民情日记内容精选(4篇)
人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?下面是小编为大家收集的优秀范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
民情日记内容篇一
康保县华誉建筑安装有限责任公司,位于河北康保县 康保县南纬路西21道巷152号,主要经营的业务是残疾人车。康保县华誉有限责任公司,是一家建立不久的企业,主要经营业务是残疾车。 该公司本着“顾客至上,锐意进缺的经营理念,坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。
该公司组织机构的原则,在公司的组织机构中,要实行决策权、执行权和监督权三权分离的原则。把公司组织机构成员的利益同公司经营管理的好坏紧密联系起来。公司组织机构的成员必须具备一定的素质,但对不同成员素质的要求是不同的。
公司组织结构的形式是直线制组织结构,结构是最古老、最简单的组织形式。这种结构适用于小型公司。它要求经理能够对本部门所有的问题做出决策,所以,他必须是个全才。如果公司的规模扩大了,那么它或者增加管理层次,或者增加每一层次的工作单位。
今天是社会实践的第二天,实践任务是了解企业的会计政策。 企业在执行《企业会计制度》及相关会计准则时,应当在《企业会计制度》和相关会计准则所规定的会计政策范围内,选择适合本企业的会计政策,并对所确定的各项会计政策制定会计政策目录,经股东大会(或股东会)或董事会,或类似机构批准后执行。
该企业的会计核算以持续、正常的生产经营活动为前提,以公历起讫日期按季度划分会计期间,分期结算账目和编制财务报告。会计年度自1月1日起至12月31日止。会计记账采用借贷记账法,以权责发生制为基础作为会计核算基矗
社会实践第三天,了解该企业的成本核算方法和程序,中小型企业一般指资产规模较孝产品的生产工艺流程和产品结构及所用原材料大部分相同的、管理人员(财务人员少)相对精简的企业,管理结构通常是垂直管理体系。中小型企业因数量多而在经济结构链中起着不可少的作用。随着全球经济一体化时代到来,具备先进技术的人员创办新兴的科技型企业将不断的增加。
中小型企业因受到财力、物力和人力的瓶颈,企业内部管理水平、财务决策能力、成本核算制度、财务控制制度等基本制度一般不完整、不系统带来会计基础工作薄弱、会计信息数据采集不准确。在生产过程中具体表现为:①没有专职的成本核算人员;②辅助核算部门没有独立核算;③车间物流划分不明显、传递手续不完善而导致数据失真;④车间生产管理人员与行政管理人员不区分。中小企业的这些特点决定了他们应对成本核算方法进行简化,使成本核算方法能符合其管理的需要;也同时决定了他们大多数使用的是实际成本法,而不会采用标准成本法或其他的成本核算方法。
通过了解企业的成本核算程序:
(一)用于非增值税应税项目、免征增值税项目、集体福利或者个人消费的购进货物或者应税劳务;
(二)非正常损失的购进货物及相关的应税劳务;
(三)非正常损失的在产品、产成品所耗用的购进货物或者应税劳务;
(四)国务院财政、税务主管部门规定的纳税人自用消费品;
根据上述规定,在增值税处理方面, 由于贵公司生产不合格品所产生的损失不属于非正常损失,不需要作进项税转出。
根据企业所得税法第八条规定,企业实际发生的与取得收入有关的、合理的支出,包括成本、费用、税金、损失和其他支出,准予在计算应纳税所得额时扣除。实施条例第三十二条规定,企业所得税法
第八条所称损失,是指企业在生产经营活动中发生的固定资产和存货的盘亏、毁损、报废损失,转让财产损失,呆账损失,坏账损失,自然灾害等不可抗力因素造成的损失以及其他损失,企业发生的损失,减除责任人赔偿和保险赔款后的余额,依照国务院财政、税务主管部门的规定扣除。
xx年7月31日
财务管理就是要使科学的决策方法运用于理财活动的方方面面,以最低的成本筹集企业所需资金,选择最佳的投资方案使企业价值达到最大化、合理分担企业的投、融资风险等等。
