在当下这个社会中，报告的使用成为日常生活的常态，报告具有成文事后性的特点。那么我们该如何写一篇较为完美的报告呢？下面是小编为大家整理的报告范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

实习报告实习目的篇一

金工实习的第一天，我们这一组的项目是钳工。说实话这并不是很难的项目，弄一个六角形螺母并给它加上螺纹便可。只是这绝对是体力活，又要磨又要锯的，弄出一个螺母的坯形来时手臂已经酸得要死，有些女生还弄得手掌上起了不止一个水泡，感觉真痛苦。但我觉得最糟糕的还是钻孔的工序，虽说是手工操作机器来农，并不困难，但问题出在钻大孔时那个钻头居然在末尾晃动了一下，结果把本来挺正中的孔给钻歪了，郁闷得很。还好加上螺纹后的螺母可以用，总算没白费我一天的功夫。

实习第二天，我们做车工。因为只是做半天的工作，所以没有安排太难的项目，只是在球体上磨一圈平面就行了。不过我实在做得很不好，因为尺寸总是拿不准，一不小心就把它给磨小了。所以尽管我是最后一个走的，但我的制成品只可用“草草了事”来形容了……

金工实习第三天的铣工，只要你不在意有可能弄得一身油污，这个项目满好玩的。弄出制成品后是很有成就感的，尤其是制成品上的平面光滑得没有瑕疵时，那种成就感还真是难以言喻，反正当时最直接的想法就是：弄得这么漂亮，评分以后我可不可以把制成品带走啊？

金工实习的第四天，虽然安排是在培训楼二楼的加工中心，但事实是我们全都跑到六楼的电脑房弄电脑去了，真是莫名其妙。也罢，照着讲义在电脑上画图还是很轻松的，虽然，这么画一天多少有点无聊……

实习第五天的项目是数车，因为只是半天的工作，所以我们几乎什么也没有干，熟悉机床操作、做几道作业题，然后便可以下班了。在分组熟悉机床操作时，同组的几个男生在机床上乱按，结果弄出了好几次安全警报，还好没有发生把机床搞坏这样的大岔子，否则要赔偿损失的话那可就凄惨了，实习报告《金工实习报告-- 练纬琳》。

第一周的金工实习好歹结束了，在“昏睡”了一个周末后，我们迎来了第二周的金工实习。

第一天的工作是数铣。其实也就是在电脑上模拟铣工的操作，很轻松的说。而且布置下来的工作不怎么难，个别做得快的同学在做完作业后还剩了大把时间玩其他的模拟试验，在那些手机、风车、烟灰缸上“做文章”，好玩得很。

第二天，电火花。因为几乎所有工作都由机器完成，我们只需要录入一些数据，所以这半天的活是既轻松又好玩。说它好玩，那是因为看着机器在金属表面溶蚀出一个个图案来，这个过程真的很有趣，因此我们大都用钥匙之类的金属作加工工件，在那上面溶蚀出一个心形或一个五角星的图案，乐此不疲。

第三天，我们搞化学加工。也就是在铝片上作一系列的化学处理，以使其显出特定的图案或文字来。工序并不是很难，还挺有趣的，只是需要时间等待而已，譬如给铝片上氧化膜就用了三四十分钟，溶出图案文字来又用了二三十分钟。不过，就像一些人所说的，过程并不重要，重要的是结果。虽然我的制成品不算很漂亮，但还算见得人，我把它送给我妈妈时，我妈妈高兴得不得了，眉开眼笑的。

第四天，电焊气焊。大概做过这个项目的人都会说它很危险，这是事实。焊接时火花四溅的样子，只会让人第一反应是转身逃跑，而不是待在原地欣赏火花有多绚丽夺目。那些火花，或者说是火星，飞落到皮肤上时已经是烫得要起水疱的样子，万一不小心飞落到眼睛里，那若还不是严重事故，真不知道要伤到什么程度才算是严重了。棉质的长袖衣裤、手套、绑腿、眼镜、面罩，我们几乎每个人都这么“全副武装”，毕竟还是“安全第一”啊。但话说回来，电焊气焊还是挺有趣的，尤其是电焊，制成品弄得漂亮的话感觉很自豪呢！

