租船合同协议书6篇(汇总)
在人们越来越相信法律的社会中，合同起到的作用越来越大，它可以保护民事法律关系。那么合同书的格式，你掌握了吗？下面我就给大家讲一讲优秀的合同该怎么写，我们一起来了解一下吧。
租船合同协议书篇一
第一条?租约代号
第二条?船舶规范
船东保证，在交船之日以及在这个租期内，本船应与附表规范相符，如有不符，租金应予以降低，足以赔偿租船人由此受到的损失。
第三条?船舶状况
船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船应紧密、坚实、牢固，处于良好工作状态，在各方面适于货运，船壳、机器、设备处于充分有效状态，并按规定人数配齐合格的船长、船员和水手。
第四条?租期
船东供租，租船人承担本船________日历月（确切租期由租船人选择），从本船交付之日起租。
第五条?航行范围
本船在伦敦_____人学会保证条款范围内（但不包括________），本船能经常安全浮起（但同样大的船舶照例安全搁底的地点可以不浮起）的安全港口、锚地或地点，进行合法贸易。在船东_____人承保的情况下，租船人可派船在许可以外的地区进行贸易，也可随意派船到船东需要支付兵险附加保费的地区进行贸易。不论哪种情况，船壳、机器附加保费由租船人负担，但该附加费不得超过按照伦敦_____人最低费率的最少险别所征收的保费，其_____条件不得扩大学会按期_____条款（1/10/1970）的标准格式或学会兵险条款（1/7/1976）的标准格式，但不包括封锁和围困险。租船人在收到有关凭证保单附本时将附加保费付还船东。如附加保费有回扣，应退还租船人，船壳、机器保额定为________，保费即按此计算，但如保单记载的船壳、机器保额与上列金额不符，则取较小的金额计算。
如本船航行中国受阻，租船人有解除有租约的选择权。
除非首先得到租船人的同意，船东不得以任何理由或任何目的派船停靠_____港口。
第六条?禁装货载
本船用来载运合法货物，但不包括________（租船人）有权按照政府间海事协商组织的规则或任何主管当局适用的条例如，运输危险品。
第七条?交船港
本船在________（租船人）指定的、本船能经常安全浮起，随时可供使用的泊位，在办公时间内交给租船人使用，交船时货舱须打扫干净，适于在装船接收货物。
第八条?交船日期
本船不得在________之前交付，如本船在________17点之前没有准备就绪交付，租船人有随时解除本租约的选择权，但不得迟于本船准备就绪之日。
第九条?交船通知
船东给租船人________天预计交船日通知及________天确定交船日通知。
第十条?货物检验
租船人在交、还船港代表双方在委任验船师检验交、还船时的货舱和确定船上存油，交船检验算船东时间，还船检验算租方时间。验船师费由船东和租船人均等分担。在测定船上存油前，本船前后吃水要调平或者船首尾吃水差不超过6英尺。
第十一条?船东供应项目
船水供应及/或支付有关船长、船员、和水手的全部食品、工资、领事费以及其他费用，供应及/或支付甲板、房舱、机舱、及其他必需的全部用品，供应及/或支付全部润滑油和淡水，支付各项船舶_____及入干坞、修船其他保养费。
第十二条?起货机
船东给全部双杆吊及/或转盘吊提供起重装置和设备，达到格式表所规定的起重能力，并提供装卸货物实际使用的一切绳索、滑轮吊缆、吊货具及滑轮。如本船备有重吊，船东给重吊提供必要的起重装置。（参见第15条）
船东按需要提供甲板水手开关舱，在船到达装卸泊位或地点之前把起货机装置就绪，并提供甲板及/或舷梯看更，配备每舱绞车工及/或转盘吊工一人，按需要昼夜操作。如港方或工会规章制止水手开关舱或操纵绞车及/或转盘吊，则租船人雇岸上工人代替并支付费用。
第十三条?照明
船东用船上灯光和群光灯提供充分的照明，使各舱口和货舱同时作业。
第十四条?清舱
如租船人需要，并为当地规章所许可，船东应提供水手清舱并清除垫料，以适于装运下航次货款。租船人付给船东或水手清舱费定额每次最多________________。
第十五条?租船人供应项目
租船人供应及/或支付（除非为船东的事务而发生或在船东造成的时间损失内发生，不论是否停租）主机和辅机用的全部油料（为了补偿船上人员生活用油，每日历月定额________可在支付租金中扣除，不足一月者，按比例扣减）、港口费、强制引水、舢板、拖船、领事费（但按第8条属于船东支付者除外）、运河、码头及其他捐税（但属于国际或本地船东或海员所征收者除外）和费用，包括任何外国市政税和国税，还支付交船港和还船港的一切码头、港口和吨税（在交船前或还船后发生的除外）、代理、佣金等费用，并且安排和支付装载、平舱、码垛（包括垫料，但船东允许租船人使用船上已有的垫料）、卸载、过磅和理货、上船执行职务的官员和人员的伙食以及其他各项费用。
第十六条?燃料
租船人接收交船时船上所存全部油料，并按每公吨燃油_________和每公吨柴油_________付款。船东接收还船时船上所存全部油料，并按租船人现行加油合同的还船港油价付款，如还船港没有合同油价，则按邻近主要加油港的合同油价支付。本船交付时存燃油不少于_______吨，不多于_______吨，柴油不少于_______吨，不多于_______吨，本船退还时存燃油不少于_______吨，不多于_______吨，柴油不少于_______吨，不多于_______吨。
租船人可在交船前加油，占用的时间不计租金。
租船人有使用船东加油合同的选择权，在租期内，如船东和租船人双方在航次的主要加油港都不能安排加油，则租船人有权解除本租约。
第十七条?租率
从本船交付之时（格林威治时间）起至还给船东之时（格林威治时间）止，租船人按本船夏季干舷载重________吨，2240磅为1吨。每吨每日历月的租率________支付现金，不足1月者，按比例支付。
如未履行支付租金，船东有权撤船，不给租船人使用，但这并不损害船东根据本租约在其他方面对租船人具有的索赔权。
第十八条?还船
本船应于租约期满时，按交付给租船人时大体相同的良好状态（自然损耗或由于第2条列举的原因所造成的船舶灭失除外），在租船人选择的安全、没有冰冻的港口____?退还。
租船人有卸毕还船的选择权，给船东或水手支付包干费最多________以代替清舱，清除垫料。
第十九条?还船通知
租船人给船东不少于10天的预计还船港口和日期的通知。
第二十条?最后航次
如本船被指令的航次将超过租期时，租船人要使用本船完成该航次，但如市价高于租约规定的租率，则对于超过租期的时间按市价支付。
第二十一条?货位
除保留适当足够的部位供船长、船员、水手使用及存放船具、属具、家具、食品与船用品外，本船所有空间和运力，如有客舱，也包括在内，均归租船人使用。
第二十二条?甲板货
租船人有权按照通常海运惯例，在甲板及/或舱口部分装满货物，费用自理，并承担风险。装载甲板货应受到船舶稳定性和适航性的限制。航行中，船长与水手对甲板货应妥善照料并拉紧捆索。
第二十三条?租船人代表
第二十四条?证件
船东保证持有并随船携带必要的证件，以符合所靠挂港口的安全卫生规定和当前要求。
第二十五条?熏舱
在租期内，船东提供有效的熏蒸灭鼠证书或免疫证书。由于载货或根据租船人指示而靠挂港需要熏蒸，均由租船人负担，其他原因的熏蒸由船东负担。
第二十六条?停租
（a）如时间损失是由于下述原因造成：
（1）人员或船用品不足；
（2）船壳、机器或设备损坏；
（3）船舶或货物遇到海损事故包括碰撞或搁浅造成延误；
（4）修船、进干船坞或保持本船效能所采取的其他必要措施；
（6）船长、船员或水手的_____、拒航、违抗命令或失职；
（8）船东违反租约而停工；
（10）本租约另有规定的停租项目或其他任何原因，以致妨碍本船有效运行或使本船不能给租船人使用。
（d）租船人有将任何停租时间加在租期内的选择权。
（e）如本租约所说的原因使本船延误达6周以上，租船人有解除租约的选择权。
二十七条?航速索赔
根据本租约第1条，如本船航速减低及/或耗油增多则由此造成的时间损失和多耗用燃料费用和，应从租金中扣除。
第二十八条?征用
在租期内，如本船被船籍国政府征用，则租金应从征用之时停止。凡预付而不应得的租金以及征用时船上存油金额应退还租船人。如征用期超过1个月，租船人有解除租约的选择权。
第二十九条?干坞
从上次油漆船底算起，不超过10个月，本船应在船东和租船人双方同意的方便地点和时间，至少进干坞一次（清洗、油漆船底）。
