在现在社会，报告的用途越来越大，要注意报告在写作时具有一定的格式。报告的格式和要求是什么样的呢？下面是我给大家整理的报告范文，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家能够有所帮助。

4S店实训报告 汽车4S店5000字实训报告篇一

销售有限公司也在经受着市场的严峻考验，但我别克售后部顶住压力在公司领导及全体干部员工共同努力下仍较好的完成上半年各项工作任务。

以下是我对我部20xx年上半年业绩的的分析报告：

一、别克售后的经营状况

20xx年别克售后的年终任务是万，截止20xx年6月底我们实际完成产值为xx元,，完成全年计划的%，与年初的预计是基本吻合的。

其中总进厂台数为台,车间总工时费为xx元(机修:xx元,钣金:xx元,油漆:xx元),我们的配件销售额为xx元,其中材料成本(不含税)为xx元，材料毛利为xx元，已完成了全年配件任务的%。

二、物业维修成本

为了严格控制费用的支出，我们别克售后部制定了完整的物业的设备检修制度，定时对所有的物业的设备进行检查，发现问题及时解决问题，避免问题由小变大，造成更大的损失。故上半年我们别克售后的物业及设备的维修费用仅有xx元，这是因大家的共同努力才使得物业维修费用不但不超标，并有节约。

三、人才资源现状

现在许多公司都普遍存在人员流动性较大及人力资源配发等问题，我别克售后现在全体工作人员为xx人，其中管理人员为xx人，员工为xx人（除管理人员外，前台接待为xx人，机修人员为xx人，钣喷为x人，仓管及保洁各x人）以上人员并不包括实习生，我别克售后也同样面临着关键岗位人员缺失等问题。故下半年我们将继续加强对员工各方面的培训及领导，从企业内部培训并发掘新的人才，能更好的为公司服务。

20xx年上半年所存问题及下半年的工作计划：

一、 总结上半年工作，因前台接待人员及机修人员的专业知识不够专业和广泛，服务细节有所欠缺，在与客户接触时，他们有时无法提供顾客所需要的服务，甚至让顾客产生不信任感。所以我们需继续加强对前台接待人员及机修人员的专业知识培训，提高业务能力，加强技术水平；在服务过程中，服务人员应做到换位思考，替客户着想，为顾客提供实在的服务，向顾客提出建设性的建议，使我们的服务能够让客户更加满意。

二、 以往我们售后因前台及车间的各项标准流程不是十分到位，且工作人员面对工作时并不是十分细心，致使在一些可避免的工作细节上犯错误，故在下半年我们需增强管理人员、职工对工作的责任心，让职工知道目前企业现状和未来规划，及市场和未来走势，让他们意识到自己的稳定工作和收入公司的的企业发展是直接挂勾，从而使得员工们由被动变主动。从现在的服务行业来看，公司想长期稳定的发展，服务是重中之重。前台接待是别克售后对外窗口，前台接待人员的一举一动，代表着别克售后部的形象，所以我们必为别克售后部乃至企业树立良好形象，在客户心目中得到认可，这样我们企业才能继续发展壮大下去。

三、 从营销策略上，上半年别克售后部在忠诚客户维系上有所不足，客户在不断新增时也有着一定量的流失，所以下半年我们必须培养和维护一批长期稳定与我们合作的老客户，发展新的忠诚客户。我们会从日常工作中给这些客户真正的关心，当然照顾是建立在互惠互利的基础上，只有这样我们在市场好与坏的时候，我们都能度过，让这部分客户始终跟着我们走，真正做到“比你更关心你”。

四、 价格合理化。价格的高低也是左右客户进厂的重要因素之一，而为客户提供更优质的服务和合理的价格，并且时时刻刻从客户的角度出发制定合理的维修方案，从而为客户省钱，进而超越客户期望值。