企业管理是对企业的生产经营活动进行组织、计划、指挥、监督和调节等一系列职能的总称。随着我国市场经济的不断发展和完善及现代企业制度的建立,企业由商品经营者向资本经营者转变,财务管理在功能、作用、地位等方面也都发生了巨大的变化。在市场经济社会中,企业以盈利为目的,而财务管理贯穿企业生产经营的筹资、投资、运营等各个环节,企业管理必须要从注重生产管理转向注重财务管理,加强和提升财务管理能力和水平。财务管理在企业管理中居于核心地位,财务管理是企业管理的一个重要组成部分。根据《会计法》规定:“各单位应当根据会计业务的需要,设置会计机构,或者在有关机构中设置会计人员并指定会计主管人员。”实行独立核算的大中型企业,实行企业化管理的事业单位,以及财务收支数额较大、会计业务较多的企业都需要设置具体的工作岗位;其它情况的企业可以聘请经批准有权代理记账的中介机构代理记账。 目前,我国财务工作岗位一般可分为:会计机构负责人或会计主管人员、出纳、财产物资核算,工资核算,成本费用核算,财务成果核算,资金核算,往来核算,总账报表,稽核,档案管理等。财务岗位可以一人一岗,一人多岗或者多岗一人,但出纳人员不得兼管稽核、会计档案保管和收入、费用、债权债务账目的登记工作。正确区分会计工作同出纳工作是把握工作重点,切实做好会计工作的前提。
目前,我国财务工作岗位一般可分为:会计机构负责人或会计主管人员、出纳、财产物资核算,工资核算,成本费用核算,财务成果核算,资金核算,往来核算,总账报表,稽核,档案管理等。财务岗位可以一人一岗,一人多岗或一岗多人,但出纳人员不得兼管稽核、会计档案保管和收入、费用、债权债务账目的登记工作。正确区分会计工作同出纳工作是把握工作重点,切实做好会计工作的前提。
此外,在会计信息系统的普及之下,电算化岗位设置也很重要。 今天是社会实践的最后一天,需要了解该企业的财务报表,进行财务分析,该分析已在报告中阐述。尽管要求一个月的财务报表,但是由于企业实际情况,本次实践仅对xx年度的财务报表进行了一系列陈述与分析。
民情日记内容篇二
“长痛不如短痛”我下定决心,一定要把蚜虫宝宝彻彻底底赶出我的口腔。
明亮到刺眼的灯光,照射着我的眼睛,从眼睛透过我的牙齿,使我觉得嘴巴里热热的,烫烫的。只见,穿着大白褂,戴着口罩的牙医手持工具,走到我身边,使我觉得自己仿佛就是菜板上的鱼儿,任人宰割。
我深呼吸了一下,准备上“战场”了,牙医用长长的钳子夹了一小团棉花塞在牙齿的两侧,再拿起尖尖的钻子准备对我的那颗蛀牙进行“发战”了。“吱 ……吱……吱……”钻子在向我“进攻”那味道使人有点想吐,味道怪怪的,在我嘴里荡来荡去,真是让我“回味无穷”啊!
“呀!”好疼啊,那猛猛的一击,仿佛我的心里好像有万根针扎心管似的,但是嘴里塞着棉花,也无法说话我就像“哑巴吃黄连—有苦说不出”。只听,牙医轻轻地对我说:“再忍一下,接下来就不痛了,蛀牙就跟你说拜拜了。”
听了这句话,我的心里欢快了许多,只见牙医在我嘴里东“图图”西“画画”,虽然,接下来一点都不疼,但是,那药水的味道,那长时间的张嘴,不痛,也很累!
过了半小时,这“战争”终于结束了,我的嘴巴也终于可以闭一闭,放放松了,但这弥漫在我的嘴巴里,浓浓的苦味道,你们是感受不了的啊!
回到家,我胃口大开,不知是饿,还是怎么了,肚子空空的,使劲吃东西。咦!不小心踩中了“地雷”,啊!爆炸了,好痛啊,就像刚刚拔过牙似的,空空的,那药粉味,涌出来,苦苦的,就像吃了什么发霉的食物,真难受。
听医生说,我的牙齿很麻烦,需要取神经,至少要来2—4次,而且,一次比一次痛,想到这,我不禁打了个寒战牙齿是那么重要,我一定要好好保护牙齿,不能再一次进行“战争”。
民情日记内容篇三
6月11日 星期一 天气晴
今天是我们这学期认识实习的第一天,天气很热,但是大家的热情都很是高涨,我们今天的任务是实习总动员,班主任×老师怕大家热就申请了一个有空调的教室,我们就在教室里进行我们的会议。
会议大概是九点多开始的,包括×老师一共来了3位老师。×老师先就这次实习的任务和重点说了一会,介绍了一下我们的实习流程,也就是周几去干什么,然后说了我们为什么要进行这次实习,他的意思是我们的实习内容分为3类:交通土建,交通管理,交通运输,这其实也就是几类我们以后的就业方向,所以大家都听得很认真,事关自己的人生方向呀!
