大连海事大学是一所211，一流学科建设大学，学校办学实力强，校园环境优美，学校共开设13个学院，54个本科专业，那么大连海事大学王牌专业有哪些？学什么专业好?
今天为考生家长们盘点了大连海事大学专业排名，这些都是大连海事大学最好的专业，也是优势特色专业，志愿填报热门选择的专业，就业率高，薪资待遇前景都不错！
2022年国家级特色专业3个：轮机工程（海上专业）、电子信息工程、海事管理
2022年辽宁省级特色专业11个：轮机工程、航海技术、通信工程、法学、电子信息工程、电气工程及其自动化、电子信息科学与技术、物流工程、英语、交通运输、海事管理
2022年省重点、培育专业专业1个：自动化
注：篇幅有限，以下为部分专业介绍，更多请前往模拟志愿填报频道查询！
1.轮机工程（海上专业）
轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，而轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。轮机工程面向国际，主动适应航海人才市场对中、高级轮机管理人才的需求，努力优化学生的知识能力和素质结构，构建了一个以英语为工作语言、以管、用、养、修为工作能力、以谦逊、勤劳为工作态度的知识能力和素质三位一体的课程体系。旨在实行以双语教学和半军事化管理为特色、理论实践相结合为手段、学以致用为导向、多种证书作评估的教学模式，培养“工作态度好、专业技能好、英语交流好”的三好轮机工程技术人员。
培养目标
学生主要学习电机工程、电力工程方面的基本理论和基本知识，受到识图制图、机械设计、轮机工程检测的基本训练，具有操纵和维修船舶动力装置和对船舶监修、监造的初步能力。
就业方向
轮机工程专业的就业面较窄，毕业生主要在海洋运输等各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作。在航运企事业单位从事远洋和近海船舶的轮机管理工作，也可在航运机务部门、港务监督、船检等相关企事业单位从事相关工作。该专业适合升学考研。
2.电子信息工程
培养目标：本专业培养具有良好的人文社会科学综合素养，能够在无线电导航、雷达、电子信息系统等相关领域从事科学研究、设计开发、测试运维和服务管理等工作的复合型专业人才。
要求五年以上的毕业生：
培养目标1：能够综合运用工程知识解决无线电导航、雷达，及电子信息系统等相关领域的工程问题，在工程问题解决过程中体现创新意识，并综合考虑社会、环境、法规、健康、安全与文化等因素影响。
培养目标2：在职业生涯中具有良好的人文社会科学素养、社会责任感和职业道德。
培养目标3：具备国际视野，具有沟通、交流与管理能力，在工作团队中，能作为主要成员发挥骨干作用。
培养目标4：具有自主学习和适应发展能力，具备终身学习意识。
专业特色：本专业具有重基础、宽口径、实用性强、服务面广等特点，主要培养除具备国家对电子信息类专业所要求的工程知识与能力外，还具有无线电导航、雷达和电子信息系统等特定专业知识和能力的复合型专业人才。
电子信息工程专业前身是始建于1958年的船舶电气与导航专业，1960年更名为船舶无线电导航专业，1984年更名为电子工程专业，1989年更名为电子信息工程专业。是大连海事大学“211工程”重点建设专业，辽宁省本科重点建设专业和交通部重点建设专业，具有信息与通信工程一级学科硕士和博士点。50多年来为我国无线电导航、雷达工程、船舶交通管理系统、港航企事业、技术管理和教学科研部门及IT企业培养了近万名的专业技术和管理人才。
本专业为国家特色专业、辽宁省优势特色专业、辽宁省示范专业、辽宁省综合改革示范专业和创新创业教育改革试点专业。2013年获辽宁省本科专业综合评价电子信息工程专业第一名。本专业学生入学后可申请我校与休斯顿大学电子工程专业、爱尔兰国立梅努斯大学、法国图尔弗朗索瓦·拉伯雷大学工程学院和法国奥尔良大学等国际大学的合作办学项目。