第五天，铸造。这是金工实习的最后一天了，工作完全没有危险性可言，只是很脏（因为要和湿湿的泥沙为伍），而且很累（因为要把泥沙压紧做模）。我很不幸的在手上弄出了一个水泡，不大，但足以痛得让我拧毛巾都用不上力，真是郁闷。

金工实习总算有惊无险的结束了。手上的制成品，算是对这次实习的一点纪念，日后再看，大概还是会记得自己这些日子的辛劳。

实习报告实习目的篇二

时间如白驹过隙，转眼我在xx三中的实习生活已经结束了。从xx年2月10日到xx年6月30日整整一学期的教学生涯，短暂而充实。在这段时间里，我本着认真负责，务实创新的精神，在校领导及各位前辈老师们的指导下，经过不断努力，积极尝试，在这个饱含收获的时节，我的实习生活也硕果累累，现做总结如下：

我本人是十分拥护共产党的，热爱生活，热爱教师这个行业。我对于在教育教学改革过程中的新观念、新方法、新问题努力去钻研。秉承“甘为春蚕吐丝尽，愿化红烛照人寰”的精神，将马列主义的普遍哲学原理运用的实际教学中，同时引导学生用发展、全面的观点看问题。实习期间，我不仅重视自身的思想建设，不断的提高自己的政治素质，而且在工作中积极进取、乐观向上。我从一名大学生，通过自己的努力正一步步走向“合格教师”这个称号。

由于我们到实习学校的时候，学校分班工作正在落实中，所以我们一直到2月20日才正式上课。我本身是生物专业，实习期间担任了两个班的生物老师。这两个班都是文科特长班，所以我讲课要时刻联系会考内容。因为是第一次讲课，也把握不好会考方向。我总是会利用自己没课的时间去听一些有经验的教师的课，向他们“取经”。

在听课过程中，我收获了很多，从教态、板书、教法、重难点突出到课堂气氛的调动，都使我受益匪浅。课下，我会进行反思并将听课所学经验记录下来。趁着指导老师不忙的时候，我还邀请她来听我的课，由于我一周只有两节课，所以老师听课的次数不是很多，但是只要老师来听课就会对我的课给出专业的指导。

让我在教学技能上确实提高了不少。期间，师大老师的听课知道让我收获颇丰，从教学技能各个方面对自己有了全面认识。在五月份的时候，我还参加了教育局组织的各校名师听评课活动，领略了名师的风采，短短的几天就收获颇多！

在实习后期，我们在文科班的课结了，于是被安排辅助其他生物老师辅导学生自习，备战期末联考。于是我必须每天做大量的题，去班上辅导的时候做到有备而来。通过给学生讲题，使我的课堂讲解能力有了很大进步。每天奔走于不同班级之间，虽然累但仍然很快乐。另外，在实习期间，我都按时参加生物组每周一次的教研活动与其他老师交流教学经验。

为期半年的实习教学，进行了3次月考、一次期中考试，我们也参与了监考、判卷子、登统分等活动，这些都完善了我的整体教学结构。这半年的各项活动都或多或少的从不同方面提高了我的教学技能。xx年教学实习报告模板

在实习学校我担任的是1109班的副班主任。其实，实习的半年里我最大的感触就是做班主任太累了！我每周至少三天早起去陪学生疯狂晨读，晚上去宿舍茶素，一天之内还要处理各种大大小小的事。虽然辛苦，但很有意义。我不仅向自己的班主任指导老师学习班级管理的方法，还积极主动与其他班主任交流沟通，向他们取经。每位班主任都有自己的管理方法和风格，都着实让我佩服。

实习期间，我分别在班级管理方面，学生思想方面，学生学习方面，班级活动方面及宿舍纪律方面展开班主任工作关心学生学习的同时更注重学生的身心健康。通过举办主题班会对学生进行思想教育。通过课下谈心，关心学生的生活。为了更好的了解班主任工作，我还做了一次家访。希望能与家长做好沟通，共同帮助学生完成高中学业。经过这些努力，我在班主任工作上也有了不少收获。

