每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。

导航与通信论文文献导航技术的论文篇一

一、gps系统的组成以及工作原理

gps卫星导航定位系统的组成主要由三个部分组成，即空间部分、地面监控部分以及用户部分。

1.空间部分

2.地面监控部分

地面监控部分包括四个监控站、一个主站和注入站。这一部分的主要任务是监测空间卫星的运行情况，通过注入站及时修正卫星参数，从来保证整个系统的正常运行。

3.用户系统

用户部分所述是指gps接收机。这种接收器虽然外形多种多样，但基本功能都是大同小异的，即能够接收、跟踪、变换和测量空间卫星所发射出的数字信号，并根据导航电文所提供的卫星位置和钟差来修正信息，计算出用户所在的位置。

二、车载gps系统

车载gps系统的组成部分要相对复杂一些，由gps接收天线、gps接收机、显示处理系统、导航软件和其它应用软件等组成。显示处理系统可以通过数据通讯接口把gps接收机传出的信号在电脑中进行操作处理并与车载电子地图相结合，显示所在位置与信息。导航软件也就是我们常说的电子地图，即数字地图数据库。其可以将采用卫星影像、航拍、dgps现场测量调查综合得到的地图地理信息数字化，再将数字化数据，以数字的形式编码，然后把它编译成文件或文件集合，通过格式化后存储起来，供gps系统数据通讯使用。当然电子地图的更新与实际路况信息的摄取则至关重要，这在下面将着重论述。

三、车载gps系统常见故障的排除

（一）常见故障概述

常见故障的概括是在数万份的用户回馈信息的基础上总结归纳得出的，一下三项最为突出：首先，地图匹配错误。其次，车载gps系统不能显示车辆位置或者寻不到目的地。再次，车载gps系统间歇工作。

1．在进行首次定位时请尽量使车子在空旷的位置停靠，因为首次启动的.时间要更久一些，初始化的过程不能受到过多的干扰。具体时间则是受到周围环境以及地理、天气等影响。

2．车上装的隔热纸、防爆纸等都会干扰卫星讯号的接收，这时装设外接天线可以很好的加强信号的接受。

3．及时在正规途径更新软件是避免问题的最为重要方法。

4．因为卫星讯号的强弱，行驶道路有时可能会出现定位偏离状况(例如位置出现在另一条道路上)，此现象并不代表系统故障，系统会自动修正正确道路状况。

（三）车载gps系统间歇工作的原因

1.车载gps系统线路存在线束将断、接触不良，电源触点生锈。

2.车载主机本身存在故障。

接收机故障。

四、地图匹配方法的定位误差修正

在车辆gps系统中，实时获得车辆的位置是核心功能。由于gps卫星定位系统存在这先天的误差，因此会导致定位精度的不准确，尤其是当车辆处于在山区、城市高楼区以及隧道等地段时。故而采用地图匹配系统校正定位误差可以完美的实现精确度的要求。基于pc的gps地图匹配系统不但体积大、质量重，而且功耗更高，使得本来狭小的车内空间更为局促。采用基于gis的gps/mm组合导航技术对数据的处理速度要求很高。而传统的单片机计算速度慢、对外接口简单，而且无法采用操作系统。只有使用体积小、速度快、通用性强的嵌入式处理系统来处理相关信息才可以事半功倍。根据笔者调查，arm系列处理器不但处理速度快、功耗低、市场成熟且易于开发。故而在系统中使用32位arm9微处理器来作为控制核心，并移植嵌入式操作系统wince，在嵌入式平台上整合gps定位技术和相关的电子地图技术，可以达到修正定位误差，选取最优路径的效果。这正是解决地图不匹配的核心之所在。

导航与通信论文文献导航技术的论文篇二

施工材料与设备

材料与设备是建设通信工程的基础物质条件，倘若材料与施工设备本身质量存在缺陷，那么工程整体质量绝对会受到影响。通信工程中最为常见的材料之一是光导纤维，又称光缆。假如选择不当或使用了劣质光缆，工程项目完工后投入使用的寿命与效果均会明显不达标。在通信工程施工中，仪器仪表是必不可缺的关键设备，针对工程项目的特殊要求，因此使用到的仪器仪表规格、功能、精度等级都是不一样的，一旦混淆使用或操作不当均会给施工质量造成严重损害。

