为保证事情或工作高起点、高质量、高水平开展，常常需要提前准备一份具体、详细、针对性强的方案，方案是书面计划，是具体行动实施办法细则，步骤等。那么我们该如何写一篇较为完美的方案呢？以下就是小编给大家讲解介绍的相关方案了，希望能够帮助到大家。

中职学校实训室建设方案篇一

一、实训室是实践教学、学生技能训练和科研的重要场所，由教务处与各主管院系部共同管理，规范使用。

二、实训室学期开放计划由教务处、各主管院系、部门的教学计划统一安排。

三、计划外需使用实训室时，由使用者提出书面申请并经批准后方可使用，属教学用途的由教务处审批，属科研或其他用途的由主管院系、部审批。

四、实训室由所属专业教研室组织制定实训教学大纲和实训项目，并组织编写实训指导书。

五、各主管院系、部门管理员负责专业实训室的日常管理和维护，严格执行仪器设备的使用、借用、领用和维护保养制度。

六、在实训室开展各类活动时，使用者必须严格遵守实训室操作规程，爱护设备，节约资源。

七、实行上岗前培训制度，未经培训或培训不合格的任课教师不得使用专业实训室授课。

八、任课教师在实训室上课时必须提前10分钟进入实训室，并且按规定填写相关表格。

九、实行资源共享制度，根据教学和科研的需要，专业实训室可对其他专业师生开放。

中职学校实训室建设方案篇二

物流管理专业实训室建设详细方案

目录

一、校内软件实训中心标准及建设方案

1．建设指导思想与原则„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1~2

2．建设目标

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„

3．建设模式

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„

4．基本条件

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2~7

5．实训项目

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„

6．服务功能

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7~8

7．运行管理

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„

8.附件：物流管理专业校内软件实训基地建设方案 „„„„„„„8~12

二、校内实务实训中心标准及建设方案

1．建设指导思想与原则„„„„„„„„„„„„„„„„„„„13~14

2．建设目标

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„

3．建设模式

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„

4．基本条件

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„14~16

5．实训项目

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16~17

6．服务功能

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 17

7．运行管理

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 17

8.附件：物流管理专业校内实务实训中心建设方案

„„„„„„18~26

三、校外实训基地及建设方案 1．建设指导思想与原则„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 27

2．建设目标

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 28

3．建设模式

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 28

4．基本条件

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 28

5．实训项目

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 28

6．服务功能

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 28

7．运行管理

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„28~29

8.附件：物流管理专业校外实训基地建设方案

„„„„„„„29~31

物流管理专业校内软件实训中心标准及建设方案

物流管理专业校内实训基地是实现高等职业教育目标、对学生进行专业岗位技术技能培训与鉴定的重要实践场所，其教学基础设施与工作状况直接反映学校的教学质量与教学水平。物流管理专业校内实训基地的建设要按照统筹规划、合理设置、全面开放和资源共享的原则，努力提高办学的社会效益与经济效益。为了更好地对校内实训基地进行规划建设，结合我院实际情况，特制定本建设标准要求。建设指导思想与原则

1.1建设指导思想：

根据专业教学要求，使专业实践教学具有相对稳定性，与之配套的基础设施具有先进性，教育效益、经济效益和社会效益具有示范性，管理模式和运作方式具有规范性，与理论教学和技术发展同步的结合具有紧密性，物流管理专业校内实训基地的建立要有充分的调研、论证，要体现高等职业教育特色，目标定位准确，符合本地区经济发展。指导思想适应本地区社会经济发展和产业结构调整，满足物流管理专业实践教学要求。以培养技术应用能力和职业基本素质为中心，以行业职业岗位（群）为标准，坚持产学研结合的培养途径。建设规划目标明确，有具体的分阶段实施计划和配套措施，物流管理专业校内实训基地设置基本合理，能满足实践教学要求。

1.2建设原则：

1.坚持校企紧密合作的原则

示范实训基地建设必须和企业共同参与、紧密合作。坚持以就业为导向，根据企业技术进步的要求调整课程设置，更新教学内容，突出动手操作技能的培养，确保为相关企业输送高素质的毕业生。

2.坚持技术先进性与适用性相结合原则

建设示范实训基地必须把握相关专业技术发展的前沿，瞄准当地产业特点中先进制造业企业，对中、高级技工的现实需求，学校的专业教学内容必须反映新知识、新技术、新工艺和新方法，实验实训设施的装备水平必须与之相适应，做到适度超前并留有可发展的空间，使投入具有前瞻性、持久性。在追求先进性的同时，应考虑同时满足相关专业各层次需要，兼顾技工教学、职业培训、技能鉴定和生产、教研等方面，避免先进而不适用。

3.坚持学历教育与职业培训并重的原则。

示范实训基地要实行学历教育与职业培训相结合、全日制与部分业余教育相结合、职前教育与职后教育相结合，努力办成开放的、多功能的教育和培训中心，同时成为当地企业职工培训和农村转移劳动力培训的重要基地。示范实训基地要在推进、建设学习型企业中，为当地企业培养高技能人才发挥示范和带头作用。

4.坚持社会共享性原则

共享指的是教学资源共享，尽可能使所建设的示范实训基地与各种资源的通用性强，能进行多学科的综合性教学、实训，相关专业之间尽可能通用。建设目标

我院物流软件实训室建设目标是：先进性、示范性和真实生产性。项目建成后既满足于教学需要，又能够服务于社会，并支持物流科研活动。建设模式

创造一个真实的职业环境，具体为：组建包括企业、行业负责人及专家在内的专业教学指导委员会，师生在准实体担任不同层次的员工角色，完全按照企业运营形式组织教学。素质、能力、专业技能同步培养。基本条件

4.1物流实验室信息系统规划

根据以上关于构建物流实验室现代物流实验教学平台方案设想，可以拟就如下与之相配套的控制网络拓朴图：

这一网络系统的搭建也就为物流信息系统实验教学平台的建设奠定了基础。

4.2物流系统软件

序 号

设备名称

技

术

要

求

数量

单位 物流综合业务平台

适合于物流信息系统的规划与快速开发，具体包括快速开发工具、可视化工作流工具、报表工具及集成工具等。套 客户关系管理系统

客户管理系统以现代“客户价值”为中心的企业管理理论为背景，实现企业管理中对客户的辨识、获取、保持和增加“可获利客户”等业务流程。套 供应链管理教学模拟系统

供应链管理模拟教学系统包含供应商系统、生产企业系统、销售公司系统、物流公司系统、教师管理系统、考试系统。供应链管理系统以制造企业为供应链的核心，整合多供应商、多销售公司、多物流公司来模拟整过供应链的过程。学生可以建立不同的供应商、销售公司、物流公司；并且不同的供应商、销售公司、物流公司有各自不同的数据帐套。同时该软件要同自动仓储、电子标签分拣、pos、数据采集器、生产线实现无缝隙连接，以软件的信息来驱动硬件，实现供应链的全程。套 电子采购系统

供货商可在系统上取得订单信息并更新订单状态，如是否接受订单的价格，数量以及交期等采购信息，并与采购人员于在线完成订单确认动作，有效降低与供货商间订单处理流程以及周期。1 套 采购与供应管理系统

计算生成、配套查询产生、库存缺料分析产生、销售订单下推、手工录入等多种采购需求生成方式；供应商供货配额管理、维护供应商物料对应名称和代码的功能。套

功能说明

物流系统是物流管理的神经中枢。物流系统是物流流程和作业方法、作业单据、作业原则的体现，学习物流系统能够使学生掌握物流

4.3物流技术设备

序 号

设备名称

技

术

要

求

数量

单位 条码打印机

含与物流系统的集成。

打印方式：热转印/热敏

打印速度：76毫米/秒（最快）

打印精度：203dpi（8dots/mm）

打印宽度：105mm

标准内存：512m

打印能力：支持5种点阵字体，可打印图像

通讯接口：rs-232接口/标准并口

条码支持：各种一维条码及maxicode，pdf417 datamatrix二维条码 体积重量：长278x宽186x高153mm；2.1千克

工作温度：5-40℃，适用于办公环境 台 条码打印机耗材

碳带、条码纸等

打印机专用碳带10卷

宽幅和窄幅打印纸各5卷 批 二维条码扫描枪

二维条码扫描枪尺寸：

6.55 英寸 高 x 2.82 英寸 宽 x 4.72 英寸 厚

重量： 6.04 盎司./181.4 克（不包括通讯线）

电源： 直流5v/250毫安（标称）视主机而定

光源： 650 nm 可见激光二极管

分辨率：

640 x 480 最小条宽： 5 mil(0.127 mm)

工作距离： 100% 的 upc/ean 符号，介于 1 in(2.5 cm)和14 in.(35 cm)之间

一维条码：、带有补充码的 、 128、jan 8 &

13、code

39、code 39、full ascii、code 39 trioptic、code 128、code 128 fullascii、codabar(nw7)、interleaved 2 of

5、discrete 2 of

二维条码： pdf417、micropdf417、maxicode, datamatrix(ecc 200)1 把

挂图

1200mm*720mm，双背板有机板亚格力材质，金属柱；物流技术设备作业过程图片，彩色喷绘。幅

功能说明

物流技术实训室是对常用物流技术进行实训的专业实训室，在进行综合实训之前或者作为物流技术课程的跟课实训内容，培养学院对物流技术设备的原理、使用方法、具体操作的能力。

