2023年知危险会避险安全文明出行心得体会150字(十篇)
从某件事情上得到收获以后,写一篇心得体会,记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。那么你知道心得体会如何写吗?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。
知危险会避险安全文明出行心得体会150字篇一
我们开始了不同于古人的生活。高楼林立、日行千里、天涯比邻……为我们所享,而且有国家、国际强大的法律体系保障我们的生命安全,可谓盛世太平。然而,除却因自然之怒、生命规律而逝的人,死亡的噩耗还是不断扰乱我们的心绪,为什么?我们开始了苦苦的探索。杀手!无形的杀手存在于我们生活中!交通事故当之无愧是当中的重大罪犯,交通安全也便显得尤为重要了。
很难接受的,是最亲近的人伤害了我们。而交通,在我们的每一次迈步中与之交谈,可它却背叛了我们。
古时,谁厉害,谁就可以登上皇位,掌握天下苍生的生杀大权,人类与交通之间的关系,大概也可以说是如此吧,谁能知己知彼,便可操纵大权。在我们不了解交通安全常识、不重视交通安全的时候,作为人类的创造物,交通用恶意的事故为依托,图谋不轨,篡夺王位,把人类踩于脚下。可我们不得不承认,交通是一位公正的裁判。不论高矮胖瘦,不论贫富美丑,谁要是越雷池,自私蓄意争先,必以令人胆战心惊的交通事故作为惩罚,生死也就听天由命了。这样的裁决还少吗?曾有多少生气少年因骑车抢道死于无情的车轮下,曾有多少幸福家庭因酒后驾车而支离破碎?我不敢想下去,也不愿想下去。那些闯红灯的、超载的、越过安全栏的……他们无视交通法规的存在,美好生活也就将他们拒之门外了。
古往今来,虽然奸臣贼子不乏,但王侯将相愤发图强,终完成大业的更有之。越王勾践卧薪尝胆,最终打败吴国,重建越国不失为一段佳话。而今天,我们要恢复自己的主宰地位,也必定要握有资本,这不仅指强悍的科技力量,也包含着我们精神上的认识与重视。有了这些资本,就好比一位帝王之才具备了战略家的眼光和治国之能,尔后才能百战沙场而不殆。
经过严格整顿,国家用法规强制住了交通事故的肆意妄为,人们的生命安全进一步得到保障,此时,可以说是大局已定,人类再一次登上“王位”。古人云:“打江山难,坐江山更难。”要想坐稳这把滚烫的龙椅,让国家青史不衰,就得知人善用、洞晓臣子的心理,必要时,还得屈尊敬让臣子,君与臣相互辅助,才能达到所谓的“仁”、“和”。世事总是在不同的境遇中诠释着相同的道理,我们人类成了马路的主人,可我们必须遵守马路给我们的三章约法,红灯亮时,要让交通中的骄子――车辆先行通过。如果有人觉得这是一种对人类绝妙的讽刺,那么接受这来自自然规律的揶揄好了,毕竟血肉之躯抵挡不了那千锤百炼的钢板。
君臣之间的矛盾还是有的,明智的臣子一般不会把它表现在行为举止之中,顶多是以纳谏的形式抒发一些不满,圣贤之君若不想失去八斗之才,必然要以某种方式给予答复,既维护九五之尊,又得缓解矛盾的继续恶劣。可我们真的很不幸,遇上这么位不给皇帝颜面的直肠臣子,动不动就毫不留情地用交通事故来示以警醒,述说昨日亡国的教训,这确是位危险的人物,我们不得不永不止息地完善自我,向“上知天文,下知地理”的全能形象努力进发,不仅要知道行路靠右走的简单知识,还要明白在避不及迎面而来的车辆时应向上跳跃以减少伤害、坐车时要侧身而坐……等一些生辟的安全细节。当君、臣之间的关系达到某一程度的和谐,人皆向往的“大同世界”也就开始了。
君有君道,行君道而大治天下。今天,面对与我们息息相关的交通,科技是一种重要手段,重视是一种必要的基础。
为了千百年来,人们不曾停止追求过的“世外桃源”,让我们做个圣 明之君,将交通安全谨记心中!