本专业师资队伍教学成果丰厚、科研创新能力强。拥有省级教学名师1人，知名教授4人；一名教授担任北斗卫星导航系统方案设计与国际标准化专家组专家，多名教授作为中国代表团成员长期参与IMO、ITU和IALA国际组织中海上通信导航技术工作，长期跟踪海上通信导航技术的国际前沿。专业教师近年来承担了国家863项目和自然科学基金重点项目等多项国家级课题。
主要课程：电路理论、信号与系统、电磁场理论、低频电子线路、数字系统与逻辑设计、高频电子线路、微机原理与应用、通信原理、导航原理与设备、雷达原理与设备等。
3.海事管理
海事管理是研究辖区海事监管特点，贯彻落实海事法规的专业管理部门，为海事执法类内设部门。对海事业务进行专业研究、指导、监督和管理，具体承担船舶监督、危险品和防污染管理、船员管理、通航管理、航运公司安全管理体系审核管理等海事监管业务的专业管理职能和口岸有关管理职能。
培养目标
掌握文秘、航运企业管理、海事业务的基本理论和实践技能，能从事航运企业管理和海事事务处理，系统掌握我国及国际有关海上交通安全法规、英语水平较高。
就业方向
学生毕业后主要去向是交通系统的港、航监督部门及航运管理部门。能在交通行政管理部门、航运企业、各类航运代理企业、港口企事业从事海事技术类的管理、航运管理、船员管理的工作。该专业适合公务员岗位。
注：篇幅有限，以下为部分专业介绍，更多请前往模拟志愿填报频道查询！
1.轮机工程
培养目标：本专业培养德、智、体等方面全面发展，具备机械原理和轮机系统等方面知识，能 在水上运输各企事业单位从事船舶轮机操纵和维修、船舶机电设备维护和管理、船舶监修和监 造、船舶检验以及相关的科研和教学等工作，符合国际和国家船员适任标准的高级轮机技术复合 型人才。
培养要求：本专业学生主要学习船舶动力装置及辅助装置、船舶电力系统与电气设备等方面 的基本理论和基本知识，接受轮机设备操纵、维护与维修、技术管理、模拟器和实船训练等基本训 练，具有操纵和维修船舶动力及辅助装置，履行船舶监修、监造职责的初步能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．具有良好的工程职业道德，强烈的爱国敬业精神、社会责任感和丰富的人文科学素养，掌 握一定的军事理论知识，具备一定的军事素养；
2．具有从事工程工作所需要的数学和其他相关的自然科学知识以及一定的经济管理知识， 具备良好的专业英语能力，能够熟练、正确、规范地运用航海标准用语进行业务表达和交流；
3．具有良好的质量、海洋环境保护、职业健康、安全和服务意识；
4．具有扎实的工程基础知识、轮机工程和电气工程及其自动化方面的基本理论知识，了解 轮机发展现状、前沿技术和发展趋势；
5．具有综合运用所学科学理论分析并提出解决问题的方案，并解决工程实际问题的能力， 具有操纵船舶动力装置，实施轮机维护和修理，履行船舶监修、监造职责的初步能力；
6．具有创新意识，掌握轮机工程等方面的基础知识，具有本专业领域科学研究和技术改造 的初步能力；
7．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具备信息获取和职业发展学习能力；
8．了解本专业领域的技术标准，熟悉船舶安全运输、海洋环境保护和船舶防污染等方面的 国际公约和国内法律法规；
9．具有较好的组织管理能力、领导能力和服从意识，具有较强的交流沟通、环境适应和团队 合作的能力；
10.具有良好的心理素质，有一定急救知识和救护能力，具有较强的海上求生能力，应变能 力、心理调节和承受能力，具有应对危机和突发事件的初步能力；
11.了解国内外历史、地理、宗教、法律和法规，具有一定的国际视野以及较强的人际交往和 跨文化交流能力。
主干学科：船舶与海洋工程。
核心知识领域：工程力学与流体力学、热力学与动力工程、船舶动力装置及系统、机械设计与 金属材料、船舶管理体系及防污染技术、船舶辅助设备、轮机测试与维修技术、船舶电子与电气技 术、轮机监测与自动控制、轮机专业英语。
