在经济发展迅速的今天，报告不再是罕见的东西，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。那么报告应该怎么制定才合适呢？下面是我给大家整理的报告范文，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家能够有所帮助。

服务类实践报告字篇一

酒店餐饮服务实训是《餐饮服务与管理》教学过程中的重要实践教学环节之一，以完成各项任务为目标，以学生实际操作为主要方式，通过教师讲解示范、互动等方式展开酒店餐饮服务管理各项技能的学习，以求学生对餐饮服务技能、操作技能、服务礼仪等有全面的认识并掌握。同时培养学生作为服务行业的预备军应有的职业素质和责任意识、团队合作精神、组织沟通和应变突发情况的能力。

我们的实训分为阶段性训练，然后进行总体结合，主要过程是：

20xx年12月29日 任务：托盘服务技能

实训第一天，老师给我们简单讲解了一下此次实训的安排。接着我们按照原先分好的小组进行实训，第一二小组由姚源老师带领学习餐巾花折叠，我们三四组则由郭辉老师带领学习托盘服务技能。

一开始，我们由空盘到逐渐加重的练习。我们先练习空盘行走，找找感觉，接着端托一瓶水、一块砖、两瓶水；下午的时候我们自己带来了一些瓶子，老师让我们先将水瓶平放，加上一本书来控制水瓶，使其不晃动，在重心分散的情况下感受端托盘子的技巧，然后我们练习一个大瓶子和两个小瓶子，最后再加上一纸杯水训练平衡性。

练完这些，老师就从托盘服务的装盘、理盘、行走、卸拖、卸盘整个流程让我们练习。下午3点多的时候，我们到专家楼餐厅进行双方的展示。首先是一二组同学给我们展示他们今天所学的六种杯花的折叠，接着是由我们展示托盘服务。最后老师对我们今天的实训做了点评。

20xx年12月30日 任务：餐巾折花

实训的第二天是餐巾折花

餐巾折花的技法主要有：叠、折、拉、翻、攥、卷、穿、捏、掰等，老师给我们教了六种花型，分别是：四叶花、马蹄莲、牵牛花、孔雀开屏、玫瑰，蔷薇。四叶花主要运用的是推折的方法；马蹄莲主要运用的是卷的技巧；牵牛花推折、攥；孔雀开屏主要运用的是折、穿；玫瑰主要运用的是折、掰；蔷薇主要运用的是推折。

餐巾花的使用：餐巾花的叠放要与桌椅、桌布的颜色相适应，与宴会主题来确定餐巾花的使用。

婚宴不可用黄色，黄色主要用于做寿、彰显王者风范；白色主要运用在婚宴中；紫色主要彰显高贵；红色多用于中餐中。

20xx年12月31日 任务：托盘服务与餐巾折花的阶段性考核

早上九点半测试的是餐巾折花。每四个人一个小组，时间为6分钟完成6种花型的折叠摆放，刚开始是规定4分钟的，后因为大家完成不了又延长了2分钟。

下午测试的是托盘服务，主要是从装盘、理盘、行走、落拖、卸盘，托盘服务等来进行。还是按照早上的分组来进行。老师给我们讲了安排的测试内容和方法之后，我被安排在第一组上，虽然心里有点紧张，害怕做不好，很小心翼翼的。所有同学测试完了以后，郭辉老师再次进行了讲解和示范，并对我们出现的问题做了纠正。

20xx年1月4日 任务：中餐摆台——铺台布

元旦假日后的第一天，老师不忘提醒我们不要忘记前三天学的内容，并对上次的考核结果做了简要的讲解、评析。

餐巾花的考核中，姚老师说了6点问题：

（1）90%的同学基本掌握了所教的六种餐巾花及其涉及的九种技法。

（2）水杯操作卫生方面还得注意，有部分同学是捏进了杯口，这样操作很不卫生。

（3）注意做到“三轻”：操作轻、走路轻、说话轻。

（4）质量基本达到要求，速度没达到。

（5）整体美观上不够好，这不仅仅因为同学们的操作不够熟练，也和餐巾的差有关。

（6）在造型上不够好，很多小技巧还没学会。

老师还给了我们几点建议：

（1）在操作之前一定要洗手，保证卫生。

（2）在大赛时，需要在餐盘里完成，准备10寸以上的餐盘。

（3）除了筷子外不可用辅助物。

（4）注意根据客人喜好和宴会主题等选择花型。

（5）减少重复，一次成型。

托盘服务技能中最大的问题就是熟练程度不够，加上心理上比较紧张，或者态度不端正，还是出现了很多泼洒现象。理盘装盘时注意操作的卫生。

对前次的考核做了简要的评析以后，老师对今天的实训做了安排，我们今天学习中餐摆台的技能。

首先是邓主管和周领班给我们演示了中餐摆台的全过程，接着按照老师的要求对各项摆台进行分步解说，然后让我们先从铺台布开始学习。由老师们给我们讲解然后我们动手操作，老四指导。

摆台的顺序是：台布→骨碟定位→口汤碗、味碟→筷架、筷子→红酒杯、白酒杯→水杯（带餐巾花）→调整椅子。

骨碟的定位是较难的操作，要注意从主人位开始，两指拿捏骨碟边缘，主人与副主人的骨碟必须在一条线上。所有筷子均对着圆心，与对边的筷子在一条线上，红酒杯平分骨碟，所有杯子的拿捏均在杯子下部，正规的水杯是折好餐巾花放进去后在摆与桌上，这时要注意端托过程中会发生翻盘现象，餐巾花花型相似的不应放在一起，拉椅子的时候由主宾位开始。斟酒也是从主宾开始。

应注意的是：所有操作均应有一个人完成，时间在20分钟之内，整个过程的操作不论拿什么用具均应使用托盘，不可以直接用手操作。

我们学习了铺台布的两种基本方法——推拉式、撒网式。铺台布一般是在主人位或副主人位的位置进行。推拉式在折好台布后，打开抓在手里，沿着桌面将台布推出去在拉回来一点，两手的动作均呈弧形，注意整个操作均是手贴于桌面完成的，不可将手抬高；撒网式的折台布方式与推拉式是一致的，撒网式是将台布抓好后抱于胸前，用力平撒向外。

