2023年交警个人年终工作总结个人(通用8篇)
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交警个人年终工作总结个人篇一
20__年,市公安局交警支队突破惯性思维,打破常规套路,高点定位,科学实践,创造性地开展工作,强势推进全市公安交管工作上台阶、上水平,全市公安交管工作取得了历史性突破。道路交通安全管理整体工作、农村道路交通安全管理工作、农用三轮车摩托车免费挂牌考证工作均荣获全省第一。
今年是“十三五”的开局之年,市公安局党委书记、局长杨涛在会上要求,新的一年,要坚持从严治警,规范执法,始终把保安全畅通作为公安交警工作的首要任务,运用科技化信息化手段,优化警力资源配置,着力构建新型的智能化、常态化、实战化勤务运行机制。
市公安局副局长、交警支队支队长蔡伯珍在部署20__年的公安交管工作时指出,要坚持以预防事故为龙头,以服务民生为根本,以创新发展为动力,严管队伍,提升能力,全面提高公安交管工作水平,全力确保全市道路交通安全形势持续平稳。
另据记者了解,从今年的5月1号起,我市将在全市范围内推广应用驾驶人考试自主报考,5月底自主考试比例达到30%,8月底达到100%。
20__年,我市加大交通肇事逃逸案件侦破力度,全市共发生交通肇事逃逸案件29起,侦破28起,侦破率96.5%,有效遏制了交通肇事逃逸案件的高发势头。
交警个人年终工作总结个人篇二
在新的一年来临之际,我们依依惜别了繁忙而又充实的'20xx年,满怀热情地期待着充满希望的20xx年。回顾过去一年中,在领导和同志们的悉心关怀和指导下,围绕大队的总体工作思路,牢记职责,认真工作,较好的完成了各项工作任务,并通过自身的不懈努力,在各方面都取得了长足的进步。
俗话说:“活到老,学到老”,加之本人刚参加工作,自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距,但我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真地做好本职工作,坚持理论联系实际,学以致用。
认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论及“三个代表”重要思想;认真学习贯彻党的十六届四中全会精神,站稳政治立场,严守政治纪律,始终与党中央保持高度一致。认真学习领会“二十公”会议精神,牢记“全心全意为人民服务”的宗旨。积极参加大队组织的党员先进性教育活动以及其他各种理论学习,坚持到课,认真记笔记。课后还能主动阅读政治理论读物,从网上查找政治理论资料,并坚持写读书心得。通过这些学习不断提高了自身的政治理论水平,丰富了政治头脑。
在校学习期间我虽然比较系统地学习了各项法律课程,但是由于专业不同,我所掌握的交通管理法律知识少之又少,毫不夸张地说是个外行,自20xx年*月分配至**大队后我结合工作实际,边学习边请教,边学边用,全面而又系统的学习了《道路交通安全法》及其实施条例、《道路交通违法行为处理程序规定》、《治安管理法》等一系列法律法规。接管财务工作后,认真学习财务知识,以一名财务工作人员的身份严格要求自己。在日常学习中能够突出重点,结合实际工作有针对性的进行学习,用法律规范自己的一言一行,做到知法守法;并通过各种途径来提高自己的学习热情,变被动学习为主动学习。学习中我坚持理论与实践相结合的方法,做到相互促进,互有提高。我经常向单位业务强,经验丰富的同志请教、交流工作体会,并坚持记工作笔记,不断总结工作中的成败得失,从而不断的提高自己的业务能力。
今年八月开始,我服从组织的安排,接管了食堂的管理工作,由一窍不通,到摸索管理,总结管理经验。接管后的四个多月,将食堂伙食合理搭配,饭菜质量有了明显提高,为大家安心工作提供了强有力的保障,圆满完成了组织交付的任务。
我本着老老实实做人、踏踏实实做事的原则,工作中不计较份内份外,不计较个人得失,尊重同志,乐于助人,努力营造和谐的工作环境。一切工作能够以大局为重、以全局利益为重,坚决贯彻个人利益服从于集体利益的原则,不等、不靠,以高度的责任感较好地完成了自己的本职工作。
平时坚持按点上下班,不迟到、不早退,严格执行请销假制度,按要求规范着装,保持警容严整,严格遵守公安部的“五条禁令”,值班备勤时,能够坚守岗位,热情接待办事群众。
1、工作作风情绪化有时较为急躁,遇到突发事件不够冷静,要在今后的工作中一定努力克服。
2、工作方法保守,创新意识不强,还有待改进。
3、从事财务工作时间短,实践经验不多,比较粗心,不够仔细,在今后的工作中,还要不断加强锻炼和学习。
经过这一年紧张有序的工作,我感觉自已的工作能力上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。回顾今年的工作,在领导和同志们的帮助下取得了一定的成绩,在这年终岁尾之季,我向队领导和同志们表示衷心的感谢,感谢大家在这一年里对我的关怀和帮助。同时我还将正视自己工作中存在的问题,在今后加以改正。衷心希望领导和同志们继续给予关心和帮助。在下年的工作中,我更将通过自身的努力做到,百尺杆头,更进一步!
