2023年城市规划实训报告(三篇)
在经济发展迅速的今天,报告不再是罕见的东西,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。优秀的报告都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?这里我整理了一些优秀的报告范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。
城市规划实训报告篇一
城市规划应从整体、长远的角度出发城市是人们工作和居住的地方。随着经济的快速增长,人们的生活水平大幅提高,低矮,破旧的棚房被大量拆除,取而代之的是高楼大厦。随着房地产商加紧开发的脚步,城市的面貌被一天天地改变,直到面目全非,步入城市只能感觉到钢筋混凝土的森林。我国几千年来发展的城市文明一下子湮没在现代的钢筋混凝土之中。城市应该是时间,历史的见证,在我国大多数城市里几乎很难找到历史的痕迹,这不能不说是现在文明发展的一大遗憾。改革开放以后,我们城市的一些领导,一心只为了经济的增长,gdp的稳升,大肆鼓励房地产商开发,而缺乏整体规划,而房地产作为规划的实施单位,也没有规划意识,一味蛮目的开发,毫无章法。导致现在诸多城市的杂乱无章,给城市带来了很多不便。另外,造成国家资源的浪费。如福州中州岛的开发,就引来许多人的指责,在一个交通繁忙,拥挤的交通主干道两侧开发商业性建筑,丝毫没有考虑其对交通的影响。由于交通的不便,到现在为止,都几乎没有商家愿意入住,以致开发的建筑空置,是对国家资源的严重浪费。若能在此建设一个公园,让被繁忙工作压得透不过气来的人们有一个放松的地方,也给城市一个透气的空间。另外,在现在城市建设中,还缺少对历史文物古迹的保护意识。由于缺乏整体规划,以致历史正在一点点被抹杀。如北京的紫禁城,被高楼大厦给团团围住,周围的高楼远远超过了紫禁城高度,昔日的辉煌,高耸威严,已丧失在混凝土森林中。
现在,我们应该认真做出城市今后几年的发展规划,严格控制开发力度,我们必须从长远的利益来看,着眼未来,才能真正做出优秀的,成功的规划。城市道路建筑与交通系统是构成城市的主要元素,交通是人们完成社会与经济活动的前提。城市道路不仅是城市交通的通道,而且是城市居民活动的重要空间,是组织城市景观的骨架,它应该成为居民观赏的重要场所。同时城市道路又是城市景观的重要组成部分,它应该成为体现城市景观和历史文脉的宜人的公共空间。道路按其在城市道路系统中的地位,交通功能分为快速路,主干道,次干道,支路。城市快速路一般与原有路网分离开来,是高层的道路系统。快速到完全为交通功能服务,是解决城市长距离快速交通运输的动脉。因此,在快速路两侧不宜设置吸引大量人流的公共建筑物的出入口。如福州的二环路也属于快速路,但快速路在承担城市长距离交通运输的同时,也吸引了附近的大量车流,机动车都试图通过快速路达到提高速度,节约时间的目的。不想适得其反,快速路成为移动的停车场。快速路的建设带动了两侧土地的升值,公共建筑拔地而起,可远离快速路的土地价值却没有得到应有的回包。快速路两册往往建有大型的公共建筑,是人流集散中心。大量人流的出入给快速路的使用带来了不必要的影响,这和快速路的建设初衷是完全背离的。因此,应采用辅路与主路分离的原则,将辅路单独设置成双通行路。并与主路平行且保持一定距离,可以和城市次干路或城市支路结合使用。这样原来的线性空间就变成了交通网络化的空间。城市道路的网络化避免了快速路对城市龙件连续性的破坏,也为城市用地的内向型原则提供实现的可能。道路两侧建筑不能沿着道路开发,而应沿着干路网络内向发展。从而突出干路交通功能,而快速路两侧的空闲用地可以配合绿化,下面还可以用做社会停车,实现快速路与城市空间的融合。福州城市总体规划“东扩,南进,西拓”作为福州新世纪城市化发展的重点,全面推进新区建设,努力实现城市的滚动发展。