核心课程示例：
示例一：工程力学（72学时）、工程流体力学（36学时）、轮机工程材料（36学时）、画法几何 及机械制图（72学时）、机械设计基础（64学时）、轮机热工基础（72学时）、电工学（90学时）、现 代轮机监控技术（54学时）、船舶防污染技术（36学时）、船舶电气设备及系统（90学时）、船舶动 力装置技术管理（72学时）、轮机维护与修理（64学时）、专业导论（轮机工程）（18学时）、船舶柴 油机（90学时）、船舶动力装置测试技术（36学时）、轮机英语（54学时）、船舶辅机1（64学时）、 船舶辅机2（54学时）、航海概论（36学时）、轮机自动化（72学时）。
示例二：航海类学科导论（17学时）、工程图学基础（34学时）、工程力学（43学时）、机械设 计基础（60学时）、工程热力学与传热学（68学时）、流体力学（34学时）、电路与电子技术（34学 时）、轮机自动化基础（34学时）、船舶柴油机1（43学时）、船舶柴油机2（34学时）、船舶辅机1 （43学时）、船舶辅机2（34学时）、轮机自动化（43学时）、轮机英语听说（34学时）、船舶动力装 置系统（51学时）、船舶甲板机械自动化（51学时）、轮机英语强化（51学时）、轮机安全与管理技 术（51学时）、船舶电气自动化（51学时）、船舶电气设备及系统（77学时）。
主要实践性教学环节：金工实习、专业证书培训、船舶实习、船舶柴油机拆装、船舶电气设备 管理与工艺、轮机模拟器训练、机舱资源管理等。
主要专业实验：学科门类基础实验、专业基础实验、柴油机实验、辅机实验、船舶电气实验、轮 机自动化实验、船舶动力设备综合实验等。
修业年限：四年。
授予学位：工学学士。
【本专业为国家控制布点的专业】
2.航海技术
培养目标：本专业培养具备良好的人文素养，扎实的自然科学基础知识和航海技术基本理论，系统掌握船舶航行、货物积载与装卸、船舶作业管理和人员管理、船舶通信等方面的知识和技能，综合素质好、安全与环保意识强、具有国际竞争能力的高级航海人才。毕业生可从事远洋船舶驾驶、船舶引航、管理、航海教育等工作。
专业特色：本专业在国内外享有较高的知名度，1992年被列为交通部“八五”首批重点建设学科专业，支持交通信息工程及控制、航海科学与技术和载运工具运用工程3个二级学科硕士和博士点。航海技术专业2006年被评为辽宁省高等学校示范专业，2007年被评为国家高等学校特色专业建设点，2011年被评为辽宁省高等学校综合改革试点专业，2013年获批加入教育部“卓越工程师”教育培养计划。2017年，交通运输工程（自定）学科进入国家“双一流”建设学科名单，学校获批成为国家“双一流”建设高校。
专业居国内高校同类专业领先水平，拥有一支雄厚的航海技术专业教学师资队伍，31名教师持有远洋船长或高级船长适任证书。同时，还拥有国内外一流的航海技术实验实践教学仪器设备，航海实验实践教学中心2008年被评为辽宁省普通高校实验教学示范中心，2012年被评为国家级实验教学示范中心，2014年航海虚拟仿真实验教学中心获辽宁省虚拟仿真实验教学示范中心建设立项。
专业要求：思想政治素质好，热爱远洋运输事业，组织纪律性强，英语语种，辨色力正常（无色盲无色弱），无复视，身高1.65米及以上，双眼裸视力均能达4.7（0.5）及以上，且矫正视力均能达4.9（0.8）及以上。由于工作性质特殊，不适宜女生报考。
主要课程：航海力学、电工学、船舶无线电技术基础、大学计算机基础、船舶原理、航海学、电子海图显示与信息系统、船舶结构与设备、船舶操纵、船舶值班与避碰、航海气象学与海洋学、船舶安全管理、航海仪器、GMDSS设备及通信业务、船舶货运、驾驶台资源管理、航海英语阅读、航海英语会话与评估、远洋运输业务与海商法等。
3.通信工程