第三十条?船长责任和提单
船长和水手应尽快完成所有航次并提供惯常的协助。在航次、代理或其他安排方面，船长应听从租船人的指示。船长本人或经租船人要求授权租船人或其代理人按照大副或理货收据签发提供的任何提单。
第三十一条?指示和航海日志
完整正确的航海日志供租船人或其代理人查阅。甲板、机房日志应用英文填写，最迟应于每航次完毕时交给租船人或其代理人，如未照办，则以租船人提出的数据为准。对此船东无权申诉。
如租船人有理由对船长、船员或轮机长的行为不满，船东在接到不满的情节后，应立即调查，如情节属实，船东应予以撤换，不得拖延。
装卸工人和理货员由租船人安排并作为船东的雇员，接受船长的指示和指导。租船人对雇用的装卸工人的疏忽、过失行为或判断错误不负责任，对引水员、拖船或装卸工人的疏忽或装载不合理或装载不良造成船舶灭失，也不负责。
第三十二条?垫款
如需要，租船人或其代理人可垫支船长必要的款项，供船方在港的日常开支，收取2.5%借款手续费，此项垫款应从租金中扣还。但租船人或其代理人认为必要时可拒绝垫支。
第三十三条?冰封
本船不得派往或进入冰封的地点，或本船到达之时，由于冰情，即将撤去或可能撤去灯塔、灯船、航标和浮标的地点，本船也不得派往或进入因冰情有危险，使本船不能顺利到达或在装卸完毕后不能驶出的地点。本船没有破冰航行的义务，但如需要，可尾随破冰船航行。
第三十四条?船舶灭失
如本船灭失，租金在灭失之日停止；如本船失踪，租金在本船最后一次报告之日正午停止，凡预付而不应得的租金应退还租船人。
第三十五条?加班
如需要，本船昼夜作业（周六、星期日和假日包括在内）。除非停租，租船人按每日历月定额________付给船东，作为船员和水手的加班费，不足1月按比例计付。
第三十六条?留置权
为了索回本租约属下的赔偿，船东有权留置属于定期租船人的货物和转租运费以及提单运费。为了索回预付而不应得的款项，索回因船东违约而造成的损失，租船人有权留置船舶。
第三十七条?救助
救助其他船舶所得的报酬，扣除船长与水手应得的部分与各项法定费用和其他开支，包括按约对救助损失时间所付的租金和损坏的修复和燃料的消耗等项后，由船东与租船人均等分享。救助人命和救助财产无效所遭受的时间损失和费用（不包括本船的灭失），由船东和租船人均等分担。
第三十八条?转租
租船人有转租本船的选择权，但原租船人对船东仍负有履行本船约的全部责任。
第三十九条?_____
船东对其雇员的不法行为犯罪行为，如_____、偷盗、行窃等后果负责，由此造成的船期延误应予停租。
第四十条?退保费
由于本船在港时间达30天以上并照付了租金，船东因此从_____公司得到的退费应给予租船人（一经从_____公司收到，如数退给租船人，否则从末次租金中扣回估计的金额）。
第四十一条?战争
如船旗国卷入战争、敌对行动或军事行动，船东和租船人双方均可解除本租约，本船将在目的港或在租船人选择的安全、开放的港口，于卸完货物后还给船东。
第四十二条?海牙规则
船东或其经理人作为承运人，按照1924年8月25日在布鲁塞尔签订的海牙规则第三款和第四款的规定（但第三款第六节第四款第五节除外），对本租约名下所载运的货物，根据船长签发的提单或根据第20条由船长授权经租船人或其代理人所签发的提单负责短少、灭失或残损。
第四十三条?互有过失碰撞及兵险条款
双方互有过失碰撞条款和航运公会兵险1条和2条是本租约的组成部分，本租约名下出具的提单均应载有此项条款。
第四十四条?共同海损
共同海损按照理算规则和清算。
第四十五条?_____
本租约发生的一切争执在________提交_____。_____的裁决是终局的，对双方均有约束力。
第四十六条?佣金
船东应按本租约所付租金_______%的回扣付给租船人、百分之_______的经纪佣金付给________。如任何一方违约以致租金没有全部支付，则责任方应赔偿经纪人的佣金损失。双方同意解除本租约时，由船东赔偿经纪人的佣金损失，在此情况下，佣金不超过为期1年的租金计算的数额。
第四十七条?其他
本合同于________年________月________日在________经双方授权的代表签字后生效。
承租人：_______________
代表人：_______________
电话：_________________
电传：_________________
出租人：_______________
代表人：_______________
电话：______________
电传：______________
租船合同协议书篇二
地址：____________________
电话：____________________
传真：____________________
电传：____________________
邮政编码：________________
与租船人__________________
地址：____________________
电话：____________________
传真：____________________
电传：____________________
邮政编码：________________
________年______月______日
双方同意按照下列条款履行本合同：
注：双方可以根据合议适当删减以下条款，如有需要，也可在本合同最后并入附加条款。
第一条 承运船舶的规范
船名：____________________；船旗国：_________________；建造时间：__________；船级：___________；登记港：_________；登记号：________；载重量：__________公吨（包括货物和燃料以及不超过_______公吨的淡水和物料）； 夏季海水干舷：________米；散装舱容：_________立方米；包装舱容：_________立方米；船舶吨位：__________总吨/总登记吨；在良好天气条件下，风力达到包括最大风力蒲福风级______级，船舶满载航速大约为：________节，此时耗油量大约为：_________公吨（燃油）。
第二条 租期
上述船东同意出租、上述租船人同意租用上述船舶，从交船时起算，租期为________，并在下述航行区域内使用船舶。
第三条 交船
船舶在_____________________（地点）交付租船人并使其处于租船人的控制之下。在船舶交付当时，船东应当为接收货物作好下列准备：货舱打扫干净，船体紧密、坚实、牢固并在各个方面适于普通货物的运输。船舶应装备有压载水舱，同时具有启动所有装货设备的足够的动力。船东应在______天之前向租船人递交预计交付船舶的日期通知。
第四条 交/还船检验
在交/还船之前，除非另有约定，双方当事人应自负费用指定各自的验船师，分别在船舶到达第一个装货港/最后一个卸货港之前，联合进行交/还船检验以便确定船上留存的燃油量和船舶状况。每次检验后都应共同出具一份联合检验报告并由双方检验师签字。如果双方检验师不能达成合议，则各自有权出具一份独立检验报告，陈述有关事项。
如果一方未能参加检验并且未能在联合检验报告上签字，则该方仍然应当受制于另一方在报告中所记录的数据。
交船检验时间由租船人承担，还船检验时间由船东承担。
第五条 危险货物/ 除外货物
（b） 如果协议运输国际海事组织所属的货物，那么这些货物的数量应当被限制在_______吨，而且租船人应向船长提供证据，以证明他会按照国际海事组织的规定合理地给货物包装、加标、装船和积载。如果租船人未能履行上述规定，船长有权拒装这些货物，或者将它们卸载（如果已经装船的话）。以上事项引起的风险和费用由租船人承担。
第六条 航行区域
船舶应当在____________范围内的安全港口和地域之间（其中_____________除外），根据租船人的指示，从事合法贸易。
第七条 船东负责的事项
除非另有约定，船东应提供并支付船舶保险、供给、房舱、甲板、机舱和其他所有的必需用品，包括锅炉用水。船东还应支付船员的工资及他们在装卸港的领事签证费和属于船员的港口服务费用。船东应当维持船舶的船级并使船体、机械和设备在提供服务时保持高效状态，而且还应保证有一整套胜任的高级船员和普通船员的班子。
第八条 租船人负责的事项
