总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来，让我们一起认真地写一份总结吧。写总结的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小编为大家带来的总结书优秀范文，希望大家可以喜欢。

建筑公司工作总结篇一

我分司正式成立于20xx年3月17日，办公环境条件差，设备简陋，已远不能适应现代办公市场的要求，同时今年初随着同行业车辆的竞争加剧，社会经营车辆也是“虎视眈眈”，公司效益激剧下降，整个运输市场呈现“买方市场”。公司陷入了低谷困境，收入连创“新低”，处于这样一个危机关头，公司领导果断决策，本着“两手抓，硬件先行”的原则，在公司财力十分紧张的情况下，一如既往的对办公环境加大投入，在4月初公司重新修建办公环境和租赁了新的停车场地、更新办公设备系统。对捷普交通班线已旧车辆进行更换，另外全年预计共更换新车5台，一方面提高了车辆档次，消除了安全隐患，另一方面也吸引了乘客，提升了经营环境的“人气”，更重要的是在春运即将来临的关键时刻，提高了运输环境档次，为今年春运的大丰收打下了坚实的基础。

服务质量科始终坚持“优质服务、以人为本、客户至上”的经营理念，扎实的服务人员等方面来吸引客户与乘客，让他们体会到什么是“宾至如归”的感觉，什么是家庭式服务，我们不但要他们乘我们的车，还更要坐安全车、舒心车。首先我分司集思广义，建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全管理制度、服务质量管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度，并分发各从业人员组织学习，在工作中突出以制度管理的特点，体现了公平性、透明性及适用性。另外针对个别工作不扎实，无责任心，不能胜任工作的班组成员，毫不心软，按“能者上，庸者下”的原则，进行了调换，在今年分公司成立以来，分管领导每月亲自牵头检查服务质量工作，全年共计领导牵头检查20余次，不断改进了质量服务工作，一次次的检查提高服务质量水平。

安全科始终以“安全第一、预防为主、综合治理”的生产方针开展各项工作，坚持安全会议制度，传达各级主管部门对安全生产工作的最新要求，通报、分析了典型安全生产事故案例，确保安全工作不拖拉、无死角、无遗漏，各项工作得以顺利进行。公司共计召开安全生产例会12次，驾驶员安全学习会议24次。安全科利用各种渠道大力宣传安全生产知识，其中利用gps监控平台发送安全提示信息200余条，悬挂安全生产警示横幅5余幅，发放安全生产宣传手册40余本，传达安全生产工作检查报告12期。不断的提高了驾驶员的安全生产操作技能与安全生产知识，进一步确保了到了道路旅客运输的安全正常有序，为公司努力营造了良好的安全生产运输氛围。

财务科始终坚持“控制成本、压缩开支”的工作理念，对公司的每一笔支出都严格按照程序审核，根据公司原制定的《财务收支管理细则》的实际执行情况，为进一步规范本分公司的财务工作、提高会计信息的质量，财务科比较全面的制定了财务管理制度体系，包括：财务部组织机构和岗位职责、财务核算制度、内部控制制度、费用报销制度、预算管理制度。平时财务科通过开展定期或不定期的交流会，解决前期财务工作中出现的问题，布置后期的主要工作，逐步规范各项财务行为，使财务工作的各个环节按一定的财务规则、程序有效地运行和控制。

运调科严格按照“合理调度、公开公正”的工作作风开展工作，全年累计调用车辆1200余次，无一次失误。都圆满的完成了各项运输任务，特别是在关键时期能够临危不乱的调配好各个车辆，减少车辆运行空挡。同时在业务上也大力大开拓，一心努力为公司创造更多利润，全年外包业务车辆200余次。为公司经济效益创造了更高的利润与价值。

车辆技术管理科认真抓好了车辆维修管理工作，一是控制车辆维修成本，同时保证车辆出行安全无任何车辆技术故障。二是制定了全年车辆维护、审验计划，并且按期督促到期车辆进行维护与审验工作，保证了车辆证照有效使用。车辆技术科对新车的各种评定与证照的办理都及时办理，绝不拖拉、推卸，高效的完成了新车上户的各个环节。为公司运输队伍创造了更高价值。