我们每个月都会以小组为单位举办团日活动，每一次团日活动都立足现实、重视长远影响。在二月份举办的“经验交流会”，是请上一批未走的实习生给我们讲在xx三中实习的经验，从而使我们少走弯路。事实证明，该次经验交流确实帮助了我们不少。

五月份，我和小组其他成员一起观看了电影——《当幸福来敲门》，我们被男主角面对难以置信的困难，如何克服事业失败，妻子弃他而去、无家可归的困境，并最终获得成功的毅力所折服，之后我们探讨了他能成功的原因在于：能明确自己的人生目标善于抓住机遇，对于遇到的困境果断的做出决定，在逆境中的自我肯定和自我安慰，人际关系是克里斯成功之关键。希望能够借助主人公的“成功宝典”在实习生涯乃至今后的工作中做出一番业绩！

我在保证完成教学任务的基础上，积极配合学校的值班工作（检查晨读班主任到位情况、清点各班人数、维持楼道纪律等）；宿舍晚值班工作及陪宿工作；积极为该校一名患白血病的学生捐款；帮助学生们解决日常问题，比如缝补衣物、借给生活费等等。这一系列活动得到的当地人们的一致好评，我们感觉很值得、很欣慰。作为一名合格教师，我们都要有奉献精神，我在这些过程中感觉到了付出的快乐。

实习报告实习目的篇三

实习目的与内容。

1.1 实习目的

1.11掌握植物群落多样性的α-多样性测定方法。

1.12加深物种多样性对植物群落重要意义的认识。

1.13了解在同一气候区内，不同海拔、坡向和坡度等地形对植物群落组成与群落类 型的影响。

1.14通过野外实习可以巩固和充实课堂教学内容，增强感性认识，拓宽知识领域；可以培养学生热爱自然、热爱专业、团结合作、吃苦耐劳的精神，增强独立观察、思考、解决问题的能力，以及野外生存和开展工作的能力，提高学生的综合素质 。

1.15生态学是一门实践性很强的科学，课堂教学的内容，只有做到理论联系实际，增强感性认识，才能得到巩固和加强，也只有通过野外实习这样的实践活动，才能够起到扩大知识范围，拓宽知识领域的作用，真正学到课堂上学不到的东西。

主要内容生物多样性是指生物中的多样化和变异性以及物种生境的生态复杂性。它包括植物、动物和微生物的所有种及其组成的群落和生态系统。生物多样性可分为遗传多样性、物种多样性和生态系统多样性三个层次。物种多样性具有两种涵义：一是指一个群落或生境中物种数目的多寡（数目或丰富度）；二是指一个群落或生境中全部物种个体的数目分配状况（均匀度）。群落的复杂性可以用多样性指数来衡量。

植物群落的多样性是群落中所含的不同物种数和它们的多度的函数。多样性依赖于物种丰富度（物种数）和均匀度或物种多度的均匀性。两个具有相同物种的群落，可能由于相对多度的分布不同而在结构和多样性上有很大差异。在不同空间尺度范围内，植物多样性的测度指标是不同的，通常分为α-多样性、β-多样性和γ-多样性三个范畴，其中α-多样性是指在栖息地或群落中的物种多样性。

1.2

1.3 植物在生长和长发育过程中，需要接受多种生态因子（如光照强度、温度、水分、空气和土壤养分等）的生态作用。这些生态因子对植物生长与分布起作用，进而影响到种群的数量和整个群落结构。因此，了解环境生态因子对植物生长与分布的作用，是认识植物群落组成和结构与环境之间的相互关系的.

