从事飞行活动的飞行器，也称航空器，分为轻于空气的航空器和重于空气的航空器两类。前者如气球、飞艇等，利用空气静浮力升空；后者如飞机、直升机等，则利用空气动力升空。下面是小编给大家分享的一些有关于2023飞行理论考试题库及答案大全的内容，希望能对大家有所帮助。
1、X模式4轴飞行器,左前方的旋翼一般多为()。
俯视顺时针旋转 （√）
俯视逆时针旋转
左视逆时针旋转
2、《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》规定的多旋翼无人机巡检系统适用的工作温度范围为()。
-10℃~+55℃
-15℃~+55℃ （√）
-5℃~+55℃
-5℃~+35℃
3、X模式4轴飞行器从悬停转换到前进,那两个轴需要加速()。
后方两轴 （√）
左侧两轴
右侧两轴
4、《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》规定的多旋翼无人机巡检系统飞行器动力驱动类型为()。
燃油驱动
电池驱动 （√）
油电混合驱动
天然气驱动
5、X模式6轴飞行器从悬停转换到向左平移,那两个轴需要减速()。
后方两轴
左侧两轴 （√）
右侧两轴
6、多旋翼无人机巡检系统的航迹规划功能要求飞行过程中,可实时修改编辑的航点数不少于()个。
30
20
40
50（√）
7、八轴飞行器安装有()。
8个顺时针旋转螺旋桨
2个顺时针旋转螺旋桨,6个逆时针旋转螺旋桨
4个顺时针旋转螺旋桨,4个逆时针旋转螺旋桨 （√）
8、多旋翼无人机巡检系统飞行器最大载荷重量应不小于()。
2kg
1kg
0.5kg
3kg （√）
9、八轴飞行器某个电机发生故障时,对应做出类似停止工作的电机应是电机()。
对角 （√）
俯视顺时针方向下一个
俯视顺时针方向下下一个
10、《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》规定的多旋翼无人机巡检系统可见光摄像机光学变焦倍数不低于()倍。
5
10（√）
3
7
11、白天,在太阳辐射作用下,山岩地()。
压差作用力
温差作用力
热力对流冲击力 （√）
12、在《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》中,规定的多旋翼无人机巡检系统动力电池容量不低于()mAh。
8000
10000（√）
12000
15000
13、不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有()。
尾桨
增大旋翼半径 （√）
共轴旋翼
减小旋翼半径
14、《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》规定的多旋翼无人机巡检系统展开不高于()分钟,撤收时间不高于()分钟()。
5,5
5,3 （√）
3,5
5,5
15、不属于无人机飞控子系统所需信息的是()。
姿态角
经/纬度 （√）
空速
无人机接收的指令
16、下面不属于常规巡检对象的是()。
线路本体
线路通道
线路附属设施
线路故障点 （√）
17、不属于无人机回收方式的是()。
伞降
飘落 （√）
气囊回收
拦阻网回收
18、不属于无人机机型的是()。
塞纳斯 （√）
侦察兵
捕食者
19、不属于无人机起飞方式的是()。
火箭发射
滑翔 （√）
滑跑
空中发射
20、不属于无人机系统的是()。
飞行器平台
飞行员 （√）
导航飞控系统
GPS天线
21、不稳定运动状态与稳定运动或者静止状态的情况不同之处就是多了()。
速度
加速度 （√）
重力加速度
22、多旋翼无人机精细巡检飞行速度宜保持在()。
4 m/s -7 m/s
1 m/s -2 m/s
3 m/s -6 m/s
2 m/s -4 m/s （√）
23、不应属于无人机飞控计算机任务范畴的是()。
姿态稳定与控制
数据中继 （√）
自主飞行控制
无人机飞行距离
24、部分多轴飞行器会安装垂尾()。
会减小高速前飞时的稳定性,增加悬停时的稳定性
会增加高速前飞时的稳定性,增加悬停时的稳定性