通信工程（也作电信工程，旧称远距离通信工程、弱电工程）是电子工程的一个重要分支，电子信息类子专业，同时也是其中一个基础学科。该学科关注的是通信过程中的信息传输和信号处理的原理和应用。本专业学习通信技术、通信系统和通信网等方面的知识，能在通信领域中从事研究、设计、制造、运营及在国民经济各部门和国防工业中从事开发、应用通信技术与设备。该学科是信息科学技术发展迅速并极具活力的一个领域，尤其是数字移动通信、光纤通信、Internet网络通信使人们在传递信息和获得信息方面达到了前所未有的便捷程度。通信工程具有极广阔的发展前景，也是人才严重短缺的专业之一。
培养目标
该专业学生主要学习通信系统和通信网方面的基础理论、组成原理和设计方法，受到通信工程实践的基本训练，具备从事现代通信系统和网络的设计、开发、调测和工程应用的基本能力。
就业方向
本专业毕业生集中在通信系统、高科技开发公司、科研院所、设计单位、金融系统、民航、铁路及政府和大专院校，能在通信领域中从事研究、设计、制造、运营及在国民经济各部门和国防工业中从事开发、应用通信技术与设备及无线通信、电视、大规模集成电路、智能仪器及应用电子技术领域的研究，设计和通信工程的研究、设计、技术引进和技术开发工作。该专业适合升学考研。
4.法学
培养目标：本专业培养德、智、体等方面全面发展，掌握马克思主义基本理论，具有深厚的法 学专业知识功底，熟悉我国法律和党的相关政策，达到较高的外语水平，具有创新精神和较强创 新能力、实践能力，能在国家机关、企事业单位和社会团体，特别是能在国家立法机关、审判机关、 检察机关、司法行政机关、仲裁机构、法律服务机构和涉外活动从事法律工作的应用型、复合型高 级专门人才，同时兼顾培养能够在各高等、中等学校从事法学教学的教师。
培养要求：本专业学生主要学习法学的基本理论和基本知识，接受法学思维和法律实务的基 本训练，具有运用法学理论和方法分析问题和运用法律管理事务与解决问题的基本能力，具有从 事法律工作和法学教学的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．掌握法理学、宪法学、民法学、商法学、知识产权法、刑法学、民事诉讼法学、刑事诉讼法 学、行政法与行政诉讼法、国际法、国际私法、国际经济法、环境资源法、劳动与社会保障法等法学 基础知识，根据不同的专业方向（如法学理论、刑事法学、民商法学、经济法学、行政法学、国际法 学、环境法学等）系统深入地掌握该方向的知识体系。
2．深刻掌握法学学科的科学思维方法和研究方法，具备扎实的专业知识和广博的基础知识 素养、求实创新精神、科学素养、公正的品质、综合分析素养、法律意识和法律至上的法治精神；精 通法律，熟悉法律和相关业务。
3．能将所学的基础理论与专业知识融会贯通，灵活地综合应用于法学和法律实务之中。毕 业生应特别具备以下几方面的能力：
(1)获取知识的能力
具有独立自主地学习并获取本专业知识、更新知识和应用知识的能力，良好的表达能力、社 交能力以及计算机和信息技术应用能力，能根据本专业不同的任务检索相关文献。
(2)应用知识的能力
具有在获得相关法律基础知识与法学思维方式的基础上，应用所学知识发现、分析、解决实 践中遇到的专业问题的综合能力。
(3)实践能力
具有一定的科学研究和实际工作能力，具有一定的批判思维能力。
(4)创新能力（精神）
掌握进行创造活动的思维方法，能开展科学研究工作，具有一定的创业思维和探索能力。
4．比较系统地掌握一门外语，掌握计算机软、硬件技术的基本知识，具有在本专业与相关领 域的计算机应用能力，掌握通过网络获取信息的知识、方法与工具，能够进行中外文法律与法学 文献检索，掌握法学研究的基本方法，能够应用基本的数据库，掌握法律写作的基本知识。
5．了解中国和相关国际法律、法学的理论前沿，把握法律实践的发展动态。
主干学科：法学理论、宪法行政法、刑法、民商法、国际法（在本科阶段所有学科均在法学一 级学科下招生培养）。
核心课程：法理学、宪法学、民法学、商法学、知识产权法、刑法学、民事诉讼法学、刑事诉讼法 学、行政法与行政诉讼法、国际法、国际私法、国际经济法、环境资源法、劳动与社会保障法。