老师特别提醒我们在台布的铺放中，要注意：1。卫生，不可借助下巴等身体的任何部位，只能用手进行操作；2，抓台布时，找准中心点和对称的点，中心点与圆桌中心重合，各边分布匀称，即注重圆的等分；3。注意正确的抓台布方式，大拇指抓边缘，其余四指去抓回台布，铺撒台布时紧握住台布边缘，不然容易将台布丢出去；4。臂力的使用要正确，要多练习手臂的力量，并正确的使用臂力，使用不当会造成将台布铺过头的现象。

20xx年1月5日 任务：中餐摆台前三托

老师对昨天的铺台布情况进行了评析和重新操作解说，请了几位同学上去操作然后根据他们的操作把我们容易出现的问题和错误指出来让我们注意和改正，然后接着学习餐具的摆放。

早上着重学习的是骨碟定位，由专家楼宾馆的两位姐姐给我们示范，姚老师按照技能大赛的要求进行调整讲解，然后我们分成八组分别练习。骨碟定位是非常关键的，骨碟定位能保证宴会餐桌上各餐具、物品的摆放整齐划一，同时方便宾客使用，符合规范标准。骨碟定位从主人位开始顺时针摆放，在摆放骨碟之前要调整桌椅是否整齐，骨碟定位要求对圆的等分必须有概念，这样才能将10个骨碟均匀的摆放在圆桌上。摆台的第一托练习完了以后，我们下午接着练习了第二托——汤碗、味碟，第三托——筷架、筷子。骨碟定位时，若骨碟上有图案，必须保证图按顺序方向一致，汤碗上的图案也应与骨碟的一致，骨碟之间的距离应是一致的将桌子等分，骨碟距桌子边缘均为1指左右，筷尖距筷架 五分之一并与桌子边缘垂直，值得强调的是同一张餐台上的筷子、骨碟距桌子边缘的距离要一致；

20xx年1月6日 任务：中餐摆台前三托

集合了以后，老师对我们昨天的实训情况做了很详细的讲解，要求我们注意各方面的问题，同时对今天的实训做了相应的要求和布置。

紧接着昨天的实训，我们今天从铺台布开始，练习昨天学习的前三托，并计时。刚开始时每个小组自己练习，接着是每个小组按照顺序依次完成铺台、摆台前三托。老师们不在师范，而是对我们的操作进行指导，纠正错误。同时要求我们自己和小组成员寻找在摆台过程中出出现的问题加以改进。

20xx年1月7日 任务：中餐摆台

今天学习的是中餐摆台的最后两托——红酒杯、白酒杯和水杯及餐巾花，练习了一上午，老师按照考试的要求让我们先练习一下。还在每个小组中抽出一位同学发表自己在这几天的实训中的想法，每位同学都提到了细节的问题，感受都颇多。杯子的操作中最容易发生的问题是：1。翻盘，今天就出现了同学把杯子打碎的现象。2。卫生问题，玻璃杯在操作时手很容易留下指纹。

20xx年1月8日 任务：中餐摆台技能考核

实训的最后一个环节——考核，今天的考核是对我们这次实训的所有的技能综合的进行，以两个同学为一个小组，完整的做完中餐摆台的程序，最后根据摆台的效果分别给分。最后两位老师对我们的考核做了简要的点评，对我们这次的实训做了充分的肯定。

（一）认识的偏差

一开始的时候部分同学会有这样的想法：学些服务生的技能；我们学了理论和不学理论也差不多；这些学了以后也不适用……通过这几天的训练和老师们的指导，同学们终于体会到服务基本技能的不易，正如老师说的：服务行业的技能，看着都会，做起来就没那么简单。作为服务行业的后备军，我们的同学对自己、对服务都有了一个重新的认识和定位。

（二）教学条件的限制

实践是检验真理的唯一标准，这句话是贯穿我们这次实训的整个环节的重要因素之一。有的同学理论学得很不错，但在实际操作的时候还是会懵，不知道怎样做才是正确的，有的理论的掌握又能让我们在实训中尽快的达到要求。我觉得在这次实训中最大的问题还在于我们没有较好的场地，很多时候不能多练习，因为你只能在有限的时间、空间内进行，本来我们很多人都是第一次操作，不可能做到很标准，学得快的可能很好，学得慢的呢就会很吃亏，但无论条件怎么限制，同学们还是端正态度，积极学习，即使不能自己动手也身临其境的在别人操作时寻找问题，在反反复复的练习中找到适合自己的学习方法。

此次实训是上大学以来对我来说很有意义的一次实训，我不是个擅长动手操作的人，很多时候笨手笨脚，这次的实训让我们动手动脑，做每一个细节，既提高了我的动手能力，又能让我理解服务行业的艰辛，让我稳下心来踏踏实实做事。此次实训我的收获主要有：

细节决定成败。一个优秀的服务行业人员，不一定是服务技能最好的，但一定是最细心的，他一定会注意各方面的问题，不放过每一个漏洞，事事追求完美，全心全意为客人着想，这样的服务人员，想要没有好的操作技能都是不可能的。我们这次的实训中出现了很多细节上的失误，例如不注意轻操作，随时乱哄哄的，各种盘子、杯子撞击的清脆的响声；阶段考核时没有使用正规的礼仪；自己的小错误方法不放在心里，导致出现翻盘、操作中顺序混乱等。有句话说得好：餐饮无小事，这是人们日常生活中最为基本的需求，直接关系到人们的身心健康，所以必须注重。

注重卫生。很多人忘记了或者说是不愿意减掉修长的指甲，在老师要检查手的卫生的时候才赶紧剪。我们所摆放的餐具是要让客人进餐时使用的，如果你作为就餐者，看到服务员修长的指甲，你会不会情不自禁的想到他的指甲抠进了你的饭菜里呢？注重卫生是餐饮管理中特别重要的因素，在这次的实训中老师们多次提及，让我比以前更加注重个人卫生。

孰能生巧，简单的事做起来不简单，一定要勤加练习才能越来越好，对于我这样的手残党来说，这次的实训给了我很大的挑战，但也让我进步不小。

无论何时何地，永远都不能忘记team work spirit，一个人是渺小的，团队合作才是最强大的。还要学会顾全大局，决不孤注一掷。

感谢学院及老师们给我们安排的这次实训，感谢郭老师及姚老师对我们这次实训的耐心指导，感谢专家楼提供的教学实训场地，让我们从不懂得如何拉椅子、端托盘的孩子变得独立、有服务责任意识。这次的实训虽然还有两个任务没能如期完成，但却让我们找到了如何做好服务的一些方法、技巧。让我们学会思考，敢于动手，敢于面对困难。总而言之，此次的实训让我们各自获益匪浅。