会增加高速前飞时的稳定性,减小悬停时的稳定性 （√）
25、部分多轴飞行器螺旋桨根部标有“CCW”字样,其意义为()。
此螺旋桨由CCW公司生产
此螺旋桨为顶视顺时针旋转
此螺旋桨为顶视逆时针旋转 （√）
26、部分多轴飞行器螺旋桨加有外框,其主要作用是()。
提高螺旋桨效率
增加外形的美观
防止磕碰提高安全性 （√）
27、部分商用多轴飞行器有收放脚架功能或机架整体变形功能,其主要目的是()。
改善机载任务设备视野 （√）
调整重心增加飞行器稳定行
减小前飞废阻力
28、操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数会()。
迅速增大
缓慢增大
迅速减小 （√）
缓慢减小
29、无人机,是指空机质量()。
大于116kg,小于5700kg
小于7kg
大于7kg,小于116kg （√）
大于5700kg,小于9000kg
30、常规布局的飞机,平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩()。
上仰 （√）
下俯
偏转
31、常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的空气的航空器()。
重于 （√）
轻于
等于
32、任务高度一般在0
中空无人机
超低空无人机 （√）
低空无人机
高空无人机
33、垂直爬升时升限为海拔1
将降低
将升高 （√）
将保持不变
34、不属于无人机系统的是()。
飞行器平台
飞行员 （√）
导航飞控系统
GPS天线
35、从应用上说,涡桨发动机适用于()。
中低空.低速短距/垂直起降无人机
高空长航时无人机/无人战斗机
中高空长航时无人机 （√）
36、常规固定翼/旋翼平台()大气层内飞行的空气的航空器。
等于
轻于
重于 （√）
轻于或等于
37、大多数多轴飞行器自主飞行过程利用实现高度感知()。
气压高度计 （√）
GPS
超声波高度计
38、大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的。空气受热膨胀上升,受冷则下沉,进而产生了强烈而比较有规则的升降运动。温度越高,大气对流运动越明显。因此对流效果最明显的是()。
北半球
赤道地区 （√）
南半球
39、大气稳定度指整层空气的稳定程度,有时也称大气垂直稳定度。以哪种运动来判定?()。
以大气的气温垂直加速度运动来判定 （√）
以大气的气温垂直速度运动来判定
以大气的气压垂直速度运动来判定
40、大气系统热量的主要来源是吸收太阳辐射(短波),下列说法哪个正确?()。
当太阳辐射通过大气层时,有44%被大气直接吸收
当太阳辐射通过大气层时,有34%被大气直接吸收
当太阳辐射通过大气层时,有24%被大气直接吸收 （√）
41、大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度,伴随着降低的大气压力()。
起飞和着陆距离会增加,爬升率会减小 （√）
起飞和着陆距离会增加,爬升率也会增加
起飞和着陆距离会减小,爬升率也会减小
42、大气中某一高度的一团空气,如受到某种外力的作用后,产生向上或向下运动时,称为稳定状态的是()。
移动后,加速向上或向下运动
移动后逐渐减速,并有返回原来高度的趋势 （√）
外力作用消失后,以匀速持续运动
43、当多轴飞行器地面站出现飞行器电压过低报警时,第一时刻采取的措施不包括()。
迅速将油门收到0 （√）
一键返航
控制姿态,逐渐降低高度,迫降至地面
44、当多轴飞行器飞远超出视线范围无法辨别机头方向时,应对方式错误的是()。
加大油门 （√）
一键返航
云台复位通过图像确定机头方向
45、当飞机接近失速,会()。
出现机头上仰的现象
出现机翼自转的现象
出现飞机侧翻的现象
出现操纵迟钝和操纵效率降低的现象 （√）
46、当飞机平飞时,遇垂直向上突风作用时()。
升力将不变
阻力将增大
升力将减小
升力将增大 （√）
47、当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是()。