交警个人年终工作总结个人篇三
县成立以来,全县经济快速发展,交通环境不断改善,机动车辆迅速增加,从1985年的100多辆增加到了现在的4000多辆。伴随着_县的发展历程,作为政府道路交通安全管理职能部门的县公安交通警察大队,牢固树立“保安全就是最大的稳定,防事故就是最好的发展,少死伤就是最实的为民服务”的管理新理念,服从和服务于_县经济社会发展这个大局,当好参谋,搞好服务,树好形象,唱好主角,创造出一流业绩。
一、发挥职能,强化安全管理
道路交通安全连着各行各业,连着千家万户。20年来,县公安交通警察大队以“保畅通、保安全、防事故、少死伤”为目标,从单一的强制管理型向综合服务型转变,提高管理水平,加强安全管理能力。一是发挥职能,加强驾驶员管理。认真组织好驾驶员的培训、考试,切实抓好违章驾驶员的“回炉”,进行交通法规的再学习,职业道德的再教育,操作技能的再培训,心理能力的再养成,提高他们的文明交通安全意识。二是主动服务,加强车辆管理。结合我县山多地广、交通不便的实际,将机动车辆、摩托车的挂牌、保险、年检、过户及“黑车”、报废车的管理延伸到乡村,到乡村为群众办理车辆落户、检审手续,大大节约了农民群众往返县城的时间和食宿费用,受到农民群众的欢迎。三是加强路行管理。改变以往突击式、间歇性的管理为24小时不间断地管理,在各主要路段路口进行巡查,查处重点交通违法行为,预防和遏制交通事故,保护和减少人民群众生命财产的损失。同时,加大路面巡逻力度,勤上路,勤检查,勤询问,边治理边发现问题边建章立制,建立了一套路面安全管理的长效机制。
二、突出重点,完善客运交通安全联系户制度
随着建设小康社会的全面展开,改革开放的深入发展,“人、车、路”状况总在不断地变化。为突出交通安全管理的重点,有效缓解“人、车、路”之间的矛盾,我们牢牢抓住客运安全这条主线,推出了客运车辆管理的三项措施,取得了辖区内未发生一起客运车特大交通事故和客运驾驶员负主要责任的重大交通事故的管理成绩。一是扩大联系范围,加强宣传教育,建立社会监督管理机制。二是协调配合,齐抓共管。以交警管理为主,交通、公路、公安等部门配合,对驾驶员驾驶技术、心理素质、安全意识、车辆状况进行跟踪联系管理。三是建立客运车辆专项管理档案。对客运车辆的安全技术状况进行经常性的检查,设立客运车辆安全技术档案和客运车驾驶员违法档案,并经常性开展安全宣传教育,提高驾驶员队伍的交通法规意识,形成遵纪守法的交通氛围。联合运输公司建立违法行为惩罚机制,提高驾驶员的警惕性和自觉性,狠抓源头管理,及时消除交通事故隐患。
三、牢记责任意识,树立良好形象
执法环境不宽松,管不严、管不到位的问题是当前道路交通安全执法中比较突出的问题。因此,我们切实加强民警的依法行政意识、责任意识教育。一是坚持以人为本,从珍惜重视人的生命的高度来认识公安交警的神圣职责,把严格执法和热情服务有机地结合起来,增强使命感和责任感。二是完善管理制度。坚持用制度管人,并通过测评制度,从群众满意的地方做起,从群众不满意的地方改起,从群众反映强烈的问题抓起,切实为人民群众提供最好的服务。三是强化执法手段。对交通安全管足管严管好,加大对违章肇事、破坏交通秩序行为的处罚力度,彻底改变那种由于“权力干涉”、“亲情友情”、“利益驱动”、“随意执法”等原因造成的执法权威下降的后果,确保令行禁止,达到保平安的目的。四是加大宣传力度,营造良好的舆论氛围。交通安全有赖于全民交通法制观念和安全意识的提高,这是治本之策。20年来,我们加大宣传力度,努力做到道路安全工作“报上有文、广播有声、电视有影”,营造了良好的舆论氛围。
四、与时俱进,开创未来
人遵守交通的良好交通氛围,为_县的经济建设保驾护航。
交警个人年终工作总结个人篇四
2019年来,我在大队领导和同事们的帮助指导下,恪守人民警察的职业纪律,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,圆满的完成了各项工作、学习任务,并取得了一定的成绩。现就德、能、勤、绩、廉几个方面进行述职。
提高理论水平和业务能力,是提高业务水平、管理能力的保证是圆满完成上级交给的各项任务的保证。今年,理论学习我主要坚持做到两点:一是内容全。我严格按照县局党委和大队要求,进行理论学习。始终用马列主义、毛泽东思想、邓小平理论武装自己的头脑,不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性,忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色。在学习中,我坚持把理论学习与实际工作相结合,积极探索解决问题的新途径、新方法,提高工作水平,增强了学习的针对性和实效性。二是内容新。为了让自己能不断适应新要求,我在安排理论学习内容时,对交警业务、党建理论等方面出现的新问题、新观点进行了认真学习。时刻以新时期人民警察职业道德严格要求自己,不断提高自身的政治理论水平和公安业务,牢固树立执政为民,立警为公的思想,坚持贯彻执行“五条禁令”、“十条警规”和其他警规警纪,始终坚持“人要精神,物要整洁,说话和气,办事公道”的原则,认真倾听违法犯罪人员的辩解和困难群众的诉求。