4.4实训室设备

序 号

设 备名 称

技

术

要

求

数 量

单 位 高清晰投影

投影幕布为硬质材料，含玻璃钢或其它硬质材料包边，硬板幕布尺寸：150寸。投影仪技术参数：

投影距离(米)0.9-11.4

支持的色彩数目 1677万

最高显示分辨率(dpi)1600*1200

标准显示分辨率(dpi)1024*768

水平扫描频率(khz)15-100

垂直扫描频率(hz)50-100

标称对比度 500：1

标称光亮度 4500流明

标称光亮度均匀值 85%

镜头变焦 广角1.6倍变焦镜头，f1.7-2.5，f=19.2-30.2mm

投影画面尺寸 40-300寸

屏幕 4：3（兼容16：9）套 台式计算机

:intel 奔腾双核e2200（2.2g-800mhz-1m）

b.主板:g31(集成ps/2接口，可带i/o安全盖板)

c.显卡&声卡类型：主板集成

d.内存：1g ddrii 667

e.硬盘：160g sataii

f.显示器：17液晶显示器

g.光驱类型：dvd

h.其他：

i.1.还原功能

j.主机带有硬盘保护功能、所支持系统应包含vista。

k.支持网络大规模部署，提供增量同传，且速度不低于1000m/分钟

l.远程唤醒及开关机

m.主机应带有对硬件资产的管理和监控方案，当发生硬件变更时及时提示管理员

台

功能说明

运输是物流的核心活动之一，运输实训室搭架了一个完整的运输网络环境，通过整个过程，锻炼学生运输过程的实操能力，特别是关键运输环节的标准操作过程、操作方法和操作技巧。

4.5 系统集成

序号 设备

名称

技

术

要

求

数

量

单 位 核心交换机

千兆路由交换机，背板带宽：64gbps，mac地址表：16k，vlan功能：支持，接口类型：24个10/100m自适rj45端口，千兆电接口≥4，千兆光接口≥4（配置多模sfp光接口卡模块4个）网管功能：管理界面：cl1（console/telnet）、web。台 接入交换机

可网管以太网交换机，背板带宽≥18gbps，48口10/100base-tx，千兆电口≥2，千兆光口≥2。台 管理控制平台

实现实训室设备使用的管理，支持实验室设备的集中、统一、拓扑、图形化教学管理，试验的统一管理，满足设备的统一管理、试验资料的统一管理、实验行为的统一管理、实验用户的统一管理，支持远程试验室需求（投标中提供软件功能截图），含40个license使用许可。套 三层交换机

三层企业级交换机，背光带宽≥48gbps。支持ipv/ipv6协议（提供ipv6 ready phase-2 认证），10/100basetx百兆电接口≥24；千兆扩展≥2，支持ripv1/v2,支持md5认证、ospfv2、bgp丰富的路由协议。台

路由器

接入级路由器，1个10/100m快速以太网端口，≥1个高速/异步串口，支持rip、ospf、bgp4、mpls,协议（包含路由器实验用v35直通、交叉电缆）。台 串口控制服务器

设备调试控制器，机架式。标配：16个rj45串行通信口，1个console口，1个10/100m以太网口，同时可以管理16台网络设备。台

防火墙

企业级防火墙，基于多核处理器硬件防火墙，非x86,支持ipsec、vpn、ssl、vpn加密实验功能，5个10/100/100m。台 服务器

xeon e3220 2.4g/12m/1333m fsb/lt300 1800主板/2*1g fbdimm 667/320g/7200/sata/无硬盘盒/dvd 16x/1.44 软驱/主板集成显卡/无外插卡/无raid卡/主板集成raid功能/350w单电源/usb光电鼠标/ps2键盘/标准预装/无附件/19lcd显示器 台

功能说明

网络是集成整个网络实训室的基础，支撑正果实训的完成。

5实训项目

实验

一、条形码信息读取与条形码打印

实验

二、计算机与电子标签控制器的通讯

实验

三、电子标签辅助分拣系统管理软件设计

实验

四、电子商务的电子采购管理

实验

五、计算机与rfid系统的通讯

实验

六、采购申请、采购计划、采购审核、供应管理等实习

实验

七、供应商系统、生产企业系统、销售公司系统、物流公司系统实习

实验

八、报关报检

实验

九、库存控制

实验

十、第三方物流

6服务功能

1.能完成物流管理专业所承担的实践教学任务。包括完成教学计划规定的能力训练；按照职业技术技能的规范开展职业技术技能训练；按照职业活动环境的实际要求来规范学生的行为准则；制定各种规章制度（安全、操作、管理等），对学生进行职业素质训练。

2.能承担物流管理专业学历和非学历职业技术技能训练。

3.能承担物流管理专业技术技能的鉴定和考核工作。

4.能进行物流管理专业研究开发、生产及新技术的推广应用工作。

7运行管理

1.实训室主任要由具有相应中级及以上技术职称，能够进行技能实训指导的教师担任。

2.实践教学指导人员结构要合理，实践教学能力要强。其中80%以上人员具有大专以上学历或中级职称，其余人员必须具有专业指导能力，并有相应的资格证书。

3.要有实践教学指导人员培养规划和措施。

4.组织机构岗位要职责明确，有分工细则，运行情况要良好。

5.要有严格规范的教学质量检查、监督、调控、保障体系及运行机制。

8附件：物流管理专业校内软件实训基地建设方案

8.1建设思路

紧紧围绕职业关键能力，按照“工学导向”建设“生产性” 物流管理专业校内实训基地。8.2建设措施

（1）整体规划，分步实施

首先成立要“示范实训基地建设领导小组”，进行广泛的调查研究。根据示范实训基地所在地理位置、区域经济特点和原有专业培训优势及投资金额，确定培训专业、层次、规模，制定示范实训基地建设的总体规划。规划努力作到“科学、先进、开放、可行”。根据资金到位情况，作出分步实施计划。

（2）设备先进适用，各类配比合理

设备设施应满足覆盖、超前、配套、柔性化四方面的要求。覆盖是设备配置中相对于专业中应用到的技术要有一定的覆盖面。超前是设备的科技含量，相对于本地区的企业界，有一定的超前性。配套是满足示范实训基地“完整性”要求。柔性化是设备具备可装配性，可反复设计和反复编程。

（3）选定规格型号，组织公开招标

示范实训基地建设牵涉贵重设备，采用公开招标可降低设备的采购成本。招标前应充分讨论、反复比较、精心选择设备的型号、规格，拟定好招标书。招标中应严格按财政部门《固定资产管理办法》、《仪器设备管理办法》、《招标管理办法》，组成由有关专家构成的班子进行设备采购决策管理，保证其过程的“公平、公正”和严肃性和透明度。

（4）布局科学合理，力求安全美观

示范实训基地的环境尽可能贴近生产、技术、管理、服务第一线，凸显职业特征，让学生在一个真实的职业环境下按照未来专业岗位群对基本技术技能的要求得到实际操作训练和综合素质的培养。具体应是“合理、安全、美观”。

“合理” 是设备布局、配备的动力、气源、环境的温湿度、采光及工艺流程艺合理，符合现场作业的工艺要求，充分考虑技能训练的科学性、系统性、便捷性。布局中应注意以下几个问题：一是技术要求类别相近、联系紧密的实训室应尽量靠近，以方便使用。二是需要集中供气、供水等要求的实训室尽量靠近。如有较多设备需要压缩空气，应单独建立空压机房，尽可能统一压缩空气的气源，由管道输送到指定点。空压机房远离实训室，既安全又可降低噪音。三是产生噪音的实训室应尽量远离教学区，防止产生干扰。四是应根据设备重量、体积、振动等要求确定实训室楼层。

“安全” 实训室达到规定的环境安全指标，明示相关工种安全操作规程及各种警戒符号。设备接地必须良好，同时要注意防火、防盗、防泄漏、防人身伤亡。实训室应安装消防报警系统，要确保通道畅通，按规定要求设置灭火装置并定期检查。

“美观” 各类器具、材料、定位放置、摆放整齐，标语、宣传栏能体现职业规范的要求、先进的管理理念及校园文化。

（5）逐步完善实践教学体系

实践教学体系要素有实践教学目标体系、内容体系、管理体系和支撑保障体系。目标体系是实践性教学应达到的标准，目标体系是核心，在一定程度上决定了内容体系、管理体系和支撑保障体系。内容体系包含了基本技能、专业技能和技术应用能力的三个层次。管理体系包括规章制度、管理手段、评价体系。支撑保障体系包括了师资、设备、环境，其中拥有一支掌握过硬技术的“双师型”师资队伍是支撑保障体系的关键。示范实训基地应具备科学的、能持续改进、开放式的实践教学体系。

（6）引入生产、教学、科研三结合的运行机制

建立生产、教学、科研三结合的运行机制，加强教学与生产、科研的联系，以生产和科研促进教学，将教学融入科技发展和经济建设，是示范实训基地可持续发展的重要保障。示范实训基地应与产业部门和科研单位协作共建培训基地和专项实验室，优势互补、资源共享。要积极开展应用项目研究、科技成果推广、生产技术服务、科技咨询和开发等科技工作及社会服务活动，形成教学、科研、生产和发展的良性循环。

总之，一个成功的示范实训基地应具备科学的、能持续发展、开放式的实践教学体系，它不仅能培养成批高技能型人才，而且能推出生产技术成果。它能使桐乡市技工学校在技工教学、培训鉴定、产教结合和科技开发等四个方面起到良好的示范作用，更好地为桐乡经济发展提供更多的优秀中、高级技能人才。