通过一年的工作进展，也突出了一些存在的问题。一是驾驶员安全服务质量工作有待进一步提高，二是公司管理人员管理水平需要进一步加强，要与时俱进，跟上社会先进管理队伍发展脚步。

结合存在的问题，在xx年我司会加紧改进脚步。第一是着手狠抓驾驶员安全服务质量工作，形成制度方案层层分责落实到责任人，做到人人有责、人人负责的工作模式。第二是优化管理人员个人管理技术水平，在各方面允许的条件下提倡管理人员多参加各项管理学习培训会议，利用业余时间充充电以提高管理团队软件建设。

建筑公司工作总结篇二

公司为了使我们的团队更团结、更坚强、更具有竞争力，能够更好地适应无限变化的市场环境，特地组织了佳居乐野外拓展训练。通过此次训练，我们每一个人都深深感受到了公司的良苦用心，深深地理解到成功者是要付出怎样的努力方可站在至高点上，那胜利的喜悦是无数次的跌倒与反省凝聚而成的。在高强度的训练中，汗水与泪水、痛苦与欢笑交织在一起，使我们都极为深刻的体验到一个团队是要经过千百次的锤炼才会变的坚不可催。这次活动给我带来的感触颇深：

虽然只有短短的两天半时间，拓展训练所给予我们的启发和经验却是一笔永久的精神财富，无论我们身处何种岗位、只要用心体会就能得到十分有益的人生感悟。从信任背摔、空中单杠、孤岛求生、翻越毕业墙活动中，我们看出，有了竞争机制(比赛、奖惩)，为了完成任务、取得胜利，就必须合作，必须建立团队。但并不是有了团队就万事无忧了，一个有竞争力的团队，要有完善的组织体系、要领导有力、分工明确，要彼此信任、理解和包容。这样我们的目标、任务就能够完成得又快又好。以便达到胜利的彼岸。

在所有的训练中，给我印象最深的就是“翻越毕业墙”这个项目。毕业墙有4.2米多高，且没有任何保险措施，当大家走到训练场地的时候都议论纷纷，那么高的墙要翻过去确实是很困难的。开始，大家也你一言我一语的出起主意来，比如要拿个竹篙撑上去什么的，可是教练回答我们的却是什么道具都不能用。最后大家协商的结果是用搭人梯的方法，左边和右边各站一人，踩着他们的肩膀上去，先爬上去的人再用手拉下面的人上去。自豪的佳居乐人心中都暗暗鼓励自己要勇敢，踩上队员肩膀的时候，身后有几双大而有力的手顶住背部及臀部，一股力量在支持我们向上攀越，一种从未有过的安全感油然而生，也充满了勇气。最后，当所有人出色的翻越了毕业墙后，大家的欢呼声使我知道了这是我们出色的完成了任务。教练告诉我们，70多人的团队仅在11分钟不到全部翻越，已打破了他们多年所带团队成功翻越毕业墙的记录。从此也可以看出，人的潜能是需要挖掘的，要创造条件，寻找机会，拓展训练的项目对人的体能的要求并不高，更多的是对人的心理的挑战，而且也会感悟到、体验到它是一项让每个人在心灵和精神上都有一个新的超越，从新认识自己、认识生命的活动，你会发现人的潜能真的是巨大的。这个训练项目告诉我们：挑战自我，没有不可能的事，不要轻易说“不”，要重新认识自我，超越自我。只有众志成城，并有条不紊行动的前提下，方可顺利完成目标。

这次拓展训练给我留下的印象极深，得到的知识与心得体会也非常丰富，总结起来，有以下几点：

1、分层管理、明确领导极其重要。每个人的岗位职责确定之后，各司其职，有利于明确责任，发挥个体的主观能动性，使其既知道自己应该做什么，又思考怎样做好。

2、做事要先做计划，再开展行动。这就是“磨刀不误砍柴工”的道理，做过电网项目时，大家先不急于过网，而是每个人找好自己的位置，充分论证，最后一举通过。

3、应学会遇到问题换位思考。在工作中，不要为表面的现象所困扰，有些印象其实是主观的臆想，需要你的耐心和智慧，通过分析、判断，充分了解它的本质，通过组织、协调达到目标，通过沟通交流，才能建立多赢的局面。