我从事的是交通事故处理工作,我坚持各方面的业务学习,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有计划、有步骤、合理地组织实施。认真审核案件,严格按照有关法律、法规对案件材料进行严格审核把关。交通事故认定,是公安机关交通管理部门对交通事故案件进行勘查、调查后,对交通事故基本事实、形成原因和当事人应负交通事故责任的专业性调查结论,同时也是确定当事人民事、行政和刑事责任的重要证据之一。从案件受理到调查取证,法律运用等各个环节,我严格把关,避免因现场勘查不细、痕迹物证保存、提取不到位,勘查材料制作不规范,现场拍摄不规范等行为,从源头上保证了办案质量,杜绝了错案及不规范行为的发生。提高交通事故认定的准确性,力争每起案件做到事实清楚,证据充分,程序合法,运用法律法规准确,减少当事人的复核,从而促进事故处理工作的公平、公正、公开,高效、便民,维护当事人的合法权益,教育和惩处肇事者,伸张正义,树立警察在群众中的威信,密切警民关系。
在工作中,虽然自己只是一名,但在中队始终起好模范带头作用,坚持政治原则,始终与上级党委保持高度一致。
1、工作中,坚持把讲政治放在首位,在坚持和维护领导决策上,始终保持清醒的认识和高度自觉。对上级的决议、指示和工作部署都坚决做到原原本本地传达贯彻,坚持正面教育、自我教育为主,在保持发展和稳定的基础上,帮助中队民警通过学习教育,总结经验教训,明确努力方向,进行自我改进自我提高,努力做到与上级党委保持一致,确保了政令警令畅通。
2、强化大局意识,自觉维护团结。团结与否,是检验中队民警政治上思想上成熟与否,有没有凝聚力、向心力和战斗力的重要标志。但讲团结既要讲原则,又要讲感情。不讲原则就没有战斗力,不讲感情就没有凝聚力。
3、积极转变工作作风,提高工作质量。工作中,我始终严格要求自己,对待工作坚持早计划、早部署、早安排,增强主动性和前瞻性。能较圆满地完成各级领导年初制定的和年中交办的各项任务,在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗,对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。
1、在今年x月处理的一起特大道路交通事故中,肇事者为了逃避责任,隐瞒肇事经过,对肇事事实百般推脱,还大声喊冤;而另一方肇事车上人员均已死亡,现场又无直接目击证人。我通过肇事车轻微刮痕及死者衣着轮胎压印确定肇事车,使死者得到应得的赔偿。
2、今年11月处理的一起逃逸伤人道路交通事故中,逃逸者趁夜黑道路偏避无人看见而逃跑。经仔细勘查,从现场提取的几片肇事逃逸车油漆碎片散落物确定肇事车类型,缩小侦查范围,通过认真排查,查获肇事车。
3、抓好中队配合,正确处理好了与其他中队队的关系。自己始终以大局为重,注重协调,其他中队有什么困难,做到有求必应。
4、xx年至xx年,我被县公安局聘为法制员,专门审核大队所办理的事故案件,后来又被交警支队定为法制员。多次被市交警支队、县公安局抽调参加案件执法质量考评,每次都能认真履行职责,顺利地完成工作任务。
5、xx年以来,共审核案件688起,其中一般程序处理案件85起、追究刑事责任案件8起、简易程序处理案件595起,无因事实不清,证据不足,引用法律、法规错误,而被撤销责任认定或补充侦查。
从严要求自己,带头廉洁自律。严格执行上级各项廉政规定,用党员标准,规范自己的言行,切实按照自重、自省、自警、自励的要求,牢固树立正确的人生观、价值观,在工作中,遵守国家公务员和公安民警廉洁从政的各项纪律规定,在执法办案和处理交通违法中,自觉抵制不正之风,始终保持廉洁自律,秉公办事、依法办案,坚持请示报告制度,一年来没有发生一起违规办案和违纪的事情。
综上所述,一年以来自己在工作岗位上做出了一些成绩,积累了一些经验,业务素质得到了一定的提高。我要在新的一年里,继续严格落实各项工作制度,不断强化依法办事观念,切实掌握有关法规制度和各项工作程序,明确执法责任,增强严格执法的高度自觉性和守法意识。进一步增强纪律观念,树立正确世界观、人生观、价值观,自觉地加强党性煅炼,遵纪守法,廉洁奉公,做到自重、自省、自警、自励,以高度的责任感、事业心,以勤勤恳恳、扎扎实实的作风,以百折不饶、知难而进的勇气完成党和人民交给的各项任务。
交警个人年终工作总结个人篇五
自今年6月份参加工作以来,我一直按照大队的各项规章制度严格要求自己。半年来,在大队领导和同事的帮助下,通过自己的努力,在思想上和业务水平上都有了很大提高,圆满的完成了各项工作、学习任务。现在将参加工作以来的思想工作情况汇报如下:
思想政治方面:认真学习大队的各项规章制度,能够做到按时出勤,文明执勤,注重团结,在工作中虚心向领导和同事请教,使自己受益很多。
工作方面:严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从领导指挥,听从命令。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣都能认真站好每一班岗,对违法车辆驾驶员和行人进行耐心的说服教育,提高人民群众的交通安全意识。
我还有很多不足,还有很多需要提高的地方,我要以队长为榜样,学习过强的工作能力和业务素质,更要学习怎样做人,怎样为人处事,几位队长对我们的关心,为我们做的点点滴滴,我们都记在心里,只有努力工作才能不辜负他们的殷切期望。
这段时间自己在工作岗位上积累了一些经验,业务素质得到了一定提高,我要继续发扬不怕苦,不怕累,连续作战的精神,为维护城区的`交通秩序贡献力量。我会以更加饱满的热情,更积极的工作态度来迎接崭新的20xx年,为我市的道路畅通,经济建设做出自己的贡献。
一、强化管理,开展纪律作风整顿