知危险会避险安全文明出行心得体会150字篇二
小小的一分钟,在很多人的眼中,脑中根本没有引起重视,其实一分钟也往往决定着一个人一辈子的幸福,你相信吗?
在20__年10月21日,一个4岁的小女孩和邻家的小朋友在穿过马路时,被一辆违章的大货车卷入了了飞奔的轮下,在一声凄厉的刹车声中,小女孩邻家的小朋友当场当场死亡,成了又一个轮下之鬼,一个活泼泼的孩子,在一分钟之内,就从人间蒸发了,这个小女孩,在这短短的一分钟之内,这一辈子就在也不能站立起来,自由行走了。
这个小女孩就是生活在云南省陆良县马街镇庄上村的钱红艳,人们称她为“篮球女孩”。
为了让小红艳能够走路,恢复自由,她的爷爷想了不少办法,最终决定把她的身子插进半个篮球里,让她用手拿着两块像电熨斗一样的木质“手垫”,这样,她就可以像蚯蚓一样“突、突、突”地向前蠕动。当遇到有上坡的地方,小红艳先用两块“木手垫”撑起身体,紧紧地抿住小嘴巴,脸憋得比关公还红,把身下的篮球用力“摆”上去,然后再使劲地往前“走”。从那时到现在,小红艳用童年最美好的时光磨烂了8个篮球,以后的路,还很长,她这一辈子幸福吗?
短短的一分钟,甚至几十秒,由于司机的大意,小红艳的掉以轻心,才酿成了这场人间悲剧。
这样的悲剧岂止小红艳一人。据资料显示,在20__年,我国有7000多名儿童被道路交通事故夺去了生命,有近30000名儿童在道路交通事故中受伤;有10万人在各类道路交通事故中死亡,其中学龄前儿童、小学生和中学生分别为2880人、2656人和1767人。
这些触目惊心的数字说明,“马路杀手”仍在严重危害人们的生命财产安全,“关爱生命”并不应只是人们一句停留在口头的话语。我们应该时时注意安全,在交通路上,注意每一分钟的安全,就会幸福一辈子!
知危险会避险安全文明出行心得体会150字篇三
“啊?有这么严重?……”妈妈听电话的惊呼,让正在吃饭的我吓了一跳。匆匆吃完,她就带我直奔医院,原来姨丈出了车祸。
一进病房,只见病床上躺着个人――脸肿得和猪头似的,皮肤青一块紫一块,眼睛挤成了“一线天”,鼻子歪着,下巴上密密麻麻的针脚像蜈蚣似的趴在那儿,好吓人!“这是姨丈吗?”我惶恐地问道。妈妈叹了一口气:“唉,是的。昨晚,你姨夫在饭局上喝了很多酒,骑着摩托车回家,途经拐弯口时,撞上了一棵大树……”
我仔细打量着床上的人,终于看出了熟悉的轮廓,是姨丈!他的右手还缠着石膏和绷带,看来手臂也折了!唉,原来一个帅气十足、浓眉大眼、身材魁梧、温文尔雅的小伙子,竟在这场酒后驾车后变得面目全非!
床边上,年迈的外婆正忙着给姨丈清洗伤口,小姨神情焦急地询问医生。“哼,害了自己也连累家人!”我越想越冒火,禁不住对姨丈说:“姨姨说了很多次――喝酒不骑车、骑车不喝酒,你为什么不打个的回家呢?”姨丈看着我,张着嘴却说不出话来,我气呼呼地走出了病房。
坐在走廊的长椅上,我陷入了沉思:酒后驾车是十分危险的行为,酒精会麻弊人的神经系统,喝过酒容易出车祸,无论是撞了人或是被人撞都是一件不幸的事。刘老师也曾在班级多次说过,国家已经三令五申禁止酒后驾车,姨丈依然冒险驾车,可见他并没有正视酒后驾车的危害。
开车的叔叔阿姨们,当大家欢聚一堂庆祝喜庆日子、酒足饭饱之后,一定要吸取发生在姨丈身上的教训,为了自己与他人的生命安全,请牢记――开车不喝酒,喝酒不开车!