×老师是一位工作经验丰富的土木工程师,所以给我们介绍的知识大概都是关于土木的也就是交通土建,那同学们都对这方面很感兴趣,也想以后就从事这方面的工作,所以就听得很认真,也提出了很多关于土建方面的问题,像以后学习方面应该注意什么,还有学什么东西对以后考各种工程师证件有用(大家都知道证件对一个土木工作者的意义)等。×老师都用他丰富的经验给了我们满意的答复,还不是问大家还有什么问题,大家一时也想不出有什么问题,就都说以后想起来了在向老师请教。
×老师到后来给我们介绍了其他两位老师的身份,那两位老师分别是×××老师和×××老师。×老师也是一位兢兢业业的土木工作者,而且她说了一句很关键的话:我们土木工作者其实就是古代的匠人,是为人民服务的人,所以大家都对自己的行为负起责任来。我觉得这句话说得很到位,因为现在有很多土木工作者都做得有点过分,不对人民的生命财产负责。所以我们要做向老师们一样的人。后来,杨老师也做了自我介绍,并对我们的工作做出了指示。
6月12日 星期二 天气晴
今天我们的任务是学习交通工程的些许知识,说实话我对交通工程一直都处于朦胧状态,虽然我学的专业就叫交通工程。
原来上网也查过关于交通工程的有有关知识,但是进校学了两年了觉得和我查的交通工程学习的内容有很大的差异,到后来经过很多方面的了解才形成了一个模糊的形象,认为各个学校在交通工程这方面所培养的重点不同所以教的东西也就有很大的不同,我们学校由于各方面的原因给我们上的课和土木工程没什么区别,但是大家也还是很乐意的。
还是昨天的那个教室,可是老师不同了,是×××老师,大家都很惊奇的坐在下面等待老师讲课,老师也没让大家多等就开始了,其实老师一个很随和得人,先做了了自我介绍,然后让我们都一一做了自我介绍。大家都介绍完了自己,老师就开始了自己的讲课,其实老师就是我们下学期的交通工程课的老师,现在只是给我把这门课大概说说。
老师的课讲得真好,ppt是全英文的,就连讲课也换成了英文,大家都感觉到自己的水平已经跟不上时代了,需要提高水平了,要不时赶到了,在工地外面有很多进行施工的民工,看见我们一群人的到来不住有些奇怪。×老师就在工地外面给我们讲了很多关于施工的常识,像砖混结构,框架结构,剪力墙结构,钢结构等结构,还讲了很多关于框架结构的力学知识,因为我们参观的就是一个3层的框架结构。
接下来我们就真的进入了工地,×老师还特地强调了安全问题,特别是工地里的钉子和外伸钢筋,注意脚上的安全和头上的安全,大家都谨记在心,我们一股脑都上到了三楼,在三楼进行讲解,每当×老师停下来进行讲解时,大家都很热情的将×老师团团围住,一双双求知若渴的眼睛就没离开过×老师,×老师也讲得很卖力,知识点也很多,如果不仔细听肯定是会遗漏的,这是肯定的。老师都讲了建筑抗震,建筑供水供暖供电,建筑的变形缝(伸缩缝,沉降缝,抗震缝),建筑的施工缝,还有建筑施工工具。老师还给我们讲了什么是甲方,什么是乙方,什么是监理方,什么是设计院,什么是质量检测方,这五方使建筑合法安全。
看完了三楼的东西,我们就下到了一楼,老师有给我们讲了很多很多:在框架结构中分隔墙怎样用钢筋使它和梁柱板固定为一体,还有这样做的好处,还有分隔墙为什么要在顶端放置斜砖,还有钢筋的冷拔除锈,和什么型号的用卷运送,什么型号的不能这样做。和梁柱板里边的配筋。然后我们就出了建筑,这次参观学习就这样结束了。
6月14日 星期四 天气晴
今天我们的实习任务是学习:its在高速公路管理的应用和中国公路现状与未来。由于我们对这方面的知识基本为零,所以只能让老师在教室里用ppt给我们进行讲解。
