安全工作总结报告(6篇)
报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经验以及问题的报告,写报告的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面我就给大家讲一讲优秀的报告文章怎么写,我们一起来了解一下吧。
安全工作总结报告篇一
一年来,本人认真履行岗位职责,立足本职,爱岗敬业,积极主动地配合公司各部门同事,团结一致,主要完成了以下几项工作:
1、完成消防通道应急疏散照明灯的安装工作
2、完成消防消防控制室消防档案资料的更新工作
3、完成对防损部消防安全及消防设备操作的培训工作
4、完成对消防主机中存在故障排除工作
5、完成对各楼层消防设备的检测及维护保养工作
6、协助行政部、防损部完成公司消防设施统计、消防标识制作的前期工作
7、完成“消防重点单位e网”的录入及管理工作、并协助行政部报消防局验收。
8、完成公司上半年消防应急疏散演练方案及实施工作
9、完成日常消防设备损坏故障的维修检查管理工作
10、能够认真完成领导交给的临时性工作。并且协助其它专业工种的同事完成其它日常维修工作
1、在工作中,本人能够虚心坚持向其它同事学习,向实践学习,向社会学习,不断提高自己的业务技能和政治思想水平,使自己逐步走向成熟。能够合理支配时间,根据工作需要,及时学习
2、在平时工作中为加强自身技能及理论知识的提高,本人参加了中级施工员的培训、参加了助理工程师职称的培训。并且获得广东省建设厅颁发的中级施工员证书。
3、在从事消防设备管理维修工作中,虚心向身边同事学习操作方面的经验的同时,能够去学习不同厂家、不同形号的消防设备的技术性能及专业知识。在做好自身设备管理的同时,借鉴其它方面的经验,提升公司消防设备设施的应用水平。
4、在学习技能应用操作的同事,为了提高对消防工作的认识,努力学习新的消防法规,做到管理同规范相结合,保证工作效率,提高技术水平。
总之,一年来,我能够完成公司部门领导交办的各项工作任务,这和公司部门领导和同事的支持和帮助是分不开的,是大家密切配合、共同协作的结果。但是这和公司领导的要求相比,还有一定的差距:主要是工作中还存在着急躁心理,工作太度不能及时调整。在大事面前,遇事不够冷静;二是管理水平有待进一步加强和提高;三是理论学习还需进一步加强,还需要学习更多的专业技术知识,提高自身的业务水平。
安全工作总结报告篇二
时间过得真快,**年已经过去,每到年底都是要对全年工作进行总结的时候,回首**年有不少收获但也有一些不足的地方,增加收入一直是我的目标,在岁末之际,总结自己在过去一年的得与失,总结一年以来的酸甜与苦辣,以便让自己明年该如何去做的更好,如何更快地提高,如何提高工作效率?
**年元月份还在安全监控部工作,跟着刘部长作了将近半年的安全管理工作,在这段时间里经常跟随刘部长到现场进行安全检查,对卫华集团也有了充分的了解。元月份下半月调到运营分析部,开始跟随席部长做运营分析。刚进入运营分析部就跟着席部长和华丽对集团总部以及河南卫华、纽科伦、中杰公司、郑州卫华的生产运营现状进行调研,并协助起草卫华集团生产运营分析诊断报告。通过此次调研对生产、采购、技术等部门的运作有了进一步的了解。
和部门人员共同讨论大方公司管控方式草案,制作大方公司运营管控体系权责汇总表草案,以前对公司的管控是没有了解的,通过此次讨论和参与对公司管控有了初步的了解。
2月上旬一直在配合席部长修改完善集团表彰大会的工作总结,对报告中涉及到的部分数据到相关部门进行确认和核实,部门人员并多次和柯总、王部长、谢部长、刘部长等进行讨论修改,部门人员连着三天都工作到夜里三点,总之在大家的共同努力下集团总结报告得到了大家的认可,这是感到很欣慰的,我们的努力得到了认可和肯定;
2月中旬春节假期,在家休息了十天,在假期内和很多朋友和同学相聚,过了一个轻松的假期。
春节过后,和本部门人员以及技术中心、投资中心人员共同修改重机协会要求的关于卫华集团的“十二五”发展规划报告。
3月份配合审计中心对河南卫华的生产流程进行审计,到设计、采购、生产、质检等相关部门以及生产现场并和班组长沟通进行了解和资料的收集,协助完成审计报告,此次调研虽然只有短短的几天,但还是收获不少的,对河南卫华的生产、设计、采购、质检、财务、仓储等部门的工作流程有了进一步的了解,也发现了生产现场的一些问题,感觉一个公司的生产流程要真正的流畅,保证生产的顺利进行确实也不是件容易的事情,这是以前没有接触到的,所以也没有体会到这一点,感觉作为一个公司的领导确实不容易。
4月份参加了卫华集团为期一周的全员军训,以前虽然在高中、大学也进行军训,但与工作后的军训的感觉还是不同的,时间虽然不长但还是收获不少,这也表现出公司对员工发展的重视,也充分证明了卫华人雷厉风行、跑步前进的工作作风。 4月份还有幸和部门人员共同对新乡116厂、和协集团进行了考察,这也是我第一次考察其它公司,也开阔了自己的眼界。
对企管中心负责监控的156项指标(kpi)全年进行了四次季度的跟踪,并联合部门其他人员对各中心及各子公司以及集团高层指标全年的完成情况进行了年终的考核,经过半个月的努力,将最终考核结果报送集团人力中心。由于是第一次做,也走了些弯路,感觉第一次做一个工作首先要向同事或以前做过此项工作的人请教,这样可以对此项工作有一个充分的了解,也可以集思广益找到更好地开展工作的方法。
5月份又跟随席部长做战略工作,由于刚接触战略,所以很多工作还要重新规划,在席部长的指导下给大家进行了分工,使每个人明确了方向和各自的任务,部门人员共同完成了8个职能战略和5个子公司战略报告的实施计划监控模板; 学习企业成长诊断5+2模型这本书,并制作企业诊断培训课件,由于部门人员较忙还有自己准备不充分,培训一直推到6月3号才培训,以后要加强时间管理,确保能按时完成各项工作;