8.3 设备配置

项

目

支

出

预

算

总

表

项目支出明细

金额（万元）

说

明

设备名称

单价（万元）

数量（台/套）

1、电脑

0.3

0.3*60=18 本实验室硬件设备的主要组成部分，便于学生上机操作。

2、电脑桌/椅

0.03 60 0.03*60=1.8

3、软件系统

1 5*1=5 涵盖物流专业的主要环节：仓储、运输、配送及国际货代业务。

4、服务器

1.5 1 1.5*1=1.5 数据库中心，便于上机操作信息的存储和管理。

5、投影仪 1 1 *1=1 多媒体教学，便于教师的教与学生的学得和谐

6、条形码扫描器

0.2 1 0.2*1=0.2 货物入库演示的开端，扫描货物的条形码。

7、标签打印机

0.3 1 0.3*1=0.3 货物入库后打印标签、便于上架存储，以及货物出库时相关出库凭据的打印

8、普通打印机

0.2 1 0.2*1=0.2

9、空调

0.8 2 0.8*2=1.6 普通实验室（100m2左右）里的常用且必要的设备与布置。

10、网络布线 1 3*1=3

11、辅助多媒体设备

0.8 1 0.8*1=0.8

合计

33.4

8.4建设保障

（1）建立科学、有效、严格的队伍建设和和人员管理制度，并能组织实施。

（2）建立健全规范且能严格执行的教学计划、教学大纲、教学规程等教学文件，并要有规范的教学过程运行管理制度并能贯彻执行。

（3）建立严格的设备、设施及物资管理制度。

（4）建立严格的实训环境，劳动保护、安全操作、文明生产要有规章制度。

（5）建立严格的实训基地评估考核制度，并能组织实施。

8.5效果评价

（一）教学文件要求

（1）有完整的专业职业分析，职业能力分析，职业技术技能分析的资料，有明确的职业技术技能培训目标和需求。

（2）实践教学计划、教学大纲、教学任务书、实训教材等教学文件规范齐全，执行严格。

（3）有适应社会待业岗位群的职业技术技能需求，并有科学的能力与技能测试方法规定。

（二）教学实施要求

（1）每个实训项目、单元、技术技能培训要标准明确、实施落实。

（2）每个实训项目、单元、技术技能培训考查、考核要严格执行，并有记载。

（3）实训教学指导人员要落实，要有明确的岗位职责及分工细则。

（三）教学体系要求

（1）要有培养学生职业技能、职业社会能力和职业素质有机结合的实践教学体系。

（2）实践教学体系与理论教育体系有机结合、相互渗透，实施效果要良好。

（四）教学改革要求

（1）教学观念领先，改革力度大，不断开发新的实训项目要有成效。

（2）结合具体实训项目改革教学方法要有成效。

（3）积极开展教学研究，并取得较好成果。

物流管理专业校内实务实训中心标准及建设方案

物流管理专业校内实训基地是实现高等职业教育目标、对学生进行专业岗位技术技能培训与鉴定的重要实践场所，其教学基础设施与工作状况直接反映学校的教学质量与教学水平。物流管理专业校内实训基地的建设要按照统筹规划、合理设置、全面开放和资源共享的原则，努力提高办学的社会效益与经济效益。为了更好地对校内实训基地进行规划建设，结合我院实际情况，特制定本建设标准要求。

1建设指导思想与原则

1.1建设指导思想

根据专业教学要求，使专业实践教学具有相对稳定性，与之配套的基础设施具有先进性，教育效益、经济效益和社会效益具有示范性，管理模式和运作方式具有规范性，与理论教学和技术发展同步的结合具有紧密性物流管理专业校内实训基地的建立要有充分的调研、论证，要体现高等职业教育特色，目标定位准确，符合本地区经济发展。指导思想适应本地区社会经济发展和产业结构调整，满足物流管理专业实践教学要求。以培养技术应用能力和职业基本素质为中心，以行业职业岗位（群）为标准，坚持产学研结合的培养途径。建设规划目标明确，有具体的分阶段实施计划和配套措施，物流管理专业校内实训基地设置基本合理，能满足实践教学要求。

1.2建设原则

1、坚持校企紧密合作的原则。

示范实训基地建设必须和企业共同参与、紧密合作。坚持以就业为导向，根据企业技术进步的要求调整课程设置，更新教学内容，突出动手操作技能的培养，确保为相关企业输送高素质的毕业生。

2、坚持技术先进性与适用性相结合原则

建设示范实训基地必须把握相关专业技术发展的前沿，瞄准当地产业特点中先进制造业企业，对中、高级技工的现实需求，学校的专业教学内容必须反映新知识、新技术、新工艺和新方法，实验实训设施的装备水平必须与之相适应，做到适度超前并留有可发展的空间，使投入具有前瞻性、持久性。在追求先进性的同时，应考虑同时满足相关专业各层次需要，兼顾技工教学、职业培训、技能鉴定和生产、教研等方面，避免先进而不适用。

3、坚持学历教育与职业培训并重的原则。

示范实训基地要实行学历教育与职业培训相结合、全日制与部分业余教育相结合、职前教育与职后教育相结合，努力办成开放的、多功能的教育和培训中心，同时成为当地企业职工培训和农村转移劳动力培训的重要基地。示范实训基地要在推进、建设学习型企业中，为当地企业培养高技能人才发挥示范和带头作用。

4、坚持社会共享性原则

共享指的是教学资源共享，尽可能使所建设的示范实训基地与各种资源的通用性强，能进行多学科的综合性教学、实训，相关专业之间尽可能通用。建设目标

我院物流软件实训室建设目标是：先进性、示范性和真实生产性。项目建成后既满足于教学需要，又能够服务于社会，并支持物流科研活动。建设模式

创造一个真实的职业环境，具体为：组建包括企业、行业负责人及专家在内的专业教学指导委员会，师生在准实体担任不同层次的员工角色，完全按照企业运营形式组织教学。素质、能力、专业技能同步培养。基本条件

4.1物流中心实训区

4.1.1功能及设备

物流中心实训区仿真现代物流中心（仓库），在整个产业链里即可以仿真生产加工的中转中心，也可以从第三方物流角度仿真物流中心运作。该区设备包括信息采集设备、托盘货架、流利货架（可以多种货架形式）、自动分拣设备、打包加工设备、搬运设备以及仓储管理系统。从区域划分主要包括：收货理货区、自动化仓库区（二期）、自动分拣区、流通加工区、电子拣选区、包装加工区、发货理货区和闲置容器暂存区等等区域。4.1.2主要业务及实训流程

收发货理货区采用条码和rfid技术，实现自动收发货理货。仓储区分为三部分：托盘货架区、电子拣选区，真实呈现企业场景。自动分拣区可实现多种形式的拣选作业如：摘果作业、播种作业和接力作业等，满足现实拣选作业的多样性。包装加工区，让学生了解并练习包装加工技术。

4.1.3平面布局图

4.2实战型运输实训区

4.2.1功能及设备

运输是物流活动中最重要的作业环节之一，该实训区是物流实训区需要重点建设的实训区。运输是物流的核心活动之一，本实训区搭架了一个完整的运输网络环境，通过接收、集货、调度、干线运输、跟踪、集货、派发的运输过程，锻炼学生的空运、海运、陆运、铁路运输过程的管理操作能力，特别是关键运输环节的管理方法和技巧、标准操作过程、操作方法和操作技巧。

本实训区主要包括仿真的运输环境（托运人、托运点、干线运输、短途配送），运输过程的可视化跟踪大屏幕，可以动手仿真的运输单据、打印设备、跟踪扫描设备等，本实训区强调通过软件大屏幕图形化展示为特色，突出对运输全过程的管理、统计、分析。

4.2.2主要业务流程

运输实训过程中所涉及到的实训流程如下：

a.接单流程：接受客户的运输委托；

b.取货调度流程：根据委托要求，对取派车辆进行安排调度；

c.现场取货流程：司机与货运员到客户取货点取货，确认运单信息；

d.干线调度流程：根据委托要求，对长途干线的运输方式、运力、路线进行规划；

e.现场集货流程：根据发往不同方向的运单对货物进行集货处理；

f.装车发运流程：装卸工人将货物装车，并进行扫描核对；

g.接车卸车流程：装卸工人将货物卸车，并进行扫描核对；

h.中转发运流程：需要中转的货物，进行中转路线规划； i.派送调度流程：根据委托要求，对取派车辆进行安排调度；

j.现场派送流程：司机与货运员到客户送货点送货，确认签收信息；

k.返单流程：根据客户的委托要求，返回客户单据或者运输单据 实训项目

“物流实验室”实验内容举例

实验

一、条形码信息读取与条形码打印

实验

二、计算机与电子标签控制器的通讯

实验

三、dps管理软件设计

实验

四、das管理软件设计

实验

五、电子标签辅助分拣系统管理软件设计

实验

六、电子标签辅助分拣仓库盘点软件设计

实验

七、rfidf信息的读取与分析

实验

八、计算机与rfid系统的通讯

实验

九、rfid系统的应用程序设计

实验

十、流通加工工艺及流程设计

实验

十一、机械手控制

实验

十二、计算机与s7-200 plc通讯（ppi）

实验

十三、全自动立体仓库储存策略研究

实验

十四、全自动立体仓库出入库管理方法研究

实验

十五、库存控制

实验

十六、s-id支持下的电脑辅助托盘储位跟踪

实验

十七、s-id支持下托盘储位管理软件设计 实验

十八、s-id支持下模拟gps车辆跟踪

实验

十九、模拟gps指挥下车辆运输调度实验

实验

二十、模拟gis（实验室模拟道路图）与gps结合实验 服务功能

1.物流专业群实训基地；

2.物流师职业技能鉴定实操鉴定标准场地；

3.相关专业毕业生岗位见习与工作实践基地；

4.相关专业毕业生创业培训与创业就业基地；

5.物流技能大赛竞赛平台；

6.高技能人才与新项目的孵化基地。运行管理

1.实训室主任要由具有相应中级及以上技术职称，能够进行技能实训指导的教师担任。

2.实践教学指导人员结构要合理，实践教学能力要强。其中80%以上人员具有大专以上学历或中级职称，其余人员必须具有专业指导能力，并有相应的资格证书。

3.要有实践教学指导人员培养规划和措施。

4.组织机构岗位要职责明确，有分工细则，运行情况要良好。

5.要有严格规范的教学质量检查、监督、调控、保障体系及运行机制。附件：物流管理专业校内实务实训中心建设方案

8.1建设思路

紧紧围绕职业关键能力，按照“工学导向”建设“生产性” 物流管理专业校内实训基地。

8.2建设措施

（1）整体规划，分步实施

首先成立要“示范实训基地建设领导小组”，进行广泛的调查研究。根据示范实训基地所在地理位置、区域经济特点和原有专业培训优势及投资金额，确定培训专业、层次、规模，制定示范实训基地建设的总体规划。规划努力作到“科学、先进、开放、可行”。根据资金到位情况，作出分步实施计划。