五、 在目前市场环境下，各企业都处于微利或赔钱的状态下，这就需要我们企业每一名管理人员、员工节支降耗，为企业节约每一分钱，做为别克售后应从招待费、日常工作用品等方面中进行节约。

六、 加强5s管理，坚持对机器设备的定期维护，及时发现损坏或无法正常运作的设备并进行修理，从而提高车间的整体运作效率，降低成本。

七、 面对上海通用对我司的明察暗访，我们应努力打造一支上下团结，和谐有凝聚力的团队。遇事大家必须心往一处想，劲往一处使，我们共同想办法、拿措施，解决问题，度过难关。

最后请公司各位领导放心，别克售后部一定确保全年的工作任务，争取超额完成20xx年公司下达的人物.

4S店实训报告 汽车4S店5000字实训报告篇二

经济的发展促使会计不断完善，随着我国加入世界贸易组织，会计在经济中的作用也越来越重要，成本会计也显示出了其在经济发展中的巨大魅力。《成本会计》课程是会计学专业的主干课程之一，同时也是一门专业实践性课程。《成本会计》课程实习，是会计学专业实践教学的重要环节，是对掌握成本会计的基本理论和方法进行综合检查的教学形式。成本会计反映与监督的主要内容是企业生产经营过程中各种费用的支出以及产品生产成本和期间费用的形成，即成本的对象是会计对象要素中的“费用”要素。通过模拟实习企业的各项费用及成本核算资料的演练和操作，可以增强自身对所学课程知识的理解和感性认识，能较全面地掌握费用及成本核算基础知识和基本操作技能，增强自身的会计实践能力和解决实际问题的能力，也为以后的会计工作奠定坚实的基础。

课程实习安排的全部内容

《成本会计》课程模拟实习的主要内容包括产品成本计算的基本方法，以及材料费用、工资与福利费、折旧和动力费用、辅助生产费用、制造费用等各项生产费用的归集与分配。

模拟实习企业的基本情况及成本核算规定(考试模式)

实习步骤

产品成本计算及费用的归集与分配按照下列步骤进行：

1.根据成本计算对象开设成本计算单或基本生产成本明细账，并登记各账户期初余额。

2.根据模拟实习企业背景资料中各项相关费用的发生情况，逐一编制各种费用分配表，填制有关记账凭证。

3.根据记账凭证逐笔登记有关费用明细账户，进行各有关费用的归集。

4.根据有关费用明细账户归集的费用，将各项费用按照规定的标准和方法进行分配。

5.按照模拟实习企业背景资料和要求，计算各成本计算对象的成本。

遇到的问题

1)在实习过程中，做一项业务时没有按顺序做，经常是先将要填的经济业务内容填完，忘记写了一些最基本的要素如年月日、凭证号数等等;

2)对材料费用的各种分配方法还不太熟悉，尤其是按原材料的定额消耗量的比例来分配材料费用时，对按哪个消耗量来分配不是很清楚，应该是按本月投产的数量来确定分配比例。

3)做的时候没有注意该企业的成本核算制度，这次实习的内容的记账方法和书本里有点不一样，该企业设置了生产成本总账，按后在其下设置基本生产成本以及辅助生产本明细账。做的时候还是按书上的直接设置基本生产成本和辅助生产成本科目，然后在其下按成本项目设置明细账。

4)感觉中财的内容忘了不少，在算折旧费用时，对折旧率的概念没有弄太清楚。采用平均年限法计提折旧的折旧率等于固定资产原价减去净残值后在除以折旧年限最后再除以固定资产原价，在算每一年折旧时只需要用固定资产原价乘以折旧率即可;还有就是对贴现利息的计算，应该是用票据的到期价值乘以贴现率以及对应的时间，我弄成了票面面值。

5)在涉及多车间的交互分配时，应变能力还不足，书上学的都是两个车间的分配，在实习中是关于三个辅助生产车间的费用的交互分配，虽然原理上掌握的还行，但在遇到实际问题时显得很乱，有点不知所措。