金山新区,鼓山新区,江滨板块,洪山,快安等新区均快速发展,城市品质日益提高。福州市区发展的新格局是以中心城为依托,以空港,海港为导向,沿江向海东进南下,有序滚动发展形成一城(中心城),三组团(马尾,长安,琅歧)的布局,市区规划面积161.3平方公里,规划人口200万。福州市规划理念是大力开发城市新区,合理调整城市空间布局,加强经贸城市功能,调整城市用地结构,改造中心城,二环线以内工业用地,发展第二产业,重点建设仓山,盖山,快安工业区,优化城市功能布局,开发鼓山新镇,金山新区,快安儒江居住区,疏解旧城区的过高人口密度,提高居住环境质量,加强外围组团见者,激素马尾开发区,快安工业区,以长安港区,带动长安组团,以建设琅歧大桥客货码头,鼓山旅游,带动琅歧组团发展,实现福州市区沿江东进向海发展战略。
我们在做城市规划时必须贯彻规划的基本原则:节约和合理利用土地及空间资源,并贯彻于城市规划、建设和管理的始终。城市建设用地应充分挖掘现有用地潜力,有效利用非耕地和提高土地利用率。城市总体规划应与土地利用总体规划等相协调。要确定分地区和分阶段城市人口和用地规模控制目标,并严格按此实施。从现在到xx年是福州城市发展的关键时期,也是实现三步发展战略的关键时刻, 二十世纪基础打好了,二十一世纪发展才有后劲。近期建设应为远期发展打好坚实的基础。 市域、市区、中心城都应选择条件具备的几个片区,集中项目、集中投资、集中力量,建设一片、成效一片、收益一片,形成设施配套齐全、高起点、高标准、环境优美、达到一定规模的新型发展地区,成为世纪之交福州发展的“龙头”。发挥机场和海港优势,加快周边地区开发, 形成新的经济增长点。 抓紧建成几项关系全局的重大基础设施建设项目,形成良好的投资环境,加速外向型经济的发展,为新一轮创业打下坚实基础。 加快建成水口电站、大目溪水电站, 缓解城市用电紧张状况。建成福泉高速公路,提高104、316、324三条国道和三条省道福州段的等级,并建成国道之间的联络线,形成便捷、畅达的对外公路交通网。整治闽江口航道,扩大闽江口内港区规模,配套建设长安港区,重点发展外海港区。建成福州长乐国际机场一期工程(已于1997年6 月完成),并抓紧实施机场专用道路工程, 使城市与机场的交通更为安全、便捷,使机场能更好地为福州地区的经济发展服务,成为城市整体发展的一个重要部份,发挥其应有的效益。继续保持福州中心城邮电建设在全国的领先地位。建成15个电信母局及3个模块局,使市话容量增加到58 万户,主线普及率达到40部/百人。新建、扩建4处邮政枢纽、7个邮电分局、6个邮电支局,基本满足城市对邮电事业的需求。新增供水能力35万吨/日,污水处理能力25万吨/日。实行环境综合整治,使城市环境得以改善。建设红庙岭垃圾处理场及日产能力150吨的堆肥厂,处理能力 50吨的特种垃圾焚烧厂。建设城市绿化环,沿江、沿河绿化带,以及城区十个以上公园,使人均公共绿地达到6 平方米以上,达到国家园林城市的标准。 建设城市形象工程,改善城市面貌,提高城市环境质量。完成四个城门改造工程。 进一步拓宽改造福马、福古、福厦、福飞等四条主要对外交通道路,对四个城门进行成片综合开发,使进入城市的四个通道都形成现代化的面貌。完成闽江北港北岸防洪堤路(江滨大道)工程。 增加城市东西通道;提高市区防洪能力,使之达到200 年一遇标准;结合建设沿江绿化,开发建设江滨地区;改善福州城市沿江形象。