基础

（1）样方法的测定植物群落物种多样性植物在生长和长发育过程中，需要接受多种生态因子（如光照强度、温度、水分、空气和土壤养分等）的生态作用。这些生态因子对植物生长与分布起作用，进而影响到种群的数量和整个群落结构。因此，了解环境生态因子对植物生长与分布的作用，是认识植物群落组成和结构与环境之间的相互关系的基础

1. 样地的选择

样地是指能够反映植物群落基本特征的一定地段。样地的选择标准是：各类成分的分布要均匀一致；群落结构要完整，层次要分明；生境条件要一致（尤其是地形和土壤），最能反映该群落生境特点的地段；样地要设在群落中心的典型部分，避免选在两个类型的过渡地带；样地要有显著的实物标记，以便明确观察范围。在符合上述五个选择标准的基础上确定样地，并将样地基本情况记入表1中。

2. 群落类型及样方大小的选择

在野外选择一个天然次生落叶阔叶林群落，按样地的选择标准选择样地。可采用样方面积为10m×10m，并将10m×10m 的样方划分为5m×5m的4个网格的小样方。

3. 群落内各数量指标的调查

①乔木层数据调查：在每个5m×5m的小样方内识别乔木层树种的数目，目测出样方的总郁闭度。然后统计每个树种的株数，测量胸径、树高以及目测每个树种的郁闭度。并将数据记录到表2中。

②灌草层数据的调查：在同样的5m×5m的小样方内识别灌木层中的物种数，目测每个灌木种类的盖度、平均高度以及多度。在10m×10m的样方中随机选取5个1m×1m的草本植物样方，然后进行草本层每个植物物种的盖度、平均高度以及多度有调查，并将数据填入表3中。

③地理数据的测定 运用gps（全球卫星定位系统）测定每个样方的经度与纬度。gps给出的海拔高度误差较大，所以再用海拔表校正海拔高度。用坡度仪测出样地山体的坡度，并测出坡向。判断土壤类型、土层厚度、地形以及群落内人类活动等情况。将这些数据及情况填入表4中。注意这些地理数据与群落内的其它情况记录越详细，就越有利于对群落物种多样性高低的环境理解。

4 多样性指数的计算

植物尤其是草本植物数目多，且禾本科植物多为丛生的，计数很困难，故采用每个物种的重要值来代替每个物种个体数目这一指标，作为多样性指数的计算依据。因此，首先按照下面的重要值的计算公式，计算出每个物种的重要值，再将每个物种的重要值代入辛普森多样性指数和香农-威纳指数计算公式中，分别计算群落的多样性指数。 辛普森（simpson）多样性指数（d）.

实习报告实习目的篇四

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

在实习期间，我先后参加了车工，数控机床，钳工，焊工，刨工的实习，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。

xxx机械有限公司(原青岛轻工机械厂、黄海锅炉厂)于一九xx年建厂，是国家原轻工业部定点生产食品机械和啤酒机械的重点企业，也是国家劳动部和机械部首批颁发b级锅炉制造许可证和br1级压力容器设计、制造许可证的厂家。企业占地面积3.6万平方米，厂房面积约1万平方米，各种机加工设备200余台。

(一)主要产品：

工业用燃煤、燃油(气)热水、蒸汽锅炉、导热油锅炉、煤气发生炉;氟利昂储罐、罐头杀菌锅、食品机械;造纸高频疏机;高浓度啤酒稀释设备;酵母添加设备;冰啤设备;卧、立式食品包装机械及各种一、二类压力容器设备等。

(二)人员状况：

企业在册员工360人，工程技术人员50余人，其中高级工程师9人，工程师14人。专业分布为机械制造、锅炉制造、焊接、电子、自动化仪表、生物化学、无损检测及理化试验等。企业技术力量雄厚，并具有一套完整的质量保证体系。