6)在综合实训时在登制造费用明细账时，忘记将上月余额结转过来，再结转的时候对应结转的项目也还不清楚。在结转的时候应该是将上月发生额、转出额以及余额合计一同转过来。

7)最后在编制产品生产成本表时，对其中的一些项目的算法不太明白，按上年实际单位成本的本年计划成本计算的总成本均应按实际产量来计算。

实习时间太紧，没法全部做完，很多内容都没能练习到，我基本上是自己做的，没有进行复制粘贴参考答案，所以进度比较慢，从开始各种费用的分配到，以及辅助生产费用的分配然后从2.1直接跳到4.1，生产费用在完工产品和在产品之间的分配，完全没做，虽然后面涉及到，但还是没能系统的去练习，还有最后产品成本计算的基本方法中也只做了品种法，分批法、分步法以及辅助分配方法都没能做到，不免留下很多遗憾，作为教学实践课我个人觉得时间有点少，对于像我这样的新手来说时间确实不够，要对这个流程更熟悉就应该更多的实践。

在实习过程中发现了很多自己学习上的漏洞，很多方法只知其然不知其所以然，在情况变化的时候不知所措，像用交互分配法分配辅助生产费用的时候由两个车间变成了三个车间时就不会做了，发现了自己学习上的浮躁，很多东西还只停留在表面上，所以记不牢，也无法理解，像用原材料的定额消耗量来分配材料费用时，就不知道该用本月投产还是完工的产品数量，对课本的一些比较细微的部分没有仔细看，需要静下心来学习。

对一些基础知识还掌握的很不够，像折旧率的定义、贴现利息的算法等等，其实在实习课上发现的问题只是冰山一角，很多问题还有待于解决，在这以前我曾经以为自己在这方面掌握的很好，经过这几次的课的实践让我看到自己掌握的情况还需要很大的改进，尤其是对中级财务会计的知识掌握的还远远不够。

在练习和考试的过程中总是重复得犯一些错误，像忘记填写凭证的日期、忘记盖章、凭证号码等等，太急功近利，还是心太浮躁，不能静下心来按部就班的做，据说这是做会计的一大忌讳，这也应该是违背了老师你对我们要求的细心，这也是我在以后的学习中要重点克服的。在实习过程中也发现留给我们自主思考的东西太少，在对费用分配的方法的把握上没有体现，我觉得应该是更自主的思考、选择该用什么方法来进行处理，还有就是练习的和咱们学的有点不一样，这也让我心里产生了小小的冲突，答案限定太死，我觉得也限制我们自主思考的空间。

看花容易绣花难，看上去很简单的业务处理，好像觉得自己都会了，在实践过程中却错误百出，有点眼高手低了，实践出真知，只知道理论还远远不够，要能与实际结合起来才行，在以后的学习中要多体验，多实践。

4S店实训报告 汽车4S店5000字实训报告篇三

x月17

今天是我在县国税局实习开始的第一天。一大早便领着去接见局长，交代了一些注意事项与特别要遵守的纪律后，由一名工作人员匆匆地领到实习岗位。然后又是认识科长、科员和各位同事，交代工作性质、工作时间等等。待我能坐下来时，已是中午了，不由地感到脸已有点发僵。

下午上班，带我的师傅交代我先熟悉各部门关系，不急开工。我现在才有精力观察我所在的税政管理科部门。

x月18

实习进入第二天，相对于第一天的茫然无措，今天的经历总算有点分量，帮忙输一些报表数据。

在面对陌生的环境，陌生的办公室，开始埋怨起自己的大脑来，在很多时候我常常是大脑一片空白。 在科室里也是很难与同事主动沟通 ，一直苦于找不到合适的开场白，毕竟自己是很不会搭讪的。我想我一定坐在那儿一动不动很可笑吧。