服务类实践报告字篇二

怀着一颗诚挚而兴奋的心踏进天源的大门。经过一个星期的实习，我对天源有了或多或少的一些感觉，郑经理气质、漂亮，张秘书可爱、亲切，同事也很热诚、真切，还有厨房阿姨做的饭也好好吃。这无疑给我们大家都创造了一个愉悦的工作环境。

此外，对工作最大的感悟是“态度决定一切”。因为做了三天的客服，主要的工作就是打电话给潜在客户传达信息，交流沟通。每天大概都要打１００个电话以上，难免会有疲惫的感觉。但只要学会自我调节，以正面的思维去对待客服，那客服也是一件很开心的事，而且置身其中也能学到很多。

第一天，因为好奇心、新颖的驱使，打一天电话下来一点都不累的感觉，而且很还有成就感。因为学到很多打电话的技巧、练习与人交流、沟通；还记录了很多潜在客户的号码。所以第一天就很轻松、愉悦的结束了。

第二天，这是感悟颇多的一天，因为没了第一天的激动、兴奋，也没了新东西可学，所以一开始还慢郁闷的。但是想想自己不能那么颓废，就想到一个小办法——把每一个电话都当做是一个电话面试面对。这样使打电话的效率很高，记录的潜在客户居然有１４个，比前一天还多了５个；而且也锻炼了一下自己。也许这个就是态度决定一切，正面思维的作用吧！

第三天， 这是趋于平淡的一天，这一天自己可以用比较平常，正确的心态、方法去面对一天的工作了。

总体而言，实习的第一个星期收获颇多，自己也会再接再厉。

服务类实践报告字篇三

1.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

2.通过现场维修实习和企业员工的内部的培训转讯真正实现了理论与实际相结合，把我们在学校里所学的理论知识在社会上加以印证、深化、巩固和充实，培养了我们分析、解决工程实际问题的能力，为我们以后专业知识的提高和发展打下坚实的基础。

3.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。汽车维修实习是交通运输专业学生大学三年学习的一个非常重要的实践教学环节，是在学习了基础课及大部分专业课之后进行的。在高新技术飞速发展的今天，汽车已由传统的意义的汽车变为采用高新技术于的现代汽车。通过在工厂实践锻炼，要求学生综合运用所学各门课程的知识在生产实践中分析问题，解决问题。理论联系实际，同工人师傅一起，自己动手与工厂的汽车维修工作，同时也是对学生所学专业知识和技术基础的一次检验，使学生的生产实践技能得到进一步提高，并让学生了解工厂的特点及生产管理、经营管理及其决策程序。学习工人师傅的优秀品质和丰富的实践经验。为毕业后参加实际工作打下良好的基础。

08年7月，我在宝马汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。在这两个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了深刻体会。宝马汽车销售服务有限公司是一个拥有宝马定点、配套、直接提供的一流维修设备，还拥有先进的进口检测仪器，及使用于维修业务的计算机网络。整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞明亮的维修车间。

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程，流程如下：

我来这里刚开始经理说所有人员都需要进厂实习一段时间然后再去各自的工作岗位实习，再车间2个星期的时间里我学会了一些简单的维修保养小技巧，例如如何更换机油机率，什么时间更换宝马这款高档车他的既有更换时间间隔时1万公里一保养，每次保养的时间和里程时成正比的而且他的保养项目是根据本车的使用状况和保养频率来决定的，很简单的如果上次给客户更换的机油机率那么这次就给客户更换三滤机油，还有就是公司根据不同高档车制定不同的全程保养序列表，2万公里清洗节流阀体、清洗喷油嘴、清洗节气门、清洗怠速阀、这样就可以清理掉由于燃烧不充分而滞留下来的积炭，如果积炭过多的话车就会出怠速抖或油耗高等现象，2万公里检查防冻液冰点是否可以正常使用，3万公里做助力油、齿轮油的更换、还有进气道的清洗4万公里更换正时皮带，检查空调泵皮带，发电机皮带等消耗皮带，5万公里的时候更换刹车油，6万公里左右检查刹车盘片，7万以上的车辆要检查气门室盖垫，前后油封，油底壳垫等是否有漏油渗油或者老化的现象产生，根据本车的情况要做全车检查然后检修，这样我们每辆车都是同样的步骤，不会担心有出现问题车辆而我们没有检查出来或是忘记给客户跟换检修等，真正做到了全程护理，车的里程和使用年限越长越多，那么保养得越要仔细齐全，这样的话就可以一路安心驾驶了。服务顾问实习报告由提供!

在车间我还学会好多解体后或是只有高档车才可以看到的汽车零件，直列6缸发动机的模样，直列8缸发动机的模样，v型6缸发动机的模型，这里都有，经理说高档车的工作人员一定要知道什么是高档车，高档车都有那些，结果我就开始学习和辨识高档车，经过一段时间的累计，我知道高档车有奔驰、宝马、保时捷、奥迪、劳斯莱斯、克莱斯勒、林肯、斯巴鲁、捷豹、宾利、玛莎拉蒂、迈巴赫、凯迪拉克和沃尔沃等，高档车不但配齐全内饰配置更是人性化设计基本上都可以根据个人需求进行设定，而且还有各个报警器和自检灯提示装置，即使你对汽车一无所知你也可以通过他的各种提示和保护来判断车出现了什么情况，需要怎样去处理给客户很大的心里安慰，而且可以自己实时了解自己爱车的近况如何，车身的自动调节，座椅的各方位调节，手扶箱和冷藏箱的配备，不管从哪些方面都可以体现出高档车的尊驾享受，舒适度，速度，智能于一体的它也让我渐渐的爱上了高档车，喜欢上了车。