在租期内，除非另有约定，租船人应当支付所有燃油费用。租船人还应支付港口费用（包括强制看管人和货物看管人以及强制垃圾处理费理）、与租船人业务有关的所有通讯费、引航费、拖带费、代理费、佣金、领事签证费（属于船旗或船员个人的除外），还有所有其他通常费用（第七条中提及的除外）。但是，当船舶因为自身的原因（并非迫于天气）而驶入港口，则由此产生的所有费用将由船东承担。由船员疾病导致的熏舱费用应由船东承担。由在本租约下船舶挂靠的港口和装载的货物所引起的熏舱费用应当由租船人承担。在船舶被连续租用期间达到或超过6个月后，所有其他的熏舱费用应当由租船人承担。
租船人应当提供和支付必需的垫舱费用和特殊贸易或非通常货物所必需的任何附加装置。但船东应允许租船人使用船上已有垫舱设施。在还船之前，租船人应将垫舱设施和附加装置移走，该费用和时间由租船人承担。
第九条 航次的履行
（a） 船长和船员应尽快完成所有航次并提供惯常的协助。船长应当谙熟英语并且因被视为租船人的雇佣和代理（虽然是由船长任命）而须执行租船人的命令和指示。同时，租船人应在船长的监督下履行所有关于货物的操作，这会包括但不局限于装载、积载、平舱、绑扎、牢固、垫舱、松绑、卸载和理货。上述操作的风险和费用由租船人承担。
（b） 如果租船人有合理的原由对船长或高级船员的管理方式表示不满，则船东应当在收到投诉的详情后对此进行调查。并且如有需要，应当重新任命有关人员。
第十条 燃油
（a）租船人在交船时和船东在还船时，应当按照以下约定接收并支付留存在船上的所有燃料油和柴油。交船时，船上有燃料油___公吨，每吨___________；柴油______公吨，每吨________。还船时，船上有燃料油________公吨，每吨________；柴油____________公吨，每吨___________。
租船合同协议书篇三
船舶规范
1.本船所有人保证，在交船之日以及整个租期内，本船应与附表所示的规范相符。如有任何不符，租金应降低必要数额，以抵偿承租人由此受到的损失。
船泊状况
2.本船所有人保证，在交船之日以及整个租期内，本船应水密、坚实、牢固，处于良好工作状态，在各方面适于货物运输，船体、船机和设备处于充分有效状态，并配齐合格的船长、高级船员和普通船员。
租期
3.本船所有人出租、承租人租用本船日历月（确切租期由承租人选定），从本船交付之时起算。
航行规范
如果阻止本船航行至中国，承租人有解除本租船合同的选择权。除非事先得到承租人的同意，本船所有人不得以任何理由或为任何目的指示本船停靠_____港口。
除外货物
本船用以载运合法货物，但不包括承租人有权按政府间海事协商组织的规则或所适用的任何主管当局的条例，装运危险品。
交船港
5.本船在承租人指定的。本船能保持安全浮泊。随时可供使用的泊位，在办公时间内交给承租人使用。交船时货舱须打扫干净，适在装货港接受货物。承租人接受交船并不构成放弃其本租船合同赋予的权利。
6.本船不得在之前交付。如本船在17点之前没有准备就绪并交付，承租人有随时解除本租船合同的选择权，但不得晚于本船准备就绪之日。本船所有人应给承租人天预计交船日通知及天确切交船日通知。
交船日期
交船日期
7.承租人在交船港和还船港代表双方指定验船师检验交、还船时的货舱并确定船上存油。交船检验时间计入本船所有的时间，还船检验时间计入承租人的时间。验船师费用由于所有人和承租人平均分担。在测定船上存泊前，本船前后吃水应调平或者船尾比船首吃水之差不超过6英尺。
交船通知
货舱检验
本船所有人提供的项目
8.本船所有人应提供和/或支付船长、高级船员和普通船员的伙食、工资、领事费以及其他费用，甲板、居住舱室、机舱及其他必需的物料，全部润滑油和淡水，船舶_____及入干坞、修船和其他保养费。
起货装置
本船所有人应给全部吊杆和/或转盘吊提供起重装置和设备，达到附表所规定的起重能力，并提供装卸货物实际使用二切绳索、滑轮吊缆、吊货索具及滑轮。如本船各有重吊，本船所有人应为其提供必要的起重装置。（参见第15条）
本船所有人应提供甲板水手按要求开关舱，在本船到达装卸泊位或地点之前将起货装置准备就绪，并提供甲板和/或舷梯值班人员，每舱配备一名起货机司机或转盘吊司机按需要昼夜操纵。如港方或劳工组织规章禁止船员开关舱或操纵起货机或转盘吊，则由承租人雇用岸上替代工人并支付费用。
照明
本船所有人应用船上灯光和群光灯提供充分的照明，使各舱口和货舱同时作业。
货舱清扫
如经承租人要求，并为当地规章所许可，本船所有人应提供船员清舱包括清移垫舱物料。承租人应向本船所有人或船员支付每次清舱定额最高为的费用。
承租人提
9.承租人应提供和/或支付（除非为本船所有人而发生或因在本船所有人原因所损失的时间内发生，不论本船是否停租）主机和辅机用的全部燃油（从租金中每日历月扣除定额，不足一月者按比例扣减，以抵补船上人员生活用油）、港口使用费、强制引航费、小艇费、拖轮费、领事费（但按第8条应由本船所有人负担者除外）、运河、码头及其他捐税（但由国际或当地船舶所有人或海员组织所征收者除外）和包括任何外国市政税和国税在内的费用，以及交船港和还船港的一切码头、港口和吨税（在交船前或还船后发生的除外）、代理费、佣金，并安排和支付货物装载、平舱、积载（包括垫舱物料，但本船所有人应允许使用船上已有的垫舱物料）、卸载、过磅和理货、执行公务的官员和人员的伙食以及其他各项费用和款项。
供的项目、燃料
10.承租人应接收交船时船上所存的全部燃油，并按每公吨燃油和每公吨柴油付款；本船所有人应接收还船时船上所存的全部燃油，并按承租人现行加油合同的还船港油价付款，或者，如还船港没有合同油价，则按邻近主要加油港口的合同油价支付。本船交付时船上所存燃油不少于吨，但不多于吨；本船归还时船上所存燃油不少于吨，但不多于吨，柴油不少于吨，但不多于吨承租人可在交船前加油，所占用的时间不计入租期。
承租人有使用本船所有人加油合同的选择权。在租期内的任何时候，如本船所有人和承租人在航次的主要加油港都不能安排加油，则承租人有权解除本租船合同。
租金率
11.从本船交付之时（时间）起至归还给本船所有人之时（时间）为止，承租人应按本船夏季干舷高度时的总载重吨（2240磅为一吨），以每吨每日历月的租金率支付租金，不足一月者按比例支付。
如承租人不支付租金，本船所有人有权将本船从承租人营运中撤回，而不影响本船所有人根据本租船合同在其他方面对承租人可能具有的索赔权利。
还船
12.本船应在租期届满之时，以交付给承租人时的相同良好状态（自然耗损和由于第21条列举的原因所造成的船舶灭失或损害除外），在由承租人所选择的安全、没有冰冻的港口归还。承租人有卸毕还船的选择权，支付本船所有人或船员包干费最多，以代替清舱，包括清移垫舱物料。
还船通知
承租人应给本船所有人不少于10天的预计还船港口和日期的通知。
最后航次
如本船被指示的航次将超过租期，承租人可使用本船完成该航次，但对于超过租期的时间，如市场运价高于租约规定的租金率，则按市场运价支付租金。
载货舱室
13.除保留适当而足够的舱容供船长、高级船员、普通船员使用及存放船具、属具、家具、食品和物料外，本船的所有空间和运力，如有客舱，亦包括在内，均归承租人使用。
甲板货
承租人有权按照通常航运惯例在甲板和/或舱口部位装满货物，其费用和风险均由承租人承担。装载甲板货应受到船舶稳性和适航性的限制。在航行中，船长与船员对甲板货应妥善照料并牢固绑扎。
承租人的代表
证件
15.本船所有人保证持有并随船携带必要的证件，以符合所挂港口的安全和卫生规定，以及所有现行要求。
熏蒸
在租期内，本船所有人应提供有效的熏蒸灭鼠证书或免疫证书。由于根据承租人指示装运货物或挂靠港口而需要的熏蒸，均应由承租人负担费用，其他原因的熏蒸由本船所有人负担费用。
停租
（1）船上人员或物料不足；
（2）船体、船机或设备损坏；
（3）船舶或货物遭遇海损事故包括碰撞和搁浅而造成延误；
（4）修船、进干坞或为保持本船效能所采取的其他必要措施；
（5）未持有或未随船携带有效证件和/或货运所需要的其他船舶文件；
（8）因本船所有人违反本租船合同而停工；
（10）本租船合同另有规定的经约定的停租项目或其他任何原因。
（d）承租人有将任何停租时间加在租期内的选择权。
（e）如由于本租船合同所述的任何原因，本船延误达6星期以上，承租人有解除本租船合同的选择权。
船速索赔
17.按照本租船合同第1条，如本船营运时速度降低和/或耗油量增加，则由此造成的时间损失和额外耗用燃油的费用，应从租金中扣除。
征用