5月份还编制了企管中心的预算,在和中心各部门负责人沟通的基础上,根据各部门工作安排确定预算草案,在多次和财务中心沟通基础上确定预算经柯总审阅后报财务中心,并每月对预算的实际发生额和预算额出现的偏差原因进行说明,逐步提高预算的准确性。不过由于参加预算管理培训时没有听清楚导致预算工作出现了失误,此次工作让我有了很大的启发,做工作一定要认真仔细,并多和组织者进行沟通,确保信息的准确,不要盲目自信自己的理解。
6月份对战略实施监控模板经过讨论和完善之后发给各战略小组负责人,并和部门人员到纽科伦公司、中杰公司、郑州卫华就战略实施监控模板的填写和战略宣贯进行沟通和指导;
从六月份开始负责战略宣贯工作的跟踪,和人力中心以及各位讲师进行沟通推动战略宣贯,战略宣贯还剩下三项,不过企业文化战略宣贯和总体战略宣贯(三)放在本月底的29、30号,这使战略宣贯工作有点被动;更意外的是席部长突然调出企管中心,这对于战略管理部的工作开展带来了不小的障碍,但在柯总的带领下各项工作还是照常进行,这也要求每个人要尽快成长提高来承担更多的任务。
还收集关于红海战略、蓝海战略、长尾理论的相关知识制作培训课件并做一次关于战略的培训,这也是和大家共同学习的过程,因为这对我也不是很熟悉的,需要认真的看书和资料,尽量使大家在培训中能有所收获。在柯总指导下对战略实施监控模板的填写内容进打分,并配合起草战略监控报告。
加强学习,多看书,不断提高自己的知识储备,每月制作一个培训课件为部门人员做培训,和大家在一起讨论,共同进步提高;
继续做好每天、每周、每月、每季度的工作总结和计划,在总结中发现自己的不足;
参加了很多的培训,像优秀员工训练营等的培训,从中有不少的收获。
收获:
1、在这半年里,也是有不少收获的,尤其是柯总提倡的让大家做工作总结和计划的做法,通过总结可以查找到工作的不足以及还需要努力的方向,通过计划可以明确今天、明天以及未来几天甚至更长时间要做的工作,现在看看这半年时间以来的工作总结和计划,看着自己在过去每天做的工作确实有一种自豪感;
2、柯总和席部长鼓励大家多学习、多做培训,在这种多学习的氛围下看了企业成长诊断、平衡计分卡、战略管理工具等书籍,也提高了自己的知识储备;
3、在这半年的工作中,锻炼了自己的耐心。
不足:
1、还有很多需要继续提高的方面,自己的专业知识还需要继续的提高,要多看书,不断丰富自己的知识储备;
2、工作的方法和技巧还有很多改进的地方,要真正做到工作认真细致,并多和同事沟通以便找到更好地方法,要充分发挥团队的力量;
3、与人沟通的能力还需继续提高;
4、对时间管理和统筹安排时间的能力还需进一步加强。
**年个人计划
1、坚持读五本书籍,多读与工作有关的书籍,提高自己的知识储备;
2、感觉现在和上大学时的身体状况有了很大的差距,要加强身体的锻炼;
3、计划工作之余学习并通过中级经济师的考试;
4、计划趁着五一或者十一节假日出去旅游一次;
其他的还没有计划好,想起来再慢慢增加
安全工作总结报告篇三
我公司自年初以来,持续积极开展了各项安全管理工作,公司安全生产工作不断提升,确保生产安全、稳定,特汇报如下。
1、安全指标完成情况
2、以“安全性评价”、nosa安健环体系为手段,大力整治设备隐患和现场脏、乱、差等不足,全面加强了生产设备、设施隐患的整治工作,不断消除安全隐患、提高设备的健康水平。
3、不断完善运行管理,强化运行人员操作技能培训,提升人员操作水平,减少人为不安全隐患。
通过上述努力,全年公司安全形势基本稳定,未发生各种事故,一、二类障碍与20xx年相比均下降,一部分现场重点隐患得到了整改。
1、公司领导高度重视安全管理工作,亲自部署各项安全生产工作,结合公司在安全生产方面存在的薄弱环节和突出问题,提出明确要求,同时身先士卒,不仅利用各种场合进行安全思想的宣贯,带头组织、参加现场安全检查,充分起到了表率作用。
2、从抓员工的安全意识入手,落实全员安全教育培训工作。
在3至6月两台机组b级检修过程中,对所有施工单位和特种作业人员开展安全培训考试和现场安全交底工作,同时3-4月完成了全员年度安规考试,工作票“三种人”的考试上岗、特殊工种人员的的审批认定工作,并对维护单位开展多次安全考试。
公司网站开辟安全专栏,持续上传大量安全生产资料,组织各部门及员工开展学习。利用公司宣传栏、横幅、标语、网络、制作小册子等各种方式,大力宣传安全生产知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识。如:针对机组b级检修,设计制作检修安全常识宣传栏,并组织每个检修单位员工观看施工安全录像。6月,组织开展“安全生产月”活动,设计制作安全月宣传专栏,深入开展安全宣传、培训,组织100多人参加“安全月”知识竞赛。
公司强化了各部门班组定期安全活动的要求,并制作员工安全培训教育档案,“一人一档”。设计、制作了安全生产宣传小册子,下发到每个员工手中,通过开展nosa安健环体系的培训和推进工作,不断增强工作人员的安全意识和专业技能,力争将各类人为事故隐患降至最小。
6月,以“安全责任重在落实”为主题,我司组织开展了安全生产征文活动,同时组织参加国家电监会安监局组织的全国电力安全生产网络知识竞赛活动。截止6月30日,共有18人参加征文活动,81人参加网络知识竞赛,其中得分最高的人达9356分,前5名均在6000分以上。