不管怎么样，我迈出了第一步，而接下来的就该自己努力了。也许是应该到了告别面对夕阳奔跑的时候了。

x月19

实习第三天，昨天开始输报表数据的工作到现在进入佳境了，一开始找个数据就够找了，还是不是看错、输错。在输了大概几十份后就知道了些技巧，速度也开始上来了。 我知道这个输报表数据工作其实挺低级的，但我看到了很多企业真真实实的会计报表，内心还是挺激动的。

x月20

今天是实习的第四天，也是继续输报表数据的工作的第三天。我询问了一下接下来的工作安排，但结果挺失望的。毕竟实习生能做的事情还是太少了，现在的我有点后悔自己选择国税局为实习单位。 不管怎么讲，既来之，则安之。尽量做好手头上的工作，这些总能在心灵深处找到一些痕迹，深究下去也能带来一些感悟，还是能得到收获的。

x月21

实习第五天，今天的工作不多，上午就基本结束了。我的实习第一周也即将结束，在专业上，在交际上都多多少少收获了些，对于税政管理科和计划征收科我还是分得清楚的税务大厅实习日记税务大厅实习日记。 到了下午，在与同科室的同事聊到周六的值班问题，才了解到这里每周六还是要有值班任务的。于是我主动请缨要求实习期间都安排周六值班，科长欣然同意了。明天的值班任务就这么定下来了。

x月22

今天是星期六，由于我要求了值班，所以还是得依旧早起。昨天同事告知我值班不需要像平时那样按时，但我到达国税大厅发现时间刚过。悲剧了的是我发现我并没有办公室钥匙，也就是说白到早了。

整一天的值班其实没什么事，可能就是偶尔接个电话啥的。我要求加上星期六的值班，更多是考虑到我是从考完了研究生考试后开始我的实习，期间还有春节假期，使得我的实习较为紧张。

x月24

休息了一天，我的实习迎来了新的一周。

中午吃饭的时候，碰上了几个和我一样的实习生，不过所属的科室不同。通过聊天我知道他们是通过学校介绍来此实践学习的，同时还了解到他们在计划征收科的工作性质。我开始对他们的工作感到兴趣，便提出下午去他们那观摩。毕竟我的科室工作不多，可以讲是个清水衙门。他们回答说我还是要请示上级啥的，可能要缓几天。

下午只好乖乖回自己的地，这一连几天的事都不多，使我郁闷不已。

x月25

在结束了研究生考试后，家人要求我把现在的目标定在公务员考试上，也利用实习的空暇时间看公考书。

而现在实习已有好几天了，通过实习，我对公务员的看法可以说是更加深刻了，对公务员考试也有了更进一步的看法，对自己的公务员考试也有了更明确的定位。可以说这就是一种经验，也可以是看做一种认识。我认为应该有必要通过近些日子来的仔细观察来反思一下对公务员的认识，为接下来的公考做好充分准备。

x月26

今天一整天的时间我都用在翻阅国税局内部资料上，由内部资料可以看出技术开发区国税局机构设置。整个国税局按部门与区域分为不同科目，如税政管理科、税源管理科、计划征收科、办公室等。每个科目分设有自己独立的下属机构。

可以说就国税局这些内部运营机制已形成了一个完整的体系，极大有利于工作效率的提高。可是就我的观察，实际情况并不是如此，可以这么说，机关工作效率相当低，看从来都是人满为患的国税大厅就知道。而其中的缘由不用明说了。

x月27

固定资产是我在书本上接触到的词汇，而固定资产管理也是行政管理的重要一环。今天总算是让我了解到什么是固定资产管理了。

初时我也以为固定资产管理并不困难，不过是点清楚每个房间有多少的东西罢了。但接过手才知道他们是有电脑系统管理的，而这一来就又问题了。电脑上有的，实际中并不存在，因为这小小的纸张很容易就污损、缺失了;而电脑上没有的，实际中却往往可能存在，这当然是人的疏忽了。于是，重新整理变成了唯一的选择。