18.在租期内，如本船被船旗国政府征用，则租金应从征用之时停付。凡预付而不应得的租金以及征用时船上所存燃油的金额应退还承租人。如征用期超过一个月，承租人有解除本租船合同的选择权。
干坞
19.本船从上次油漆船底起算，应在本船所有人和承租人双方同意的方便地点和时间，至少每10个月进干坞一次，清洁和油漆船底。
船长责任
20.船长和船员应尽快完成所有航次并提供习惯性的协助。在营运、代理或其他安排方面，船长应服从承租人的指示。
提单
船长应自己或经承租人要求，授权承租人或其代理人按照大副或理货员的收据签发所提供的任何提单。
指示和航海日志
承租人应给船长提供各项指示和航行指令。船长应保存完整正确的航海日志供承租人或其代理人查阅。用英文填写的甲板/机舱日志摘录，最迟应于每航次结束时交给承租人或其代理人。否则，以承租人提出的数据为准，本船所有人对此无权提出索赔。
如承租人有理由对船长、高级船员或轮机员的行为表示不满，本船所有人在接到意见书后，应立即调查。如情况属实，本船所有人应及时予以撤换。
码头工人
21.装卸所需的码头工人和理货员由承租人安排并视为本船所有人的受雇人，接受船长的指示和指导。承租人对所雇佣的码头工人的疏忽、过失行为或判断错误不负责任，对引航员、拖轮或码头工作的疏忽、不当积载或积载疏忽造成的船舶灭失或损坏，亦不负责。
垫款
22.如经要求，承租人或其代理人应向船长垫付本船在港的日常开支所需的款项，收取2.5％的垫款手续费。此项垫款从租金中扣除。但承租人或其代理人认为必要时可拒绝垫付。
冰冻
23.本船不得派往，亦无义务进入任何冻封的地点，或本船到达之时，由于冰冻原因，灯塔、灯船、航标和浮标将被或可能被撤去的地点，或由于冰冻原因，本船具有不能顺利抵达或在装卸完毕后不能驶离的危险的地点。本船没有破冰航行的义务，但如经要求，应尾随破冰船航行。
船舶灭失
24.如本船灭失，租金从其灭失之日正午起停付。如本船失踪，租金从本船最后一次报告之日正午起停付。凡预付而不应得的租金应退还承租人。
加班
25.如经要求，本船应昼夜作业（星期六、星期日和节假日包括在内）。除非本船停租，承租人应以每日历月定额向本船所有人支付作为高级船员和普通船员的加班费，不足一月按比例计付。
留置权
26.为了得到根据本租船合同提出的索赔，本船所有人有权留置属于定期承租人的货物和转租运费以及提单运费。为了索回预付而不应得的款项，得到因本船所有人违约造成的损失而提出的索赔，承租人有权留置船舶。
救助
27.救助或救援其他船舶所得的一切报酬，在扣除船长和船员应得的份额与各项法定费用和其他开支，包括按本租船合同对救助所损失的时间而付的租金，以及损坏的修理和消耗的燃油后，由本船所有人与承租人平均分享。救助或企图救助人命或财产无效果所造成的时间损失和费用（不包括本船的损坏或灭失），由本船所有人和承租人平均分担。
转租
28.承租人有转租本船的选择权，但原承租人始终对本船所有人负有适当履行本租船合同的责任。
_____
29.本船所有人应对其受雇人员的不法行为和故意错误行为，如_____、偷盗、行窃等一切后果负责，由此造成的本船延误应予以停租。
退_____费
30.由于本船在港时间达30天以上并照付了租金，本船所有人因此从_____人那里得到的所退_____费应给予承租人（一经从_____人那里收到，如数退还给承租人。否则，从末次租金中扣除估计的金额）。
战争
31.如船旗国卷入战争、敌对行动或战争行为，本船所有人和承租人双方均可解除本租船合同。本船应在目的港或在承租人选择的安全、未封锁的港口，在卸完货物后还给本船所有人。
海牙规则
32.本船所有人或其经理人作为承运人，对根据本租船合同所载运的货物，依照船长签发的或根据本租船合同第20条由船长授权的承租人或其代理人签发的提单，按1924年8月25日在布鲁塞尔签订的海牙规则第3条和第4条的规定（但第3条第6款除外，第4条第5款中的100英镑用人民币700元代替），对货物的短少、灭失或损坏负责。
双方有责
33.双方有责碰撞条款和航运公会战争除第1条和第2条应视为本租船合同的组成部分，并应订入根据本租船合同签发的提单。
碰撞条款及战争险
34.共同海损按照1975年北京理算规则在北京理算和解决。
共同海损
35.本租船合同发生的一切争议应在提交_____。_____的裁决是终局的，对双方均有约束力。
_____、佣金
36.本船所有人应按本租船合同所付租金的3.73％向承租人支付回扣，1.25％的经纪人佣金应付给北京中租。如任何一方违约以致全部租金没有支付，则责任方应赔偿经纪人的佣金损失。如双方协议解除本租船合同，本船所有人应赔偿经纪人的佣金损失。在此种情况下，佣金不超过按一年的租金计算的数额。
船舶规范
本船舶规范由本船所有人填写，全部并入并作为_______年_______月_______日签订的租船合同的组成部分。
1.
（a）船名：呼号：船旗：
（b）何时建造：总长：最大宽度：
（c）船级：
（d）登记吨位（总/净）：
（e）主机型号和制动马力：
2.载重量和吃水
（a）按船级的夏季干舷高度载重量（包括燃料、物料和淡水）
长吨t.p.i.（装货后吃水）：
（b）以（a）为基础满载时在海水中吃水：
（c）物料和常数不超过长吨
3.散装/包装容积
共计立方英尺，包括清洁、可装干货的深舱的包装容积立方英尺，另加清洁、可装散粮的开底翼舱立方英尺。
4.速度耗油和燃料容量
（a）最大每分钟转速：可产生每分钟运行转速：
（b）良好天气条件下满载时运行速度：节
（c）以（b）为基础每日航行耗油：中燃油（最多秒）：吨，加柴油吨
（d）每日（24小时）在港耗油：
起货装置全部作业：
起货装置停止作业：
（e）燃料容量约吨燃油，约吨柴油
（b）中所指“良好天气条件”应解释为风力不超过蒲福氏风力4级（最大16节）和/或道格拉斯海浪状况3级（3-5英尺）。
5.起货装置
（a）起货机规范、数目和起重能力：
（b）吊杆/转盘吊的数目和起重能力：
双吊联合作业的正常负荷：
（c）重吊规范：
使用于何舱口：
准备时间：
6.淡水
（a）水拒容量：吨
（b）锅炉每日用量：吨，生活用：吨
（c）造水机规范：
利用废气日造淡水：
7.甲板/货舱/舱口
（a）甲板数8：
（b）二层甲板平或不平：
（c）二层舱高度：
（d）货舱/舱口数目：
（e）舱口尺寸：
深舱口尺寸：
（f）舱底板/甲板/舱盖强度：
8.其他
（a）机器/船桥位置：
（b）舱盖型号：
（c）货舱通风系统：
（d）地轴弄是否与舱底板平；
（e）充分压舱空载时从水线至舱盖围板高度：
（f）上次进干坞油漆船底日期：
（g）上次熏蒸日期：
9.货舱适当铺有与舱口大小一致的舱底板，或舱底板加固，适合用抓斗卸散粮。
10.本船系自动平舱散货船或双层甲板船，按照1960年国际海上人命安全公约的规定，装载散粮无需任何其他设备。
11.本船已经加固适于装载重件货，并能在货舱隔舱装载情况下航行。
12.本船护货板齐全。
13.本船可长途空放而无需在货舱用水或重物压舱。
14.本船二层舱舱盖齐全并在租期内保持齐全，本船所有人保证所有二层舱舱盖完好并符合工厂法案或其他类似法规的规定。
15.本船符合通过苏和巴拿马运河的各项要求并持有必要证件。
16.本船备有通过圣劳伦斯河、圣劳伦斯水道和大湖所要求的全部装置和设备。
17.本船所有载货处所备有二氧化碳灭火剂，适合于满载棉花。
租船合同协议书篇四
租约代号 现有规范如附表（略）所描述的摩托/蒸汽船＿＿＿
号的船东＿＿（地址：＿＿＿）与租船人北京中国对外贸
易运输总公司于本日相互达成协议如下：
船舶规范 1.船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船
应与附表规范相符，如有不符，租金应予以降低，足以赔
偿租船人由此受到的损失。
船舶状况 2.船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船
应紧密、坚实、牢固，处于良好工作状态，在各方面适于
货运，船壳、机器、设备处于充分有效状态，并按规定人
数配齐合格的船长、船员和水手。
租 期 3.船东供租，租船人承租本船＿＿＿日历月（确切
租期由租船人选择），从本船交付之时起租。
航行范围 4.本船在伦敦保险人学会保证条款的范围内（但不
包括＿＿），航行于本船能经常安全浮起的（但同样大的
船舶照例安全搁底的地点可以不浮起）安全港口、锚地
或地点，进行合法贸易。在船东保险人承保的情况下，租
