次在实习中测图采用的方法为地面数字测图,利用全站仪进行野外数字采集,在内业计算机上采用南方软件进行数据处理成图。
测绘软件
在本次作业中采用南方软件进行内业处理.南方是基于auto cad平台开发的,auto cad的所有功能它都可以用,而auto cad则是世界上大家所共认的绘图平台,其编辑功能是有目共睹的,它均提供三种作业方式:电子平板方式、原图数字化方式及内外业一体化。在cad的基础上,开发了许多功能,如量算定点、图形复制、绘制多功能复合线等。除此之外,还提供了地籍表格绘制与图纸管理等功能。
作业流程
作业简介
野外数字化测图是我国目前各测绘单位用得最多的数字测图方法,利用全站仪自动跟踪测量模式,测站架设自动跟踪式全站仪,选择日本拓普康(topcon)测量仪器。
作业过程
我们在测图中也采用外业草图+室内交互编缉来完成测图工作。我们在测绘过程中共分3个地形测绘小组,每个小组3—4人不等,一人观测并在全站仪上作记录并编码,两人跑尺并内业绘图。
在点号的编码方式中,我们一个测区一个编码的方式。根据控制点的位置和实际的每天工作量,人工实地绘制草图,在草图上标明,每隔10个点和测站互通点号,防止出错。当在外业完成各点的编号(编码)后,回到室内就可以把传输到计算机的各点在计算机屏幕上以展绘编码的方式出来,再根据跑尺人员自己所走过的线路,辅以这些点号编码,则可比较方便地把这些点连接起来。或者通过编制编码引导文件,实现自动连线。 当完成这项工作后,再把这些图拿到实地对照,量取实地没有测到的各种数据,再在计算机上进行交互编缉,从而得最终的地形图。
注意事项
司尺要点
采用以上方法,对观测及司尺人员的要求是比较高的。第一 配合要默契,这一点测完了,下一点应测什么应心灵相通;对观测人员的输入数字及字母的熟练程度要求较高,一般应在10秒内完成。第二 司尺人员担负着室内绘图的工作,是测图过程中的主要人员,所以对于地物(貌)的综合取舍等要心中有数,并且应在跑尺前确定好跑尺的线路,尽量避免走冤枉路。
采用这样的测量方法要省事、快捷。测站上所需要的仅是编码及照准两个过程,而司尺人员所需要做的仅是通过对讲机报编码、摆放棱镜两个过程。现在的全站仪测量一个坐标,基本上在1秒以内,有的甚至达到了秒一个点。受走路等原因的影响,测地物约30秒一个点、地貌在1分钟以内,可以说,主要的时间是从一个点到另一个点的时间,而在这么短的时间内,画草图的人员基本上是跟不上这个思路与速度的。经本人每天测量小时计,每天约可测600至900点。而且,连线的成功率在95%以上。
碎部要点
在测量的过程中,碎部点的取舍和测量至关重要,测点过密,造成成图密集,不该要的要了;测点过少,没有把握地形的基本要素,因此对于碎部点的确定,就注意以下几点。
1.建筑物比较方正的可只需测出三点,第四点可由计算机来完成,南方的许多建筑物 看起来较方正,其实是不规则的多边形,则需要全部实测点位。
2.不规则的地貌应尽量能多测一些点,因为在传统测图中一些细小的变化可通过手工来完成,但计算机的模拟是无法比较真实的反映出这些实际地形的。
3.对于程序中规定顺序绘制的图块,如桥梁,广告牌等,最好能按其顺序进行测量。
其他事项
1.要使用的所有仪器设备一定要经过具有资格鉴定部门的鉴定。
2.测图单元的划分,尽量以自然分界为界,如河流、道路等等以便于地形图的施测, 也减少了接边的问题。
3.能够测量到的点尽量实测,尽量避免用钢尺量取。因为用全站仪所测量的速度远非皮尺量取所能比的,而且精度也会高些
4.实地数据采集时,配合要默契,不在测站可视范围,则通过使用对讲机来传递信息,跑棱镜的人要将自己所要采集的地形地物数据点信息及时报告给测站人员,以确保数据记录的真实性。
5.由于数字测图很多工作是在计算机上完成的,所以如何加强检核是每个单位所就解决的。特别是在测区远离内业地点时,必须有一定的措施。
6.尽量在测站的可视氛围进行数据采集,在通视不良的地方或者需要通过举高支杆来观测的时候,则引点到附近设站进行采集数据,避免由于支杆偏离地形地物点位而带来的人为误差。