施工工艺与方法

施工工艺与方法的选择是决定施工质量的关键。通常，通信工程项目的施工工艺与方法是在施工前就已经确定的，若无特殊情况是不可随便更改的。各类新技术、新材料逐渐渗透进工程建设工作中，要协调好技术、材料、设备间的相互联系，充分发挥出各类组成成分的优秀性能，施工工艺的选择至关重要。在现实施工过程中，施工质量与进度，很大程度上取决于施工工艺与方法是否合理。

作业条件与环境因素

工程施工现场环境和作业条件是影响施工质量的主要外因。由于通信工程施工周期长，施工范围比较大，所以容易受到环境条件的影响。恶劣的环境条件无法满足施工对作业条件的需求，势必会对施工质量造成影响，偶尔还会因为天气过于恶劣，施工作业不得不暂停的情况，严重影响施工进度。所以，在施工过程中施工人员务必对环境因素进行充分考量。

施工准备阶段的质量控制工作

通信工程项目施工准备工作，是为后期施工的顺利开展奠定良好基石。所以，施工准备工作不可怠慢。以光缆线路工程为例，施工准备工作具体可从以下几方面着手：技术准备拿到设计图纸后，施工人员应对其进行研究，如有疑问应及时与设计部门沟通，并对设计工程量进行核对，确定准确无误，开始拟定技术实施方案。组织施工人员进行路由复测及技术交底。另外，要准备足够的施工技术材料，结合施工规范与质量验收标准，制定适合的施工组织计划与质量控制措施。对施工期间所需要使用到的材料和仪器进行检查，一经发现任何异常务必及时处理。把所有的准备工作落实到位。光缆单盘检测在准备阶段，应着重注意查看光缆技术性能是否完好。可借助光时域反射仪，检验测试光纤的衰减、长度及色散等参数，确保光缆各项指标能够满足施工需求。结合光缆订货清单与设计要求，对光缆的规格、型号、长度进行检查。光缆开盘后，重点检查缆身有无破损，端头封装是否严密。尤其是在对材料的相关性能进行测试时，要做好材料检测结果的记录，方便日后工作交接或对质。确定光缆出厂合格证与测试记录均符合标准，为光纤性能提供可靠保障。光缆配盘光缆的配盘工作至关重要。一般情况下应以复测路由的结果作为主要依据，通过计算确定最终光缆铺设的总长度，根据工程需求选择合适单盘进行配缆。原则要求：根据路由复测，光缆配盘应尽量做到整盘敷设，减少接头，同时应考虑人（手）孔间的累计距离及必要的盘留，减少浪费光缆。保证全程衰耗指标达到设计要求；近局端设备侧光缆长度不少于1公里，且光缆接头尽可能避开交通要道；不同型号的光缆按设计要求进行布放；编制并保存好中继段光缆配盘图，以备竣工资料使用，为日后通信工程的正常维护提供方便。

施工过程中的质量控制

导航与通信论文文献导航技术的论文篇三

①启动阶段。即项目开始后的着手准备阶段。

②计划阶段。明确项目具体施工内容之后的管理阶段。

③执行阶段。对编制的计划进行实际执行的阶段。

④控制阶段。根据编制计划中各个项目之间的顺序关系和重要性，对项目进行重点管理和控制阶段。项目施工中时间管理的各个阶段发生在不同的时间段内，各个阶段却是互相关联的。

施工准备阶段的时间管理内容

⑤仔细核对施工人员数量，计算人均工作量，由项目负责人酌减施工人员的数量。

施工阶段的时间管理内容

编制与确定施工方案

通信工程项目施工方案的编制和确定是整个施工过程中的控制重点，施工方案的不确定性和多变性必然会影响整个施工项目的稳定性。因此，需要由责任人员全权负责施工方案的规划和评估，并及时组织专业技术人员判断施工方案的可行性。在施工方案的编制过程中，全体技术人员和责任人员要遵循“科学、合理”的基本原则，用最短的时间和最少的成本来确保项目计划目标的实现。编制合理的施工进度可以对施工人员形成一定的压力，促使施工人员不断提高工作效率，明确自己的时间限度和工作目标。

施工进度控制

通信工程的整个施工过程由三个阶段组成，分别是现场作业阶段、施工验收阶段和工程移交阶段。施工阶段中的每个环节耗时都很长，因此，施工进度控制也是通信工程项目时间管理的难点和重点。通信工程项目进度计划是在项目开展前根据已有工作经验编制好的，但在实际执行过程中会产生许多不确定因素，为了避免施工误差的扩大，就需要采取必要的监测措施来纠正不合理的项目活动。通信工程施工项目进度控制按照管理层次的不同可以分为总进度控制、主进度控制、具体事件进度控制三种。总进度控制即对整个项目有重大影响的事件进行控制，主进度控制即由各个项目小组对各施工事件进行进度控制，具体事件进度控制即针对详细、具体的施工计划严格控制每个施工环节。