知危险会避险安全文明出行心得体会150字篇四
人的生活中,处处离不开交通规则,交通规则随处可见。
随着经济的发展,小车越来越多,道路边越来越多,可以用车水马龙来形容。像我们这种小地区,都已经够挤了,大城市就可想而知了。
还记得去年发生的那起交通事故,一群年轻人晚上在会同玩,玩累了,本想去宾馆开房睡,可有一个女的硬是吵着要回家,大家拗不过她,就叫一个男生送她回去,刚好还有两人跟她同路,本来是想叫两辆摩托回去的,可那男生声称自己技术好,不需要,他一个人可以的。就这样他们出发了,一辆摩托车上四个人。路上都没有发生什么事,可当快到达女生家坪村时,在那个岔路口有一辆车下来,而他却没有减速,就这样翻车了,那个男生丧失了最宝贵的生命。身上的疼痛使其余的三个人酒醒了一半,当他们看到地上的鲜血时,害怕了,一时不知所措。她们怕事情会牵到她们头上,便跑了,留下他独自一人躺在马路上,最终他因为失血过多而身亡。
妹妹跟我说:没想到她们竟然这么残忍,如果及时拨打了120就不会这样了,或许还可以救活,如果那个女的不吵着回家也许就不会出事,如果他不酒后驾驶不那么逞能的话,或许到现在都还可以看到他阳光的笑。没想到一条人命竞只值四万块钱。而我却认为如果他遵守交通规则,不超载、不酒后驾驶,不加速行驶的话,就不会出事。这事不能完全怪在那个女生的头上,毕竟她也不知道会出这样的事。
每一个出事者的家人都会为此哭得死去活来,最后怀着悲痛的心情接受这个事实。他们总是会把家人所说的“开车小心一点,慢一点”抛在脑后,最后却造成不可挽回的错误。同学们,每一条马路或多或少都隐藏着一个“秘密”,为了不使这样的“秘密”更多了,我们必须从小事做起,有时候一边走路一边看书;一边玩手机一边走路;一边踢球一边过马路等行为,都有可能造成交通事故。所以我们必须小心行事,不要让一朵鲜花过早的凋零,不要让亲人伤心欲绝。我们首先从小小的“红灯停,绿灯行”做起。
在车水马龙的大街上,我们随时都有可能丧失自己的生命,生命仅此一次,请好好珍惜!
遵守交通规则,人人有责!
知危险会避险安全文明出行心得体会150字篇五
交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
一、加强组织领导,落实安全工作责任制
党中央、国务院非常重视安全工作,学校“提高认识,加强管理,以对学生极端负责的精神做好学校安全工作。”为此,我校确定了安全工作的指导思想及总体目标:以树立安全意识为主线,以强化层层管理责任制为核心,以落实具体措施为重点,及时全面排查、清理和整顿校园内安全隐患,努力创建一个管理有序、防控有力、整改迅速、环境安定、校风良好的安全文明校园,确保学校在良好的教育教学秩序及生活秩序中稳步发展。
二、强化安全教育,树立安全意识
安全工作的重点是及时消除隐患,加强全校师生的安全教育,防患于未然,为此我们提出要树立六种意识、开展“六防”教育、克服四种疏理、坚持“四不放过”、营造“四讲”氛围。六种意识:即“大于天”意识、“责任”意识、“忧患”意识、“第一”意识、“防范”意识、“共管”意识;开展“六防”教育,即防盗、防火、防震、防溺水、防触电、防交通事故教育活动。营造“四讲”氛围,即利用横幅标语、校园广播、班级黑板报、主题班会等多种形式进行广泛宣传,营造了一个“人人讲安全,处处讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的浓厚氛围。
三、建立各种报告制度,加强安全管理
1.建立安全工作日报告和安全整改通知书制度。制定了《学校安全自查范围》,在全校各班级、各处室部中设立了安全检查员,要求每天对各自范围内的学生动态、教学生活设施、设备进行检查、记录,并向班主任和各部门责任人汇报,最后上报校长;然后由校长签署处理意见,限期整改;在校园各区域配备、完善消防设施,专人负责,定期检查,使学校安全管理网络覆盖到校园的每一个区域,每一个角落,每一个时段。
2.重大伤亡事故报告制度。凡是学校师生非正常伤亡事故或重大安全事故,应及时上报上级主管部门。对发生的事故应按照各自管理权限及时查清原因,对事故责任者给予严肃处理,事故善后事宜应及时妥善处理。对发生事故不上报者,要追究有关人员的责任。
近年来,我校在教育局的正确领导下,始终把安全工作放在学校工作的突出位置。从增强师生安全意识,强化学校安全管理入手,通过明确责任,落实措施,将努力营造一个安全、文明、健康的育人环境。