船人可派船在许可以外的地区进行贸易，也可随意派船
到船东需要支付兵险附加保费的地区进行贸易。不论哪
种情况，船壳、机器附加保费由租船人负担，但该附加保
费不得超过按照伦敦保险人最低费率的最少险别所征
收的保费，其保险条件不得扩大学会按期保险条款（1/
10/1970）的标准格式或学会兵险条款（1/7/1976）的标
准格式，但不包括封锁和围困险。租船人在收到有关凭
证或因租船人需要，收到保单附本时将附加保费付还船
东。如附加保费有回扣，应退还租船人。船壳、机器保额
定为＿＿＿，保费即按此计算。但如保单记载的船壳、机
器保额与上列金额不符，则取较小的金额计算。
如本船航行中国受阻，租船人有解除本租约的选择
权。
除非首先得到租船人的同意，船东不得以任何理由
或任何目的派船停靠中国台湾港口。
禁装货载 本船用来载运合法货物，但不包括＿＿租船人有权
按照政府间海事协商组织的规则或任何主管当局适用
的条例，运输危险品。
交船港 5.本船在＿＿在租船人指定的、本船能经常安全浮
起，随时可供使用的泊位，在办公时间内交给租船人使
用，交船时货舱须打扫干净，适于在装港接收货物。接受
交船并不构成租船人放弃其租约赋予的权利。
交船日期 6.本船不得在＿＿＿之前交付，如本船在＿＿＿17
点之前没有准备就绪并交付，租船人有随时解除本租约
的选择权，但不得迟于本船准备就绪之日。
交船通知 船东给租船人＿＿天预计交船日通知及＿＿天确定
交船日通知。
货舱检验 7.租船人在交、还船港代表双方委任验船师检验
交、还船时的货舱和确定船上存油，交船检验算船东时
间，还船检验算租方时间。验船师费用由船东和租船人
均等分担。在测定船上存油前，本船前后吃水要调平或
者船尾船首吃水差不超过6英尺。
船东供应 8.船东供应及/或支付有关船长、船员和水手的全
项 目 部食品、工资、领事费以及其他费用，供应及/或支付甲
板、房舱、机舱及其他必需的全部用品，供应及/或支付全
部润滑油和淡水，支付各项船舶保险及入干坞、修船和其
他保养费。
起货机 船东给全部双杆吊及/或转盘吊提供起重装置和设
备，达到格式表所规定的起重能力，并提供装卸货物实际
使用的一切绳索、滑轮吊缆、吊货具及滑轮。如本船备有
重吊，船东给重吊提供必要的起重装置。（参见第15条）
船东提供甲板水手按需要开关舱，在船到达装卸泊
位或地点之前把起货机装置就绪，并提供甲板及/或舷梯
看更，配备每舱绞车工及/或转盘吊工一人，按需要昼夜
操作。如港方或工会规章制止水手开关舱或操纵绞车及
/或转盘吊，则租船人雇岸上工人代替并支付费用。
照 明 船东用船上灯光和群光灯提供充分的照明，使各舱
口和货舱同时作业。
清 舱 如租船人需要，并为当地规章所许可，船东应提供水
手清舱并清除垫料，以适于装运下航次货载。租船人付给
船东或水手清舱费定额每次最多＿＿＿
租船人供 9.租船人供应及/或支付（除非为船东的事务而发
应项目 生或在船东造成的时间损失内发生，不论是否停租）主
机和辅机用的全部油料（为了补偿船上人员生活用油，
每日历月定额＿＿＿可在支付租金中扣除，不足一月者，
按比例扣减）、港口费、强制引水、舢板、拖船、领事费（但
按第8条属于船东支付者除外）、运河、码头及其他捐税
（但属于国际或本地船东或海员组织所征收者除外）和
费用包括任何外国市政税和国税，还支付交船港和还船
港的一切码头、港口和吨税（除非在交船前或还船后发
生）、代理、佣金等费用，并且安排和支付装载、平舱、码
垛（包括垫料，但船东允许租船人使用船上已有的垫
料）、卸载、过磅和理货、上船执行职务的官员和人员的
伙食以及其他各项费用。
燃 料 10.租船人接收交船时船上所存全部油料，并按每
公吨燃油＿＿＿和每公吨柴油＿＿＿付款。船东接收还
船时船上所存全部油料，并按租船人现行加油合同的还
船港油价付款，如还船港没有合同油价，则按邻近主要
加油港的合同油价支付。本船交付时存燃油不少于
＿＿＿吨，不多于＿＿＿吨，柴油不少于＿＿＿吨，不多
于＿＿＿吨，本船退还时存燃油不少于＿＿＿吨，不多
于＿＿＿吨，柴油不少于＿＿＿吨，不多于＿＿＿吨。
租船人可在交船前加油，占用的时间不计租金。
租船人有使用船东加油合同的选择权。在租期内，
如船东和租船人双方在航次的主要加油港都不能安排
加油，则租船人有权解除本租约。
租 率 11.从本船交付之时（格林威治时间）起至还给船东
之时（格林威治时间）止，租船人按本船夏季干舷载重
＿＿＿吨，2240磅为1吨。每吨每日历月的租率＿＿＿
支付现金，不足1月者，按比例支付。
第一期租金应在交船后7个银行营业日内，以后各
期租金应在到期后7个银行营业日内，以现款在＿＿＿
给＿＿＿预付半月（但最后一期，租金预付到经租船人合
理估算足以完成最后一个航次所需的时间），该项租金除
了扣除本租约已具体规定的项目外，还扣除租船人及其
代理人应得的回扣和佣金、有关实际停租或估计停租期
间的任何款项或费用，还扣除经租船人合理估算，在上述
期间内所发生的费用以及根据本租约，租船人对船东的
索赔款项。如付款到期之日，本船停租，则租金余额应在
本船起租后7个银行营业日内支付。租船人还有权在最
后整月租金中扣除预计代船东垫付的港口使用费或开支
以及还船时船上存油的估计金额，以上付款，还船后多退
少补。
如未履行支付租金，船东有权撤船，不给租船人使
用，但这并不损害船东根据本租约在其他方面对租船人
具有的索赔权。
还 船 12.本船应于租约期满时，按交付给租船人时大体
相同的良好状态（自然损耗和由于第21条列举的原因
所造成的船舶灭失除外），在租船人选择的安全、没有冰
冻的港口＿＿＿＿退还。
租船人有卸毕还船的选择权，给船东或水手支付包
干费最多＿＿＿以代替清舱，清除垫料。
还船通知 租船人给船东不少于10天的预计还船港口和日期
的通知。
最后航次 如本船被指令的航次将超过租期时，租船人可使用
本船完成该航次，但如市价高于租约规定的租率，则对
于超过租期的时间按市价支付。
货 位 13.除保留适当足够的部位供船长、船员、水手使用
及存放船具、属具、家具、食品与船用品外，本船所有空
间和运力，如有客舱，也包括在内，均归租船人使用。
甲板货 租船人有权按照通常海运惯例，在甲板及/或舱口部
位装满货物，费用自理，并承担风险。装载甲板货应受到
船舶稳定性和适航性的限制。航行中，船长与水手对甲板
货应妥善照料并拉紧捆索。
租船人 14.租船人有权派代表1至2人上船押运并考察航
代 表 次尽快运行情况。对他们将免费提供房间并供应与船长
相同的伙食标准，费用由租船人负担。
证 件 15.船东保证持有并随船携带必要的证件，以符合
所靠挂港口的安全卫生规定和当前要求。
船东保证，本船起货机及其他一切设备符合本船靠
挂港口的规定，还保证本船随时持有现行有效证件，在
各方面符合这种规定。如船东未能照办使其符合上述规
定或未持有上述证件以致岸上人员不能作业，则由此损
失的时间应停租，由此产生的额外费用由船东负担。
租船人有权免费使用船上的绞车、吊杆包括重吊及
/或转盘吊至其最大起重能力，起货机应保持完好工作
状态，便于即时使用，但租船人打算使用重吊时仍应给
予足够时间的通知。
熏 舱 在租期内，船东提供有效的熏蒸灭鼠证书或免疫证
书。由于载货或根据租船人指示而靠挂港需要熏蒸，均
由租船人负担，其他原因的熏蒸由船东负担。
停 租 16.（a）如时间损失是由于：（1）人员或船用品不足；
（2）船壳、机器或设备损坏；（3）船舶或货物遇到海损事故
包括碰撞和搁浅而造成延误；（4）修船、进干船坞或保持
本船效能所采取的其他必要措施；（5）未持有或未随船携
带货运需要的有效证件及/或其他船舶文件，包括有效的
马拿马和苏伊士运河丈量证件；（6）船长、船员或水手的
罢工、拒航、违抗命令或失职；（7）任何当局因船东、船长、
船员或水手受到控告或违章对本船实行拘留或干预（但
租船人的疏忽行为或不轨行为所引起者除外）；（8）船东
违反租约而停工；（9）由于本条所提到的任何原因或任何
目的（恶劣天气除外）或由于伤病船员上岸治疗而使本船
绕航、折返或靠挂非租船人所指示的其他港口；（10）本租
约另有规定的停租项目或其他任何原因，以致妨碍或阻
止本船有效运行或使本船不能给租船人使用，则从时间
损失起至本船重新处于有效状态，在不使租船人比时间
损失开始之时的船位吃亏的地点恢复服务止，租金停止。
（b）如装卸货物所需的绞车/转盘吊或其他设备损