通过认真学习党的“十七大”精神,我大队全体民警深深地认识到,只有不断地加强业务学习,掌握新技能,才能适应现阶段工作的要求和形势的发展;只有坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为一切工作的出发点,贯彻党的路线、方针、政策,切实增强每个民警的政治责任感。为此,大队领导定期安排和组织全体民警认真学习党的“十七大”精神,巩固《道路交通安全法》、《人民警察内务条令》、《五条禁令》等法律规章,结合工作中存在的问题,找差距,写心得,作笔记,会上讨论,会下研究。我大队还专门召开纪律作风整顿会议,要求全体民警要统一认识,自查自纠,严肃警容警纪,彻底解决工作中稀拉松的问题。通过学习,我大队民警在思想上经历了一次洗礼,认识到必须树立大局意识,今后在执法理念上要人性化,执法方式要积极化,执法程序要规范化,做到严格、公正、文明执法。
我大队积极响应忻州交警支队《全市公安交警系统开展构建和谐警民关系“十进家”、“十到位”活动实施方案》文件的精神,结合五台山景区的实际情况,对景区内宾招单位、寺庙、村庄的机动车进行分片动态管理,分片民警对责任区内的摩托车、拖拉机、货运车、私家车的情况都做到了心中有数,通过与车主见面,送政策,送法律,送服务,宣传交通安全知识,集纳他们对交管工作的建议,内除积弊,外顺民意,积极构建“警爱民,民拥警,警民一家亲”的和谐警民关系。
二、落实责任,建立长效管理机制
五台山风景区内有“三线、五顶、六沟”,山沟多,路面窄,坡度陡,弯道急,我大队面临的情况更是范围广、战线长、警力少、任务重。在年初,我大队例行召开20xx年工作会议,认真分析,深入研究,根据景区内车辆实际情况,提出了相应的管理办法,严格落实各项责任制,加强检查督导,具体情况如下。
一是本地旅游出租车,数量为300―400辆;二是长途客运车,数量为40―50辆;针对以上两种情况,安排专人负责对车辆进行安全技术检验,并对驾驶员进行安全教育,建立健全车辆和驾驶员技术档案;安排民警进驻汽车站,对长途客运车统一管理,要求证件齐全,车辆外表整洁,严厉查处超载超员。三是宾招、寺庙和本地私家车。针对此类车辆,实行分管领导,分片管理,责任到人,做到定期检验和日常跟踪巡查相结合。四是外地旅游车辆,对此,我大队安排专人在三个入山处免费发放安全嘱咐卡,在西线和北线旅游公路下坡处设置了免费浇刹车点。
三、高度重视,搞好警卫接待任务
作为驰名中外的旅游胜地,五台山有很多重大的接待任务和节庆活动,每次接待都制定相应的一、二、三级警卫路线预案或者一般警卫预案。在20xx年,贾庆林、李铁映、孟学农等国家领导人和省领导到五台山考察,为此,我大队高度重视,认真总结经验,分析可能出现的新情况和新问题,及时制定了切实可行的警卫方案,并采取固定执勤与流动巡逻相结合,做到了安全万无一失,保证了警卫任务的顺利完成。20xx年,我大队执行一级警卫勤务3次,二级警卫勤务8次,三级警卫勤务15次,一般警卫任务30次。
在“五一”黄金周、“十一”黄金周和第四届佛教文化节暨旅游月来临之际,我大队结合景区道路的实际情况,对重点路段进行隐患排查,在陡坡和急弯路段设立安全防护设施和警示标志,并设置固定执勤点,部署警力,严防死守,实行分管领导分片负责,做到了定人、定岗、定责;及时分析路面客流量及交通安全形势,提前制定了交通管制疏导工作方案和突发事件处置预案,加强路面巡逻值勤,对景区道路实行全天候执勤服务;在节日期间,大队领导和民警全部上路执勤,发扬不怕苦、不怕累的优良传统,有效地防止了客流高峰期交通堵塞和重大交通事故的发生,给来山游客创造了一个舒适、安全、有序的旅游环境。
另外,每月农历的初一、十五,每周的星期六、日,也是五台山旅游高峰期,大队要求各执勤点的民警必须在7:40到达岗位,重点地区5:30即上岗,有力地保障了各辖区内交通的畅通有序。
四、预防为主,坚决遏制交通事故
20xx年12月份,我大队辖区内共发生道路交通事故80起,其中轻微事故63起,一般事故16起,重大事故1起;事故中受伤11人,死亡1人,经济损失25.3万元人民币。
由于发生道路交通事故的车辆及人员多为来山游客,对此我大队处理事故民警本着公平公正、快速处理的原则,努力做好调解工作,使事故双方尽快达成协议。为此,处理事故民警常常不分节假休息时间,加班加点,为来山游客的行程着想,在法律允许的情况下,简化办案程序,圆满地解决了每一起事故。
针对五台山景区道路坡陡、弯急的复杂状况,我大队一直从预防交通事故着手,最大限度地保障了广大游客的生命财产的安全,随时做好暴风雨、暴风雪等恶劣气候的道路交通管制工作,并在砂河林业派出所检查站、忻台线茹村岔路口悬挂“雨雾天请绕道通行”、“大雪封山请绕道通行”的警示标识,为来山游客提供了安全通行向导。在20xx年我大队协助景区政府相关部门共解救鸿门岩被困游客2次,其它遇困游客10多人次。
总之,一年来,我大队全体民警团结协作,尽心尽责,领导带头,警民配合,圆满完成了本年度的各项工作任务。在新的一年里,我们一定要认真“十八大”报告,深入贯彻落实科学发展观,用“十八七大”精神武装头脑,指导实践,推动工作,紧紧围绕五台山旅游区经济发展的新要求和“申遗”工作的新任务,再接再厉,积极进取,埋头苦干,开创交通管理工作新局面。
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交警个人年终工作总结个人篇六
2019年是我工作的第三年,在2019年里我始终坚持以马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论等重要思想为指导,自觉加强理论学习,刻苦钻研业务知识,努力提高理论知识和业务工作水平。我热爱本职工作,尊重领导,服从命令,团结同事,充分发挥了不怕苦、不怕累的精神,积极认真的完成了每一项工作任务。在思想、工作和学习等方面都取得了新的进步。现将个人工作总结如下:
我始终坚持运用马克思主义的立场、观点和方法论,运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物,明辨是非,坚持真理,坚持正确的世界观、人生观、价值观,并用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践,不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性,忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色;树立人民利益高于一切的思想,以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和用实际行动践行“为人民服务”的宗旨。
在交警大队,我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从领导的指挥,听从命令。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗,按时、保质保量完成上级下达的任务,努力维护好自己辖区内的交通秩序,保证各种车辆、行人的通行;并且严格执行《交通安全法》的有关规定,对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评和处罚,对那些不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节,向其宣传《交通安全法》的相关知识,让他们知道自己的行为是不对的,提高人民群众的道路交通安全意识。遇到轻微的交通事故,我能及时对双方当事人进行协商、调解,避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。在工作中,我发扬了不怕苦、不怕累,连续作战的精神,为维护良好的交通秩序贡献了一份力量。
11月我来到城市管理综合行政执法局工作,在工作中我服从领导,听从指挥,积极认真的完成了每一项任务。
我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要,只有认真学习才能更好的完成自己的工作任务,更好的为人民服务。我每天都定时进行报刊、书本的阅读,在中队还坚持参加每月中队的理论学习会,不断提高自己的理论知识水平,在认真学习《交通安全法》、《实施条例》等专业知识之外,还选择性地学习了《刑法》、《民法》、《反分裂国家法》等一些法律知识,通过学习,进一步增强法制意识和法制观念。
总之,在这一年的工作中,我不仅业务素质和理论知识得到了一定的提高,积累了一些经验,而且还学到了很多在书本里没有的知识,更加确定了我的学习目标,端正了我的工作态度,坚定了我的工作决心。同时,在与领导和同事的接触中,“不怕苦、不怕累”的忘我精神深深地鼓舞了我,“乐于奉献、敢于拼搏”的顽强作风也深深地留在我的脑海中。我也感受到自己在多个方面有了不同程度的提高和进步,为以后更好的工作生活打下良好的基础。好的开始是成功的一半,相信在以后工作中,我会以更饱满的热情,争取学到更多的知识技能,保质保量地完成各项工作任务。
交警个人年终工作总结个人篇七
??一、路面执勤执法中存在的问题
??1、执法过程中态度不好导致警民关系紧张。
??2、查纠是否存在随意执法、乱作为行为。主要是执法程序不规范,调查取证不及时、不认真;适用法律、法规错误,法律文书制作使用不规范。
??二、剖析原因
??交警执法现状以及警民引发矛盾的根源。城区交通管理的现状:交警每天除了负责城区各路段交通秩序外还担负着城区巡逻,执勤等工作,由于当前车流量大,警力不足等各方面原因,因此有些驾驶人只要在没有交警执勤的路段或路口,无视交通信号存在,随意行车,有的甚至为逃避违章时监控的抓拍,故意用光盘遮挡住车牌。尽管中队开展多项专项治理活动,但取得效果只能起到短暂的作用,没过多久便会出现反弹现象,加之广大群众法律意识淡薄,甚至有些群众认为交警纠其违法行为是在故意“找茬”,不给予配合,认为自己有关系,辱骂民警,对民警实施暴力,因此警民关系一直很紧张。
??二、采取各项措施方法,把“执法为民”融入到整体工作中去。
??(一)、规范执法行为,提高执法水平。对不符合法律要求的违法行为实行严格查处,查纠过程中,首先要改变执法态度。纠正违法行为先敬礼,告知驾驶人违法行为后,实施处罚,填写法律文书的时候书写工整,字体规范,运用法律文书正确无误。面对不理解的群众,耐心的对驾驶人解释。
??(二)、端正执法态度,改变执法观念,全心全意为人民服务。作为交警,我们更应该认识到自觉服务于群众的重要性。把“权为民所用,情为民所系,利为民所谋”理念运用到日常工作中去。工作中彻底消除“冷、横、硬、推”,工作之余,要用“换位思考”的方式,以自己是一名普通的群众查找自身不足,提高认识,做到言行举止文明。
??通过开展执法监督自查自纠,使自己充分认识到自身在工作中存在的缺点和不足,通过不断加强对法律知识和业务知识的学习,加强自身纪律作风修养,查缺补漏,切实提高自身执法水平和作风修养,在人民群众间树立良好的交警形象。
交警个人年终工作总结个人篇八
我们经常在路上看到交警在热日下维护秩序的身影,交警的工作是很辛苦的。那么交警的总结要怎么写呢?今天本站小编给大家为您整理了20xx交警个人
年终工作总结
,希望对大家有所帮助。(一)圆满完成“ 机收会战”和“高考、中考及国庆六十周年大庆”期间道路安全保通工作情况。