主要实践性教学环节：社会实践、司法部门实习等。
修业年限：四年。
授予学位：法学学士。
【本专业为国家控制布点的专业】 0302 政治学类
5.电子信息工程
培养目标：本专业培养具有良好的人文社会科学综合素养，能够在无线电导航、雷达、电子信息系统等相关领域从事科学研究、设计开发、测试运维和服务管理等工作的复合型专业人才。
要求五年以上的毕业生：
培养目标1：能够综合运用工程知识解决无线电导航、雷达，及电子信息系统等相关领域的工程问题，在工程问题解决过程中体现创新意识，并综合考虑社会、环境、法规、健康、安全与文化等因素影响。
培养目标2：在职业生涯中具有良好的人文社会科学素养、社会责任感和职业道德。
培养目标3：具备国际视野，具有沟通、交流与管理能力，在工作团队中，能作为主要成员发挥骨干作用。
培养目标4：具有自主学习和适应发展能力，具备终身学习意识。
专业特色：本专业具有重基础、宽口径、实用性强、服务面广等特点，主要培养除具备国家对电子信息类专业所要求的工程知识与能力外，还具有无线电导航、雷达和电子信息系统等特定专业知识和能力的复合型专业人才。
电子信息工程专业前身是始建于1958年的船舶电气与导航专业，1960年更名为船舶无线电导航专业，1984年更名为电子工程专业，1989年更名为电子信息工程专业。是大连海事大学“211工程”重点建设专业，辽宁省本科重点建设专业和交通部重点建设专业，具有信息与通信工程一级学科硕士和博士点。50多年来为我国无线电导航、雷达工程、船舶交通管理系统、港航企事业、技术管理和教学科研部门及IT企业培养了近万名的专业技术和管理人才。
本专业为国家特色专业、辽宁省优势特色专业、辽宁省示范专业、辽宁省综合改革示范专业和创新创业教育改革试点专业。2013年获辽宁省本科专业综合评价电子信息工程专业第一名。本专业学生入学后可申请我校与休斯顿大学电子工程专业、爱尔兰国立梅努斯大学、法国图尔弗朗索瓦·拉伯雷大学工程学院和法国奥尔良大学等国际大学的合作办学项目。
本专业师资队伍教学成果丰厚、科研创新能力强。拥有省级教学名师1人，知名教授4人；一名教授担任北斗卫星导航系统方案设计与国际标准化专家组专家，多名教授作为中国代表团成员长期参与IMO、ITU和IALA国际组织中海上通信导航技术工作，长期跟踪海上通信导航技术的国际前沿。专业教师近年来承担了国家863项目和自然科学基金重点项目等多项国家级课题。
主要课程：电路理论、信号与系统、电磁场理论、低频电子线路、数字系统与逻辑设计、高频电子线路、微机原理与应用、通信原理、导航原理与设备、雷达原理与设备等。
6.电气工程及其自动化
培养目标：本专业主要培养适应社会主义现代化建设，服务于船舶、港口及其它领域现场电气工程师，能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及计算机技术应用等领域工作的“宽口径、复合型”德智体全面发展的高级工程技术人才。
专业特色：本专业为教育部高等学校特色专业建设点、辽宁省普通高等学校本科示范性专业、辽宁省普通高等学校本科重点支持专业、辽宁省普通高等学校本科综合改革试点专业。
本专业具有海洋工程特色，强电弱电结合、理论与实践结合。培养计划注重实践能力的培养，以适应社会对高质量工程技术人才的需要。本专业已成为辽宁省老工业基地改造，特别是辽宁船舶航运企业研发高附加值船舶所需的电气技术专门人才的重要基地。本专业师资力量强大，92%教师具有博士学位，正高级教师数量充足。
本专业为教育部高等学校特色专业建设点、辽宁省普通高等学校本科示范性专业、辽宁省普通高等学校本科重点支持专业、辽宁省普通高等学校本科综合改革试点专业。此外，本专业拥有良好的实验教学设施设备，为学生提供优越的学习和发展条件，本专业实验教学中心被评为辽宁省电气工程实验教学示范中心。
主要课程：电路原理、模拟电子技术基础、数字电子技术基础、电机学、自动控制理论、PLC及工业控制网络、嵌入式系统技术基础、电力电子技术、电力拖动自动控制系统、港口供电系统、船舶电站及其自动化装置等。