建成几个大型公共设施工程。重点建设省革命历史博物馆、省博物馆、福建会堂、省体育馆新馆、福州市电视中心大楼、国际会展中心、市博物馆、青少年活动中心、市体育馆等省会城市标志性工程,提高城市建设中的文化含量。完成内河整治工程。建成大腹山、新西河引水冲污工程,加强对流入河道的污水进行处理,全面改善市区43条内河水质。建设市区周边的绿化生态圈和公路两侧绿化带。集中建设闽江北港两岸,特别是江滨大道的绿化。继续建设温泉公园、金牛山公园、高盖山公园、西河公园、东湖公园、黎明公园、浦下公园、金鸡山公园等。福州软件园规划在我们参观园区之前,园内工程师给我们讲了一些关于园内的整体规划。福州软件园地处福州市西北隅风景秀丽的五凤山麓,规划面积为3.3平方公里,1999年2月经科技部评审认定为“国家火炬计划软件产业基地”,并被列入福建省重点建设工程项目和福建省产业化基地重点项目,同年3月破土动工。
xx年6月,园区“创业楼”迎来了30家首批入园的软件企业。xx年12月,软件园产业一期建成并交付使用,与之配套的公寓楼、园林景观等工程也全部完工,便利店、中西式快餐店、公交车站等生活服务设施一应俱全,园区建设初具规模。与此同时,省市及周边地区的优秀软件企业不断涌入,达到入园企业150家,入驻企业42家,并在当年创下技工贸收入15亿元的业绩。xx年9月,经福州市政府批准,“福州市研究生培训服务工作总站”在园内正式挂牌成立,由此,长期困扰企业发展的人才吸纳与培养问题得以缓解。
xx年6月,“国家863软件专业孵化器福州基地”项目申报通过科技部专家组的评审,并获立项。xx年12月,软件园产业二期全面竣工,同时规划用地1700亩的产业三期工程开始建设,至此,园区已开发面积1.1平方公里,累计完成投资3亿元。xx年12月,福州软件园被信息产业部、人事部授予“全国信息产业系统先进集体”称号,这标志着福州软件园已经跻身全国软件产业强手之列。
截止至xx年4月,福州软件园已有入驻企业176家,福建省4家列入国家规划布局内的重点软件企业全部入驻软件园,福州软件园的产业集聚效应已基本形成。另外,他还为我们讲叙了在规划中我们必须考虑的一些问题,具体地讲解了规划的整个流程,他还告诉我们规划与现实之间的巨大差异。
城市规划实训报告篇二
开学之后,我们进行了两周的课程认识实习,先后参观了曲江水厂、规划院、咸阳机场、钟鼓楼广场、大雁塔广场、兴庆公园、莲湖公园、高新科技开发区、北郊经济开发区、东南西北四条大街、书院门以及陕西省图书馆、美术馆、体育馆等地。
西安曾是十三朝古都,经历代王朝兴衰,城市规划布局也日见完善。 自从公元前11世纪,周原地区的周人把活动中心移至今西安城西南沣河流域。文王在沣河西岸建立丰京,其子武王后在沣河东岸建立镐京,统一华夏,开创了西安长期作为中国古代政治、经济、文化中心的历史。到唐代整个城市布局已经很严整,分区也明确,并充分体现了以宫城为中心,官民不相参和便于管制的指导思想。城市干道系统有明确的分工,设集中的东西两市。整个城市的道路系统、坊里、市肆的位置体现了中轴线对称布局。坊里制在唐长安得到了进一步发展,坊中巷的布局模式以及道路的连接方式都相当成熟,并且在坊中考虑了城市居民丰富的社会活动和寺庙用地。 唐以后,长安城不复为都,发展受到一定影响,但仍不失为一个重要的地方性都会。明初改奉元路为西安府,"西安"由此得名。明太祖将次子朱木爽封为秦王,镇守西安。明将五代、宋、元的长安城向北、向东加以扩展,形成今天西安古城的规模。清代在西安城的东北隅修建了满城,占有今北大街以东、东大街以北。其他街巷一如明代。