（2）设备先进适用，各类配比合理

设备设施应满足覆盖、超前、配套、柔性化四方面的要求。覆盖是设备配置中相对于专业中应用到的技术要有一定的覆盖面。超前是设备的科技含量，相对于本地区的企业界，有一定的超前性。配套是满足示范实训基地“完整性”要求。柔性化是设备具备可装配性，可反复设计和反复编程。

（3）选定规格型号，组织公开招标

示范实训基地建设牵涉贵重设备，采用公开招标可降低设备的采购成本。招标前应充分讨论、反复比较、精心选择设备的型号、规格，拟定好招标书。招标中应严格按财政部门《固定资产管理办法》、《仪器设备管理办法》、《招标管理办法》，组成由有关专家构成的班子进行设备采购决策管理，保证其过程的“公平、公正”和严肃性和透明度。

（4）布局科学合理，力求安全美观

示范实训基地的环境尽可能贴近生产、技术、管理、服务第一线，凸显职业特征，让学生在一个真实的职业环境下按照未来专业岗位群对基本技术技能的要求得到实际操作训练和综合素质的培养。具体应是“合理、安全、美观”。

“合理” 是设备布局、配备的动力、气源、环境的温湿度、采光及工艺流程艺合理，符合现场作业的工艺要求，充分考虑技能训练的科学性、系统性、便捷性。布局中应注意以下几个问题：一是技术要求类别相近、联系紧密的实训室应尽量靠近，以方便使用。二是需要集中供气、供水等要求的实训室尽量靠近。如有较多设备需要压缩空气，应单独建立空压机房，尽可能统一压缩空气的气源，由管道输送到指定点。空压机房远离实训室，既安全又可降低噪音。三是产生噪音的实训室应尽量远离教学区，防止产生干扰。四是应根据设备重量、体积、振动等要求确定实训室楼层。

“安全” 实训室达到规定的环境安全指标，明示相关工种安全操作规程及各种警戒符号。设备接地必须良好，同时要注意防火、防盗、防泄漏、防人身伤亡。实训室应安装消防报警系统，要确保通道畅通，按规定要求设置灭火装置并定期检查。

“美观” 各类器具、材料、定位放置、摆放整齐，标语、宣传栏能体现职业规范的要求、先进的管理理念及校园文化。

（5）逐步完善实践教学体系

实践教学体系要素有实践教学目标体系、内容体系、管理体系和支撑保障体系。目标体系是实践性教学应达到的标准，目标体系是核心，在一定程度上决定了内容体系、管理体系和支撑保障体系。内容体系包含了基本技能、专业技能和技术应用能力的三个层次。管理体系包括规章制度、管理手段、评价体系。支撑保障体系包括了师资、设备、环境，其中拥有一支掌握过硬技术的“双师型”师资队伍是支撑保障体系的关键。示范实训基地应具备科学的、能持续改进、开放式的实践教学体系。

（6）引入生产、教学、科研三结合的运行机制

建立生产、教学、科研三结合的运行机制，加强教学与生产、科研的联系，以生产和科研促进教学，将教学融入科技发展和经济建设，是示范实训基地可持续发展的重要保障。示范实训基地应与产业部门和科研单位协作共建培训基地和专项实验室，优势互补、资源共享。要积极开展应用项目研究、科技成果推广、生产技术服务、科技咨询和开发等科技工作及社会服务活动，形成教学、科研、生产和发展的良性循环。

总之，一个成功的示范实训基地应具备科学的、能持续发展、开放式的实践教学体系，它不仅能培养成批高技能型人才，而且能推出生产技术成果。它能使桐乡市技工学校在技工教学、培训鉴定、产教结合和科技开发等四个方面起到良好的示范作用，更好地为桐乡经济发展提供更多的优秀中、高级技能人才。

8.3设备配置

本方案以实现物流中心的自动储存、分拣、配送三大功能为目标，将整个物流中心分成as/rs区、托盘堆栈区和分拣作业区，如上图所示。

8.3.1 as/rs区

作为自动化仓储区，它主要由：

（1）立体货架和全自动堆垛机

货架系统采用由钢结构构成的单元货格式货架，货格的长度为520mm，深度为430mm，高度为400mm。货架系统共有2排，20+18列，5层，共有190个货位。

堆垛机用来实现货物单元的上架和下架，堆垛机可在巷道内来回穿梭，其货台可上下垂直升降，货叉可横行伸缩，从而实现货物的三维运动。堆垛机水平穿梭的速度最高为25米/分，垂直升降速度最高为10米/分，货叉存取货速度为2米/分。堆垛机电力拖动采用siemens mm400系列交流变频调速，并由siemens s7-200系列plc对其进行自动控制，实现自动认址、定位以及与主控计算机之间的信息通讯等功能。

（2）出入库系统 出入库系统用以实现货物或物料的出入库，也实现物流信息的采集和发送。出入库系统由输送设备、货物或物料自动识别装置及led看板构成。其中入库设备选用一个带平移的入货台（600mm×470mm×750mm）和一条2米长的辊筒输送链； 出库设备选用一个带平移出货台（600mm×470mm×750mm）和一条3米长的带有2个自动分拣口、3个出货口的辊道输送链。两个出货口均由斜坡式被动流利链组成。自动识别系统采用一维条码系统，它由打印在货物或物料上的一维条码、条码阅读器及主控计算机组成。led看板是由发光二极管排列组成的显示器件，它采用低电压驱动，动态扫描技术，具有耗电省、使用寿命长、成本低、亮度高、视角大、可视距离远等优点。在此我们选用约486mm×243mm，φ5.0mm的led单色显示屏。

（3）区内输送系统

区内输送系统的运送设备选用多频电磁导航的agv。该种agv具有行走速度快（60m/s），定位精度高（±10mm），负荷大（100kg）等优点。它的功用是为分拣作业提供补货、货物输送和拣货、货物的再入库/出库输送。

8.3.2托盘堆栈区

托盘堆栈区在物流中心中属于一种比较常见和贴近现实的传统仓储形式。它在此的功用可以理解为：因某种需要或特殊情况（比如进货物料的包装尺寸或重量不适宜立体货架储存等）而须将货物或物料送往托盘堆栈区仓储。

然而，为了给这种传统的仓储形式赋予现代化的色彩，同时也更是为了使这种传统的仓储作业能准确和高效，所以我们特别为其配置了一套先进的超声波跟踪定位系统（s-id系统），即在传统的输送叉车上安装一个s-id发信机，而在区域内的适当空间位置上装有若干个（3个以上）s-id接收机。这样通过3点测量原理，便可精确解算出发信机所在的叉车位置坐标，并且这一坐标信号又可通过ai-net网，直接显示在“当前储位”的电子显示标签上。显然利用这一系统，我们可随时跟踪叉车的行走路线，并在“动作确认”这一时刻自动校核叉车位置与“目标储位”是否相吻合，从而使这种仓储作业的正确率得到了极大的提高。

s-id系统一般由：

（1）s-id发信机

（2）s-id收信机

（3）s-id监控计算机（4）“目标储位”、“当前位置”、“条码”信号显示标签

（5）动作确认按钮等

8.3.3分拣作业区

分拣作业区主要由4个部分组成，它们是：

（1）分拣货架

分拣货架是一个3层6列，共18个储位的带有流利条的重力式货架，共2个，其尺寸为（2400mm×700mm×1800mm）。主要用于储放将待分拣的货物（摘取式分拣）或待分拣装货的客户货箱（播种式分拣）。

（2）电脑辅助分拣系统

工程电脑辅助分拣系统是一套安装在货架储位上的电子装置。它主要由：

（1）电子标签

（2）网络接线箱

（3）条码扫描枪

（4）电脑辅助分拣系统管理控制服务器

等组成，在这个系统中，计算机借助信号灯与8段码数字显示器作为辅助工具，引导拣货人员正确、快速、轻松地完成拣货作业。dps具有弹性控制作业流程、即 时现场监控、紧急订单等功能，dps能有效降低拣货错误率，加快拣货速度等优点，使物畅其流。

（3）流利输送链、补货理货台

这2个部分都是分拣作业和流通加工作业的辅助工作台，它们都是为了减轻作业人员劳动强度和方便作业而设置的。

8.3.4流通加工工作区

为了进一步丰富流通加工作业的实训内容，更好理解流通加工在现代物流业中的增值地位，增强其可操作性，所以增加了一个流通加工工作区，是由1个流通加工工作台和1台电子标签秤。

（1）人工流通加工工作台

其功用是待分拣完成的货物箱经称重环节，称出其重量，并将重量信息以条码形式出来粘贴在货箱上，同时还要完成重新打包封装等工作。

（2）自动流通加工工作台

在另一侧的流通加工工作台上将设置upj机械手用以实现自动的流通加工。比如自动识别增加某一颜色产品自动贴标签等。

流通加工用机械手是由日本安川生产的upj示教型机械手，机器人本体yr-upj3-b00（6-axis）机构内型：垂直多关节型，轴数：6轴，抓持重量：3kg，重复定位精度：+0.03mm，工作半径：188～532mm。它在系统中所担当的角色是搬运、堆垛和分拣（条形码校核或颜色识别）。

8.3.5零售商

零售商用多个模拟超市门店来替代，它主要由：

（1）超市货架

（2）pos机及条码扫描枪

（3）rfid系统组成

在此需要特别说明的是将rfid直接用于超市门店，这是一个相当带有前瞻性的设想。因为就目前的技术水平和经济条件而言，要将rf标签像条形码标签一样粘贴于超市门店的每个待售商品上是不可能的。但其结账付款时的高效率确是具有诱人的优越性。据此我们认为随着科学技术的不断进步和微电子技术的飞速发展，这一梦想在不远的将来也是可能实现的。所以我们特别在一个超市门店内同时设置了两种结帐方式，其用意是希望能为学生在这一供应链环节的最后一个节点的物流实验教学中奉献上一个很有意义的物流教学内容。