一是“机收会战”期间,大队提前着手,采用多种宣传形式,深入道路沿线村镇,提前做好群众的法制宣传、教育警示工作。教育群众遵纪守法,不得强行拦截转移中的收割机,禁止在公路上打场晒粮等。大队在省级以上公路两侧制作永久性安全宣传标牌126块,刷写大幅墙体标语123条,形成了富有尉氏特色的“宣传走廊”。二是充分发挥服务站的作用,为过往机手搞好服务。全县共设立“三夏”服务站4个,服务站民警24小时值班,切实搞好便民服务,向过境收割机手提供洗脸水、饮用水、维修工具、交通图等,并随时接受报警求助。三是加强路面巡逻控制,确保收割机平安过境。全县出动警车10台,对重点路段24小时巡逻控制。民警在巡逻中注意发现群众上路的拦车苗头,及时进行劝解、疏导和制止。对偶然发生的拦截事件,凡收割机手不愿意停留的,立即责令群众无条件放行。对5台以上的车队警车开道全程护送,对零星车辆集中编队护送。四是在中招、高招考试期间,大队参加警卫任务的全体执勤民警冒高温坚持守护在学校门口和执勤点,全力做好交通安全保卫工作,为考生提供了便利的出行条件和轻松的考试环境,受到考生家长们的一致好评。四是全力以赴做好国庆安保工作。今年国庆期间,又适逢国家六十周年大庆,工作任务更加艰巨,尉氏县交警大队按照上级要求,对国庆安保执勤工作进行了周密部署,细化了任务、明确了
岗位职责
及要求,要求各单位认真贯彻落实上级的有关部署,做到白天见警察、晚上见警灯,切实把各项管理措施扎实到位,严格落实管理责任制,及时疏导过往车辆,严格加强对进京、进省会车辆、人员、物品的安全检查,事故勘察车、清障车昼夜巡逻备勤,快速处理交通事故,确保国庆期间无重大交通事故和交通堵塞发生。期间,全体交通民警放弃休假,坚守岗位,无私奉献,以高度的责任心和使命感,发扬吃苦耐劳、团结拚搏的战斗精神,全力以赴投入到国庆安保工作中,有力确保了节日全县道路交通的安全畅通。(二)交通秩序整治情况。今年以来,尉氏县大队结合辖区工作实际,以严厉查处各类严重交通违法行为为主线,以严密源头管控为基础,狠抓各项交管工作措施的落实,着力打牢和夯实事故防控基础,全力保障群众安全出行和生命财产安全,最大限度的预防和减少重特大道路交通事故发生。一是按照公安部“8.14”严厉整治酒后驾驶交通违法行为电视电话会议精神和根据省交警总队关于开展集中整治酒后驾驶违法行为的通知要求,交警大队集中警力开展严厉整治酒后驾驶交通违法行为专项行动。行动中,交警大队严格按照公安部的要求落实“四个一律”的规定,严厉查处,确保酒后驾驶违法行为全部处罚到位。采取超常规措施,因时因地制宜,灵活作战方式,打破时间差,实现常态化整治。行动期间,对饮酒后驾驶机动车的,一律依法从重处罚,并进一步加强与看守所等单位的协调配合,开通醉酒驾驶行政拘留审批快速处理程序,对于达到醉酒驾驶标准的驾驶人,迅速进行调查取证、网上审批,以最快的速度办理拘留手续。广大民警严格执行工作纪律,确保酒后驾驶违法行为发现一例,处罚一例。为确保查处准确性,执勤民警严格贯彻执行“执法依据确凿、适用法律恰当、执法证据准确、执法程序严密、执法环节紧密、执法时限快捷”的工作规范。组织人员携带摄录像设备,对查处过程进行全程录像。对查处的酒后驾车违法行为,在电视、报纸等新闻媒体曝光,充分发挥社会舆论的监督作用,确保执法效率。二是为进一步加强道路交通秩序管理,切实解决套牌、假牌等机动车涉牌涉证问题,尉氏县交警大队按照上级领导的指示精神及要求,于6月22日至8月底在全县范围内集中组织开展无牌无证、假牌假证、污损遮挡号牌等涉牌涉证交通违法专项整治行动。大队在集中整治过程中,根据使用伪造、变造机动车牌证等车辆上路行驶的规律特点,科学安排勤务,在不同时间段内有针对性地开展规模用警进行集中整治,同时积极与日常的面上管理相结合。大队针对不同道路、不同区域确立整治重点,城区重点对无证驾驶及驾驶假牌假证、挪用号牌、遮挡号牌、悬挂单面号牌机动车违法行为;农村地区突出对无牌无证三轮汽车、低速载货汽车、摩托车,驾驶报废机动车及无证驾驶违法行为进行整治。同时,大队合理部署警力,科学安排勤务,加强路面巡逻管控,利用交通科技执法装备加大涉牌涉证交通违法行为查纠力度。责任区民警不断加大巡查力度,一经发现上路行驶的无牌无证、假牌假证、套牌套证、报废车辆等交通违法车辆立即查扣,并交由违法处理部门统一处理, 凡达到报废期限的车辆按照有关规定一律强行肢解报废;对来路不明的车辆一律暂扣另行处理;对手续齐全且符合入户条件的无牌车辆责令车辆拥有人尽快办理入户手续。通过行动的不断开展,伪造、变造或者使用伪造、变造机动车牌证及非法改装机动车等交通违法行为明显减少,全县道路交通秩序明显好转。三是狠抓源头,强化管理,坚决筑牢预防交通事故第一道防线。为有效预防交通事故,我们进一步强化了客车源头化管理工作,严格落实“一队一片,一队一线,一车一警,一车一薄”的管理模式,抽调干警长期驻扎到东、西客运两站、金运公司、公交公司,实地检查指导客车源头化管理工作,认真落实月检、季检制度,坚决杜绝病车上路,超员车出站,有效地把交通事故消灭在站门以里、出车之前。在月检、季检中,我们要求驾驶员把平时检修、保养、维护车辆的实际情况、具体内容实事求是地填写到日志簿上,同时,在月检的时候“兵分三路”:一路由驻站民警到车站内,对所有参运客车的安全技术状况逐一检查把关;一路由公路巡警查纠客车源头化管理情况,查纠不符合安全要求的车辆是不是出站上路了,查“日志薄”是不是规范;一路深入各汽车修理企业,加强对维修车辆的出厂检验,使每项措施都具有针对性,每项工作不但有人布置,有人操作,还要有人检查,每个环节都有记录,有签字,最终达到每个环节都有人负责。在车辆管理方面,我们严格按照公安部“五项规定”加强新车入户的审查把关,坚决杜绝非法拼装车辆上牌办证。严把机动车年度审验关,按照国家标准,逐车进行检验把关,做到了不见车不签字,不让一辆病车过关。在驾驶员管理方面,严格办证必考制度和考前学习培训制度,坚持定期召开驾驶员例会制度,加强驾驶员的学习教育,努力提高驾驶员安全意识和驾驶技术。同时严格审验制度,对违章记分达最高值的一律进行学习考试,合格后方予审验;对不参加审验的,及时发信通知,督促其按时参加审验。通过这些强有力的措施,有效保障了客运车辆的安全出行,预防了群死群伤道路交通事故的发生。
