我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。优质的心得体会该怎么样去写呢？下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

高明堂事迹心得体会800字篇一

高明堂同志是西部铁路建设和发展的亲历者，他满怀对党的无限忠诚，秉持一生听党话、一心干事业的信念，耐得住寂寞、耐得住艰苦、耐得住清苦、耐得住诱惑，扎根西部铁路30余载，把青春年华和毕生心血献给了铁路事业，直至生命的最后一刻。高明堂同志以实际行动模范践行“三严三实”要求，诠释了一名优秀共产党员崇高的价值追求和高尚精神境界，体现了一名党员领导干部的优秀品质，不愧为共产党员的杰出代表和广大党员干部的学习楷模。为宣传弘扬高明堂同志的先进事迹和可贵精神，局党委、路局决定，在全局开展向高明堂同志学习活动。

《沈阳铁道报》于1月27日《甘守寂寞写忠诚》、1月29日《不畏艰苦铸丰碑》、2月1日《乐享清苦拒诱惑》连续刊载他的感人事迹。

高明堂同志事迹，贴近现场、贴近实际，真实感人，催人奋进。虽然都是些实实在在的点滴小事，但累积在一起就是不容易、不平凡。体现了一名铁路领导干部的无私忘我、默默奉献的伟大情怀。

学习高明堂同志，一是要学习高明堂同志信念执着、耐得住寂寞的政治品格。二是要学习高明堂同志敢于担当、耐得住艰苦的实干精神。三是要学习高明堂同志永葆本色、耐得住清苦的俭朴作风。四是要学习高明堂同志淡泊名利、耐得住诱惑的清廉风范。

在学习过程中，我们要联系车间、班组和岗位实际，联系“三严三实”专题教育活动，联系巡视问题整改，联系春运安全、服务、经营攻坚等中心工作，教育广大党员干部立足本职，学习高明堂同志忠诚事业、苦干实干、艰苦朴素、耐住寂寞、抵制诱惑的崇高品格，并以他为榜样，忠诚履职，尽职尽责，把全部精力投入到“保安全、抓稳定、促增收、守廉洁、提质量”的实际行动上，努力争做“高明堂式”的好党员、好干部。

学习高明堂同志的先进事迹，就是要强化干部职工“爱岗敬业、自强争先”意识，以高明堂同志为榜样，立足岗位，扎实工作，发挥党员干部的先锋模范作用，脚踏实地、一步一个脚印地把自己的工作做好，为车务段安全、经营、服务作出应有的贡献。

下一步，我们将把学习高明堂同志活动全面铺开，并以此作为党员干部坚定理想信念、提高个人修养、提振精神和士气的重要载体，不断引向深入。

高明堂事迹心得体会800字篇二

霍林郭勒车务段职工提起病逝在工作岗位的党委书记高明堂，都满含深情地说：“我们高书记是一个特别能吃苦的人。”

诚如职工所言，高明堂确实有着不畏艰苦和知难而进的优良品质。

高明堂在牧民家庭长大，身体里流淌着牧民的血液，牧民顽强、刚毅的性格深刻地影响着他，使他从小就不怕吃苦。

高明堂是一位从西部铁路最基层成长起来的党员干部，视忠诚履职为天职。当他的理想信念与党的事业紧密联系在一起时，他就有了勇于担当的使命和动力。对党和事业的忠诚为高明堂注入了不竭的动力，什么样的艰难困苦都阻挡不了他前进的步伐。

“我一定不辜负党组织的信任，吃苦在前，不求享乐，对党负责一辈子，兢兢业业一辈子。”这是高明堂1997 年7 月就任珠斯花站党支部书记时说的一句话。近20 年过去了，高明堂以实际行动践行了对党组织的庄严承诺。

率先垂范，他终始给人以榜样的力量

西部铁路因煤而建，年货物发运量最高达10912 万吨，占全局货物发运量近四分之一。而受海拔高度和地理位置影响，西部铁路一到冬季就频繁降雪，严寒、大雪和“ 白毛风”三股“ 恶魔”时而轮番施害，时而联手为虐，给西部铁路安全畅通带来严重威胁。