3、强化安全生产的基础管理工作,构建安全生产的长效机制。公司领导对安全生产公司非常重视,亲自主抓安全生产工作,多次在不同场合宣贯、推行安全生产管理的新理念、新方法和新模式。公司坚持开展月度安全分析会等定期安全活动,会议上各部门积极以ppt形式准备详实的资料,认真分析、评价、总结上月安全生产工作中存在的不足之处,使得安全生产工作形成了一个良好的氛围,推动了安全生产工作的不断前进。安监对安全基础工作加强了管理力度,对各部门、班组安全学习情况开展检查,公司全年共组织对维护单位开展安全、技术培训、考试工作达数十次。
4、修订、完善各项安全管理制度、规定,完善三级安全网的人员配置。公司年初发布了“两个体系”通知、明确了各级生产人员的安全职责。公司、部门与班组、班组与个人均层层签订责任状,让每一个基层管理者和工作人员都明白其所担负的安全职责。同时,结合nosa及安全性评价工作,公司制定、完善各种标准、制度和应急预案等共百个,完善了安委会机构,并成立了安健环委员会,有效地增强了安全生产的组织力量和制度基础。
5、修订各项应急预案,开展应急预案的演练,不断完善电力应急管理体系。我司已基本完成
综合应急预案、专项应急预案及现场处置方案的修订工作。根据预案进行了人员、物资等各方面检查工作,于10月下旬开展了一次消防应急演练。
6、加大日常安全监督、考核力度,严格执行以“两票三制”、反违章为主要内容的各项安全生产规章制度,全方位加大“反违章”工作力度,严厉打击现场违章行为,有效地惩治了不安全行为,较好地起到了警示、打击作用。公司制订《反违章实施细则》,并制作成小手册下发到每一个员工和外委单位人员手中,同时建立起公司、部门、班组三级反违章档案,加强了反违章的宣传力度。
今年公司机组检修次数多,时间长。安监及各部门管理人员每天对检修修现场进行安全文明施工检查,并以机组检修为契机,重点抓好外来参检队伍的安全教育培训和资质审核工作,严厉打击、及时纠正现场违章行为和不文明施工情况,并根据检修进度及阶段开展组织对脚手架、施工用电、容器内施工、防火、高空、起重等方面的专项安全检查十多次,全年共发出安全文明施工考核单50余张,安全检查通报40多份,在全年为期近五个月的检修过程中,未发生一起人身伤害及设备损坏事故。
7、以安评、nosa工作为契机,积极开展设备整治工作,促进现场设备安全水平提升。
1)高度重视安评整改,制订整改计划,逐项进行任务分解,确定责任人,并督促和确定整改项目闭环。
2)积极推进nosa工作。公司制订了总体推进实施方案,目前已制定各元素的管理标准40多个并在不断增加中。按照总体实施方案,每月制订工作计划,按计划实施,工作力度已不断强化,已收到了成效。
3)今年公司投入巨资,将两台锅炉烟囱的内筒由碳钢加玻璃砖形式更换为钛钢复合板内筒,大大增强了抗腐蚀性能,消除了公司这一最大隐患。同时以#1机组c级检修为契机,全面加强了生产设备及现场设施隐患的整治工作,特别重点对#1发电机组长期存在的振动大问题进行了深入排查和分析,发现转子热变形的重大缺陷,为此不惜延长检修时间专门返厂检修,6月#1机组启动后运行工况稳定良好,彻底消除了该重大隐患。同时,今年还进行了#1机组漏氢大治理、线路防雷改造、制粉系统消漏、增加铁路天桥、油库氢站围墙改造等严重隐患的治理工作,目前各项工作都已完工。
8、运行管理方面,完善并长期执行一系列的保机组安全运行的有效措施。如制定了主机单机、单线路运行时的安全措施、低负荷运行保安全的措施、煤质差引起锅炉mft的防范措施等。同时,根据煤种变化情况,及时进行锅炉燃烧调整试验,提高了锅炉燃烧的稳定性和经济性。同时,根据季节特点制定了防汛、防高温、防雷电等安全保障措施,并定期开展危险源、危险点分析工作,积极开展安全技术学习,运行每个班都开展一次事故预想,形成良好的安全氛围,做到对运行机组的安全可控监管。
9、全力以赴做好隐患排查整改,开展重大危险源监控工作和安全风险的管理工作,定期开展季节性和节假日安全大检查。我司将重大危险源排查、立项,制定有针对性的应急预案,定期检查危险源情况。全年,公司组织开展了春季、迎峰度夏、迎国庆及秋季、冬季暨两节安全大检查等多次季节性安全检查,同时,在春节、国庆、深圳大运会等节假日、重大活动前开展专项检查。并且,公司推行周安全检查制度,将全厂划分区域,制定检查规范,每周末组织各部门开展安全检查,同时安监人员、专业技术人员每天进行现场安全巡查,严格细致的工作有力保证了人身及设备的安全。
10、加强消防、保卫和交通、食品方面的安全管理工作,创建和谐、平安的公司环境。公司加强对治安保卫等方面工作的协调、督促和考核,重点抓好门卫执勤制度和现场巡逻制度的落实,每天不定时对各个岗位进行抽查,加大了对出入物品的检查力度,已多次发现并阻止了外来人员盗窃事件,为公司减少了损失。
安全工作总结报告篇四
20xx年,我县综治委及其办公室高度重视公路水路安全联防工作,把此项工作纳入全县综治工作体系一并研究、部署和落实。要求以县交通主管部门牵头,相关部门配合,按市县综治工作特别是公路水路安全联防工作部署,结合本县实际开展工作,保持了全县交通运输创业安全稳定,未发生治安、刑事案件,未发生偷盗和安全责任事故。现将主要工作总结如下:
积极争取县委县政府特别是县综治委对公路水路安全联防工作的重视与支持,此项工作已成为全县综治工作的重要组成部分。
1.及时调整安全联防工作领导小组及办公室。根据换届人事变动,及时调整了领导小组组长和部分成员,确保了组织健全,工作持续有序。
2.精心计划部署落实安全联防工作。县综治委已将公路水路安全联防工作纳入全县综治工作系统。实现了同计划,同部署,同时要求同考核、同奖惩,领导小组和办公室先后6次召开工作部署会和调度会,安排推动工作,研究解决有关问题,公路水路安全联防工作已步入规范化、制度化轨道。
3.明确管理目标,层层落实责任。细化明确县、乡、村三级管理目标和具体工作,强化各级工作责任,县与乡、乡与村签订了联防责任书,让各级领导和工作人员成为公路水路安全联防的明白人;