8.3.6供应商

众所周知，供应商在整个物流供应链中的作业就是为各下游单位供货。在此为了丰富第三方物流中心的实验教育内容，提高其实验的可操作性和形式的尽可能真实性，在此假设这两个供应商是生产不同颜色小塑料盒的供货商，使他们可在整个实验过程中能提供数百个不同色彩或图案的小塑料盒，并放置于周转箱内，在整个供应链上流动。这样做的一个最大优点是：可使作为主要物流实验教学对象的第三方物流中心内的各个物流环节有“活”可干。比如可按塑料盒颜色而分类储存、客户可要求不同图案的塑料盒进行分拣等等。从而可极大地丰富整个“物流综合模拟实验室”的实验内容，提高其可操作性，更可增强学生对物流作业及物流设备应用的感性认识，提高物流实验教学效果。

8.3.7运输车辆

运输作为物流业务的中心活动，是物流系统设计和管理中的关键环节，它通常代表了物流成本中最大的单项成本。它以其在整个供应链活动中的特定角色，创造着商品的空间效用，并实现其使用价值。所以说提高运输系统的信息化建设程度，改善运输系统的现代化管理水平，则肯定是对物流职业技术教学有着特别重要的现实意义。然而如何在有限的实验室空间范围内为职业类院校搭建一个改善运输管理的实验教学平台呢？我们的解决方案是：

用两辆全电动铲车或小型非机动手推车来模拟替代两辆运输机动车，便于车辆调度作业。

提高运输车辆的信息化管理水平，在每辆车内安装一个s-id发信机来模拟gps，强调车辆运输跟踪。

8.4建设保障

（1）建立科学、有效、严格的队伍建设和和人员管理制度，并能组织实施。

（2）建立健全规范且能严格执行的教学计划、教学大纲、教学规程等教学文件，并要有规范的教学过程运行管理制度并能贯彻执行。

（3）建立严格的设备、设施及物资管理制度。

（4）建立严格的实训环境，劳动保护、安全操作、文明生产要有规章制度。

（5）建立严格的实训基地评估考核制度，并能组织实施。

8.5效果评价

（一）教学文件要求

（1）有完整的专业职业分析，职业能力分析，职业技术技能分析的资料，有明确的职业技术技能培训目标和需求。

（2）实践教学计划、教学大纲、教学任务书、实训教材等教学文件规范齐全，执行严格。

（3）有适应社会待业岗位群的职业技术技能需求，并有科学的能力与技能测试方法规定。

（二）教学实施要求

（1）每个实训项目、单元、技术技能培训要标准明确、实施落实。

（2）每个实训项目、单元、技术技能培训考查、考核要严格执行，并有记载。

（3）实训教学指导人员要落实，要有明确的岗位职责及分工细则。

（三）教学体系要求

（1）要有培养学生职业技能、职业社会能力和职业素质有机结合的实践教学体系。

（2）实践教学体系与理论教育体系有机结合、相互渗透，实施效果要良好。

（四）教学改革要求

（1）教学观念领先，改革力度大，不断开发新的实训项目要有成效。

（2）结合具体实训项目改革教学方法要有成效。

（3）积极开展教学研究，并取得较好成果。

物流管理专业校外实训基地标准及建设方案

校外实训基地是指具有一定实习规模并相对稳定的社会实践的重要场所。校外实训基地建设直接关系到实习教学质量，对于高素质人才的实践能力和创业能力的培养有着十分重要的作用，是实现学院培养目标的重要条件之一。为了进一步加强和规范校外实训基地的建设和管理，特研定本标准。

1建设指导思想与原则

1.1建设指导思想

根据专业教学要求，使专业实践教学具有相对稳定性，与之配套的基础设施具有先进性，教育效益、经济效益和社会效益具有示范性，管理模式和运作方式具有规范性，与理论教学和技术发展同步的结合具有紧密性物流管理专业校内实训基地的建立要有充分的调研、论证，要体现高等职业教育特色，目标定位准确，符合本地区经济发展。指导思想适应本地区社会经济发展和产业结构调整，满足物流管理专业实践教学要求。以培养技术应用能力和职业基本素质为中心，以行业职业岗位（群）为标准，坚持产学研结合的培养途径。建设规划目标明确，有具体的分阶段实施计划和配套措施，物流管理专业校内实训基地设置基本合理，能满足实践教学要求。

1.2建设原则

1.协商的原则。校外实训基地由学院与有关物流企事业单位协商共同建立。

2.对口的原则。学院应根据物流专业的特点，有目的、有计划、有步骤地选择能满足实训条件的企事业单位，共同建立学院校外实训基地。

3.方便的原则。根据物流专业与地方经济发展情况，校外实训基地应专业对口，相对稳定，尽可能立足本市，就地就近，既便于开展工作，又有利节约经费。

4.择优的原则。学院优先支持规模大，层次高、接受我院师生人数多的实训基地的建设。

5.实际的原则。新建的实训基地，应优先考虑那些经过多次实习且符合实习要求，但尚未签约的单位。建设目标

我院物流管理专业校外实训室建设目标是：先进性、示范性和真实生产性。项目建成后既满足于教学需要，又能够服务于社会，并支持物流科研活动。建设模式

1、由学院与第三方物流公司、生产制造企业等单位建立教学、科研、生产、培训联合体的（产、学、研、培）综合型校外实训基地。

2、普通单一型的物流校外实训基地 基本条件

校外实训教学基地必须具备的条件:

（1）是正式的法人单位或职能齐全的二级单位；

（2）组织机构健全，领导和工作人员素质高，管理规范，发展前景好；

（3）所经营的业务和承担的职能与相应专业对口；

（4）在本地区的本行业有一定知名度，社会形象较好；

（5）能够为学生提供实训条件和相应的业务指导。

5实训项目

校外实训基地的实训项目由校外企业和学院共同开发，以校外实训基地现有的实训条件为依托，开发出能使学生物流专业知识得以充分利用的实训项目。如：仓储管理、运输管理、分拣管理以及物流信息系统的操作等等。服务功能

1.能满足物流专业完成实习教学任务的要求，具备先进的生产手段、技术装备和科学的经营管理方式，拥有一支素质较高的技术人员和职工队伍；为教学计划规定的实训提供场地和指导人员，接受物流专业一定数量的教师与学生开展实习。

２.基地建设双方应互惠互利、义务分担，走共同建设、共同发展的道路。

３.能满足实习学生食宿、学习、劳动保护和卫生等方面的条件。

４.校企合作关系紧密，能与“产、学、研、培”一体化相结合。运行管理

1.实训基地的确定应充分调查研究与协商，确定能够促进学生专业应用能力的提高，能够满足实训基地的要求，经学院审核同意后，与该企业签定合作协议挂牌确立。

2.实训基地签定合作协议，其基地的调整与撤消，应经合作双方同意。

3.实训基地成立后，学院应与基地商定双方管理模式与档案管理办法，建立长期合作关系。

4.学院应每年对学生实训情况做出总结，该总结由实训基地所在单位签署意见后由所在系存档。

5.学院要加强对校外实训基地的指导与管理，建立定期检查指导工作制度，协助企事业单位解决实训基地建设和管理工作中的实际问题，帮助实训基地做好建设、发展、培训的各项工作。

6.学院每年末召开一次实训基地建设总结会，学院应详尽分析本学院物流专业实训基地的作用与效果，做出工作总结，共同研究新的基地成立与原有基地的保留与取消。

7.学院每年根据实训基地建设情况评选优秀实训基地，由学院进行表彰奖励。

8.实训基地建设与管理情况，将作为学院教学评估的重要条件。附件：物流管理专业校外实训基地实训基地建设方案

8.1建设思路

紧紧围绕职业关键能力，按照“工学导向”建设“生产性” 物流管理专业校内实训基地。

8.2建设措施

（一）实训实习基地建设与培养目标紧密结合，以实训实习教学计划和教学大纲的要求为依据，与目前现场生产实际或近期生产技术发展的装备水平相匹配企事业单位开展合作。

（二）全面规划，协调发展，避免各专业之间重复，提高校外实训基地的利用率。优先选择受益面大的公共实训实习基地。

（三）注意科技、生产及对外技术培训和技术服务等对实训实习基地的功能要求，提高基地的技术含量。

（四）考虑经费承受能力及学生实训实习质量，尽可能就地就近选定专业对口、工艺和设备先进、技术力量雄厚、管理水平高、生产任务比较充足的企事业作为学校的校外实训实习基地。

（五）加大对兼职实训实习指导教师的培训力度，使他们了解专业教学要求，积极参与教学改革。

（六）经费投入可通过校企共建的原则，校企自筹、学校与科研单位或行业联合等多渠道筹集经费，走共同建设、共同发展的道路。

8.3设备配置

（1）由校外实训企业提供相关的配套设施。

（2）如有实际需要，学院可以提供相应的设备用于学生实训。

8.4建设保障

（1）建立科学、有效、严格的队伍建设和和人员管理制度，并能组织实施。

（2）建立健全规范且能严格执行的教学计划、教学大纲、教学规程等教学文件，并要有规范的教学过程运行管理制度并能贯彻执行。

（3）建立严格的设备、问设施及物资管理制度。

（4）建立严格的实训环境，劳动保护、安全操作、文明生产要有规章制度。

（5）建立严格的实训基地评估考核制度，并能组织实施。

8.5效果评价

（一）教学文件要求

（1）有完整的专业职业分析，职业能力分析，职业技术技能分析的资料，有明确的职业技术技能培训目标和需求。

（2）实践教学计划、教学大纲、教学任务书、实训教材等教学文件规范齐全，执行严格。

（3）有适应社会待业岗位群的职业技术技能需求，并有科学的能力与技能测试方法规定。

（二）教学实施要求

（1）每个实训项目、单元、技术技能培训要标准明确、实施落实。

（2）每个实训项目、单元、技术技能培训考查、考核要严格执行，并有记载。

（3）实训教学指导人员要落实，要有明确的岗位职责及分工细则。

（三）教学体系要求

（1）要有培养学生职业技能、职业社会能力和职业素质有机结合的实践教学体系。

（2）实践教学体系与理论教育体系有机结合、相互渗透，实施效果要良好。

（四）教学改革要求

（1）教学观念领先，改革力度大，不断开发新的实训项目要有成效。

（2）结合具体实训项目改革教学方法要有成效。

（3）积极开展教学研究，并取得较好成果。

中职学校实训室建设方案篇三

高职高专类模拟导游实训室的建设

一、模拟导游实训室建设的意义

高职高专类专科大学生进校时由于分数不高,故整体综合素质较大学本科生有一定的差距,一般情况,此类旅游管理类专科生毕业以后与本科生在就业竞争中优势较少,因此建设一个合理的导游实训室,可以提高专科生的动手协调能力,是提高与本科生就业竞争优势的保障之一.具体有以下几点意义:、优秀实训室可以提高学生就业竞争力