(三)公司经营状况：

企业经营状况良好，各项经济指标处于同行业较好水平。企业位于青岛市区工业中心，铁路、空运、海运、公路交通、通讯都极为方便，设施完善，十分有利于国内外商家合资合作。

20xx年10月份~20xx年2月份。我来到了xxx机械有限公司的实习车间，等待师傅的到来。我开始也是到实习课室上课。听了师傅的讲解和分好组以后，我们就开始到实习车间开始了金工实习了。我是分在了第四组，由于开始的时候车床不够，我们就先去进行学习刨床和铣床的使用。听完了刨床的师傅讲解后，我们就先休息二十分钟，然后就听铣床师傅的讲解，师傅讲解完后，我第一天的上午工作时间也到了。下午，轮到自己动手做了。开始我是先在学习铣床的使用。模拟着师傅的步骤，我就开始做了起来。虽然我在听师傅讲课，但是当我正真做起来的时候，就感觉有点难度了。有时候忘记了机器上某些按钮的功能，有时候操作步骤颠倒，有时候操作方法错误……总之我可以犯的错误都差不多犯了。不过在师傅的指导下，我们还是能完成了工件。完成一个工件，我们又用了另外一个下午的时间了。虽然质量不是很好，但是自己亲手完成了任务。铣床的实习中，虽然要用很多冷却油来冷却，工作起来很不方便，还有会弄脏衣服。但是工作中我体会到了一种艰苦生活。第二天，我们就开始自己动手学习刨床的使用了。我一个上午也就才生产出一个工件，不过老师说比其实习的同学的质量好。这让我们很开心，是我们这一组人共同努力的结果。我来负责前后进给量的控制，一个实习同学负责向下的进给量的控制，一个实习同学负责观察工件的加工情况……就这样一起合作，才让我们完成了任务，这使我们知道合作的.重要性。下午，本来还是我们熟悉刨床和铣床的时间，不过我们的任务已经完成了，所以我提前到我们班车床开始了解车床的一些情况，为接下来车床的实习打下一些基础。

11月1日，就开始我的车床实习了车工是我们实习的一个重要的部分。车削是车床加工的主要方法。车削就是在车床上，工件旋转，车刀在平面内作直线或曲线移动切削。在熟悉车床的构造和操作过程后我们久开始自己动手。为了避免写锝太过于烦琐。我只能谈谈在操作过程中自己所犯的错和所学到的技巧：

(一)、装刀在装刀过程中，调节刀的高度的好坏，对于后面加工精度有着重要的影响。最好的方法是，在装好后，用一个材料测一下是否是可以了。如果削平端面的时候，没有留下小圆台就行了，假如有的话，还要进行调节。

(二)、试刀在加工过程，大家都经常犯的错是为加一个直径，搞了好几次，这样使工时加长了，影响了加工的速度。最好的方法是两次结束，在第一次加工时，加工到1cm~2cm时要拉出来先测一下直径，调节一下尺寸后再进刀，使余量只留下精加工的3mm左右。

(三)、精度在这一方面，大家通常都只追求视觉上的完美，把整个的工件加工的很光亮，忽略了设计者在精度方面对加工者的要求。有些地方是不必要精加工的，只需去毛刺就行了。完全的精加工使工时拉长了很多，使成本提高了。成本也是一个在设计时需要考虑问题之一。

(四)、切断在这一加工的过程中，需要先保证刀具的锋利和工件的稳固性，因为这些不行的话，机床会颤动,会影响到工件的质量，一不小心，还会功败垂成了。

(五)、轴心工件从一开始就要固定在卡盘上，因为一松动后，它的轴心就变了。轴的好坏对于工件成败也有着重要的关系。

(六)、冷却液特别在精加工的过程中，有没有加冷却液影响到光亮的程度，有时是前头不加，后头加，这样了使前后有了区别，影响了视觉美观。

以上的这些的要点是我自己在实习的过程中所学的以及自己在操作之后的心得。满意的硕果随汗而生，一份付出，一份收获，兴奋之余萌生了意外的兴趣，兴趣推动了自主性，实践和探究性。机车飞快地转，锉刀平稳地磨，转磨出了汗水和成果，转磨出了甘辛和坚韧。

在车床的实习的期间，我们还学习了刨床、铣床，见习了数控机床、数控铣床等。数控给我们留下了深刻的印象，它们让我看到了这行业的未来。

小半年的实习结束了，我现在回到学校为毕业设计做准备了。

在实习和做毕业设计期间认识了很多的人....有.....还有....、嗯还有很多的名字就不一一列举了。

你们工作态度负责，很乐意把他们的工作经验与心得传授给我。我深刻的体会到你们的高尚风貌、刻苦的工作作风、精湛的技艺、崇高的敬业精神、博大的待人情怀。你们的每一份友好鼓励、每一个善意的微笑、每一次细心的指导、都让我感动万分。半年的实习生活充实也很精彩，我不仅在专业上有了很大的进步，更重要的是懂得了如何做人，如何面对困难，如何解决困难。