4.搞好统筹协调,实施重点工作。一是切实摸清底数,按制度督导工作。已摸清全县托运(快递)物流企业17家,督促企业货物流通严格实行实名制,3个100%制度落实到位;二是开展安全隐患排查,及时解决问题。在县领导小组统一安排下,我局联合交警、海事、安全、公路等部门,坚持每季度和重大节日主要启动开展安全隐患大排查、违纪违规治理专制行动,本年度以开展联合行动6次;我局公路、运营、港航各部门坚持安全例行性排查,对发现的问题苗头及时处理。先后受理办结96333群众投诉20起;查处客货违规运输案件10起,有力维护了公路水路良好秩序;三是争取资金投入,建设物防技防设施。公路方面投入85万元实施农村公路安保工程;安排资金59万元检修水毁公路;车站方面,督促企业投入60万元更新了灭火器、安全锤、安全带,治安警用叉和盾牌,检修了行李安检仪,县交通局驻汽车站客运办及汽车站建立了gps安全监控系统,以及车辆安全例检设施,进一步完善了汽车站物防和技防;
5.坚持关口前移,狠抓基础工作。全县已形成县有工作领导小组和办公室、乡有联防办,村有联防工作组的公路水路联防组织体系。安全联防工作落实到农村一线,结合农业和扶贫工作宣传,采取宣传单、标语、入户走访等形成宣传公路水路安全联防工作,大多数群众能自觉参与安全防范工作。
二、平安公路创建方面(自评分94分)
以“平安公路”为目标,开展了一系列创建活动。
1.制定并印发**县“平安公路”创建活动实施方案。创建活动由我局牵头,联合县交警、公路、城管等部门,通过路政巡查、治超治限、打击“黑车”等形成的专项治理活动,对道路广告牌、占道堆放、路肩种植、占道晒场、超载上路、道路散漏、破损公路等影响公路完好,安全畅通的行为。全县查处各类行为共17起;
2.创建县乡村安全治理示范路。今年已创建渔过线、上寡线两条,县道示范路、思顺乡上峙一条村道示范路;
3.建立健全公路安全联防队伍。依托公路养护工人,健全了公路安全联防队伍,及时制止和报告破坏、影响公路行为;
4.建立平安公路创建长效机制。结合公路养护、路政巡查、公路修复,治超治限等工作,把创建平安公路启动纳入年度公路建设与管理工作中,同研究、同部署、同检查、同考核。
围绕县级汽车站功能、体制、设施等方面,开展平安创建工作。
1.制定平安车站创建活动实施方案。明确“平安车站”创建活动的组织领导,驻站客运办、汽车站、各客运企业的职责,检查考核的措施与奖惩措施。
2.定期开展安全生产监督检查。每季度联合公安、交警、安监部门开展一次安全生产大检查,并召开安全生产工作会议,通报有关问题、研究和督导解决措施;督促汽车站严格落实安全生产主体责任,每天实施安全例检,每月至少召开一次安全例会,让安全隐患和苗头消失在萌芽状态。
3.强化安全基础设施建设。严格按照汽车站物防、技防要求,强化汽车站、候车室、停车场、驾驶员乘务员休息室、车辆维护保养车间等场所建设;配齐并确保行李安检仪、车辆安全性能检测台、gps监控系统性能良好运转正常;配齐消防、安全锤、安全带等安全器材,建立安全防事的屏障。
4.强化安全人防力量建设。监督汽车站和各客运企业,备齐备强安全生产管理队伍,定期组织安全生产培训,确保了每人每年培训超过20小时;要求安全生产队伍严格履行职责,严格落实“三不进站、五不出站”规定,堵塞了安全事故漏洞。
5.强化应急准备和演练。汽车站和各客运企业建立了应对恶劣天气和突发事件的`应急预案,配备了灭火器、防滑练等必备的应急物资,明确旅客疏散路线,开展了消防和疏散演练。
6.严厉打击非法营运行为。由县政府牵头,联合县公安、交警、城管等部门,组建联合执法队伍,建立长效机制,定期不定期开展专项执法行动,共检查嫌疑车辆391台次,查处违规车辆17台次。
我县无水运港口,仅有内陆水库旅游码头。主要开展了“平安码头”创建工作。
1.把库区码头安全管理工作,纳入公路水路安全联防工作体系一并计划部署和考核。
2.明确我局所属港航管理所的码头安全管理主体,牵头负责码头安全管理工作。
3.建立安全值班和巡查制度。每逢重大节日、重要活动由县交通局统一安排力量到码头值班,维持秩序及时处理突发问题;坚持每月由港航所对各码头和船只安全情况进行1—2次检查;每季度联合海事、安监部门进行1—2次全面安全检查,有效防止了码头秩序混乱问题,防止了“三无船只”载客。
4.成立水上运输公司,落实安全生产责任主体。组织成立了鹅公湖水上客运公司,所有营运船只实行公司化经营,监督企业严格落实安全生产责任和措施,有效解决了个体船只营运安全和秩序难管理的问题。
5.强化宣传和预警工作。在码头和周边建立警示牌,防止游泳溺亡事故;设立上下船告示体系,提醒游客严格遵守乘船游览安全规定;建立安全员制度,在水口、鹿湾、过埠等码头选派附近或船员为安全员,随时掌握天气和水位,及时报告库区风浪和水位情况,及时处理和汇报溺水突发问题,确保了工作主动权。
由县政府牵头,组织县港航、海事部门开展了平安航道创建活动。主要是对**湖短途旅游观光航道实施综合治理。
1.制定**湖水面整治实施方案。由县政府成立水面整治指挥部,“一把手”任总指挥;相关部门和乡(镇)主要领导为成员,强化了水面整治组织领导。明确了责任和职责,规定了县体任务和完成时限;确保水面整治工作顺利有序推进。
2.投入巨资对水面航道进行整治。县财政安排4000多万元,对**湖**库区水面进行整治,要求水面养殖、捕捞渔、渔民水上餐馆全面上岸,彻底清除水下栏网,消除船只航行安全隐患,不到1年时间恢复了航道畅通。截止年底共326户养殖捕捞户已有325户,占总任务的99.7%。既畅通了库区航道,又恢复了“一湖清水”,**湖风光更加美丽。
3.狠抓江河岸线使用管理。一是对环湖道路工程弃土严格依法管理,对施工企业向航道倾倒砂石、泥土行为下发整改通知单责令整改;对江河沿线居民进行宣传,防止垃圾倾倒下河影响航道。