2个星期的时间很快就过去了，我离开了车间进入了我的下一个实习岗位-前台，前台很重要是一个公司的窗口，客户通过我们来判断整个公司的情况，那么可想而知前台的工作重要性，前台经理每周一给前台人员培训，讲解和强化工作流程的重要性，如车辆进场之前会有预约-接待-查车-问诊-填写派工单-检修-结账-交车-回访这是每台车进站后的程序，每位sa都要一步一步根据流程来工作，在这期间告诉客户需要等待多长时间，跟客户说明本次 需要检修的项目和所需的金额，得到客户同意后交车间施工，提醒客户把车里的贵重物品拿走，交车时再次跟客户确认服务项目和金额，结账后送客户离开，客户车辆档案进行存档，客服部跟踪回访。我们的服务理念是一样的消费，不一样的回馈，让客户感觉到我们的诚信服务和高质量保证。最终达到客户满意的宗旨。

来到前台工作渐渐多了起来每周还要按时开会，总结自己一周来的工作和再工作中发生的事情，提一些改善性的建议，如果有自己处理不了的问题即使上报自己的上级主管，寻求最佳的解决方案，再工作中肯定会由于各种各样的原因导致跟客户之间产生摩擦，不管自己是对还是错都不要把事情扩大能自己处理的自己处理不能处理的即使寻求帮助，避免和客户发生正面冲突，从而因客户极度不满这在汽车修理行也是不允许的，在工作中要学会用智慧来解决问题，遇事沉着冷静不张扬，在工作中踏实肯干一步一个脚印的走，慢慢的积累自己的客户群体，提高自己的专业能力扩大自己的群体范围，让自己每天的工作都很充实很有意义，这样你就可以成为一位成功的服务顾问，在工作中成长，在工作中学习，不断的更行自己的知识让自己变得更专业，更有能力。这样不管是对公司还是对自己的事业都有很大的促进作用，我们一起成长一起辉煌。

在这里每天的接车程序都是一样的，但是每辆车的情况都不一样，所以很需要前台工作人员的应变能力和判断能力，所以在工作中一定要按照程序来，要知道什么可以做什么不可以做，我们在工作中严格要求自己，站在客户的角度思考问题，学会换位思考才可以找到更好的工作方法，也尽力减少了意外的发生。所以活到老学到老，真的很对，只有自己不断的学习不断的充电才不会被社会所遗弃，才能在大社会上有自己的一席之地，在这里我学会了跟多的生存技能和技巧。

我虽然自己在学校学的专业知识很丰富，自步入实习单位后发现还有很多是我们不知道的。在实习期间我认真的跟着师傅们学习汽车方面的专业实践知识，积极动手，培养了自己能吃苦耐劳的精神，仔细的把车身构造从里到外温习了一遍。完成了汽车拆装的目的，标准达到了我们实习的要求，我们在公司里，了解到很多公司内部的企业文化和公司企业管理体制。使我不紧在自己的专业有了历史性突破，也学习到许多关于企业管理方面的知识。例如：在做全车检测时，并不是说是有一定顺序的，要是根据一定的顺序和检查点来检查会很方便很快捷，不会相同的部位检查相同的次数，而且检查最好是双人配合，一人指挥另一人操作，检查有一套他自己的手语，可以省很多力气不用大声说话，检查中如果发现有损坏或是老化的地方记录下来，最终检查完毕后，车间还需要做一件很重要的工作就是写维修报告，汇总本车整体现状和检查情况，给客户一些常识性的建议，如果已经不能再继续使用了，要准确的报出所需更换的零件，报给前台服务顾问，然后由给服务顾问跟客户联系是否检修，得到批准后车间维修技师开始工作。

在车间实习了一段时间后我明显感觉到我得专业知识有了很大的提高，例如：在车间认识好多专业的工具设备，车间的四轮定位仪，电脑检测装置，编码检测仪解码仪，试车专用仪等，这些工具在维修技师的工作中起到了很大的帮助作用，一旦离开了这些专用设备估计一时间如果没有它还不知道怎么工作呢!在这里我还学会了很多车的常见症状，维修技师就是车的医生，他们也根据汽车的大概情况，来判断车出了什么问题，很简单的客户说水温高就有很多种情况会发生，防冻液需要更换、水箱漏水、水温传感器，节温器、水箱赃污，制冷装置赃污、或是冷凝器损坏、个连接软管处漏水、漏气、漏佛、或是发动机缸垫变形钢桶间隙过大等情况都会引起水温自检灯，报警蜂鸣等，还有我学会了汽车的正常保养尺度和范围，如小保养机油机率、大保养机油三滤、如果感觉车辆怠速抖或是油耗高等情况是建议客户做清洗节气门、怠速阀、喷油嘴、进气道的工作、而且这几项清洗所花费的时间最好在45分钟左右，总体来说所花费的清洗时间越长清洗的就越干净、对发动机就越好、但是蚝油，因为要怠速清洗。这些都是师傅交代的要特别注意的地方，在轮胎报警的也有好多种情况，最常见的就是轮胎被扎了，或是慢性的慢撒气，也有可能是轮胎台面磨损较严重，需要做四轮定位或是轮胎换位，如果偏差超小的话可以做个轮胎动平衡，根据相应的检测作出相应的检修。

通过在前台的实习我渐渐的学会了很多处理问题的方式方法，也充分的了解了什么叫4s流程，4s包括汽车销售、汽车售后、汽车配件和跟踪回访，有了这些就可以称之为是4s店了，4s店的最大优点就是一站式一条龙的服务，让客户更省事、更省时、更省心，客户只需要把车交到我们手里就可以了，如果客户繁忙我们由专门的司机，可以胜任接送车服务只需客户一个电话就可以全权由我们代理，现在我们公司已经发展为不止是这些还增加了汽车道路24小时救援，还有专业的救援小组，如果我们所服务的汽车在道路上出现了问题，不管是大还是小，也不管是远还是近只要向我们求助，我们都会立即出去援助，先简单判定车主此时车况然后根据车况来决定我们如何救援。

例如小的问题当场或是短时间就可以解决的问题，我们随车工具和汽车所用配件都需佩戴齐全以后才可以出发，如果检修时间需要很长或是在道路上发生交通事故，那么我们就跟我们所合作的大陆救援公司联系，和我们一同前往把车拖到我们公司，记得刚来时看到一次最远救援远在北京的我们竟然去了黑龙江救援，我还真是第一次看到还有这事，不远万里只等客户一个电话，职位兑现我们服务的承诺，这时我更懂得了一诺千金的重量，不是时间和距离可以割舍的，不管我们之间是什么关系—经销商和客户之间也有友谊和新人，我也渐渐懂得客户的固定和客户群的形成和维护是一件很庞大的事情，看似简单其实里面的含义真是大大的，这时感觉能够让公司能够长久而又有利润的存活下去不知时去做体力劳动还要用思维用行动去影响客户去帮助关心客户，这样才有了以后的单单生意和公司的蒸蒸日上。