(三)全县交通安全配套设施完善、规范建设情况。交通安全设施对维护交通秩序,保障群众生命财产安全起着至关重要的作用,同时作为城市建设的重要组成部分,影响和制约着一个城市的档次和水平,当前,我们在明确了交通安全配套设施规划和设置方案后,充分发挥工作的主观能动性,克服建设资金不足等困难,不等不靠,超前谋划,本着“高起点、高标准”的原则,积极部署开展全县交通安全配套设施的采购和安装工作。今年10月份,交警大队共投资60万元,对县工业园区的所有道路交通设施进行了规范、完善,共施划交通标线13620平方米,安装交通指示灯36个。其中,对福星大道、福园路、西关南路、工业路四条道路全部施划了交通标线。在福星大道与西关南路交叉口设置红绿灯岗楼,在福园路与西关南路交叉口设置红绿灯岗楼,在福星大道与工业路交叉口设置安装3个交通安全提示灯,在福园路与尉鄢路交叉口设置3个交通安全提示灯,在工业路口与福园路交叉口设置4个交通安全提示灯。目前,县工业园区交通安全设施工作已经全部完成投入使用。施工中,交警大队及各职能部门领导既当指挥员又当战斗员,主动放弃节假日和星期天,始终奋战在施工第一线,带领民警坚持高标准、严要求,采取多项措施加强施工管理,严格质量和进度控制,努力推进交通安全配套设施建设,全面提高了道路通行能力。
二、队伍建设及工作方面存在的问题。
20xx年以来,在支队党委和县局党委的正确领导和全体民警的共同努力下,我们取得了一些成绩,圆满完成了各项交通管理任务,但存在的漏洞和问题也不少。
一是部分民警的政治、业务素质有待于提高,工作方法简单、业务能力、执法水平差,不善于做群众工作,有时以管理者自居,影响了警民关系。
二是大队的各项
规章制度
没有完全落到实处,有令不行、有禁不止的现象依然存在。大队将以深入贯彻实践科学发展观为指导思想,紧紧围绕“服务社会,服务人民,服务于尉氏经济社会发展”的中心,牢固树立“以人为本,执法为民”的理念,全力打造“敢打硬拼,敢打必胜”的交警精神,把各项交通管理工作不断向纵深推进。
一、深化科学发展观主题实践活动、创建和谐的警民关系。20xx年,交警大队继续以深入学习实践科学发展观活动为指针,紧紧围绕“深入学习实践科学发展观、牢固树立‘为民意识’、深化“政法干警下基层”活动,紧密结合本单位工作实际和各项活动要求,深入查找队伍中存在的问题,制定切实可行的措施加以整改,从群众最关心的小事做起,实现好、维护好广大人民群众的根本利益,扎实推进“大学习、大讨论”和“政法干警下基层”活动,以对人民群众高度负责的态度和深厚感情,将具体实践活动落到实处,扎实开展各项便民、利民、惠民和帮扶救助活动,为进一步构建新时期和谐警民关系打好坚实基础。
二、以创建“平安畅通县区”为载体,提高预防道路事故水平。努力争取政府领导的重视和支持,继续深入开展平安畅通县区创建工作,建立健全各项工作措施和配套工作制度,在现有的基础上,大力巩固创建成果,建立道路交通安全管理社会化工作长效机制,坚持和完善依法管理交通安全的工作机制,抢救交通事故伤员快速反应机制,重大交通事故告诫和责任追究制,进一步明确各职能部门的目标任务和责任,切实完善运行机制,规范工作程序,充分发挥县、乡两级安委会、“双网”服务站的组织、协调和指导作用,继续深入开展交通安全村(校)创建活动,切实提高广大农村群众的道路交通安全意识,联合交通、安监等部门开展新一轮事故“黑点”排查治理工作,加大汇报协调力度,确保发现一处治理一处。
三、大力开展交通秩序整治,努力压减道路交通事故。一是建立科学、合理以及动静结合的路面勤务机制,周密部署,强化路面管控,全力以赴做好20xx年春运临检等各项准备工作,确保春运期间道路交通安全、畅通、有序;二是在辖区范围内开展对无牌无证机动车辆、老旧报废车辆、非客运车辆载客、超员超速、酒后驾车等专项整治行动,力争通过整治,使交通违法行为明显减少,创造良好的道路交通环境;三是大力整治城区交通秩序,提高见警率、管事率、纠违率,对电动三轮车、出租车乱停乱放、闯红灯等行为实行严管重罚,确保城区上下班交通高峰期秩序良好;四是加大对交通肇事逃逸案件的侦破力度,通过狠抓源头、加强宣传、强化管控、落实责任等行之有效的措施,努力遏制交通肇事逃逸多发势头。
四、加强基层基础建设,推进执法规范化。坚决按照精简机关充实基层的要求,切实加大人、财、物向基层倾斜力度,保证基层中队、车管所和事故处理岗位的警力达到全队警力总数的80%以上;继续推出并落实一系列便民利民措施,抓好车管所、违法处理室和事故股等窗口建设,进一步加大执法审核把关、执法过错责任追究等制度的建设、执行力度,对受理的交通事故实行限时办结制度,保证交通事故的处理工作全部实行阳光作业;积极请示政府领导,争取专项资金投入,加大科技强警力度,利用电子警察等非现场执法手段,进一步提高交通违法数据的采集率,加强执法装备建设,配齐配全道路交通事故现场勘察设备,增加用于测速、测重、酒精测试和拍录交通违法行为的取证设备,在各个红绿灯路口安装电子监控设备,在省道主要路段增设电子卡口,充分发挥灯控系统作用,减轻民警的执勤工作量和劳动强度。五、深入开展“五进”宣传,提高人民群众安全意识。继续以“五进”宣传为核心,切实落实各乡镇及企业单位的交通安全宣传责任,齐心协力抓好“五进”工作,进一步加强窗口宣传阵地建设,拓展宣传途径和渠道,充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体,广泛开展宣传,切实提高市民的道路交通安全意识。