一般本科大学的旅游管理专业的学生注重理论的研发,而几乎没有涉及到较多的底层动手的能力培养,故一个能提高专科学生动手能力,实际解决问题能力的实训室,在提高专科生就业竞争力上起到功不可没的成果，进而可以弥补学生在以后就业过程中学历上的劣势，提高学生毕业以后的就业竞争力。

2、优秀实训室可以提高学生的学习效率

大部分高职高专类大学生由于高考成绩偏低,学习能动性差,往往看到书就头疼,课堂效率低下,上课睡觉的,聊天的,玩手机的较多,一个合理的导游实训室能大大提高这类学生的学习兴趣,促使他们能动的积极的学习，大大提高学习效率。

3、优秀实训室可以提高学生的口碑

虽然专科学生综合素质较本科生落后点,但是想学到真正的知识和找一份不差的工作的心理和本科生不相上下,一个优秀的实训室能告诉他们可以学校真正的知识,并且可以让他们不再有课堂上根本学不到任何东西的怨言.进而可以提高学校在学生心目中良好的口碑，尤其是在高职高专类学校招生日益紧缺的情况下起到重要的作用，从而更进一步的提高学校的填报率，从侧面可发展学校。

4、优秀实训室可以培养高素质人才

实训室是高职院校人才培养的特色，它可以引导学生理论联系实际，培养学生的创新精神和实践能力，因此建设好的实训室，将有力地突进实验教学内容、教学体系、教学方法和教学手段的改革，从而培养高素质人才。

5、优秀实训室可以提高教师的教学质量

目前对于很高职院校的教师来说，教学质量都只注重理论的照本宣科，课堂气氛死气沉沉，由于大专类教师普遍没有过企业工作的经历，教学质量一直不高，而实训室的建设正好可以弥补这点，搞活课堂是教师提高质量的途径之一，单纯的理论讲解不能达到提高教学质量的目标，只有充满实践环节的实验教学才能是解决教师提高教学质量的迫切需要。

6、优秀实训室可以增强学院的硬件设施，迎接高质量评估

一个优秀的企业不仅要有高素质的管理人才，还有高质量的设施设备，巧妇难为无米之炊即是这个道理，同样，一个优秀的学院也是如此，在信息化时代下，学校的硬件设施一定要跟上，而实训室的优质的仪器设备条件、完美的实训室环境能增强学院的硬件设施，为评估做充分的准备。

二、模拟导游实训室建设目标

模拟导游实训室承担着旅游管理专业的实验教学任务，是实验教学的重中之重，因此它的建设与发展对高职院校旅游管理教研室整体的教学质量至关重要。在课程改革的基础上，加大实验教学方法改革，不断更新实验内容，保证实验开出率100%。引进和培养理论与实践兼修的高素质人才，建成一支优秀的实验管理人员队伍和技术精湛的实验技术人员队伍是长远目标。导游室的最终目的是能让学生身临其境的从事这类型职业中去，能在职海中解决实际问题，提高自己的就业竞争力，因此本人认为并不能跟风或者奢华，应该根据自己院校学生的情况和学院整体的情况慢慢梳理，建成后的实训室一定是要能让学生具备某种能力的。为了达到这个目标，我认为高科技的东西是可以融入一点到实训室，但切不可完全依靠目前科技含量较重的技术手段，须知信息化日新月异，实训室的建设一定要跟得上时代，三个月前的技术很容易被无情淘汰，若是过度依赖高科技的东西，反而使自己跟不上时代，固笔者觉得什么3d、4d、5d模拟大可不必，价格昂贵，且容易过期。

三、模拟导游室建设实施方案

本模拟导游室的建设重在培养学生的带团能力，独自处理带团过程突发问题的能力，以及未来职业生涯的协调能力和领导管理能力。为了达到以上目标，笔者建议模拟到有室可共分为三个部分建设，以下是具体详情：

（一）导游带团模拟实训教室

此乃第一部分，该实训教室里面共设5个区域，分别包括旅行社区（如计调区），交通区（如机场或火车站），酒店区，购物区和景点区，每个区域可设置简易模型作为指示标示，该5个区域总共贯穿于导游在一次带团过程中的所有必经

区域，各个区域虽只设有简易模型，但可根据每次接团的实际景点情况由学生自己自由想象，实训课堂上可以根据不同的实训线路，全程由学生自己模拟操作，体现每个学生的主观能动性。比如，现假设某一“导游”接到了武汉一日游的地陪导游工作，该“导游”由某个学生扮演，其余学生可选择自己的身份并安排到不同的区域协助完成实训过程，再剩余没有任何身份的学生就组织起来扮演游客，每一个有特定身份的学生在自己的岗位上扮演专业工作者，由“导游”领头完成整个武汉一日游的地陪导游接待工作，在每一个具体的环节，实训老师都给与精辟的点评，学生的身份可以轮换，达到在模拟的过程当中的知识的消化和作为一个导游对自己本分环节的清楚和了解，充分发挥实训室的作用，调动学生的积极性和发挥学生的能动性，整个实训过程中，老师只做点评，让学生成为实训课堂的主角，并且此带团实训室又能节约成本，达到一箭双雕的效果。

（二）导游工作突发事件处理室

要成为一个专业合格的导游，除了具备专业流程的清晰知识以外，还有 一点及其重要，笔者认为是解决突发问题的能力，游客在旅游的过程当中会遇到各种各样的突发事件，他们都会选择依靠导游，因此作为一个合格专业的有能力的导游必须具备上述能力，因此导游工作突发事件处理室的建设便是为了培养此种能力，该室内可配备一些突发事件应急处理的设施设备（比如突发医疗事故处理所需的木板等），设施设备的配备主要是培养学生的实际动手处理问题的能力，该实训教室可灵活根据每一次的突发事件和发生事件的不同地点进行设置，整个突发事件的发生到处理由学生自导自演，将课本的知识活灵活现的通过表演解决的方式演绎出来，并在不花很多业余记忆的条件下将知识记住。

（三）管理协调实训室

本人认为无论是任何院校培养出来的导游专业学生在未来的职业生涯中不会一辈子做导游，此乃中国目前的实际情况，因为在中国还没有见到过45岁以上的大龄导游，因此管理协调实训室就是弥补导游专业的这样的一种看不见的缺陷而设立的，该实训教室可以做成现代旅行社企业的模拟办公室的情形，适当吸收一些当今旅游行业的新鲜血液，比如旅游电子商务技术，学生在此实训室里面进行实训的过程中，重点锻炼自己管人或者管事的能力，以及接触一些旅游行业的前沿，因此此实训室可做适当的电子商务软件的投资，让学生能与时俱进，或

者将学院校园网部分的后台操作权限下放给本专业学生，学生可通过校园网的终端实际操作，通过后台的宣传，或者实际的买卖学生可深切体会到旅游行业的电子商业技术发展，并能举一反三。

四、总结

通过以上三个部分实训室的建设，本人觉得能很好的培养目前导游专业所需的专业知识和能力，且实训室建设方案成本低，符合实际，通过以上实训室的授课可以彻底拜托枯燥无味的理论课堂，发挥学生的能动能力，学生成为课堂的主角并学到相应的职场所需的能力和专业知识，真正做到低成本的投资换来教学的大效果。

本文系湖北省教育科学“十二五”规划2013立项课题《高职院校校企深度融合存在的问题及对策研究》（课题编号：2013b442）的阶段性研究成果。

中职学校实训室建设方案篇四

探索新形势下中职学校物流专业建设新途径

现代物流的发展逐渐成为我国经济生活中的热点，作为“第三利润源泉”越来越受到各个方面的重视。我市于2008年11月8日举行了中铁物流项目开工仪式，并举办了全国物流论坛。邀请专业机构对胶州湾国际物流中心进行了规划调整，作为发展现代物流的强大引擎，其目标是建设成专业化、多功能、社会化、现代化的港路、陆路多式联运综合物流中心；主要功能是中铁青岛集装箱中心站、青岛港的物流配套区、围绕物流企业的物流加工区、面向青岛和半岛城市群的生产、生活资料配送区。2009年1月青岛市人民政府办公厅专门就发展物流业出台了“关于加快青岛市现代物流业发展意见”，其中明确指出“重点推进胶州湾陆路物流系统建设。以国际多式联运发展为主线，申请建设陆路集装箱运输口岸，形成半岛铁路集装箱集疏运枢纽站，为山东半岛港口集装箱与内陆海铁联运发展服务。”物流业在我市的发展必然会带动我市对物流人才的需求。秉承我市快速发展物流之东风，我校在物流专业建设上一定要加大力度。结合我校实际，在物流专业建设的问题上，必须注意把握好以下几个问题：

一、明确培养目标

从物流运作角度看，现代物流包括企业物流和社会物流（即专门从事物流服务的第三方物流）两大部分。对于企业内部物流，存在着（原材料、零、配件、能源等）采购、储存、生产物流管理、包装、配装等岗位群；对于企业外部物流，有分销、运输、配送、仓储、信息处理等岗位群；对于专门从事物流服务的第三方物流，有运输、保管、配送、装卸搬运、流通加工、信息处理、报关、结算、货运代理等岗位群，此外，相关的系统化管理、懂得进出口贸易、报关、通关业务、电子商务物流、掌握资金周转、成本核算的人才，都是社会高度需求的人才。