工程验收与移交阶段的时间管理内容

项目完成的最后一个阶段就是工程验收与移交，项目负责人需要与发包方或运营商协调好验收、移交工作，确保工程材料和账目的顺利交接，使工程项目能够善始善终。在验收过程中，如果因施工方的原因造成质量问题，需要由负责人组织相关人员进行修复，修复之后的项目要交由两边负责人共同检查确认无误后再签字认可，直至初验合格后施工方才可退场。

项目分解

对通信工程项目进行时间管理的第一步就是分解项目，也就是对项目进行细化和简化处理。一般每个项目在具体实施之前都会列出一份详细的活动清单，这个清单中包含了所有有关的活动项目。活动清单一般采取文档的形式进行储存。确定项目清单后，可以按照工作流程将各项目依次表述出来，最常用的方法就是图形化处理。图形化处理能够更好地展现各基础项目之间的层次结构关系。

活动项目排序

项目活动之间存在先后依赖关系，项目管理人员需要按照活动的先后顺序梳理出合理的项目排序关系，然后根据项目排序明确各项目之间的依赖关系确定各项目之间的逻辑制约关系。

活动项目工期预估

活动项目工期预估是在项目排序的基础上进行的，管理人员需要根据项目范围和实际资源条件，科学、合理地预估出工期范围。为明确某项施工项目的具体施工周期，首先需要了解的就是影响工期的因素，其次就是分析可能出现的导致工期延误的因素，最后评估团队工作人员的工作效率。

项目工期计划制订

项目工期计划制订也就是项目的进度计划。关于项目进度计划的制订，首先需要明确的就是项目的开始时间和结束时间。此外，还要综合分析项目活动排序、活动持续时间、活动资源等，明确详细的项目筹备时间和具体组织工作。项目工期计划控制涉及计划与实施过程中的全体变更事宜，项目工期计划控制的目的是保证项目活动能够顺利进行，避免受到外界因素的干扰。

导航与通信论文文献导航技术的论文篇四

对于企业发展来说，电子通信技术的应用能够有效的降低企业生产运营成本，并对管理者掌握市场的信息有着重要的作用，借此就能够及时转变企业管理模式和发展方向。所以电子通信技术的应用就在这一过程中显得较为关键。而电子通信技术的创新和进一步的发展是对社会的生产及生活发展起到推动的重要力量，只有在技术上不断更新发展，才能进一步的促进社会发展中的各领域得到繁荣。电子通信技术对于用户而言能够在交流上顺畅的进行，解决了时间空间的局限，在工作的效率上进一步的提升。

电子通信技术创新中的问题

电子通信技术创新过程中还存在着一些问题没有得到及时解决，这些问题对技术的创新发展也产生了很大的阻碍作用。主要体现在创新能力还不够、核心技术层面的缺乏，从创新能力方面来说，我国的电子通信行业的发展虽然相对较为迅速，但在整体的发展上来看，创新能力还有待加强。更多的是模仿，在自主创新的能力上相对比较缺乏，由于地区发展的不均衡，在创新的能力上也存在着很大的差异。而在核心的技术方面也需要进一步的加强，目前电子通信技术的核心技术在国际竞争上力量还较为薄弱，主要是通过进口来实现，这对长远的发展有着很大的影响。

第一，要能够在电子通信技术人才的培养机制方面进行构建和创新，技术的发展创新作为基础的就是在人才基础上进行实现的，这是创新的关键所在。所以为能够保障我国的电子通信技术的创新能够得到加强，就要在人才的创新培养上得到加强，针对实际情况通过优胜劣汰的竞争模式进行实际应用，从而形成良性竞争环境。在这一过程中不仅要树立正确的创新发展态度，还要能够构建持续的耐心实施创新策略。

第二，电子通信技术的创新不是一己之力能够完成，所以要能将行业间的合作关系得到有效构建，并加强彼此间的信息交流。科技研发产业化步伐的加快最为基础的就是创新的融入，故此只有在创新技术的发展支撑下才能够带动产业链的作用得到有效发挥，这就需要寻找合作支持的关键点。在国际的发展趋势下，电子通信行业想要得到进一步的发展就要在各行业的联系上得到加强，共同合作才能找到持续发展的机遇。