坏或不堪使用，或绞车/转盘吊动力不足，则开工不足的
时间应按所需作业的绞车及/或转盘吊的数目比例计算
时间损失，如上述原因使装完或卸完整船的时间推迟，则
开工不足的时间应相应地全部停租。如租船人要求继续
作业，则船东支付岸上设备费用以代替绞车/转盘吊，租
船人仍应支付全部租金。但如岸上转盘吊数目不够，则
租金应按岸上可供使用的转盘吊数目比例支付。
（c）由于上述原因引起的额外费用，包括装卸工人
待时费，如有罚款也包括在内，均由船东负担，并从租金
内扣除。
（d）租船人有将任何停租时间加在租期内的选择
权。
（e）如本租约所说的原因使本船延误达6周以上，
租船人有解除租约的选择权。
航速索赔 17.联系本租约第1条，如本船航速减低及/或耗油
增多则由此造成的时间损失和多耗用燃料的费用，应从
租金中扣除。
征 用 18.在租期内，如本船被船籍国政府征用，则租金应
从征用之时停止。凡预付而不应得的租金以及征用时船
上存油金额应退还租船人。如征用期超过1个月，租船人
有解除租约的选择权。
干 坞 19.从上次油漆船底算起，不超过10个月，本船应
在船东和租船人双方同意的方便地点和时间，至少进干
坞一次（清洗油漆船底）。
船长责任 20.船长和水手应尽快完成所有航次并提供惯常的
和提单 协助。在航次、代理或其他安排方面，船长应听从租船人
的指示。船长本人或经租船人要求授权租船人或其代理
人按照大副或理货收据签发提供的任何提单。
指示和 租船人应给船长各项指示和航行指导，船长应保存
航海日志 完整正确的航海日志供租船人或其代理人查阅。甲板、
机房日志应用英文填写，最迟应于每航次完毕时交给租
船人或其代理人，如未照办，则以租船人提出的数据为
准，对此船东无权申诉。
如租船人有理由对船长、船员或轮机长的行为不满，
船东在接到不满的情节后，应立即调查，如情节属实，船
东应予以撤换，不得拖延。
21.装卸工人和理货员由租船人安排并作为船东的
雇员，接受船长的指示和指导。租船人对雇用的装卸工
人的疏忽、过失行为或判断错误不负责任，对引水员、拖
船或装卸工人的疏忽或装载不合理或装载不良造成船舶
灭失，也不负责。
垫 款 22.如需要，租船人或其代理人可垫支船长必要的
款项，供船方在港的日常开支，收取2.5％借款手续费，
此项垫款应从租金中扣还。但租船人或其代理人认为必
要时可拒绝垫支。
冰 封 23.本船不得派往或进入冰封的地点，或本船到达
之时，由于冰情，即将撤去或可能撤去灯塔、灯船、航标
和浮标的地点，本船也不得派往或进入因冰情有危险，
使本船不能顺利到达或在装卸完毕后不能驶出的地点。
本船没有破冰航行的义务，但如需要，可尾随破冰船航
行。
船舶灭失 24.如本船灭失，租金在灭失之日停止，如本船失
踪，租金在本船最后一次报告之日的正午停止，凡预付
而不应得的租金应退还租船人。
加 班 25.如需要，本船昼夜作业（周六、星期日和假日包
括在内）。除非停租，租船人按每日历月定额＿＿付给船
东，作为船员和水手的加班费，不足1月按比例计付。
留置权 26.为了索回本租约属下的赔偿，船东有权留置属
于定期租船人的货物和转租运费以及提单运费。为了索
回预付而不应得的款项，索回因船东违约而造成的损
失，租船人有权留置船舶。
救 助 27.救助其他船舶所得的报酬，扣除船长与水手应
得的部分与各项法定费用和其他开支，包括按约对救助
损失时间所付的租金，还有损坏的修复和燃料的消耗等
项后，由船东与租船人均等分享。救助人命和救助财产
无效所遭受的时间损失和费用（不包括本船的灭失），由
船东和租船人均等分担。
转 租 28.租船人有转租本船的选择权，但原租船人对船
东仍负有履行本租约的全部责任。
走 私 29.船东对其雇员的不法行为和犯罪行为，如走私、
偷盗、行窃等后果负责，由此造成的船期延误应予停租。
退保费 30.由于本船在港时间达30天以上并照付了租金，
船东因此从保险公司得到的退保费应给予租船人（一经
从保险公司收到，如数退给租船人，否则从末次租金中扣
回估计的金额）。
战 争 31.如船旗国卷入战争、敌对行动或军事行动，船东
和租船人双方均可解除本租约，本船将在目的港或在租
船人选择的安全、开放的港口，于卸完货物后还给船东。
海牙规则 32.船东或其经理人作为承运人，按照1924年8月
25日在布鲁塞尔签订的海牙规则第三款和第四款的规
定（但第三款第六节除外，在第四款第五节中700人民币
代替100英镑），对本租约名下所载运的货物，根据船长
签发的提单或根据第20条由船长授权经租船人或其代
理人所签发的提单负责短少、灭失或残损。
互有过失 33.双方互有过失碰撞条款和航运公会兵险1条和
碰撞及兵 2条是本租约的组成部分，本租约名下出具的提单均应
险条款 载有此项条款。
共同海损 34.共同海损按照1975年北京理算规则理算和清
算。
仲 裁 35.本租约发生的一切争执在＿＿提交仲裁。仲裁
的裁决是终局的，对双方均有约束。
佣 金 36.船东应按本租约所付租金百分之3－3/4的回
扣付给租船人，百分之1－1/4的经纪佣金付给北京中
租＿＿如任何一方违约以致租金没有全部支付，则责任
方应赔偿经纪人的佣金损失。双方同意解除本租约时，
由船东赔偿经纪人的佣金损失，在此情况下，佣金不超
过为期1年的租金计算的数额。
其 他 本合同于＿＿＿年＿＿月＿＿日在＿＿经双方授权
的代表签字后生效。
承租人： 出租人：
中国＿＿＿公司 ＿国＿＿＿公司
法定地址： 法定地址：
电话电传： 电话电传：
代表：（签字） 代表：（签字）
律师：（签字） 律师：（签字）
租船合同协议书篇五
本租船合同于 __年__月__日签订。
所有人____与____市的承租人____签订。船舶总登记吨____净登记吨____，轮机指示马力____，并且船体、船机及设备均处于充分有效状态;船舶在____入级，船级为____;袋装容积大约为____立方英尺。按____夏季干舷高度，船舶吃水____英尺____英寸时，载重量(货物和燃料，包括不超过载重量的1.5%、但最低允许数量为50吨的淡水和物料)约____吨(2240磅)，包括容量大约为____吨燃油的永久性燃料;在良好天气条件下船舶满载时能航行____节，消耗优质威尔士燃煤--优质燃油--优质柴油约____吨;船舶现处于____。
兹表明，上述船舶所有人同意出租、上述承租人同意租用上述船舶，从船舶交付之日起，租期约____，并在以下所列的航行区域内使用船舶。承租人有权在本租船合同的整个或部分租期内转租船舶，但承租人仍负有履行租船合同的责任。
船舶在____，于承租人指定的泊位或码头或地点(除第6条另有规定外，船舶在任何潮汐情况下均能安全停靠并保持浮泊)，交给承租人使用。如无该种泊位或码头或地点，等待的时间按第5条规定计算。船舶在交付时须作好接受货物的准备，货舱须打扫干净，且船舶紧密、坚实、牢固，并在各方面适合于货物运输，装备有压载水舱、起货机和具有充分蒸汽动力的辅助锅炉;如未装备有辅助锅炉，则具有足以随时启动所有起货机的其他动力(并按该船舶吨位要求配足高级船员、普通船员、轮机员和生火)，用于装运包括石油或其它产品在内的，以适当方式包装的合法货物，但不包括____(船舶不得用于装运活动物，但承运人可以在甲板上装运少量活动物，并承担其风险及负责所有必要的设备和其他必需品)，在英属北美洲、和/或美国、和/或西印度群岛、和/或中美洲、和/或加勒比海、和/或墨西哥湾、和/或墨西哥、和/或南美洲、和/或欧洲、和/或非洲、和/或亚洲、和/或澳大利亚、和/或塔斯马尼亚、和/或新西兰的安全港口之间，但不包括马格德林河、10月31日至次年5月15日期间的圣劳伦斯河、哈德逊湾以及所有不安全港口，也不包括不当季节时的白海、黑海和波罗的海，____根据承运人或其代理人的指示，按下列条件，从事合法贸易。
1.船舶所有人应提供并支付船员的全部伙食、工资以及上船和离船的领事费，支付船舶保险费，并提供所有舱室、甲板、机舱和其他必要的物料，包括锅炉用淡水;维持船级并使船体、船机和设备在租期内处于充分有效状态。
2.承租人应提供并支付所有燃油(另有约定者除外)、港口费用、引航费、代理费、佣金、领事费(船员的领事费除外)，以及前述费用以外的所需其他通常费用。但当船舶由于其本身应负责的原因而进港时，则所发生的所有费用由船舶所有人支付。船舶由于船员生病而被指令进行熏蒸，由船舶所有人负担费用。如由于船舶按本租船合同进行营运期间所装运的货物或所挂靠的港口的原因，船舶被指令进行熏蒸，由承租人负担费用。船舶连续被租用超过6个月后，所有其他熏蒸均由承租人负担费用。