所以，从培养人才的角度出发，中职学校在物流专业建设中培养目标一定要明确，随着经济的日益发展，物流人才日趋细分，学校在人才培养上一定要结合本校的优势和特长，在制定专业培养目标时，重点锁定某些岗位群，逐步打造出自己的品牌专业。现在用人单位欣赏的是，一到岗位就能马上工作的学生，即“零距离”上岗的学生，而不是一个什么都懂得一点，但并没有某一方面专长的学生。所以，物流专业的开设上，命名“物流管理”可以，但在培养目标上一定要进一步细分，要以培养学生擅长某

一、两项专业技能为目的（当然，也只有这样，培．．养出来的学生才有竞争力，这一点美国的大学教育体系已经得以充分证明）。例如，“物流管理”专业中仓储方向的学生，就应着重培养其商品保养、仓库管理、堆垛、码货、库存管理等专业知识和技术以及相关计算机、机械、物流知识，建立其牢固的“仓储”专业知识体系，真正做到使学生学有所长。

二、控制招生规模

随着物流在我市被逐渐重视，物流业得到了快速的发展。物流领域的人才短缺就成为我市物流业发展的巨大障碍。巨大的人才供需差距使得物流几乎是一夜之间成为热门专业。但是如果我们在招生规模上不加控制的话，在后期教学工作当中难以保证质量和效果，也就无法培养出高素质的、具有较强适应能力、满足企业需求的物流人才，直接影响毕业生的就业，得不偿失。我校作为适用型人才的培养基地，务必要根据自身实力，严格控制招生规模，努力做到招生规模与教学设施、设备的投入、师资力量相匹配，保证教学质量，努力办出中职教育的特色。

三、强化专业细分

物流所包含的知识内容比较广泛，所涉及的课程自然很多，这种情况导致在物流教学内容设计时常常难以取舍，认为每门课程都很重要、学生都必须学习，所以在教学内容设计上，一味的填塞课程，导致教学内容臃肿不堪。实际上，很多课程教学内容重复比较多，这种情况下，多门课程不加以改进的填塞，往往会造成科任老师由于内容重复带来的教学困难。并且，过分的强调教学内容的广泛，往往难以体现教学的专业特色。但是又不能随意删掉哪门课程，否则会导致学生知识结构的不完整。

我们可以在教学内容优化上下工夫。具体做法是：可以将物流课程分为三类，第一类为基础专业课程，是任何一个物流专业学生都应学习的课程，如《现代物流概论》、《物流信息技术》；第二类是核心课程，是突出专业特色的课程，即体现专业细分的课程。如物流管理专业仓储方向的《仓储学》、《库存控制管理》、《商品保养》、《仓库规划与设计》、《仓储实务》、《包装学》；第三类是相关课程，是与这个细分专业相关的但不是很密切的课程，（为了说明问题，我们仍旧以物流管理仓储方向为例），如《配送学》、《运输实务》、《国际物流》、《电子商务》、《物流企业管理》等。对于第一、第二类课程我们可以详细讲述并注重实践教学，对于第三类课程我们只做介绍性教学，亦即将几门课程的核心内容压缩至一个学期教学，删除重复、不重要的内容（适当的话可以组织教师自己编写讲义），着重介绍基本内容、理念。这么做，我相信可以较好解决上述矛盾，同时，也有利于真正体现专业细分特色。

四、加强实践环节

学生的专业对口技能必须通过反复实训才能充分掌握。因此，加快建立设备设施先进、配套完善的实训室及建设校企合作实训基地是培养学生专业核心技能的基础和重要途径。改革实训室实训内容，加快实训室软、硬件的建设是学校迫在眉睫之事。现提出建设设想如下：

1.基本专业技能模块实训。根据课程内容，实行模块实训，可以系统建立模拟的第三方物 2

流实训环境。第三方物流公司作为物流行业的专业公司向供货厂商统一采购而储存于配送中心，通过配送送货到超市、用户，从而实现商品的流动，同时结合港口码头集装箱货物的运输，海关报关、报检以及电子订货活动（eos）等进行多方位物流活动，通过该实训系统可以模拟全球网络系统（一个局域网络）来贯穿物流、信息流和资金流。模拟的第三方物流公司可设计成为有一个业务中心，一个财务中心，一个配送中心（包括电子标签货架甚至全自动立体仓库）。

2.细分模块专业技能实训。根据物流专业的各细分方向，在已有的第三方物流实训系统的基础上，增加核心岗位技能的实训，为国际物流方向为例，就可以结合国际运输、仓储与保险、国际货代及进出口货物的报关报检在进出口货物物流管理流程及进出口货物物流信息等进行多方位的物流活动实训。

3.毕业实习。根据已建立的校企合作实训基地，逐一按物流专业细分的专业方向安排学生进入企业进行顶岗实习，同时安排教师定期前往进行指导，并与企业就学生专业技能掌握情况和更进一步的技能要求进行沟通。在实际操作中，还要注意分散安排，即每个企业的顶岗实习的学生5~10人即可，这一做法即可减轻企业负担，又使学生得到实惠，但前提是需要加强物流专业校外实训基地的建设，加强与业界的合作和联系，推动校企合作内部机制的改革。

五、注重师生发展

1.“双师型”教师和具有丰富实践经验的教师或是专业资深人员是专业核心技能培养的关键。物流专业教师除必须具备该专业核心技能所要求的扎实的理论基础知识、高超的教学水平外，还必须具有物流行业丰富的实践经验，有较高的实践操作水平，并具有相应的职业资格证书。为满足教学及专业建设的需要，需要专业教师加强与物流企业的联系，在可能的情况下，甚至可以下到企业进行实践，同时还可适当不定期聘请在物流企业一线具有长期实践经验的专业从业资深人员进行讲座或授课，这对培养学生的核心技能有着不可替代的作用。

2.坚持以“双证书”制度作为物流专业核心技能培养导向。双证书制度是在专业核心技能的基础上建立起来的，通过劳动部门、人事部门或行业协会所进行的职业技能鉴定，为物流专业核心技能的培养指明了方向，通过加强学生对“双证书”的认识引导，将课程的设置与职业技能鉴定相融通，同时通过一定的强化培训，提高学生双证书持有率，为其走向工作岗位实现就业而服务。

六、提倡订单教育模式

专业设计结合物流企业实际，最佳模式是学校为企业开展订单教育。在物流专业实行订单教育，不仅是必要的，也是可行的。现在，物流企业正由传统物流向第三方物流过度，企业的 3

规模不断扩大，服务链不断延伸。所以物流人才短缺已成为所有大中型物流企业的共同特点。学校为企业培养一线高技术高技能人才，恰好可满足企业对一线人才的渴求。所以只要认真组织，订单教育是完全可以实现的。

实行订单教育，企业根据自身需要在明确接收毕业生数量的同时，也对毕业生的规格作出明确要求。这样学校就可以完全做到量体裁衣，有针对性的开展专业教学。对企业需要的重点技术技能进行重点训练，确保学生学以致用。

实行订单教育，学校与企业建立产学合作共同体，企业作为学校物流专业实训基地，学生在校进行理论学习，在企业进行专业实践，可保证毕业生与企业需求零距离。学生毕业即可顶岗工作。

实行订单教育可使学生100％就业。同时学生一入学就知道就业单位的需求。学习更加自觉。100％的学生就业必然会推动专业招生。

就物流专业建设与发展而言，建立正确的发展观和确立正确的发展战略不仅仅影响物流专业办学的发展速度、办学成本和办学质量，更关系到所办专业的生存与可持续发展，同时也会影响学校本身的发展。因此，对于物流专业建设与发展这一问题进行探索与讨论，是很有必要的。我们相信，抓住机遇，求实、创新，不断摸索，我校一定能培养出大批高素质的物流人才。

中职学校实训室建设方案篇五

冯维芹

（上海石化工业学校 上海 201512）

关键词：中职；物流实训室；物流专门化；化工物流专门化

中图分类号：g718 文献标识码：a 文章编号：1672-5727（2012）11-0133-02 中职物流实训室专门化建设趋势背景

虽然我国物流行业起步较晚，但是由于我国物流业发展速度快，发展空间宽广，加上国家和地方政府的重视，物流业细分趋势明显，而不同细分物流行业需要不同的技术和管理方式。如汽车物流、医药物流、食品物流、化工物流、it物流、会展物流等对专业物流人才需求不断增加，势必出现物流人才需求行业范围扩大的状况。与此同时，一些与物流业务相关的现代服务领域将会出现相应的新兴行业，再加上闭环供应链物流、封闭供应链物流等物流市场的蓬勃发展，势必会增加对既掌握相关专业知识，又了解现代物流运作的人才的需求。

中等职业学校为物流行业培养一线操作人员，为了应对市场的快速变化，在中职学校建设物流专门化的实训室就很有必要。中职学校实训室存在的不足

物流专业是一个新兴的专业，在专业建设和课程教学方面还没有一套完善的理论，物流实践教学更是处在起步阶段。许多中等职业学校在兴建物流专业实训室时，处于跟风状态，其实训室完全照搬高等院校或别的学校物流实训室的方案，完全没有考虑中职学校自身的实际情况，存在许多方面的问题。笔者结合自己对上海几所中职学校物流实训室的考察、了解，总结出以下几个方面的问题。

一味追求现代化、脱离实际、铺张浪费 许多中职学校在建设物流专业实训室时，照搬高等院校的方案，为了应付上级部门的检查评估，一味追求现代化、自动化、智能化，使用自动化立体仓库和自动化分拣系统，甚至使用自动导引车（agv）等智能设备，投资动辄几百万，但却华而不实，大大削减了学生动手实操的机会，整个实训室只有“参观”的价值。投巨资建设这样的实训室还不如向学生播放一段关于现代化物流中心的教学短片效果好。

涉及岗位少，工位不足，无法充分吸纳学生实训 许多中职学校实训室在起初建设时由于场地、资金等各方面条件限制，没有做好场地、设备规划，再加上在工作岗位设置上不够详细，粗线条布置，导致实训室在使用时只能吸纳少数学生，出现十几个学生共用一个条码扫描器，四五十名学生和许多设备一起挤在一个不到100平方米的实训室的现象，很容易造成安全事故。例如，我校（上海石化工业学校）物流实训室规模小，面积有限，仓储实训室最多只能同时容纳20个左右的学生同时操作，而一个班级往往有40多名学生，这使得在教学过程中大部分学生不能及时操作，不能很好地掌握相应的技能。