知危险会避险安全文明出行心得体会150字篇六
俗话说:没有规矩,不成方圆。规则是我们生活中不可缺少的,国有国法,家有家规。今天,我就来说一说交通规则。
主席说的好:没有调查,就没有发言权。借这次机会,我就来讲一讲发生在我身边惊险的事。
一些人过马路,除了有交警在的时候,都是一群人一起过,不管是红灯绿灯,只要有人走就抱着没有车敢撞的心理一起闯红灯。司机也担心会撞到人而停下。尤其是在闪黄灯时经常看见一行人浩浩荡荡地过了马路。
在一次放学的路上,我听到了身后传来几位小同学的嬉笑声,他们只顾打闹,完全没有看到红灯正在他们面前。就在几人走到马路中间时,一声刺耳的刹车声响了起来。原来是一辆汽车因为在远处没有看到他们到了近处才只好急刹车造成的。如果那位司机没有来得急让车停下或者没看见的话,后果不堪设想。
看到这件事,我又想起了曾经看到的一则关于交通事故的报道:
那是一个春光明媚的下午,灿烂的阳光迷离的倾洒在整个大地,城市依旧繁忙,一切都是那样美好。但是,人们的一不小心也会唤来那令人恐惧的“黑色”。就在这时,笔直的公路上一位二十出头的年轻男子骑着摩托车,一手把着油门,一手拿着手机,正在谈笑风生的说着什么。然而,红灯亮了,摩托车依旧向前驶去。“死神”悄然降临,在他身后挥起了那柄黑色的“镰刀”——一辆货车稳稳地向摩托车急速的驶来。一声巨响,世界就在这一瞬间寂静了……
鲜血染红了柏油马路。周围人们的尖叫,亲人的痛苦与泪水,自己朝气蓬勃的生命,一切都结束了。一个年轻的生命离开了人世。“死神”冷漠的看着这一切,黑色的衣角翻飞舞动,最终,化为一股黑烟飞身离去。多么惨痛的教训啊!
这大大小小的事例告诉我们:交通就像一位杀手,我们一不小心就会命丧他手。只要我们每一个人都严格遵守交通规则,才能避免这些悲剧的发生,大家一定要敲响警钟,不要为了抢先几秒钟而失去自己或他人宝贵的生命!
知危险会避险安全文明出行心得体会150字篇七
交通安全对于每一个人来说都是十分重要而又令人头疼的问题,我们每天都有可能面临这死亡与受伤的危险,所以对于每一个人来说都必须引起重视。
每一个人只有一次生存的机会,上帝是公平的不会刻意的针对某个人,所以生命是自己的,自己要学会珍惜学会保护自己,我们面对这个交通安全的问题首先要去了解交通的法规。
随着科技的发展,社会的进步,交通运输日益发达,人们的出行方式也日趋多元化。,也许会有同学说:“交通安全有什么,只要在过马路和骑车时注意车辆、行人和红绿灯不就行了吗?”这样的说法过于片面。也许就是因为疏忽了某一个细微的缝隙,就会带来终生的遗憾。我们常常在电视和报纸上看到许多有关报道,正是因为忽视交通安全,才酿成了这一个个悲剧。前不久,在我县就发生了一起交通事故,造成一人当场死亡。这一事件再次为我们敲响了警钟:安全问题不容忽视。
据了解,20__年全国共发生道路交通事故378781起,比上年下降15。9%。自20__年以来,道路交通事故死亡人数首次回落到9万人以下,共造成89455人死亡,比上年下降9。4%。
据公安部有关负责人介绍,其中发生一次死亡10人以上特大交通事故38起,是1991年以来的历史最低点,造成558人死亡,比20__年下降30。9%。20__年发生的道路交通事故中,机动车驾驶人交通违法违规导致死亡人数明显下降。共造成76350人死亡,下降16。2%。其中,因超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶导致死亡人数分别下降26。3%、25。6%和21%。此外,小型客车、重型货车事故导致死亡人数也分别有所下降。
面对这种突如其来的横祸有些人会悲痛欲绝但是有些人则会更加珍惜这次经历,那么面对这种横祸我们应该做点什么呢?很简单从中吸取教训不要刻意的责怪谁,应该有意识的保护自己,再在做好自己的事的同时,还应该提醒他人而不是看到人家违规而视而不见。
眼前拥有的一切是我们自己靠双手创造出来的,我们更加应该珍惜现在的的美好时光,有些人正值青春活力的时代,有些人真在事业上升的黄金期,有些人已经开始安顿晚年。我们应该为自己想一想,行走在马路上是不是该注意一下自己的安全!面对红灯你是不是该慢下自己的脚步呢?也许你会说“不就是闯下红灯么,没什么大不了的”但是也许就是一个红灯会让你失去现在所拥有的一切,所以各位朋友们自己的生命比生命都重要,我们应该遵守交通规则来保护自己。