4.坚持日常清理航道。县财政投入80多万元采购垃圾打捞船,一般对航道垃圾及时打捞,确保航道随时保持畅通,一定程度降低航道安全隐患。
5.加强日常巡查。海事部门坚持定期不定期航道巡查,对船只违章行为进行查处,及时发现和解决航道安全隐患。
6.科学设置航标。投资40多万元在水口、鹿湾码头至七星望月、**站航道上设置了航标,让来往船只昼夜场能放心航行。
1.公路管理方面。因我县公路建设起步较晚,建设成本高资金压力大,每年受洪水影响水毁严重,公路养护和维修工作量大。80%县乡公路主干道修为四级公路,路弯、坡陡、路窄,道路安保设施还不够完善。有些路段还存在安全隐患,平安公路建设任务艰巨。
2.车站管理方面。我县常住人口和流动人口相对较少,汽车站于20xx年转制后,私营企业受经济效益影响较大,企业建设和管理车站的主动性和积极性有时打折扣,车站基础设施、安保器材和管理有时不够全面到位,需主管部门随时监督整改,甚至要政府部门帮助整改。
3.港航管理方面。我县无航运港口,只有旅游简易码头。固平时游客相对较少,码头设施简陋,港航机构力量薄弱,平安创建工作更多关注重大节目、重要活动和汛期期间码头管理,平时要求水上运输公司和各船主加强自我管理,维护码头秩序。
4.航道管理方面。库区水面已整治干净,航道也得到彻底清理,但航标还不够全面到位,上游垃圾治理还不够到位,汛期水水面垃圾将影响船只安全通行。
针对我县公路水路安全联防工作情况,今后,我县将按照市委市政府及市交通部门的要求,按照县委县政府的决策部署,结合“六大攻坚战”工作,围绕公路水路“安全、稳定、畅通”目标,重点做好以下工作:一是全力推进公路、码头升级改造。今年已启动3个县道、2个国省道、1座过埠大桥项目建设。明年在全面完成“321”工程建设的基础上将启动新一批国省道、县道项目建设,力争在20xx年前全县国省道、县乡公路得到升级改造,通村公路得到拓宽,公路安保设施得到进一步完善,有效降低公路安全隐患。二是着力加强车站源头管理。督促汽车站不断完善基础设施和安保设施,健全管理体制和机制,严格落实安全生产主体责任和措施,提升汽车站安全服务水平。三是提升码头现代化管理水平。规划土地150亩,概算投资3000多万元,建设集码头、客运站为一体的水陆交通综合服务区,提升公路水路安全防范能力。四是不断优化公路水路安全联防工作体制,加强工作磨合,健全工作队伍,提升联防水平。
安全工作总结报告篇五
20xx年在质量安全部在领导正确领导下,在各个职能部门支持和配合下,认真开展工作,贯彻执行相关法律、法规,积极响应上级主管部门的文件通知,落实公司各项管理规定,扎实有效的完成质量安全管理,安全质量管理处于可控状态,无质量安全事故,基本完成质量管理目标和安全生产目标。
施工现场质量安全监督检查工作,质量安全部做到每个月对施工现场至少两次质量安全检查,并有检查记录,对检查发现的问题,及时下发(安全隐患整改通知单),现场按实际情况进行整改到位,未发生违法违章行为、未发生安全伤亡事故、未发生环境污染。项目部从源头消除事故,安全环境得到提高。项目部在施工管理过程中,结合现场实际情况制定了现场管理制度,认真策划和部署施工现场安全文明施工要求。项目安全质量管理均达到计划中制定的指标和目标,安全文明施工向标准化、规范化提升。
现就20xx年的工作进行如下总节:
⑴竣工工程质量验收合格率100%,处罚率、通报批评率为0,质量事故发生数为0,符合昆明市住建局20xx年安全生产管理责任目标。
2、安全管理工作:
⑴安全生产形势平稳发展,施工现场安全生产合格率100%,没有发生重大伤亡、机械、火灾、环境、中毒等事故,杜绝了职业病的发生,处罚率、通报批评率0,符合市住建局20xx年安全生产管理责任目标。
⑵认真贯彻执行政府主管部门及公司的安全生产管理文件通知,项目部积极有效落实。
⑶审核完成本年度各施工项目的施工组织设计和各专项施工方案工作。
⑷协调项目部做好迎接上级主管部门的各项质量安全检查。
3、认真整理工程业绩和质量安全资料。
4、安排本部门人员参与昆明市工程建设质量安全举办的工程建设安全教育培训及高大模板培训工作。
1、项目部管理层整体素质及待提高,施工现场对安全的重要意义未有深刻认识,管理力度不够,投入不足,管生产必须管安全。
2、部门技术人员不够,特别是机管和用电管理专业人员欠缺,应及时补充确保部门能有效地进行质量安全管理。
1、杜绝死亡事故,杜绝环境污染事故,施工现场安全生产合格率100%,工程质量合格率达100%,项目负责人,安全专职人员100%持有省住建厅核发的安全生产考核合格证书。
2、按照《云南省建设工程质量安全动态管理办法(试行)》、《云南省建筑施工企业信用综合评价体系质量安全文明施工行为评价标准》的要求,对在建工程开展隐患排查和管理,同时进一步加大安全检查力度,努力提高项目部管理人员及职工的安全生产意识,壮大安全管理队伍,提升安全员在安全管理中的地位和作用,做好安全生产月活动。
3、安全工作作为企业生命的保障不容忽视,根据《建筑施工企业安全生产管理规范》和《施工企业安全生产评价标准》要求,加强安全生产工作开展,进一步完善管理,将每一项工作落到实处,并形成有相关的工作管理记录资料,以规范部门安全生产管理工作。
4、积极创建安全文明工地和优质工程,确保本工程达到施工合同规定质量要求,保市优争创省优。
5、安全质量标准化全面铺开,进一步落实施工现场安全文明工地管理,加强信息化管理工作,确保企业安全生产标准化升为一级。
6、进一步收集完善质量安全工程项目资料,争创20xx年昆明市安全文明工地。
安全工作总结报告篇六