x月28

今天的工作很是繁忙，我开始了固定资产的校对任务。

昨天我通过系统一查，国税局里的固定资产竟有上千条的信息，但仔细一看，很多都是什么桌椅板凳，有时整个版面都是划一的工作桌又或者是工作椅。而一名总务的人又不知道从哪里搬出一堆沾满尘灰的卡片，细看还算有条理，都用夹子分开夹好的税务大厅实习日记实习报告。而我的任务就是对数据。将这几千张的卡片一条条地校对了。

x月29

今天是第二次值班，由于我现在进行的是固定资产的校对工作，所以正好趁着周六的空闲完成固定资产实物核查。整一天把国税大楼转个遍，甚至边边角角的小房间都不放过。呵呵，虽然六层大楼实在不好爬，但我可以说整个大楼分布我是清清楚楚啦。不用说实物核查也是够累人的，虽是小小县国税局，固定资产条目却是不少

等我把各部门、各科室的什么桌子

x月31

固定资产的校对工作进行到现在，已经有了一些头绪。先将固定资产登记卡记录表与实物核实，其中需要核实的内容包括名称、编号等。然后将固定资产登记卡上的数据与国税局内部系统核对。工作虽不难，主要是比较繁琐。毕竟有上千条信息，一条一条校对下来得花不少时间。

4S店实训报告 汽车4S店5000字实训报告篇四

一、实训时间

xx年下学期15-16周。

二、实训地点

xx学院实训楼xx室模拟实训办公室。

三、实训目的

为了掌握基本的做账，登记各种账簿。

四、实训内容

编制记账凭证、登记各种明细分类账、现金银行存款日记账、登记总分类账及编制财务会计报表。

五、实训步骤

1、根据审核无误的原始凭证登记记账凭证。

2、在编制记账凭证时同时也对记账凭证进行编号。

3、将已登好的原始凭证附在所属记长凭证的后面并粘贴好。

4、对已登好的记账凭证和原始凭证进行核对，查看是否金额有误，内容是否不符。

5、根据审核无误的记账凭证逐日逐笔登记现金日记账、银行存款日记账，做到日清月结。

6、根据审核无误的记账凭证登记各种明细分类账。

7、在登记账簿时应注意在记账凭证上做好已记账的标志。

8、根据记账凭证登记总分类账。

9、进行对账。

10、根据核对无误的总分类账编制财务会计报表。

六、实训心得体会

经过这两周的实训让我掌握了记账的基本程序，同时也让我锻炼自己的动手操作能力，使我更深一步了解到里面的乐趣，让我对它有了更一步的了解，也让我学了很多，更重要的是让我发现了自己的不足之处，它使我全面系统地掌握会计操作一个完整的业务循环，即从期初建账，原始凭证和记账凭证的填制、审核，账簿的登记、核对，错账的更正，会计处理程序的运用到会计报表的编制，从而对企业会计核算形成一个完整的概念。也让我了解到这半年来到底学到了些什么，使更加我爱好这个专业。

4S店实训报告 汽车4S店5000字实训报告篇五

东风日产专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全 保证。该店是一个大型的4s店，销售服务的车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

在这三个月的实习 中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。

4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

然而，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。

找实习工作的认识：

大学生 实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校 和社会的差别很大，有些同学在学校时，对自己以后工作的事情考虑得少，准备得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。在踏入社会时，对于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于许多同学来说，先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜欢的工作，这样是不够切合实际的。

工作总结 ：

1.最好每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应该注意的重点问题，有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作，那些工作目标没有完成，为什么没有完成，自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的，经常看看会有很大进步的。

2.在工作时，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上级或师傅问清楚，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很有可能会返工。

3.在实习工作中，很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了，你要思考为什么会发生这样的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。

4.在讨论问题时，要有自己的见解，不能人云亦云，没有见解。

5.工作中要踏踏实实，人人真真做，要多总结，多交流。

虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的，达到了实习的要求，也使我在企业里，了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说，我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用