今天我们的指导老师是×××老师,由于×老师是在国外接触和学习its的,所以她的知识体系非常的完善,教学内容十分的新颖和实用,开始大家也就一个愿望:就是想知道到底什么是its.可是当老师讲到自己再过的经历时,大家就又注意到老师的经历了,因为老师口中的国外总是那么的诱人。回到话题,也就当是今天的主要内容,its也就是智能交通系统,老师讲的内容大概是这样的:智能交通系统将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地集成运用于整个交通运输管理系统,而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合运输和管理系统。由于这些东西都十分的高端,所以大家都十分感兴趣,还有的同学提出了很多的问题,老师都耐心的给一一回答了。
后来老师又讲了智能交通系统所包含的几个方面:
1、 交通信息采集系统
人工输入、gps车载导航仪器、gps导航手机、车辆同性电子信息卡、cctv摄像仪、红外雷达检测仪、线圈检测器、光学检测仪
2、 信息处理分析系统
信息服务器、专家系统、gis应用系统、人工决策
its应用现状:智能交通系统目前世界应用最为广泛的地区是日本,如日本的vics系统相当完毕和成熟,其次美国、欧洲等地区也普遍应用。在中国,北京、上海等地也已广泛使用。老师讲的这么多东西令我们感觉世界已经不是我们印象中的那个世界了,世界进入了智能化时代了,所以大家一定要多学习新的科学知识才能跟上实地的潮流,才能成为真正的弄潮儿。
老师说了一下美国那边的生活,她是在芝加哥生活的,大家基本都知道芝加哥以前产了一个迈克乔丹,其他都不知道了
6月19日 星期二 天气晴
今天很忙,真的很忙,为什么说很忙呢?因为今天有两个实习内容早上是跟着×××老师学习交通物流方面的知识,下午跟着李晓燕老师学习交通管理。觉得这样安排实习内容非常好,让我们的学习内容非常的充实,学习时间更加充分的得到利用。
×××老师是一名年轻的老师,和我们之间的共同话题很多,毕竟接近同龄人嘛。老师一开始先介绍了交通物流的大意:即为了满足客户的需要,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程,物流构成:商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节。交通物流是指以交通运输为中心物流运作程序。她还讲了很多实例,让我们懂了很多运输方面的知识。
其实我觉得老师讲的关于出国方面的知识对我们很有利用价值,她讲了很多我们以前都不知道的关于出国的信息,怎样出国,出国去干什么,出国了以后有什么好处等。我觉得可能很专业的知识我们可能听不懂,但是对我们以后出路有帮助的建议和信息大家都会竖起耳朵来听的,因为原因不用我多说吧!老师还讲了很对自己的亲身经历,我觉得作为学生的我们就应该多听听过来人的建议,这样的我们才能不断的成长。学习总是有用的。
下午又是我们和蔼可亲的×老师的课,我个人觉得×老师是个热心的人,乐于助人的人,更何况我们还是她的学生,所以我还是很认真的在听她的课,今天老师讲了很多关于交通规则的知识,至少我知道了中国的公路的单道是多宽,还知道了什么是国道,还有国道的修筑方向方位,知道了几块板是什么意思,也知道了路肩这个名词,车头时距这个生僻的词也进入了我的词库。其实老师现在上课也就是给我们简单的介绍介绍,毕竟老师的知识是很丰富的我们想一下学完是不可能的,我们要做的就是孜孜不倦得学,做到勤学多想,还要多动手,毕竟我们都是工科学生嘛。
老师还给我们讲了很多关于不遵守交规的后果,放了几个交通事故的视频,觉得很惨但又觉得这很正常,因为毕竟有很多人都不尊交规,不拿交规当回事,只有事情发生在自己的身上才明白原来某些东西是那么的重要,老师还就后天要进行的车头时距测量做了细致的讲解,我们都在下面做着笔记,生怕有什么会漏掉,我想老师知道我们在下面这么努力地记录着一定会十分的欣慰。
6月21日 星期四 天气晴