第三，要能够将关键技术及基础技术得到充分的发展并有力的推进，这是对电子通信技术进行创新的第二实施措施。市场经济环境下，电子通信技术的竞争愈来愈激烈，核心技术的掌握就是占领市场的重要保障。所以在这一发展背景下要能够将电子通信技术的关键技术以及基础技术得到充分的发展，将其作为坚强的后盾，这是掌握核心技术的关键因素。想要实现这一目标，就必须要能够在更多的人力财力上进行加大投入的力度，重点得到有力的突破，通过点带动面的发展，对电子通信技术的创新全面化的进行。

第四，坚持标准化的战略发展，有效加强知识产权的保护，在对技术创新的过程中，会存在着兼容性问题，由于每个产品都有自己的连接方式和端口，所以对电子通信产品的通用性有着一定的制约。这样就对产品的广泛应用存在着一些阻碍，所以这就需要通过标准化的战略实施进行实现电子通信产品的产业化目标，在向外发展的政策支持下，对创新技术的拓展进一步的加强。不仅要能够在技术创新上得到重视，还要能在创新服务上进行强化，双向发展才能真正的促进电子通信技术的创新。

总而言之，电子通信技术的发展从一定程度上也是对国家的科技水平的一种体现，所以对电子通信技术的创新要能够做到结合实际，从人才的培养和战略目标的制定上着手，将自主创新能力全面的得到加强。由于本文的篇幅限制，不能进一步深化研究，希望借此研究能起到抛砖引玉的作用以待后来者居上。

导航与通信论文文献导航技术的论文篇五

蓝牙模块brf6100

蓝牙信号的收发采用蓝牙模块brf6100实现。brf6100是ti公司最近推出的遵循蓝牙标准的无线信号收发芯片，其升级型号brf6150支持标准，brf6100的主要特性有：具有片内数字无线处理器drp（digitalradioprocessor）、数控振荡器，片 频收发开关切换，内置arm7嵌入式处理器等。

brf6100的内部功能如图1所示，接收信号时，收发开关置为收状态，射频信号从天线接收后，经过蓝牙收发器直接传输到基带信号处理器。基带信号处理包括下变频和采样，brf6100采用零中频结构。数字信号存储在ram（容量为32kb）中，供arm7处理器调用和处理，arm7将处理后的数据从编码接口输出到其他设备，信号发过程是信号收的逆过程，此外，brf6100还包括时钟和电源管理模块以及多个通用i/o口，供不同的外设使用。brf6100的主机接口可以提供双工的通用串口，可以方便地和pc机的rs232通信，也可以和dsp的缓冲串口通信。(学电脑)

系统硬件结构

整个系统由dsp、brf6100、音频ad/da、液晶、键盘以及flash组成，硬件连接如图2所示，dsp是核心控制单元，音频ad用于将采集的模拟语音信号转变成数字语音信号；音频da将数字语音信号转换成模拟语音信号，输出到耳机或者音箱。音频ad和da的前端和后端都有放大和滤波电路，一般情况下，音频ad和da集成到一个芯片上，本系统使用ti公司的tlv320aic10，设置采样频率为8khz，键盘用于输入和控制，液晶显示器显示各种信息，flash保存dsp所需要的程序，供dsp上电调用；jtag是dsp的仿真接口，dsp还提供hpi口，该接口可以和计算机连接，可以下载计算机中的文件并通过da播放，也可以将数字语音信号传输到计算机保存和处理。

系统中的dsp采用omap5910，该dsp是ti公司推出的嵌入式dsp，具有双处理器结构，片内集成arm和dsp处理器。arm用于控制外围设备，dsp用于数据处理。omap5910中的dsp是基于tms320c55x核的处理器，提供2个乘累加（mac）单元，1个40位的算术逻辑单元和1个16位的算术逻辑单元，由于dsp采用了双alu结构，大部分指令可以并行运行，其工作频率达150mhz，并且功耗更低。

omap5910中的arm是基于arm9核的ti925t处理器，包括1个协处理器，指令长度可以是16位或者32位。dsp和arm可以协同工作，通过mmu控制，可以共享内存和外围设备，omap5910可以用在多种领域，例如移动通信、视频和图像处理，音频处理、图形和图像加速器、数据处理。本系统使用omap5910，用于个人移动通信。

brf6100和omap5910的硬件设计

每帧传输的位根据需要可以设置成8或者16位，相应的位同步时钟为64khz或者128khz，这些设置都可以通过设置omap5910的内部寄存器来改变，使用十分方便灵活。

omap5910和brf6100的通信使用异步串口实现。如图3中的rx1和tx1信号，为了保证双方通信的可靠和实时，使用rts1和cts1引脚作为双方通信的握手信号，异步串口的通信频率可设为、、或者等四种。速率可以通过设置omap5910的内部寄存器来改变，brf6100的异步串口速率通过omap5910进行设置。