汽车保险在我们这里也可以一站式服务，只要是在我们这里上的保险，那么只要是客户的车辆出现碰撞挂曾等事情直接把车开到我们这里，手续给我们提供以下就可以轻松搞定了，连理赔手续都免了，我们全权代办客户只需把车放在这里等到车修好了以后我们跟客户联系，客户过来把车取走就可以了。方便快捷在定损维修和理赔上为客户省去了很多的时间，这就是客户为什么选择我们保险的原因。

每位前台服务顾问都需要跟各部门合作，所以大家之间相处的关系很是神奇，真的就像一家人一样，谁有事情就去谁那里帮忙，同事之间的感情就越来越好，那合作起来就越来越默契和快捷，有了很好的工作环境心情就大不一样，办事的效率得到了大大的提高，而且工作起来也不是很辛苦，我喜欢这里的同事，喜欢这里的领导，喜欢这里的新朋友，喜欢这里的环境，现在我已经融入到了这个大家庭里，在这里我会更努力的学习更努力的工作，用更积极的态度来面对生活面对压力，这就是我在这家公司实习期间所学到的东西，用积极的态度去解决任何问题，没有什么做不了的事情。

服务类实践报告字篇四

实习的目的主要在于通过教师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅们的现场现身说法全面而详细的了解相关汽车服务工程专业的专业内容。实习的过程中，学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践经验，积累相关的知识。通过车间实习，学习本专业方面的生产实践知识，为专业课学习打下坚实的基础，同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。

实习让我们早些实地了解自己专业方面的知识和专业以外的知识，让我们也早些认识到我们将面临的工作问题，了解汽车服务工程专业涉及的具体领域及社会对我们在校大学生的具体要求。

汽车服务工程专业实习是在本系指导教师和实习单位有关人员的共同指导下进行的一项有组织、有计划、有目的的教学活动，为保证认识实习的顺利开展，达到预期的教学目的，具体要求如下：

1.了解实习单位组织概况，包括零件生产过程与用途、4s店岗位工作要求。

2.运用所学专业知识，对比实习单位各项与本专业有关的业务，分析各项业务开展的必要性及合理性，根据所学专业知识提出合理化建议。

3.自觉遵守实习单位的规章制度，在实习中做到勤学、勤练、勤问，尽最大可能增加实际工作的经验和信息量，为即将从事的工作奠定良好的基础。

4.保守秘密，服从实习单位管理人员的安排，不能随意抄调业务数据资料，遵守实习单位的各项规章制度，不外传实习单位的业务信息。

5.虚心向实习单位带班老师请教，尊重领导；注意精神文明建设，讲究文明礼貌，爱护公物，同时与实习单位搞好团结。

6.实习学生必须按期到达实习地点，按期返校。抵达实习地点后，应及时将到达日期和实习进度计划向毕业实习指导教师汇报。

7.实习期间，学生必须根据实习内容一一填写实习日志，以此作为评定实习成绩的评定标准之一。

8.鉴于实习内容面广，实习时间短，实习计划必须做出科学合理的安排，要保证各项内容均能接触、都能参加，防止单纯接触某一方面而忽视内容全面完整的倾向。

9.学生返校后，根据实习报告，实习日志和实习单位加盖公章的签定由毕业实习指导教师评定毕业实习成绩。

时间：xxxxxxxx

地点：华瑞汽车零部件有限公司

瑞源宏业(上海大众)

第一项：汽车后桥

汽车后桥就是指汽车后面那根桥。 如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。

如果前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，如果是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器。

前桥后桥就是指前后轮轴的部分，前桥包括避震弹簧，转向器，平衡轴等，后桥还包括驱动轴，传动齿轮等。多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥，无驱后桥就是没有传动轴连接，不属于驱动轮的部分，一般是3轴以上的重卡和牵引车头才有。

桥的分类

根据桥的悬架不同，分为整体式和断开式。

整体桥配非独立悬架，如板簧悬架，断开式配独立悬架，如麦弗逊式悬架。

至于后桥中心的大鼓包是在后桥是驱动桥的情况下才有的，因为里面要放上减速齿轮以及差速机构，所以要有一个大鼓包，后桥是随动桥的一般都没有。

根据车桥的作用不同，车桥可分为驱动桥、转向桥、支持桥、转向驱动桥。

工作基本原理

发动机传出动力到变速箱，通过变速到后桥大齿盘上〔差速器〕差速器是一个整体，里面是：上下有小齿盘中间有十子柱上面带两个小行星的齿轮〔起到转弯调速作用〕差速器是在立着放的，两边有两个小圆洞，上面有滑键，咱门长说的半柱就是在这里面插着，走直线的时候十子柱不动，转弯的时候十子柱动起来调整两边轮胎的转速，来提高汽车在转弯时候的机动性！

第二项：4s店简介

4s店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（sale）、零配件（sparepart）、售后服务（service）、信息反馈（survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。汽车4s店是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4s店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。 4s店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。 4s店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。 4s店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4s店在5-10年之内都不会落后。在中国,4s店还有很长一段路要走。 4s店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4s店就是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4s店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。 现在也有6s店一说，除了包括整车销售（sale）、零配件（sparepart）、售后服务（service）、信息反馈（survey）以外，还包括个性化售车（selfhold）、集拍（sale by amount。集体竞拍，购车者越多价格越便宜）。 6s店的兴起，得益于网络的发达。是一种利用互联网发展起来的销售模式，整车销售、零配件、售后、信息反馈与普通4s店完全一样，所不同的是个性化售车和集拍。 首先解释一下“个性化售车”和“集拍”的概念。 顾名思义，个性化售车就是针对用户个人的需求来生产汽车，比如一辆越野车可以加上全景天窗，享受越野的同时又享受到敞蓬车的兜风快感，也不必为了买一辆敞蓬车，而局限于其狭小的空间。当然，价格仅仅三四万块钱的车，也可以加装全景天窗。另外，更值得一提的是，如果你是爱面子的人，想拥有一辆奥迪a6，可市场价动辄三四十万，那么这时你就可以选择个性化购车，你可以什么配置都不加，买一辆减配版的奥迪a6，那么价格可能就只有普通价格的一半了！ 集拍，也就是集体竞拍，不难理解，这是一种直接与销量挂钩的营销模式，销量越大，价格越低，对于用户，价格上有不少优惠，对于经销商，减少库存，减少资金积压，且可以借机增加销量。 既然个性化售车，是针对用户的个性化需求，用户就得提前下定单，这时就可以利用网络的便利性了，在网上轻松实现订购，定单直接传递给生产车间，生产车间按需求装配汽车，这样，一台原厂原配的个性化汽车就生产出来了。有了这一销售模式，汽车厂家按需生产，大大减少了库存及采购成本，据权威机构数据，成本可节约30%！这样一来，个性化售车不是增加了用户负担，反而大大降低了市场价格。