承租人应提供必要的垫舱物料和防移板，以及所有为特殊运输或特殊货物所需的任何额外设备，但船舶所有人应允许承租人使用船上已有的任何垫舱物料和防移板。承租人可以用防移板作垫舱物料，但应赔偿此种防移板的任何损坏。
3.承租人在交船港，船舶所有人在还船港，应接受船上所存的所有燃油，并按各自港口当时的价格支付。交船时船上所存燃油不少于____吨且不多于____吨，还船时船上所存燃油不少于____吨且不多于____吨。
4.承租人应按____夏季干舷时的船舶总载重量，包括燃料和物料，从船舶按前述规定交付之日起，以每吨每日历月____美元的费率，向船舶所有人支付租金;对于一个月中的任何部分时间，以同一费率支付。租金应付至船舶从交船时的同样良好状态(正常耗损除外)，除双方另有协议外，在____还给船舶所有人(除非已灭失)时为止。承租人应给予船舶所有人不少于____天的预计还船的时间和可能的地点的通知。
5.上述租金应在纽约以美元现金支付，且每半个月预付一次。对于最后半个月或其中部分时间，应支付估计的租金数额，并当其不足以支付实际租用时间的租金时，如经船舶所有人要求，差额租金应按时每天支付，除非承租人已提供银行担保或保证金。否则，承租人未能按时支付租金，或提供银行担保，或违反本租船合同的任何规定，船舶所有人有权将船舶从承租人营运中撤回，而不影响其(船舶所有人)可能拥有的向承租人索赔的任何权利。租期从船舶准备就绪书面通知于下午4点前递交承租人或其代理人之日的下一工作日上午7点起算。但如承租人要求，承租人有权立即使用船舶，这些所使用的时间计入租期。
如经船长要求，承租人或其代理人在任何港口应现金垫付船舶的日常费用，收取2.5%的手续费。该种垫款从租金中扣除。但是，承租人对该种垫款的使用不负责任。
6.货物在承租人或其代理人指的任何泊位或码头或地点装船或卸船，但以船舶能在任何潮汐情况下安全停靠并保持浮泊为条件，除非在该种地点类似尺度的船舶通常安全搁浅。
7.船舶的所有货舱、甲板和通常装货地点(不超过其能合理积载和装运的范围)，以及押运员(如有的话)舱室的全部容积，除仅保留适当和足够舱室供船舶高级船员、普通船员使用，以及存放船具、属具、家具、食品、物料和燃油外，均归承租人使用。承租人有权在居住舱室允许范围内运输旅客，但承租人应向船舶所有人每天每旅客支付____的舱室居住和伙食费用。但是，如因运输旅客而发生的任何罚款或额外费用，现约定均由承租人承担此种风险和费用。
8.船长应使船舶在航次中尽快速遣，并会同船员及使用小艇而提供习惯性帮助。船长(虽有船舶所有人任命)在有关船舶营运与代理方面应服从承租人的指示和命令。承租人在船长监督下装载，积载货物和平舱，并承担费用。船长应按大副或理货员的收据签发任何递交其签署的货物提单。
9.如承租人有理由对船长、高级船员或轮机员的行为表示不满，船舶所有人在收到意见书后，应调查事实，并在必要时予以更换。
10.承租人可以指派一名押运员随船观察航次是否尽快速遣。船舶应向押运员提供免费居住的舱室，以及与船长相同标准的伙食，承租人按每天一美元支付费用，船舶所有人应供应引航员和海关官员的伙食，并如经承租人或其代理人授权，应供理货员、码头工人的工头等的伙食，承租人按当时伙食价格支付所有这些人员的伙食费用。
11.承租人应随时向船长书面提供所有必要的指示和航行指令;船长应在航海日志上完整和正确记录航次的情况供承租人或其代理人查阅，并且，如经要求，向承租人、代理人或押运员提供航海日志的真实副本，以表明船舶航向和航行里程，以及燃油的消耗情况。
12.船长应谨慎注意货物通风。
13.承租人可选择将本租船合同延长____的时间。但应在最初规定的租期或任何经选择延长的租期届满前____天书面通知船舶所有人或其代理人。
14.如经承租人要求，在____之前不计算租期;如船舶未在____之时或之前(但不晚于上午4点)递交书面准备就绪通知书，承租人或其代理人可在船舶准备就绪前的任何时候，选择解除本租船合同。
15.如由于船员或物料不足，船舶发生火灾，船体、船机或设备故障或损坏，船舶搁浅，因船舶或货物发生海损事故而延误，船舶为检验或油漆船底而进干坞，或由于任何其他原因阻碍船舶的充分工作，对因此所损失的时间停付租金;如船舶在航行时，由于船体、船机或设备任何部分的缺陷或故障而使船速下降，因此损失的时间，以及任何因此额外消耗的燃料和任何额外费用，均应从租金中扣减。
16.如船舶灭失，则预付但未取得的款项(从船舶灭失或最后一次报告之日起算)，应立即退还给承租人。天灾、敌人、火灾、君主、统治者或人们的扣留，以及海上、内河、船机、锅炉和蒸汽动力的所有危险及事故，以及本租船合同租期内的航行错误，双方均免责。
17.如船舶所有人与承租人之间发生争议，争议事宜应提交纽约三名仲裁员仲裁，其中当事方各指定一名仲裁员，第三名仲裁员由当事方指定的两名仲裁员指定。他们或其中两人所作裁决是终局的。为执行裁决，按本协议当事方可申请法院作出裁定。仲裁员应为商人。
18.船舶所有人得因任何根据本租船合同应得款项，包括共同海损分摊，则对所有货物和所有转手运费行使留置权;承租人得因所有预付但未得的款项，以及任何超额支付的租金或本应立即退还的多余保证金而对船舶行使留置权。承租人不应招致由其或其代理人引起的、可能对船舶所有人在船舶中的物权和利益具有优先权的任何留置权或担保物权，也不应允许继续招致此种权利。
19.所有无主物和救助报酬，在扣除船舶所有人和承租人所花费用及船员应得份额后，由船舶所有人和承租人平均分享，共同海损应在承运人在美国选择的港口或地点，按1974年约克--安特卫普规则中规则1至规则5、规则17至规则22，以及规则f进行理算、说明和解决。上述规则未规定的事宜，应按纽约港的法律和习惯处理。在该种理算中，用外国货币计算的费用，按支出之日的兑换率折算成美元;用外国货币索赔的货物损失的费用，应按这些受损货物在卸货最后一日从船上最后卸下的港口或地点的兑换率折合。海损协议或保证书，以及承运人要求的附带担保，应在提货之前提供。承运人或其代理人认为足额的现金保证金，作为货物分摊共同海损和支付救助报酬以及特别费用的附带担保，如经要求，应由货物、托运人、受货人或货主在提货前向船舶所有人提供。此种保证金应按承运人的选择，以美元支付并汇给理算人。因此所汇的保证金应在理算地点，以进行共同海损理算的理算师的名义存入特别帐户。如有退款或余款，应以美元支付。
船舶在开航之前或开航以后，由于任何原因，不论是否因疏忽所致，发生事故、危险、损害或灾难，而承运人依据法规、合同或其他规定对此或其后果不负责任，则货物、托运人和受货人应连带地同承运人在共同海损中分摊因此所产生或引起的具有共同海损性质的任何牺牲，灭失或费用，并应支付有关货物的救助报酬和特别费用。如救助船为承运人所拥有或经营，救助报酬应如同此救助船属于他人一样，以相当方式金额支付。
上述有关共同海损的规定应订入根据本租船合同签发的所有提单。
20.船舶在停租期间，或因膳食、冷却水，或因火炉而使用的燃油，其数量由双方约定。替换此种燃油的费用，由船舶所有人承担。
21.由于船舶在租期内随时可能航行于热带水域，在承租人和船长认为必要的任何时候，船舶应在方便地点进坞，消除和油漆航底，并至少从上次油漆时起算，每6个月进行一次。租金应停止支付，直至船舶重新处于适当的可供营运的状态。
22.船舶所有人应维持船舶起货设备处于适当状态，提供起重能力达3吨的(供所有吊杆的)起货设备，并提供绳索，滑车吊缆、吊货网及滑轮。如船舶装备有能起吊重货的吊杆，船舶所有人应提供其必需的起货设备;如无此种吊杆，重货所需的起吊装置和设备的费用，由承租人负担。船舶所人有还应提供船上照明和晚间工作用油。船舶应允许使用已装备的电灯，但除船上已有的照明外的附加照明，由承租人负担费用。承租人可使用船上的任何起货设备。
23.如经承租人要求，船舶应昼夜工作。在装卸货物期间，所有起货机均归承租人使用。船舶应每舱安排一名起货机司机，按承租人要求，昼夜操纵起货机。承租人同意对高级船员、轮机员、起货机司机、甲板人员及生火的加班，按所工作的小时数，以雇佣合同规定的费率支付加班费。如港口或劳工组织的规章禁止船员操纵起货机，则岸上起货机司机的费用，由承租人负担。如起货机不能使用，或无足够动力使起货机运转，船舶所有人应支付按要求使用的岸上替代机器的费用，并承担因此造成的时间损失。