由于omap5910和brf6100都具有一个arm核，双方的实时时钟信号可以使用共同的时钟信号，从而保证双方实时时钟的一致，图3中，由omap5910输出的时钟信号到brf6100的slow_clk引脚。信号由外接晶体提供，晶体的稳定性必须满足双方的要求，一般稳定性要求在50×10－6数量级。

图3中，omap5910使用一个gpio引脚控制brf6100复位，必要时omap5910可以软件复位蓝牙模块。omap5910使用另外一个gpio引脚控制brf6100的wp信号，wp为brf6100的eeprom写保护信号，在正常工作状态下将该引脚置高，确保不会改写eeprom中的数据。

brf6100的射频天线可以采用taiyoyuden公司的ah104f2450s1型号的蓝牙天线。该天线性能良好，已经应用在很多蓝牙设备上，为了验证天线是否有效，可以在产品设计阶段增加一段天线测试电路，如图4所示，使用控制信号控制切换开关，控制信号可以来自br6100或者omap5910。测试时，切换开关连通j2和j3，天线信号连接到同轴电缆，可以进一步连接到测试设备，可以方便地检测天线的各种指标，实际使用中，切换开关连通j2和j1，或者将该段电路去除，天线信号直接连接到brf6100的rf信号引脚。

omap5910的软件设计

整个系统的软件设计方法有三种，根据不同的应用场合和系统的负责程序采用不同的设计方法，一般情况下，简单的系统可以采用常规的软件设计方法；较为复杂的系统可以采用dsp仿真软件ccs提供的dsp/bios设计方法（dsp/bios是ti公司专门为dsp设计的嵌入式软件设计方法）；最为复杂的系统需要采用嵌入式操作系统进行设计。目前，omap5912支持的操作系统包括wince、linux、nucleus以及vxworks等，可以根据需要选择不同的操作系统，本系统采用常规的软件设计方法，其实现最为简单方便。

系统的软件结构如图5所示，软件的结构中包括初始化模块，键盘和液晶显示、数据和语音通信、flash读写以及蓝牙信号收发等模块，在初始化过程中设置键盘扫描时间、语音采样频率、显示状态等各种参数，整个系统初始化之后，程序进入监控模块、监控模块随时判断各个模块的状态，并进入相应的处理程序，数据通信模块控制omap5910和蓝牙模块的数据接口，语音通信模块控制omap5910和音频ad/da的接口，蓝牙接口收发控制omap5910和蓝牙模块的信号收发，flash读写模块控制omap5910对其片外flash的读写，必要时可以将某些重要数据传输到flash中，此外，omap5910的上电引导程序也存储在flash中，键盘和显示模块控制系统的人机接口，pc通信模块控制系统和pc机的连接。

由于omap5910具有c55系列dsp核，一些数字信号处理算法可以很容易实现，对于语音信号，可以进行滤波以提高语音质量，如果传输音乐信号，可以加入音乐处理算法、例如混响、镶边、削峰等多种处理，可以将语音压缩后传输到pc机，或者解压后播放各式各样的语音信号，使得系统的应用范围更加广泛和实用。

在omap5910的蓝牙接口设计中，使用omap5910的多通道串口连接蓝牙模块brf61001音频接口，omap5910的异步串口连接蓝牙模块的通信口。蓝牙模块可以避免射频信号到中频信号的变换，使系统结构简单、实现简单。由于采用具有dsp核的处理器，系统还可以方便地应用到各种语音信号处理中。

导航与通信论文文献导航技术的论文篇六

通过gps定位技术可以应用到多种工程中，包括建筑、水利及交通多个方面，可以对不同地形不同地质的大型场地进行位点间的测绘，其所覆盖的范围大大突破了传统测绘工具的局限性，并且具有相对精确的效果。而为了达到高度精确的结果，在选择gps位点的时候应该选择适宜的点位，才能使测绘的结果达到一定的精确度。并且由于gps定位的高精确度使得在工程中物体三维空间碎部测量及施工放样中衔接得十分紧密，直接关系到桥梁、水坝等大型工程的质量。对于静态的物体结构测量时，gps定位技术主要是实现几何水平的定位，而对于动态物体的测绘时，则可智能化地实现数字化定位，自动根据动态变化而生成实时变化的.数字信息。