【4s店的优势】

1、信誉度方面 4s店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理，给车主留下良好的印象，而普通改装店由于人员素质、管理等问题，经常是出了问题找不到负责的，相互推委，互相埋怨，给车主留下非常恶劣的形象。以前4s店没有经营汽车用品，车主是没有选择的，只有去零售改装店，现在4s店有经营这方面业务，肯定不会舍近求远的，4s店将是他们的第一选择。

2、专业方面 由于4s店只针对一个厂家的系列车型，有厂家的系列培训和技术支持，对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业，做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多，对每一种车型都不是非常的精通，只能做到“杂而博”，在一些技术方面多是只知其一，不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时，4s店是有很大的优势。

3、售后服务保障方面 随着竞争的加大，4s店商家越发注重服务品牌的建立，加之4s店的后盾是汽车生产厂家，所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路，为以后的售后服务带来麻烦。笔者曾经看到一家改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音，影音改装好了，结果车不能点火了，因为没有专业的技术人才和服务保证，改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。有的汽车制造商甚至严厉规定：不允许汽车电子方面的改装，如果改装了，厂家不进行保修。如果在4s店改装的车能对车主承诺保修，消除车主的后顾之忧，那将是吸引车主改装的重要手段之一，在4s店改装一些技术含量高的产品是车主的首选，同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争，

4、人性化方面 在4s店让车主真正的享受到“上帝”的感觉，累了有休息室，渴了有水喝，无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网，如果急着用车还有备用车供你使用，整个流程有专门的服务人员为你打理，不用自己操心就完成整个业务。而汽车用品改装店这些方面根本做不到。

【4s经营现状】

1、汽车4s店完全是汽车厂家的附庸，基本没有言语权 汽车4s店唯厂家马首是瞻，一切经营活动都在为生产厂家服务，为把汽车及配套商品快速而有效地从生产厂商手中流通到消费者手中努力，为维护生产厂家的信誉和扩大销售规模而勤劳工作。在当前的市场形式下，汽车经销商没有实力像电器经销商一样与厂家平等对话，处于绝对的弱势地位。

2、没有自身的品牌形象 作为厂家的4s店，其建筑形式以及专卖店内外所有的ci形象均严格按厂家的要求进行装饰和布置，经销商自身的品牌形象则无处体现，厂家也不允许体现。当前广州市汽车市场，仅集团式的汽车经销商如aec、广物汽贸、南菱等具有一定的品牌形象。

3、完全靠汽车品牌吃饭 汽车4s店的经营状况的好坏，90%依赖于所经营的品牌，品牌好就赚钱，品牌不好就不赚钱。同时同一品牌不同的4s店的经销商还得依赖本店经营者与厂家的关系，关系好厂家给予的相关资源就多，利润的空间也越大。

4、经营成本过高，利润低 以一家面积达 20xx平方米的标准4s店来计算： 专卖店建设费用（钢架结构落地玻璃）约300万元（一般按15年折旧）；购买厂家相关设备及物料费用约200万（设备按10年折旧）；每月的流动资金约200万；加上员工工资（按70人）每月18万元、土地租金（按每平方60元计）12万元、广告费用，另外还有隐性的公关成本等，每个汽车4s店的每月的经营费用约50万元； 利润方面：每月销售毛利：100台*2500元/台=25万元；维修毛利：1500台/月维修量*500元/台（客单价）*45%（毛利率）=33.75万元；两者合计：58.75万元； 因此一个经营得十分好的汽车4s店现在每月能有8万元的利润已经相当不错了。

5、专业的人才队伍素质不高，团队不稳定 因为前两年汽车市场的异常火爆，大量的资本进驻汽车行业，导致汽车专卖店、汽车大卖场大大饱和，互相之间过度竞争，专业人才缺泛，互相挖墙脚，导致人才流动较频繁，团队不稳定。

6、专卖店的经营重销量，轻售后和美容加装 一方面由于20xx年车市需求“井喷”引起的价格“失真”，误导了很多企业以销售为中心来开展企业的各项经营活动；另一个重要原因是厂家注重销量而且有相关的与完成销量直接相关的返利激励政策。

7、汽车4s店自身可控制的经营因素有限，难以体现差异化经营 汽车厂家出于自身品牌利益的原因，对汽车4s店的经营管理模式、业务流程、岗位的设置等都有标准的规定和要求，对产品价格、促销政策、销售区域、零配件和工时的价格均硬性确定，强硬控制。即便是广告的表现形式，厂家也会指手画脚，使得汽车4s店的经营十分僵化，感受最深的就是认为自身是一个受人摆布的木偶。有位业内资深的汽车4s店总经理开玩笑说：“谁都可以作汽车4s店的总经理。”这也反映了当前汽车4s店的经营弹性范围狭隘，经营模式和服务同质化。

【4s营销策略】

1、从经营战略定位上考虑，汽车用品经销商要调整产品结构。随着4s店不断进入汽车用品行业，经销商的产品组合逐步做到“轻改装，重4s店”。

2、打造专业服务，提升核心竞争力，在汽车用品行业里（特别是汽车电子），服务显得特别的重要，当然4s店的服务的重要性就更不用赘述了，汽车4s店因为点多面广，地处偏僻，而且不集中，许多厂家就是因为服务不能到家才不得不选择汽车用品经销商来做当地市场，如果经销商有一批优秀的团队为汽车4s店服务，做好售前、售中、售后服务，即可以让汽车4s店放心，也可以作为核心竞争力与厂家进行谈判，为取得产品的代理打下良好的基础。

