随着技术的不断进步和市场的逐渐成熟，无人机飞手这一职业的要求也会越来越高。这一职业不仅需要掌握无人机的操作技能，还需要了解相关的航空知识、安全法规以及无人机维护和修理的技术。此外，随着无人机应用的不断拓展，无人机飞手可能还需要具备特定行业的相关知识和技能，例如农业、摄影、搜救等。下面是小编为大家带来有关无人机飞手证怎么考 无人机飞手考试内容详解的相关信息，希望对大家有所帮助。
无人机飞手证的考试流程主要包括以下几个步骤：
报名条件：考生需年满16周岁，具备初中以上文化程度。报考教员需年满18周岁，且需具备高中或以上学历。考生必须遵纪守法，近三年内无犯罪记录，且身体健康，视力矫正需达到1.0以上，无色盲、色弱，无传染性疾病、心脑血管及精神类疾病，肢体无残疾。
考试内容：考试分为理论考试、综合问答和实操考试。理论考试包括100道单选题，视距内驾驶员合格分数线为70分，超视距驾驶员(机长)合格分数线为80分。综合问答采用上机考试形式，视距内驾驶员及超视距驾驶员均需通过7道题目。实操考试包括飞行动作，如原地360度自旋、“8”字飞行等。
考试流程：考生首先进行理论考试，通过后进行综合问答考试。两者都通过后，再进行实操考试。考试地点因地区和培训机构而异，通常在无人机驾驶员执照考试的指定地点进行。
培训内容：培训包括理论课程和实践操作两部分。理论课程主要讲解无人机驾驶的相关法规、飞行技巧等;实践操作则让考生在模拟器或真实环境中进行实际操作练习。
证书颁发：顺利通过所有考试后，考生将获得由民航局颁发的无人机驾驶员执照，该执照允许在符合规定的情况下驾驶无人机进行各种活动。
为了顺利通过考试，考生需要充分学习和准备相关知识，包括无人机的构造、原理、操作技巧以及相关法规。此外，参加专业的培训课程和模拟器练习也是提高通过率的有效方法。
理论考试：涵盖无人机原理、法规等，通常有100道单选题，视距内驾驶员70分及格，超视距驾驶员80分及格。
综合问答：随机抽取10题，答对7题即及格。
实操飞行：包括水平八字飞行、原地360度自旋等操作，视距内驾驶员使用GPS模式飞行，超视距驾驶员使用姿态定高模式飞行。
地面站考试：规划编辑航点航线，难度不高。
应急返航：在地面站软件中进行应急返航操作，限时15秒。
(一)企业招聘要求高
目前招聘无人机飞手的企业多集中在航空公司、科技公司、航拍公司和教培公司。这些企业往往对飞手的经验要求较高，因为他们希望招聘到的人员能够快速上手工作。
(二)求职者面临困境
对于刚入行的新人来说，找工作确实面临诸多困境。
考执照成本高但工资低。无人机飞手的培训周期一般在20天左右，学费在9800—15800元不等，然而培训和考试后平均每月工资只有四千多，投入与回报不匹配。
工作不轻松。以电力巡检为例，每月要出差24天，休息时间少，且经常要到山间等复杂环境中工作，但工资仅在6000元左右，付出与收获不成正比，幸福感低。
还要满足审证的飞行时间要求，否则需再次训练和考试。根据最新政策，无人机操控员执照有效期为六年，每两年需要进行一次审证，在这两年内持照人需要在无人机云交换系统上累计满100个小时的飞行时间，才能进行更新和签注。如果两年内没有找到工作、飞不满100小时，就得再次进行训练和考试，才能保证执照有效。
无人机飞手就业前景广阔，具体体现在以下几方面：
(一)低空经济发展带动需求
无人机已经广泛应用于各个领域，从农业植保到电力巡检，从地理测绘到物流运输等。我国无人机经营性企业已超过1.7万家，全国实名登记的无人机已超过200万架，这为无人机飞手提供了丰富的就业机会。
(二)培训点增多，考证火热
各地无人机“飞手”培训点不断增多，培训生意十分红火。
目前，多地的培训机构培训收费在8000元至2万元不等，培训周期为一至两个月。随着《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》的实施，起飞重量高于7公斤的小型、中型、大型无人机，操控员需要取得相应执照，这进一步推动了考证热潮。