7.电子信息科学与技术
电子信息科学与技术专业是一个宽口径的专业，包括电子科学技术和信息科学技术两项内容，学习内容涉及电子学、信息技术、计算机三大知识板块，其培养方向有些院校涉及三个方向，如无线通讯、图像传输与处理、信息电子技术等，有的院校则涵盖两个专业方向，如通信与电子系统和信号与信息处理。
培养目标
本专业毕业学生主要学习电子信息科学与技术的基本理论和技术，受到科学实验与科学思维的训练，具有本学科及跨学科的应用研究与技术开发的相关基本能力技术水平。
就业方向
该专业毕业生具有宽领域工程技术适应性，就业面很广，就业率高，毕业生实践能力强，工作上手快，可以在电子信息类的相关企业中，从事电子产品的生产、经营与技术管理和开发工作。主要面向电子产品与设备的生产企业和经营单位，从事各种电子产品与设备的装配、调试、检测、应用及维修技术工作，还可以到一些企事业单位一些机电设备、通信设备及计算机控制等设备的安全运行及维护管理工作。该专业适合升学考研。
8.物流工程
物流工程，是以物流系统为研究对象，研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理的工程领域。 现代物流作为一门新兴的综合性边缘科学，在发达国家已有较早、较全面的研究，并形成了一系列的理论和方法，在指导其物流产业的发展中发挥了重要作用。我国现代物流业尚处在起步发展阶段，与发达国家相比有较大差距。 物流工程是管理与技术的交叉学科，它与交通运输工程、管理科学与工程、工业工程、计算机技术、机械工程、环境工程、建筑与土木工程等领域密切相关。
培养目标
本专业学生主要学习物流信息系统、物流工程等方面的基本理论和专门知识，受到物流工程方面的基本训练，具有处理物流工程方面的能力。
就业方向
物流工程专业毕业生可从事各类物流企业，工商企业的物流管理部门，各级物流行政管理部门，交通运输企事业单位，物流系统规划与设计部门，商业、流通业管理部门，物流设备研发、销售企业，科研院所、大专院校等。该专业适合公务员岗位。
9.英语
英语是国际指定的官方语言（作为母语），也是世界上最广泛的第一语言，也是欧盟以及许多国际组织以及英联邦国家的官方语言，拥有世界第三位的母语使用者人数，仅次于汉语和西班牙语母语使用者人数。
培养目标
英语专业学生主要学习英语语言、文学，英美等英语国家历史、政治、经济、外交、社会文化等方面基本理论和基本知识，受到英语听、说、读、写、译等方面的良好的技巧训练，掌握一定的科研方法，具有从事翻译、研究、教学、管理工作的业务水平及较好的素质与能力。
就业方向
英语专业毕业生可在涉外机构、外资企业、银行、保险、海关、边防、新闻出版、教育、科研、旅游等部门从事翻译、研究、教学和管理等工作，同时也可以选择留学、考研或国外就业，适合于外经贸各部委、贸易公司、涉外机构、外商投资企业、跨国公司、金融国贸等单位的文秘、业务人员或行政管理人员等。
10.交通运输
培养目标：培养满足社会经济发展需要，掌握深厚的交通运输基础理论及专业知识，熟悉水路运输相关法规与实务，能够适应水路运输实际的需求，应用数学和科学工具解决复杂工程问题，具备社会责任感、职业道德及人文社会科学素养，具有自主学习和终身学习的能力，有效把握国际前沿问题并进行国际沟通交流，能够从事各层级交通运输管理部门、交通运输企事业单位等技术与管理工作，能够开展交通运输规划、组织、决策与经营的高级技术与管理复合型人才，并在工作中体现出创新意识、环境保护意识及团队合作精神。其中，卓越工程师班采用校企联合的培养模式，在普通班培养目标的基础上，加强学生工程实践能力的培养，按照国家教育部关于卓越工程师教育培养计划的要求，培养面向行业未来发展需要，有较强工程实践能力的交通领域专业技术人才。