当重心位置前移时,将增加飞机的纵向稳定性
飞机的重心位于焦点之后,飞机则是纵向不稳定的
当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性
当飞机受扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力 （√）
48、当给飞机加油时,为预防静电带来的危害应注意()。
检查电瓶和点火电门是否关断
油车是否接地
将飞机.加油车和加油枪用连线接地 （√）
49、当恒定角速度水平转弯时空速增加,转弯半径()。
不变
减少
增加 （√）
50、当机翼和尾翼积冰时,下列不正确的描述是()。
翼型失真(变型)
导致摩擦阻力减少 （√）
压差阻力都增大
51、当来自北方的冷气团和来自南方的暖气团,两者势均力敌()。
静止锋 （√）
交错锋
融合锋
52、当速度增加而诱导阻力减少时()。
形阻减少了
蒙皮摩阻减少了
蒙皮摩阻增加了 （√）
53、地面的地形和大的建筑物会()。
汇聚风的流向,
产生会快速改变方向和速度的阵风 （√）
产生稳定方向和速度的阵风
54、地面风具有明显日变化的主要原因是()。
气压的变化 （√）
摩擦力的变化
乱流强度的变化
55、地面天气图上填写的气压是()。
本站气压
海平面气压 （√）
场面气压
56、地面效应对飞行性能的影响不包括()。
气流会影响无人机的悬停
在保持拉力不变的条件下所需功率减小。
在保持功率不变的条件下拉力要增加。
直升机有地效悬停升限小于无地效悬停升限。 （√）
57、地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞机等信息()。
飞行姿态
位置 （√）
飞控状态
58、地面站电子地图显示的信息分为三个方面一是()二是()三是其他辅助信息,如图元标注()。
无人机地理坐标信息,无人机飞行姿态信息
无人机地理坐标信息,无人机飞行姿态信息
无人机飞行姿态信息,无人机航迹规划信息
无人机位置和飞行航迹,无人机航迹规划信息 （√）
59、地球自转产生的地球自转偏向力对风向产生影响,下列哪个是正确的?()。
北半球,地球自转偏向力使得气流向东偏转 （√）
北半球,地球自转偏向力使得气流向西偏转
北半球,地球自转偏向力使得气流先向东再向西偏转
60、地球自转偏向力使得气流向右偏转,因此在北纬3
东南方向
东北方向 （√）
西南方向
61、电动动力系统主要由动力电机、动力电源和( )组成 ()。
调速系统
电池
无刷电机
有刷电机 （√）
62、电动动力系统主要由动力电机动力电源和组成()。
电池
调速系统 （√）
无刷电机
63、电调上最粗的红线和黑线用来连接()。
动力电池 （√）
电动机
机载遥控接收机
64、电子调速器英文缩写是()。
BEC
ESC （√）
MCS
65、对流层中,按气流和天气现象分布的特点,可分为下()。
下层,气流混乱
中层,气流相对平稳 （√）
上层,水汽含量很少
66、对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将,阻力将。()。
减小.增大
增大.减小
减小.减小
增大.增大 （√）
67、对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将()。
以下都有可能
增大
不变
减小 （√）
68、对于多轴飞行器()。
旋翼只起升力面的作用
旋翼只充当纵横向和航向的操纵面
旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面 （√）
69、对于多轴飞行器,飞行速度影响航拍设备曝光,以下正确的是()。
速度越快,需提高曝光度,保证正常曝光 （√）
速度越快,需降低曝光度,保证正常曝光
速度快慢,不影响拍摄曝光
70、对于多轴飞行器动力电源充电,以下哪种充电方法是错误的()。
聚合物锂电池单体充至4.6V满电 （√）
聚合物锂电池单体充至4.2V满电
磷酸铁锂电池单体充至3.6V满电