知危险会避险安全文明出行心得体会150字篇八
“嘟嘟,嘟嘟,嘟嘟……”又是一声触目惊心的救护车声,路上又是一片血迹:躺在地上的当事人痛苦呻吟,呻吟中夹杂着无限的悔恨。施暴者无奈的看着流血的一方,深深的叹了口气。
据相关数据显示,中国平均每秒发生两起车祸,每年有2万人死于车祸。这个触目惊心的数字,沉重地打击着人们稚嫩的心灵。
交通是国民经济的命脉,交通安全不仅关系到国民经济的发展,也与人民的生命财产息息相关。为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故造成的人民必要的生命财产和其他经济损失,国家专门制定了《中华人民共和国道路交通安全法》,让每个公民都能依法把交通安全放在心里。
道路作为交通的载体,伤害了无数人的生命。它离不开它,但有了它,就有了无尽的流血。车祸前,人刹车一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦,更是灵魂的冲击,导致人的生命被毁灭。那么这样的车祸应该不会出来。这种牺牲有什么好处?血是可以止住的,但是缺一只脚或者一只手,就会变成残废。
如果人们不注意安全,事故就会像非典一样蔓延。也许受害者不是你,是他,但也许明天会是你。因为你不遵守交通规则,会造成财产损失。值得吗?为什么我们不能遵守交通规则?
我仍然记得去年发生在我家门口的交通事故。这是一个十字路口。一辆来自珠江花园的摩托车正驶向颜地广场。一辆从泰山路开往谭家山的卡车与之相撞。他们都想比对方先过十字路口。结果他们相撞了。摩托车司机被摩托车压得动弹不得。卡车上的木头散落一地地,挡风玻璃如同蜘蛛网一般,碎了一半,司机头部流血不止。疾驶而来的救护车将他们接走了……
如果他俩都慢一步,肯定不会这样。正所谓“退一步海阔天空”呀!难道就为了自我的私人利益而流血吗?这让人觉的马路不是一片安宁的地方,更像是一片“战场”,司机们就是一位位“战士”,但马路不是战场,他们也不是战士,真正的战士是为国捐躯,而他们却是为的私人利益。
难道大家愿意听到惨烈的叫声,撞车的轰隆声,都愿意自我家破人亡?让交通安全在我们心中时时出现,让那使人心灵震撼的声音不再出现。
知危险会避险安全文明出行心得体会150字篇九
为深入推进全县“创建全国文明城市”活动的实施,进一步增强交通参与者的法治意识、安全意识、文明意识,牢固树立安全发展理念,大力弘扬生命至上、安全第一的思想,预防重特大道路交通事故的发生,保障广大人民群众的出行安全。根据公安部、中央网信办、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、应急管理部、共青团中央《关于联合开展20__年“全国交通安全日”主题活动的通知》文件要求,我大队高度重视,提前部署,在全县范围内开展了形式多样的交通安全宣传活动,取得了良好的宣传效果。
(一)12月2日,大队联合县道路运输管理站,县城市客运办、吴起采油厂车管中心、吴起驾校举行20__年122“全国交通安全日”主题活动启动仪式暨交通安全宣传直播活动。吴起驾校学员代表,吴起采油厂驾驶员代表,出租车驾驶员代表,交警大队民警代表共150余人参加启动仪式。
(二)各中队以交通安全“七进”宣传为载体,组织警力深入辖区社区、企业、车站、单位、学校及农村集市通过召开交通安全培训会、悬挂横幅标语、摆放交通安全宣传展板、发放交通安全宣传资料等形式进行主题宣传活动。
(三)在城区沿街有电子显示屏的单位、学校以及公交车、出租车车载显示屏上播放“122”主题宣传字幕;在户外led显示屏上播放文明交通宣传片;联系电视台在新闻时段播放宣传专题片,进一步扩大社会宣传面。
(四)组织民警深入县城各中小学、幼儿园,开展主题宣传活动。向师生发放宣传资料,介绍了斑马线、信号灯等交通常识,告知学生怎样去自觉遵守交通法规,如何过马路、骑车,规范交通安全意识,提高遵纪守法的能力。并开展122“全国交通安全宣传日”主题宣传手抄报、漫画等有奖征集活动,将对其中的优秀作品进行表彰奖励。
(五)利用一切可以利用的宣传阵地,在客运场站、大队窗口单位摆放、悬挂交通安全展板、挂图、播放宣传片;通过电子显示屏、户外广告牌等媒介,传播122“全国交通安全日”主题宣传片、播放交通安全公益广告;通过手机短信、大队官方微博、微信等方式,密集宣传122“全国交通安全日”的活动主题、内容和交通安全提示等,进一步提高了“全国交通安全日”的群众知晓率