定位技术的其他应用

目前，除了日常的常见的应用之外，gps定位技术还应用于其它多种重要领域中。例如，国内的专业研究队伍利用gps定位技术来监控地球板块运动的地理变化情况，其所运用的理论知识是地球动力学测量理论，除了测量板块运动的情况，还有研究人员利用gps定位技术来实时监测青藏高原的地理位置信息变化，也就是观察青藏高原地区的板块运动情况，海拔高度及面积变化情况。除了地面上的测绘应用，gps在高空业及水下作业中也有十分广泛的应用。在高空业中，研究人员利用gps定位技术来进行高空摄影、航空测绘等高技术应用。在水下作业中，gps定位技术充分利用于水下地形的勘测，水下深度的测量等多个方面。

定位技术的不足

虽然目前gps定位技术已经应用于多种不同领域中并发挥十分重要的作用，然而目前该定位系统在实际应用仍然存在一些问题有待解决。其中一个普遍遇到的问题就是目前的gps定位误差大概有100m，因此有些小街道并不能准确定位。为了解决这个问题，目前主要采取两种方法，分别是差分和拟合来减小或者消除定位的误差。

5结论

综上所述，gps定位技术已经深入到我国社会发展、基础建设、经济发展的多个领域中，由于其高精度、智能化、数字化和自动化的性能使得测绘工程得以顺利和高效进展，为测绘工程带来了十分大的好处。不仅能够对静态的物体进行几何空间的测量，而且能够对动态的物体进行实时自动化的数字测量，给不同领域的多种作业都带来了很大的便利。

导航与通信论文文献导航技术的论文篇七

通信工程在整个电信工作中有着十分重要的作用，近些年通信工程的发展也尤为迅速，通信工程的成本控制问题也更加引人关注，本文就会对成本的类型进行分析，对于成本控制提出合理的建议，来促进通信工程更好的发展。

通信工程；成本控制；方法

通信工程关注的是通信过程中的信息传输和信号处理的原理和应用。所以它包括人工成本，材料成本，机械成本，传输媒介的成本。下面我将对四方面成本的控制和成本控制与整个通信工程发展的关系来进行研究。

人工成本

①招聘方面的薪资要求，要找到最合适的薪酬水平，达到既鼓励了员工又能很好地节约成本的效果。

②在技术要求很高的通信工程领域，对于人才的培养显得尤为重要。

③对于人员的工作时间，激励政策，福利效果方面也要有更好的安排，来完成对于员工积极性的激发。

材料成本

材料费包括施工过程中所耗用的构成工程实体的原材料的费用，比如一些有线传输通信工程中用到的主要材料（如光、电缆等）、主要的设备（如程控、数据交换设备等）、一些辅助材料、周转材料的摊销等等都算是材料费用的一部分。通信工程中设备材料费的支出占通信工程成本的比重是最大的，设备材料费的这块支出应重点分析精确的预测，设备的材料费在预算时，应分别对各项材料如主材、辅材、其他材料费进行逐项分析，对已往的供货地点、购买厂家价格、运输方式及装卸费进行重新核定，尽量选择价格低，质量好的厂家，选择便捷的运输方式。确认规定的材料规格与实际采用的材料规格是否一致，杜绝造成不必要的损失。在进行一些重点的设备材料选购时，应加强采购合同的管理与控制，建立与完善设备材料采购内部控制制度，建立健全反腐倡廉的廉洁自律约束机制。不仅可以购买到好的材料而且可以更好的完成控制成本的目的。

机械成本

导航与通信论文文献导航技术的论文篇八

雷达通信技术与雷达导航技术的应用

1引言

雷达主要是模仿蝙蝠超声波定位的方式，利用无线电磁波探测目标，实现对空间内物体的定位探测、测距、通信和导航的功能，多用于军事、气象、航空等领域。传统的雷达主要有相控阵雷达与激光雷达，尤其是相控阵雷达在军事领域中得到广泛应用，对保障国防安全至关重要。随着量子通信技术的快速发展，量子雷达也逐渐成为研究热点，为雷达通信与导航的保密性与精确性提供了可靠保障。雷达通信技术与雷达导航技术是雷达的两种主要应用技术，本文将主要从雷达通信的原理与应用、雷达导航的原理与应用、两者技术综合应用三方面进行论证分析，探究不同雷达的适应领域，为雷达相关科研人员提供参考，以开阔其研发视角。