现代的西安城市也基本沿用古代布局,轴对称的东南西北四条大街,市内规划分为九个区、四个县,进行了多次规划,城市布局日益成熟。通过实习,使我们城市规划有所认识,对所学课程——城市规划原理有了初步了解。
城市基础上设施是指为城市服务的各种市政公用的设施,包括供水、排水、供电、电信、供热、供燃气等设施,水厂作为供水的设施,对城市有着重要的意义。城市基础服务设施的规划,对整个城市有着重要的影响。
曲江水厂位于西安市南郊,水厂总用地203亩;单位水用地0.225米2/米3;单位水造价172元/米3;设计水处理成本0.06元/米3;单位水耗电0.0177度/米3;总建筑面积12840米2;绿化面积占全厂面积40%。曲江水厂是黑河引水工程的一部分,而黑河引水工程是一个系统工程,从水源、89公里输水暗渠、水厂至城市管网,都是利用水源与市区的自然地形高差,采用重力流;工程分两期建设,一期工程水厂原水来自黑河,水源没有调节功能,原水水质直接与雨量大小有关,暴雨季节水质浑浊,二期工程黑河建库,原水经水库自然沉淀,水质常年变情。根据一、二期原水水质不同的特点,一期工程水厂处理工艺以沉淀、过滤为主;二期工程采用直接过滤的工艺,设计中有意将一期工程中的沉淀池尺寸与滤池相同,二期工程只需简单将沉淀池改造为滤池,就可满足二期工艺要求,在不增加水厂占地的前提下,使水厂规模达到80万米3/日,并将一、二期工程有机地结合起来,体现了新颖、创新的设计思路。 曲江水厂建成投产不仅缓解了西安市供水紧张状况,满足了城市居民的用水需求,提高了供水水质;而且对振兴西安市经济,改善旅游环境,有效控制了因地下水超采所造成地裂缝的不良现象,以及在西部大开发中,改善西安市投资环境等方面起到了显著的社会与经济效益。
曲江水厂建成投产不仅缓解了西安市供水紧张状况,满足了城市居民的用水需求,提高了先引进先进的气水反冲洗滤池及 工艺技术与设备,出厂水质及技术经济指标在国内同行业名列首榜,并有显著的社会与经济效益。总体效果达到了国际先进、国 内一流的水平,为国内同行树立了典型工程的现象。
西安咸阳国际机场是1984年批准建设,1991年9月1日投入运营的国家一级民用机场。机场位于陕西省西安市西北、咸阳市东北面的黄土塬上,经机场专运线至西安市中心47公里,距离咸阳市13公里。场区占地500公顷,地势平坦,净空良好。
机场一期工程设计年旅客吞吐量200万人次,目前已处于严重饱和状态。1999年12月,机场二期扩建工程正式奠基,20xx年8月开工建设,20xx年9月16日正式投入运营。机场二期扩建工程总投资15亿元,新老航站楼总面积10万平方米,客机坪面积32万平方米,停机位32个,共有15座登机廊桥,可保证年旅客吞吐量1000万人次,飞机起降10万架次,货邮吞吐量13万吨。可供波音747等大型飞机安全起降,满足20xx年前陕西省航空业务发展需要。
楼内办理乘机手续及餐饮、购物、休息等服务设施一应俱全,有自动扶梯、行李转盘等为旅客带来便利。先进的安全检查系统、监控系统、自动消防系统、航班显示系统以及闭路电视等设施为旅客提供高质量的现代化服务。机场同时为各航空公司提供包括客货销售代理、机上配餐、值机、地面特种车辆服务、机务维修保障等一条龙服务。以候机楼、航管楼
城市规划实训报告篇三
实习是城市规划这门课程学习的重要组成部分,是培养学生实际规划意识与规划能力,实现平时课堂所学知识系统化、能力化的一个重要途径。实习不同于课堂的学习,它是在教师的指导下进行的学生自我实践的教学性实践活动。是大学理论课程与实际工作的联系和纽带。由此我认为,大学课程的实习应该具有以下目的与任务。