毕业设计作品是在我的师兄的精心指导和悉心关怀下完成的。从最初的选题、定题，到模型的完成，处处师兄援助的痕迹，倾注了大量人力、物力。在此我要向我的师兄致以由衷的感激。在半年的学习生活中，我还得到了公司的领导和同事们的支持与帮助。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。我既然选择了我的专业，那么在以后的设计道路上，我将风雨兼程，将永远铭记各位导师的教诲。

毕业设计作品是在我的师兄的精心指导和悉心关怀下完成的。从最初的选题、定题，到模型的完成，处处师兄援助的痕迹，倾注了大量人力、物力。在此我要向我的师兄致以由衷的感激。在半年的学习生活中，我还得到了公司的领导和同事们的支持与帮助。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。我既然选择了我的专业，那么在以后的设计道路上，我将风雨兼程，将永远铭记各位导师的教诲。

实习报告实习目的篇五

学 院：

专 业：

班 级：

学 号：

学生姓名：

指导教师：

年 月 日

前言

再有一年的时间我们就将毕业走上工作的岗位，俗话说，实践是检验真理的唯一标准。还有很多的知识与能力需要认真学习，认真探索，不断磨练。我们需要一个机会，去深入了解当今机械的发展状况和我国现在机械发展的方向，方便以后我们找对方向。大三下学期的小学期，我们来到了湖北十堰东风汽车有限公司商用车发动机厂。这次实习机会，让枯燥的理论课变得有趣起来。这是第一次去这么大工厂，所以我的心里也很激动，也很认真对待这次来之不易的机会。

一、 实习目的

1. 通过生产实习，可以进一步巩固和深化所学理论知识，了解机械生产的基本流程；

2. 通过生产实习，培养良好的专业素质提高学生动手能力，培养吃苦耐劳的精神；

3. 通过现场实践，使我们进一步了解我国产业状况；

4. 初步了解企业管理，培养技术工作的基本技能；

5. 初步了解社会生产关系，为将来走入社会奠定基础；

二、 实习要求

1. 了解我国汽车的基本状况及将来的发展趋势；

2. 进一步掌握机械方面的知识，并初步获得理论与实践相结合的技能；

3. 熟悉材料热处理及零件加工工艺基本知识和方法；

4. 熟悉各加工中心典型机床尤其是先进数控机床的工作原理及操作方法；

5. 熟悉企业生产安全生产章程；

6. 了解企业生产管理模式，熟悉先进管理方法。

熟悉主要典型零件的机械加工工艺过程，了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法

三、实习的时间段及地点

地点：湖北省十堰市 东风商用车公司发动机厂

7.13 下 东风佳华 轴瓦

7.14 上 产品开发科 试验站1

7.14 下 机修车间 数控中心1

7.15 上 再造车间 再造1

7.15 下 钢板弹簧公司 板簧

7.16 上 dci11车间 大马力轴类1

7.16 下 发动机部件 轮壳

7.17 上 机修车间 大马力缸盖1

7.17 下 箱体车间 机械磨锋

7.20 上 轴类车间 凸轮轴1

7.20 下 大洋车轮 车轮

7.21 上 工艺讲座

7.21 下 dci11车间 大马力机加

7.21 上 工艺讲座

7.22 下 神宇车辆公司 总装

7.23 上 工艺讲座

7.23 下 箱体车间 大马力缸盖

7.24 博物馆

实习形式（参观型、考察型、顶岗型）

本次实习属参观型，主要是请企业各车间技术生产工作人员带领我们参观并具体介绍车间生产线、解答我们的疑问，由带队老师组织我们相互交流学习、记录实习笔记。

实习日志

（一）安全教育

1、实习时间：7月13日 上午

2、实习安排：入厂安全教育及企业文化介绍讲座

3、实习的具体内容：

东风汽车公司简介

东风汽车厂始建于1970年，位于鄂西北偏远的山区，在第一代建设者数十载的努力下1975年6月，东风汽车厂第一个车型投产，随后1978年5t民用车投产，并于当年开始盈利。