xx年7月8日8:00随着原油滚滚流入原油缓冲罐及稳前原油泵的启动,宣布油气处理分公司原稳装置xx年度检修工作圆满结束,此次原稳装置检修工作在化工集团领导、东昊公司领导和相关部门的支持和帮助下,在分公司全体员工及外来施工单位的共同努力下取得了圆满的成功,完成了检修各项预定任务,实现了检修期间不着一把火,不伤一个人,启机一次成功的预期目标。
此次检修历时24天,经过全体检修人员的共同努力,克服了天气炎热、蚊虫叮咬、阴雨天气等不利条件,圆满的完成了检修任务。本次检修共计划进行项目81项,实际共完成检修项目88项,其中外委检修项目37项,自检项目42项,临时增加检修外委项目7项,未能进行的检修项目2项。通过检修不但进一步提高了轻烃生产能力,而且解决了一系列影响装置生产的瓶颈问题和安全隐患问题。诸如:通过对塔顶水冷器和压缩机后水冷器清洗,有效的提高了装置冷却能力,提高了装置轻烃禅理;通过对空冷器加装防尘屋,有效的避免了空气中的灰尘杂质等对空冷器的污染,提高了空冷器的使用效率;通过将轻烃罐区水包、液位计原铁管伴热更换为铝塑管伴热,有效的解决了轻烃罐区伴热腐蚀严重渗漏问题;通过对轻烃罐区仪表电缆的改造,将原地下电缆改为地上,避免了因冬季、春季地面冻化将地下电缆扯断,解决了轻烃罐远程监控突然失灵的隐患;通过对轻烃罐区消防喷淋管线的改造,消除了对岗位人员巡检操作时的安全隐患;通过将原轻烃脱敞开式脱水改为密闭式脱水,消除了轻烃脱水操作时的安全隐患。
其次,为进一步提高分公司的管理水平,加强分公司原稳装置规格化水平,检修期间对装置区部分彩道板进行了平整,为一次脱水罐区域铺设彩道板,对轻烃罐区破损地面进行了修复,对轻烃罐区围堰进行修复和粉刷,修复食堂、值班室和各泵房损坏的地砖40多块,全部更换主控室防静电地板块,重新为锅炉水化验室铺设瓷砖,通过以上工作使装置区、生活区环境更加优美,进一部提高了装置规格化水平。
再次,为提高检修效率,减少检修时间,分公司本着能自检的项目决不外委的原则,精心组织,合理编制检修时间进度表,本次检修共完成自检项目42项,完成稳后2#泵大修,回流2#泵大修,锅炉生水箱、软水箱清淤,空压机干燥器填料更换,一次脱水罐液位加远传,冷却塔平台加挡水护板,制氮机室内仪表风管线加阀门,氮气缓冲罐出口加跨线等自检项目;同时,处理渗漏点3个,拆装安全阀53个,压力表204块,压力变送器38块,双金属温度计53块,流量计检定11块,电流检定65块;加拆盲板45块,更换阀门37个,置换容器10台,电机检修21台,安装临时配电盘1个,检修配电盘8个,完成压力容器检定22台。
从检修后近一段时间的装置运行上看,此次检修是成功的,检修质量达到了预期的效果,装置渗漏率明显减少,各设备及电机运转良好,安全隐患降到最低。检修的成功与检修前充分准备、检修方案的合理制定以及检修施工过程中严格管理、检修过程方案的步步确认是分不开的。我们结合历年检修的经验,根据今年装置的检修特点,重点对以下几方面加强了力度。
今年检修,集团领导、公司领导几次到分公司做重要指示:宁可检修工期延误,也不能在检修期间发生任何事故。我们按照集团领导、公司领导的指示,将检修期间的安全工作放到首要位置来抓,将“四有工作法”贯穿检修始终,充分做到了检修计划周密、准备充分,检修方案详实、准确,检修过程中步步有确认、事事有人管、日日有记录。使检修全过程均处于受控状态。
1、检修计划周密,检修各项工作精心准备
为保证检修顺利进行,检修期间不发生任何事故,顺利完成检修任务,首先,5月初,我们就成立了检修管理组织机构,成立了以公司总经理蒲燕同志为总指挥,副经理郑军同志和安全副总监高岩峰同志任副总指挥,公司生产、安全部门的科室长和油气处理分公司班子成员作为管理成员的组织机构,下设7个专业组:检修协调组、安全管理组、材料组、质量验收组、宣传保卫组、后勤保障组、合同核算组。为此次检修工作的开展提供了坚实的组织保证。
其次,确定检修项目,我们本着涉及安全生产问题的项目一项不落,不必要的项目一项不上的原则对检修项目严格审核,4月初,油气处理分公司经过检修项目审查专业会的认真研讨,确定了xx年原稳装置检修项目计划,并安排专业人员对初步确定的检修项目进行细化,制定项目施工方案,最后敲定了xx年原稳装置检修项目计划。于4月份完成检修计划的申报、审核工作,经过集团领导和相关部室领导的审核、批准,检修项目全部确定。
再次,重新完善检修期间的各项管理规定,我们结合“西太”管理经验和本次检修工作实际需要,重新修订了六项管理规定,分别是《检修计划管理规定》、《检修项目实施管理规定》、《自检单位管理规定》、《检修项目质量管理规定》、《检修安全管理规定》、《检修考核规定》等。
再次,敲定了检修时间,考虑到各项工作的准备情况及检修工作量情况,集团公司、公司领导最终确定了检修时间为6月15~7月4日,检修期20天。
最后,选定检修队伍。5月中旬,我们已经与公司相关部门和领导结合,确定运输实业工程公司、蓝庆清洗公司、庆升实业公司三家施工队伍承担39项外委检修任务,并于5月中旬与施工队伍进行了工程交底,签定了施工合同和安全合同。
2、抢前抓早,确保检修物料及时到位
为了做到检修物料及时到位,保证装置检修的材料供应,我们于5月初完成了检修材料的上报工作,按照材料的供货周期,结合油气处理分公司材料库存储条件,把材料计划按轻、重、缓、急分类进行采购,并充分与公司相关专业和物管中心结合,指派专人时刻掌握材料供应动态,每周生产会都通报材料到货情况,截至到6月15日检修前,除个别供货周期较长的物料外,检修物料全部到位,有力的保证了检修工作的顺利完成。
3、精心编制《xx年原稳装置检修ims 作业指导计划书》和检修施工作业规程
为保证检修各项工作安全、平稳、有序、受控运行,我们做到了项项工作有方案,首先对《xx年原稳装置检修ims作业指导计划书》进行了修订和细化,经过1次专业会议讨论,确定了检修时间进度表、检修外委项目施工进度表、检修自检项目施工进度表、渗漏点统计表、盲板明细表、盲板图、动火项目一览表、工艺置换方案等一系列具体操作方案。