知危险会避险安全文明出行心得体会150字篇十
在我们现代社会中,城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道,同时也是体现一个国家或地区的文明程度的检验场。
许多国家都十分重视交通安全教育,孩子们从小就接受交通知识的教育,每个人也严格按照交规出行。例如,在德国,交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上,最引人注目的是大街小巷的红绿灯,大的十字路口的红绿灯都是自动装置,中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区,路牌上会印有小孩的图案,提醒司机注意。在日本,无论是大小城镇,还是乡村僻野,公路路口都安装着交通信号灯。在繁华的街区,当路口的红灯亮时,即便马路上没有车辆行驶,路边的行人也没有闯红灯过马路的。瑞典的交通规则也是以人为先,行人第一。马路上的信号灯在离地面两米处,与行人的目光高度持平,且周围不准立广告牌或栽树,以避免遮盖信号灯。
我国虽然也十分重视交通安全和交通文明,但相比较其他国家做得还远远不够。每天,在马路上,不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。例如,非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物,行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等等。有的时候我过马路,经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯,或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定:“车辆行经人行横道,遇有交通信号放行行人通过时,必须停车或减速让行;通过没有信号灯控制的人行横道时,须注意避让来往行人。”在现实生活中,有交通信号的路口还好一些,没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象,车水马龙,互不相让。在我们这个现代社会中,车辆依法行车,行人依法行路,是交通文明的一部分。另外,交通警察依法管理、文明执法,也是交通文明的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上,才能构成完整的交通文明。
为了加强朝阳区道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素质,朝阳区特提出了朝阳区交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”。四知是:一知主题,即迎奥运,建首善,创和谐交通环境;二知内容,即整顿行人、非机动车违法行为;三知目标,即车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然;四知规范,即行使规范、停车规范、设施规范、占路规范。四让是:人让人让出一片温情,人让人让出一片秩序,车让人让出一片安全,车让车让出一片理解。我想制定这个交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”的目的就是,提高大家的交通安全意识和交通文明素质,从而减少交通事故的发生。
当然对于交通文明习惯和素质的培养,应该从每个人做起,特别是作为一名处于弱势地位的行人,更应该引起注意。来自北京市交管局的统计数字显示,20__年,北京行人事故为901起,死亡218人;从20__年1月至20__年7月,北京市共发生行人事故842起,死亡200人,伤703人,直接经济损失726万多元。财产损失可以量化,而生命代价却无法计算。
因此,只有全社会都行动起来,以人为本,从我做起,加强“交通文明”意识教育,才能真正的使其得到改进,才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”,才能真正实现和谐的交通环境。