二十世纪八十年代初，由于国家经济调整，尚未完全竣工的二汽被列为“停缓建设”项目。二汽的当时的决策者，审时度势，以非凡的智慧和胆略，提出了“自筹资金，量入为出，缓建二汽”的改革方案。最终获得了国家的批准，使得二汽成功完成了初期建设争取了发展主动。

在由计划经济向市场经济转型的过程中，同大多数的国有企业一样，东风因为产品单一，包袱沉重，体制僵化，机制不顺、应变市场能力不强等原因，在经历二十世纪八十年代的辉煌之后，经营陷入低谷。

从1993年下半年起，东风生产了二十多年的5t车难以满足市场的多元化，多层次的需求，公司陷入严重的困难时期。面对困境，东风果断对企业体制机制进行了脱胎换骨的改革。按照建立现代企业制度的方向和集团化经营要求组建若干分公司、事业部、子公司，形成若干板块的管理制度，东风重载公司、东风装配公司、东风神龙公司、东风零部件事业部、东风南方事业部相继成立。

改革后，东风的活力和竞争力明显提高。呈现出强劲的发展势头。到1999年，东风公司走出低谷，减亏3亿多元，实现扭亏为盈。此后东风公司的经营业绩以年均30%的速度增长，20xx年，41.85万辆，销售汽车41.57万辆，实现利润58.5亿元，行业三强低位得到进一步巩固。

面对世界汽车工业发展和中国加入wto的新形势，融入发展，竞争合作成为发展名族汽车工业明志的选择。东风中近期目标是：在现有基础上，通过三至五年的奋斗，实现产销规模、销售收入、经营效益、劳动生产率、员工人均收入五个翻番，到15末或稍长时间将销售额提高到1000亿元以上，综合市场占有率提高到18%。远景目标是把东风公司建设成自主、开放、可持续发展，具有国际竞争力的汽车集团。

十四年改革奋进，三十年的锐意进取。沐浴着新世纪的春风，一个崭新的东风正面向全国，走向世界，在融入国际中发展壮大。

1. 发动机厂简介

东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆五大件及发动机总成，拥有eq6100、eq6105、eq491汽油机、eq4h和eqd6102t、eqd6105、东风d 系列柴油发动机等6大系列产品，包括20余种变型产品，如eq6100、eq6105及eq491的lpg或cng两用燃料发动机及eq491电喷发动机。由以前单为中卡配套，成长到为客车、中巴、皮卡等配套；从车用成长到为船舶、发电机、工程机械等配套；不只生产总成，并且还为康明斯等公司生产oem零件。

发动机厂与东风公司一起走过40多年的历程。回顾历史，觅其轨迹，其可分为三次创业。

第一次创业 1969年至1992年是发动机厂建设时期。从工厂选址到厂房建设，建设者们的餐风露宿，开山填壑，于1975年6月全面形成二吨半越野车发动机生产能力，于1978年6月eq6100发动机生产阵地建成并投入生产；1981年二汽投资1000万元，按年产5000台的纲领进行eqd6102柴油机是生产装备。到“八五”初期，发动机厂形成了14万辆份汽油机生产能力。1991年，eq6100汽油机荣获机电部优质产品称号。

第二次创业 1993年至1998年是发动机厂的发展时期。发动机厂坚持走汽柴并举发展之路，围绕填平补齐柴油机生产能力，1993年9月西域柴油机零件生产阵地破土动工，一年后建成并形成批量生产能力，至1998年底共生产eqd6102柴油机33649台。1994年5月，发动机拉开了建设2.0升汽油发动机的序幕，至1996年底打通了缸体、缸盖等6条生产线，1997年底形成了日产50台eq491的能力。

第三次创业 从20xx年开始的第三次创业是发动机厂深化改革全面发展