4、从失败中我们也得到教训和启示：在工作中，各单位之间需要沟通和信息的共享，需要相互配合和协调，形成力量的整合才能完成共同的任务。

5、作为领导，要看到差异，容纳差异，协调差异，利用差异，在差异中取长补短，在差异中塑造一个完美的集体、完美的团队。这是我从老师的讲解里领会的一种精神。

6、知识和技能还只是有形的资本，意志和精神则是无形的力量。拓展训练就是开发出那些一直潜伏在身上，而自己却从未真正运用的力量。拓展训练的过程中，我得到的收获超出了以往阅读书籍获取的间接经验和总结。它改变了我这些年来的思维模式，超越了自我，认识了团队的巨大力量，也领悟了创新的重要意义。也努力在以后的工作中，把团队合作的精神发挥得更加淋漓尽致。

建筑公司工作总结篇三

四川省经贸委：

西南地区相对于全国来说是一个平穷和落后的地区，根据国家西部大开发的政策和国家7258号文件的相关规定，我公司特向四川省经贸委、四川省法改委员要求和建议如下：

1、取消低速载货汽车与微型、轻型载货汽车不公正的政策待遇，低速载货汽车也应享受购车补助和购置费减半等政策。根据20xx年中国汽车工业协会的统计，低速货车在农村的销售远大于微型、轻型载货汽车。毕竟低速载货汽车是适应农村道路、适合农民买得起的汽车，对农村的建设和发展起着巨大的作用。也符合国家发展“三农”政策的规定。

2、取消低速载货汽车的燃油种类。取消低速载货汽车的燃油种类是符合发改委7258号文件的相关规定的。对于西部地区而言，西部地区资源丰富，天然气存储量巨大；我公司准备全力生产汽油、天然气等混合燃料的低速载货汽车。

3、完善各地区的上户管理工作。在20xx年的销售过程中，我公司发现在很多地区、一些车管所和交警大队对低速载货汽车不了解，对低速货车的上户流程不熟悉。

4、出台系列地方保护政策。如取消本省内生产销售的低速载货汽车的购置费或购置费减半。鼓励农民购买本省内所生产的低速货车和汽车，凡是购买本省内所生产的低速货车和汽车的农民均可以享受地方财政补助。

5、 组建整车焊接线。组建汽车整车焊接线，使我公司进一步完善整车生产工艺。保证公司具有整车生产、涂装、检测和焊接能力，进一步降低生产成本。

建筑公司工作总结篇四

20xx年已经过去了，进公司也有四个月了。回想过去，写下了这份20xx年公司工作总结。其实可以把这个工作总结分为两个部分来总结，一个就是“红卫村监控系统项目工程的工作总结”，另外一个是“广西九州通弱电系统项目工程的工作总结”。

（一）红卫村监控系统项目工程的工作总结

20xx年9月5号进公司。刚进公司，公司就叫我负责“红卫村监控项目工程”执行管理的工作，这也是我头一次做政府工程。在这个工程中我也是执行管理员之一，然而为了能和甲方负责人有个良好沟通的便利，所以我才向林叔（这个工程业务的第一承包人）要甲方负责人冯经理的电话号码。然而遭到林叔拒绝。回应了我一句：“别人在上班，不要老是打电话给他，不要找这些麻烦，只要做好就行了，有什么打我电话。要什么电话号码呢！”其实呢，那时候我也一时想不通，我也是觉得有个联系电话号码，沟通也方便很多。在我的理解里，虽然麻烦是少不了，但是我觉得沟通还是少不了的呀，怎么不给我电话号码。也许林叔他也有自己的道理的。最后反复想想，既然林叔不想给客户麻烦，我想那以一些很好的建议向甲方提出，这样一来实现了很好的沟通，而且这样也有利于项目的顺利进行，也利于业主实现项目所具备的功能要求。所以在一个项目中，一定要和“甲方”沟通好。