71、对于多轴航拍飞行器云台说法正确的是()。
云台保证无人机在云层上飞行的安全
云台是航拍设备的增稳和操纵装置 （√）
云台的效果与传统舵机一样
72、对于滑翔机和下滑中的飞机来说,升力和重力关系()。
L=Wgcosɑ （√）
L=Wgsinɑ
L=Wg
73、对装备定距螺旋桨的活塞发动机,通常用来反映功率的仪表是()。
进气压力表
转速表 （√）
燃油流量表
74、多旋翼无人机搭载任务载荷作业条件下,离地面2
4 m/s
8 m/s
12 m/s
10 m/s （√）
75、多旋翼无人机精细巡检飞行速度宜保持在()。
4 m/s -7 m/s
1 m/s -2 m/s
3 m/s -6 m/s
2 m/s -4 m/s （√）
76、多旋翼无人机起降场地要求最小面积为()。
2.5m×2m
1.5m×2m
1.5m×1.5m
2m×2m （√）
77、多旋翼无人机巡检系统飞行器最大载荷重量应不小于()。
2kg
1kg
0.5kg
3kg （√）
78、多旋翼无人机巡检系统展开不高于()分钟,撤收时间不高于()分钟 ()。
5 , 5
5 , 3 （√）
3 , 5
5 , 5
79、多旋翼无人机巡检一般情况下飞行速度宜保持在()。
3 m/s -8m/s
4 m/s -6m/s
3 m/s -6m/s
4 m/s -8m/s （√）
80、多旋翼无人机作业结束回航过程中,由现场负责人根据具体情况,每隔( )通报飞行高度()。
9 s-10 s
5 s-6 s
3 s-4 s
7 s-8 s （√）
81、多旋翼无人机作业时应按照()进行管理 ()。
大型无人机
小型无人机
中型无人机
微型无人机 （√）
82、多旋翼无人机作业应在良好天气下进行,风速不大于()。
6m/s
15m/s
12m/s
10m/s （√）
83、多轴的“轴”指()。
舵机轴
飞行器运动坐标轴
动力输出轴 （√）
84、多轴飞行器()。
有自转下滑能力
无自转下滑能力 （√）
有部分自传下滑能力
85、多轴飞行器,电调和电机一般通过3
该电机停转
该电机出现过热并烧毁
该电机反向运转 （√）
86、多轴飞行器GPS定位中,最少达到几颗星,才能够在飞行中保证基本的安全()。
2-3颗
4-5颗 （√）
6-7颗
87、多轴飞行器不属于以下哪个概念范畴()。
自转旋翼机 （√）
重于空气的航空器
直升机
88、多轴飞行器常用螺旋桨的剖面形状是()。
对称型
凹凸型 （√）
S型
89、多轴飞行器的操纵不包括()。
俯仰操纵
航向操纵
周期变距 （√）
90、多轴飞行器的飞控硬件尽量安装在()。
飞行器前部
飞行器底部
飞行器中心 （√）
91、多轴飞行器的飞控指的是()。
机载导航飞控系统 （√）
机载遥控接收机
机载任务系统
92、多轴飞行器的旋翼旋转方向一般为()。
俯视多轴飞行器顺时针旋翼
俯视多轴飞行器逆时针旋翼
俯视多轴飞行器两两对应 （√）
93、飞机发生螺旋后,最有效的制止方法是()。
立即向螺旋反方向打舵到底制止滚转
立即加大油门增速 （√）
立即推杆到底改出失速
立即关闭遥控器再打开
94、多轴飞行器的遥控器一般有()。
2个通道
3个通道
4个及以上通道 （√）
95、右转螺旋桨飞机的扭距可以使飞机()。
向左滚转 （√）
向下低头
向上抬头
向右滚转
96、多轴飞行器定点半径画圆飞行时,如何能得到最佳航拍画面()。
平移画面
绕圈一周
边绕圈边上升 （√）
97、飞机离地面高度时,地面效应的影响开始体现出来()。
低于两个翼展
低于一个翼展 （√）
低于半个翼展
低于三个翼展
98、多轴飞行器动力电池充电尽量选用()。
便携充电器
快速充电器
平衡充电器 （√）
99、多轴飞行器动力系统主要使用()。
无刷电机 （√）
有刷电机
四冲程发动机
100、多轴飞行器动力装置多为电动系统的最主要原因是()。
电动系统尺寸较小且较为廉价
电动系统形式简单且电机速度响应快 （√）
电动系统干净且不依赖传统生物燃料
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