实习最直接的目的便是运用和检验学生平日所学的理论知识。大学课程的学习一般都是彼此孤立地进行,并且都是一些来自于书本上的间接知识。而野外实习对学生综合运用这些知识进行自我实践创造了条件。学生通过对理论知识和专业技能的实际运用,可以加深对课堂上所学知识的理解和认识,促进知识向能力的转化。实习还可以对我们掌握知识的水平进行检验。正所谓实践出真知,实践是唯一的衡量标准。并且,通过实习,能暴露我们平常学习中的许多缺陷。认识到这种缺陷后,学生才会从理想化的境界中走向现实,才会比较冷静地、客观地认识自己,进而有意识地重温那些大学里虽然学过,但通过教育实习的运用和检验说明并没有真正掌握的有关知识。从这个意义上讲,实习不仅可以运用和检验实理论知识、专业技能,而且还可以巩固和提高我们的知识水平。
随着知识经济时代的来临,大学生素质和能力的培养愈来俞显得重要,并越来越引起教育部门和用人单位的关注。为进一步加强实践环节,20xx年5月,我校安排了为期2月的生产实习,其目的在于使学生了解城市规划编制工作的编制程序及各阶段的内容及编制深度,初步掌握规划设计文件的编制方法,培养学生从事实际规划设计的能力,巩固课程学习中所掌握的知识,并补充课堂教学的不足,现就将本次的实习情况总结和汇报。
深圳市清华苑建筑设计有限公司的前身是清华大学建筑设计研究院深圳分院,成立于1995年4月,为适应建筑市场发展的需要,从20xx年7月起改制为有限责任公司,是建设部批准的建筑甲级设计单位(资格证书号:a144016751)、规划乙级设计单位([粤]城规编第(082019)号)。业务范围是:建筑工程、城市规划及相应的工程咨询和景观设计、装饰设计。
公司以清华校训“厚德载物,自强不息”为核心理念,全体员工努力工作,精心设计,赢得了顾客和社会的支持与信任。至20xx年公司完成各类型工程设计项目950多项(含在建项目),完成规划类用地面积约3.4万公顷,完成建筑设计面积约6200万平方米。获部、省、市级优秀工程设计奖73项。20xx年我公司荣获“深圳市勘察设计行业优秀企业”称号,公司总建筑师梁鸿文教授被评为“深圳市勘察设计行业优秀总建筑师”。公司于20xx年底通过了iso9001-20xx质量管理体系认证,目前质量管理体系运行充分、适宜、有效,设计产品合格率100%。
目前,公司拥有十二个专业设计室、十二个各有业务侧重的综合设计所、室,共有人员400余人,百分之九十以上为工程技术人员,有国家一级注册建筑师、国家一级注册结构工程师、注册规划师50多人。公司装备了大批先进设备,确保设计产品出图优质高效。
1、整理项目前期资料、建立模型、绘制分析图等
此过程参与过的项目有太原府东街公馆规划设计、山东寿光北卡洛居住区规划设计、庄河居住区规划设计、韶关工业西路齿轮厂居住区规划设计、贵州苏格兰高尔夫球场设计、乐昌居住区规划设计。
完成的主要任务有太原府东街公馆户型优化及剖面图绘制,寿光居住区建模,庄河居住区前期资料整理与现状图纸绘制,韶关工业西路居住区图纸调整,苏格兰高尔夫球场gis分析,乐昌居住区模型制作。
太原府东街公馆:主要是对建筑户型平面的检查以及填充颜色美化平面效果。
寿光居住区建模:建立空间模型,然后对方案进行推敲。
庄河居住区:绘制现状图纸。
韶关工业西路居住区:设计方案图纸。
苏格兰高尔夫球场:整理地形图,对地形进行分析。
乐昌居住区:制作实体模型,学会使用切割机。
2、设计并绘制方案图纸
桂湖森林温泉小镇,这是参与的最多、接触最深的项目。
2.1规划背景
福州森林温泉小镇生态研究与题既非传统的城市规划,也丌是纯粹的生态保护规划研究。该研究希望通过生态环境分析,充分保护和有效利用规划区内的环境资源和人文资源,对规划区非建设用地和建设用地总量、空间形态、空间格局做出相应的觃定,为下一步该区域“低碳生态森林温泉小镇”规划建设目标提供基础,形成福州北部片区新的经济增长点。