就在这个红卫村监控工程进度才做到一半的时候，正缺人手。其中约了尤工（尤国强）去看现场，看怎样去承包或者一起合作。从和他的聊天中，我渐渐有了个这认识，“如果在帮一个政府单位做项目，要是那个政府单位内部负责人起矛盾，也许对于工程验收或者项目文件签字方面有或多或少的阻碍和不顺利。”其实说真的对于从事政府单位弱电工程的管理或者执行和操作方面，也特别是项目工程管理经验，我个人经验不是很足，有待提高。也希望在以后工作中，配合公司或者公司帮忙引导一下这方面的工作，让工作更顺利！

然后，在红卫村监控项目工程没有完工的时候，我就被调去南宁“广西九州通”出差去了。后来听赵工介绍，“红卫村监控工程进行得很顺利。而且收款很容易。线路管道走得很好，就是有一段线管没有加底盒（其实加了个底盒是为了以后增加线揽使用的）。业主对工程质量和监控高清效果很满意意”听了这句话，我感到很高兴。在做一个项目工程中，就应该做得规范点，做出一个样板来，做出质量来，这对于一个工程的质量和满意度的评估中真的很重要。其实在做工程中，无形中都会使自己按这些要求做。“质量，规范，效率”也许就是“项目”本身所具有的自然而然的要求。

（二）广西九州通弱电系统项目工程总结

9月中旬至1月份，出差于南宁广西九州通。然而现在广西九州通验收完工了。回想过去，也有做得好的和做得不好的地方。

就在温乔威和刘亦联出差中，我也尽量安排和配合。其中温乔威工程师（简称“温工”）负责监控系统调试安装，我负责网络系统的调试安装，以及整个项目的安排和执行。然而在分拣中心二楼内复核台的监控移位而定位的时候，由于是要倒装垂直来安装监控摄像头。这涉及安装环境和安排公司从广州采购材料过来。然而就在选型支架结构时，公司大概就是表达了这个态度“由尹远贵（指的是我）负责整个项目的安排、执行、还有配合”，“最终确定什么支架，由我和温工一起商量协调，然后由我汇报给公司采购。”。然而温工在偶然对我说：“每个项目，都是由我（尹远贵）来监督执行。”从温工的话可以中听出来了，他真的也很想做项目管理。在这，我想：“公司应该考虑一下让我们多点接触项目管理或者给大家一个锻炼的平台。”

就在温工和小刘都出差回广州的时候。我没有及时把刘亦联的出勤汇报给公司。搞得燕姐被公司批评。这就是我工作不到位的地方。以后我在公司的职务或者工作，一定要及时安排和完成，把效率提高上去。

然而也就是在温工和小刘出差回去后，一个人长期负责在广西九州通项目。在这期间我坚持了一段时间，但是也有很多的消极情绪。我想我不应该把消极情绪带到工作上。即使是工作不满，我想也应该说出来，不应该把这种情绪带到工作上。这个事情，应该自己反省一下。

还有在综合楼3楼至5楼的监控移位时，在搞坏天花板的事情上，我想应该好好检讨一下。这就像赵工说的：“合理的利用外部资源。”，在这件事情上我也许就是缺少这种做事方式。作为一个项目的管理，我想我也应该把握一下。其实说到项目管理呢，有很多的经验要自己去学习。希望在以后的项目上，把“项目管理”这个角色做得更出色。

也就在广西九州通工程验收期间，写一些竣工资料或者其他工作配合。期中自己有很多漏洞，也许是自己不够用心。在这好好检讨。

现在呢？从南宁已经回来。在公司做配合工作，并配合门市工作。虽然有时忙碌，毕竟是工作吧。希望在门市，慢慢的去了解市场。因为工程也做了，有机会在门市做销售。偶尔与工程商接触，也许更能发挥一些个人潜能。不过也说真的，既然做了几年的技术和工程，也应该寻找一些突破点，也应该做一些成绩出来。如果还是默默的不见成效，我想自己愿意，家人也不愿意，经济上也耗不起。