我们的交通工程专业就是由原来的场道工程发展来的,今天去那就是为了了解更多的专业骨干知识,毕竟水泥混凝土,沥青混合料才是我们的真谛,别的都是一个辅助作用,虽然在西工大这个三航为中心的学校,我们根本就是个小专业,可是我觉得自己是个逆商很高的得人,不管到什么情况小我都不会破罐子破摔,我不觉得我们比他们三航专业弱,因为我们姓土木,虽然叫交通工程,可是我们姓土木,这就够了。你没学土木就永远也了解不到我们土木人那颗自豪的心,在我们看来我们才是真正霸王专业。
今天早上大家都起来的很早很早,因为班主任包的车在老校区,我们要先坐916路公交车到老校,条件虽然艰苦可是我们的兴致都很高,因为这是去学习,清早起来大家穿上了实习服看起来很统一很清爽,吃了点东西就直奔车站了,我们一行人一共21个,几乎把一辆车上的位置都坐了,大家清一色的黄,觉得真是一家人呀。很快到了老校区。班主任×老师还没到,我们就先找地方休息,过了不一会老师来了,我们很高兴因为车上有空调,这样我们就不会很热了,因为今天有太阳确实很大,可是没人有厌倦的心理,很快我们就在路上了,×老师先就我们走的路上的各种交通标志进行讲解,包括红绿灯,路面上的各种各样的线条,平时看起来很难懂得线条在老师的讲解下变得活灵活现了。讲完了道路上的很多东西,老师拿出了一份关于西安咸阳国际机场的简介,给我们细细的讲了起来,大家都很认真地在听,觉得虽然不能和那些沿海城市和首都的机场进行比较,但是咸阳机场还是有其优点的,毕竟其地处咸阳,距离中华人民共和国大地原点也很近了,飞往全国各地都很方便,还有国家给这个机场也做了很大的投入,已经有了3个航站楼,其实他一直都在发展,这还能要求他干什么呢?我们还了解到了一个信息,那就是我们的何彬峰老师曾经是咸阳机场的工程监理,顿时觉得老师真是工作经验丰富的人。经过了不大一会,我们就快到机场了,因为我们已经可以看见起飞和降落的飞机了,其实我个人以前还真没见过真正的飞机,觉得飞机很大,虽然学了飞机为什么可以飞起来,但是对他为什么能飞起来还是感觉很好奇,真是奇怪呀。我们终于到了机场,按照老师的安排,司机先把我们拉到了3号航站楼,也就是最大的最新的航站楼,刚下车老师就给我们讲起了钢桁架在工程中的应用,因为这些航站楼都是用钢结构做的,看起来很漂亮,老师讲了钢结构的优点:自重轻,可以实现大跨度作业,以后我们在建桥或别的什么上都会用到,还有钢结构加上玻璃的镶嵌会很漂亮。老师给我们讲了很多关于如何乘坐飞机的常识,大家都很认真地听着,不亚于课堂听讲。看完了3号航站楼我们就转战2号航站楼了,和3号楼比起来,2号楼可就逊多了,设备看起来有些老化,但是2号楼的乘客确实很多,2号楼的结构也是采用钢桁架结构。走过一道门,我们来到了一个视野非常开阔的地方,这里可以看见2号航站楼跑道的所有飞机,在我们站在那里的半个小时内,大概有6、7架飞机降落,其中有一架飞机降落时看到空气中有轮胎和场道摩擦产生的大量烟雾,老师对沥青路面进行了进一步讲解。他说,机场方面对跑道用沥青混合料要求非常严格,因为这关系到人命。所以要是以后大家到机场来工作一定要做一名有责任心得人,很感谢老师的良言。后来我们就离开了机场。在回学校的路上,我们都在感慨现在的交通太发达了,到机场也就最多40分钟的样子。到了老校区,我们还是不能回去因为下午还有一个调查车头时距的实习,所以大家就分头吃饭休息了,我们大概都在老校区的图书馆里休息的。
6月26日 星期二 天气晴
今天是我们实习的最后一天,是×××老师带我们的,我们进行了交通土木的进一步学习。