3、做大做强，降低成本，4s店想进入汽车用品行业，会选择与其车型相匹配，品牌相当的产品，一般会向当地的经销商和厂家处购买产品，价格当然要有一定的优势，汽车用品经销商要做到这一点，做大做强自己的营销网络和服务，前期为了扩大网络可以选择性对汽车4s店进行铺货，销售量上去后，要求厂家更多的支持，降低采购成本，要求厂家将代理价格降到真正的最低点，甚至比他们给予4s店的供货价还要低得多（因为其销售量已远远大于任何一家4s店的采购量），为了让厂家心甘情愿的给予最低价，还要将通常的月结的付款方式转化为现金提货的付款方式，经销商争取拿到能适合4s店销售的品牌代理（并要求独家的），另外也可以买断某些单品等方式降低采购成本，为了取得销售价格优势，还要降低销售和管理成本，以期待达到总成本的最低，在这方面做的最好的是大型家电经销商，值得汽车用品经销商好好学习。

4、从专业和定位上考虑，要把产品和渠道分离，4s店和零售改装店在一定的时期内是共存的，但因为档次和定位不一样，需求的产品也不一样，4s店需要中高端产品，有形象，有品牌，服务好的产品，而零售改装店需求价格便宜的产品，有效的把产品和渠道分离，可以使资源更集中、形象更宣明、人员更专业。为了更好的贯彻产品和渠道分离，降低运营成本的基础上，可以把经营4s店的产品用仓库和写字楼的方式，而零售改装则可以在汽车用品一条街设立批发店铺，就能把产品和渠道很好的分离，减少运营费用和管理成本，还能保证产品价格不混乱。

5、车用品经销商经营的产品要做到“全而精”。“全”是指经销商不但要为4s店提供汽车影音、防盗、gps、胎压检测仪、倒车雷达等汽车电子，而且还要提供美容护理、装饰改装、防爆膜等产品，总之买车之后要用的所的东西，“精”是指4s店因为场地的原因，每一个品类一般只选择少量的品牌，会选择有比较优势、性价比高的产品。为了满足4s店的需求，汽车用品经销商要做到“全而精”的产品结构。

6、为了做好4s店业务，汽车用品要成立4s店销售部，要培养一批强有力的营销业务人员，专门从事与4s店的各级人员进行沟通，将4s店与零售渠道放在同等重要的地位来抓。

7、根据4s店发展的不同阶段的特点，采取相应的营销策略。如在4s店进入汽车用品初期，整车的利润还比较高，4s店一般把汽车用品作为赠品，那选择一些实用，实惠，档次不是很高的产品，肯定会得到4s店商家的认同，很好的切入4s店渠道。随着整车竞争的加大，利润越来越薄，这时4s店商家会把汽车用品作为一种利润源，汽车用品经销商在产品方面要选择和车型相匹配且具有个性化和品位的产品，这样才能得到车主的认可，4s店商家才有利润，对于这种情况，车主购买什么的汽车用品，购买什么品牌的产品，汽车销售顾问的推荐起到非常重要的作用，因此，在这种情况下，应采取一定的方式（如根据其销售的金额给予一定的奖励）鼓励整车销售顾问帮忙推荐经销商所经营的产品。

两天的参观实习很快就结束了，我觉得这种形式的参观实习非常的有意思，因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。通过实地参观，我对工厂加工成品的实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题有了一定程度的理解，对生产的各个环节和主要设备都有了一定认识，并对工厂或企业有了一定的了解。我感到自己真的是学到了很多知识，不仅包括需要了解、掌握的与专业相关的知识，也提高了我在生产实践中认识、分析问题的能力，还使我能够从汽车技术、企业战略、经济发展等问题进行综合考虑。

通过这两天的认识实习，我感觉到汽车行业并不是人们想象的那样，随着科技的不断发展，新工艺，新技术的`发明和引进，安全问题等等一系列问题都正在被解决，因此汽车行业还存在着很大的机遇,是一个蓬勃发展的行业。作为一名工科大学生，应该更多地得到这方面的锻炼，培养吃苦耐劳的品质和创新精神，为祖国的强大作出自己的努力！

在参观的过程中，我有不明白的地方向员工提问时，他们都能够热情地为我进行解答，这给我留下了很深的印象，由于他们的耐心讲解，我对汽车科学技术又有了更新、更深的认识。

最后，我希望如果以后有这样的参观实习，在条件允许的情况下，能够让各个企业单位多派出几名员工给我们进行更为细致讲解，或采用较高级的扩音设备，也希望能给同学们留出专门自由提问的时间。同时，感谢带队老师对我们的照顾，您辛苦了！

服务类实践报告字篇五

早上来到6楼，客房的姐妹们正筹办开会，我们就进去了，主管为我们安排了师傅。会后，她们各自拿着本身的交代本上岗了，我被安排在12楼。我地点楼层的师傅对我很友爱，井井有条地进行着本身的工作，同时和我聊着工作和糊口生涯中的一切，看起来她很健谈。

在工作中，工作是有些累有些脏，但异国人因为这个因为而抛却本身的工作，固然我们只是一名平凡客房办事员，但她的工作也毫不但仅是排除卫生那么大略，此中也有一系列纷乱程序。在这几天的练习中，我发觉要能自如地做好一项工作，最终要规矩本身的工作立场，以一种乐观的心态去面对每一天的工作，不管工作是沉重、忙碌还是安逸，都要用自动的立场去结束，而不是为工作量的大小抱怨，因为抱怨会增加我们的负担，本来工作就很辛苦，多了这些负担我们哪儿另有精神好好上班呢？我们不要把事变想得太糟糕，要报告本身人生的意义便是要在忙碌的工作中寻找属于本身的乐趣，所以每天要保存好的心态，因为高兴的心态会使我们不觉得工作的疲乏，这不是更好吗？

我在工作中有很多失误，是客人、师傅给了我一次又一次的鼓励，使我对工作更有热忱。米尔兰德教授曾说过：年青人生成就必要鼓励。是的，恰是这一次次的鼓励使我在工作中果敢地闯过难关，连续进步。