24.当事双方一致约定，当根据本租船合同货物装运至美国或从美国运出时，本租船合同受1893年2月13日美国国会通过的法案，即《有关船舶航行等的法案》中所有条款和规定，以及所有免责事项的约束。本船舶合同同时受下列条款的约束，并应将其订入根据本租船合同所签发的所有提单。
美国首要条款本提单应受1936年4月16日通过的美国海上货物运输法案中的规定的约束。该法案应视为并入本提单，并且，本提单中的任何规定均不应视为承运人放弃其根据该法案所享有的任何权利或豁免，或增加其该法案所承担的任何义务或责任。如本提单中的任何条款与该法案相抵触，则该种条款无效，但以所抵触的为限。
双方有责碰撞条款
如船舶由于他船疏忽以及本船船长、船员、引航员或承运人的受雇人员在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责而与他船碰撞，则根据本提单承运的货物的所有人应补偿承运人的一切损失或对他船亦即非载货船舶或其所有人的赔偿责任，此种损失或赔偿责任是指已由或应由他船亦即非载货船舶或其所有人付给上述货物的所有人其货物的损失或损坏或其提出的任何索赔，且已由他船亦即非载货船舶作为其向载货船舶或承运人提出的索赔的一部分，将其抵销、扣除或追回。
25.船舶不应按要求进行任何冰封的港口或由于冰冻原因，灯标或灯船已经或将被撤除的任何港口，或根据通常事态发展，由于冰冻原因，船舶具有不能安全进港或在装货或卸货结束后不能安全驶离风险的任何港口。
26.本合同中的任何规定，均不应解释为船舶光船租赁给定期承租人。如同船舶为自己营运人一样，船舶所有人仍对船舶的航行、保险、船员，以及所有其他事宜负责。
27.本船及所有人应按依本租船合同所获取并已支付的租金，以及根据本租船合同的任何继续或延长情况，支付2.5%的佣金。
28.依本租船合同获取并已支付的租金的 %， 应向____支付过手佣金。经____的电报授权。
____代表船舶所有人记本租船合同由我们掌管。
租船合同协议书篇六
（1913年11月6日制定，1946年10月3日最新修订）
1913年11月6日制定，经1921年10月20日、1931年8月6日、1946年10月3日修订。
本租船合同于19____年____月____日由____型的良好（蒸汽机/内燃机）船舶________号的所有人。________与________市的承租人________签订。船舶总登记吨________净登记吨________，轮机指示马力________，并且船体、船机及设备均处于充分有效状态；船舶在________入级，船级为________；袋装容积大约为________立方英尺。按________夏季干舷高度，船舶吃水________英尺________英寸时，载重量（货物和燃料，包括不超过载重量的1.5％、但最低允许数量为50吨的淡水和物料）约________吨（2240磅），包括容量大约为________吨燃油的永久性燃料；在良好天气条件下船舶满载时能航行________节，消耗优质威尔士燃煤－－优质燃油－－优质柴油约________吨；船舶现处于________。
兹表明，上述船舶所有人同意出租、上述承租人同意租用上述船舶，从船舶交付之日起，租期约________，并在以下所列的航行区域内使用船舶。承租人有权在本租船合同的整个或部分租期内转租船舶，但承租人仍负有履行租船合同的责任。
船舶在________，于承租人指定的泊位或码头或地点（除第6条另有规定外，船舶在任何潮汐情况下均能安全停靠并保持浮泊），交给承租人使用。如无该种泊位或码头或地点，等待的时间按第5条规定计算。船舶在交付时须作好接受货物的准备，货舱须打扫干净，且船舶紧密、坚实、牢固，并在各方面适合于货物运输，装备有压载水舱、起货机和具有充分蒸汽动力的辅助锅炉；如未装备有辅助锅炉，则具有足以随时启动所有起货机的其他动力（并按该船舶吨位要求配足高级船员、普通船员、轮机员和生火），用于装运包括石油或其它产品在内的，以适当方式包装的合法货物，但不包括________（船舶不得用于装运活动物，但承运人可以在甲板上装运少量活动物，并承担其风险及负责所有必要的设备和其他必需品），在英属北美洲、和/或美国、和/或西印度群岛、和/或中美洲、和/或加勒比海、和/或墨西哥湾、和/或墨西哥、和/或南美洲、和/或欧洲、和/或非洲、和/或亚洲、和/或澳大利亚、和/或塔斯马尼亚、和/或新西兰的安全港口之间，但不包括马格德林河、10月31日至次年5月15日期间的圣劳伦斯河、哈德逊湾以及所有不安全港口，也不包括不当季节时的白海、黑海和波罗的海，________根据承运人或其代理人的指示，按下列条件，从事合法贸易。
1.船舶所有人应提供并支付船员的全部伙食、工资以及上船和离船的领事费，支付船舶保险费，并提供所有舱室、甲板、机舱和其他必要的物料，包括锅炉用淡水；维持船级并使船体、船机和设备在租期内处于充分有效状态。
2.承租人应提供并支付所有燃油（另有约定者除外）、港口费用、引航费、代理费、佣金、领事费（船员的领事费除外），以及前述费用以外的所需其他通常费用。但当船舶由于其本身应负责的原因而进港时，则所发生的所有费用由船舶所有人支付。船舶由于船员生病而被指令进行熏蒸，由船舶所有人负担费用。如由于船舶按本租船合同进行营运期间所装运的货物或所挂靠的港口的原因，船舶被指令进行熏蒸，由承租人负担费用。船舶连续被租用超过6个月后，所有其他熏蒸均由承租人负担费用。
承租人应提供必要的垫舱物料和防移板，以及所有为特殊运输或特殊货物所需的任何额外设备，但船舶所有人应允许承租人使用船上已有的任何垫舱物料和防移板。承租人可以用防移板作垫舱物料，但应赔偿此种防移板的任何损坏。
3.承租人在交船港，船舶所有人在还船港，应接受船上所存的所有燃油，并按各自港口当时的价格支付。交船时船上所存燃油不少于________吨且不多于________吨，还船时船上所存燃油不少于________吨且不多于________吨。
4.承租人应按________夏季干舷时的船舶总载重量，包括燃料和物料，从船舶按前述规定交付之日起，以每吨每日历月________美元的费率，向船舶所有人支付租金；对于一个月中的任何部分时间，以同一费率支付。租金应付至船舶从交船时的同样良好状态（正常耗损除外），除双方另有协议外，在________还给船舶所有人（除非已灭失）时为止。承租人应给予船舶所有人不少于________天的预计还船的时间和可能的地点的通知。
5.上述租金应在纽约以美元现金支付，且每半个月预付一次。对于最后半个月或其中部分时间，应支付估计的租金数额，并当其不足以支付实际租用时间的租金时，如经船舶所有人要求，差额租金应按时每天支付，除非承租人已提供银行担保或保证金。否则，承租人未能按时支付租金，或提供银行担保，或违反本租船合同的任何规定，船舶所有人有权将船舶从承租人营运中撤回，而不影响其（船舶所有人）可能拥有的向承租人索赔的任何权利。租期从船舶准备就绪书面通知于下午4点前递交承租人或其代理人之日的下一工作日上午7点起算。但如承租人要求，承租人有权立即使用船舶，这些所使用的时间计入租期。
如经船长要求，承租人或其代理人在任何港口应现金垫付船舶的日常费用，收取2.5％的手续费。该种垫款从租金中扣除。但是，承租人对该种垫款的使用不负责任。
6.货物在承租人或其代理人指的任何泊位或码头或地点装船或卸船，但以船舶能在任何潮汐情况下安全停靠并保持浮泊为条件，除非在该种地点类似尺度的船舶通常安全搁浅。
7.船舶的所有货舱、甲板和通常装货地点（不超过其能合理积载和装运的范围），以及押运员（如有的话）舱室的全部容积，除仅保留适当和足够舱室供船舶高级船员、普通船员使用，以及存放船具、属具、家具、食品、物料和燃油外，均归承租人使用。承租人有权在居住舱室允许范围内运输旅客，但承租人应向船舶所有人每天每旅客支付________的舱室居住和伙食费用。但是，如因运输旅客而发生的任何罚款或额外费用，现约定均由承租人承担此种风险和费用。
8.船长应使船舶在航次中尽快速遣，并会同船员及使用小艇而提供习惯性帮助。船长（虽有船舶所有人任命）在有关船舶营运与代理方面应服从承租人的指示和命令。承租人在船长监督下装载，积载货物和平舱，并承担费用。船长应按大副或理货员的收据签发任何递交其签署的货物提单。
