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汽车打蜡的好处与坏处篇一

汽车打蜡首先要做的是清洁汽车，保证车身干净整洁;如果你不不要直接清洗和打蜡，打蜡时附着在车上的灰尘和污垢很容易损坏车漆，而且不会起不到打蜡的作用。

1、清洗，汽车打蜡前，必须对车辆进行彻底清洗，切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，如无专用的洗车液，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。

2、研磨，研磨也称打底，将老化的烤漆磨去。不磨不亮，打蜡成败取决于事前的打底工作。若烤漆表面凹凸不平，就不容易上蜡，蜡无法形成均匀的膜，要磨亮也很困难。

3、上蜡，上蜡可分手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工上蜡还是机械上蜡，都要保证漆面均匀布涂。

4、抛光，打蜡时应在车蜡还未完全干之前就擦去。根据不同车蜡的说明，上蜡5~10min后即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡后抛光的原则，确认抛光后的车身表面不受污染。

5、完饰，如果上蜡不均匀，会产生反光现象。在打完蜡的车身喷抹一层护车素，可保护车蜡和提高车身表面的光泽度的作用。

好处：

1、上光作用:上光是车蜡的最基本作用。经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。

2、防水、防酸雨作用：由于车蜡的保护，使得车身的水滴附着量减少，效果十分明显。

3、抗高温作用：汽车常年在外，饱受高温光照，车漆容易老化褪色，打蜡形成的薄膜可以有效反射光线，防止入射光使漆面或底色漆老化褪色。

4、防静电作用：汽车静电来源于车内纤维织物和行驶过程中空气尘埃与车身摩擦产生。静电常造成诸多不便，车蜡有效阻隔车身与尘埃，减少静电的产生。

5、防紫外线作用：车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，由于紫外线的特性决定紫外光容易折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑它的这一特性，使其对车表的侵害降到最低。

6、研磨抛光作用：当漆面出现浅划痕时，可使用研磨抛光车蜡，不会伤及车漆。

坏处：

1、产品损伤：如今市场上的车蜡多而杂，性能不同其作用和效果也不一样，选择不当或选用劣质的车蜡，会对车漆造成伤害。

2、易磨损漆面：也正是因为有研磨效果，研磨颗粒在操作不当或多次研磨的情况下，容易磨损漆面。

3、沾污：在高温加上发动机长时间运作的情况下，温度太高车蜡也会融化，很容易粘附灰尘污渍。

一般情况下，新车在购买回去的五个月内不需要打蜡。另外，打蜡的频率也要控制好，每天驾驶时间不长，每3-4个月打一次就行。露天存在的车辆，每2-3个月打蜡一次就好。当然这也不是硬指标，还要靠眼观和手感去判断。更多介绍如下：

1、汽车打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%。

2、其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化;再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。

3、汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。