昨天就接到今天早上会有两件事情:一件就是早上前两节实习,后两节进行道路分析的答疑,大家都感觉到今天的任务会很重,所以休息的早,一早上我们很早就起来了,来到了我们的教室。 ×老师是一个治学严谨的老师,她给我们讲了很多很实际的问题,我很喜欢这些问题。她先给我们分析大土木的基础课:制图,建材,测量。这些课使我们必须要掌握的,我们的基础就是依靠这些课来实现的,所以要做一名专业的工程师,我们就要专业点,下来就是专业课了:结构力学,土力学与地基基础,工程地质,结构设计原理,这些都是我们必须要学好的,只有有了牢固的基础我们才能更好地进行上层建筑的施工,我们先就处于学完了基础课,要进入专业课的阶段,这些道理就更要很好地了解,这样才会有一个目标,这样的才能更好地学习。
老师后来又分析了我们将来的走势,也就是说我们以后要干什么。执业考试是很重要的,因为只有拿到了工程师证我们才会被社会承认,×老师又就执业考试给我们进行了很认真细致的讲解,我们的资格证分为这几类:结构工程师,监理工程师,造价工程师,和建造师,这几类的考试方式,考试基础,以及从事什么样的工作。使我们对自己的未来更加的明了清晰,知道以后我们自己要怎么走才能更好的实现自己人生价值。
老师一再给我们强调,现在学习的重要性,就是想让我们以后能更轻松点,不要现在做了以后很后悔的事,今天的实习虽然很短,但是我觉得很有意义,因为这让我们能更好的适应这个社会,让我们更加的现实化,虽然少了几分浪漫,但是社会已经是这样了,所以,就不要那么多的的追求了。
民情日记内容篇四
屈指算来到村已12天了。这些天来,走村串户,访贫问寒,与这里的村社干部、党员和村民谈心、交流、拉家常,收获颇多。在这里,人们的生活有贫有富,但更多的是贫困。农民们很辛苦,家家户户几乎都耕种着三十亩以上的耕地,有的还耕种四五十亩,这在我的家乡及好多农村是少有的。日出而作,日落而息,这里的人们早已习惯了这种繁忙的生活。
但是这些天来一直让我感动的是,他们即使生活条件不好,家家都有一本难念的经,但这些乡亲们一个个都活的挺有精神。写到这里,我就想起现在的许多城里人,吃穿不愁,但总拉着一张苦瓜脸,无精打采,生活在郁闷的世界里。我们的“上班族”们坐在宽敞的办公室里,面对电脑一脸茫然,好似有无尽的烦恼。
在这里,我们与贫困户聊天,他们说有许多寒苦,但他们相信党和政府,对今后的生活充满了信心与希望。我想,这就是他们以阳光的心态面对生活的缘由吧!
九点半时,我们帮扶组的同志们都到齐了。今天我们去走访的是三社,也叫松把社,距离我们的根据地村委马主任家还有两公里。我们向东徒步行走走十来分钟,眼前出现了一道大坡,这个自然村刚好社坐落在山腰上。放眼向前望去,这里都是一道道的大山梁,山成排、沟成行。我这时才突然明白,--村的名称可能就是这样得来。顺着山坡土路向下继续行走了十多分钟,就到了三社。向下望去,废弃的庄廓随处可见,真正像样的农家不多,巷道里也不见个人影。一路上听老谢说原先这个社有26户,现在只剩10户。我们连走了三户,但家家都锁门。
在老谢的提议下,我们径直来到原村支部书记家。走进他家时,他正要出门去收割玉米,见到我们他很热情地让我们进屋。看上去家里条件并不好,像样的只有一台电视机,上边还赫然写着“农村党员远程教育收视器”。我突然想起了一件事,前些日子有人说村上有个电视在孙-家,但大家都怕得罪人,谁也不愿去要回来。老谢说他家在这个社还算,以前这个孙书记工作干得也不错,青海《党的生活》还专门报道过他,可是后来群众反映不好,换届时没能当选。攀谈中我们得知以前他当过民办教师,如果再坚持两年就转正了。
他有两个儿子,老大在外跑车,收入也可以,但因为他们这个地方条件太差,已过结婚年龄的儿子一直说不上媳妇。他说这个社、包括整个--村的小伙子们都很难说媳妇,姑娘们没人愿意到这个山大沟深的穷地方来当媳妇。好在他的二儿子很争气,现在上天津石油大学,快毕业了,工作已签约。
谈到村里的工,他说这里的群众有条件的想方设法自己搬走了,留在村里的都是最困难的,大家都迫切希望政府帮助他们搬出大山沟。我在心里想,--村也算大村,整体搬迁不太现实,但是通过政府适当扶持鼓励自行搬迁还是可行的,作为帮扶工作组我们还是多反映吧!