7.外业进行数据采集时,一定要注意实地的地物地貌的变化,尽可能地详细记录,不要把疑问点带回到内业处理。
毕业实习是即将走出校园,,走向社会的一次大演习。它集合了大学4年的专业所学,,是对知识的一次综合运用。在南阳三维测绘有限公司短短的时间里,我收获很多。
首先,通过毕业测量实习,我学到了很多,比如对仪器的操作更加熟练,加强了对所学知识的理解和掌握, 很大程度上提高了动手和动脑的能力。书上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在实习中,面对的是实实在在的任务,来不得半点推委和逃避,野外作业也没有给你回去翻书的时间,一切都必须在现场解决。因此,这让我深深明白理论知识的重要,在学校余下的时间里,我要安心把所学的理论知识进行梳理和回顾,做到胸中有沟壑,一目了然。为以后实际的工作打下坚实的基础。
其次,拓展了与人交际、合作的能力。我深感一次测量工作的圆满完成,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能快速而高效。因此,在以后的工作中自己在不断加强业务能力的同时,要学会和同伴和睦相处,学会包容,学会忍受。
再次,通过实习我也认识到虚心求教的重要性。在工作中,同伴有的只是中专或者中学学历,他们没有受过高等教育,在理论知识上他们往往有些欠缺,但是他们丰富的经验却是一种宝贵的财富,这种财富在课本上是学习不到的。因此,在以后的工作中需要向常年工作在一线的测绘工作人员学习,不能摆架子,耍脾气。虚心求教,认真学习,坚持理论和实际相结合,使自己更快的成为一名合格的工程人员。
土木工程实习报告篇十二
1.1 实习目的与意义
机械设计制造及其自动化专业作为中国地质大学(武汉)机类专业唯一一个专业编号延续不变的专业,前身专业名称是勘探机械,为了培养综合性人才,改成大类专业。但是必须延续和发扬学校特色和专业特色,特别是在工程机械学习中注重加强钻机方面的学习。
《工程机械设计》为我们提供了一门非常好的课程,使我们在大类专业学习的基础上,有了自己的优势和特色。当然,工程类机械只学习理论知识是不够的,高等学校,不仅重视对学生的理论知识的教育,更要重视学生各方面素质和实践能力的培养,因此,必须加强实践性教学环节。
工程机械施工技术教学实习是安排在课程之后的实践性教学环节,目的是让学生在学习课程之后,对岩土工程机械有一个全面、深刻的感性认识;初步掌握工程机械的使用环境、应用条件、施工方法、施工工艺、施工队伍的组织和管理等方面的基本知识;培养学生的实际工作能力;使学生掌握课堂上不易讲授的教学内容;为后续课程的学习、毕业设计和以后的工作打下一定的基础;同时是对所学课程《工程机械设计》理论知识的学以致用,使我们对专业知识掌握更加扎实。
选择几个不同类型的工程机械施工工地,组织学生到现场参观,请施工单位的技术人员或带队教师讲解。让学生了解不同类型的工程机械及其施工方法和工艺。
2.1第一次实习内容
2.1.1钻机简介
xy-4型钻机是指钻进深度为1000m的机械传动液压操作式岩心钻机。其主要用途是地表及坑道对固体矿床的金刚石、硬质合金钻探。亦使用于工程地质勘探,浅层石油、天然气及地下水钻探,并可用于堤坝注浆和坑道通风、排水等工程钻探。
特点:立轴转速高,最高转速达1588r/min。调速范围大,最高转速与最低转速之比为11.76。有正转8级,反转2级;钻机重量轻,可拆性好,便于搬迁;卷扬机提升能力大,单绳一速时提升能力为33000n;操纵手柄集中,灵活可靠;动力机可配电动机或柴油机。
主要技术性能:
钻进深度 42mm 1000m/50mm 700m;钻孔倾角 360°;钻机重量 15t;钻机外形尺寸 2640×1100×1750mm ;最大部件重量 218kg
xy-4型钻机组成:
(1)动力机:柴油机 电动机
(2)钻机本体:离合器、变速箱、分动箱、回转器、卷扬机、液压操纵系统 、前后机架机座
(3)连接机构:花键、弹性联轴节、万向轴
2.1.2 钻机操作
(一) 钻机的前进和后退