20xx 年冬季，西部铁路遭受了大大小小45 场风雪的袭击。每次风雪降临，都是冰天雪地、寒风刺骨，道岔和线路时常被雪掩埋。雪大时线路积雪最深可达两米，气温可降至-40℃，风力可达到七八级，有些车辆设施无法发挥正常功能，道岔积雪才清除干净又立即堆满，行车不得不被迫中断，抗击风雪的任务异常繁重。

灾害面前，干部是群众的榜样。每每这时，高明堂总是冲在最前面，成为抗风雪、保畅通的一员虎将。

20xx 年2 月 4 日，一场暴风雪突袭西部铁路。-40℃ 的严寒中，大风裹挟着雪花在空旷的草原上撕扯着、咆哮着。5 时15 分，珠珠线告急，珠201 次列车被大雪掩埋在珠恩嘎达布其南货场至乌珠穆沁区间，急需珠斯花站开行救援列车抢通线路。此时已是段纪委书记的高明堂，立即向段长请缨：“ 我在珠斯花站多次参加这样的救援，有一定经验，让我带队去吧。”

到达现场后，风还在猛烈地刮着，雪还在疯狂地下着，天地间几乎一片混沌。在雪地里刚站几分钟，刺骨的“白毛风”就打透了棉衣，像万根钢针般刺遍肌骨。救援用的是铲车，高明堂高声对大家说：“我对线路设备熟悉，指挥过铲车除雪，我在地面指挥，你们到铲车和救援车内组织。”其他干部建议，大家轮番指挥，这样都有机会到车里暖和一下、休息一会儿，免得他一个人在风雪中太久冻坏了。高明堂以命令的口吻说：“ 我情况熟、经验多，为了保证安全，尽快抢出被埋列车，就由我一个人指挥吧!”就这样，他站在刺骨的寒风中指挥着庞大笨重的铲车，快速向前推进。

身上落满了雪，高明堂顾不得抖落;脖子上的雪化成水又结成冰，他没时间抹掉;浑身冻得又麻又痒，他用强大的毅力忍受。铲车和救援车里的职工看到，此时的高明堂就像一名钢铁战士，疾风阻不住他前进的步伐，暴雪摧不垮他挺拔的身躯。终于，雪埋列车一尺一尺地露出在钢轨上，他们以最短的时间打通线路，使列车恢复了运行。所有人的脸上绽放出笑容，而高明堂连冻带累已经抬不动脚步。

当大家扶着他从救援现场返回车站时，发现他的手、脸、脖子、脚都已经冻伤了。厚厚的棉裤因汗水和雪水不断渗入，冻成一个冰壳，脱下来都能立在地上。有的职工看到他冻得红肿的脸颊和双手时，心疼得掉下泪来，而他却不在意地安慰他们说：“ 没啥事啊，这点小伤不算什么，草原人不冻伤几次，还是草原人吗?”

至今，没人能知道高明堂究竟被草原风雪冻伤过多少次。在干部职工眼里，他连动手术都不在乎，何况冻伤这点小事呢? 20xx 年7 月，路局“ 大干20 天，突击抢运电煤”战役在通霍线打响。恰恰在这关键时刻，他因胆切除手术住进了医院。手术后苏醒过来，他人还躺在病床上，心却跑到了现场，立即打电话了解抢运电煤情况。躺在病床上的几天里，他的心别提有多焦急，几次三番询问医生、护士可不可以早点出院，把医护人员都问烦了。7 天刚过，他不顾医生劝阻，急急火火地跑回车站与站长共同组织煤炭抢运。一扎进工作岗位，高明堂就立刻变得精神抖擞，活力十足，谁也看不出他是一个从病床上跑来的“ 伤员”。那段日子里，他比谁来得都早，比谁走得都晚，认真策划，周密安排，深入现场，精心指挥，顺利完成了电煤抢运任务。任务结束，他才感到腰部有些疼痛，掀起衣服一看才发现，刀口已经感染化脓了，不得不第二次被送进医院治疗，直至两个月后刀口才全部愈合。