专业特色：交通运输专业先后被评为“国家级特色专业建设点”、“教育部卓越工程师教育培养计划专业”、“辽宁省重点建设专业”、“辽宁省普通高等学校本科工程人才培养模式改革试点专业” “辽宁省实践教学示范中心”、“辽宁省大学生校外实践教育基地”和“大连海事大学精品示范专业”。2012年6月，本专业第一次申请并通过了教育部组织的全国工程教育专业认证，是我校重点建设的具有海运特色的品牌专业之一。本专业在世界航运、港口、海事、外贸以及与之相关的运输服务业和金融业、大专院校和科研院所均具有很高的影响力。
交通运输专业师资队伍年龄结构合理、学术水平一流、教学经验丰富。专业课程设置丰富合理。
主要课程：计算机程序设计基础(C++)、工程制图与计算机辅助设计、理论力学、材料力学、运筹与优化、海商法、国际贸易实务、航运经济学、港口工程与规划、船舶货运、控制论基础、港口经济与管理、系统工程、船舶经营决策、工程经济学、海运货物学、港口机械与装卸工艺、交通运输系统分析、租船运输、航空运输、交通运输会计、集装箱码头业务、国际多式联运、港口物流系统仿真、运输网络分析与优化方法、交通运输地理与空间分析、运输包装、机器学习、人工智能、企业工程实训、港口规划与工艺课程设计、货运业务课程设计、运输系统规划课程设计。
11.海事管理
海事管理是研究辖区海事监管特点，贯彻落实海事法规的专业管理部门，为海事执法类内设部门。对海事业务进行专业研究、指导、监督和管理，具体承担船舶监督、危险品和防污染管理、船员管理、通航管理、航运公司安全管理体系审核管理等海事监管业务的专业管理职能和口岸有关管理职能。
培养目标
掌握文秘、航运企业管理、海事业务的基本理论和实践技能，能从事航运企业管理和海事事务处理，系统掌握我国及国际有关海上交通安全法规、英语水平较高。
就业方向
学生毕业后主要去向是交通系统的港、航监督部门及航运管理部门。能在交通行政管理部门、航运企业、各类航运代理企业、港口企事业从事海事技术类的管理、航运管理、船员管理的工作。该专业适合公务员岗位。
注：篇幅有限，以下为部分专业介绍，更多请前往模拟志愿填报频道查询！
1.自动化
自动化（Automation）是指机器设备、系统或过程（生产、管理过程）在没有人或较少人的直接参与下，按照人的要求，经过自动检测、信息处理、分析判断、操纵控制，实现预期的目标的过程。自动化技术广泛用于工业、农业、军事、科学研究、交通运输、商业、医疗、服务和家庭等方面。采用自动化技术不仅可以把人从繁重的体力劳动、部分脑力劳动以及恶劣、危险的工作环境中解放出来，而且能扩展人的器官功能，极大地提高劳动生产率，增强人类认识世界和改造世界的能力。因此，自动化是工业、农业、国防和科学技术现代化的重要条件和显著标志。
培养目标
该专业学生主要学习电工技术、电子技术、控制理论、自动检测与仪表、信息处理、系统工程、计算机技术与应用和网络技术等较宽广领域的工程技术基础和一定的专业知识，具有自动化系统分析、设计、开发与研究的基本能力，综合素质高，具有坚实理论基础和创新能力。
就业方向
学生在毕业后能从事自动控制、自动化、信号与数据处理及计算机应用等方面的技术工作。就业领域也非常宽广，包括高科技公司、科研院所、设计单位、工矿企业、大专院校、金融系统、通信系统、税务、外贸、工商、铁道、民航、海关及政府和科技部门等。主要从事与电子信息有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域的工作。该专业适合升学考研。
大连海事大学（原大连海运学院）是交通运输部所属的全国重点大学，是国家211工程重点建设高校、国家双一流建设高校，是交通运输部、教育部、原国家海洋局、辽宁省人民政府、大连市人民政府共建高校。学校素有航海家的摇篮之称，是中国著名的高等航海学府，是被国际海事组织认定的世界上少数几所享有国际盛誉的海事院校之一。是国际海事大学联合会成员。入选高等学校学科创新引智计划、卓越工程师教育培养计划、卓越法律人才教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校。