(1)当将阀ⅲ手柄扳到钻机"后退"位置"1"位,阀ⅱ快速增压,则p1与a1相通,b1与o1相通,钻机后退。待后退快到指定位置时,先松开压力阀ⅱ,然后松开将手柄复位,钻机停止移动;
(2)将换向阀ⅲ的手柄扳到"前进"位置"2"位,阀ⅱ增压,则p1与b1相通,a1与o1相通,钻机前进。待前进快到指定位置时,先松开压力阀ⅱ,然后将手柄复位,钻机停止前进;
(二) 操作卷扬机
(1)将左侧手柄提升至垂直位置,钻杆靠重力作用下降,当钻杆下降到快接近指定位置时,下压左侧手柄制动。在下降过程中,可以控制左侧手柄提升的角度大小来控制钻杆的下降的快慢;
(2)将左侧手柄提升至垂直位置,右侧手柄下压,在交换过程中动作要迅速,这是允许钻杆上升,当上升到指定位置前的的一段距离是,交换手柄位置,使其制动。
2.1.3 松放卡盘和钻杆进给
第一次进给
当换向阀ⅳ置于"1"位,阀ⅱ快速增压,则p2与a2相通,碟簧压缩,卡盘松开钻杆;当阀ⅳ置于"0"位,卡盘液压缸处于液压锁紧状态,保持松开。 上提卷扬手柄,使钻杆在重力作用下下降,下拉钻杆使其停止下降,这时要求钻杆离孔口10—20厘米。
换向阀ⅳ置于"2"位,卡盘10液压缸经25、a2、o2、22至油箱卸荷,卡盘夹紧钻杆。
将换向阀ⅴ手柄扳到"下降"位置"1",则p3与a3相通,b3与o3相通,立轴下降。
第二次进给
当换向阀ⅳ置于"1"位,阀ⅱ快速增压,则p2与a2相通,碟簧压缩,卡盘松开钻杆;当阀ⅳ置于"0"位,卡盘液压缸处于液压锁紧状态,保持松开。 将换向阀ⅴ的手柄扳到"立轴上升"位置"2"时,此时p3与b3相通,a3与o3相通,立轴上升;
换向阀ⅳ置于"2"位,卡盘10液压缸经25、a2、o2、22至油箱卸荷,卡盘夹紧
钻杆
将换向阀ⅴ手柄扳到"下降"位置"1",则p3与a3相通,b3与o3相通,立轴下降;
2.1.4 分组完成装钻杆,下钻杆,提升钻杆,卸钻杆的操作 任务要求:5人一小组,完成装钻杆,下钻杆,提升钻杆,卸钻杆的操作。2人负责抬钻杆,2人负责钻杆的装卸和固定,1人负责操作钻机。
提升钻杆
利用卷扬机构控制提引器下降
连接钻杆和提引器,连接好后旋转提引器,使厚边铁环受力
提升钻杆
下钻杆
使钻杆和孔口对齐
控制卷扬,下钻杆
在下降过程中,用手控制钻杆和孔口不接触
三,连接钻杆
用垫铁在孔口卡住钻杆,松开提引器
用提引器连接下一根钻杆,提升
和第一根钻杆连接,用扳手扭紧
下降钻杆
提升钻杆一小段距离,取下垫铁
下降钻杆
当下降到第二根钻杆的末端快到孔口是,控制速度,用垫铁将其卡在孔口 将提引器松开
五、卸钻杆
1、控制卷扬是钻杆上升,高出孔口后停止
2、缓慢下放钻杆,用垫铁将其卡在孔口
3、用扳手将连接处弄松,然后卸下钻杆
六、连接提引器
土木工程实习报告篇十三
通过这六天的实习,加深了我对工程地质这门课的认识,让我从书本中走了出来,亲眼见到了真实的地质现象,了解了断层、背斜和滑坡等重要的地质现象,亲自观察了和体验了各种岩石的分布和形态,让我从本质上对三大岩石有了一个大致的了解。实习让我们在自然中更好的理解了原来抽象的概念,使知识具体化,印象更深刻。实习丰富了我们的学习生活,为我们以后的工作和学习都有一定的帮助,同时实习的过程激发了我在将来学习的热情。所以,实习对我来说具有十分重要的意义。同时,我们对这次实习也做了缜密的部署:
1.时间:xx
2.地点:河北省xx市柳江盆地国家地质公园
3.路线:
1).xx市石门寨镇
2).xx市祖山东门
3).xx市北戴河区鸽子窝公园海滩
4.目的:
1).使理论联系实际,加深和巩固课堂知识,提高在野外识别各种地质现象的能力同时增加感性认识,扩大视野,培养提高观察能力,动手操作能力,分析问题解决问题的能力;
2).鉴别和观察常见的岩石,矿物特征及工程性质;
3).了解三大岩石的形成过程,产生年代、结构、产状、形成原因及现象以及流水的地质作用对岩石的影响和冲刷成河谷的过程;
4).学习运用罗盘仪器测岩石的走向、倾向和倾角;
1柳江盆地地质概况
柳江盆地为我们在xx地区野外地质实习的主要区域。它位于xx市区北侧,其中心距xx市28km,属河北省xx市抚宁县管辖。