利用率不高 许多中职学校的物流实训室在建设后没有与原有的专业课程进行整合，只是由科任教师随意利用上课时间带学生到实训室进行参观，即使动手操作，也只是让学生使用其中部分设备，没有形成完整的学生实训课程体系，学生实训课时量不够，缺乏连贯性，导致整个实训室常年空置，无法发挥其真正的功效，如我校的自动立体仓库模拟实训室基本只起到供学生参观的作用。

软件与硬件设备不配套 目前，只有极少数中职学校建立了软件模拟与硬件设备相结合的物流实训室。有些中职学校虽然建立了基于设备的实训室，但无法与相关物流软件配套使用，软件与硬件设备互不配套，无法发挥物流信息化的作用。问题分析与对策

物流实训室建设要合理规划，突出重点，凸显专门化的特色 实训室是实现人才培养目标的重要基础，实训教学具有与理论教学同样重要的地位，学校要做到合理规划，加强指导，突出重点，建出特色。实训室规划主要分为两个层次：（1）校一级的规划，根据专业建设与发展情况，宏观上确定要服务于哪些专业化方向，实训室的目标特色定位，以及实训室的场地资金、人员等基本安排；（2）实训室自身的规划要根据专业需要，确定设备配置、工位规模、教学内容、教材使用、教师配备、成绩评定等各个方面，做到有目标、有规范、有重点地进行实训教学工作。实训室规划既要站位高、立意新，又要紧贴社会生产建设实际，还要突出重点、办出特色。

组建精干、优质、高效的师资队伍 实训教师是组织实训教学、保证教育教学质量的关键。要转变教师中存在的重理论教学、轻实践实训，重知识讲授、轻动手操作，重课题研究、轻技术应用等不正确的观念，努力提升实训教师的地位，要大力培养既有理论教学经验，又有实践工作经验的“双师型”教师。同时，聘请社会企事业单位的专业技术人员担任兼职实训教师，让他们直接向学生传授实用、先进的技术工艺。

加强产学合作，寻求社会支持 中职实训教学的根本目的就是培养学生的专业操作技能，为日后从业打好基础。校内实训与校外职业岗位需求的一致性、衔接性以及用人单位对学生的满意度，就成为评价实训质量的主要标准。因此，学校必须加强与社会的联系，加强产学合作，寻求社会对实训室建设多方面的支持，在实训室建设方向、学生知识技术能力规格定位、设备配置、教学内容重点、实训操作、考核评价等多项内容上，学校要诚恳地、反复地求教于用人单位的领导、专家和专业技术人员，实现校企合作，共同把握实训教学的方向和目标，在师资层面上，通过“请进来”、“派出去”，搭建校企之间联系的桥梁。

树立清醒的投入意识、创收意识 中职学校物流实训室的建设需要的投资较多，运行费用较高。首先，要认识实训教学在人才培养上的重要作用，加大对实训室建设的资金投入力度，建设一批高标准、高质量、有特色的实训基地。其次，不盲目求洋、求新、求大，要视社会环境状况和自身经济条件而定，以真实和投资最省作为基本的建设原则。再次，要树立市场观念和效益意识，充分利用实训教学设备进行社会有偿服务，积极争取承担生产任务或者社会培训，讲求设备投资回报。这样，不仅可以更好地完成实训教学任务，提高实训质量，同时，还可以创造一定的经济效益，取得一举数得的良好效果。上海石化工业学校物流实训室建设思路

上海地区对化工物流专门化实训的需求趋势 国内和国际化工产业的需求和上海优越的地理位置造就了上海地区的化工物流。作为上海市重点推进建设的四个专业化物流基地之一，坐落于金山区的上海化工物流产业园体现了先进制造业与现代物流业相结合的思路，将逐步实现与上海化工区的供需对接，形成生产性服务业的集聚区，打造与世界一流化工区相匹配，集产业、市场、信息于一体的有影响力和辐射力的专业化工物流基地。化工物流基地的迅速发展导致化工物流人才需求行业范围状况的扩大。化工物流人才技能的培养需要专门化的学习，进而就需要培养技能的专门化的实训。在这样的背景下，上海石化工业学校进行了物流实训室化工专门化建设。

我校物流专业定位 2005年，根据上海市特别是金山区的经济发展定位，我校设置了现代物流专业。2009年，在上海市教委的统一部署下，实施了专业结构调整和优化工作，结合教育部最新颁布的专业目录，将其更名为物流服务与管理专业。确定了错位发展战略，专业培养方向被定位为物流服务与管理专业——化工物流专门化方向。上海市物流专业的发展有一个共同点，那就是本市大学、高职乃至其他中职学校的物流服务与管理专业均未涉及化工物流方向，化工物流人才的市场需求得不到应有的满足。上海石化工业学校既有化工物流专门化培养方向的物流服务与管理专业，又有具有强大校企合作背景的化学工艺专业，并且都依托上海化学工业区和金山化工园区的建设和发展。因此，学校物流服务与管理专业的错位发展，使本专业学生在化工物流企业就业有较强竞争力和较大专业优势。

我校现有的物流实训中心基本情况 我校物流实训室于2004年建造，2005年完成，物流实训室的基本情况如表1所示。另外，物流实训室现有9个实训软件，价值40万元人民币，9个实训软件涉及了货代、仓储、报关、报检等领域的技能训练。这些物流实训室及软件实训手段单一，无法满足化工物流专门化实训的需要。

物流专业化工专门化方向实训室建设的思路 化工物流实验实训中心是以上海市级中等职业教育开放实训中心为依托，以构建实验实训中心数字化资源体系和管理平台为核心的实践场所，创建了“网上学习、虚拟实训和实际操作”三位一体的教学模式。（1）创设数字化资源建设体系。将化工物流专门化实训课程的电子教案、多媒体课件、视频录像、动画、图片等通过网络向学生开放，学生实训时可先在虚拟系统中练习，熟练之后再到真实的实训设备上操作，在家里就能学习，达到节约实训资源、降低实训成本、开展远程教学的目的。通过3d视频，将数字建模、动画制作模拟储运罐操作、槽车运行、集装罐使用等化工物流工作中的典型设备或工作过程形象直观地展现在学生面前，克服了购置真实设备的高费用、高安全风险等困难。构建化工产品供应链管理系统，该系统是以化工制造企业为核心，第三方物流为主体，真实地模拟供应链中各角色（公司）之间的协作关系的一个系统。该系统分为四大角色，即制造商、第三方物流、供应商和分销商。以化工制造企业为核心，第三方物流为主体，真实地模拟供应链中各角色（公司）之间的协作关系。包括采购管理、订单管理、车辆管理、费用结算、入库管理、出库管理、库存管理、盘点管理、车辆管理、运输计划、配送管理、安全监控等功能模块。（2）校企合作共建化工物流专门化实训室。借助于企业资源优势，与本地区的中石物流、金石物流、中荷孚宝、天原物流等化工物流企业开展校企一体办学的运行机制研究，根据企业岗位的实际需要和要求，据产业技术进步，进一步优化、完善化工物流专门化实训教学过程设计，体现教师与师傅相结合、学生与员工相结合、教室与车间相结合、作品与产品相结合的特征，实现教学过程与生产过程对接，结合工作实景，将企业的设备设施建成虚拟化的平台，从而实现学生在下厂实习之前就能了解工作岗位的具体情况，熟悉相关操作流程。通过与企业共建化工物流专门化实训中心，实施“工学结合”的人才培养模式改革，从培养目标、课程体系、课程教学实施、教学环境四个方面实现工与学的真正结合。专业人才培养目标与岗位群职业综合能力培养相结合；课程体系结构按照人才逐步成长过程设计，专业课程内容与岗位典型工作任务相结合；教学过程和学习角色分别与工作过程和岗位角色相结合；实践教师、实践设备、实践制度等与工作环境要求相结合（如图1所示）。

预期效益 即将建成的化工物流实训中心，使学生在校就对整个化工物流行业有全面和相对深入的了解，可掌握基本的操作技能，为顺利就业创造良好的条件。在学校教学中引入实训教学环节，即通过创建类似化工物流企业实际运作的模拟环境，运用与化工物流企业实际业务操作接近的实训设备或软件，让学生操作经过改编的企业实际案例，从而达到锻炼学生动手能力，提高实际业务操作技能的目的，让学生得到与实际操作密切吻合的技能训练，从而满足社会和企业对化工物流操作人才的需求。物流是实物流、商流、资金流、信息流四流合一的系统工程，各项活动具有联动的关系。模拟物流各个流程的物流专业实训室建设是一项系统工程，因此，物流实验室在规划建设时应考虑各项物流活动的联动性，充分考虑经济实用性、安全性、系统性及兼容性，合理安排好实训室的配套使用，建立相关的实训课程体系，以建设一个经济实用、安全可靠、富有特色的物流实训室为目标，充分体现中职物流教育的特色，为社会培养更多的物流一线操作人员。参考文献：

[1]彭宏春.中职校物流实训中心建设初探[j].企业导报，2009（4）.[2]张滨.物流实践教学体系“3d虚拟+校企共建”[j].物流与采购研究，2009（28）.[3]陈长彬，钟祖昌，秦进.基于深圳物流专业职业教育的物流实训室建设分析[j].物流工程与管理，2009（5）.[4]李正锋，肖怀云.现代物流实训室建设研究[j].中国储运，2008（6）.[5]易兵.物流实训室建设新探索[j].当代经济，2010（6）.[6]谢鹏，严慧敏.高职院校物流实训室建设研究[j].科技和产业，2009（8）.[7]陈萌茁.高职院校物流实训室建设存在的问题与对策[j].内江科技，2010（1）.作者简介：

冯维芹（1980—），女，江苏东海人，硕士，上海石化工业学校讲师，研究方向为物流管理。