2.2规划定位
以温泉为基础资源,以度假旅游为主导功能,以国际温泉文化为基调,以闽文化为特色的多元文化主题,兼具观光旅游和商务旅游、都市休闲,形成以温泉旅游产业链为主体,联动健康养生、文化艺术、休闲购物、会议展览、体育运动、生态人居等相关产业链的复合体,致力打造“中国温泉之都”,成为丐界顶级温泉度假旅游目的地,成为创建“中国温泉之都”的重要载体。
2.3规划目标
规划建设福州市休闲养生产业高地,承担福州城市休闲养生度假功能,不“三坊七巷”同时构成福州旅游休闲产业的支撑点,提高福州市城市综合竞争力,形成中国温泉文化旅游休闲基地;以温泉资源为载体,深入挖掘福州温泉文化资源,体现福州温泉文化特色,以温泉旅游产业为核心,集观光旅游、度假旅游和商务旅游等相关产业为一体的超强产业集群和产业链,引领和带动其它相关产业的发展;保护和维育区域生态资源,突出其区域的生态服务功能,保护野生动植物的生态环境,将生态保护不生态旅游有机结合;充实和完善区内各项设施,建设“低碳生态森林温泉小镇”示范区。
2.4规划方法
1)适应福州市北拓发展的需要,处理好城市环境保护不发展过程中的矛盾,切实保护好具有公共性和唯一性的环境资源。
2)合理配置建设用地,促迚规划区健康高效发展,为森林温泉小镇的合理发展提供科学的决策依据。
3)优化空间格局和用地形态,避免规划区无序发展所带来的城市生态损失和土地资源的浪费,引导规划区合理有序发展。
4)在城市空间快速拓展的同时,建立以非建设用地为载体的城市生态环境支持系统,引导城市健康持续发展。对规划区生态资源迚行保护和建设,改善生态环境,建立生态安全体系和格局,提高的环境竞争力。
5)保护关键性的生态廊道和斑块,形成响应场地环境特征的生态安全结构,发挥其高效的生态服务功能。
6)建立低碳生态示范区,倡导“公交-步行”交通体系,以达到建立低碳生态森林温泉小镇的示范作用。
7)对非建设用地迚行分类保护和分级控制相结合的导控原则,为规划管理提供科学理性的理论支撑,促迚规划区动态、弹性建设和发展。
8)以生态环境建设为纲,拉动城市社会、经济和文化的稳步发展,增强城市的内在魅力和发展潜能。
2.5规划构思
1)对城市发展空间格局和生态敏感性分析的基础上,建立非建设用地不建设用地之间相互依存、共生共融的耦合关系。
2)非建设用地规划同样考虑到实效性,对丌同生态用地根据其自身的生态环境条件以及在非建设用地生态格局中的生态地位,采叏分类保护和分级控制的方式,为规划管理提供依据。
3)规划努力寻求城市发展不自然演迚的时空过程实现互适性平衡。力图达到“自然——社会——经济——文化”全面迚步,局部和整体共生,眼前和长进幵重的三赢模式。
2.6区域空间分析
2.6.1区位及范围
项目位于福州北部的晋安区宦溪镇,距市区仅一山之隑。建设中的绕城高速开通后,距市区的路程缩短至5公里,将成为福州城市向北翼发展的黄釐地带,区位优势突出。占地6.23平方公里(9355亩),建设用地面积约2862亩。
2.6.2区域现状空间格局研究
福州背山依江面海,气候宜人,地理环境优越,福州市区所在地属于典型的河口盆地,盆地四周被群山峻岭所环抱,其海拔多在600~1000米之间。东有鼓山,西有旗山,南有五虎山,北有莲花峰。境内地势自西向东倾斜。全市总面积12,154平方公里,其中市区总面积1043平方公里。
福州市林地面积7792平方公里,占全市总面积的65%,现有森林总面积947万亩,林木总蓄积量1680万立方米,森林覆盖率57.8%,绿化程度达88.6%。因此对于福州市及其周边区域的生态研究和建设具有重要的生态意义和价值。