区内有纵贯南北的公路及地方窄铁路与xx市区相通,交通极为方便。该盆地为南北延伸的低山丘陵区,其北、东、西三面为陡峻的高山所包围。贯通盆地的大石河是本区最主要的水系,自西北流向东南,出盆地后在山海关的南侧入渤海。盆地内丘陵一般海拔200―300m,的山为老君顶,海拔493.7m。本区年降水量为400―1000mm,其中70%集中于7、8月份,所以山洪也主要集中在这个时期。
2祖山国家地质公园概况
风景名胜区、地质公园和稀有植物及濒危野生动物自然保护区。位于河北省xx市西北部。京沈高速xx西出口沿秦青公路北行12公里即到,距xx市区23公里。属原始森林峡谷型自然风景区。因燕山以东、渤海以北诸峰均以它的分支延绵而成,故名“祖山”。1996年开发至今,形成五大景区,100余处自然景点,是淮河以北少有的南派山水。
祖山原始森林峡谷总面积118平方公里,主峰(天女峰)海拔1428米,区内千米以上高峰20多座,植被覆盖率96%以上。象形奇石、云海、日出、古洞、原始丛林、溪流、飞瀑、奇花、高山天然草原、树挂构成景区十大景观。祖山原始森林峡谷是侏罗纪至白垩纪末地壳运动而成。在长期风化剥蚀和流水冲击下,形成了多处绝壁幽谷和造型地貌。
祖山,山势跌宕,峰峦陡峻,因渤海以北、燕山以东诸峰都是由她的分支盘拨而成,故以“群山之祖”名之。她立峭岩作脊梁,以瀑流注血脉,搽娇花饰容颜,披葱茏为秀发。景区内山势陡峻,溪水跌宕,可谓立峭岩作脊梁、注瀑布为血脉、披茂林作秀发,裁白云作霓裳,集雄奇妩媚于一体。峰奇水异,洞幽石美,林丰草茂,历史渊源,是观光旅游、避暑度假、科普考察的绝好场所。
3鸽子窝公园海滩概况
鸽子窝公园又称鹰角公园。由于地层断裂所形成的临海悬崖上,有一巨石形似雄鹰屹立,故名鹰角石。该石高20余米,过去常有成群的鸽子或朝暮相聚或窝于石缝之中,因此得名鸽子窝。鸽子窝公园是观赏海上日出的之处,每逢夏日清晨,这里云集数万名游客观赏“红日浴海”的奇景。
1.柳江盆地保护区石门寨西门180米处
该处岩石以沉积岩居多,由地质构造形成。亦有石灰岩,主要成分为碳酸钙,经长期风化作用,*露在外表的部分呈深灰色,岩层为中厚型,中间夹有薄的灰岩。灰岩呈竹叶状,较破碎,属碎屑结构,这些碎屑物质经胶结后形成灰岩。此处岩石约5亿年前形成,属下奥陶世纪,粘土矿物发黄,岩石经强烈的构造运动,由水平变为倾斜,产生背斜现象,并有正断层出现。用地质罗盘测该处岩石的产状,走向为北偏东10°,倾向为北偏东100°,倾角为30°。
由此处向西约200米处岩石出露于地表,经验证为砂岩,其结构为碎屑结构,此处不整合现象明显,由砂岩和灰岩组成,属沉积接触,砂岩约2亿年前形成,灰岩约5亿年前形成,由于形成年代不同,说明为不整合。此现象说明xx地区至今至少经历了2次地壳运动,因为3亿年间隔形成的不整合面应在海平面下形成,至少经历2个循环,而该处岩石现在又出露在地表。在不整合面上有矿物,是地质学家发现地下矿物的依据。不整合面处强度差,不适合在此面上施工。
市祖山东门
祖山为早白垩纪形成,为响山岩基的一部分,此处沉积岩中有破碎带,火山爆发时岩浆从中冒出,冷凝成岩浆岩。祖山占地217平方公里,平面形段呈椭圆形,长轴长25公里,短轴长15公里,南北方向,岩石中以花岗岩居多,占65%左右,为中粗粒,成分主要是成肉红色的正长石,又称甲长石。石英其次,占20%-25%左右,透明发亮。此外,还有云母、斜长石。斜长石呈灰白色,由于长石含量不同,云母颜色也不尽相同,云母占整个岩石的5%-10%。较黑的岩石中,云母含量不超过5%。在此处观察,长石颗粒大小在1厘米左右,晶体颗粒,为结晶结构。山体构造为原生结理构造,山体中有裂缝,都为竖直方向,有原生孔洞,又称之为晶洞构造,而形状不规则的孔隙是水晶的成长地。此处地貌陡峭,险峻,构造为原生结理,由于长期的风化作用及地表水的侵蚀作用,岩石部分竖直掉落,形成深谷奇峰。此处岩石倾角较大,岩体破碎。山体中有河流,称为石河,发源于祖山响山山脉,山上有明长城,由元朝徐达修建,1967年,戚继光重修,基本走向为南北方向,直达青龙。祖山峰为响山,海拔为1421米。
市北戴河区鸽子窝公园海滩