回想20xx年，得出的总结。觉得自己在这个行业里面，只是一个起步。有很多项目工程管理上的专业知识要学习，还有就是技术提升，对整个行业市场要进一步深入认识。最后总结一句话，把技术学好，把行业市场了解透彻点，做一些销售，而且最重要的是把工作做好，一定要赚到钱，要不然养不活自己了，很难在行业生存。

建筑公司工作总结篇五

嘉禾公司自20xx年年底成立以来，在有关专家的指导下，在充分了解国内相关行业发展的情况下，我们提出了在三到五年内将嘉禾公司发展成为**市最具竞争力的农业产业化公司，并明确了发展的战略思路，即：“扩基地、建肥场、做市场、创品牌”。在20xx年一年内，我们紧紧围绕这一战略思想，做了如下工作：

通过示范园工作，我们解决了大棚种植模式的问题，摸清了大棚种植的生产资料投入成本问题，学会了如何同农民打交道，解决了同农民合作的机制问题，发现并培养了农业技术人才。经**大学农业专家和市农业局专家参观认定，示范园的种植示范已达到了省内领先水平，同时，大棚蔬菜同市面蔬菜相比品质有很大提高。截止目前，八个大棚的作物长势喜人，结合目前市场行情，预计该茬作物销售毛收入不低于12万元，能收回20xx年下半年70%-80%的农资投入。一年来，示范园的管理工作上了一个新台阶，日常管理、田间管理以及队伍素质与意识都有较大提高，已经基本具备了开拔出去发展基地的水平与条件。总之，示范园的工作为基地的发展奠定了良好的基础。

基地建设与发展是农业政策扶持的重点，也是与政策连接的最佳结合点，而基地的发展实质是解决政府、农民、公司三者关系的问题，政府要政绩、农民要实惠、公司要效益，三者的目的不同而能殊途统一是基地发展成功的根本，在20xx年我们围绕这一工作思路，就基地发展做了大量具体而细致的工作，先后对**县秦壁种植基地、**县贾罕种植基地、东李种植基地、**县东明德种植基地、星海种植基地等进行深入的考察，选择了自然条件、人文条件得天独厚的星海基地作为第一个切入点，并多次同**县政府、曲沃县农业开发办见面商谈，形成了合作的初步意向；多次深入到基地种植户走访了解情况，并按“以点带面，逐步拉动”的方式将每亩年产值2.5万元的种植户纳入合作对象，确立了与他们合作的方式。在集团公司雄厚的背景下，在**大学强有力的技术支持下，在嘉禾公司高瞻远瞩的战略设想和致力与发展农业决心的感染下，地方政府和种植农民都表现出同我公司合作的极大热情。

我们最终要靠什么赢得企业的发展与成功？农业产业链下的基地、储藏、加工、销售、农资、物流等各个方面的整合不能靠资金完成，而只有靠做市场、创品牌来实现，这是公司在创立之初，集团领导赋予嘉禾公司的使命。在这一年，嘉禾公司始终将做市场、创品牌作为重中之重的工作来抓。为了兼顾现在与未来的发展，实现公司近期的自负盈亏，我们迅速开辟了蔬菜批发业务，先后到**绛州绿市场、**胡李市场等地蹲点实地了解蔬菜贩运中运输、包装、装卸、收购等各个环节，物色了异地收购员；随后拜访了襄汾、曲沃、翼城、候马等农副产品批发市场，联系了当地蔬菜商贩，并有选择地确定了分销商，最后确定在**尧丰市场，建点开展蔬菜批发配送业务，在尧丰市场内，我们本着大市场内建立小市场的方式，按“四自”方针的经营办法进行操作。在这一段时间，我们起早贪黑，了解各路蔬菜的来龙去脉、价格变动周期、价格影响因素，虚心学习市场内菜霸的经营操作技巧，寻找客户资源，并确立了“控制成本，广扩渠道，周到服务，商誉至上”的经营思路。其间，我们与**市最大的蔬菜储运公司——绿海公司建立了联系，与尧丰市场贩菜大户——柴小义议定了联合销售的协议。这一系列的工作为蔬菜批发业务的顺利进行创造了必要的条件。