工作已有一个多月了，在这短短的时候里我真的学到了很多，过去的告成与失败都已成为过去式，我们都不该该以它们来卖弄或为此而悲伤，应当调整好本身的心态去欢迎将来的挑衅，面对即未到临的坚苦。人生中有很多要学的东西，趁着年青我们要多进修知识，那样比及我们大哥的时候才不会觉得空虚，细致想想我们如今学到的还远远不敷，那么就更应当筹办好下一阶段的进修，有目标的动身，撒下种子，我们还要勤奋地莳植与耕耘，只有竭力付出才会有成果。

在旅游业内，一个明显的变化便是消耗者愈来愈强调高质量的办事。只有高质量的办事，才华使旅游者在繁多的旅游饭店企业当选中某家企业。为了追求高质量的办事，饭店旅游业的竞争愈来愈猛烈。，在本日竞争猛烈的环境中，旅店想要成长，三个最紧张的事是：质量、质量和质量。

在饭店和旅游业里，有两种类别的办事质量。一种便是能使顾客如意的产品和办事特征。而另外一种办事质量便是对不敷的地方可以改革的解放度。我们存眷的紧张是前一种质量，因为它可以感化到顾客的如意程度。客人们只有相信他们所获得的长处比他们所捐躯的东西多时才会沉得物有所值。所以，进步办事质量的关键地点便是如何让客人们觉得他们获得了最大的长处。在这里，客人们所捐躯的东西包括款项以及花在消耗上的时候。

为了包管顾客最大限度的物有所值，就必须有一种能够满足乃至超过顾客盼望的办事系统，只有如许，办事系统才华满足客人的需求。美国的一些连锁旅店，像la quinta inns和hampton，早就意想到干净而安定的客房及轻巧急剧的入住、离店手续是客人选择旅店时最珍视的东西。他们还明白，大大都的客人都是驾车而来，住上一晚后，第二天一大早就会解缆，所以他们为客人供给了干净而安定的客房，外加免费的欧洲大陆早餐，这顿设在旅店大堂时的早餐使客人们第二天一早便可解缆而无需在早餐上耗费太多的时候。经过议定如许做，旅店就为客人们创设了代价。本来，在这一判刑的旅店中，大大都的旅店都以如许或雷同的办事作为本身的拳头产品。所以说，一家旅店若想使本身的产品与众差别，就必须在办事系统上追求改革。如果在客人的眼中，旅店的办事与众差别，便可以给旅店增加很多有形和无形的代价。

1、认清哪些是可以带给顾客最大的市场关键；

2、认清在这些关键里可以提供给顾客哪些代价；

3、建立起可以向顾客供给比别的竞争者更好的办事系统；

4、谛听顾客定见，随时点窜办事系统。

在任何一个旅店和旅游构造里，要想建立一套优良的办事系统，异国以办事为导向的构造文化是行不通的。一个构造的文化是该构造代价观、信条、抱负和外在典礼的一种积淀。而以办本家儿顾为核心的构造文化的构成对付优良办事相称紧张。

根据内部营销的见解，员工的内涵市场是鼓励他们珍视办本家儿顾最好的动力。所谓内部营销，是用一种市场营销的伎俩来办理公司员工的方法。对付办理者而言，员工本身便是一种目标市场，可以用鼓励，最终使他们最急剧地对顾客的需求做出回应。

1、建立起办事文化；

2、在人力资本办理方面，不管在员工的雇用还是在员工的培养筹划上，采纳一种营销的伎俩；

3、向员工传播营销的知识；

4、履行嘉奖和承认机制。

1、公司关心你们每个人；

2、你们的健康和快乐对公司很紧张；

3、公司盼望看到你们个人的成长和成长；

4、公司盼望你们高兴而放松。

这些看似大略的信息，使迪斯尼公司很多年来在旅店和旅游业中一贯标新立异，因为他们知道本身的位置，他们明白最终的目标。

总而言之，如今的旅店、旅游业已变得愈来愈纷乱和多变，竞争也越发地猛烈。如许的实际使旅店、观光社和航空公司不能不进步本身的办事质量。我深信， 中国的旅店业今后必定能进步办事质量，并会是以而大大获利。

服务类实践报告字篇六

实习是一次通往社会的旅行，也是一次对自己的历练和蜕变。起初知道实习这件事情的时候，我就已经开始在慌张和害怕，担心自己笨手笨脚不能适应社会的工作。但真正当我走进社会的时候才发现，真正的工作之中我们更本没有时间去担心这些。

此次实习，我来到了xxx大酒店，并成为了一名服务员的顶岗实习生。所谓困难的工作也要从简单做起。这次的服务员实习不仅没让我虚度了着x个月的时间，反而让我充分认识到了自己在专业知识以及工作和社会中的实际不足。现将自身的实习经历做报告如下：

此次实习，我与一些同学一起来到了xxx大酒店。在这x个月的实习期间，我们从最基础的打扫到工作的管理都进行了深刻实际的学习。

通过实习，我们不仅将学校中所掌握的知识通过实践融入了自身的工作，也在实际的情况中学到了很多课本上无法讲述的情况，并深深的将这些经验知识烙印进了自己的脑海！

作为新人，我们最开始的任务就是严格的培训，并完成一些简单的任务来适应酒店的环境。作为服务员，我曾以为我们不过是最基础的人员，而且作为实习生，要求不会太过严格。

但事实与我的想法恰恰想法，作为以服务作为主要目标的酒店，最常见的服务员反而是最为重要的关键！而且因为是学生，为防止我们松懈，在培训中反而更加的严格！

而在后来正式开始工作的时候，我由xx领导负责带教，在工作方面，我严格的按照领导的要求和教导去完成，但仍然还是出现了不少的错误！因为作为服务员，面对不同的客人，许多事情都要学会随机应变！这也让我不得不付出更多的努力去适应，去学会面对不同的情况。

此次实习，我最大的体会就是——苦！工作辛苦，生活也很辛苦。在这个陌生的环境下，我得到了太多的教训，也受到了很多的委屈。这都让我这个刚刚离校的人感到非常的辛苦。但是，也正是因为这些辛苦，我在社会的环境和工作中急速的成长着，因为这份辛苦，我了解了社会，明白了工作中的苦，更能品尝出努力之后的甜！

这次的实习后，我了解到自己还有许多的不足，仅仅是服务员的工作就能让人这么多的体会，想要真正在社会做出一番事业，就还需要好几倍的努力！

为此，我会在这次的实习结束后更加严格的要求自己，让自己能紧抓青春的机会，积极的发展自身的能力！