此处滨临渤海,为海洋环境。海洋环境按地理位置分为滨海、浅海、半深海和深海。低潮时*露于海岸带的部分,称为滨海。滨海又分为后滨带、前滨带、外滨带。后滨带为平均海潮线,常年 露在外;前滨带为平均海潮线到中滨线处;外滨线为中滨线以外的部分。海岸线到海底深约200处的部分,称为浅海,此处阳光充足,有机物含量多,是海洋生物的理想栖息地。深海处动物少。
此处岩石又远古火山喷发而形成,以岩浆岩为主,岩石受海洋水动力作用,常见有海浪作用、潮汐作用和洋流作用,使此处形成有特色的海蚀地貌,有海蚀崖,海蚀柱,海蚀拱桥和海蚀平台等,形成原因有冲蚀作用,磨蚀作用等,使岩石破碎。
岩浆岩受风化作用等变成高岭土、伟晶岩。伟晶岩颗粒大,和花岗岩成分相差不大,由正长石、斜长石、云母、石英等组成。岩石被多组结晶切割。
通过本次实习我认识到:本区地层出露较全。从中生代地层开始,除缺失寒武系、奥陶系、三叠系、侏罗系、第三系以外,其他地层均出露完好。所形成的岩石类型多样,包括岩浆岩类,沉积岩类以及变质岩类。本区的岩浆活动从方式上有深成侵入,浅成侵入,喷出等。所见岩类有基性岩类和酸性岩类。从变质作用和变质岩方面,本区的变质作用主要为区域变质作用。主要变质岩有千枚岩,大理岩以及板岩。在构造方面,本区分布有四大褶皱,另外还有七个断层。两个大断层几乎将此区分为三部分。区域发展方面,本区经历了多次构造运动,形成了四个构造层。总体说来本区构造运动较强。
经过6天的实习,使我学到了很多东西,通过老师的讲解,使我学会了很多课内学不到的东西,包括:如何通过一块石头的色泽,去判断其类别、其形成年代;如何去辨别3大岩石;如何去测量岩石的走向等等;总之,通过实习后我更好地掌握了《工程地质学》这门学科,更好地掌握了所学知识。
土木工程实习报告篇十四
经过这三周的生产实习,让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培育学生能力及素质的重要渠道,培育学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培育我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。
2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和生产实践相结合起来,培育我们的考察,分析和解决问题的工作能力。
3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的生产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。
4:通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。
5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培育我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:
1:机械零件的加工 根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构,在此基础上指定其中几个典型零件进行重点的分析研究,要求如下:
(1):阅读典型零件的工作图,了解该零件在机器中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析零件的结构工艺。
(2):大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件的分型(模)面。
(3):深入了解零件的制造工艺过程,找出现场加工工艺。
(4):对主要零件加工工序做进一步的分析。
2:装配工艺
(1):了解机械的装配组织形式和装配工艺方法。
(2):了解各种装配方法的优缺点及使用类型。
(3):了解典型装配工具的工作原理,结构特点和使用方法。
8月21日实习动员大会;
8月22日自主实习进行市场调查;