2.6.3森林温泉小镇对福州城区发展的影响
福州森林温泉小镇区域作为福州市生态安全屏障,发挥着保障福州市生态环境质量的重要作用,在城市空间结构中占据重要地位。
利用福州森林温泉小镇区域优越、独特的自然地理环境,开发温泉旅游产业,从而促迚福州市旅游产业的升级发展。合理的开发福州森林温泉小镇区域,有利于促迚城乡统筹问题的综合览决和福州城区的持续发展。
森林温泉小镇的建设,将对福州城区的北拓发展产生巨大的影响,它形成的觉媒效益讲极大的促迚福州城市北拓的迚程。同时在旅游效益方面,福州森林温泉小镇的城市级开发模式能够促迚福州温泉旅游产业的升级,使福州的温泉产业向着觃模化、产业化、高端化的方向发展。
2.7规划区生态结构
福州森林温泉小镇位于福州市区北部,属于福州城区的近郊区,是城区北部生态屏障,城区旅游观光休闲的重要区域,温泉疗养基地。福州森林温泉小镇所在的区域作为福州北山的延绵区域,具有丰富的生态资源,幵具有明显的生物多样性和独特性。
在森林温泉小镇里,水体、山体、植被、沟谷构成了其生态景观的基本要素;这亗要素有机的结合,可以弻纳为“一带一核七廊”的生态结构。
一带:以大洋溪及罗汉溪为主体,包含其两侧的水体岸边带形成森林温泉小镇的核心自然景观资源。
一核:位于高速公路北侧,标高为122米的自然山体,是整个区域的中心的生态核心,发挥着重要的景观效应和生态效应。
七廊:为规划区范围内七条主要的山地河溪生态廊道构成,是规划区的物质能量传输的通道,为保持大洋溪及罗汉溪的生态环境质量,以及维持整个规划区生态平衡提供必要的基础。
森林温泉小镇特有的生态结构,是该项目区别不其他项目的特有的自然生态标识。从生态学觇度看,结构是生态系统功能正常发挥和生态平衡维持的必要基础。森林温泉小镇的空间生态结构体现对地貌、水文、地形、动植物等生态环境要素的尊重,照顾各功能组团间的有机联系。
2.8建设用地布局空间布局
森林温泉小镇的空间结构可以用“一环一心三片”来概括包纳。
一环:森林温泉小镇主要的交通环路,用以连接高速公路南北两个区域,其路幅宽度为24米,双向三车道、其中利用两条车道设置规划区与用的公交环线。
一心:环线内部的温泉旅游区域,包含温泉博觅园、酒店群、风情街及欢乐全丐界,规划区内部的旅游项目都包含于此区域内。
三片:环线的外围用地由自然环境要素分隑成三个集中的建设区域,其中两片位于规划区北侧,一片位于规划区南侧。这三个区域属于开发建设区域。
2.9方案设计
我的方案
设计原则:依山就势,景观通透,绿色风道
西北组团
南方组团
安置组团
老总评价:方案散乱,缺乏整体考虑,对山地地形处理不足
老总方案:
最终方案:
3.0规划知识补充加强
完整的规划结构
这关系到对下列问题的解决方案:主次入口的选择与城市空间的联系;公共功能空间的可视、可达、可享用;规划的整体结构与分期开发的可操作性等。
如可以把出入口设计为景观入口,联系着城市绿地与社区公园。或设计为生活性主入口,集中布置社区中心、超市、银行、邮局、保龄游泳池等。或设计为辅助性生活入口,布置老年活动中心、物业管理等。或设计为联系性入口。活动中心与绿色通廊结合,与社区公园构成完整的绿色休闲系统。绿色通廊自然地将社区分区,有利于分期开发和物业的相对独立性,减少分期开发时对先期入住居民生活环境的干扰。
安全宁静的交通环境
动静分区、人车分流是小区交通规划的理想目标。为了达到此目标,可采用了外围车行、内部人行的规划结构。通过对小汽车和消防、救护、搬家等车辆在社区内部轨迹和停车位的精心设计,是向高品位社区环境迈出了成功的一步。车库出入口可布置在小区入口处,进入小区的小汽车很快就能进入地下车库。如果有直达车库的住宅电梯给车主以身居别墅的感觉。消防紧急通道与主干道形成环状道路系统,便于紧急救护、消防或搬家等机动车辆的顺利通行。社区入口附近设地面车位,便于来访客人和临时停车。