品牌的创立是一个相对长期的过程，她是产品、企业的思想灵魂与外在形式高度统一的产物，我们按产品品牌带动企业品牌的思想，来规划公司的品牌建设，在20xx年我们完成了品牌建设的几个基础性工作：

1、通过山大生物肥的使用，验证了蔬菜产品的品质和产量，这是我们区别于其它蔬菜的优势所在。

2、联系太原市有关咨询公司对品牌的vi进行了初步设计，提炼了产品诉求的核心理念。

3、走访了**市包括：***、**河超市在内的近200家终端市场，并通过亲身的零售操作同临汾市内的蔬菜行商坐贩进行了广泛的接触，在此基础上形成了终端销售方案。

为实现基地的低成本扩张，我们同**市最大的农资销售公司——**农资公司建立了低成本采购合作关系，同山东寿光中昌卷帘机公司达成产品代理协议。这些工作为后期基地农资销售开辟了道路。

二○xx年即将过去，回头看去，我们工作取得了一点成绩，同时我们也看到了我们工作中的不足，在企业盈利方面，我们没有做到自负盈亏，在企业的发展与政策的链接方面，我们略显僵化。二○xx年是嘉禾公司大踏步向外拓展的时期，也是将潜在优势变为现实优势的时期，我们将斧正自身的不足，进一步解放思想，在集团公司的正确领导和大力支持下，将嘉禾公司的事业推向一个新的台阶。为此，我们制定了二○xx年工作计划如下：

第一、完成嘉禾公司的蔬菜绿色认证工作、品牌设计工作，整合外地优良蔬菜品种，并在**市的超市、重点区域进行销售，通过宣传在临汾地区范围内让嘉禾公司蔬菜品牌的知名度达到80%以上。

第二、通过山大有机生物肥发展果蔬粮基地10000亩，并以此为突破口取得农业政策多方面的支持。

第三、完成农副产品批发市场项目前期筹办工作。

第四、充分挖掘示范园潜力，引进人参果等新的种植品种，多方试验种植模式，强化技术创新，为基地种植模式奠定良好基础。

第五、在农资销售方面设立专业公司，采用代理方式与生产企业合作，形成初具竞争力的农资销售专业公司。

第六、网罗专业人才，加强内部管理机制，打造优秀团队。

嘉禾科技公司

建筑公司工作总结篇六

按照年初农场党委对本单位提出的要求和意见，半年以来在场党委的领导下，公司演艺部较圆满的完成了农场安排的各项任务，上半年工作总结如下：

为促进产业结构调整，加大第三产业比重，更有效、更合理的整合文化及旅游资源，实现资源共享，从而使我场文化旅游走向全新的由文化带动旅游、用旅游丰富文化之路，20xx年5月下旬，***文工团、旅游局、旅游公司完成了整合工作，成立了“***旅游文化开发有限公司”，注册资本50万元，公司下设演艺部、管理部、经营部，目前公司经营状况良好，各项业务进展顺利，机构改革初见成效。

为进一步提高本单位业务水平及队伍年轻化，更好的展现农场的新风貌，结合本单位实际情况，于今年年初面向社会公开招聘7名具备一定基础的演职人员，在本单位的培训下，这批演职人员已逐渐具备了演出能力，并在上半年的工作中取得了一定成绩。

本单位自20xx年初开始，按照农场要求完成接待性演出四场，公益性演出四场，共计八场大型文艺演出。受到各界广泛好评。

期间本单位圆满的完成接待省委书记及总局局长一行、省调研组、建三江局领导等大型活动的文艺演出。

在公益性演出方面本单位组织编排了面向全场及各界友邻单位的“相约***”第五届旅游文化节、新春团拜会等，并参加了“跨越之歌”、“红歌伴我行”庆祝建党90周年广场文艺汇演、***旅游推进会等大型文艺演出。

经过半年的不懈努力，本单位在业务水平、公关能力等方面均有较大提高，文艺演出受到各界领导和广大群众的表扬与赞誉，充分展现了我场在各个方面取得的卓越成绩和令人耳目一新的良好风貌。

二o一一年七月七日

***旅游文化开发有限公司演艺部