8月23日参观呼市大召寺;
8月25日参观呼市卷烟厂;
8月28日—9月6日参观内蒙古北方重工业集团;
9月7日参观阿特拉斯工程机械有限公司。
在市场调查实习时,我们小组选择的调查地点是民族家电城,调查的产品是电冰箱,针对它的造型,色彩,功能三个方面进行调查。
造型上电冰箱市场现大量存在着双开门式,三开门式,拉开展开式,中间抽拉式等,而以前比较常见的单开门式也都在原有的基础上有所改变。以前简单的开门式,上下各为冷冻和冷藏的冰箱基本上很少,被越来越多的新样式所代替。
色彩上打破了传统的白色,银色大大的加入了一些艳丽,柔和,时尚的色彩如:铝色,绿色,深蓝色,双灰色,酒红色,宝石蓝,拉丝银,极地白,博士红等。这样多的颜色可搭配家居的不同种类,满足人们的需求。
功能上的改变是最大的,其中有几个功能的改进我比较赞同。如:电冰箱的设计上融合了饮水机和智能制冰器的功能并加以改进,人们可以在冰箱上接水,冰水,或者冰块,这个功能就节省了饮水机,制冰器,而且快捷,方便,节省能源;报警装置,人们经常抱怨冰箱门有时候关不严实,导致了冰箱内有的食物就会变坏,报警装置就是针对这种现象设计的,当你忘记关门或者门没有关严实的时候就会发出警鸣,声音逐渐增大,直至门关严实,其中及其类似的有一款冰箱设计的是童锁功能室针对儿童在使用电冰箱时遇到这种情况或者是禁止让孩子使用电冰箱;led数码智能显示与调节,在温度湿度的调节上可以智能化控制,根据不同的事物的不同的温度营养要求,协调空气,温度,湿度,达到食物的营养化保鲜。还有一些其它的功能也是比较可行的:触摸式显示,超静音设计,清新风扇,翻转制冰盒,新概念自动吧台,速冻功能,假日自控等功能。
我们参观了呼市大召寺和大召寺周围的景观,为了了解宗教信仰以及民族文化对设计的影响。大召寺蒙语称“依克召”,意为大庙。汉名原为弘慈寺,后改名无量寺,始建于明万历七年(1579年),位于xx市旧城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影响最大的召庙。清太宗皇太极曾经在此下榻。大昭有三绝:银佛,龙雕,壁画。
在大召寺外有一条塞上老街,这条街上汇集了琳琅满目的古董,精美的瓷器,古老的马车,皇帝的座椅,蒙古骑士的装束,马鞍,古代挂图等,这里的一切让我感觉身处古代,但从座椅,马鞍上面看古代的设计,足以见他们已经对色彩的搭配和人性化的考虑;在寺内我不仅欣赏了美丽的自然建筑景观,同时也被它的人文景观所震撼。一种文化的内涵,一种信仰的力量,一种自然的执著,他们和我们一样,追求理想,拥有信念。
在寺中的参观中我发现了很多新鲜的知识,开拓了我的视野,增加了见识,改变了之前对寺院的一种认识,同时我也觉得它们寺中的一些设计甚至是很完美的,“人的因素”在这里考虑的十分周全,宗教文化和民族习惯对这里的设计冲击也是十分大的,我想这就是我以后设计之中要着重考虑的,当然无论以后的学习还是工作,我要学习他们的一种精神,一种信念。
在呼市卷烟厂的参观实习时,我主要参观了香烟的全自动化制作流程。在这里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作经验,在卷烟厂偌大的车间就只有仅仅几个工人在有条不紊的进行生产操作,尽管我们平常的理论学习的十分深刻,但只在这里还是什么也不懂,我认为我们平常就应该把理论和实习紧紧地联系在一起。烟的制作过程十分复杂,但是他们严把质量关,毫不疏忽,室内的烟草味十分大,但是他们还能一丝不苟的进行工作,我想我们学生也应该学习他们在恶劣的条件依然这样认真地精神,也应该在今天的实习中有所启发,给自身定位,学一份本领,以后能够胜任一份工作。
通过在内蒙古北方重工业集团的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培育我们收集资料的能力及提升分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识