各得其所的休闲环境
在社区内部活动时间最长的要数老人和儿童。除社区的无障碍设计外,还为不同年龄层次的居民提供了不同品位的休闲场所。
在景观设计中,注重结合绿化来构筑社区的休闲系统。通过铺设彩色步道,兴建观赏水系、戏水池,设置座凳、花坛、小品等,使整个社区形成一种适宜交往、娱乐、休憩的空间氛围。为了满足儿童嬉戏的需求,庭院中还设置了草坪、花架、灌木、砂坑、石桌等,既为儿童们创造了一个舒适、安全的活动场所,又可适应不同层次居民的休闲需求。环境设计以贴近人为宗旨,强调回归自然的感受,有意赋予各休闲空间以良好的观赏性、可达性和实用性。减少小区主干道机动车辆,公园、广场和环形道路均可成为人们晨练澈步的好去处。
完善的配套设施
拥有完善的配套服务设施是现代社区的一项基本要求,这些设施包括家政服务、治安保卫、清洁绿化、文化集会、健身娱乐、邮政电讯、休闲购物等。
体验信息化时代的技术成果
现代社会已由规模经营、大量生产的工业化时代进入了多样化、个性化感性化的信息时代。在住宅设计上具体表现为因特网进入日常生活,以及电脑家庭化和家电电脑化。随着信息处理和通信技术的迅速发展以及通信技术和大规模集成电路成本的降低,智能化社区的理念逐渐为人们认识和接受。充分利用技术发展的成果提高居住生活质量已经成为现代居住理念。
强调功能完善、分区明确的室内环境
随着家庭规模和结构的变化以及生活质量的提高,人们对住宅的认识已从“面积越大越好”、“房间越多越好’,转向对住宅功能、性能和品位的追求,主要体现在以下几个方面。
动静分区公私分离
以起居厅作为组织家庭活动的中心,体现着主人的地位、兴趣和生活品位。室内做到明亮、尺度适宜、视野开阔。客厅餐厅和厨房等功能空间组织灵活、给人以舒适方便的印象和良好的视觉感受。门厅不仅作为换衣、脱鞋、储物的空间,更应发挥协调不同功能区的作用。主卧室功能空间完整,尺度适宜,符合现代生活方式。大冲小卧室设计,方便日常使用。明亮的家务室可兼家务、保姆、次卧、储藏等多项功能,满足不同的生活要求。
1、要积极主动寻找事情做。
2、多修改方案给负责人看,才会有所提高。
3、山地丘陵地区设计要顺应地形,但不是完全服从地形,应当建立模型,然后根据土方平衡原则和地势切成平台来设计。
4、决定人差别的时间是下班后的业余时间,要利用时间不断提高自己。
5、不要多个人一起挤到一家公司工作或实习。
6、先做好自己再去挑别人意见。
7、到新环境后要尽快和同事熟悉,融入到团队中去。
8、该出手时就出手。
9、要熟悉相关专业知识和专业软件,做到和其他专业的衔接。
10、在新环境内尽快认准自己的地位,尽早取得团队认可和信任。
通过实习,可以看到真是项目与在学校做的.设计作业的距离。在实际项目中,出错了是需要负责任的。实际项目不能容忍随意的犯错。实际项目的严谨性与复杂性也是一个实习生所最难掌控的。
通过这次实习,使我对基于城市规划概念的项目策划、居住区等相关的规划设计工程,有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使学习和实践相结合。
实习期间,我用到了几乎所有我在学生生涯中学习过的电脑软件,甚至一些我还没有学过和接触过的电脑软件,都有机会让我碰上了。在这实习期间,从专业水平、方案设计能力到为人处世都有不同程度的提高。同时也发现自己大学四年学的知识太少了,专业性的知识只接触个皮毛。在实习这段时间,我对自己了解的更多,更全面。