2雷达通信技术的应用分析

2.1雷达通信的原理

雷达通信技术是雷达系统与通信系统结合的一体化技术，主要由雷达、发射机、接收机、通信处理模块、信号通道等组成。根据通信媒介的不同，雷达通信主要分为相控阵雷达通信、激光雷达通信和量子雷达通信等方式。相控阵雷达是由大量独立控制的小型天线阵面组成。在通信过程中，地面上的相控阵雷达通过天线阵面向空间中发射带有大量数据信息的特定频率电磁波信号，并被空间内的战机、气象卫星、航空飞行器等设备接收。然后，空间内的设备将需要反馈回地面的数据信息通过其自带的信号发射器发射空间中，并被相控阵雷达的天线阵面接收，然后经过通信处理模块处理后，以实现地面雷达与空间设备通信的功能。

2.2雷达通信技术的应用

在国防军事领域中，雷达通信技术被广泛应用在航母、战机、潜艇等重要军事设备上。航母雷达主要负责为舰载机提供气象保障监测信息、为航管中心提供数据信息、为异常敌机提供驱逐信息等。战机防空雷达主要负责为战机提供指挥引导的空间坐标与敌机坐标、为军事控制中心提供作战数据信息等。潜艇雷达主要负责为战斗群中其它潜艇提供坐标信息、为指挥中心提供数据信息等。目前，军事通信雷达多使用相控阵雷达，但随着量子雷达的快速发展，其高保密性将会使其被广泛运用于军事领域中，对提高国防力量至关重要。在气象探测领域中，气象雷达被广泛安装在各山峰、丘陵、盆地等地理位置处，主要由雷达天线、雷达接收机、控制面板、显示器和波导等组成，将探测到的空气温度信息、湿度信息、气流信息和地形信息等发送到气象局的终端控制室，以实现气象监测与远程通信的功能。

3雷达导航技术的应用分析

3.1雷达导航的原理

雷达导航技术又名多普勒雷达导航技术，是相对于传统gps、北斗、伽利略等gnss卫星导航技术的一种无线电导航技术。因为激光雷达具有导向性好、分辨率高、抗干扰性强等优点，所以导航雷达多使用激光雷达。雷达导航是运用多普勒效应对航空器进行精确导航的，首先通过航空器雷达向地面基站发射电磁波，并经过地面基站反射后被航空器雷达接收，因航空器与地面反射点间存在相对运动，航空器上的雷达接收到地面反射电磁波的频率与发射时的频率会相差一个多普勒频率，从而通过相关数学运算，可参考地面基站的坐标位置进行精确导航。

3.2雷达导航技术的应用

雷达导航技术主要应用于测距器与多普勒导航系统中，航空器可通过导航雷达进行远程测距与精确导航。导航雷达进行测距时，需要航空器机载测距机和地面基站的测距器配合工作，主要由天线、收发信机、控制器和显示器等组成，用于测量航空器与地面基站间的距离。

4雷达通信技术与雷达导航技术的综合应用分析

雷达通信技术与雷达导航技术是雷达的两种主要应用技术，往往在实际应用过程中两种技术相互融合。尤其在国防军事领域中，军用雷达需要同时具有通信与导航的功能，以对战机、航母、潜艇等重要军事设备进行精确控制。雷达通信技术主要应考虑其保密性，而雷达导航技术主要应考虑其导航精确性。随着量子通信技术的快速发展，其高保密性与导航精确性将使得雷达通信与导航技术也得到高速发展，对提高国防军事实力、航空管制能力、无人机探测能力等方面起着重大作用。

5小结

本文主要从雷达通信的原理与应用、雷达导航的原理与应用、两者技术综合应用三方面进行论证分析，得出目前较多使用相控阵雷达进行通信、激光雷达进行导航的结论，而且将来量子雷达将起到举足轻重的作用。随着量子通信技术的快速发展，雷达通信与导航技术将迎来一片蓝天。

参考文献

[1]赵丽嘉,孙旭东,杨杰.雷达信号处理机显控及通信技术[j].电子技术与软件工程,2017(15):47-47.

[2]王宏强,刘康,程永强等.量子雷达及其研究进展[j].电子学报,2017,45(02):492-500.