内蒙古北方重工集团始建于1954年,为国家特大型企业。集团现有总资产40多亿元,占地面积297.7平方公里;各类设备9300多套,员工近2万人,其中专业技术人员4600多人。具有特种钢冶炼、铸锻造、热处理、表面处理、机械加工、电气、液压、仪表制造和总装调试等多种生产工艺门类、综合加工能力强大;产品科研和计量检测手段完备;拥有自治区级技术中心;拥有多项产品专利和专有技术;先后荣获国家科技进步特等奖、国际质量奖、全国环保先进企业等100多个荣誉称号;通过了is9000质量体系认证,是国家级“守合同重信用”单位。面对新的历史发展机遇,北方重工依托军工技术的强大平台,实现民品以特种钢及深加工产品,非公路矿用车、专用车、铁路产品、装备机械为核心业务的跨跃式发展。
该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。它的发展 趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。
机械实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话 用来形容我们的生产实习是再好不过了!经过了各个机械厂的实习磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的生产实习课程。
现在想想过去的这段难忘时光,虽然这期间很辛苦很累,但其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。我们的辛苦和工人的辛苦相比,简直太微小了。除了知道工作的艰辛外还获得很多其他的知识。通过参观学习各种机床,我们了解了很多机械生产操作的原理和过程,通过进厂参观实习和与工人师傅交流,知道各个工艺的加工方法,生产目的,生产程序及产品供求情况。在这期间我分析了几道简单典型零件的加工工艺,对机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则有了更加深刻的认识。
对车间内设备的摆放和管理也有了初步的认识。还有以前的 那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的很多人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是生产实习给我们带来的那些经验与感想,却是对 我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。生产实习的作用与影响,就像那句话 “有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还 是会的,每个人都有这样一个过程!”
同样让我认识到车间相对来说也是一个纪律严明的集体场所,有着严明的制度和作息时间安排。车间安全是必须受到重视的,因为车间是一个运做整体,一条生产线上的任一个环节出了问题就会影响到整个生产的正常进行。实习生活全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。
一起实习的同学也让我受益匪浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,分工合作,一起分享知识增长带来的喜悦,生产实习更像是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢生产实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。
短短的3个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但这是一个很好的将理论与实践相结合的机会,通过这次实习让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是 有能力的人才。我们新世纪的大学生只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。