其次,分公司组织班组长、车间主要领导、生产办专业对《装置停工操作规程》、《装置开工操作规程》重新进行了修订,使操作规程更合理、更具有可操作性。
再次,组织专业和车间技术员根据“五精”管理经验,结合xx年检修实际情况,为每一个施工项目都编制了单项施工方案,将每一单项的施工内容、施工步骤、施工所需设施、工具、物料均做出详细的方案;同时,结合“西太”作业规程模式,对重点项目编制了施工作业规程,共编制了《换热器清洗施工作业规程》、《设备检修作业规程》、《电机检修施工作业规程》、《加热炉检修作业规程》、《锅炉检修作业规程》等项施工作业规程。
再次,为加强检修各施工项目过程管理,做到步步有确认,我们结合《化工集团管理制度汇编》重新规范了“检修ims作业指导书汇签表”、“化工集团施工作业票”、“外委施工现场确认单”、“检修项目施工记录表”、“检修项目施工验收单”、“动火票”、“用电票”、“用水票”、“进入有限空间作业票”“设备项目检修记录表”等9种检修票据和记录,并增加了“动土票”、“高处作业票”和“起重吊装作业票”,通过上述作业票的实施,使整个检修作业过程中的各个项目均处于受控状态。
最后,将《原稳装置检修ims作业指导计划书》、《装置停工操作规程》、《装置开工操作规程》装订成册,下发到车间及岗位,认真组织学习,保证每个人均对指导书、操作规程达到熟知、背会的程度。
1、以施工进度表为指南,合理安排检修工作量,保证按时完成检修任务
今年检修工作量从总体上看,检修项目比往年有所减少,但由于检修项目较杂、施工作业面较多,如不合理安排每日工作量将很难保证检修工期的如期完工。根据这一实际特点,分公司采取了自检项目在检修前先行施工的做法,于6月1日开始将部分可不停机检修的设备自检项目、电器自检项目及不涉及到动火或动火也可有效控制的工艺项目、部分装置刷漆项目在检修前尽量施工完毕,这样,大大减少了检修期间的自检工作量,
同时,编制了详细的检修施工进度表,充分结合考虑各项目的施工特点,在确保安全施工的前提下,合理安排每一个项目的施工时间和施工进度。在检修期间,各施工项目严格按施工进度表执行,不抢前不落后。为保证施工进度,分公司要求检修期间实行“日安排,日汇报”的制度,施工单位和车间必须根据各自的施工量安排好每日的施工量,并通过每日下午的检修例会汇报当日检修工作量完成情况及下一日的工作计划,生产办各专业对实际工作量的完成情况进行监督,并提出施工进度要求,对由于自身工作失误造成延误工期的提出严肃的批评和警告,敦促整改,合理掌控检修时间,进而保证了施工进度按照预期计划顺利完成。
2、检修过程中做到步步有确认,项项工作有落实
在检修过程中我们严格按照《原稳装置检修ims 作业指导计划书》及化工集团相关管理制度执行,真正做到不走过场,不怕麻烦,步步有确认,项项有落实。在停、开工过程中,每一名操作工的每一个动作完成后均要在操作规程上进行确认,运行工程师、班长及主管领导确认无误后,再进行下一个动作,进而,有效的保证了装置安全、平稳的开、停工。
在检修施工过程中,施工队伍必须根据施工进度提前办理“施工作业票”、“用电票”、“动火票”、“用水票”“进入有限空间作业票”等相关手续,不办理完手续,不具备施工条件的坚决不允许施工。在施工过程中严格按《检修施工作业规程》执行,每进行一步都要进行签字确认,并由施工项目现场负责人进行监护,对外来施工人员的劳保穿戴、安全帽佩带、安全防护措施等进行监督,同时对施工过程中的质量情况进行检查,填写检修项目施工记录表,对《检修施工作业规程》执行情况进行监督,有效的保证了施工安全和施工质量。
在施工项目质量验收和工程量验收上,采取现场验收的方法,施工队现场负责人、车间专业人员、生产办专业人员、生产主要领导每天均对施工队伍的施工工作量进行现场确认、记录,并对隐蔽工程进行联合质量验收,进而,有效的保证了施工签证的准确和施工质量的合格。
在自检项目的施工上采取车间主抓,专业检查的办法,由车间主任根据检修进度情况安排每日检修工作,每项工作都实行专人负责制,每块盲板的拆装、每个阀门的安装、每个盘根的添加均有专人负责,并有签字确认,由生产办专业协同车间副主任、技术员进行逐项检查,确保自检项目安全、质量合格。
今年的检修工作,我们实现了“不着一把火、不伤一个人、不损坏一台设备、装置启机一次成功”的总体目标,也踏踏实实的按照集团要求的“四有工作法”的原则对整个检修过程进行了有效控制,纵观整个检修过程,我们有许多好的方面,但也还存在着不足之处。
1、由于检修前详细、科学的制定了检修项目施工进度表,在检修过程中起到了指导检修施工的作用,使检修工作效率进一步得到了提高。
2、今年检修分公司首次采用了为每个外委项目施工委派现场监护人的方法,由现场监护人负责整个项目施工过程中的监火、监督、施工质量检查、施工工作量记录及施工过程中的协调工作。通过外委项目现场监护人的实施,有效的提高了检修施工效率,规范了检修施工现场的管理,杜绝了违章施工情况,实现了对每个外委施工项目的全过程监控和步步确认,有效的保证了施工质量,为实现精细化检修提供了有力的保证。
3、将设备大修改为小修,运行较好的设备不修,往年检修我们都要对每台设备进行解体大修,今年检修前经过分公司领导、生产专业和维修人员开会讨论,提出只对运行过程中存在问题的设备进行修理,今年检修期间只对稳后2#泵和回流2#泵进行了大修,这样做即节约人力物力,又缩短了设备检修时间。
4、今年检修期间分公司组织原稳车间对空冷器外部进行了物理清洗,并为空冷器加装了防尘屋,通过一段时间的运行,空冷器防尘屋有效的隔绝了空气中的灰尘和杂质,避免了空冷器翅片管被杂质污染,导致冷却效果下降。