作者：刘晓平 单位：海军驻上海江南造船（集团）有限责任公司军事代表室

导航与通信论文文献导航技术的论文篇九

【摘要】gps在工程测量上具有很强的应用性，能够很大程度上提高测量的精度、效率以及工程的质量，使道路和桥梁的测量更加准确，方便，快速；同时它还能够进行监测工作，保证施工过程能够更准确、更高质量的进行，从而避免出现不必要的质量缺失。本文详细介绍了gps测量技术的原理，重点讨论在道路和桥梁施工测量中如何提高对gps的运用。

【关键词】道路桥梁；测量；gps；探讨

1gps技术概述

概念及发展现状

在当前的工程建设领域，我们已经开始将gps技术运用到道路与桥梁的建设中，进行工程测量定位，逐渐取代了传统的经纬仪、全站仪。这不但是我们工程建设方面的一个进步，还使得gps技术朝着越来越成熟的方向发展下去。随着人们对gps的合理利用，越来越多的领域将会涉及到这项技术，它将引领将人们从陆地工程转变到海洋中和宇宙空间上，从静态定位转变为动态定位，为广大领域的研究开拓路线。

系统的构成

空间部分———gps星座

gps的空间部分是由24颗工作卫星组成，它位于距地表20～200km的上空，均匀分布在6个轨道面上，每个轨道面4颗。卫星的分布使得在全球任何地方、任何时间都可观测到4颗以上的卫星，并能保持良好定位解算精度的几何图象，这就提供了在时间上连续的全球导航能力。

地面控制部分———地面监控系统

用户设备部分———gps信号接收机

用户设备部分即gps信号接收机，接收机硬件和机内软件以及gps数据的后处理软件包构成完整的gps用户设备。目前各种类型的接收机体积越来越小，重量越来越轻，便于野外观测使用，尤其在道路与桥梁的测量中，很大程度的减轻了工作量，提高了工作效率。

2gps进行道路桥梁测量原理及分类

当运用gps技术在道路和桥梁工程施工测量上时，卫星不间断地发送自身的星历参数和时间信息，用户的gps接收机接收到这些信息后，经过计算求出接收机的三维位置，三维方向以及运动速度和时间信息。这一过程实际上是将卫星作为动态空间已知点，利用距离交会的原理确定接收机的三维位置。

定位按定位方式分为单点定位和相对定位（差分定位）

单点定位

单点定位就是根据一台接收机的观测数据来确定接收机位置的方式，它只能采用伪距观测量，可用于车船等载体的概略导航定位。

相对定位（差分定位）

相对定位（差分定位）是根据两台以上接收机的观测数据来确定观测点之间的相对位置的方法，它既可采用伪距观测量也可采用相位观测量，大地测量或工程测量均应采用相位观测值进行相对定位。

定位按接收机的运动状态可分为静态定位、动态定位

静态定位

静态定位是指gps接收机在每一流动站上是静止进行观测的，并且在捕获和跟踪gps卫星的过程中固定不变，在观测过程中，同时接收基准站和卫星的同步观测数据，接收机高精度地测量gps信号的传播时间，利用gps卫星在轨的已知位置，实时解算整周未知数和用户站的三维坐标。

动态定位

动态定位是指gps接收机测定一个运动物体的运行轨迹，测量前需要在一控制点上静止观测数分钟进行初始化工作，然后流动站按预定的采样间隔自动进行观测，并连同基准站的同步观测数据，实时确定采样点的空间位置。

3道路桥梁工程测量中gps运用的优点

（1）gps测量技术在路桥施工中的应用，因其较高的精度，减少了过去放线误差引起的返工，提高了勘测精度和勘测效率。一般每个放样点只需要停留1～2s，流动站小组作业，每小组3～4人就可完成中线测量5～10km，并且在中线放样的同时就可以完成中桩抄平工作。另外gps测量技术还可以涵盖路桥测量的平、纵、横，以及施工的放样、监理的复测、竣工测量、养护测量等等诸多方面，在路桥勘测、施工和后期养护、管理中都有着较大的优势。（2）以前在道路桥梁的测量中常采用全站仪，它虽然能够完善地实现了测量和处理过程的电子一体化，并且能够自动显示测量结果，同时实现了与外围设备交换信息，但是该仪器与gps比较，gps更胜一筹。gps不需要测站点之间相互通视，不受气候影响，能够节省庞大的人力物力，在测量时，精度高、作业快、费用省、应用灵活，并且还有可靠性高、抗干扰能力强等优势。采用gps在一般的地形地势下，特别是在地势较高的地方，只需设站一次即可测完半径为15km以内的测区，大大地减少了传统测量所需的控制点数量和全站仪的搬站次数，仅需一个人在地形地貌碎部点进行观测，可以得到该点的三维坐标值。（3）gps技术还可以利用专门的配套软件，组建与工程对应的模型进行施工，很大程度上提高了工程的准确度，避免了工程在传统施工方法时可能出现的未知问题。根据测量的结果，还可以直接绘制出施工流程，或者是相应的区域图，有效地提高了施工单位的工作效率。