六、加强教育培训,提高队伍整体素质。继续开展岗位练兵活动,分期分批组织开展业务培训,不断提高民警的执法水平,促进各项工作上台阶;坚持从严治警,加大执行“五条禁令”、警车使用等纪律条令的力度,切实加强队伍的纪律作风建设;认真落实“从优待警”措施,切实提高民警自我保护意识和保护能力,依法保护民警的正当利益和合法权益。
七、落实从优待警,调动民警积极性。做到政治上关心民警,工作上爱护民警,人格上尊重民警,装备上保障民警,待遇上优待民警,舆论上支持民警,从建立定期谈话沟通联系制度入手,积极推进从优待警工作进程,切实解除民警的后顾之忧,多为民警办实事、办好事,使民警真正得到实惠,为他们的成长进步创造良好条件,对他们的工作、生活、学习等多方面要给予特殊照顾,使他们能够对工作认真负责,安心工作,在晋职晋衔、评功评奖上优先考虑,激发调动民警的工作积极性。同时加强对民警的教育培训,不断提高民警业务技能,鼓励民警参加社会各种函授学习,接受更高层次的文化教育,提高民警队伍文化结构,向素质要警力。
交警大队工作总结-强化交通安全管理服务小康社会建设 #县成立以来,全县经济快速发展,交通环境不断改善,机动车辆迅速增加,从1985年的100多辆增加到了现在的4000多辆。伴随着#县的发展历程,作为政府道路交通安全管理职能部门的县公安交通警察大队,牢固树立“保安全就是最大的稳定,防事故就是最好的发展,少死伤就是最实的为民服务”的管理新理念,服从和服务于#县经济社会发展这个大局,当好参谋,搞好服务,树好形象,唱好主角,创造出一流业绩。
一、发挥职能,强化安全管理 道路交通安全连着各行各业,连着千家万户。20xx年来,县公安交通警察大队以“保畅通、保安全、防事故、少死伤”为目标,从单一的强制管理型向综合服务型转变,提高管理水平,加强安全管理能力。一是发挥职能,加强驾驶员管理。认真组织好驾驶员的培训、考试,切实抓好违章驾驶员的“回炉”,进行交通法规的再学习,职业道德的再教育,操作技能的再培训,心理能力的再养成,提高他们的文明交通安全意识。二是主动服务,加强车辆管理。结合我县山多地广、交通不便的实际,将机动车辆、摩托车的挂牌、保险、年检、过户及“黑车”、报废车的管理延伸到乡村,到乡村为群众办理车辆落户、检审手续,大大节约了农民群众往返县城的时间和食宿费用,受到农民群众的欢迎。三是加强路行管理。改变以往突击式、间歇性的管理为24小时不间断地管理,在各主要路段路口进行巡查,查处重点交通违法行为,预防和遏制交通事故,保护和减少人民群众生命财产的损失。同时,加大路面巡逻力度,勤上路,勤检查,勤询问,边治理边发现问题边建章立制,建立了一套路面安全管理的长效机制。
二、突出重点,完善客运交通安全联系户制度 随着建设小康社会的全面展开,改革开放的深入发展,“人、车、路”状况总在不断地变化。为突出交通安全管理的重点,有效缓解“人、车、路”之间的矛盾,我们牢牢抓住客运安全这条主线,推出了客运车辆管理的三项措施,取得了辖区内未发生一起客运车特大交通事故和客运驾驶员负主要责任的重大交通事故的管理成绩。一是扩大联系范围,加强宣传教育,建立社会监督管理机制。二是协调配合,齐抓共管。以交警管理为主,交通、公路、公安等部门配合,对驾驶员驾驶技术、心理素质、安全意识、车辆状况进行跟踪联系管理。三是建立客运车辆专项管理档案。对客运车辆的安全技术状况进行经常性的检查,设立客运车辆安全技术档案和客运车驾驶员违法档案,并经常性开展安全宣传教育,提高驾驶员 队伍的交通法规意识,形成遵纪守法的交通氛围。联合运输公司建立违法行为惩罚机制,提高驾驶员的警惕性和自觉性,狠抓源头管理,及时消除交通事故隐患。
三、牢记责任意识,树立良好形象 执法环境不宽松,管不严、管不到位的问题是当前道路交通安全执法中比较突出的问题。因此,我们切实加强民警的依法行政意识、责任意识教育。一是坚持以人为本,从珍惜重视人的生命的高度来认识公安交警的神圣职责,把严格执法和热情服务有机地结合起来,增强使命感和责任感。二是完善管理制度。坚持用制度管人,并通过测评制度,从群众满意的地方做起,从群众不满意的地方改起,从群众反映强烈的问题抓起,切实为人民群众提供最好的服务。三是强化执法手段。对交通安全管足管严管好,加大对违章肇事、破坏交通秩序行为的处罚力度,彻底改变那种由于“权力干涉”、“亲情友情”、“利益驱动”、“随意执法”等原因造成的执法权威下降的后果,确保令行禁止,达到保平安的目的。四是加大宣传力度,营造良好的舆论氛围。交通安全有赖于全民交通法制观念和安全意识的提高,这是治本之策。20xx年来,我们加大宣传力度,努力做到道路安全工作“报上有文、广播有声、电视有影”,营造了良好的舆论氛围。
四、与时俱进,开创未来 党的xx大提出的全面建设小康社会是一个惠及十几亿人口,以“人民群众生活过得更加殷实”为目标,以人流、物流、信息流迅猛发展为三大主要标志,经济发展和社会进步都具更高水平的社会。这为道路交通安全管理带来挑战,也带来历史性机遇。安全是人的基本需求和生存权利,富足的小康生活要有可靠的安全保障,如果没有出行安全,实行小康就毫无意义。对此,我们交警部门有一个比较清醒的认识,将在今后的工作中,做好新世纪头20xx年的道路交通安全设施规划,积极立言立论,建言献策,当好政府参谋,力争实现办公无纸化、车辆管理计算机终端化、驾驶员管理信息化、人员培训电脑仿真化,努力为全县营造一个文明、畅通的交通环境,塑造一个人人遵守交通的良好交通氛围,为#县的经济建设保驾护航。