5、本次检修通过更换一次脱水罐液位计,实现了一次脱水管液位的远传监控,有效的避免了可能发生的认为误操作。
6、今年检修前分公司组织运行工程师和岗位人员对《xx年原稳装置检修ims作业指导计划书》、《原稳装置开、停工操作规程》进行了专项学习和培训,通过培训有效的提高了岗位操作人员在检修装置开、停工操作过程中的准确性和熟练度。同时在检修前,分公司请监理公司专家来我厂为专业人员和现场监护人员针对本次检修的外委项目进行了相关现场管理知识培训,通过培训有效提高了专业人员和现场监护人员对施工现场的管理知识和能力。
7、今年检修期间为装置内所有计量仪表加装了电伴热,有效的解决了去年冬季计量仪表由于环境温度较低出现的失灵问题。
8、今年检修期间分公司将稳前、稳后泵出口阀门更换为电动阀门,有效的解决了稳前、稳后泵出口阀门开关费力的问题,提高了岗位人员的操作效率。
9、今年检修过程中实施的检修作业票制度,对实现精细化检修起到了良好的促进作用,通过检修作业票的实施真正做到检修项目的全过程监控,使检修作业过程实现步步有确认的要求。
1、准备过程中存在的问题
①虽然,今年我们制定了详细的检修项目施工进度表,但由于个别关键性物料到货周期较长,未能按已制定的施工进度表实施,导致部分施工项目变更,造成检修项目现场监护人员被迫变更已定监护项目,致使一段时间内现场监护人员不足,部分监护项目必须由一人同时进行监护。虽然今年检修所采用的外委项目由专人负责监护的办法取得了较好的效果,但也存在着个别监护人员专业技能不足,对所负责的检修项目了解不够透彻,导致在施工过程中对施工质量控制力度不足。为此我们在明年的检修前在对现场监护人员的选择上要尽量选择有一定专业技术基储责任心较强的人员来进行现场监护,同时在检修前应针对检修各单项组织进行培训,使现场监护人员熟练掌握所负责的检修项目的施工内容和施工方案。
②在修订《装置停工操作规程》、《装置开工操作规程》过程中岗位人员、运行工程师及车间技术人员参与不足,实施操作前未能充分进行结合,致使岗位人员在操作时不能灵活运用操作规程。同时,在编制过程中未能充分考虑本次检修所要装置达到的状态,导致在进行退油吹扫流程操作时不得不临时进行操作规程修改。
③对岗位操作人员培训力度还存问题,只对重点岗位进行了重点培训,对辅助岗位人员培训力度不足,致使个别岗位人员对操作规程掌握不熟练,个别岗位人员操作依赖性大,独立操作能力较差,应在检修前对所有岗位人员进行集中培训。
④由于本次检修对压力容器检定项目是临时增加项目,对此项工作准备不足仓促进行,致使检修项目增加较多被迫延期4天。
⑤由于本次检修前所有作业票都根据化工集团模式进行了修订,虽然在检修前专门召开了检修作业票填写讨论会,并统一了所有作业票的填写格式和流程,但在检修开始时还是存在作业票填写不规范,办理作业票消耗时间较多的情况。因此应在检修前对负责办理检修作业票人员进行针对性培训,模拟检修时检修作业票的办理和审批过程,以提高检修作业票的办理效率。 3
⑥检修前对物料到货后的验收不够细致,造成了个别物料规程型号不符,返回更换耽误检修时间的情况。同时由于对个别仪表物料供货周期考虑不充分,造成个别物料未能按时到货,打乱了检修原定时间进度。以后应加强对检修物料的验收工作,对到货周期较长的物料应提前进行采购,并由生产办各专业负责,验收各自负责项目的所有物料。
⑦检修前对外委施工单位的项目较底工作还不够详细,对项目施工的关键点应准确交接清楚,在关键点的施工上应由专业人员进行现场指导施工。
2、检修施工过程中存在的不足
①车间在人员和工作量的统筹安排上还存在不足,部分时间工作量安排不合理,造成前紧后松的情况。由于外委施工队施工人员不足,部分施工项目人员不能及时到位,造成部分外委施工项目不能按已定的时间进度表执行。同时,由于检修期间雨天较多,造成部分土建项目未能按计划时间完成而被迫延期。
②部分外委施工单位在进入有限空间作业前未能做好施工前的准备工作,造成化验检测合格后不能马上进入施工,超过规定时间后不得不重新进行检测,导致反复检测情况较多,属于没必要的重复性工作。
③对未按《检修管理规定》执行的外委施工单位考核力度不够,在施工过程中外委施工单位对存在的问题整改不及时,安全措施不到位,时常出现屡改屡犯的情况,个别施工单位人员不服从现场监护人员指挥等问题。应加强外委施工单位对《检修管理规定》的学习,严格按管理规程执行,加大考核力度,坚持违章必罚的原则,赋予现场监护人员一定的考核权利,做好外委施工单位的管理工作。
④车间技术人员在检修项目质量验收过程中参与不足,造成在检修项目施工完成后又发现存在问题,不得不返工或进行修改。
⑤部分外委检修项目设计考虑简单或存在问题,造成施工过程中不能按图施工,或现场对施工方案进行修改。在以后的检修中应充分考虑装置现场条件,在进行检修项目设计。
⑥今年检修期间仪表项目施工都是由外委施工队来完成,但由于仪表安装专业性较强,外委施工队人员专业性不强,导致仪表安装过程存在问题。在以后的检修中应尽量安排仪表厂家人员来进行仪表的安装和拆卸,以便提高仪表施工的质量。
①今年检修期间对锅炉检修时发现锅炉内部积硫情况严重,经分析后确定是由于锅炉所使用的燃料气内混有装置自产不凝气,造成锅炉内积硫情况严重,所以应对锅炉燃料气管线进行改造,使锅炉只使用干气以解决锅炉内积硫问题。
②今年检修期间对三相分离器进行了检测,发现三相分离器内部腐蚀严重,锅检所可能要求缩短三相分离器的检测周期。
总之,xx年原稳装置的检修工作已圆满落下帷幕,我们在检修过程中,丰富了经验,即品尝到了精益求精、细化管理给我们带来的甜头,又吸取了工作跑粗,粗心大意给我们带来的教训,在以后的工作中,我们将继续发扬好成绩,改正不足,力争将明年的检修工作做得更好。